au cours de notre voyage en australie nous comptons passer une dizaine de jours dans le queensland, les distances sont longues et nous hésitons à faire trop de route, c'est pourquoi nous nous demandons si une croisière de 2 jours dans les whitsundays (du dimanche 12heures au mardi 11h) serait suffisante (au moins pour voir l'essentiel car sinon je sais qu'il faut beaucoup plus de temps) ou s'il vaut vraiment mieux prendre une croisière de 3 jours.
quelqu'un ayant fait l'une ou l'autre pourrait-il me donner son avis, et peut-être le nom du bateau.
merci beaucoup par avance
La croisiere 3 jours/2 nuits sur le clementsweb (je suis plus tres sur) etait tres bien. le bateau accueille 8 personnes en plus du skipper et la cuisiniere donc pas trop de monde, bien plus sympa que les charters avec 20 backpackers. on avait negocier $300 par personne debut septembre. j'avais deja recommende ce bateau a un ami qui est revenu lui aussi enchante. Les $300 comprenne petit dej, morning tea, lunch, afternoon tea, et diner mais aussi l'equipement de snorkelling et toutes les excusrions (whiteheaven beach).
3 jours ou 2 jours, tout dépend de ce que tu veux faire d'autre dans le queensland, et donc de ce que tu devras sacrifier pour prolonger ta croisière... Quel est le reste de ton itinéraire ? Si par exemple tu dois choisir entre les withsundays ou fraser siland, moi je te recommande plutôt de racourcir ton séjour dans les withsundays et de ralonger celui sur fraser...
Le seul conseil pour j'ai à te donner pour la croisière, c'est de fuir les plans backpackers. L'année dernière, je me suis retrouvée avec 40 personnes sur un bateau prévu pour 20... l'ENFER ! Pour info, c'était le JADE, que je déconseille formellement à tous ceux qui n'ont pas envie de passer 2 ou 3 jours entassés avec des gaminous qui ne pensent qu'à se bourrer la gueule...
Je suis partie en Australie avec mon ami en novembre dernier, et nous avons passé deux semaines dans le Queensland (Cairns --> Brisbane). Comme toi, nous avions prévu de passer 3 ou 4 jours dans les Whitesundays.
Etant donné qu'il y avait beaucoup de choses à voir, que nous nous sommes attardé du coté de Atherton tablelands et que nous avons fait un petit crochet par Undara dans l'outback, nous avons du rogner sur l'escale dans les Whitesundays pour tenir le planning.
Nous nous sommes arreté au centre d'information de Bowen et là nous avons demandé conseil pour un sejour dans les Whitesundays de 2 jours et demi. Nous avons discuté avec une dame charmante qui nous a conseillé de prendre une excursion d'une journée (8h-17h) pour aller voir Whiteheaven Beach et faire de la plongée ou du snorkling plutot que de s'embarquer sur une excursion de 2/3 jours. Elle s'est même occupé de réserver l'excurion (130 AUD par personne je crois).
Le bateau s'appelait le Mandaray. Le moniteur de plongée est français, ce qui peut aider. L'encadrement est très professionnel, les conseils pour le snorkling sont pertinents et surtout utiles, un zodiak est à proximité en cas de fatigue... Ils font tout pour qu'on se souvienne longtemps de cette journée dans les whitesundays. De plus, comparé à d'autre excursion à la journée, nous n'avons pas eu l'impression d'être "pressés" : nous étions le dernier bateau à partir de Whiteheaven Beach donc nous avons des photos de la plage sans personne, et pour le snorkling l'après midi nous sommes sortis de l'eau car nous commencions a avoir froid, pas parce que c'etait l'heure... Nous sommes resté pas loin d'1h30 dans l'eau à regarder les poissons !
Si jamais vous êtes un peu à court de temps, n'hésitez pas à "ne faire" qu'une excursion d'une journée. Vous en aurez quand même plein les yeux !!! Mon rêve : retourner dans les whitesundays et louer un bateau avec des amis pendant une semaine...
Faites attention aux distances dans le Queensland. Je n'ai jamais trouvé une route aussi soporiphique que Bruce hway (c'est plus une nationale qu'une autoroute en fait)
bonjour merci à tous pour toutes ces informations,
en fait nous passerons une douzaine de jours dans le queensland
3 à cairns, 3 dans les whitsundays et 2 à fraser island.
nous avons vu le derwent hunter quelqu'un le connaît-il ?
le problème qui se pose pour une croisière de 3 jours, c'est que nous devrions faire de la route de nuit (à peu près jusqu'à 23 heures) de cairns à airlie beach. cela vous paraît-il faisable ?
merci encore,
muskie
Pas trop de kangourous dans cette zone la, donc c'est pas trop ca le danger mais plutot la fatigue, la route est plutot ennuyeuse...
J'ai egalement fait une excursion d'une journee pour les Whitsudays, car j'ai le mal de mer et me remettait tout juste de 3 jours de mer agitee au large de Townsville.
En une journee, nous avons ete vraiment satisfait, nous sommes passes par la societe Reefjet, c'etait vraiment pas mal (90 dolpp en aout).. ou nous avons pu voir le principal et snorkeling (le supplement de 75 dol pour une plongee nous paraissait un peu cher...) mais snorkeling tres bien.
Nous avons passé 3 jours à Cairns : la région est magnifique, mais la ville très banale, c'est une usine à touristes (avec un terminal sur le port pour les départs quotidiens vers la barriere de corail et coté shopping il y a même une boutique Vuitton) et il n'y a pas de plage, juste un lagon artificiel. Nous avons été très déçu car la réalité était loin de la charmante petite ville tropicale décrite dans les guides, donc à part y passer la nuit avant d'embarquer sur un bateau pour la barriere de corail, il y a peu d'interêt. Par contre, Kuranda ou Atherton tableland avec la forêt tropicale humide sont spendides et méritent au moins une journée.
Cairns - Airlie beach d'une traite et en partie de nuit me parait très ambitieux. Bruce highway correspond en France à une nationale, toute droite, bordée d'eucalyptus, avec une zone de dépassement tous les 1/4h. La vitesse est limitée à 100km. La route est extremement soporiphique et il faut prévoir des pauses ou des changements de conducteurs réguliers. Enfin, compte tenu du nombre de kangourous morts au bord de la route que nous avons vu, il serait préférable de limiter les trajets de nuit (il fait nuit noire vers 19h).
merci beaucoup,
je dois avouer que nous sommes partagés, parce que nous sommes vraiment tentés par une croisière de 3 jours en même temps, si la route de nuit est dangereuse cela ne paraît pas bien raisonnable.
quoi qu'il en soit, merci beaucoup pour ces renseignements
muskie
Si tu as le temps et le budget, il y a à Airlie beach plusieurs agences qui te proposent des survols en hydravion de la barrière de corail et des withsundays. Il y a nottament une formule où, dans la même journée, tu survoles (panorama sublime !), on te dépose sur witheaven beach (très cool) pour y passer quelques heures, et on te dépose ensuite sur un spot dans la barrière pour plonger un peu.
La vue d'en haut de la barrière de corail et des îles est vraiment géniale !
voici une petite photo de heart reef pour te faire saliver...
Personnellement, j'ai assez peu aimé la croisière dans les withsundays (excepté le stop que nous avions fait sur witheaven), j'ai trouvé cela assez décevant par rapport à l'image paradisiaque que j'en avais. Si c'était à refaire, je laisserais tomber la croisière et j'investirais plus dans les plans hydravion (nous avons juste survolé la barrière de corail et plongé un peu), et je passerai plus de temps à fraser island. Mais bon, c'est à toi de voir !
merci beaucoup pour ces précisions,
nous avons prévu le survol pour le mardi matin. ta photo est sublime, je me permets de te demander à quelle période de l'année tu t'es rendue aux whitsundays et à quel mmt de la journée tu as pris cette superbe photo
pourrais-tu nous expliquer plus précisément pourquoi tu as été déçue par la croisière ?
nous avons prévu de faire un safari de 2 jours sur fraser island ce qui nous paraissait raisonnable. es-tu passée par un TO là-bas ?
merci encore pour les renseignements
muskie
Nous étions en australie au mois de mars. Pour le climat c'était parfait, le seul souci c'est que c'était en plein pendant la saison des méduses mortelles, ce qui est un peu contraignant pour plonger et te baigner (tu es contraint de porter en permanence une combinaison).
Pour l'heure, il me semble que c'était en fin de matinée.
Pour la croisière, ce que j'ai trouvé très décevant c'est que nous passions le plus clair de notre temps sur le bateau, et qu'on accostait très rarement sur les îles. Nous nous arrêtions à peu près deux fois par jour pour faire un peu de snorkel, mais le reste du temps on était coincés sur le bateau. A part le stop sur witheaven beach, trop court à mon goût, les autres stops (hook island ) étaient un peu sans intérêt...
En revanche pour Fraser, 2 jours me semblent courts. L'îles est grand et magnifique, c'est bien d'avoir un peu de temps pour profiter des lacs (car on ne peut pas se baigner sur les côtes de fraser pour cause de requins). Nous sommes passés par un TO : il y en a des dizaines à hervey Bay qui proposent des choses différentes, de la location de 4x4 en individuel aux circuits en groupes en bus 4x4, avec différents niveaux d'hébergement. Là aussi je pense qu'il faut éviter le plan backpackers : 8 personnes dans un 4x4, avec des conducteurs qui se relaient (et ce n'est vraiment pas facile de conduire à fraser...), les courses à faire ensemble, le matériel de camping... Le personnes qui choissisent cette solution sont généralement très jeunes...
En revanche je ne me souviens plus du TO que nous aviosn choisi...
bonjour,
effectivement ce que tu me dis sur la croisière est ce qui m'inquiète un peu. nous avons pris un bateau qui propose du bushwalking pour être sûr de descendre à terre, mais, cela semble dépendre bcp des gens.
pour Fraser nous avons également choisi de prendre un TO.
le truc c'est que nous voyageons en aout et que, de toute façon; il fera froid pour la baignade.
merci pour ces renseignements, le problème c'est que maintenant, je suis encore plus indécise qu'avant :)
muskie
si tu es a airlie beach, y'a un petit zoo a 5 min par la route du nord qui est assez sympa
Tu peux nourrir les kangarous, toucher un peu les koalas, prendre un serpent (si tu en as envie) et divers petits animaux assez chelous mais tres mignons
Je me permets de relancer ce sujet. Je suis rentrée d'Australie après 10 mois.
J'avais remarqué ce sujet surtout les remarques de CyrilleG à propos des croisières Whitsundays à propos des excursions backpackers.
Je tenais à rajouter des précisions qui vont dans le même sens que les explicatons de CyrilG. Ainsi qu'ajouter quelques conseils appris d'un français qui travaille à Melbourne que j'avais rencontré et qui m'a expliqué les ennuis qu'il avait eu durant son trip et qui finalement s'était fait rembourser.
Faut savoir que ces packages: 3 jours 2 nuits sont généralement fournis avec de soi-disante une à deux nuits gratuites dans un backpacker précédant et/ou suivant la croisière.
Me concernant le BP sur Airlie Beach était comme souvent était infestét de bedbugs. J'ai eu plusieurs roommates qui demandaient à changer de chambres et le management était dans l'impossibilité de leur trouver des dortoirs propres.
Concernant les préparatifs de la croisière:
Il est exiger d'avoir un sac léger durant le séjour. On peut laisser à la réception soit disant dans un local sur le reste de nos affaires. Evidemment il faut payer un extra. Etrange lorsque lorsque j'ai réservé j'ai demandé où je pouvais laisser mes affaires et l'agence m'a affirmé que c'était compris dans le prix.
Peu importe la saison les opérateurs tentent de vous faire louer la combinaison anti méduse. Et ce même si ce n'est pas du tout la saison. Je m'étais renseignée, mais j'ai eu un doute lorsqu'on vous dit tout le temps: on ne sait jamais. Avec eux c'est tout le temps la saison.
Les masques et tubas sont à la location. Attention, ceux-ci sont généralement de piètre qualité et ils peuvent "exploser" au niveau du verre ou se déchirer ou niveau de la sangle. Je dis ça car si vous perdez votre masque involontairement (dans un dortoir sans verrou du resort ou on fait escale durant la croisière) ou lors d'une plongée à cause d'un vice caché, c'est 20 dollars le masque et 20 dollars le tuba.
Vous avez beau leur expliquer que c'est leur faute si les dortoirs sur l'ile n'ont pas de verrou au porte, tu dois payer. (apparemment leur attitude a changé depuis qu'ils commencent à avoir des demandes de remboursement en bonne et due forme)
Le trip en lui même: c'est beaucoup de bateau, quelques excursions et deux soirées sur le resort, c'est commercialement bien étudiée.
Beaucoup de temps passé sur le bateau car en général on part en milieu de journée en bateau pour rejoindre l'ile où on dormira. Seul le deuxième jour est un jour plein
A mon avis la capacité du bateau a été, comme l'a dit CyrilleG et d'autres, largement surévaluée:
Le bateau est maximum fait pour une toute petite quinzaine de personnes (équipage de trois personnes inclus) mais on se retrouve facile à 40.
L'équipage: le skipper est un pro. Il connait son métier c'est à dire diriger le bateau. Pas la peine de lui en demander plus.
Mais les deux autres étaient de simples backpackers comme moi et sans expérience. Le pire c'est qu'ils n'ont pas de compétence particulière concernant l'embarquement et le débarquement sur les îles de passagers et encore moins à propos des consignes de sécurités (les couloirs de navigations ils n'en n'ont jamais entendu parler, on a failli perdre nos appareils photos).
Le membre de l'équipage pilotant le Zodiac est tombé une fois à l'eau lorsqu'il tentait de ramener des passagers au bateau sur une mer un peu agitée. C'est un passager qui a du le sortir de l'eau et ce même passager s'est fait engueuler sans comprendre pourquoi.
Le snorkelling: 40 personnes dans l'eau, sur un site pas terrible du tout, surtout lorsqu'il y a un peu de houle. Le truc est que le bateau ne peut aller sur les sites de plongées réputées d'Airlie Beach.
Pour ce qui ne savent pas trop bien nager, ils peuvent emprunter (et gratuitement cette fois-ci) une espèce de saucisse flottante en mousse . Ne comptez que sur vous lorsqu'on voit comment agissent les membres de l'équipage. Ils sont plus paniqués que certains backpackers en difficultés. La faute est que les deux membres s'occupant des passagers sont de simples backpackers comme vous et moi. Le skipper ne s'occupe que de son catamarran.
Une petite déception, est que le skipper que j'avais n'a que très peu utiliser les voiles du catamaran. On m'avait prévenu, mais à ce point là je ne m'y attendais pas. Du coup, durant tout les déplacements on sent les vibrations des moteurs. Pas idéal pour faire une petite sieste. Ce problème semble être inhérent à toutes les compagnies.
Les excursions sur les iles: tout se ressemble. Vous en avez fait une, c'est bon. Je n'y croyais pas trop lorsque je suis arrivée à Melbourne, mais c'est le cas. C'est à voir mais pas à revoir.
Attention aussi aux averses (certes de très courte durée).
Les soirées.
Le soir sur l'ile sont organisées par les membres d'équipage des bateaux du tour opérateur.
C'est clairement des soirées dont la finalité est la cuite. C'est bien étudié, car tout le monde est convié, avec un happy hour genre les trois verres à 3 dollars. Des jeux d'alcools sont organisés. Genre, Roxanne de Sting (je crois que ce jeu on l'a tous), et on boit à chaque "Roxanne".
Mais si on veut continuer les jeux, alors faut payer les pichés et il y a une très grosse marge entre l'heure au prix normal et l'happy hour.
La seconde soirée il n'y a pas d'happy hour. C'est souvent une soirée déguisée.
Si vous ne voulez pas faire de jeux d'alcool, il n'y a pas grand chose d'autre à faire. La piscine du resort à la rigueur. Mais les proprio du resort n'aime pas trop les backpackers. D'ailleurs on est situé à l'autre bout de l'ile, on comprend qu'on sert de tiroirs caisses.
On n'a pas le droit évidemment d'apporter son alcool sur le resort, mais sur le bateau s'est autorisée.
Ce genre de trip est bien pour les petits jeunes qui veulent se bourrer la gueule. Mais à 27 ans, et sachant que lorsqu'on remonte la côté Est de Melbourne à Cairns c'est toujours la fête, je me suis retrouvée vité blasée de ce genre de soirées cuites. Et la je me suis dis que je me faisais surtout vielle. Comme l'a dit quelqu'un que j'ai rencontré, on est vite touché par le "syndrôme vieux con" 😉.
Du coup le lendemain sur le bateau, 60% à la gueule de bois mais ça continue la piccole, impose le musique aux autres etc.
Malgré ces détails dont on m'avait mis au courant, je ne regrette pas de l'avoir fait. Mais si je devais noter ce genre de compagnies/business je pourrais dire peut mieux faire.
J'avais été mis au courant par un type qui venait de se faire rembourser son séjour à cause d'une accumulation de désagréments qui lui ont pourri sont excursion.
Ce qu'il faudrait faire c'est se renseigner afin de savoir quelles compagnies éviter. En générale il y a une grosse compagnies qui possèdent plusieurs noms et donc plusieurs bateaux (genre KOALAS, WANDERERS, PRIDE OF AIRLIE, KORA, ...).
Le Lonely Planet mentionne ces agissements sans en donner les noms de ces compagnies. Mais il est assez facile de savoir quelles compagnies. On peut se rendre au siège de Lonely à Melbourne.
Faut aussi savoir que des compagnies présentent des certifications: genre meilleurs BP 2006 etc, et que celles-ci sont bidons. Ils s'octroyent eux même leur propres récompenses. On m'a fait remarquer que pas mal de backpackers bondés en bedbugs ont toujours ses récompenses: Award du meilleur BP 2006/07, etc. Parfois ils mettent un autocollant Lonely Planet pour arguer qu'ils sont reconnus par le guide de voyage et induire le touriste en erreur.
Un comble pour des établissement où il n'y a pas de cuisine ou un semblant de cuisine.
Ces compagnies savent que les voyageurs ne resteront jamais assez longtemps pour se plaindre et/ou faire des réclamations. Mais c'est possible mais assez long. En général ils remboursement une partie et vous donnent des bons gratuits pour refaire le séjour. Au mieux, ils remboursent même certains frais: genre les fringues volés, même la bouffe etc.
Ca fait toujours preque 400 dollars par personne etc...
Voilà je pensais que ce détail méritait d'être souligné.
Et je précise que l'Australie n'est pas l'arnaque à tous les coins de rue.
bonjour,
pour notre part nous avons décidé de dépenser plus de sous (merci le crédit) et de faire une croisière sur le Derwent Hunter. c'était tout le contraire de toi. Nous étions 15 + le capitaine un cliché et un bonheur dent gâté, tout le temps avec son bouquin et solitaire, mais fou de son chien à qui il a fait un gros câlin lorsque nous sommes rentrés au port. il y avait une cuisinière une canadienne géniale qui suivait des études de cuisine et faisait ça depuis 1 an et un skipper également bien formé. ils étaient extrêmement gentils et efficaces.
Nous avions une cabine par groupe (donc une pour nous deux), la nourriture était un régal même si j'ai été choquée de voir qu'ils jettaient sans remord tous les excédents. le paysage lui-même est splendide et whitehaven beach ne deçoit pas. ils avaient pris soin de nous faire monter à Hill Hinlet alors que la marée était haute. par contre nous avons vu des gens, notamment ceux des catamarans bondés, qui y sont allés à marée haute et n'ont donc pas vu grand chose. c'est dommage car c'est la plus belle chose que j'aie vue lors de mon voyage en Australie.
les spots de plongée était convenable, dans l'un d'entre eux nous avons même nagé avec une dizaine de tortue (dommage qu'ils fassent aussi froid). ils ont aussi insisté pour la combinaison mais je pense que c'est plus pour éviter tout risque que pour gagner des sous. (dans notre cas en tous les cas)
Par contre, les bateaux backpackers que nous avons croisés correspondaient bien à la définition d'Olivia notamment pour l'alcool, la musique et la promiscuité.
pour quelqu'un comme moi qui aime s'emplir de la beauté de la nature et d'un paysage ("vieux con" ?) et dont l'alcool n'était pas une priorité, nous avons fait le bon choix.
je ne regrette pas non plus d'avoir pris un voilier, plus lent mais beaucoup plus magique d'autant plus que ceux qui le voulaient pouvaient participer aux manoeuvres.
voilà une autre opinion sur les croisières dans les îles.
MUSKIE
PS par contre je confirme toutes les remarques sur les backpackers si nous l'avions su avant nous n'aurions fait que du camping car les campings, eux sont très propres et relativement calmes
salut, une question sans vraiment de rapport direct mais un truc a retenu mon attention: "La faute est que les deux membres s'occupant des passagers sont de simples backpackers comme vous et moi"
=> tu veux dire que c'était des routards whv? sais tu si c'est facile et comment on fait pr se faire engager ds ce genre de boulot? c'est pas que je raffole de ce genre d'entreprises mais un petit job sur la grande barriere ça peut l'faire! (je précise que je nage très bien moi, je sauverai tout le monde héhé 😎)
sinon d'une manière générale, qq'un a des tuyaux pr bosser sur la mer, c'est courant comme taf?
meeerci
Nous partons en juillet en australie et nous avons tres envie de faire une croisiere de 2 jours .Comment as tu trouvé ton bateau, as tu reservé sur place et te souviens tu du prux nous serons avec notre fils de 11 ans .Bonne journée
Chine
Nous comptons faire une croisière de 2 ou 3 jours en voilier à partir d'Airlie Beach en février. J'aimerais avoir vos lumières pour quelques détails pratiques:…
Je suis à la recherche d'agences de voyage qui proposent des croisières de 2 jours sur la grande barrière à partir de Cairns mais seulement avec des groupes…
Je dois faire une croisière de 14 jours dans le Pacifique Sud le 03 Mars prochain au départ de Sydney avec HAL plus précisément sur l’Oosterdam. Pour se faire,…
Nous faisons une croisière une croisière en Australie avec Celebrity Cruises sur le bateau Millennium du 22 novembre au 9 decembre 2012. Départ de Sydney via…
Nous partons pour 3 semaines en Australie dans 3 jours et notre programme comprend pour le moment: - 1 croisiere a la journee sur la grande barriere de corail…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour,
Voici le calendrier des croisières pour 2027.
Cela donne des idées et peut permettre à des membres de se rencontrer
2 régles essentielles:
1) ne jamais "citer" le calendrier pour répondre, ceci évitera toute confusion
2) respecter le format suivant
JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ
NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
RAPPEL Malgré mes demandes peu de personnes respectent le format demandé, la croisière ne sera plus répertoriée quand elle s'éloignera trop du format demandé, désolée ATTENTION Merci de respecter les modèles SVP
MERCI DE COPIER COLLER LE FORMAT CI DESSOUS ET REMPLACER PAR VOS DONNEES SI VOUS N Y ARRIVEZ PAS
JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ
NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
cela prend du temps de rectifier, MERCI A TOUS
A VOUS DE JOUER 😉
NOMBRE DE CROISIERES 2027 : 1
JANVIER
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 jours / Tour Amérique du sud / Miami
FEVRIER
MARS
AVRIL
MAI
JUIN
JUILLET
AOÛT
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DECEMBRE
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!