Merci d'avance Pierre
Chauffeur guide pour le Sri Lanka?
by PierreDpier
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Original post
Bonjour,
je suis à la recherche d'un chauffeur pour le Sri Lanka.
Connaissez vous Sanath Alwis ? (travelwithsanath@gmail.com)
il me propose un tarif inférieur à 40 € par jour et pour bloquer la réservation un pré-paiement par le biais de "Western Union Money transfers". Avez vous déjà pratiqué ce genre de réservation. ?
Merci d'avance Pierre
Merci d'avance Pierre
Bonjour Pierre,
Ne connais pas tn chauffeur ... Ne sais s'il est correct ou pas . Jr peux juste relater notre expérience tr positive : avions choisi Nandana welaratna .. Super sérieux, pas de soucis et pas de pré paiement !/seulement des échanges clairs et précis . Une fous sur place, ns avons eu un autre chauffeur ( Karu mallikarachchi ... Karukaa@yahoo.com)/car Nandana était blessé .Mais ns n'avons rien regretté : il était un excellent conducteur ds ce trafic de fous, calme posé souriant et surtout , profess d'histoire, il nous expliquait tout ce qu il savait sur les lieux visités ... Nous avons eu un séjour magnifique !! Il faut seulement parler un peu anglais sinon pas possible . Il est d'excellents conseils et ne sait quoi faire pour qe vous soyez a l'aise .
Prix : 43€ ( pas oublié un pourboire traditionnel si on est satisfait ....équivalent a une journée , pr 'votre séjour de 18 jrs) Perso, n'aurais pas donné une réservation, ..bcp ne demande rien ...) A vous de sentir les choses !
Prix : 43€ ( pas oublié un pourboire traditionnel si on est satisfait ....équivalent a une journée , pr 'votre séjour de 18 jrs) Perso, n'aurais pas donné une réservation, ..bcp ne demande rien ...) A vous de sentir les choses !
Et sans chauffeur : impensable !! Nous n'avons jms vu une manière de rouler pareille!! Rt pourtant, ns avons conduit dans pzsvmal de pays ( Sicile, Écosse , italie, Turquie, Québec, Thaïlande, Cambodge...)
Mais là, au Sri Lanka, Personne ne respecte quoi qe ce soit en conduite automobile ... Feux, marquages sur route , plaques ... Ils répondent juste a des coups de klaxons qu'ils se font l'un l'autre .De plus ils sont nombreux sur la route en ville , des tas de tucs tucs sortent de partout ....
Si d'autres renseignements vous sont nécessaires, dites nous .
Bonjour Pierre,
Ne connais pas tn chauffeur ... Ne sais s'il est correct ou pas . Jr peux juste relater notre expérience tr positive : avions choisi Nandana welaratna .. Super sérieux, pas de soucis et pas de pré paiement !/seulement des échanges clairs et précis . Une fous sur place, ns avons eu un autre chauffeur ( Karu mallikarachchi ... Karukaa@yahoo.com)/car Nandana était blessé .Mais ns n'avons rien regretté : il était un excellent conducteur ds ce trafic de fous, calme posé souriant et surtout , profess d'histoire, il nous expliquait tout ce qu il savait sur les lieux visités ... Nous avons eu un séjour magnifique !! Il faut seulement parler un peu anglais sinon pas possible . Il est d'excellents conseils et ne sait quoi faire pour qe vous soyez a l'aise .
Prix : 43€ ( pas oublié un pourboire traditionnel si on est satisfait ....équivalent a une journée , pr 'votre séjour de 18 jrs) Perso, n'aurais pas donné une réservation, ..bcp ne demande rien ...) A vous de sentir les choses !
Bonjour, Pourriez-vous indiquer ce qui est inclus dans ce prix e 43 € ? Est-ce que Karu est chauffeur ou chauffeur/guide ? S'occupe-t-il de l'hébergement aussi ? Merci.
Prix : 43€ ( pas oublié un pourboire traditionnel si on est satisfait ....équivalent a une journée , pr 'votre séjour de 18 jrs) Perso, n'aurais pas donné une réservation, ..bcp ne demande rien ...) A vous de sentir les choses !
Bonjour, Pourriez-vous indiquer ce qui est inclus dans ce prix e 43 € ? Est-ce que Karu est chauffeur ou chauffeur/guide ? S'occupe-t-il de l'hébergement aussi ? Merci.
Bonjour,
Je ne connais pas le chauffeur dont vous parlez et ne peux donc vous renseigner à son sujet.
Si j'interviens c'est pour attirer votre attention sur la confusion qui est trop souvent faite entre "guide" et "chauffeur".
Le guide est en principe diplômé et a donc étudié le métier de guide. Il est très souvent chauffeur aussi. Et son salaire est forcément supérieur à celui du chauffeur. Il vous accompagne sur tous les sites et vous fournit de très nombreuses explications.
Le chauffeur se "contente" de vous conduire d'un point à un autre - ceci dit sans aucunement vouloir dénigrer le travail des chauffeurs. Mais il n'est pas autorisé à vous accompagner sur tous les sites. Il arrive souvent que les chauffeurs jouent le "rôle" de guide, sans en avoir pour autant la qualification.
Ceci explique donc les différences de prix que vous pouvez trouver dans différents devis pour une même prestation.
Enfin, concernant le versement d'un acompte, cela se pratique de plus en plus et est tout à fait normal! La confiance entre le client et le chauffeur doit être la même : il bloque son agenda pour vous et vous comptez sur lui. Malheureusement, il n'est pas rare que certains clients ne se présentent pas le jour prévu et que le guide ou chauffeur se retrouve sans travail...
Bon voyage. Cordialement Tomcel
Je ne connais pas le chauffeur dont vous parlez et ne peux donc vous renseigner à son sujet.
Si j'interviens c'est pour attirer votre attention sur la confusion qui est trop souvent faite entre "guide" et "chauffeur".
Le guide est en principe diplômé et a donc étudié le métier de guide. Il est très souvent chauffeur aussi. Et son salaire est forcément supérieur à celui du chauffeur. Il vous accompagne sur tous les sites et vous fournit de très nombreuses explications.
Le chauffeur se "contente" de vous conduire d'un point à un autre - ceci dit sans aucunement vouloir dénigrer le travail des chauffeurs. Mais il n'est pas autorisé à vous accompagner sur tous les sites. Il arrive souvent que les chauffeurs jouent le "rôle" de guide, sans en avoir pour autant la qualification.
Ceci explique donc les différences de prix que vous pouvez trouver dans différents devis pour une même prestation.
Enfin, concernant le versement d'un acompte, cela se pratique de plus en plus et est tout à fait normal! La confiance entre le client et le chauffeur doit être la même : il bloque son agenda pour vous et vous comptez sur lui. Malheureusement, il n'est pas rare que certains clients ne se présentent pas le jour prévu et que le guide ou chauffeur se retrouve sans travail...
Bon voyage. Cordialement Tomcel
Bonjour Mancoinca ,
Alors les 43 euros incluent : ... c'est simple : tout !!!!
(logement, alimentation, location voiture , carburant , assurance véhicule en ordre, panne , emplacement parking etc ...)
Nous sommes partis en couple ( avons la cinquantaine , sommes alerte mais pas exagéré pour moi :-) J'ai préparé notre périple pendant plusieurs mois et J'ai négocié avec Nandana tout ce périple déjà fin prêt où j'avais réservé moi-même tous les hotels /guest house etc ... j'y tenais ! et ca n'a pas été facile de trouver un chauffeur sans laisser le choix des guest house mais sans connaitre , , c'est difficile , la confiance ...J'étais méfiante et puis , comment cerner nos goûts alors que j'ai tjs tout organisé moi même .. j'avais choisi Nandana dans les 47 chauffeurs auquels j'avais écrit ... Ca ne sert a rien , c'est tjs un peu du "vogel pic"!!
A refaire , je me donnerai bien moins de mal et je les laisserais volontiers choisir les hotels, les trajectoires ( en discuter avec ...ils sont très très souples ) ( Nandana est très doué pour le choix des hotels , il "sent" bien ce que le client attend . et négocie de bons prix ( j'ai changé d'hotels sur le chemin et ne l'ai pas regrèté.. et Karu fait à son image ) Mais au départ, ca me séduisait bien de ne payer que 43 euros pour le guide et sa voiture et "mes" hotels à part .... Ca me laissait une certaine indépendance dans mes choix . Karu est chauffeur mais il a un gros avantage sur les autres : il est prof d'histoire !!!! donc , pas besoin d'ouvrir le guide du routard duquel je suis pourtant toujours très mordue ... Il vous décrit un max d'infos . Il faut bien sûr parler un peu anglais , ... suffisamment que pour comprendre les termes d'histoire sinon, c'est génial avec lui . Tout petit monsieur, petite voiture qui passe partout ... c'est un chauffeur d'une grande souplesse en tout sens : il est un tr tr bon conducteur , tr prudent , sympathique, souriant , très calme , patient ( il répète volontiers tout ce qu'on veut ..) Il est venu avec nous partout où nous le souhaitions ... les autres guides le laissaient passer : je sais , ca n'est pas toujours le cas. Parfois , les guides des site ont tendances à le regarder de travers ... mais nous étions suffisamment proche de lui pour dire qu'il était notre camarade et personne ne nous importunait . De toute façon, nous ne prenions pas de guides là où nous allions donc c'était où Karu ou personne d'autre ... Dans qq sites , il ne pouvait nous suivre mais cela n'ennuyait pas, : je lisais un peu mon routard et pas de souci , j'avais assez de documentation ; Que je confortais par la suite avec Karu lorsque En tout cas, nous avons un merveilleux séjour grâce à Karu ... Chaque jour nous étions émerveillé de la souplesse e, gentillesse naturelle de Karu , aimant plaisanter sans trop , un peu effacé si nécessaire , pas "pot de colle "..... nous le trouvions fantastique . En tout cas , c'est le chauffeur-guide qui pour nous était parfait : mais c'est bien vrai que tout dépend de ce que vous attendez .... Je suis à votre dispo si vous souhaitez d'autres infos , n'hésitez pas !! C'est gens vivent de notre séjour chez eux , ils sont profondément reconnaissant d'être choisi et font " he's doing his best " !!! Il faisait son maximum ... ( nous trouver des mouchoirs en papiers, ce qui n'est pas chose simple au Sri lankea ... j'avais des allergies oculaires .....; nous faciliter les abords des vendeurs pour qu'on nous laiss la paix ; nous faciliter l'entrée des spectacles, pour que je vois qqchose, ... suis petite ; nous chercher la satisfaction de nos envies .... Bref , c-vacances dépaysantes mais un peu "protégée" sans du tout être étouffés , .. Promis !!!
Dites lui que vous venez de la part de Luc et Marianne ...
les coordonnées Nandana :NY Welarathna (Nandana)
Conseiller Guide & Tour 166 / 1A Himbutana Lane, Mulleriyawa New Town Colombo Sri Lanka Mobile: 0094 773954405 E-mail: nandana7777@gmail.com CGL Non: C1120 Et demandez lui mr KARU (karucaa@yahoo.com )
Attention : lorsqu'on fait affaire en euros , il faut arriver avec des euros et pas du change . Il n'avait rien demander a savoir pas d'acompte : je n'ai rien verser ( et ne comptais rien verser) mais en arrivant j'ai donné la moitié du dû et le reste à la fin .... en euros !
Nous sommes partis en couple ( avons la cinquantaine , sommes alerte mais pas exagéré pour moi :-) J'ai préparé notre périple pendant plusieurs mois et J'ai négocié avec Nandana tout ce périple déjà fin prêt où j'avais réservé moi-même tous les hotels /guest house etc ... j'y tenais ! et ca n'a pas été facile de trouver un chauffeur sans laisser le choix des guest house mais sans connaitre , , c'est difficile , la confiance ...J'étais méfiante et puis , comment cerner nos goûts alors que j'ai tjs tout organisé moi même .. j'avais choisi Nandana dans les 47 chauffeurs auquels j'avais écrit ... Ca ne sert a rien , c'est tjs un peu du "vogel pic"!!
A refaire , je me donnerai bien moins de mal et je les laisserais volontiers choisir les hotels, les trajectoires ( en discuter avec ...ils sont très très souples ) ( Nandana est très doué pour le choix des hotels , il "sent" bien ce que le client attend . et négocie de bons prix ( j'ai changé d'hotels sur le chemin et ne l'ai pas regrèté.. et Karu fait à son image ) Mais au départ, ca me séduisait bien de ne payer que 43 euros pour le guide et sa voiture et "mes" hotels à part .... Ca me laissait une certaine indépendance dans mes choix . Karu est chauffeur mais il a un gros avantage sur les autres : il est prof d'histoire !!!! donc , pas besoin d'ouvrir le guide du routard duquel je suis pourtant toujours très mordue ... Il vous décrit un max d'infos . Il faut bien sûr parler un peu anglais , ... suffisamment que pour comprendre les termes d'histoire sinon, c'est génial avec lui . Tout petit monsieur, petite voiture qui passe partout ... c'est un chauffeur d'une grande souplesse en tout sens : il est un tr tr bon conducteur , tr prudent , sympathique, souriant , très calme , patient ( il répète volontiers tout ce qu'on veut ..) Il est venu avec nous partout où nous le souhaitions ... les autres guides le laissaient passer : je sais , ca n'est pas toujours le cas. Parfois , les guides des site ont tendances à le regarder de travers ... mais nous étions suffisamment proche de lui pour dire qu'il était notre camarade et personne ne nous importunait . De toute façon, nous ne prenions pas de guides là où nous allions donc c'était où Karu ou personne d'autre ... Dans qq sites , il ne pouvait nous suivre mais cela n'ennuyait pas, : je lisais un peu mon routard et pas de souci , j'avais assez de documentation ; Que je confortais par la suite avec Karu lorsque En tout cas, nous avons un merveilleux séjour grâce à Karu ... Chaque jour nous étions émerveillé de la souplesse e, gentillesse naturelle de Karu , aimant plaisanter sans trop , un peu effacé si nécessaire , pas "pot de colle "..... nous le trouvions fantastique . En tout cas , c'est le chauffeur-guide qui pour nous était parfait : mais c'est bien vrai que tout dépend de ce que vous attendez .... Je suis à votre dispo si vous souhaitez d'autres infos , n'hésitez pas !! C'est gens vivent de notre séjour chez eux , ils sont profondément reconnaissant d'être choisi et font " he's doing his best " !!! Il faisait son maximum ... ( nous trouver des mouchoirs en papiers, ce qui n'est pas chose simple au Sri lankea ... j'avais des allergies oculaires .....; nous faciliter les abords des vendeurs pour qu'on nous laiss la paix ; nous faciliter l'entrée des spectacles, pour que je vois qqchose, ... suis petite ; nous chercher la satisfaction de nos envies .... Bref , c-vacances dépaysantes mais un peu "protégée" sans du tout être étouffés , .. Promis !!!
Dites lui que vous venez de la part de Luc et Marianne ...
les coordonnées Nandana :NY Welarathna (Nandana)
Conseiller Guide & Tour 166 / 1A Himbutana Lane, Mulleriyawa New Town Colombo Sri Lanka Mobile: 0094 773954405 E-mail: nandana7777@gmail.com CGL Non: C1120 Et demandez lui mr KARU (karucaa@yahoo.com )
Attention : lorsqu'on fait affaire en euros , il faut arriver avec des euros et pas du change . Il n'avait rien demander a savoir pas d'acompte : je n'ai rien verser ( et ne comptais rien verser) mais en arrivant j'ai donné la moitié du dû et le reste à la fin .... en euros !
Et voila mon voyage est terminé, je suis de retour en France.
Le Sri-Lanka était vraiment merveilleux..
Un grand merci à notre chauffeur qui a été très prudent à l'ecoute.
Je vous le conseille et recommande sans aucune hésitation.
N'hésitez pas à le contacter de ma part.
je vous redonne ses coordonnées. Sanath Alwis <travelwithsanath@gmail.com Name : P. L. Sanath Alwis Address : VC 311, Ampitiya, Kandy Nation ID Number : 600152246V Mobile: 0094-772-269-506
je vous redonne ses coordonnées. Sanath Alwis <travelwithsanath@gmail.com Name : P. L. Sanath Alwis Address : VC 311, Ampitiya, Kandy Nation ID Number : 600152246V Mobile: 0094-772-269-506
Bonsoir Marianne,
J'ai lu avec intérêt votre intervention à propos de votre chauffeur au Sri Lanka.
Je suis en train de préparer notre voyage dans ce pays ne février 2017 et j'ai déjà bien avancé: billets d'avion, itinéraire. Comme vous j'aime bien avoir la liberté de choix des hôtels et j'ai déjà effectué la moitié des réservations.
Pour la voiture avec chauffeur j'avais pensé passer par une agence, car je me demande quelles sont les garanties avec un chauffeur indépendant, notamment en ce qui concerne les assurances et leur couverture et en cas de panne (véhicule de remplacement)?
Merci de m'éclairer sur ce point.
J'ai lu avec intérêt votre intervention à propos de votre chauffeur au Sri Lanka.
Je suis en train de préparer notre voyage dans ce pays ne février 2017 et j'ai déjà bien avancé: billets d'avion, itinéraire. Comme vous j'aime bien avoir la liberté de choix des hôtels et j'ai déjà effectué la moitié des réservations.
Pour la voiture avec chauffeur j'avais pensé passer par une agence, car je me demande quelles sont les garanties avec un chauffeur indépendant, notamment en ce qui concerne les assurances et leur couverture et en cas de panne (véhicule de remplacement)?
Merci de m'éclairer sur ce point.
Bonjour Michel
je vous conseille sans hésiter Sanath Alwis ! il est de bon conseil et il nous a été très précieux dans notre voyage.
il n'est pas raisonnable de conduire au Sri-Lanka , la conduite est beaucoup trop dangereuse.
je lui ai communiqué mon road-book quelques mois avant de partir pour le réserver, nous avons échangé et il a respecté son devis initial.
A votre disposition pour échanger sur le sujet.
Pierre
je vous conseille sans hésiter Sanath Alwis ! il est de bon conseil et il nous a été très précieux dans notre voyage.
il n'est pas raisonnable de conduire au Sri-Lanka , la conduite est beaucoup trop dangereuse.
je lui ai communiqué mon road-book quelques mois avant de partir pour le réserver, nous avons échangé et il a respecté son devis initial.
A votre disposition pour échanger sur le sujet.
Pierre
Bonjour Michant ! Aucune garantie face a ce genre de réservation !! Les agences e' profitent mais ne sont guère plus sûres !! Donc la meilleur des choses est de parcourir les forums , en effet et de " bien" choisir !!! Il y a là un gros risque , je sais mais ils courent le même risque qe vous a savoir se retrouver sans client en dernière minute ! Alors qils réservent 15jrs ou 3sem pour vous au détriment dun autre client....
Quant a savoir sils ont des assurances ou des solutions honorables pour dépannage , là aussi il faut faire confiance et je vs l'accorde , c'est difficile !! Nous, nous avons gardé un souvenir extraordinaire de l'honnêteté , la bienveillance, la diligence ( a dû aller au garage pr changer son pneu crevé .. A pris soin de nous pdt ce temps .. Et avions juste perdu 1/2heure sur le trajet ...)
Mais n'oubliez pas qu'il ne s'agit pas de l'Europe , qu'il faut mettre de côté toutes nos protections et ' prier" PE tomber dur qq d'honnête car les échanges d'écrits ne sont pas tjs la réalité .
En tt cas, sans hésiter, Nandana et Karu .. Nous avons eu Karu comme chauffeur : profess d'histoire , calme, patient, dune amabilité incommensurable , sans emphases !! .. J'ai été marquée, autant que min compagnon, par la personnalité dune immense richesse quil présentait .. Karu essayé de vous faire plaisir au max , sans être" collant"
Il a respecté jusqu'au bout ses engagements ( y compris le prix demandé) ..NB avions payé en 2 parties , sur place) et respecté le circuit que nous lui avions soumis et qu'il avait étudié ...
Bon voyage et profitez en au max !! En tt cas, ne vs risquez pas a essayer de vouloir conduire là bas .. C'est hyper dangereux !!! Nous voyageons bcp et n'avions jamais vu cela ( presq pareil qu'en Indes ..pire!)
N'hésitez pas a me redemander d'autres renseignements ...
Marianne
Bonsoir Marianne,
Merci pour toutes vos recommandations et vos conseils.
Nous avons eu d'excellents chauffeurs que ce soit au Vietnam ou en Inde. En revanche, nous avons eu un fou du volant au Cambodge. En Tanzanie notre chauffeur, un expert de la conduite en 4X4 sur des pistes improbables, faisait aussi office de guide. Il savait repérer les animaux et avait une très grande connaissance ornithologique. Une panne au milieu du cratère du Ngorongoro avait été vite résolue sur le parking d'un hôtel, grâce au réseau de notre agence. Car dans tous les cas c'étaient les chauffeurs attitrés d'agences locales.
Il y a donc de fortes chances pour que je sollicite de nouveau une agence au Sri Lanka, un pays où je ne me risquerais pas en bus, car les conducteurs sont des fous dangereux. Les routes y sont réputées parmi les plus dangereuses au monde. Mais ce n'est pas bien grave, Bouddha veille et il suffit de quelques prières de la part des moines!!! 😎😎😇 Voir ici: www.lest-eclair.fr/...pour-reduire-les-acc
La qualité du chauffeur est à considérer, car il en va de la sécurité et de la qualité du voyage. Il ne faut pas lésiner sur le pourboire, car le plus souvent ils le méritent largement.
Cordialement Michel
Merci pour toutes vos recommandations et vos conseils.
Nous avons eu d'excellents chauffeurs que ce soit au Vietnam ou en Inde. En revanche, nous avons eu un fou du volant au Cambodge. En Tanzanie notre chauffeur, un expert de la conduite en 4X4 sur des pistes improbables, faisait aussi office de guide. Il savait repérer les animaux et avait une très grande connaissance ornithologique. Une panne au milieu du cratère du Ngorongoro avait été vite résolue sur le parking d'un hôtel, grâce au réseau de notre agence. Car dans tous les cas c'étaient les chauffeurs attitrés d'agences locales.
Il y a donc de fortes chances pour que je sollicite de nouveau une agence au Sri Lanka, un pays où je ne me risquerais pas en bus, car les conducteurs sont des fous dangereux. Les routes y sont réputées parmi les plus dangereuses au monde. Mais ce n'est pas bien grave, Bouddha veille et il suffit de quelques prières de la part des moines!!! 😎😎😇 Voir ici: www.lest-eclair.fr/...pour-reduire-les-acc
La qualité du chauffeur est à considérer, car il en va de la sécurité et de la qualité du voyage. Il ne faut pas lésiner sur le pourboire, car le plus souvent ils le méritent largement.
Cordialement Michel
Bonjour,
il n'y a aucun intérêt de passer par une agence, car les chauffeurs se connaissent entre eux.
Nous avons pu vérifier l'entre aide entre eux lorsqu'un jour au milieu de la journée, le van n'a plus voulu démarrer... dans les 10mn qui ont suivi un autre chauffeur est venu avec son véhicule pour aider le redémarrage..(batterie HS)
Ce n'est pas la même mentalité que nous , beaucoup d'entre aide et de convivialité.
Mais c'est votre choix de prendre une agence et de payer plus cher, je suis assez dubitatif sur la couverture des agences qui sont basées sur Colombo ou Kandy, lorsque vous êtes perdus dans la montagne ou sur une petite route, vue la vitesse moyenne 50km/h, ce n'est pas un élément déterminant pour moi...
Affaire à suivre
Pierre
il n'y a aucun intérêt de passer par une agence, car les chauffeurs se connaissent entre eux.
Nous avons pu vérifier l'entre aide entre eux lorsqu'un jour au milieu de la journée, le van n'a plus voulu démarrer... dans les 10mn qui ont suivi un autre chauffeur est venu avec son véhicule pour aider le redémarrage..(batterie HS)
Ce n'est pas la même mentalité que nous , beaucoup d'entre aide et de convivialité.
Mais c'est votre choix de prendre une agence et de payer plus cher, je suis assez dubitatif sur la couverture des agences qui sont basées sur Colombo ou Kandy, lorsque vous êtes perdus dans la montagne ou sur une petite route, vue la vitesse moyenne 50km/h, ce n'est pas un élément déterminant pour moi...
Affaire à suivre
Pierre
Bonjour
Mais c'est votre choix de prendre une agence et de payer plus cher
Exactement, vous avez raison, c'est mon choix et, j’ajoute, ma liberté! 😛
Mais c'est votre choix de prendre une agence et de payer plus cher
Exactement, vous avez raison, c'est mon choix et, j’ajoute, ma liberté! 😛
Assez d'accord avc Pierre ! Le prix payé a l'agence n'est pas déterminant de la qualité du service ni de la couverture des risques.. Mais il est nettement plus élevé se celui dun chauffeur isolé , d'autant en effet quils roulent , certains, en partie pour le compte d'une agence en partie comme indépendant a leur propre compte ..
Donc où se trouve la différence ? Et il est vrai qe l'entraide joue énormément : ils se dépannent l'un l'autre j'en.ai vécu l'expérience auss .. Mais je pense que l'expérience des voyages de Michant est inégalable et de grande envergure et il a préféré d'emblée les agences il a ses raisons .. quels qe soient les nôtres :-) Et quoi qu'il en soit , suis sûre qe les agences n'ont rien a offrir de plus qevles chauffeurs privés ... Que du contraire !!
Bref , chacun ses idées et si pr ma part les forums mont été dun Grd secours pr mes choix et forger mes goûts, certains ny trouvent qun échange démonstratif et sans fruit....
L'important c'est de trouver sur place un agréable séjour sans trop d'inconvénients ..;-). ....
Bonsoir Marianne,
Merci de me faire crédit de mon expérience des voyages 😊 Mais il y a sans doute plus globe-trotteur que moi! 😉
Finalement j'ai trouvé une agence locale, mentionnée dans le Routard, qui me propose une location de voiture avec chauffeur anglophone pour 41 euros par jour avec un forfait de 2000 km sur 18 jours, ce qui est largement suffisant étant donnée la modestie des distances quotidiennes. Donc pas plus cher qu'avec un chauffeur en free-lance, si j'en crois vos divers témoignages.
Je fais ci-dessous un copier-coller de l'offre
Le prix comprend: -Accueil à l’arrivée avec des colliers de fleurs -Une voiture climatisée ou un Van de double air conditionné (tous nos véhicules sont équipés de climatisation, radio, ceintures de sécurité) -Un chauffeur local parlant anglais ou avec quelques notions en français (Selon les disponibilités) -Le Gasoil, les stationnements, l’assurance du véhicule et du chauffeur -Les frais du chauffeur-guide, son hébergement plus ses repas (Merci de bien vouloir sélectionner vos hôtels où ils acceptent l'hébergement du chauffeur (Driver Quaters) dans leurs établissement même…. -Un forfait de 2000kms est attribué pour vos 18 jours. Il faudra un sup de 35Rps pour tout kilométrage supplémentaire, si vous dépassez les 2000kms -Le prix du transport est calculé selon le kilométrage parcouru durant le circuit et non par jour. - Le parcours de base va être en partant de Colombo à Colombo -Assurance et taxes locales
Le prix ne comprend pas: Les pourboires, boissons et dépenses personnelles Les repas libres Les entrées des sites et les jeeps pour les safaris
Horaires du chauffeur : Il n’a pas d’horaire fixe, peut être modifiable selon programme de la journée, merci de bien vouloir en discuter tranquillement avec votre chauffeur-guide et n’oubliez surtout pas de signer le « log sheet » tous les jours.
Remplacement d’un véhicule en cas de panne: On vous garantit le remplacement de votre véhicule le plus rapidement possible en cas de panne subite. Votre chauffeur vous accompagnera tout de même à votre destination prévue pour assurer le bon déroulement de votre voyage sans interruption.
Offert: Un cadeau de bienvenue
Un téléphone portable durant votre séjour…….. Profiter d’un portable (avec un numéro local) que l’on vous propose gratuitement avec 500Rps de communication incluse. Vous aurez l’occasion d’en profiter dès votre arrivée au Sri Lanka. Si cela vous intéresse merci de bien vouloir nous prévenir minimum 4 jours à l’avance afin de réserver votre numéro et par la suite vous le communiquer.
Modalité de règlement: Vous pouvez nous verser un acompte d’une somme égale à 50% du montant total de votre voyage sur confirmation par un virement bancaire et nous régler le reste du solde du prix du circuit à l’arrivée à notre représentant en liquide en Euros.
Que demander de plus? Je vais tenter l'expérience avec cette agence. Qui vivra verra!... 😉
Merci de me faire crédit de mon expérience des voyages 😊 Mais il y a sans doute plus globe-trotteur que moi! 😉
Finalement j'ai trouvé une agence locale, mentionnée dans le Routard, qui me propose une location de voiture avec chauffeur anglophone pour 41 euros par jour avec un forfait de 2000 km sur 18 jours, ce qui est largement suffisant étant donnée la modestie des distances quotidiennes. Donc pas plus cher qu'avec un chauffeur en free-lance, si j'en crois vos divers témoignages.
Je fais ci-dessous un copier-coller de l'offre
Le prix comprend: -Accueil à l’arrivée avec des colliers de fleurs -Une voiture climatisée ou un Van de double air conditionné (tous nos véhicules sont équipés de climatisation, radio, ceintures de sécurité) -Un chauffeur local parlant anglais ou avec quelques notions en français (Selon les disponibilités) -Le Gasoil, les stationnements, l’assurance du véhicule et du chauffeur -Les frais du chauffeur-guide, son hébergement plus ses repas (Merci de bien vouloir sélectionner vos hôtels où ils acceptent l'hébergement du chauffeur (Driver Quaters) dans leurs établissement même…. -Un forfait de 2000kms est attribué pour vos 18 jours. Il faudra un sup de 35Rps pour tout kilométrage supplémentaire, si vous dépassez les 2000kms -Le prix du transport est calculé selon le kilométrage parcouru durant le circuit et non par jour. - Le parcours de base va être en partant de Colombo à Colombo -Assurance et taxes locales
Le prix ne comprend pas: Les pourboires, boissons et dépenses personnelles Les repas libres Les entrées des sites et les jeeps pour les safaris
Horaires du chauffeur : Il n’a pas d’horaire fixe, peut être modifiable selon programme de la journée, merci de bien vouloir en discuter tranquillement avec votre chauffeur-guide et n’oubliez surtout pas de signer le « log sheet » tous les jours.
Remplacement d’un véhicule en cas de panne: On vous garantit le remplacement de votre véhicule le plus rapidement possible en cas de panne subite. Votre chauffeur vous accompagnera tout de même à votre destination prévue pour assurer le bon déroulement de votre voyage sans interruption.
Offert: Un cadeau de bienvenue
Un téléphone portable durant votre séjour…….. Profiter d’un portable (avec un numéro local) que l’on vous propose gratuitement avec 500Rps de communication incluse. Vous aurez l’occasion d’en profiter dès votre arrivée au Sri Lanka. Si cela vous intéresse merci de bien vouloir nous prévenir minimum 4 jours à l’avance afin de réserver votre numéro et par la suite vous le communiquer.
Modalité de règlement: Vous pouvez nous verser un acompte d’une somme égale à 50% du montant total de votre voyage sur confirmation par un virement bancaire et nous régler le reste du solde du prix du circuit à l’arrivée à notre représentant en liquide en Euros.
Que demander de plus? Je vais tenter l'expérience avec cette agence. Qui vivra verra!... 😉
Bonjour,
Apparemment le même prix.. Si ce n'est que le prix que j'ai donné est pour boire compris et kilomètres supplémentaires inclus.
mais chacun trouve son compte dans son choix.. Tu nous raconteras au retour Bon futur séjour. Pierre
Apparemment le même prix.. Si ce n'est que le prix que j'ai donné est pour boire compris et kilomètres supplémentaires inclus.
mais chacun trouve son compte dans son choix.. Tu nous raconteras au retour Bon futur séjour. Pierre
Bonsoir,
En principe, et par définition, le pourboire est laissé à l'appréciation du client et donné à la fin de la prestation en sus du salaire.
En principe, et par définition, le pourboire est laissé à l'appréciation du client et donné à la fin de la prestation en sus du salaire.
Bonjour,
C'est une agence bien connue sur ce forum. Je vous réponds en message privé.
C'est une agence bien connue sur ce forum. Je vous réponds en message privé.
Emma,
je ne sais à qui tu demandais les coordonnées !
Mon chauffeur est Sanath ALWIS , je le conseille 100%
Sanath Alwis : travelwithsanath@gmail.com
0094 772 269 506
bon voyage
Mon chauffeur est Sanath ALWIS , je le conseille 100%
Sanath Alwis : travelwithsanath@gmail.com
0094 772 269 506
bon voyage
Bonsoir Pierre,
je ne sais à qui tu demandais les coordonnées !
C'est pourtant simple: il suffit de regarder en tête du message et juste avant la date: À un tel, en l’occurrence pour ce message-ci: à Michant ! 😉
je ne sais à qui tu demandais les coordonnées !
C'est pourtant simple: il suffit de regarder en tête du message et juste avant la date: À un tel, en l’occurrence pour ce message-ci: à Michant ! 😉
Bonjour Emma,
Je ne sais où vous en êtes de l'organisation de votre séjour prévu pour Décembre. Nous revenons tout juste de quelques jours passés au Sri Lanka et ne regrettons pas notre choix concernant le chauffeur guide qui nous accompagnait.
Il s'agit de Ranuka Abeyrathna. Ranuka a de nombreuses années d'expérience dans le tourisme et il travaille maintenant à son compte. Il a su trouver le bon tempo par rapport au rythme que nous souhaitions, s'adapter à nos attentes qui évoluaient en cours de route, trouver la bonne distance en terme de communication, sans être trop présent lorsqu'il le fallait.
Nous avions nous-mêmes réservé nos étapes, établi un pré-programme mais avec beaucoup de souplesse. Nous souhaitions privilégier les rencontres et les chemins de traverses lorsque possible, pouvoir s'arrêter à l'envie et se réserver des parenthèses à deux avec mon compagnon de voyage.
Son anglais est parfait et facilement compréhensible pour nos oreilles d'occidentaux. Sa voiture est récente, climatisée et bon confort. Quant à sa conduite (très important !), nous nous sommes sentis en sécurité, ce qui n'est pas peu dire lorsque l'on connait les conditions de circulations sur les routes du Sri Lanka.
Que dire d'autre ? ponctuel, rassurant, bienveillant... professionnel.
Voici ses coordonnées : Ranuka Abeyrathna ranuka1993@gmail.com + 94 773 657 354 Tarif : 55 Euros / jour tout compris
Les recommandations de chauffeurs/guides sont nombreuses, parfois contradictoires et exagérées et c'est toujours avec un peu d'appréhension que l'on finit par se décider pour l'un d'entre-eux, tant le succès d'un voyage peut en dépendre. Bon choix et bon voyage !
Isabelle
Je ne sais où vous en êtes de l'organisation de votre séjour prévu pour Décembre. Nous revenons tout juste de quelques jours passés au Sri Lanka et ne regrettons pas notre choix concernant le chauffeur guide qui nous accompagnait.
Il s'agit de Ranuka Abeyrathna. Ranuka a de nombreuses années d'expérience dans le tourisme et il travaille maintenant à son compte. Il a su trouver le bon tempo par rapport au rythme que nous souhaitions, s'adapter à nos attentes qui évoluaient en cours de route, trouver la bonne distance en terme de communication, sans être trop présent lorsqu'il le fallait.
Nous avions nous-mêmes réservé nos étapes, établi un pré-programme mais avec beaucoup de souplesse. Nous souhaitions privilégier les rencontres et les chemins de traverses lorsque possible, pouvoir s'arrêter à l'envie et se réserver des parenthèses à deux avec mon compagnon de voyage.
Son anglais est parfait et facilement compréhensible pour nos oreilles d'occidentaux. Sa voiture est récente, climatisée et bon confort. Quant à sa conduite (très important !), nous nous sommes sentis en sécurité, ce qui n'est pas peu dire lorsque l'on connait les conditions de circulations sur les routes du Sri Lanka.
Que dire d'autre ? ponctuel, rassurant, bienveillant... professionnel.
Voici ses coordonnées : Ranuka Abeyrathna ranuka1993@gmail.com + 94 773 657 354 Tarif : 55 Euros / jour tout compris
Les recommandations de chauffeurs/guides sont nombreuses, parfois contradictoires et exagérées et c'est toujours avec un peu d'appréhension que l'on finit par se décider pour l'un d'entre-eux, tant le succès d'un voyage peut en dépendre. Bon choix et bon voyage !
Isabelle
Isabelle
Bonjour Emma1,
Je saisis votre échange au vol ... j'ai vécu votre appréhension aussi ... et je pense que c'est en effet , l'expérience des participants aux forums qui peuvent vous éclairer ... bien que les attentes des uns et des autres n'ont qu'un point commun, à mon sens : l'honnêteté du chauffeur et son sérieux !
Mon compagnon et moi même avions pris en novembre 2015 Nandana ( voir coordonnées ci dessous ) et n'avons vrmnt vrmnt pas été déçu ..... Je suis restée marquée par la responsabilité que le chauffeur a constamment pris vis à vis de son job ; les infos données sur place ( il s'agissait de Karu : chauffeur pour Nandana , il était prof d'histoire ... donc pas besoin de lire un guide-papier ! ) ... discret , de bons conseils , toujours à vouloir vous satisfaire ... je n'ai AUCUNE remarque négative ... d'autant que nous avions dû écourter ( décès de mon père pdt le séjour) Il a vrmnt fait plus que son maximum et le tout dans un grand respect de ses clients ... ( voir mes écrits à ce propos ) .... En tout cas , bon choix car c'est vrai que c'est un pays où le chauffeur est la "carte maîtresse" du tour !!!!
Coordonnées de Nandana ( et Karu ) :
NY Welarathna (Nandana)
Conseiller Guide & Tour 166 / 1A Himbutana Lane, Mulleriyawa New Town Colombo SriLanka Mobile: + 94 77 3954405 E-mail: nandana7777@gmail.com CGL No: C1120
Coordonnées de Nandana ( et Karu ) :
NY Welarathna (Nandana)
Conseiller Guide & Tour 166 / 1A Himbutana Lane, Mulleriyawa New Town Colombo SriLanka Mobile: + 94 77 3954405 E-mail: nandana7777@gmail.com CGL No: C1120
Bonjour, je reviens du Sri Lanka.
J'avais contacté 4 chauffeurs et au final j'ai retenu Sanath.
Il est venu de Kandy à Anuradhapura où nous l'attendions pour démarrer notre circuit.
J'ai été très content des jours passés en sa compagnie. Il est très ponctuel, jovial, fiable, agréable.
Il m'a établit un devis à partir de la liste des villes et étapes que je souhaitais faire avec lui durant une semaine.
Je le recommande également.
Passez lui le bonjour, de la part de Didier et Patrick
Bonjour,
Je suis content pour vous. j'ai échangé dernièrement pour les vœux. Nous l'avions trouvé vraiment sympathique. Bonne journée Pierre
Je suis content pour vous. j'ai échangé dernièrement pour les vœux. Nous l'avions trouvé vraiment sympathique. Bonne journée Pierre
Bonjour,
Je pars moi aussi en février.
Tu as déjà fait ton programme?
Tu prends un chauffeur ou transports en commun?
Moi , je fais un mixte...
Si tu veux me donner tes dates, on ne sait jamais, on pourrait se croiser...
CDLT
MARIE
MARIE
"Chaque voyage se vit différemment même si la destination est la même; c'est notre état d'esprit du moment et nos rencontres qui en font la différence"
Bonjour Pierre,
Je pars avec 3 personnes au Sri-Lanka dans 15 jours. Sur votre recommandation je vais faire affaire avec Sanath. Nous avons beaucoup échangé par mails, il a l'air sérieux. Nous le prenons pour 7 jours, que doit on lui laisser comme pourboire. Je vais vous laisser mes coordonnées en mp pour qu éventuellement si vous êtes d'accord vous puissiez me donner des conseils. D'avance merci Cordialement Didier
Je pars avec 3 personnes au Sri-Lanka dans 15 jours. Sur votre recommandation je vais faire affaire avec Sanath. Nous avons beaucoup échangé par mails, il a l'air sérieux. Nous le prenons pour 7 jours, que doit on lui laisser comme pourboire. Je vais vous laisser mes coordonnées en mp pour qu éventuellement si vous êtes d'accord vous puissiez me donner des conseils. D'avance merci Cordialement Didier
Didier
Bjr. Je viens de faire un circuit avec Sanath qui est chauffeur et un peu guide. Il est sérieux et sympa. Je recommande à 100% pourtant je ne suis pas facile. Cdlt
MARIE
"Chaque voyage se vit différemment même si la destination est la même; c'est notre état d'esprit du moment et nos rencontres qui en font la différence"
Bonsoir Marie,
Tu me rassures. Je t'envoie mes coordonnées tel. par mp, car j'aimerais bien si tu es d'accord, avoir des news fraîches sur Sri-Lanka. D'avance merci. Cordialement Didier
Tu me rassures. Je t'envoie mes coordonnées tel. par mp, car j'aimerais bien si tu es d'accord, avoir des news fraîches sur Sri-Lanka. D'avance merci. Cordialement Didier
Didier
bonjour,
désolé pour la réponse tardive !
dans les guides il était écrit 10% de pourboire c'est ce que je lui ai laissé , ou en gros une journée de plus .
Transmet lui mon Bonjour et demande des lui des nouvelles de son epouse .
mon mail pi.davin gmail com
bon voyage si tu n'es pas parti
Pierre
désolé pour la réponse tardive !
dans les guides il était écrit 10% de pourboire c'est ce que je lui ai laissé , ou en gros une journée de plus .
Transmet lui mon Bonjour et demande des lui des nouvelles de son epouse .
mon mail pi.davin gmail com
bon voyage si tu n'es pas parti
Pierre
Bonjour Caroline ! Vous verrez vous ne serez pas déçue ! Il forme , avec Karu, une équipe géniale : que vous ayez l'un ou l'autre ils sont super sympas ils se coupent en 10 pour prévenir vos attentes ils font honnêtes ( nous , nous avons eu Karu : je suis encore émue après plusieurs années, par son honnêteté, sa serviabilité, ...ses commentaires sur chacun des sites visités- il est prof d'histoires !! ...il est très discret et peut s'effacer si vs le souhaitez .. il vous conduira en tt confiance là où vous voulez .. je ne sais s'il est bouddhiste car très discret ... Mais cela se ressent !!
Il individualise chq séjour .
Le pays est vrmnt très riche en culture .
Vous allez passer un superbe séjour , en tte sécurité et voir de magnifiques choses !!! Remettrez mes amitiés sincères et chaleureuses à leur équipe !!!
Nous y retournerons un jour et passerons les yeux fermés , par eux ...
Bon séjour !!
Marianne
Bonjour Marianne,
J'ai encore une question au sujet de notre voyage avec Nandala : Comment l'avez-vous payé, à la fin du séjour? Et les logements? C'est lui qui va les réserver. Devrons-nous les payer chaque jour la guesthouse ? Il nous a fait un itinéraire sympa et semble très arrangeant. Bonne soirée et encore merci de vos conseils.
J'ai encore une question au sujet de notre voyage avec Nandala : Comment l'avez-vous payé, à la fin du séjour? Et les logements? C'est lui qui va les réserver. Devrons-nous les payer chaque jour la guesthouse ? Il nous a fait un itinéraire sympa et semble très arrangeant. Bonne soirée et encore merci de vos conseils.
caroliv
Bonjour,
Nous revenons d'un magnifique voyage au Sri Lanka et je voudrais vous remercier pour les conseils ci-dessus qui nous ont permis de contacter Karu. Ce choix s'est avéré excellent! Karu s'est montré de très bon conseil dans la préparation du voyage et également très flexible. En fonction de vos envies et de la durée de votre séjour, il peut vous conseiller dans le choix de l'itinéraire et des hotels et/ou s'occuper lui même de la réservation des hotels que vous avez choisi. Dans notre cas, cela a été un mix très réussi des deux options. Nos échanges se sont faits en anglais. Parmi tout ce que nous avons apprécié: - passionné par son pays, il nous a fait partager son histoire, ses multiples cultures sans pour autant nous "saouler" d'informations. Nous nous arrêtions aussi parfois sur la route pour aller à la rencontre des habitants de villages en fête (et il y en a bcp, des fêtes et des cérémonies chez les boudhistes et les hindous;-)) - toujours à l'écoute et très attenfif à nos souhaits - hyper flexible et disponible - ponctuel, fiable et honnête jusqu'au bout des ongles - conducteur prudent disposant d'une voiture récente (moins de deux ans), climatisée et de taille parfaite pour cinq personnes et leurs bagages Et surtout, c'est une personnalité adorable, le "clic" s'est fait tout de suite avec toute la famille. Encore merci pour les bons tuyaux! ;-)
Albin
Nous revenons d'un magnifique voyage au Sri Lanka et je voudrais vous remercier pour les conseils ci-dessus qui nous ont permis de contacter Karu. Ce choix s'est avéré excellent! Karu s'est montré de très bon conseil dans la préparation du voyage et également très flexible. En fonction de vos envies et de la durée de votre séjour, il peut vous conseiller dans le choix de l'itinéraire et des hotels et/ou s'occuper lui même de la réservation des hotels que vous avez choisi. Dans notre cas, cela a été un mix très réussi des deux options. Nos échanges se sont faits en anglais. Parmi tout ce que nous avons apprécié: - passionné par son pays, il nous a fait partager son histoire, ses multiples cultures sans pour autant nous "saouler" d'informations. Nous nous arrêtions aussi parfois sur la route pour aller à la rencontre des habitants de villages en fête (et il y en a bcp, des fêtes et des cérémonies chez les boudhistes et les hindous;-)) - toujours à l'écoute et très attenfif à nos souhaits - hyper flexible et disponible - ponctuel, fiable et honnête jusqu'au bout des ongles - conducteur prudent disposant d'une voiture récente (moins de deux ans), climatisée et de taille parfaite pour cinq personnes et leurs bagages Et surtout, c'est une personnalité adorable, le "clic" s'est fait tout de suite avec toute la famille. Encore merci pour les bons tuyaux! ;-)
Albin
Une expérience inoubliable au Sri Lanka grâce à notre excellent chauffeur indépendant Kasun de Sri Lanka Escape!!Nous avons adoré les 12 jours passés en sa compagnie à travers ce merveilleux pays.Nous avons apprécié sa conduite très prudente, vigilante et responsable(entre les Tuk-Tuk, les bus qui foncent, les chiens partout, les vaches et les gens qui traversent sans regarder, et quelques fois des singes et des éléphants ;-)), sa gentillesse, sa patience, sa disponibilité, ses bons plans pour les visites (pas des attrapes touristes) et les hébergements(il était top). Il parle très bien anglais mais vous pouvez échanger vos mails en français avant le départ car sa collaboratrice est française (ce qui est très pratique).Les tarifs sont très raisonnables et le véhicule est parfait état, quasi neuf!!
Ce fut une belle rencontre, c’était très agréable de discuter avec lui, nous vous le recommandons très chaleureusement !! Son mail est slke0797@gmail.com, WhatsApp:0094777872818 ou sa page facebook Sri Lanka Escape: www.facebook.com/srilankaescape/
Vincent
Bonjour Albin,
Je sais que j'arrive comme les" carabiniers d'Offenbach "...très longtemps après votre message .
Je n'étais plus connectée a ce forum . Je suis néanmoins fort heureuse que Karu ait correspondu a toutes vos attentes . Vous le décrivez vraiment bien . A min sens , il est peut être , " exceptionnel " dans son style . Passionné par son pays , féru en histoire , a l'écoute, souple, ( c'est extraordinaire comme il arrive a effacer leurs manières de vivre au profit, des nôtres !!!) toujours prêt a vous faire plaisir dans la mesure du possible , souriant, , ponctuel, hyper honnête , plein de bon sens , ... Néanmoins , très discret , sachant s'effacer ...Je dois dire qu'il serait extrêmement rare de trouver "un accompagnement "de la sorte chez nous ...Et malgré ttes ces qualités, pour l'instant , Karu m'écrit qu'ils sont en.penurie de travail .
Ils souffrent de l'incident du 21/04/19 .C'estt vital pourtant que de travailler , pour nourrir sa famille !.
Karu demande un soutien : échanger avec un.max de clients potentiels qui auraient envie de se rendre au Sri Lanka mais qui auraient peur de l'après attentat .
L ETA est gratuit jusqu'en 01/2020 .( Voir https://www.eta.gov.lk) .. L'état a peur de perdre ses touristes ! Et veut relancer cette forme d économie , importante pour l'entière du pays .
Qu'on se le dise !! Ils le valent bien : courage, honnêteté , gentillesse, souplesse , dignité, dévouement à vous rendre heureux ( nous , qui sommes si différents d'eux ..... )
Lorsque nous nous étions rendu, comme vous , j'ai été touchée par autant de qualités, en plus d'être entouré de beautés naturelles , de magnifiques sites culturels.Trouver autant d'amabilité, entourée de courage... chez nous , cela est en pénurie , se perd ! Nous constatons très souvent , l'inverse ( égoïsme, peu de respect d'autrui ... Qui se généralise !)
Pourvu que leur tourisme se relance ! Que nous puissions avoir , encore longtemps, des vacances dans de si beaux endroits culturels , où la nature est généreuse, ensoleillés , avec de si belles personnes !!! Que du bonheur !!!!
Et donc , Albin , si vous pouviez disséminer cette info : " pays sans danger , pas plus que chez nous ( attentats aussi !) , ETA gratuit pour faciliter la relance du tourisme ...."
Belles expériences de vacances attendant des amateurs .... Merci à vous de votre bienveillant soutien, après avoir reçu, anciennement , vous même, le bénéfice de ces belles prestations :-)
Bien à vous ,
Marianne 🙋🏼♀️👍💌☺️
Bonjour,
Pourriez-vous me donner les coordonnées de Karu s’il vous plaît ?
Nous partons en février et sommes à la recherche d’un chauffeur.
D’avance merci
Bonjour Danielle,
Personnellement, je recommande Rohitha que tu trouveras ici sur le blog :-)
https://www.tongsetsrilanka.com/chauffeur-au-sri-lanka
Belle journée à toi,
Caroline
Personnellement, je recommande Rohitha que tu trouveras ici sur le blog :-)
https://www.tongsetsrilanka.com/chauffeur-au-sri-lanka
Belle journée à toi,
Caroline
Tous mes conseils pour voyager au Sri Lanka sur mon blog Tongs et Sri Lanka !
Merci pour l’info
Bonjour,
Je désire visiter le Sri Lanka avec un chauffeur. celui-ci me demande un acompte pour la réservation des hotels: comment aviez vous procédé?
Merci
Quand j'ai utilisé Sanah , j'avais reserve les hotels par moi meme! En fait le probleme est que comme il vous accompagne tout le long du voyage, il faut verifier que les hotels que vous reservez accepte un chauffeur la nuit (dortoir pour chauffeur) Si ce n'est pas le cas demandez lui les references des hotels et reservez les à sa place.. autrement il etait d'une gentillesse incroyable ; il habite pret de Kandy Bonne journée Pierre
Quand j'ai utilisé Sanah , j'avais reserve les hotels par moi meme! En fait le probleme est que comme il vous accompagne tout le long du voyage, il faut verifier que les hotels que vous reservez accepte un chauffeur la nuit (dortoir pour chauffeur) Si ce n'est pas le cas demandez lui les references des hotels et reservez les à sa place.. autrement il etait d'une gentillesse incroyable ; il habite pret de Kandy Bonne journée Pierre
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More discussions
Hello,
We’ve already traveled to India twice before, but only for two-week stretches (2013, a loop from Mumbai including Hampi, and in 2019, Tamil Nadu). This time, we’re leaving at the end of October for nearly three months of travel—something completely new for us! We’ll arrive in Delhi and depart from Bangalore. Our goal is to explore Northern India and then head down to Kerala, taking a maximum of one flight and prioritizing trains.
Traveling for this long should let us plan longer stops to slow down the pace and fully enjoy our trip...
What are the places you’ve loved with this in mind? I’ve already thought of Gokarna... Do you have any other suggestions, especially in Northern India? Thanks in advance for your tips!
Traveling for this long should let us plan longer stops to slow down the pace and fully enjoy our trip...
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Hi,
I’m looking for an organized tour in Northern India that goes through Agra (of course!) over about twenty days, prioritizing 2-day stops given the long distances or flights.
So far, my search has led me to these tours:
Intimate Rajasthan + Ganges Valley
Intimate Rajasthan and Goa
Confidential Rajasthan + Goa circuit
The number of kilometers is still pretty overwhelming and a bit scary.
Thanks for your feedback!
bcricri14
Hi there! 🙂
We’re heading to Sri Lanka for 23 days in January 2027—there are four of us—and we’ll wrap up the trip with 5 days in Mumbai. Our itinerary is coming together, but what do you think? (We can’t change the dates since our flights are already booked.)
We still have one night to slot in, and I’ve tentatively planned it in Tangalle, though it was a bit random. Would it make more sense to place it at a different stop? Or is there an intermediate stop I might be missing?
I’ve got accommodations sorted everywhere except Mumbai—it’s a nightmare (either way too expensive or really dodgy). By default, we’ve spotted the Residency Hotel Fort, but 70 € a night (with a discount) for a hotel that doesn’t offer anything special in India?!
Thanks so much for your help!


We’re heading to Sri Lanka for 23 days in January 2027—there are four of us—and we’ll wrap up the trip with 5 days in Mumbai. Our itinerary is coming together, but what do you think? (We can’t change the dates since our flights are already booked.)
We still have one night to slot in, and I’ve tentatively planned it in Tangalle, though it was a bit random. Would it make more sense to place it at a different stop? Or is there an intermediate stop I might be missing?
I’ve got accommodations sorted everywhere except Mumbai—it’s a nightmare (either way too expensive or really dodgy). By default, we’ve spotted the Residency Hotel Fort, but 70 € a night (with a discount) for a hotel that doesn’t offer anything special in India?!
Thanks so much for your help!


Practical tips from my 105 days of erratic wandering in India
Day 1 (10/10/2006): arrived in Mumbai around noon. Bus No. 338 5 Rs + 5 Rs (bag) 20' to Andheri station. Train 6 Rs to Dadar. Train 41 Rs to Lonavla 2h30 Hotel Chandralok 500 Rs **
Day 2: bike rental 7 Rs/h (too expensive, normal price 2-3 Rs/h) visit to the caves of Bhaja and Karla.
Day 3: train 28 Rs to Pune 1h20 Hotel National 416 Rs *
Day 4: train 141 Rs (with reservation) to Satara 2h45 Hotel Sagar 364 Rs **
Day 5: bus 110 Rs to Pandharpur 4h Hotel Aishwarya 450 Rs ***
Day 6: bike rental 2 Rs/h
Day 7: bus 125 Rs to Ahmadnagar 4h20 Hotel Parijat 250 Rs *
Day 8: train 151 Rs (!ticket for a mini 600 km trip!) to Jalgaon 5h30 Hotel Plaza 200 Rs **
Day 9: round-trip bus 38 Rs to Ajanta 1h30 + shuttle 6 Rs 5' Site entrance 250 Rs
Day 10: train 47 Rs to Khandwa 3h + bus 40 Rs to Omkareshwar 2h Ganesh G.H. 150 Rs *
Day 11 to 13: Omkareshwar
Day 14: bus 35 Rs to Maheshwar 2h45 Akashdeep Rest House 200 Rs **
Day 15: bus 8 Rs to Dhamnod 20' bus 20 Rs to crossroads 14 km from Mandu 1h40 bus 9 Rs to Mandu 20' Ram Mandir Dharamshala 100 Rs + 5 Rs for hot water *
Day 16: bike rental 3 Rs/h
Day 17: bus 50 Rs to Indore 4h Hotel Neelam 209 Rs
Day 18 to 20: Indore + round-trip bus 30 Rs to Ujjain 1h45
Day 21: train 82 Rs to Bhopal 5h30 Hotel Ranjeet 358 Rs *
Day 22: train 10 Rs to Sanchi 1h20 Jaiswal Lodge 200 Rs + 15 Rs for hot water! *
Day 23 and 24: visit to Sanchi + bike rental to visit the caves of Udayagiri
Day 25: train 69 Rs to Jhansi 5h + tempo 5 Rs to bus station + tempo 10 Rs + 5 Rs (bag) to Orccha 25' Sri Mahant G.H. 200 Rs **
Day 26 and 27: bike rental + train 20 Rs to Datia 30' + bemo 6 Rs to city center. Return bus 15 Rs 1h15
Day 28: bus 100 Rs to Khajuraho 4h Yogi Lodge 150 Rs **
Day 29: bike rental 30 Rs/day to visit the temples
Day 30: bus 70 Rs to Satna 4h + train 56 Rs to Jabalpur 3h Hotel Banjara 350 Rs **
Day 31: bike rental 2 Rs/h and visit to the Marble Rocks (50 km round trip)
Day 32: bus 50 Rs to Mandla 3h Hotel Satyam 250 Rs ** Round-trip bus 15 Rs to Ramnagar 1h15
Day 33: bus 60 Rs to Dindori 4h + bus 45 Rs to Amarkantak 3h (hellish road) Sarvodya Lodge 250 Rs °
Day 34: Amarkantak
Day 35: bus 25 Rs to Pendra Road 1h30 + train 120 Rs + 109 Rs (reservation) to Nagpur 8h Hotel Grand 257 Rs **
Day 36 and 37: bike rental + round-trip 25 Rs to Ramtek 1h40
Day 38: train 141 Rs + 125 Rs to Hyderabad 10h Hotel 3 Castles 200 Rs ° + Hotel Suhail 200 Rs °
Day 39 to 41: stay in Hyderabad
Day 42: train 48 Rs to Warangal 3h30 Hotel Surya 410 Rs **
Day 43: 60 Rs to Vijayawada 4h15 Hotel Sindhuri 275 Rs **
Day 44: round-trip bus 21 Rs to Amaravati 2h
Day 45: train 98 Rs to Visakhapatnam 7h30! (normally 6h) Hotel Sri Sampath Residency 250 Rs **
Day 46: train 111 Rs + 95 Rs to Puri 11h30 Travellers Inn 100 Rs ° + Hotel Z 300 Rs ***
Day 47 to 52: Puri + round-trip to Konarak
Day 53: train 38 Rs to Bhubaneshwar 1h15 Hotel Upasana 275 Rs *
Day 54: train 70 Rs to Balasore 4h bus 26 Rs to Baripada 1h40 Hotel Ambika 225 Rs °
Day 55: bus 25 Rs to Balasore 1h40 train 66 Rs + 68 Rs to Calcutta 6h30 Hotel Paragon 270 Rs * Hotel Crystal 350 Rs **
Day 56 to 62: Calcutta
Day 63: 60 Rs to Bishnupur 5h Hotel Monalisa 200 Rs *
Day 64: stay in Bishnupur no bike rental!
Day 65: bus 20 Rs to Bankura 1h30 bus 20 Rs to Durgapur 1h15 bus 28 Rs to Bolpur 2h15 Hotel Nisa 150 Rs *
Day 66 and 67: visit to Bolpur/Shantiniketan. Refused bike rental at ... 100 Rs/day!!! (Communist state of Bengal!!!)
Day 68: bus 20 Rs to Sainthia bus 35 Rs to Baharampur 4h30 bus 7 Rs to Murshidabad 40' Hotel Manjusha 350 Rs **
Day 69: bike lent by the friendly hotel owner and visit to Murshidabad
Day 70: bus 8 Rs to Baharampur 35' bus 60 Rs to Malda 6h (hellish road) Hotel Pratapaditya 231 Rs **
Day 71: train 66 Rs + 70 Rs to New Jalpaiguri 4h Hotel Holydon 250 Rs °
Day 72: train 52 Rs to Darjeeling 9h30! (normally 7h) Hotel Pineridge 500 Rs **
Day 73 to 75: Darjeeling
Day 76: train to New Jalpaiguri 9h30 + overnight train 271 Rs
Day 77: Patna Hotel President 482 Rs **
Day 78: stay in Patna
Day 79: train 18 Rs to Gaya 3h10 tempo 10 Rs to Bodhgaya 30' Deep G.H. 400 Rs!! °°
Day 80: return to Patna
Day 81: round-trip train 36 Rs to Rajgir 4h! (normally 3h)
Day 82: train 75 Rs to Varanasi 5h! (normally 4h) Yogi Lodge 150 Rs *
Day 83 to 87: Varanasi
Day 88: overnight train 310 Rs to Jaipur Evergreen G.H. 250 Rs **
Day 89: bike rental 30 Rs/day round-trip to Amber
Day 90: bus 59 Rs to Sikar 2h30 bus 23 Rs to Fatehpur 1h30 Rajshri Rest House 300 Rs *
Day 91: round-trip bus 12 Rs to Mandawa 30'
Day 92: round-trip bus 17 Rs to Churu 1h30
Day 93: bus 80 Rs to Jaipur 3h30 Evergreen G.H.
Day 94: bus 105 Rs to Bundi 5h30 Shivam G.H. 200 Rs **
Day 95: bike rental 3 Rs/h
Day 96: auto-rickshaw to station 45 Rs 25' train 44 Rs + 50 Rs to Chittorgarh train 21 Rs to Udaipur (total trip 8h) Badi Haveli 330 Rs **
Day 97 to 99: Udaipur + round-trip bus 45 Rs to Ranakpur 3h30
Day 100: bus 143 Rs to Ahmedabad 5h30 Hotel Manila 300 Rs **
Day 101: Ahmedabad
Day 102: bus 99 Rs to Bhavnagar 4h30 Hotel Vrindavan 200 Rs *
Day 103: round-trip bus 22 Rs to Palitana 1h10
Day 104: bus 85 Rs! to Ahmedabad 5h30 + overnight train ? Rs (feels like the end of the trip!)
Day 105 (January 22, 2007): train 6 Rs from Dadar to Andheri 20' + bus 5 Rs + 5 Rs (bag) to International Airport 20'
More figures British Airways flight price Brussels-London-Mumbai-London-Brussels 576 € Exchange rate from 55 Rs to 58.6 Rs per euro Average room price 272 Rs/night Daily budget 11 € Chai from 1 Rs (Calcutta-Bengal) to 6/7 Rs (Rajasthan) Bottle of water from 6 Rs (Udaipur), 8 Rs (Varanasi) to 12/13 Rs Internet from 8 Rs (Warangal), 10 Rs (Calcutta, Indore, Hyderabad), 20 Rs (often) to 40/60 Rs!! (Rajasthan) Beer in a restaurant from 85/100 Rs (often) to 150/165 Rs (Varanasi/Udaipur) More details on request
More figures British Airways flight price Brussels-London-Mumbai-London-Brussels 576 € Exchange rate from 55 Rs to 58.6 Rs per euro Average room price 272 Rs/night Daily budget 11 € Chai from 1 Rs (Calcutta-Bengal) to 6/7 Rs (Rajasthan) Bottle of water from 6 Rs (Udaipur), 8 Rs (Varanasi) to 12/13 Rs Internet from 8 Rs (Warangal), 10 Rs (Calcutta, Indore, Hyderabad), 20 Rs (often) to 40/60 Rs!! (Rajasthan) Beer in a restaurant from 85/100 Rs (often) to 150/165 Rs (Varanasi/Udaipur) More details on request
Hello everyone,
we got back from our trip to Kashmir and Ladakh three weeks ago.
We spent 4 weeks there, including one in Kashmir.
We’re really happy with our stay in Srinagar and Sonamarg. The Kashmiris gave us a very warm welcome and seemed pleased to see tourists who weren’t Indian. In fact, over the 4 days we spent in Srinagar, we only saw 4 people who looked European... Srinagar is stunning with its lakes and the lively Mughal gardens. No trouble getting around, whether by shikara, rickshaw, taxi, or on foot. The houseboats are gorgeous, unfortunately controlled by consortiums. We took a taxi to Sonamarg (20 €).
Sonamarg (two nights) and its glacier are easy to explore, either on horseback or on foot, but it’s becoming a leisure spot for Indians. To get to Ladakh afterward, we opted for a private taxi (quite expensive at 100 €, but the road is long). Since we’re a couple, it allowed us to stop whenever we wanted... and the route is beautiful all the way to Lamayuru, with our first snow-covered pass under snow when we crossed around May 21st. Then we stopped in Mulbek and Kargil before arriving in Lamayuru (three nights). We took another taxi to Alchi (26 €), spent one night there, and took the local bus at around 8 AM to Leh (3 €, a comfortable one-hour ride). We arrived in Leh around 9:30 AM, and Gyatsel from Tsarap Guesthouse came to pick us up with our backpacks. His guesthouse is located 500 meters from the market square in Leh, in a quiet little alley with no traffic. We highly recommend it because Gyatsel is invaluable for arranging taxis and organizing off-agency circuits...
His accommodation is super comfortable, and he cooks with vegetables from his garden. His wife also helps out... It’s Gyatsel’s mother who tends the garden. Through him, we arranged permits for the Nubra Valley up to Turtuk, then the Pangong and Tso Moriri lakes (we didn’t do the latter due to snow overnight!). We also crossed the Changtang (magnificent) to reach Thiksey, Stakna, Hemis, and returned to Leh. Six days in a private taxi (400 €). Since the roads were clear, we headed to Zanskar for 5 days in a shared taxi (28 € round trip for both of us). The route from Leh to Zangla follows the Zanskar gorges (impressive!).
We discovered Padum, Pibiting, Karsha, and Puktal, which you can reach via a small 7 km road and a 45-minute walk to finish, plus the sacred summit on the way to Manali.
Back in Leh, we extended our permit to visit the Aryan Valley by taxi (round trip, two days, 90 €). We spent our last two days resting in Leh—the altitude is really tiring...
I’m sharing these taxi prices as a guide for a couple. Accommodation ranged from 12 € in Leh to 30 € at Pangong Lake (the most expensive), but averaged around 15-17 € per night.
We’re not trekkers, but we love walks, discovery, and meeting people along the way. It was an amazing trip, and we even discovered a very old monastery a few kilometers before Lamayuru, where a monk took us—timeless...
I’m sharing these details because it’s hard to find precise information about Kashmir.
Sonamarg (two nights) and its glacier are easy to explore, either on horseback or on foot, but it’s becoming a leisure spot for Indians. To get to Ladakh afterward, we opted for a private taxi (quite expensive at 100 €, but the road is long). Since we’re a couple, it allowed us to stop whenever we wanted... and the route is beautiful all the way to Lamayuru, with our first snow-covered pass under snow when we crossed around May 21st. Then we stopped in Mulbek and Kargil before arriving in Lamayuru (three nights). We took another taxi to Alchi (26 €), spent one night there, and took the local bus at around 8 AM to Leh (3 €, a comfortable one-hour ride). We arrived in Leh around 9:30 AM, and Gyatsel from Tsarap Guesthouse came to pick us up with our backpacks. His guesthouse is located 500 meters from the market square in Leh, in a quiet little alley with no traffic. We highly recommend it because Gyatsel is invaluable for arranging taxis and organizing off-agency circuits...
His accommodation is super comfortable, and he cooks with vegetables from his garden. His wife also helps out... It’s Gyatsel’s mother who tends the garden. Through him, we arranged permits for the Nubra Valley up to Turtuk, then the Pangong and Tso Moriri lakes (we didn’t do the latter due to snow overnight!). We also crossed the Changtang (magnificent) to reach Thiksey, Stakna, Hemis, and returned to Leh. Six days in a private taxi (400 €). Since the roads were clear, we headed to Zanskar for 5 days in a shared taxi (28 € round trip for both of us). The route from Leh to Zangla follows the Zanskar gorges (impressive!).
We discovered Padum, Pibiting, Karsha, and Puktal, which you can reach via a small 7 km road and a 45-minute walk to finish, plus the sacred summit on the way to Manali.
Back in Leh, we extended our permit to visit the Aryan Valley by taxi (round trip, two days, 90 €). We spent our last two days resting in Leh—the altitude is really tiring...
I’m sharing these taxi prices as a guide for a couple. Accommodation ranged from 12 € in Leh to 30 € at Pangong Lake (the most expensive), but averaged around 15-17 € per night.
We’re not trekkers, but we love walks, discovery, and meeting people along the way. It was an amazing trip, and we even discovered a very old monastery a few kilometers before Lamayuru, where a monk took us—timeless...
I’m sharing these details because it’s hard to find precise information about Kashmir.
Hi everyone!
I’m planning a short visit to Pokhara around mid-February 2027 (it’ll be my 4th time in Nepal 😊, over 40 years!). I’d like to book a room in advance rather than looking when I arrive. I’ve checked a bit on Bxxking.com and see lots of options. I’m used to scoping out the surroundings of places listed, just to avoid ending up in areas that are either unappealing or far from everything.
So, I see quite a few offers around the lake (Lakeside?), but every time I check what it looks like, the streets seem really uninviting. It’s kind of like a construction site with buildings everywhere… Nothing like Bhaktapur (for example) or even Thamel, where the streets seem way more pleasant.
Could anyone give me some advice?
Also, I don’t really get the impression that Pokhara is worth a visit of several days. The lake, sure, but once you’ve seen it—what else is there?
I’m planning a short visit to Pokhara around mid-February 2027 (it’ll be my 4th time in Nepal 😊, over 40 years!). I’d like to book a room in advance rather than looking when I arrive. I’ve checked a bit on Bxxking.com and see lots of options. I’m used to scoping out the surroundings of places listed, just to avoid ending up in areas that are either unappealing or far from everything.
So, I see quite a few offers around the lake (Lakeside?), but every time I check what it looks like, the streets seem really uninviting. It’s kind of like a construction site with buildings everywhere… Nothing like Bhaktapur (for example) or even Thamel, where the streets seem way more pleasant.
Could anyone give me some advice?
Also, I don’t really get the impression that Pokhara is worth a visit of several days. The lake, sure, but once you’ve seen it—what else is there?
Hi there. I’d like to know about accommodation options for unguided hikers. I see there are campsites—are the tents already set up, or do we need to bring our own? Same question for sleeping bags—ours are a bit tight, I think (comfort temp 0°C). Are blankets provided? I’m picturing a camp where everything’s taken care of, including meals, but I’m worried I might be mistaken...
Thanks in advance
Hello, we’re planning a trip to Kerala, in South India, in January/February 2027. We’ve chosen our cities but we’re looking for a French-speaking driver to take us from one city to another: Kochi - Athirappily - Munnar - Kumarakom - Marari - Kochi.
If you have any leads, please don’t hesitate.
Best regards
Hi there.
I’m used to traveling around Asia, especially India, and I’d love to explore Nepal for about two weeks, stopping in Calcutta.
Backpacking trip, local transport.
Departing from Lyon.
If you’ve got an adventurous spirit and don’t mind taking it slow, get in touch!
I don’t do treks, but I’m a strong walker.
See you soon
Hi everyone,
I’m heading to Assam and I’d like to know what type of electrical adapter I need—is it M or D, or both?
Thanks
Hello,
I’m heading to Sri Lanka for 3 weeks in July with my two 11-year-old kids, and I’m wondering about how to organize the trip. We’re used to traveling on the go, staying 1 to 2 or 3 nights per place depending on how we feel.
Do you recommend planning the itinerary and booking accommodations in advance to save time once we’re there? Or is it pretty easy to organize everything as we go without any issues?
Same question for activities: Should we book safaris and tours ahead of time, or can we arrange them easily on the spot? Is there a risk of not getting a spot, for example, to visit a park since we’ll be there in July?
We’ll be using local transport (train, VTC via PickMe, tuk-tuk) to get from one place to another.
In short: Are there any must-book things we should reserve now? So far, I only have the flight tickets!
Thanks in advance for your help! 😊
I’m heading to Sri Lanka for 3 weeks in July with my two 11-year-old kids, and I’m wondering about how to organize the trip. We’re used to traveling on the go, staying 1 to 2 or 3 nights per place depending on how we feel.
Do you recommend planning the itinerary and booking accommodations in advance to save time once we’re there? Or is it pretty easy to organize everything as we go without any issues?
Same question for activities: Should we book safaris and tours ahead of time, or can we arrange them easily on the spot? Is there a risk of not getting a spot, for example, to visit a park since we’ll be there in July?
We’ll be using local transport (train, VTC via PickMe, tuk-tuk) to get from one place to another.
In short: Are there any must-book things we should reserve now? So far, I only have the flight tickets!
Thanks in advance for your help! 😊
Hi there, I think you're on the right track—you plan the itinerary and book the rooms in advance, and that’s it.
Not only do you save time, but you also know where you’ll be staying each night. Choosing well on Booking (or elsewhere) is actually a pleasure!
For safaris, given the number of jeeps with drivers available, it’s unlikely you’ll be turned away... the real issue is more about the concentration of jeeps around the animals.
I travel like you do—train, bus, tuk-tuk, and sometimes taxi. Ride-hailing apps like PickMe and other VTCs are mostly in big cities.
For the mountain train, due to severe flooding, service was interrupted on the line between Kandy and Ella. Check ahead, because reservations for this train are very complicated, if not impossible.
For the Colombo/Kandy train, you reserve your seats by buying the ticket before boarding. In the south, no need to book in advance for trains.
In Sri Lanka, there’s always a solution for getting around—just ask your hosts. They have trusted contacts at their fingertips. But still, compare prices—😏 smart move!
I stick to booking my nights and keep pre-planned activities to a minimum.
For reservations you can’t skip, it’s the beach stays you’ll want to secure.
Hi there,
I’m trying to find out if it’s still possible to travel from Mumbai to Goa by ferry or any other sea route. My search results aren’t very clear, and if it *is* possible, I can’t figure out where to book... If anyone has any info, I’d really appreciate it—thanks in advance!
Have a great day,
Virginie
I’m trying to find out if it’s still possible to travel from Mumbai to Goa by ferry or any other sea route. My search results aren’t very clear, and if it *is* possible, I can’t figure out where to book... If anyone has any info, I’d really appreciate it—thanks in advance!
Have a great day,
Virginie
It seems there’s a ferry from Nagapattinam to Jaffna in India. Has anyone here taken this ferry before? My main question is how to get to Nagapattinam—by train, bus? And from which town further south, of course.
Thanks, friends!
Gaston
Gaston
Hi there.
We’re spending a month in Sri Lanka in March, and we’ll have one week left after leaving Polonnaruwa.
We’re torn between spending it in the Jaffna region or on the east coast between Batticaloa and Trincomalee.
We’re divers, so the east coast appeals to us for snorkeling, beaches, and lagoons—but it seems like late March might not be the best time for that coast. What do you think?
As for Jaffna, the culture of the region, its more authentic feel since it’s less touristy, and the offshore islands all appeal to us too—but it seems far from the rest of the country and harder to access.
We have to choose because we won’t be able to visit both sides, and I’d love to hear your thoughts.
Thanks, Marie
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to Sri Lanka as a couple, and while planning the trip, we found plenty of info on the itinerary, places to see, and transportation, but much fewer clear reports on the actual budget to expect once there. Yet, that was an important point for us because we like to plan ahead a little before traveling.
So, we took the time to break down our complete budget after the trip. In our case, we spent around **930 € per person** for 2 weeks, being careful without depriving ourselves, mixing guesthouses, more comfortable hotels, quite a few activities, and even a private driver for part of the stay.
What we found interesting when crunching the numbers is that in Sri Lanka, it’s not necessarily meals or short trips that blow the budget, but rather flights, certain accommodations, cultural activities, and all those little expenses we sometimes forget, like tips.
If this can help other travelers get a better idea, we’ve put everything together on our blog with our experience, a detailed breakdown of expenses, and practical info on money while there, withdrawals, and tipping:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-sri-lanka-pour-un-voyage-de-2-semaines/
Happy travels and enjoy your adventure! !
Happy travels and enjoy your adventure! !
Hi everyone,
We’re a group of 5 heading to the Everest Base Camp trek in early April. We won’t have a porter or guide—we’re used to hiking independently and have already done the Langtang trek and the Annapurna Circuit (back in 2003!).
I’d love to know if it’s necessary to book lodges in advance or if we’ll easily find availability during this busy season. Also, will we find lodges all along the route between the main stopover villages, or only in those villages? I remember there were plenty everywhere on the Annapurna Circuit. We want to stay as flexible as possible.
Thanks for your feedback!
We’re a group of 5 heading to the Everest Base Camp trek in early April. We won’t have a porter or guide—we’re used to hiking independently and have already done the Langtang trek and the Annapurna Circuit (back in 2003!).
I’d love to know if it’s necessary to book lodges in advance or if we’ll easily find availability during this busy season. Also, will we find lodges all along the route between the main stopover villages, or only in those villages? I remember there were plenty everywhere on the Annapurna Circuit. We want to stay as flexible as possible.
Thanks for your feedback!
Hi there,
We’re heading to India in March 2026 and had planned to visit the parts of the Meenakshi Temple that are open to non-Hindus. However, the temple is currently undergoing major renovations—with all the towers covered in scaffolding—which might really take away from the experience and our stop in Madurai.
After some frustrating and vague online searches, and before we reshuffle our itinerary, I’d love to know—if possible—the most accurate expected completion date for the renovation work.
Thanks in advance.
We’re heading to India in March 2026 and had planned to visit the parts of the Meenakshi Temple that are open to non-Hindus. However, the temple is currently undergoing major renovations—with all the towers covered in scaffolding—which might really take away from the experience and our stop in Madurai.
After some frustrating and vague online searches, and before we reshuffle our itinerary, I’d love to know—if possible—the most accurate expected completion date for the renovation work.
Thanks in advance.
Hi there,
We’re planning a trip to Nepal and would love to do a helicopter tour to Everest with Namche Heli Service. Has anyone here used this agency? I can’t seem to find any reviews online. Thanks in advance!
Kloki
We’re planning a trip to Nepal and would love to do a helicopter tour to Everest with Namche Heli Service. Has anyone here used this agency? I can’t seem to find any reviews online. Thanks in advance!
Kloki
Hey fellow travelers,
I’m spending two weeks studying Hindi in the mornings in Delhi, in the Hauz Khas neighborhood. What spots should I check out in this area? Any cafés to chill at? How do I get to other parts of Delhi? By rickshaw? Is it easy to negotiate the price upfront?
Thanks in advance. 😊 Marlène
I’m spending two weeks studying Hindi in the mornings in Delhi, in the Hauz Khas neighborhood. What spots should I check out in this area? Any cafés to chill at? How do I get to other parts of Delhi? By rickshaw? Is it easy to negotiate the price upfront?
Thanks in advance. 😊 Marlène
Hi,
I’m leaving this Saturday for Northern India from 15/02 to 27/02. I’m planning to visit New Delhi, Agra, Chand Baori, Jaipur, Ranthambore, Bundi, Udaipur, and Jodhpur.
What’s the best way to get around? I was thinking of doing everything by train. Maybe taking the bus for some stretches?
As for renting a car with a driver, it seems expensive, so I’ve pretty much ruled that out. Unless someone’s got space for the same dates?
Thanks for your insights!
What’s the best way to get around? I was thinking of doing everything by train. Maybe taking the bus for some stretches?
As for renting a car with a driver, it seems expensive, so I’ve pretty much ruled that out. Unless someone’s got space for the same dates?
Thanks for your insights!
Hi everyone,
We’re heading out in March for this trek. We’re used to hiking and long-distance treks, but this’ll be our first time in Nepal.
QUESTION: People from Nepal are telling us it’s MANDATORY to have guides! Is this true, or is it just agencies trying to get work for their staff?
The Lonely Planet says: "In April 2023, the government announced that every trekker would need to hire the services of a porter or a licensed guide to obtain the TIMS permit. The law isn’t enforced, and by 2025, there were no longer any obligations for teahouse treks."
What do you think? What’s your experience? Thanks for your feedback.
We’re heading out in March for this trek. We’re used to hiking and long-distance treks, but this’ll be our first time in Nepal.
QUESTION: People from Nepal are telling us it’s MANDATORY to have guides! Is this true, or is it just agencies trying to get work for their staff?
The Lonely Planet says: "In April 2023, the government announced that every trekker would need to hire the services of a porter or a licensed guide to obtain the TIMS permit. The law isn’t enforced, and by 2025, there were no longer any obligations for teahouse treks."
What do you think? What’s your experience? Thanks for your feedback.
Hi,
I’d like to arrive in India at New Delhi Airport with some cash. I was wondering if the exchange rates at the airport are any good or if it’s best to avoid them (and exchange in the city instead?).
Thanks for your help.
Thanks for your help.
NAMASTE NEPAL! PRACTICAL INFO AND EXPERIENCE FEEDBACK
Stay from March 25 to April 16, 2025
· Flight tickets Air India (via Delhi) (via Skyscanner) = 1130 € per person · Planned budget (and respected without too many restrictions and while buying a few small gifts) = 2000 € for the stay for two. Buses, taxis, and entrance fees to various sites represent a budget to consider. Meals are cheap. Drinks like beer/Coke, however, are not cheap and cost the equivalent of a meal. · Exchange rate of the rupee during our stay = 0.0064 € (the exchange rate is almost identical everywhere, including at the airport). · At the airport, purchase of two SIM cards (phone) = 1000 NPR x 2 for 28 days. · Kathmandu: we had booked the hotel upon arrival: Kathmandu Boutique Hotel (+977 015 357 446 – email: booking@kathmanduboutiquehotel.com), very well located in a quiet alley off the street, south of Thamel, a 10-minute walk from Durbar Square. A hotel like Nepal knows how to do, where tall people will have to duck. Night + breakfast = 18 € for two. Very warm welcome, great location, excellent value for money. · Bhaktapur: we had also booked a hotel for the end of our stay because the chance of the year 2025 made the Nepali New Year and Bisket Jatra particularly festive in Bhaktapur: Manju Baha Hotel School (+977 976 7234014 – email: manjubahahotel@gmail.com) located in an old monastery. "A social enterprise transforming an old monastery into a charming hotel, offering professional hospitality training to underprivileged Nepali youth." Night + breakfast = 32 € for two. Beautifully decorated room. Very warm welcome. Don’t miss the Changunarayan site (near Bhaktapur), it’s amazing. And if you’re lucky enough to be in Bhaktapur in mid-April for 3 days, there’s the Bisket Jatra festivities (Newari festival), joyful, noisy, fun, and wild… · Pokhara (hotel recommended by the Kathmandu hotel): Hotel Green Tara, Lakeside, 10th street, set back, quiet (Tel. +977 61 462698 – email: greentara_67@hotmail.com) · Trek permit (Lower Mustang, no need for an agency or guide, permits checked at Ghasa and Jomsom) = 2000 NPR per person (2 ID photos) · Bus Kathmandu/Pokhara and return = 2000 NPR per person · Bus Pokhara/Jomsom, 2 one-way tickets = 2800 NPR. · Taxi: negotiation with a driver we recommend, Vicky (+977 984 075 599). You explain what you want, negotiate the price, and he waits for you during the visit. Very charming, we used him several times. For example: departure from our hotel at 10 AM -> Boudhanath/Pashupatinath/Patan return at 5 PM to the hotel = 6500 NPR – Swayambhunath (round trip) = 1200 NPR · Site prices: https://ntb.gov.np/plan-your-trip/before-you-come/heritage-site-entry-fees o Visitor Pass for Kathmandu Durbar Square (for the duration of the stay, show your visa) = 1000 NPR per person (1 ID photo) o Bhaktapur Durbar Square (old town) = 1800 NPR per person o Patan = 1000 NPR per person o Swayambhu Stupa = 200 NPR per person o Boudha Stupa = 200 NPR per person o Pashupatinath Temple = 1000 NPR per person (interesting to take a guide) o Changunarayan Temple (6 km north of Bhaktapur) = 400 NPR per person o Mountain Museum in Pokhara = 750 NPR per person · E-cigarettes: e-cigarettes are banned in India and confiscated whether they’re in carry-on or checked luggage. On the way there, we had kept them in our carry-on, they were confiscated in Delhi. On the way back, learning from our previous experience, we put them in our checked luggage. Someone came to get us to take them out of our bags and confiscate them… You can find e-cigarettes and products in Kathmandu.
* * *
I’m 74 years old. I went to Nepal in 1982, 1983, and the last time in 1986. I wanted to introduce this beautiful and endearing country to my husband, and it was… now or never. So we decided it was now.
I knew the trek starting from Pokhara: Naudanda/Birethanti/Ghorepani/Tatopani/Kalopani. There was no way I was going to do that trek, especially the 1000-meter staircase to reach Ghorepani… You have to stay humble with age.
Back then, the road didn’t exist. I didn’t consider, with the construction of this road (NH48) along the western bank of the Kali Gandaki, doing a trek along a windy and dusty road. Was there an alternative hiking trail on the eastern bank? No one answered my question on VoyageForum, so I did my research online. And I found this site: "Andrées de Ruiter and Prem Rai - Trekking the Annapurna Circuit, including the new NATT trails that avoid the road - A guide to one of the most beautiful trekking regions in Nepal and the world (2011) - NATT = New Annapurna Trekking Trail".
Phew! A solution was emerging. This circuit from 2011 wasn’t fully marked. The idea was to go from Jomsom to Tatopani, so we needed to make sure the path was well-marked all the way, which we did, and the path exists, marked in red and white!
So, with the walking times information, we built our 8-day circuit:
· Jomsom/Thinigaon · Thinigaon/Chimang · Chimang/Saura · Saura/Kokhetanti · Rest day or, if in good shape: loop to Sekong Lake · Kokhetanti/Jhipra Deurali · Jhipra Deurali/Kopchepani · Kopchepani/Tatopani
It’s a senior trek, after all. So the walking times noted on the sites indicated 3 hours or even 4 hours for the two longest stages. That pace suited us fine.
On March 29, we left Kathmandu (1400m), after visiting the must-see sites, by bus to Pokhara: 200 km and 8.5 hours on a chaotic road under construction. I had a memory of Pokhara where it was the first city where you could see the Himalayan range, especially Machhapuchhare. But the pollution is such, the dust raised by traffic and construction, that no horizon is visible except the first hills around Pokhara.
We stayed 24 hours in Pokhara (820m), and on March 31, we left our luggage at the hotel and set off with our lightest backpacks: change of clothes, toiletries, first aid kit, anti-chafing cream, water bottle, sleeping bag liner, and light shoes for the stages.
We took the bus to Jomsom: 160 km/7.5 hours including stops for bathroom breaks, tea, and lunch. The road is nothing but a chaos of potholes, landslides, construction, dust, rebuilding, and mudslides. In Ghasa, the bus stops, and we’re told we’re at a checkpoint and that the two foreigners in the bus, my husband and I, need to have our permits checked, which takes a few minutes. The driving is rock-and-roll, surprising, and courteous. The drivers have their codes, and on these improbable roads, they’re virtuosos.
We could have chosen the plane, but several reasons dissuaded us: if there’s too much wind, the planes don’t take off; personally, I wasn’t reassured about landing in Jomsom, and this transport has a cost.
We arrived around 2 PM in Jomsom (2720m), and despite the early wake-up, the nearly 8 hours on the bus, and the altitude, we decided to head straight to Thinigaon (2840m). At the Jomsom checkpoint, they told us it was a 30-minute walk. Great! Except we took an hour and a half on an uphill road, bent over to fight a strong wind. But the Himalayan range is there! The Dhaulagiri, the Nilgiri, the Annapurnas as a reward.
In Thinigaon, we found a room at the "Nilgiri View Hotel" run by a didi (big sister in Nepali). From the lodge’s roof, she proudly showed us the different peaks surrounding the village and told us, worried, that it hadn’t snowed here for 3 years. She said there are very few tourists, that the season is rather in September/October/November. It seems there’s not a soul in this village, yet mules pass through the narrow street paved with large flat stones, their bells ringing. We dine at 6 PM and go to bed… Room = 1200 NPR and dinner, breakfast, and drinks = 2560 NPR.
On April 1, we set off at 9 AM, not for Chimang as planned but for Marpha! The didi from the Thinigaon lodge had said it was a 3-hour walk. The first part of this stage is attractive, the mountains are magnificent and imposing, the landscape is superb, there’s no one around, a feeling of being "alone in the world." We follow Dhumbra Tal, this small green lake. The path is a rocky track that climbs steeply. Then, around a hill, we start the big descent that joins the Kali Gandaki. We face the wind head-on, and the violent gusts take our breath away, throw us off balance, and envelop us in dust. We see the road on the other side of the Kali Gandaki. We arrive in the village of Chhairo at 2 PM, completely exhausted and with blistered feet, after 5 hours of walking instead of the planned 3.5 hours.
We’re welcomed by the village nurse, who tells us there’s a lodge in the village. Chhairo is a Tibetan village, a 20-minute walk from Marpha (according to the locals, multiply by 2 or even 3 for us…). We’re going to revise our trek plan and, first of all, spend the night in Chhairo.
The lodge is quite pleasant, and Karma, the hostess, is very friendly. She asks about our plans and suggests we stay in Chhairo the next day, from where we can visit Marpha and also Chimang, a 1-hour walk away, in light mode, meaning without backpacks. She invites us to participate in a village ceremony the next evening.
We immediately accept the proposal, as our feet need rest and the welcome is so warm… Dinner and bed!
We reworked our trek plan, which was too ambitious for our untrained bodies and, let’s face it… no longer in our first youth. In the initial plan, we thought there wouldn’t be too much elevation gain following the Kali Gandaki, but checking the map, we realize there might be significant elevation changes between Sauru and Sirkung. So we plan:
· Tomorrow: visit Marpha (2670m) and Chimang (2744m) · April 3: bus from Chhairo (2700m) to Kalopani (2530m) and continue on foot to Ghasa (2010m) · April 4: Ghasa/Pairataplo (1940m) · April 5: Pairatapla/Gadpar (1580m) · April 6: Gadpar/Narchyang (1510m) · April 7: Narchyang/Tatopani (1190m) · April 8: return to Pokhara.
Normally, it’s all downhill…
April 2, a rest day then… We set off in the morning to explore Marpha. We have to take a temporary bridge because the suspension bridge is closed due to road construction. We join the road and arrive in Marpha, a village famous for its apple orchards, brandy, cider, and apple juice production. This village is magnificent with its stone houses and monastery clinging to the hillside. The road construction spared it. There are people, but very few Western tourists.
We have lunch in Marpha and go back through Chhairo to take the path to Chimang. We cross a fragrant pine forest and find the rocky path; the landscape is splendid. We walk quietly, passing peaceful buffaloes and cows, and arrive at the foot of a stone staircase… 275 steps (which we counted on the way back) leading us to the village of Chimang. Chimang is an isolated Newari village that seems a bit desolate. Despite the slopes, there are crops on every little bit of land. Thankfully, we changed our initial program because there’s no lodge in this village, contrary to what we saw on a map… We wander through the village, which seems very deserted, have coffee in a house from another world, and then head back to Chhairo.
A rest day? = 5 hours of walking!!
Dinner and village ceremony. From what we understand, this ceremony is in honor of the Dalai Lama. Men, women, and children in traditional costumes gather twice a month; they dance, make, and offer small sweet cakes with Tibetan tea (made from tea, yak butter—often rancid—water, and salt). Surprising for first-timers…
Around 10 PM, we leave the ceremony; tomorrow morning, we need to be on the roadside by 7 AM to catch the bus to Kalopani…
This village of Chhairo is very pleasant and welcoming, no tourists, just two motorcyclists who arrived in the evening, one of whom participated in the ceremony and discreetly poured his Tibetan tea outside.
Lodge: "Norsang Tibetan Guesthouse and Restaurant". Total bill for 2 nights, 2 dinners, 2 breakfasts, and drinks = 8000 NPR.
April 3: bus from Chhairo to Kalopani, about 1.5 hours for the 20 km (200 NPR per person). We descend on the right bank of the Kali Gandaki. We find the red and white markings to resume the trek toward Ghasa. We’re in a fragrant pine forest, the Dhaulagiri on one side and the Annapurnas on the other, magnificent, and the path is pleasant and easy. We get a bit lost in this forest, always looking for the markings. Near Lete, two trekkers pass us, and we meet them again a little further on with two very young children, to whom we give the 2 hard-boiled eggs I didn’t eat this morning. They accepted them without hesitation.
We arrive in a village and ask for directions to Ghasa. The young girls point the way. But we come across a forest being logged, trees cut in all directions. We turn back and ask for confirmation. They confirm… But the two young girls catch up with us and clear the way. We have to step over, go around, and cross the felled trees, with no indication at all. Through this pick-up sticks of felled trees, the girls lead us to the top of a stone staircase, indicating that was the path. It’s the only place where we saw rhododendrons in bloom.
We descend the staircase. At the bottom, to the left, there’s a bridge to go toward Choyo, and to the right, a path to Ghasa. We take the right path and join the road. We should normally find the red and white markings, but we don’t… So we continue on the western bank road of the Kali Gandaki.
A little before the village of Misi, we see fumaroles on the opposite bank that seem to come from the ground. We don’t understand. We stopped to eat in the village of Misi (noodle soup = 600 NPR), but it’s hard to communicate with the elderly people running the guesthouse.
We continued on the road, not finding the marked path parallel to the road. Landslides, both on the left and right banks, seem to have taken over the marked routes. It’s a place where the Kali Gandaki gorge narrows, and on the opposite bank, the mountain smokes more and more, and we now hear the crackling of fire. Across from us, the mountain is burning… Our initial plan had us passing on that burning bank right now…
We arrive in Ghasa at 3:30 PM, a 6.5-hour stage but with a 1-hour stop at noon. We’re at the "Florida Guesthouse and Restaurant." From our room, we see the mountain smoking on the other side of the river, and at night, we see the flames. In this village, posters show Himalayan eagles and vultures that seem to be protected species. Indeed, we saw (and heard) 3 eagles circling today.
April 4 – Today, heading to Pairothapla or Kopchepani depending on our feet, accommodation options, and simply our desires.
No more smoke on the mountain this morning. It’s chilly, 7:45 AM, the sky is clear, just a smell of smoke outside.
Price of the lodge = 1000 NPR for the night + 3580 NPR for meals.
We cross Ghasa, which stretches over more than a kilometer. We have a drink at the last guesthouse in the village, and the didi, when she learns our destination, tells us to be careful because the villages we’re going to aren’t safe. Should we distribute our rupees in different pockets? Nah, we kept going.
At the exit of Ghasa, we find the red and white markings and take the suspension bridge to cross the boiling waters of the Kali Gandaki. The passage is impressive because the river is tumultuous. Lots of climbs and even more descents. We’re back on the eastern bank. It’s hot! On the narrow path, we meet a group of buffaloes. Who has the right of way? We decide to stick as close as possible to the rock wall and move forward calmly. The buffaloes look at us, chewing placidly, with no intention of jumping on us. Phew!
After a 5-hour stage (including stops), we arrive in Pairothapla, with hot feet and firm thighs, and decide we won’t go any further. It’s a good thing because there’s a lodge, the most basic so far, but with a great welcome. We have a meal and a short nap. The buffaloes we met on the way belong to this house. They come to drink at the fountain by the path.
Our host, very pleasant, doesn’t know what to do to please us and is very attentive. He wants to chat. He has two children, a 4-year-old girl and a 7-year-old boy. Where do they go to school? Do they go? He tells us that the fires in the mountain are caused by people, but for what reason? We won’t find out, but it’s illegal. From here, we can still see smoke rising in the distance. The wife is a bit less friendly. Corn kernels dry on a woven straw mat on the ground, and the mom sorts them.
From where we are, we overlook the valley and see the road under construction winding along the mountainside on the other bank.
Dinner on the terrace of the house overlooking the path, windbreaker and fleece on: dal bhat chicken for me and chicken curry for my husband: "organic" products, at least local production. There are small vegetable gardens everywhere with all sorts of vegetables.
April 5 – While we’re having breakfast on the terrace of our lodge, 5 porters, straps on their foreheads, heavily loaded, pass by on the path. A few minutes later, a group of 9 people appears. It must be said that since the beginning of our journey, we’ve met very few hikers. Two backpackers in Chhairo, the two hikers near Lete, two female hikers passed us before Pairothapla, a solo female hiker passed us…
The lodge in Pairothapla is called "Bimala Lodge & Thakali Kitchen" – Price for night + 4 meals + 2 breakfasts = 3000 NPR.
The descent toward the Kali Gandaki involves climbs whose steps we didn’t count. Clearly, the landslides on the mountain cause changes to the official ACAP trek marked in red and white, and the marking updates can’t keep up with the pace of these landslides. It’s almost always by chance that we find the markings. Fortunately, we can follow the power line that guides us somewhat.
Drink stop in Kopchepani, the legs are fine, but the feet don’t like being tightly enclosed. A group of trekkers with porters passes on the path. We met buffaloes that we kindly let pass; the path was wide enough, but it was a staircase going up, and we didn’t want to take any risks.
Across, a view of the magnificent Rupse Waterfall on the other bank of the Kali Gandaki, at the bottom, lots of vehicles and people.
Arrival in Gadpar after crossing a rather unwelcoming small village and cultivated gardens between dry stone walls, each better built than the last.
First lodge spotted, first lodge adopted to answer the call of our feet, and a very warm welcome from the owner. Since we hadn’t eaten at noon, we had Tibetan bread/jam. 6-hour stage including 1 hour of stops. Night + dinner + breakfast + drinks = 5060 NPR
April 6 – Today, heading to Narchyang.
For several days, we’ve seen banana trees with their bunches of fruit and even a prickly pear with large fruits ripening.
This stage is quite peaceful and pleasant. We take a suspension bridge to cross a tributary of the Kali Gandaki. While we’re resting for a moment before crossing the bridge, a couple of porters, a man and a woman, arrive and start across the bridge with their wood load in a basket held by a strap on their forehead, making them bend. We set off too… lighter than them.
On the other side of the bridge… a stone staircase, and it climbs steeply. The porter couple didn’t take this staircase; they went right on the path.
At the top of the staircase, we arrive in Narchyang after a 4-hour stage. A magnificent waterfall overlooks the village. We get lost in this fairly large village looking for a lodge. After wandering around for a while, we ask for directions, and an 84-year-old man takes us through the whole village and accompanies us to a very nice lodge run by a woman.
We chat with our hostess, who asks where we’re from and where we’re going. We explain that we want to reach Tatopani the next day and then return to Pokhara. She tells us there are 4x4s going directly to Pokhara and that it would probably be easier than taking a bus that might be full in Tatopani. After a quick consultation, we decide to return to Pokhara the next day by 4x4. She finds us a 4x4 with 2 seats left, departure at 8 AM – 5 hours on the road and 1500 NPR per person. A charming didi who does everything to be pleasant and helpful.
Narchyang community lodge = night + snacks + dinner + breakfast = 3000 NPR.
There you go, our trek ends tomorrow. Many necessary changes and adaptations to our initial trek, but no regrets, it was superb and a great experience that, for my part, I won’t be able to repeat. Always this encounter with the endearing, welcoming, curious, and very kind Nepali people. It was now or never, and we did it!
* * *
In conclusion, 3 full weeks in Nepal is a duration that allows visiting Kathmandu, Patan, and Bhaktapur, enjoying the various sites, and soaking in the atmosphere and urban Nepali life.
The trek, even revised and corrected, allowed us to get close to the impressive Annapurna and Dhaulagiri peaks. One or two acclimatization days might be necessary to get the body in tune with this magical and extraordinary land.
Stay from March 25 to April 16, 2025
· Flight tickets Air India (via Delhi) (via Skyscanner) = 1130 € per person · Planned budget (and respected without too many restrictions and while buying a few small gifts) = 2000 € for the stay for two. Buses, taxis, and entrance fees to various sites represent a budget to consider. Meals are cheap. Drinks like beer/Coke, however, are not cheap and cost the equivalent of a meal. · Exchange rate of the rupee during our stay = 0.0064 € (the exchange rate is almost identical everywhere, including at the airport). · At the airport, purchase of two SIM cards (phone) = 1000 NPR x 2 for 28 days. · Kathmandu: we had booked the hotel upon arrival: Kathmandu Boutique Hotel (+977 015 357 446 – email: booking@kathmanduboutiquehotel.com), very well located in a quiet alley off the street, south of Thamel, a 10-minute walk from Durbar Square. A hotel like Nepal knows how to do, where tall people will have to duck. Night + breakfast = 18 € for two. Very warm welcome, great location, excellent value for money. · Bhaktapur: we had also booked a hotel for the end of our stay because the chance of the year 2025 made the Nepali New Year and Bisket Jatra particularly festive in Bhaktapur: Manju Baha Hotel School (+977 976 7234014 – email: manjubahahotel@gmail.com) located in an old monastery. "A social enterprise transforming an old monastery into a charming hotel, offering professional hospitality training to underprivileged Nepali youth." Night + breakfast = 32 € for two. Beautifully decorated room. Very warm welcome. Don’t miss the Changunarayan site (near Bhaktapur), it’s amazing. And if you’re lucky enough to be in Bhaktapur in mid-April for 3 days, there’s the Bisket Jatra festivities (Newari festival), joyful, noisy, fun, and wild… · Pokhara (hotel recommended by the Kathmandu hotel): Hotel Green Tara, Lakeside, 10th street, set back, quiet (Tel. +977 61 462698 – email: greentara_67@hotmail.com) · Trek permit (Lower Mustang, no need for an agency or guide, permits checked at Ghasa and Jomsom) = 2000 NPR per person (2 ID photos) · Bus Kathmandu/Pokhara and return = 2000 NPR per person · Bus Pokhara/Jomsom, 2 one-way tickets = 2800 NPR. · Taxi: negotiation with a driver we recommend, Vicky (+977 984 075 599). You explain what you want, negotiate the price, and he waits for you during the visit. Very charming, we used him several times. For example: departure from our hotel at 10 AM -> Boudhanath/Pashupatinath/Patan return at 5 PM to the hotel = 6500 NPR – Swayambhunath (round trip) = 1200 NPR · Site prices: https://ntb.gov.np/plan-your-trip/before-you-come/heritage-site-entry-fees o Visitor Pass for Kathmandu Durbar Square (for the duration of the stay, show your visa) = 1000 NPR per person (1 ID photo) o Bhaktapur Durbar Square (old town) = 1800 NPR per person o Patan = 1000 NPR per person o Swayambhu Stupa = 200 NPR per person o Boudha Stupa = 200 NPR per person o Pashupatinath Temple = 1000 NPR per person (interesting to take a guide) o Changunarayan Temple (6 km north of Bhaktapur) = 400 NPR per person o Mountain Museum in Pokhara = 750 NPR per person · E-cigarettes: e-cigarettes are banned in India and confiscated whether they’re in carry-on or checked luggage. On the way there, we had kept them in our carry-on, they were confiscated in Delhi. On the way back, learning from our previous experience, we put them in our checked luggage. Someone came to get us to take them out of our bags and confiscate them… You can find e-cigarettes and products in Kathmandu.
* * *
I’m 74 years old. I went to Nepal in 1982, 1983, and the last time in 1986. I wanted to introduce this beautiful and endearing country to my husband, and it was… now or never. So we decided it was now.
I knew the trek starting from Pokhara: Naudanda/Birethanti/Ghorepani/Tatopani/Kalopani. There was no way I was going to do that trek, especially the 1000-meter staircase to reach Ghorepani… You have to stay humble with age.
Back then, the road didn’t exist. I didn’t consider, with the construction of this road (NH48) along the western bank of the Kali Gandaki, doing a trek along a windy and dusty road. Was there an alternative hiking trail on the eastern bank? No one answered my question on VoyageForum, so I did my research online. And I found this site: "Andrées de Ruiter and Prem Rai - Trekking the Annapurna Circuit, including the new NATT trails that avoid the road - A guide to one of the most beautiful trekking regions in Nepal and the world (2011) - NATT = New Annapurna Trekking Trail".
Phew! A solution was emerging. This circuit from 2011 wasn’t fully marked. The idea was to go from Jomsom to Tatopani, so we needed to make sure the path was well-marked all the way, which we did, and the path exists, marked in red and white!
So, with the walking times information, we built our 8-day circuit:
· Jomsom/Thinigaon · Thinigaon/Chimang · Chimang/Saura · Saura/Kokhetanti · Rest day or, if in good shape: loop to Sekong Lake · Kokhetanti/Jhipra Deurali · Jhipra Deurali/Kopchepani · Kopchepani/Tatopani
It’s a senior trek, after all. So the walking times noted on the sites indicated 3 hours or even 4 hours for the two longest stages. That pace suited us fine.
On March 29, we left Kathmandu (1400m), after visiting the must-see sites, by bus to Pokhara: 200 km and 8.5 hours on a chaotic road under construction. I had a memory of Pokhara where it was the first city where you could see the Himalayan range, especially Machhapuchhare. But the pollution is such, the dust raised by traffic and construction, that no horizon is visible except the first hills around Pokhara.
We stayed 24 hours in Pokhara (820m), and on March 31, we left our luggage at the hotel and set off with our lightest backpacks: change of clothes, toiletries, first aid kit, anti-chafing cream, water bottle, sleeping bag liner, and light shoes for the stages.
We took the bus to Jomsom: 160 km/7.5 hours including stops for bathroom breaks, tea, and lunch. The road is nothing but a chaos of potholes, landslides, construction, dust, rebuilding, and mudslides. In Ghasa, the bus stops, and we’re told we’re at a checkpoint and that the two foreigners in the bus, my husband and I, need to have our permits checked, which takes a few minutes. The driving is rock-and-roll, surprising, and courteous. The drivers have their codes, and on these improbable roads, they’re virtuosos.
We could have chosen the plane, but several reasons dissuaded us: if there’s too much wind, the planes don’t take off; personally, I wasn’t reassured about landing in Jomsom, and this transport has a cost.
We arrived around 2 PM in Jomsom (2720m), and despite the early wake-up, the nearly 8 hours on the bus, and the altitude, we decided to head straight to Thinigaon (2840m). At the Jomsom checkpoint, they told us it was a 30-minute walk. Great! Except we took an hour and a half on an uphill road, bent over to fight a strong wind. But the Himalayan range is there! The Dhaulagiri, the Nilgiri, the Annapurnas as a reward.
In Thinigaon, we found a room at the "Nilgiri View Hotel" run by a didi (big sister in Nepali). From the lodge’s roof, she proudly showed us the different peaks surrounding the village and told us, worried, that it hadn’t snowed here for 3 years. She said there are very few tourists, that the season is rather in September/October/November. It seems there’s not a soul in this village, yet mules pass through the narrow street paved with large flat stones, their bells ringing. We dine at 6 PM and go to bed… Room = 1200 NPR and dinner, breakfast, and drinks = 2560 NPR.
On April 1, we set off at 9 AM, not for Chimang as planned but for Marpha! The didi from the Thinigaon lodge had said it was a 3-hour walk. The first part of this stage is attractive, the mountains are magnificent and imposing, the landscape is superb, there’s no one around, a feeling of being "alone in the world." We follow Dhumbra Tal, this small green lake. The path is a rocky track that climbs steeply. Then, around a hill, we start the big descent that joins the Kali Gandaki. We face the wind head-on, and the violent gusts take our breath away, throw us off balance, and envelop us in dust. We see the road on the other side of the Kali Gandaki. We arrive in the village of Chhairo at 2 PM, completely exhausted and with blistered feet, after 5 hours of walking instead of the planned 3.5 hours.
We’re welcomed by the village nurse, who tells us there’s a lodge in the village. Chhairo is a Tibetan village, a 20-minute walk from Marpha (according to the locals, multiply by 2 or even 3 for us…). We’re going to revise our trek plan and, first of all, spend the night in Chhairo.
The lodge is quite pleasant, and Karma, the hostess, is very friendly. She asks about our plans and suggests we stay in Chhairo the next day, from where we can visit Marpha and also Chimang, a 1-hour walk away, in light mode, meaning without backpacks. She invites us to participate in a village ceremony the next evening.
We immediately accept the proposal, as our feet need rest and the welcome is so warm… Dinner and bed!
We reworked our trek plan, which was too ambitious for our untrained bodies and, let’s face it… no longer in our first youth. In the initial plan, we thought there wouldn’t be too much elevation gain following the Kali Gandaki, but checking the map, we realize there might be significant elevation changes between Sauru and Sirkung. So we plan:
· Tomorrow: visit Marpha (2670m) and Chimang (2744m) · April 3: bus from Chhairo (2700m) to Kalopani (2530m) and continue on foot to Ghasa (2010m) · April 4: Ghasa/Pairataplo (1940m) · April 5: Pairatapla/Gadpar (1580m) · April 6: Gadpar/Narchyang (1510m) · April 7: Narchyang/Tatopani (1190m) · April 8: return to Pokhara.
Normally, it’s all downhill…
April 2, a rest day then… We set off in the morning to explore Marpha. We have to take a temporary bridge because the suspension bridge is closed due to road construction. We join the road and arrive in Marpha, a village famous for its apple orchards, brandy, cider, and apple juice production. This village is magnificent with its stone houses and monastery clinging to the hillside. The road construction spared it. There are people, but very few Western tourists.
We have lunch in Marpha and go back through Chhairo to take the path to Chimang. We cross a fragrant pine forest and find the rocky path; the landscape is splendid. We walk quietly, passing peaceful buffaloes and cows, and arrive at the foot of a stone staircase… 275 steps (which we counted on the way back) leading us to the village of Chimang. Chimang is an isolated Newari village that seems a bit desolate. Despite the slopes, there are crops on every little bit of land. Thankfully, we changed our initial program because there’s no lodge in this village, contrary to what we saw on a map… We wander through the village, which seems very deserted, have coffee in a house from another world, and then head back to Chhairo.
A rest day? = 5 hours of walking!!
Dinner and village ceremony. From what we understand, this ceremony is in honor of the Dalai Lama. Men, women, and children in traditional costumes gather twice a month; they dance, make, and offer small sweet cakes with Tibetan tea (made from tea, yak butter—often rancid—water, and salt). Surprising for first-timers…
Around 10 PM, we leave the ceremony; tomorrow morning, we need to be on the roadside by 7 AM to catch the bus to Kalopani…
This village of Chhairo is very pleasant and welcoming, no tourists, just two motorcyclists who arrived in the evening, one of whom participated in the ceremony and discreetly poured his Tibetan tea outside.
Lodge: "Norsang Tibetan Guesthouse and Restaurant". Total bill for 2 nights, 2 dinners, 2 breakfasts, and drinks = 8000 NPR.
April 3: bus from Chhairo to Kalopani, about 1.5 hours for the 20 km (200 NPR per person). We descend on the right bank of the Kali Gandaki. We find the red and white markings to resume the trek toward Ghasa. We’re in a fragrant pine forest, the Dhaulagiri on one side and the Annapurnas on the other, magnificent, and the path is pleasant and easy. We get a bit lost in this forest, always looking for the markings. Near Lete, two trekkers pass us, and we meet them again a little further on with two very young children, to whom we give the 2 hard-boiled eggs I didn’t eat this morning. They accepted them without hesitation.
We arrive in a village and ask for directions to Ghasa. The young girls point the way. But we come across a forest being logged, trees cut in all directions. We turn back and ask for confirmation. They confirm… But the two young girls catch up with us and clear the way. We have to step over, go around, and cross the felled trees, with no indication at all. Through this pick-up sticks of felled trees, the girls lead us to the top of a stone staircase, indicating that was the path. It’s the only place where we saw rhododendrons in bloom.
We descend the staircase. At the bottom, to the left, there’s a bridge to go toward Choyo, and to the right, a path to Ghasa. We take the right path and join the road. We should normally find the red and white markings, but we don’t… So we continue on the western bank road of the Kali Gandaki.
A little before the village of Misi, we see fumaroles on the opposite bank that seem to come from the ground. We don’t understand. We stopped to eat in the village of Misi (noodle soup = 600 NPR), but it’s hard to communicate with the elderly people running the guesthouse.
We continued on the road, not finding the marked path parallel to the road. Landslides, both on the left and right banks, seem to have taken over the marked routes. It’s a place where the Kali Gandaki gorge narrows, and on the opposite bank, the mountain smokes more and more, and we now hear the crackling of fire. Across from us, the mountain is burning… Our initial plan had us passing on that burning bank right now…
We arrive in Ghasa at 3:30 PM, a 6.5-hour stage but with a 1-hour stop at noon. We’re at the "Florida Guesthouse and Restaurant." From our room, we see the mountain smoking on the other side of the river, and at night, we see the flames. In this village, posters show Himalayan eagles and vultures that seem to be protected species. Indeed, we saw (and heard) 3 eagles circling today.
April 4 – Today, heading to Pairothapla or Kopchepani depending on our feet, accommodation options, and simply our desires.
No more smoke on the mountain this morning. It’s chilly, 7:45 AM, the sky is clear, just a smell of smoke outside.
Price of the lodge = 1000 NPR for the night + 3580 NPR for meals.
We cross Ghasa, which stretches over more than a kilometer. We have a drink at the last guesthouse in the village, and the didi, when she learns our destination, tells us to be careful because the villages we’re going to aren’t safe. Should we distribute our rupees in different pockets? Nah, we kept going.
At the exit of Ghasa, we find the red and white markings and take the suspension bridge to cross the boiling waters of the Kali Gandaki. The passage is impressive because the river is tumultuous. Lots of climbs and even more descents. We’re back on the eastern bank. It’s hot! On the narrow path, we meet a group of buffaloes. Who has the right of way? We decide to stick as close as possible to the rock wall and move forward calmly. The buffaloes look at us, chewing placidly, with no intention of jumping on us. Phew!
After a 5-hour stage (including stops), we arrive in Pairothapla, with hot feet and firm thighs, and decide we won’t go any further. It’s a good thing because there’s a lodge, the most basic so far, but with a great welcome. We have a meal and a short nap. The buffaloes we met on the way belong to this house. They come to drink at the fountain by the path.
Our host, very pleasant, doesn’t know what to do to please us and is very attentive. He wants to chat. He has two children, a 4-year-old girl and a 7-year-old boy. Where do they go to school? Do they go? He tells us that the fires in the mountain are caused by people, but for what reason? We won’t find out, but it’s illegal. From here, we can still see smoke rising in the distance. The wife is a bit less friendly. Corn kernels dry on a woven straw mat on the ground, and the mom sorts them.
From where we are, we overlook the valley and see the road under construction winding along the mountainside on the other bank.
Dinner on the terrace of the house overlooking the path, windbreaker and fleece on: dal bhat chicken for me and chicken curry for my husband: "organic" products, at least local production. There are small vegetable gardens everywhere with all sorts of vegetables.
April 5 – While we’re having breakfast on the terrace of our lodge, 5 porters, straps on their foreheads, heavily loaded, pass by on the path. A few minutes later, a group of 9 people appears. It must be said that since the beginning of our journey, we’ve met very few hikers. Two backpackers in Chhairo, the two hikers near Lete, two female hikers passed us before Pairothapla, a solo female hiker passed us…
The lodge in Pairothapla is called "Bimala Lodge & Thakali Kitchen" – Price for night + 4 meals + 2 breakfasts = 3000 NPR.
The descent toward the Kali Gandaki involves climbs whose steps we didn’t count. Clearly, the landslides on the mountain cause changes to the official ACAP trek marked in red and white, and the marking updates can’t keep up with the pace of these landslides. It’s almost always by chance that we find the markings. Fortunately, we can follow the power line that guides us somewhat.
Drink stop in Kopchepani, the legs are fine, but the feet don’t like being tightly enclosed. A group of trekkers with porters passes on the path. We met buffaloes that we kindly let pass; the path was wide enough, but it was a staircase going up, and we didn’t want to take any risks.
Across, a view of the magnificent Rupse Waterfall on the other bank of the Kali Gandaki, at the bottom, lots of vehicles and people.
Arrival in Gadpar after crossing a rather unwelcoming small village and cultivated gardens between dry stone walls, each better built than the last.
First lodge spotted, first lodge adopted to answer the call of our feet, and a very warm welcome from the owner. Since we hadn’t eaten at noon, we had Tibetan bread/jam. 6-hour stage including 1 hour of stops. Night + dinner + breakfast + drinks = 5060 NPR
April 6 – Today, heading to Narchyang.
For several days, we’ve seen banana trees with their bunches of fruit and even a prickly pear with large fruits ripening.
This stage is quite peaceful and pleasant. We take a suspension bridge to cross a tributary of the Kali Gandaki. While we’re resting for a moment before crossing the bridge, a couple of porters, a man and a woman, arrive and start across the bridge with their wood load in a basket held by a strap on their forehead, making them bend. We set off too… lighter than them.
On the other side of the bridge… a stone staircase, and it climbs steeply. The porter couple didn’t take this staircase; they went right on the path.
At the top of the staircase, we arrive in Narchyang after a 4-hour stage. A magnificent waterfall overlooks the village. We get lost in this fairly large village looking for a lodge. After wandering around for a while, we ask for directions, and an 84-year-old man takes us through the whole village and accompanies us to a very nice lodge run by a woman.
We chat with our hostess, who asks where we’re from and where we’re going. We explain that we want to reach Tatopani the next day and then return to Pokhara. She tells us there are 4x4s going directly to Pokhara and that it would probably be easier than taking a bus that might be full in Tatopani. After a quick consultation, we decide to return to Pokhara the next day by 4x4. She finds us a 4x4 with 2 seats left, departure at 8 AM – 5 hours on the road and 1500 NPR per person. A charming didi who does everything to be pleasant and helpful.
Narchyang community lodge = night + snacks + dinner + breakfast = 3000 NPR.
There you go, our trek ends tomorrow. Many necessary changes and adaptations to our initial trek, but no regrets, it was superb and a great experience that, for my part, I won’t be able to repeat. Always this encounter with the endearing, welcoming, curious, and very kind Nepali people. It was now or never, and we did it!
* * *
In conclusion, 3 full weeks in Nepal is a duration that allows visiting Kathmandu, Patan, and Bhaktapur, enjoying the various sites, and soaking in the atmosphere and urban Nepali life.
The trek, even revised and corrected, allowed us to get close to the impressive Annapurna and Dhaulagiri peaks. One or two acclimatization days might be necessary to get the body in tune with this magical and extraordinary land.
Hi there,
My partner and I are heading to Nepal for 15 days in March—she’s a schoolteacher. We’ll be trekking to Everest Base Camp and then doing the loop via the Gokyo Lakes.
We’d love to set up a fundraiser to donate to a school in Namche, along with visiting the school. It’s something that really matters to us. But it’s been tough to get in touch with a school—any ideas on how to go about this? Thanks!
My partner and I are heading to Nepal for 15 days in March—she’s a schoolteacher. We’ll be trekking to Everest Base Camp and then doing the loop via the Gokyo Lakes.
We’d love to set up a fundraiser to donate to a school in Namche, along with visiting the school. It’s something that really matters to us. But it’s been tough to get in touch with a school—any ideas on how to go about this? Thanks!
Hello my fellow globetrotters, could anyone tell me how to find the French colonial cemetery in Pondicherry? It seems tricky to locate.
Thanks so much for your help! Take care, pace yourselves, and travel far.
Cheers, Régine
Thanks so much for your help! Take care, pace yourselves, and travel far.
Cheers, Régine
I'm looking for a small, not-too-touristy restaurant in Fort Kochi. Do you know one not too far from Jacob Road?
Thanks
Hi there,
My wife and I are getting ready for this tour from March 27 to April 8.
I’d love to know if anyone’s traveled with Salaun Holidays before? How many people are usually in a group? How much cash should we bring?
We’re also unsure about what clothes to pack..... plus sheets and pillowcases?
And if you’ve got any tips to avoid being too bothered by beggars and touts.
Any advice you’ve got would be really helpful.
Thanks in advance!
Hi there,
I’d like to travel to Rajasthan and the Ganges Valley—it’s my first time going on a long-haul trip, and I’m thinking of booking with BTtours from Belgium (or Salaün in France). Has anyone here traveled with this agency before and can share their experience? I was planning to go around November, but some people tell me it might still be pretty cold (around 8°C)—is that true?
Also, what’s the best way to get money there? Can you enter India with cash on you?
Thanks for your help!
Also, what’s the best way to get money there? Can you enter India with cash on you?
Thanks for your help!
hi everyone,
I’m planning a trip to Northern India (Rajasthan, Ganges Valley with Varanasi (Benares)).
My travel agency is offering me two tour operators: Asia with the "Saris and Saddhus" circuit, and Salaun with the "Northern India and the Ganges Valley" circuit. I’ve already traveled to Sri Lanka and Southern India with Asia. The trips went really well.
I don’t know Salaun Holidays. Their circuit seems more comprehensive, with a day of relaxation (16 days on site). Travel with Air France.
Has any member of this forum done the "Northern India and the Ganges Valley" circuit with Salaun? Can I get your feedback on the tour operator Salaun Holidays?
Thanks so much
I’m planning a trip to Northern India (Rajasthan, Ganges Valley with Varanasi (Benares)).
My travel agency is offering me two tour operators: Asia with the "Saris and Saddhus" circuit, and Salaun with the "Northern India and the Ganges Valley" circuit. I’ve already traveled to Sri Lanka and Southern India with Asia. The trips went really well.
I don’t know Salaun Holidays. Their circuit seems more comprehensive, with a day of relaxation (16 days on site). Travel with Air France.
Has any member of this forum done the "Northern India and the Ganges Valley" circuit with Salaun? Can I get your feedback on the tour operator Salaun Holidays?
Thanks so much





