Les taxis de Bangkok, jusqu’alors relativement libres sur le choix de leurs clients, sont, depuis le 1er septembre, passibles d’une amende s’ils disent non à une course.
Celui qui ne s’est jamais retrouvé coincé à Bangkok, aux heures de pointe, sous une pluie battante, attendant désespérément qu’un taxi daigne accepter de le conduire à un important rendez-vous, ne peut pas comprendre le sens de la nouvelle amende adoptée par la police de la capitale thaïlandaise. Jusqu’ici, les chauffeurs de taxis avaient l’art et la manière d’embarquer ou non le client lorsqu’ils se sentaient en position de force (pluie, heure tardive, destination isolée, état du trafic, voire réputation sur l’état du trafic de la destination).
Selon le Bangkok Post, depuis le 1er septembre, les mauvaises habitudes des taxis doivent changer avec l’instauration d’une pénalité pour les chauffeurs qui refuseront de prendre un passager. Les usagers mécontents n’auront plus à écrire pour se plaindre auprès du département des transports de la ville mais pourront se rendre directement au commissariat le plus proche, s’adresser à un policier sur place ou téléphoner au 1197 en indiquant le numéro d’immatriculation du véhicule ainsi que l’heure et l’endroit du litige. Si l’infraction est avérée, le taxi en question sera arrêté et soumis à une amende de 1000 bahts (25 euros) sur-le-champ.
Les taxis ne voient pas, on pouvait s’y attendre, cette mesure d’un bon œil.
Président d’une association professionnelle, Udon Khanti, interrogé par le Nation, considère que l’amende est trop élevée et que les taxis devraient avoir le droit de refuser un passager, notamment si le chauffeur se sent menacé ou en possible danger.
L’un de ses collègues, Weerapong Butkaew, explique quant à lui que lorsque le moment de ramener la voiture au garage approche, il ne peut accepter que des petites courses, afin d’éviter de payer une pénalité à la centrale des taxis.
C'est pour ca que je precise "difficile a appliquer"
D'un autre coté quand tu fais le pied de grue 20 minutes a l'arrivée à Moschit pour te rendre a l'ambassade de france,
Ca te met pas de bonne humeur pour la matinée.
Le prochain coup, je ne demande pas, je monte dans le taxi et, s'il refuse la course, on voit venir.
Il faudrait un juste milieu entre refus abusif et obligation de prendre tout client; mais bon dans tous les cas très difficile à contrôler tu as raison
Bonne info, merci. Certes, difficile à appliquer, mais c'est un bon début.
Peut-être une prise de conscience ou une épée de Damoclès, pour certains taxis.
Pour l'avoir vécu, les refus de prise en charge pour des motifs incompressibles, voir sans explications du tout, c'est frustrant, avec femme et enfants, encore plus. Ceci dit, je ne me vois pas, touriste lambda et de bonne composition, donner la leçon, menacer, relever l'immatriculation au pays du sourire...et ailleurs non plus.
Maintenant, le refus : client bourré...délit de salle gueule, c'est mondial 😏
difficile a appliquer c'est vrai et anormal au passage. Si la course est loin de la station ou autre il devrait etre en droit de refuser.
Voyons sa différemment… Et si cette loi était faite pour empêcher les taxis de travailler "au black" je veux dire par la on a tous eu a faire avec des taxis qui vous donne le prix ( souvent le double) avant de monter. Si vous le faites, il ne fais pas tourner le compteur et empoche alors 100% du gain et la société ne prendra donc rien du tout. De part ce fait ne prenez JAMAIS un taxi a l'arrêt. Sauf s'il vient de faire descendre des clients. Les taxis qui attendent les clients sont les taxis qui vous donne des prix fixe au double. Refusez et même mieux notez le numéros de licence et appelé la compagnie pour leurs signaler cette filouterie.
Impossible à appliquer, mais ça va dans le bon sens.
Il est devenu presque impossible de trouver un taxi du premier coup, et même pour des petites courses. Distance, bouchons, nombre de personnes, sacs trop grands, adresse trop floue, heure tardive, etc... Bref, ça ne va jamais.
Le pire c'est le soir sur Sukhumvit. Si tu ne vas pas en boîte de nuit et donc que le taxi ne touche pas sa commission de 200 bahts par personne, c'est un enfer de trouver un taxi. L'autre jour j'ai du en arrêter 12 pour faire Asoke-Esplanade Ratchada.
Globalement, j'ai pratiquement arreté de prendre le taxi, car le temps d'en trouver un on a aussi vite fait de prendre un moto taxi ou le bts, ou le bus.
A appliquer surtout dans les quartiers touristiques ou le taxi s'arrête pour embarquer le farang qui payera une "lump sum" pour un trajet plutôt que la mama thaie qui est chargée de course et qui demande le meter pour rentrer chez elle 😠 une bonne idée mais inapplicable en effet pour de multiples raisons dont celles données précédemment 😉
Il est vrai que de trouver un taxi parfois cela deviens la galère....
Mais il y as une seul destination qu'aucun taxi ne vous refusera jamais, le mot magique est "Suvarnabhumi " 😛
Pourquoi? Course bien payer (avec meter bien sur), rapide, pas trop d'embouteillage (sur autoroute) et au retour de l’aéroport, il repart avec un autre client......
Mais il y as une seul destination qu'aucun taxi ne vous refusera jamais, le mot magique est "Suvarnabhumi " 😛
Je t'en donne quelques autres...? 😉 Don Muang (pour les mêmes raisons), Mochit, MBK, Siam Paragorn, Pratunam...Pattaya? 😛 La liste n'est pas exhaustive 😄
Les taxis qui attendent les clients sont les taxis qui vous donne des prix fixe au double. Refusez et même mieux notez le numéros de licence et appelé la compagnie pour leurs signaler cette filouterie.
appliquez cette politique régulièrement, et vous allez vite vous retrouver au fond d'un khlong avec 2 balles dans votre tronche de délateur.
Les taxis qui attendent les clients sont les taxis qui vous donne des prix fixe au double. Refusez et même mieux notez le numéros de licence et appelé la compagnie pour leurs signaler cette filouterie.
appliquez cette politique régulièrement, et vous allez vite vous retrouver au fond d'un khlong avec 2 balles dans votre tronche de délateur.
Tu as raison car ca n'est pas la compagnie qu'il faut appeler mais la police touristique...la ca les calme, souriez c'est pour la photo 😉
Les taxis qui attendent les clients sont les taxis qui vous donne des prix fixe au double. Refusez et même mieux notez le numéros de licence et appelé la compagnie pour leurs signaler cette filouterie.
appliquez cette politique régulièrement, et vous allez vite vous retrouver au fond d'un khlong avec 2 balles dans votre tronche de délateur.
Tu as raison car ca n'est pas la compagnie qu'il faut appeler mais la police touristique...la ca les calme, souriez c'est pour la photo 😉
MDR, mais que racontes tu… police de la circulations a bangkok sont encore plus corrompu que n'importe quels autres flics sur cette terre. Fais mine d'appeler la compagnie et sa calme direct et le compteur s'allume tout seul. Ne fais pas genre tu te crois dans Bangkok Dangerous… c'est pas comme sa Bangkok. Arrete les films de gangsters, ils te montent a la tete.
la police touristique….. ils s'en tapent tu peux pas savoir comment que ton taxi t'ai refuser la course, faut vraiment etre un idiot pour emmerder la Police Touristique pour une histoire de taxi qui refuse. Ils ont autres chose a faire eux. A appeler si il y a abus, risque de bagarres avec le chauffeur ou rackette mais POINT. Pas pour un refus c'est une anerie sa.
MDR, mais que racontes tu… police de la circulations a bangkok sont encore plus corrompu que n'importe quels autres flics sur cette terre. Fais mine d'appeler la compagnie et sa calme direct et le compteur s'allume tout seul. Ne fais pas genre tu te crois dans Bangkok Dangerous… c'est pas comme sa Bangkok. Arrete les films de gangsters, ils te montent a la tete.
Entre faire mine d'appeler qui tu veux et balancer un chauffeur a sa compagnie, il y a un gouffre. Ya rien a voir avec BKK Dangerous, c'est universel. Personne n'aime les délateurs, les petites balances et les collabos.
Maintenant, je n'ai pas 104 ans d'expérience comme toi, mais j'ai passé 9 ans de ma vie dans cette ville, alors, tes théories de pied plat, tu te les gardes.
Les taxis qui attendent les clients sont les taxis qui vous donne des prix fixe au double. Refusez et même mieux notez le numéros de licence et appelé la compagnie pour leurs signaler cette filouterie.
555 Mais la plaque avec numéros de licence se trouve sur la porte arriere, non? Je vois mal le falang de base ouvrir la porte , noté le numero et lettres en alphabet thai!"what mean letter look like n"😏
Les taxis qui attendent les clients sont les taxis qui vous donne des prix fixe au double. Refusez et même mieux notez le numéros de licence et appelé la compagnie pour leurs signaler cette filouterie.
555 Mais la plaque avec numéros de licence se trouve sur la porte arriere, non? Je vois mal le falang de base ouvrir la porte , noté le numero et lettres en alphabet thai!"what mean letter look like n"
le dernier qui m a fait un plan etait plutot arrogant, il pleuvait, et pour une petite course Il m avait demandé 200 bahts en me disant avec arrogance «pour les touristes on ne met jamais le meter»: en descendant du taxi, je lui ai montré les photos, j ai lu son nom, et en lui disant 1155 (num de la police touristique), je lui ai tendu un billet de 50 en lui demandant un recu pour la meme somme, pas besoin de discuter plus, il n a pas demandé son reste. j ai donné le billet une fois le recu en main, evidemment le sourire avait disparu
PS: Fin aout, le lendemain du mec sur la photo, le mec de l hotel envoyé pour appeler un taxi sur sukhumvit, direction suvarnabhumi, m a dit qu il en avait arreté 10 mais que les taxis ne voulaient pas y aller. j ai pu le verifier sur les 2 premiers taxis que j ai arreté qui m ont dit qu il pleuvait et qu il y avait des embouteillages, le 3e a dit ok, a mis le meter. Je n avais pas de monnaie en arrivant a suvarnabhumi, lui non plus, il etait deja en train de courir pour en demander a ses collègues. Un mec clean, je lui ai laisse les 500 bahts (pour a peine plus de 200 bahts de meter), evidemment j ai eu droit a un merci chaleureux avec un sourire thai. (donc ca arrive aussi que les taxis fassent la fine bouche meme pour l aeroport)
toi pas comprendre langue moi.
Tu appels point a la ligne. Entre avoir peur de prendre 2,000 de PV ou perdre son boulot il y a différence. Il doivent avoir le droit de te refuser mais pas de travailler au black, c'était sa ma première réponse. Donc arrêtes de discuter sur un sujet inutile. Il veut tafer au noir?? appel sa compagnie et elle t'en remerciera 100 fois.
exactement, mais certains forumiste aime créer les polémiques, ils s'écoutent tout seuls, c'est désolant. Ils ne jurent que par Police Touristique. Chez moi on les appels des Baltringues.
En tous cas qu'ils refusent c'est normal. Qu'ils ne mettent pas le compteur ne 'est pas.
Il y a certains adjectifs que tu devrais user avec une extrême prudence 😉
Chez moi, les gens comme toi, on les appelles des cafteurs, et on ne les aime pas.
Les seuls avec qui on peut ecouter du morlam de qualité
🙂
ça c'est parfaitement juste. Peu importe leurs couleurs, les chauffeurs de taxi sont des gens qui pour la plupart, connaissent super bien la musique.
Quand je cherche le nom d'une chanson ou d'un artiste, je demande toujours à un taximan.
Quand je cherche le nom d'une chanson ou d'un artiste, je demande toujours à un taximan.
He bien je ne sais pas si c'est une règle car la dernière fois que j'ai demandé qui était l'artiste qui passait a la radio, le chauffeur du taxi a répondu qu'il ne savait pas et que c'était une playlist 😕
Quand je cherche le nom d'une chanson ou d'un artiste, je demande toujours à un taximan.
He bien je ne sais pas si c'est une règle car la dernière fois que j'ai demandé qui était l'artiste qui passait a la radio, le chauffeur du taxi a répondu qu'il ne savait pas et que c'était une playlist 😕
L’exception qui confirme la règle 😏
C'est vrai que ca marche pas à tous les coups, mais j'ai obtenu de bons résultats avec eux.
Il y en a même un avec qui j'avais sympathisé, qui a insisté pour s'arrêter chez un graveur de CD et qui m'a fait une copie de son disk de Carabao.
J'ai perdu 20 minutes, je me suis fait un pote, et maintenant, je connais Carabao par coeur 😉
Merci greensea, je commençais a croire que j'étais le seul a le penser, emil jean michel et ses histoires de balle das le buffet et balancer dans un khlong et après il me dis d'arrêter de regarder des films… la blague
user avec prudence?? pour qui te prends tu sérieusement?? tu es une baltringue, point a la ligne. Monsieur veux aller pleurer au premier bureau de Police Touristique pour balancer le taxi qui a pas voulu te poser ou tu voulais pour des raisons qui lui son propres et toi tu m'appels cafteur?? mais tu as quel âge..Tu vis sur une autre planète toi.Il y a une très grande différence entre balancer taxi ( a son boss ) qui essai de te la mettre a l'envers bien comme il le faut en faisant du black et balancer le taxi qui refuse ta course. J'ai aucun doute que tu dois être un procédurier.. le genre de mec qui balance son voisin quand la musique est un peu forte juste après 22h ou quand il fait ses grillades de sardines et que le vent n'est pas en ta faveur… ridicule ta façon de penser
user avec prudence?? pour qui te prends tu sérieusement?? tu es une baltringue, point a la ligne. Monsieur veux aller pleurer au premier bureau de Police Touristique pour balancer le taxi qui a pas voulu te poser ou tu voulais pour des raisons qui lui son propres et toi tu m'appels cafteur?? mais tu as quel âge..Tu vis sur une autre planète toi.Il y a une très grande différence entre balancer taxi ( a son boss ) qui essai de te la mettre a l'envers bien comme il le faut en faisant du black et balancer le taxi qui refuse ta course. J'ai aucun doute que tu dois être un procédurier.. le genre de mec qui balance son voisin quand la musique est un peu forte juste après 22h ou quand il fait ses grillades de sardines et que le vent n'est pas en ta faveur… ridicule ta façon de penser
C'est le monde à l'envers. T'as vraiment pas tout suivi, a croire que tu n'est pas en mesure d'assimiler ce qui a été écrit. Tu es entrain de me faire la théorie que j’essayais (en vain) de te faire comprendre.
Qui a donné comme conseil de dénoncer un chauffeur a sa compagnie ?
Tu es trop stupide pour que je continue à nourrir le troll qui est en toi. Je te zappe, t'as pas le niveau.
salut!!
voila un taxi qui a de la gueule, et maintenant que la tension est redescendue
j'arrive à l’aéroport à Bangkok et je veux prendre un taxi pour pattaya
donc , à quel endroit de l'aéroport , quel genre de taxi , j'arrive le matin à 10h
merci pour les nouvelles fraîches.
Les taxis de Bangkok, jusqu’alors relativement libres sur le choix de leurs clients, sont, depuis le 1er septembre, passibles d’une amende s’ils disent non à une course.
Celui qui ne s’est jamais retrouvé coincé à Bangkok, aux heures de pointe, sous une pluie battante, attendant désespérément qu’un taxi daigne accepter de le conduire à un important rendez-vous, ne peut pas comprendre le sens de la nouvelle amende adoptée par la police de la capitale thaïlandaise. Jusqu’ici, les chauffeurs de taxis avaient l’art et la manière d’embarquer ou non le client lorsqu’ils se sentaient en position de force (pluie, heure tardive, destination isolée, état du trafic, voire réputation sur l’état du trafic de la destination).
Selon le Bangkok Post, depuis le 1er septembre, les mauvaises habitudes des taxis doivent changer avec l’instauration d’une pénalité pour les chauffeurs qui refuseront de prendre un passager. Les usagers mécontents n’auront plus à écrire pour se plaindre auprès du département des transports de la ville mais pourront se rendre directement au commissariat le plus proche, s’adresser à un policier sur place ou téléphoner au 1197 en indiquant le numéro d’immatriculation du véhicule ainsi que l’heure et l’endroit du litige. Si l’infraction est avérée, le taxi en question sera arrêté et soumis à une amende de 1000 bahts (25 euros) sur-le-champ.
Les taxis ne voient pas, on pouvait s’y attendre, cette mesure d’un bon œil.
Président d’une association professionnelle, Udon Khanti, interrogé par le Nation, considère que l’amende est trop élevée et que les taxis devraient avoir le droit de refuser un passager, notamment si le chauffeur se sent menacé ou en possible danger.
L’un de ses collègues, Weerapong Butkaew, explique quant à lui que lorsque le moment de ramener la voiture au garage approche, il ne peut accepter que des petites courses, afin d’éviter de payer une pénalité à la centrale des taxis.
Difficile a appliquer et depuis 6 ans rien a change en la matiere.
Difficile a appliquer et depuis 6 ans rien a change en la matiere.
Bonjour
Ca change tout doucement
Je trouve normal qu'un chauffeur prés de la fin de son service refuse la course éloignée,
Ne sera pas non + évité les chauffeurs indélicats
Ce W-end nous étions a Bangkok
Nous sommes allés a l'Asiatique The Riverfront
pour voir un spectacle, a notre sortie c'était noir de monde (long pont/ferié)
Pour les taxi, même formule qu'aux airports: point d'enregistrement
20 baht de prise en charge, noté sur une "feuille de route" avec un préposé qui ventile en fonction des destinations, très efficace et, une fois le coupon en main, attente nulle
notre destination était le marché aux fleurs, d'où nous avons repris un taxi vers minuit, sans aucun problème (destination, Swan hotel)
PJ sous l’œil impassible d'un greffier (pour sourire car ca coince un peu de ce coté là sur VF Thaïlande)
Je panache,
La veille, nous etions ici
https://www.thecontinenthotel.com/
PJ, la vue depuis la salle de petit déj
Mais le Swan a ma préférence pour son coté suranné
Je rajouterais que dans le W End nous avons pris une dizaine de taxi
Nous n'avons eu aucuns Fangio, ni arnaqueur
Hi everyone,
I’ll be in western Malaysia for 20 days in January and February.
I’m coming from southern Thailand to Ipoh for the Thaipusam festivities.
Then it’s off to Pangkor Island.
I’ll finish up in Malacca for the Chinese New Year celebrations before heading to Singapore.
I’ve got a 6-day gap.
I was thinking of going to K.Lipis for the jungle train and heading to Dabong, but the caves might not be open.
Any suggestions around K.L.?
Day treks?
A stopover between K.L. and Malacca?
Thanks
Hello everyone! I’m heading off solo in February and wanted to share my rough itinerary with you. Does this sound doable?
PS: I’m not really into beaches.
D1 Departure on February 17, 2027
D2 Arrival in Kuala Lumpur – stroll through Chinatown and visit the Petronas Towers
D3: Kuala Lumpur – Chow Kit Market, Batu Caves, Little India, Bukit Bintang downtown area
D4: Early morning bus to Malacca. Explore Malacca in the afternoon and evening
D5: Another 2–3 hours in Malacca in the morning, then bus back to Kuala Lumpur. Merdeka Square area. Stay in Chinatown
D6: Bus trip to Kuala Tahan. Night tour
D7: Morning – canopy walk and Bukit Terisek hike. Afternoon – off to Lata Berkoh
D8 & D9: 2-day jungle trek in Taman Negara National Park
D10: Head to Cameron Highlands
D11: Morning hike through the plantations. Afternoon still to be decided
D12: Morning – excursion to Mossy Forest and Sungei Plantation. Afternoon bus to Ipoh
D13: Morning – Mirror Lake / Sam Poh Temple area. Afternoon – explore downtown Ipoh
D14: Morning train to Penang. Afternoon – wander around Georgetown
D15: Morning – Penang Hill and Keh Loh Temple. Afternoon – Georgetown
D16: Bus to Butterfly Garden and Spice Garden. Late afternoon – Burmese and Thai temples
D17: Morning flight to Singapore. Afternoon – Chinatown and Marina Bay tour
D18: Morning – Gardens by the Bay area. Afternoon – Boat Quay, Clarke Quay, Kampong Glam
D19: Morning – The Ridges area and Botanical Garden. Afternoon – Little India, then back to Chinatown before 11:15 PM return flight
D20: Morning arrival
Hi, I’ve read that these two volcanoes are super popular and that there are *tons* of people for sunrise, especially in July. I’m looking for firsthand accounts from anyone who’s done it later, around 9–10 a.m.
Thanks for your help!
Laëtitia
I’m heading to Cambodia at the end of December 2026 – January 2027 for 3-4 weeks. Since I’ve already visited Cambodia twice, my itinerary is a bit different this time—I’d love to explore Botum Sakor Park, Chi Pat, the Tatai region, and the Cardamom Mountains. I’m traveling solo. If you have any tips on transportation, excursions, treks, sights, or accommodations in the area, I’d really appreciate it. Thanks for your feedback!
Has anyone traveled with the Laos travel agency ADV ?
I’m planning a trip to Laos and have received several quotes. Among them, this agency’s seem very reasonable, and so far, the interactions have been positive.
I’ve found a few positive reviews online, but I’d love to hear from travelers who’ve actually booked with them: how’s the organization, guide quality, accommodations, on-the-ground responsiveness, etc.
Thanks for sharing your experiences!
First stop on our discovery of the peninsula: Amphawa. It’s our first night in Thailand (we arrived at Suvarnabhumi at 8:50 AM).
Our initial plan was to explore the area before heading further south. The Mae Klong Railway Market is tempting... but what else is there to do????
We’ll be there on a Wednesday, and from what I’ve read on the forum, some say there’s absolutely nothing to do during the week—no floating market, barely any shops open, no restaurants, etc.
Others, though, say the place is actually more charming without the weekend crowds.
Could you share your thoughts? Missing the floating market is one thing, but if it’s really a ghost town on Wednesdays, I might just drop our bags somewhere else.
Amphawa seemed like a good first stop, just 1.5 hours from the airport, but I’d still like to settle somewhere a bit lively for our first evening.
We’ll be there at the end of October.
Thanks!
Hi,
I wanted to visit the plantations in the morning with GetYourGuide or by just showing up.
How much time should I really plan for?
I’d like to catch either the 3 PM or 5 PM bus back to KL.
Thanks
Hi,
I wanted to get some info about the cable car and the bridge—I see lots of different options...
How much time should we allow for these two activities? If we arrive around 4 PM, will we have enough time to visit without rushing?
Thanks
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi! I’d like to split my trip into two parts: 15 days in Phuket and 15 days in Krabi. Do you know if I can rent a car and drop it off in Krabi when I fly back to France?
Thanks for your feedback!
Have a great Sunday!
Martine
Hello,
After 1 night in Khao Sok, I’d like to find a 2 Days 1 Night package on the lake.
After reading a lot, I decided to "break the bank" and treat ourselves to a private tour—mainly to avoid the crowds.
But after contacting several operators, they offer "private tours" that are very expensive (around 700 €), yet in the details, the boats can only leave from the pier at 10 AM like everyone else. (I was hoping to leave much earlier.) The morning program is the same for everyone too (private or not). They drop us off at noon at our floating hotel (I’d chosen Phupha Waree). Free afternoon (swimming or kayaking in front of the hotel). We head back by boat for a 1-hour sunset ride. And the next morning, we leave the hotel at 8 AM to be at the pier by 9:30 AM at the latest—end of the trip.
So basically, we’re paying a lot for a private tour just to do the same thing as everyone else at the same time.
Or maybe I just had bad luck in my search.
I contacted Panida Ladi, who’s very popular on forums. We’d agreed on a private tour that matched my request (departure from the pier at 8 AM, very personalized itinerary). We settled on the itinerary and price, she asked for a Wise transfer for a 30% deposit, confirmed receipt of the deposit. Then 30 minutes later, she messaged me to say she was canceling everything because it was impossible to do the requested tour—and promised a quick refund of my deposit.
So here’s my question: Who’s done a *real* private tour on this lake? Who can recommend a reliable agency? Is it even really possible to do a private tour here?
I’m searching for a real gem for my 3rd stay in Koh Lanta: a lovely, high-quality hotel right by an easily accessible beach in a lively spot.
If you know of anything that fits what I’m looking for and want to share, don’t hesitate!
Hi, is anyone there in Flores right now? According to some websites, everything is closed and the situation is tough. But our guide says it's fine. Who should we believe? We're supposed to leave on September 2nd. Thanks to anyone in Flores at the moment!
Hi dear community,
I'm planning to visit Cambodia this winter, right after Christmas, for my first solo trip and my first trip to Asia. For two weeks (yes, I know it's short, but I really can't do more...). I have two main desires: Siem Reap and the countryside, the villages, the Mekong...
What do you think of this itinerary? Arrival in Siem Reap, departure from Phnom Penh.
SR: 5 days (1 day for arrival, 3 for the temples, 1 for the lake and its villages)
Kratie (stop on the way to Mondolkiri): 3 days (1 day of travel, 2 days there)
Mondolkiri/Sen Monorom: 4 days (1 day of travel, 1 day there, 2 days of treks)
PP: 3 days (1 day of travel, 2 days of sightseeing)
I think I need to cut one day somewhere if I travel from Saturday to Saturday or Sunday to Sunday. In Kratie, maybe? Or in PP? And I'll miss the boat trip that everyone recommends (SR-Battambang), but I don't see where to fit it in. Unless I do a PP-PP loop starting in the east, skip Kratie or just stay one night, then SR, then PP.
In my timing, Mondolkiri seems closer than Ratanakiri, which also tempted me a lot! Will it be too complicated alone? I'm thinking of using local guides or a small local agency for a nature and village getaway.
I've read that Siem Reap is very crowded between Christmas and New Year's. I could also do the circuit in the opposite direction. But I thought it would be easier to get familiar with the country by arriving in a touristy area—I might be wrong...
Thanks for your advice and opinions!
Hi everyone.
I’m planning my trip, and based on all the posts I’ve read, this country is amazing.
Of course, I’ve got a ton of questions for you.
Here’s a possible itinerary: Vientiane - Vang Vieng - Phonsavan - Sam Neua - Nong Khiaw + villages - Phongsali - Luang Namtha and the area - Udomxai - Huay Xai - Luang Prabang and back to Vientiane.
What do you think?
We’re planning to prioritize local transport—is it possible to do this loop?
We’d also love to go kayaking, but I’m not sure if the season’s right or where the best spot is.
For trekking—I read that Phongsali is the most authentic spot to visit villages and see wildlife. Do you know of a reliable agency and a guesthouse with reasonable prices?
Is it worth taking a slow boat for a stretch on the Mekong, and if so, which route?
For accommodations, is it better to book through Booking.com and Agoda or look when we arrive?
Are mosquitoes bad in Laos, and should we take malaria prophylaxis?
What’s the average daily budget (accommodation, food, visits)?
Is renting scooters a good option for exploring towns, and if so, which ones?
From what I’ve read, it’s best to carry cash—euros or dollars? Is it risky to walk around with that much cash?
I’ve still got tons of questions. Thanks to anyone who can help, and I’m open to all tips, info, etc.
Thanks again
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it?
Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like?
We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
I’m starting a discussion about guides in the Mekong Delta because we’ve just finished our trip in this region and had a hard time finding a French-speaking guide. We had Thanh—she speaks French really well and travels all over the delta region, including Ho Chi Minh City. She’s super friendly and flexible. I recommend her wholeheartedly. If it can help someone...
Feel free to contact us for her number.
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days.
I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome!
I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
