Transport de l'aéroport de Pékin vers le centre ville?
by Hauban
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Original post
Bonjour,
Je pars prochainement pour un séjour en Chine, j'atterris à Pékin ou je resterai sans doute 3 jours. Je compte loger à l'hotel Far East qui n'est pas très loin de la place Tien Amen. Je me pose la question de savoir si il est facile de rejoindre cet hotel par ses propres moyens c'est à dire en bus ou s'il est préférable de demander un transfert par l'hotel. Si quelqu'un a déjà fait l'expérience je serai content d'avoir les renseignements.
A bientôt et merci
Pascal
Bonjour,
Pour le bus, je ne sais pas.
Mais vous pouvez prendre un taxi pour autant que vous ayez le nom de l'hôtel en chinois sur un papier. Avez-vous une idée du nom chinois, ce n'est pas forcément la traduction de l'anglais. Sur beaucoup de sites d'hôtels, on trouve le nom en caractères chinois, sinon dans un guide papier, vous le montrez au chauffeur.
Mais n'y allez pas juste avec le nom en anglais.
La station de taxi à l'aéroport de Pékin est devant la porte, il y a une file impossible à ne pas voir ! Mais c'est très rapide et il y a des préposés qui vous aident, et le taxi a un compteur. Il faut simplement prévoir en plus le montant du péage (10 yuans (1 euro), sauf erreur ?). Jusqu'à Tiananmen en taxi ça devrait faire dans les 80-90 yuans. (8-9 euros) sauf si gros bouchons.
Pas la peine de demander à l'hôtel, ça vous coûterait le double.
Danielle
Pour le bus, je ne sais pas.
Mais vous pouvez prendre un taxi pour autant que vous ayez le nom de l'hôtel en chinois sur un papier. Avez-vous une idée du nom chinois, ce n'est pas forcément la traduction de l'anglais. Sur beaucoup de sites d'hôtels, on trouve le nom en caractères chinois, sinon dans un guide papier, vous le montrez au chauffeur.
Mais n'y allez pas juste avec le nom en anglais.
La station de taxi à l'aéroport de Pékin est devant la porte, il y a une file impossible à ne pas voir ! Mais c'est très rapide et il y a des préposés qui vous aident, et le taxi a un compteur. Il faut simplement prévoir en plus le montant du péage (10 yuans (1 euro), sauf erreur ?). Jusqu'à Tiananmen en taxi ça devrait faire dans les 80-90 yuans. (8-9 euros) sauf si gros bouchons.
Pas la peine de demander à l'hôtel, ça vous coûterait le double.
Danielle
A man, a plan, a canal, Panama - palindrome, auteur inconnu
si tu n as jamais été en chine, je suis d'accord avec seniorch.
prend le taxi en montrant le nom et l'adresse de ton hotel ecrit en chinois (pas pinyin =alphabet latin).
la course te coutera autour de 80 yuans (8euros). Et tu dois payer toi-meme le peage a la sortie de l'aeroport
prend le taxi en montrant le nom et l'adresse de ton hotel ecrit en chinois (pas pinyin =alphabet latin).
la course te coutera autour de 80 yuans (8euros). Et tu dois payer toi-meme le peage a la sortie de l'aeroport
Bonjour,
Eh bien, je vais faire comme vous dites. Ce sera effectivement plus prudent pour une arrivée en douceur. Je vais imprimer le nom et l'adresse de l'hotel.
Merci
Pascal
quel est le nom de ton hotel en chinois?
far east pas trouvé, cé combien d'etoiles?
far east pas trouvé, cé combien d'etoiles?
Il est dans le guide du routard page 147 dans l'édition 2007-2008. Le nom complet est Far East Hotel and Youth Hostel. C'est un hotel 2 étoiles.
Pour ma part, je viens de faire une réservation et ce sera en dortoir. C'est suffisant pour le peu de temps que je suis à l'hotel lorsque je suis en voyage.
J'ai au passage transmis un mail demandant le prix du transfert depuis l'aéroport. Je verrai bien la réponse.
A bientôt
Pascal
c'est une auberge de jeunesse pas un 2*
mais il est bien situé dans pekin. vous pouvez meme aller a pied a tiananmen.
mais il est bien situé dans pekin. vous pouvez meme aller a pied a tiananmen.
Salut Indiana Brest,
Oui, quelqu'un a déjà fait l'expérience de se rendre de l'aéroport de la capitale de la Chine vers le centre ville !! Peut-être même quelques millions ces dernières semaines...
Curieusement pour un énorme pays de près d'1 milliard et demi d'habitants, et à l'économie qui tourne annuellement 6 fois plus vite que celle de la France depuis plusieurs années, Beijing qui ne compte que 16 millions d'habitants recensés, dispose d'un vaste réseau de transports urbains et suburbains, et d'une foultitude de taxis ! Juste à faire comme à CDG... Prendre la file d'attente des bus ou des taxis. On peut même prendre le métro à BJ ! Dingue, non ?!
Tu peux aussi, pour faire chic, si tu descends dans un hôtel de grand luxe, faire venir la limousine... En revanche, je te déconseille le char à buffles... Très difficile à trouver à la station de taxi, au bord de la rizière, là où vivent tous les Chinois avec leur chapeau en abat-jour, à côté de l'aéroport où passent en vrombissant quelques vieux avions à hélice...
Et puisque tu es parti pour te lancer dans une incroyable aventure, continue les risques insensés en déjeunant dans un des 30 Mc Donald's où hélas, on ne sert pas de hot au vrai dog !
Oui, quelqu'un a déjà fait l'expérience de se rendre de l'aéroport de la capitale de la Chine vers le centre ville !! Peut-être même quelques millions ces dernières semaines...
Curieusement pour un énorme pays de près d'1 milliard et demi d'habitants, et à l'économie qui tourne annuellement 6 fois plus vite que celle de la France depuis plusieurs années, Beijing qui ne compte que 16 millions d'habitants recensés, dispose d'un vaste réseau de transports urbains et suburbains, et d'une foultitude de taxis ! Juste à faire comme à CDG... Prendre la file d'attente des bus ou des taxis. On peut même prendre le métro à BJ ! Dingue, non ?!
Tu peux aussi, pour faire chic, si tu descends dans un hôtel de grand luxe, faire venir la limousine... En revanche, je te déconseille le char à buffles... Très difficile à trouver à la station de taxi, au bord de la rizière, là où vivent tous les Chinois avec leur chapeau en abat-jour, à côté de l'aéroport où passent en vrombissant quelques vieux avions à hélice...
Et puisque tu es parti pour te lancer dans une incroyable aventure, continue les risques insensés en déjeunant dans un des 30 Mc Donald's où hélas, on ne sert pas de hot au vrai dog !
"Notre liberté est menacée par le besoin de sécurité ..... et la sécurité elle-même est menacée par le souci obsédant qu'on en a."
Norbert Bensaïd
bonjour, en juillet 2007, nous avions pris un hotel vers le quartier tour du tambour, nous étions 7, l'hotel avait assuré le transfert aéroport hotel avec leur taxi pour 160 Y, il nous attendait à l'aéroport avec notre nom sur une affiche, aucun pb. Il faut négocier avec l'hotel. Bon voyage Sylvie
sylvie
Bonjour,
Pas besoin de prendre un taxi, devant l'aéroport tu as les bus navettes de la CAAC, 16 yuans, tu vas jusqu'au terminal à l'Aviation Building, dans le quartier de Xidan, ça prend 20 mn ou un peu plus si embouteillages.Les navettes partent quand c'est plein, toutes les 30 mn de 5h30 à 20h30.Pour repartir vers l'aéroport idem, les navettes partent de l'Aviation Building toutes les 30 mn de 6h à 19h30.
Arrivé à l'aviation Building, tu prends un taxi (environ 30 yuans à négocier), ce n'est pas très loin du Far East Youth Hostel, il ne faut pas avoir peur d'attendre un peu car ces derniers temps, les taxis rechignent à y aller car l'hôtel est dans les hutongs et c'est une petite rue très étroite et pas facile pour rouler, et ça leur fait perdre du temps.Tu montres le nom en chinois.J'y suis allée 3 fois, dans le secteur auberge de jeunesse dortoirs (à l'entresol) l'hôtel est très bien situé, petit quartier encore authentique très sympa, dans un quartier commerçant et à 15 mn à pied environ de Tien An Men.
Laura
" Mieux vaut vivre tous ses rêves que rêver toute sa vie "
Salut
Arrivé à l'aviation Building, tu prends un taxi (environ 30 yuans à négocier)
Tu négocie pas le prix des courses en chine, tu as un taxi metter, si tu commence à négocier tu risque de perdre du temps (les chinois ne parle que peut l'anglais, alors les taxis (même avec les efforts des JO)) et de l'argent (tu risque de te faire avoir ... ) ...
Néanmoins c'est vraie que si on est allaise avec les pays un peut différent du sien, prendre le bus pour rentrer dans Beijing est sympas ... Je n'est jamais pris de taxi pour revenir de l'aéroport, je ne connait donc pas le cout.
Philo
Arrivé à l'aviation Building, tu prends un taxi (environ 30 yuans à négocier)
Tu négocie pas le prix des courses en chine, tu as un taxi metter, si tu commence à négocier tu risque de perdre du temps (les chinois ne parle que peut l'anglais, alors les taxis (même avec les efforts des JO)) et de l'argent (tu risque de te faire avoir ... ) ...
Néanmoins c'est vraie que si on est allaise avec les pays un peut différent du sien, prendre le bus pour rentrer dans Beijing est sympas ... Je n'est jamais pris de taxi pour revenir de l'aéroport, je ne connait donc pas le cout.
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Bonjour,
Merci Laura pour ces indications. J'ai trouvé le quartier sur un plan, c'est peut être aussi simple après la navette CAAC de prendre le métro ou d'y aller à pied pour finir ? Est-ce que tu connais l'adresse de l'Aviation Building pour que je me fasse une idée des distances ?
Pascal
Salut
Avant d'entreprndre un périple Bus + Métro, il faut que tu prenne conscience de la difficulté que vas représenter ce trajet pour toi (je ne connait absolument pas ton niveau de mandarin ni ton habilité à voyager en chine). Pense que tu vas galèrer à trouver le bus, et a demander ou ils vas (pleins de bus avec pleins de directions), une fois arrivée, je ne croit pas que le métro soit juste à côté de l'arret (dans mes souvenirs un peut plus loin sur la droite du bulding), donc il faudra que tu demande ton chemin. Une fois dans la bouche de métro il faudra que tu achete un billet (plusieurs prix selon la distance), que tu descande les marches (avec tes sacs) et que tu détermine de qu'elle côté tu doit te diriger (c'est comme à paris dans certaines station des portes, ou le quai ce situe entre les deux voix). Enfin que tu arrive à déchiffré ton arret (pas toujours indiqué), puis que tu demande ton chemin pour arrivé jusqu'a ton hôtel. Si en plus tu ajoute à ca, le fait que quand les chinois ne connaissent pas un chemin, ils disent n'importe quoi, la longueur du trajet (en avion) le poids des bagages et l'énervement par ce que tous le monde vas te pousser, te passé devant ...
Après je ne dit pas qu'il ne faut pas le faire, je t'explique juste à quoi t'attendre, personnellement c'est une de mes meilleurs expérience en chine (mon premier jours à Shanghai pour tenter de rejoindre mon campus)... mais bon c'est pas toujours facil ...
@+ Philo
Avant d'entreprndre un périple Bus + Métro, il faut que tu prenne conscience de la difficulté que vas représenter ce trajet pour toi (je ne connait absolument pas ton niveau de mandarin ni ton habilité à voyager en chine). Pense que tu vas galèrer à trouver le bus, et a demander ou ils vas (pleins de bus avec pleins de directions), une fois arrivée, je ne croit pas que le métro soit juste à côté de l'arret (dans mes souvenirs un peut plus loin sur la droite du bulding), donc il faudra que tu demande ton chemin. Une fois dans la bouche de métro il faudra que tu achete un billet (plusieurs prix selon la distance), que tu descande les marches (avec tes sacs) et que tu détermine de qu'elle côté tu doit te diriger (c'est comme à paris dans certaines station des portes, ou le quai ce situe entre les deux voix). Enfin que tu arrive à déchiffré ton arret (pas toujours indiqué), puis que tu demande ton chemin pour arrivé jusqu'a ton hôtel. Si en plus tu ajoute à ca, le fait que quand les chinois ne connaissent pas un chemin, ils disent n'importe quoi, la longueur du trajet (en avion) le poids des bagages et l'énervement par ce que tous le monde vas te pousser, te passé devant ...
Après je ne dit pas qu'il ne faut pas le faire, je t'explique juste à quoi t'attendre, personnellement c'est une de mes meilleurs expérience en chine (mon premier jours à Shanghai pour tenter de rejoindre mon campus)... mais bon c'est pas toujours facil ...
@+ Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
bonjour,
c'est une experience a faire et a vivre pour mieux decouvrir la chine et les chinois. Bcp de galere des le 1er jour ca va donner la couleur du voyage
c'est une experience a faire et a vivre pour mieux decouvrir la chine et les chinois. Bcp de galere des le 1er jour ca va donner la couleur du voyage
Bonjour,
Effectivement ce n'est peut-être pas la meilleure solution de prendre le métro pour une première fois en Chine. A deux c'est certainement plus facile de circuler et de gérer les différents paramétres de déplacement. Bon je vais revenir sans doute à l'option taxi pour éviter le stress de l'arrivée. J'en ai suffisamment dans le cadre du travail.
En tout cas c'est très instructif. Je devrai très prochainement recevoir je l'espère le "point it" que j'ai commandé. Un petit livret avec plein de dessins pour se faire comprendre pour ceux qui comme moi ne parlent pas le mandarin.
Merci
Pascal
Salut
Je pense que le point it peut être une bonne option (je ne l'est jamais utilisé, mais je pense m'en acheter un pour mon prochain voyages en cas d'urgence).
Je ne voulait pas te faire peurt, mais juste que tu prenne conscience de ce que tu allait vivre ...
Philo
Je pense que le point it peut être une bonne option (je ne l'est jamais utilisé, mais je pense m'en acheter un pour mon prochain voyages en cas d'urgence).
Je ne voulait pas te faire peurt, mais juste que tu prenne conscience de ce que tu allait vivre ...
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Bonjour,
l'immeuble de l'Aviation Building se trouve dans Xichang'an Jie.Je connais des gens qui l'on fait à pied avec les bagages, ça fait un peu long quand même.Quand je dis "négocier" je parle de cet endroit là précisemment c'est qu'il y a des faux taxis qui garent leur voiture un peu avant et qui viennent à pied démarcher des clients et proposer leurs services (je suppose qu'ils n'ont pas de licence), donc c'est bon à savoir que le prix est aux environ de 30 yuans, car ceux-là n'ont pas de compteur.De toute façon, même si les chauffeurs de taxi ne parlent pas anglais, ils ne sont pas complètement idiots non plus, et si on leur montre le prix, ils comprennent.C'est oui ou non.Mais c'est un bon prix pour eux pour la distance qu'il y a.
Sinon, ailleurs, c'est vrai qu'on n'a pas beoin de négocier, le prix est au compteur.
Pour ce qui est du métro à l'aviation Building, je ne sais pas.Il est bien évident qu'il n'est pas conseillé de toute façon de prendre le métro avec les bagages, on est serré come des sardines et ça doit pas être facile.
Laura
" Mieux vaut vivre tous ses rêves que rêver toute sa vie "
30 yuans cé excessivement cher pour la distance a parcourir!
et dans le metro on n'est pas serré comme des sardines sauf aux heures de pointe
et dans le metro on n'est pas serré comme des sardines sauf aux heures de pointe
Bonjour,
Pour ceux qui sont interessés j'ai récupéré mon "point it" aux éditions Graf.
http://www.graf-editions.de/pointit/point_it_fra.html
Curieusement sur leur site le livret est plus cher que ce que j'ai payé en commandant par la librairie "Dialogue" de Brest. Je l'ai payé 5 Euros. Je pense que c'est un bon investissement pour les analphabètes du Mandarin.
Pascal
Salut
Merci pour le lien, c'est sylpas, je pense que ca peut servir et pas que en chine, dans tous les pays ou l'on parle pas la langue ... Enfin essaye quand même d'apprendre quelques mots ca aide à établire des contacts ...
Bon voyage ...
Philo
Merci pour le lien, c'est sylpas, je pense que ca peut servir et pas que en chine, dans tous les pays ou l'on parle pas la langue ... Enfin essaye quand même d'apprendre quelques mots ca aide à établire des contacts ...
Bon voyage ...
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
merci pour le lien. il est en vente a la fnac pour 6.65 euros
Bonjour
Je suis allée en chine en juin 2007 et j'ai pris une chambre au far east hotel. Cet hotel est situé dans les hutongs. Le taxi peut aller jusqu'à l'hotel. Il y a un bus mais ensuite il faudra prendre un bus ou le métro pour rejoindre le far east hotel. Le mieux est le taxi, de plus ce n'est pas très cher car il met le compteur. Il faut dire au chauffeur le nom de l'hotel et lui communiquer le numéro de téléphone, il appelle l'hotel s'il ne connait pas l'endroit. Il n'y a aucune difficulté. bon voyage en chine
Je suis allée en chine en juin 2007 et j'ai pris une chambre au far east hotel. Cet hotel est situé dans les hutongs. Le taxi peut aller jusqu'à l'hotel. Il y a un bus mais ensuite il faudra prendre un bus ou le métro pour rejoindre le far east hotel. Le mieux est le taxi, de plus ce n'est pas très cher car il met le compteur. Il faut dire au chauffeur le nom de l'hotel et lui communiquer le numéro de téléphone, il appelle l'hotel s'il ne connait pas l'endroit. Il n'y a aucune difficulté. bon voyage en chine
kalipai
Bonsoir,
Merci pour ta réponse. Et cette fois ci, cerise sur le gateau, je prend en plus par sécurité une boussole.
Pascal
si çà peut t'aider un peu : Chine 😉
Il est important de percevoir combien votre propre bonheur est lié à celui des autres, il n'existe pas de bonheur individuel totalement indépendant d'autrui.....(Dalaï-Lama)
Bonjour,
peut-être que toi ou quelqu'un d'autre pourra me répondre au sujet de la ligne A de bus qui mène de l'aéroport à l'international hotel juste au nord de la gare féroviaire de Pekin.
Est il pratique et facile à trouver ( une fois qu'on est à l'aéroport) ? Le terminus de l'international hotel est il éloigné à pied de la gare féroviaire ?
Merci de vos réponses. Vincent
bonjour,
quel est le nom complet car il y a plusieurs international hotel?
quel est le nom complet car il y a plusieurs international hotel?
Salut, en effet quand on lit la carte de pekin, je réalise qu'il y en a plusieurs🤪
Le lonely planet précise International Hotel ( Guoji Fandian), celà te parle-t-il plus ?
si cet hotel "Guoji Yiyuan Huangguan Fandian" alors il est bien loi de la gare
car guoji veut dire international et fandian hotel en chinois
le mieux est d'avoir l'adresse et le quartier de l'hotel
car guoji veut dire international et fandian hotel en chinois
le mieux est d'avoir l'adresse et le quartier de l'hotel
l'hotel se situerait sur la jianguomennei avenue à l'intesection de la bejingzhan jie. Donc ce serait assez près de la gare. Mon principal soucis serait plutot de trouver ce bus dans l'aéroport de Pekin, est il bien indiqué pour ceux qui l'ont déjà pris ? Dans le cas contraire, je me rabattrai sur les taxis comme conseillé plus haut.
alors il est assez pret de la gare puisqu'il se trouve a l'intersection de la rue de la gare du nord
pour t'y rendre a mon avis le metro serait le mieux
pour t'y rendre a mon avis le metro serait le mieux
J'ai logé à cet hôtel (beijing guoji fandian) il y a... bien longtemps (et un peu par accident). C'était luxueux et cher , des locaux un peu pompeux, un peu impersonnels, mais un accueil sympathique. C'est bien situé, tout près du métro.Il est possible que les lieux aient quelque peu vieilli.
La ligne de bus A y a son terminus (confirmé LP fcs 7e edition). Elle est donc certainement très facile à trouver à l'aéroport , qui est bien organisé. Si tu n'y parviens pas, prends un taxi . Comme il y a plusieurs hotels portant "à peu près " le même nom, tu peux peut être éventuellement te faire déposer à la gare (beijing huochezhan) et finir à pied .
Evidemment le mieux est de pouvoir écrire en "caractères " ces différents noms. Tu les trouvera bien écrits dans L.P., par exemple, mais....à ta disposition !
🙂
La ligne de bus A y a son terminus (confirmé LP fcs 7e edition). Elle est donc certainement très facile à trouver à l'aéroport , qui est bien organisé. Si tu n'y parviens pas, prends un taxi . Comme il y a plusieurs hotels portant "à peu près " le même nom, tu peux peut être éventuellement te faire déposer à la gare (beijing huochezhan) et finir à pied .
Evidemment le mieux est de pouvoir écrire en "caractères " ces différents noms. Tu les trouvera bien écrits dans L.P., par exemple, mais....à ta disposition !
🙂
alors il est assez pret de la gare puisqu'il se trouve a l'intersection de la rue de la gare du nord
voila bien une phrase qui ne veut pas dire grand chose ! sans compter que....la "gare du nord "....? c'est où ? )
pour t'y rendre a mon avis le metro serait le mieux s'il est venu en bus ou en taxi, depuis l'aéroport ....je ne vois pas qu'il ait besoin de prendre le métro...
😇😇
voila bien une phrase qui ne veut pas dire grand chose ! sans compter que....la "gare du nord "....? c'est où ? )
pour t'y rendre a mon avis le metro serait le mieux s'il est venu en bus ou en taxi, depuis l'aéroport ....je ne vois pas qu'il ait besoin de prendre le métro...
😇😇
mdrrrrrrrrrrrr
je lui dit de prendre le metro pas le bus. 😏😎😏
au fait, pkoi tu lui propose de prendre le taxi alors qu'il peut prendre le metro pour moins cher et tres pratique? 😎
je lui dit de prendre le metro pas le bus. 😏😎😏
au fait, pkoi tu lui propose de prendre le taxi alors qu'il peut prendre le metro pour moins cher et tres pratique? 😎
Je partais de l'hypothèse que , : pour venir de l'aéroport à la ville, il aurait pris le bus ou le taxi . Dans ces conditions il était absurde de lui parler de métro..... (bus ou taxi pouvant l'amener à son hotel)
Il semblerait que depuis peu une ligne de métro dessert l'aéroport. Si cela était confirmé, ce serait évidemment la meilleure solution... c'est vrai.....
Il semblerait que depuis peu une ligne de métro dessert l'aéroport. Si cela était confirmé, ce serait évidemment la meilleure solution... c'est vrai.....
J'ai déjà le nom de l'hotel réservé à Pekin en mandarin ( Hotel qui est près de la gare). Je n'avais pas, par contre, la notion de la ligne de métro reliant l'aéroport à la ville ( ligne en construction dans la 7ème édition du LP, éditée avant les JO....). Comme les choses ont l'air d'aller très vite, je me demande si cette ligne A de bus ( menant de l'aéroport à l' international hotel) existe toujours ?
Par contre prendre le métro avec le sac à dos me semble être du "sport", je préfère le découvrir sans les bagages !😎... à moins que l'on me dise qu'il n'est pas bondé et confortable, ce qui est peut etre le cas ?
Il semblerait que depuis peu une ligne de métro dessert l'aéroport. Si cela était confirmé, ce serait évidemment la meilleure solution... c'est vrai.....
je crois vraiment que cela fait un bout de temps que tu n'as pas mis les pieds a pekin 😏
Il ne semble pas, c'est certain 😎
je crois vraiment que cela fait un bout de temps que tu n'as pas mis les pieds a pekin 😏
Il ne semble pas, c'est certain 😎
le metro est mieux que le bus sans subir les embouteillages sinon prend le taxi en prevoyant 100dh pour la course (peage inclus)
je crois vraiment que cela fait un bout de temps que tu n'as pas mis les pieds a pekin
😏
c'est vrai ; ça fait un moment ; et je ne voyage pas trop sur internet- au contraire de toi , sans doute. Es tu allé à Pékin depuis l'inauguration de cette ligne ? (c'est à dire depuis un an, si je ne me trompe -de nouveau ! 😉....
je reconnais une lacune; une erreur , si tu veux... c'est une des choses qui nous différencient toi et moi : savoir reconnaître qu'on s'est trompé. (tu vois où je veux en venir ? ) .
😎😎😎😎
ps : je n'ai toujours pas compris ta phrase
alors il est assez pret de la gare puisqu'il se trouve a l'intersection de la rue de la gare du nord
Ah ! Ah ! 🤪
je reconnais une lacune; une erreur , si tu veux... c'est une des choses qui nous différencient toi et moi : savoir reconnaître qu'on s'est trompé. (tu vois où je veux en venir ? ) .
😎😎😎😎
ps : je n'ai toujours pas compris ta phrase
alors il est assez pret de la gare puisqu'il se trouve a l'intersection de la rue de la gare du nord Ah ! Ah ! 🤪
Merci à tous les 2 pour vos conseils
Je vais peut-être prendre le métro en définitive. C'est dommage car j'avais une préférence pour le bus ( j'aime bien voir la ville quand je me déplace, comme avec le bus air france depuis orly jusqu'à montparnasse ou les invalides).
Dernière question. Peut on faire le trajet aéroport-station beijingzhan avec le même ticket de metro ? ou faut il en acheter un deuxième à la station Dongzhimen ?
Une carte détaillée et récente du métro à Pekin
http://www.chine-informations.com/fichiers/1216453164.png
réalisant que mon lien ne s'ouvre pas ( ?), le plus simple pour avoir un plan détaillé du metro de pekin en caractère chinois + pinyin est de se rendre sur la page de Chine informations et de faire la recherche de la carte du metro de pekin en dessous de la rubrique petites annonces ( taper "carte metro pekin").
Carte la plus complète et précise trouvée jusqu'à maintenant
Bah gardez un peu ce Nemo sur votre partie du Forum, occupe le un peu ce fébrile personnage, ainsi il nous laissera un peu tranquille côté Afrique. Maintenant ça devient un peu inquiétant depuis qu'il se met à payer en Dirham, en Chine ? Mort de rire : "100dh pour la course de taxi" !
Eu Europe, on a l'heure, en Afrique, on a le temps
moi, je veux bien le garder sur les questions "Chine"😉 son style est direct mais ses avis semblent judicieux😇 en tout cas je l'espère😎
Petite confession..... je crois que j'ai gagné pas mal d'euro ( et non dirham😏) grace à certains de ces conseils. Donc shoukran Nemo !!😉
Garde le> Ses conseils son souvent judicieux aussi sur le Maroc, je le confesse. Le problème est que des que quelqu'un d'autre a quelque chose d'autre a proposer ou le contredit ça devient infernal de mauvaise foi.
Eu Europe, on a l'heure, en Afrique, on a le temps
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Qui peut me conseiller pour un transfert de narita aeroport a haneda aeroprt En bus, si simple Merci
Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation. I do stone sculpture. I also want to visit Orchid Island for its history. Marie
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Hi there,
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train. On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night. On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku: - 2 nights in the Iya Valley - Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights. - Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka. We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip: - Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita - Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro - Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD - Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy... I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving... Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu. For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)? Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot? For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
Thanks for your help!
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Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy... I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving... Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu. For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)? Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot? For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
Thanks for your help!
Hello,
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan. From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan. Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan? (I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us? (According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara - Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights - Kurashiki or Naoshima: 2 nights - Himeji: 1 night - Kyoto: 4 nights - Kanazawa: 2 nights - Takayama and Shirakawa-go: 3 nights - Around Mount Fuji: 3 nights - Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks) Departure from Tokyo
Thanks for sharing your thoughts! :)
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- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan? (I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us? (According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara - Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights - Kurashiki or Naoshima: 2 nights - Himeji: 1 night - Kyoto: 4 nights - Kanazawa: 2 nights - Takayama and Shirakawa-go: 3 nights - Around Mount Fuji: 3 nights - Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks) Departure from Tokyo
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Voici quelques conseils suite à notre voyage de 6 semaines (été 2026) en Chine, Vietnam & Cambodge. Nous sommes partis à 4 avec deux enfants de 15 et 12 ans.
J'espère que ces quelques notes aideront d'autres voyageurs.
CHINE Général Il faut télécharger et préparer des applis : - Alipay et Wechat pour payer (je n'ai jamais retiré un seul billet de tout le séjour) - Didi pour les taxis - Amap = Maps chinois (qui marche très bien, surtout les métros) - une application de traduction (on avait Papago mais elle racontait des choses bizarres parfois) - Google Lens pour traduire des menus ou pancartes est très pratique. - helloride pour les vélos - Gemini et ChatGPT pour tout : comprendre le quotidien, améliorer les visites, demander la météo, trouver certaines choses. - Homeexchange si vous voulez baisser un peu le coût du voyage (peu d'annonces en Asie sauf dans les grandes villes, souvent des expatriés) - Trip.com est très utile voire indispensable pour les trains, les vols intérieurs et les hôtels. Comme sur Booking.com, plus on achète chez eux, plus on a d'avantages. Donc je vous invite même à regarder l'achat de vos billets d'avion sur ce site, même si c'est un peu plus cher. Néanmoins, l'achat des billets train est compliqué car (1) cela n'ouvre que 15 jours avant, et (2) c'est pris d'assaut. Trip ne fait que vous promettre d'acheter dès l'ouverture mais il n'y arrive pas toujours. C'est stressant et peut obliger à modifier des étapes, surtout si vous visez un wagon-lit et qu'il n'y a au final plus de places. Attention aux noms des gares il y a souvent plusieurs gares par ville dont une TGV à l'extérieur. Pour Internet, on avait pris le forfait Asie chez Holafly. Il a toujours marché mais ça semblait tellement plus lent que l'internet chinois. J'ai regretté de ne pas avoir acheté une carte SIM chinoise. Car quand on n'a pas d'internet en chine tout est TRÈS compliqué (argent, transport ...)
Pour le pare-feu on avait ExpressVPN, pas toujours efficace. Un peu déçu. Demandez à ChatGPT des conseils avec capture d'écran pour améliorer les paramètres.
Comme on n'avait qu'une seule carte SIM avec internet on n'a jamais pu louer des vélos en libre-service. Si c'était à refaire je prendrais une carte SIM par personne, même pour les enfants car les distances en ville sont grandes, voire immenses. On a beaucoup, beaucoup marché. De même, prendre le bus n'est pas évident avec un seul accès internet. Il vaut mieux avoir un téléphone par personne avec internet. Réserver le plus possible vos visites à l'avance, c'est souvent complet. Attention aux batteries externes : s'il n'y a pas écrit explicitement "3C", ils vont vous la confisquer. Même s'il y a un petit logo avec un avion.
Shanghai Le soir, il y avait tellement de monde dans les rues pour accéder au Bund depuis le métro que la police était présente en force et bloquait les rues. Il faut arriver tôt. Nous sommes passés par le haut, au nord.
Suzhou Attention, 2 gares (comme souvent en chine) et celle du TGV est à 45-50 min de la vieille ville. Tellement de monde au jardin de l'humble administrateur, nous vous déconseillons cette visite. Ça fait une journée marathon depuis Shanghai (depuis notre hôtel jusqu'au jardin de Suzhou, on a presque mis 4h).
Pekin Cité interdite : n'y allez pas, je sais c'est dommage mais il y a trop de monde. Je n'ai pas réussi à acheter les billets sur le site officiel à cause des passeports des enfants. On a pris du coup une visite guidée, seul moyen d'entrer (car les places partent vite). Visite très décevante à la fois en raison du guide pas terrible, mais surtout de la foule immense. Il faudra faire beaucoup la queue pour entrer et voir certains lieux. Vous serez beaucoup contrôlés, donc choisissez bien ce que vous mettrez dans vos sacs. Muraille de chine à Mutyanu : Beaucoup de monde. 2h de bus et pourtant, à notre arrivée (matinale), des gens redescendaient déjà ! Je crois vraiment que la meilleure solution est de laisser vos gros bagages à Pékin et d'aller dormir près de la muraille. Ainsi vous en profiterez un peu plus seuls. Le transport : descendre au métro Tianmen Square et chercher les bus avec des guides officiels portant des gilets jaune-vert fluo. Inutile d'acheter les billets avant sur internet ; ils m'ont fait annuler les miens pour en reprendre. Quand le bus est plein, il part et un autre se remplit. Attention sur place le téléphérique et le télécabine sont des remontées distinctes et indépendantes. Si vous voulez monter à gauche et redescendre à droite il faudra des billets différents. Sachez que la queue interminable pour faire la descente en luge nous a dissuadés. Petit conseil baignade incroyable à Pékin : sur la rive nord du lac Houhai, il est possible de se baigner en passant la barrière. On l'a fait 2 fois avec une petite dizaine de personnes. Génial, donc prenez un maillot.
Désert de Shapotou Génial, évidemment il fait très chaud l'après midi. On avait pris la tente, et non un bungalow climatisé, dans laquelle il est impossible de passer l'après midi. On a stagné dans le restaurant. Les activités payantes sont amusantes sauf les chameaux qui font peine à voir. C'est la soirée et le coucher de soleil qui valent le coup. La déception reste de ne pas pouvoir s'aventurer loin et seul dans le désert, ils ne proposent de louer un 4x4 par exemple. On avait réservé chez "The desert camping hotel of the proprietress of Shapotou". Ils sont adorables.
Zhongwei Temple de Gaomiao et son Souterrain : c'est rigolo et court, on y voit des peintures loufoques des enfers bouddhistes.
Xi'an Armée des soldats de terre cuite : on y est allés en Didi car à 4, le prix d'une voiture peut vite rejoindre le prix de 4 places dans une navette. Sur place, beaucoup de monde, c'est la cohue pour voir correctement. On a fait les salles dans l'ordre 3, 2 puis 1, ce qui reste un bon choix. Hua Shan mountains : partis en Didi avant le soleil pour arriver dès l'ouverture des guichets (7h je crois). Nous étions sidérés de voir autant de personnes déjà en train de redescendre. 45 min de bus pour atteindre le téléphérique ouest, puis 15 min d'ascension. On a fait les pics ouest, sud, est, central, puis nord (dans cet ordre) avant de rentrer par l'autre téléphérique (le billet peut se prendre en haut). Une très belle journée. En ville, passez voir le
Chengdu Centre de recherche sur les pandas : comme pour les hua Shan, on calcule pour arriver à l'ouverture des guichets. Déjà énormément de monde, et ça avance très vite pour voir les gros pandas avant leur sieste. Il faut se faire déposer à l'entrée ouest (et non sud) sinon vous allez devoir tout traverser à pieds et en montée. La visite du Giant Bouddha de Leshan est intéressante. Le trajet est un peu long néanmoins (métro puis train puis bus de ville puis navette dans le site). Nous n'avons pas choisi la version bateau mais à pieds. Au final, on ne reste que quelques minutes aux pieds du fameux Bouddha mais c'est une belle journée. Conseil hôtel : Panda Enjoy Home Hotel Apartments (Chengdu East Railway Station Dongda Road Branch). La vue est démente et le quartier hyper pratique, sympa. 646 CNY pour 2 nuits Baignade : la piscine municipale est une expérience intéressante, mais n'espérez pas nager car personne ne le fait. Tout le monde barbote en ayant pied. Les horaires sont un peu bizarres avec une pause en fin d'après-midi.
Kunming La piste cyclable le long du lac Dian est jolie et souvent bien protégée des voitures. Mais comme partout en chine, il y a énormément de monde. Peu de conseils pour vos visites car le marché aux fleurs est un marché de gros, pas très intéressant au final. Quant au musée des minorités, il a fermé devant nous. Tous les grands centres commerciaux sont de bons lieux pour vos achats.
Dali On croyait pouvoir faire le tour du lac en 2 jours en moto. C'est doublement faux. Tout d'abord le "bord" du lac est bloqué à la circulation, et se voit réservé aux vélos (ou des sortes de mini-bus touristiques). Il reste donc la grande route d'où on ne voit jamais le lac, avec tous les camions et les voitures. Les 120 km comme ça n'auraient aucun sens selon nous. Les rizières autour sont bien mais nettement moins qu'ailleurs, donc ça ne mérite pas d'aller à Dali pour ça. Quant à la vieille ville, tout restaurée, c'est assez joli mais il y a des milliers et milliers de personnes, surtout le soir.
Hekou (frontière avec le Vietnam) Train confortable depuis Kunming. Sur le parking un bus (pas très bien indiqué mais il y a des Didi au pire) vous emmènera en 15-20 min à la frontière. Peu d'attente aux 2 postes frontière. Amusant de constater sur le pont les 2 lampadaires proches du trait marquant la frontière : celui chinois est neuf, moderne, avec une caméra de surveillance (évidemment), alors que celui vietnamien est vieux et un peu rouillé.
VIETNAM Généralités : - il faut l'appli Grab pour les taxis - très déçu par 12Go, qui n'affiche pas tous les bus, qui ne met jamais en relation avec la compagnie, et refuse tout remboursement. Essayer plutôt direct des compagnies comme FUTA bus. - le paiement par CB est souvent accepté (supermarché et magasins modernes), sinon il faut de l'espèce
Lao Cai 2km entre la frontière et la gare. Le bus couchette vers Hanoï avec la compagnie Sao Viet est bien organisée, ça va.
Hanoï Mausolée d'Ho Chi Minh ferme très tôt (10h30 je crois). Musée des femmes : très bien, pas très long Temple de la littérature : très beau, assez rapide C'est à Hanoï que vous devriez faire vos achats de souvenirs, vêtement et contrefaçons car les prix sont corrects et les vendeurs plus sympas qu'ailleurs. On recommande Cho Dong Xuan.
Tu Long Bay Partis 2 jours 1 nuit (donc en réalité 24h sur le bateau) avec l'agence Parfum d'automne (francophone) qui nous a mis sur un bateau de chez Cycad Cruise. Coût 300€ par personne, c'est cher mais c'était génial, super luxe, et les repas-buffet délicieux. On ne regrette pas cet effort budgétaire. Seul regret, il n'y a aucune baignade dans la baie (mais il y a une piscine sur le bateau). Pour se baigner il faut prendre 3 jours 2 nuits et aller dans un secteur qui n'est pas protégé par le parc maritime.
Phong Nha Si vous n'avez pas fait les montagnes du nord par manque de temps ou pour des raisons météo (comme nous), Phong Nha est une belle étape pour se balader en moto. C'est très beau, surtout les montagnes à l'ouest de la ville, vers les grottes. Il y a deux (petites) baignades au Botanic Garden qui est une balade agréable de 45 min sans pause. Conseil hôtel : sunbeam village (très gentils, piscine, petit déjeuner au bord du fleuve, location de moto)
Da Nang Conseil hôtel : Meridians by Hsuite, car vous aurez une plage presque pour vous. Il faudra néanmoins marcher 15-20 min pour aller dans la zone hyper-touristique si vous voulez louer des planches de surf par exemple (150 à 200k DNG de l'heure). La plage est belle et l'eau est à 30°C, c'est une bonne halte sur un long voyage, d'autant que tous les transports passent par Da Nang.
Hoi An À 45 min de Da Nang, donc se fait bien à la journée, d'autant que la ville n'est pas si grande et qu'il y fait très chaud. Cours de cuisine : MS Hanh cooking class, super (seule la visite du marché est un peu inutile). On déconseille le tour en "basket boat", un peu tristounet sur une grosse mare marron guidés par des personnes bien âgées.
Ho Chi Minh ville Le marché de Ben thanh est un enfer : les prix de départ sont exorbitants et les vendeurs agressifs. N'y allez pas. Le musée de la guerre peut être vraiment dur pour les enfants.
Can tho Ville à éviter. Ne faites pas notre erreur d'y aller pour espérer voir le marché flottant.
Chau doc A priori pas de Grab dans la ville, mais des taxis normaux. 1 journée sur place peut suffire en allant tôt voir la forêt, et la montagne en fin d'après-midi. 250k / pers la forêt et ses canaux (à 45 min en moto) Le coucher de soleil au Victoria Nui Sam peut être magnifique si les nuages sont sympas. Resto pas cher et bon : Quan Nem Nuong Sau Hiep Conseil hôtel : Homestay Khoa (2 250 000 DNG pour 3 nuits), hôtesse adorable et pleine de conseils, chambres propres.
Le speedboat vers le Cambodge est plus confortable qu'un bus . À réserver sur Hangchau quelques jours avant, paiement en espèces le jour J (1,640,000đ)
CAMBODGE Généralités : - Difficultés avec l'appli "bakong touristes", il a fallu aller dans une grande banque pour mettre de l'argent sur l'appli. Ensuite on s'en est peu servi.
Phnom Penh Selon nous, 1 jour et demi peut suffire si vous voulez accorder plus de temps ailleurs. Les marchés ferment tôt vers 18h, mais sont moins intéressants qu'à Hanoï par exemple. Le Palais royal fait une pause de 11 à 14h, mais pas grand monde l'après midi
Siem Reap Trajet avec la compagnie Capitol, le bus est simple, sommaire mais pas cher. Départ 10h15, durée 7h Prix entrée Angkor : 62 USD par personne pour le pass 3 jours. Les tickets sont à retirer à Angkor Entreprise. Location de deux motos 125cc : 2 fois 10 USD, et comptez 7 USD pour l'essence En vélo, j'ai mis 25min pour rejoindre les bassins d'Angkor Wat. La location d'un vélo simple de ville était à 1 dollar de l'heure. Petit circuit fait en moto (à l'envers) : on a mis 7h en s'arrêtant partout Grand tour, fait en tuktuk : seulement 5 temples, fait en 4h30 Si vous voulez voir plein de singes, ils sont regroupés à l'ouest du Bayon. Pour les temples, nous demandions à chaque arrêt à Gemini (IA) de nous indiquer des détails susceptibles d'intéresser des enfants (qui peuvent se lasser de la redondance des temples). Il vous donnera des détails rigolos, des particularités à chercher, c'est appréciable pour les plus jeunes. Conseil hôtel : the five senses, tenu par un français Bruno, qui connaît le Cambodge parfaitement et organise des tours. Conseil resto : Wild (que des rouleaux de printemps, mais hyper variés dans leur contenu. C'est délicieux et pas cher) Attention 1h de route jusqu'à l'aéroport, à 50km de la ville Conseil spectacle : the Phare Circus
CHINE Général Il faut télécharger et préparer des applis : - Alipay et Wechat pour payer (je n'ai jamais retiré un seul billet de tout le séjour) - Didi pour les taxis - Amap = Maps chinois (qui marche très bien, surtout les métros) - une application de traduction (on avait Papago mais elle racontait des choses bizarres parfois) - Google Lens pour traduire des menus ou pancartes est très pratique. - helloride pour les vélos - Gemini et ChatGPT pour tout : comprendre le quotidien, améliorer les visites, demander la météo, trouver certaines choses. - Homeexchange si vous voulez baisser un peu le coût du voyage (peu d'annonces en Asie sauf dans les grandes villes, souvent des expatriés) - Trip.com est très utile voire indispensable pour les trains, les vols intérieurs et les hôtels. Comme sur Booking.com, plus on achète chez eux, plus on a d'avantages. Donc je vous invite même à regarder l'achat de vos billets d'avion sur ce site, même si c'est un peu plus cher. Néanmoins, l'achat des billets train est compliqué car (1) cela n'ouvre que 15 jours avant, et (2) c'est pris d'assaut. Trip ne fait que vous promettre d'acheter dès l'ouverture mais il n'y arrive pas toujours. C'est stressant et peut obliger à modifier des étapes, surtout si vous visez un wagon-lit et qu'il n'y a au final plus de places. Attention aux noms des gares il y a souvent plusieurs gares par ville dont une TGV à l'extérieur. Pour Internet, on avait pris le forfait Asie chez Holafly. Il a toujours marché mais ça semblait tellement plus lent que l'internet chinois. J'ai regretté de ne pas avoir acheté une carte SIM chinoise. Car quand on n'a pas d'internet en chine tout est TRÈS compliqué (argent, transport ...)
Pour le pare-feu on avait ExpressVPN, pas toujours efficace. Un peu déçu. Demandez à ChatGPT des conseils avec capture d'écran pour améliorer les paramètres.
Comme on n'avait qu'une seule carte SIM avec internet on n'a jamais pu louer des vélos en libre-service. Si c'était à refaire je prendrais une carte SIM par personne, même pour les enfants car les distances en ville sont grandes, voire immenses. On a beaucoup, beaucoup marché. De même, prendre le bus n'est pas évident avec un seul accès internet. Il vaut mieux avoir un téléphone par personne avec internet. Réserver le plus possible vos visites à l'avance, c'est souvent complet. Attention aux batteries externes : s'il n'y a pas écrit explicitement "3C", ils vont vous la confisquer. Même s'il y a un petit logo avec un avion.
Shanghai Le soir, il y avait tellement de monde dans les rues pour accéder au Bund depuis le métro que la police était présente en force et bloquait les rues. Il faut arriver tôt. Nous sommes passés par le haut, au nord.
Suzhou Attention, 2 gares (comme souvent en chine) et celle du TGV est à 45-50 min de la vieille ville. Tellement de monde au jardin de l'humble administrateur, nous vous déconseillons cette visite. Ça fait une journée marathon depuis Shanghai (depuis notre hôtel jusqu'au jardin de Suzhou, on a presque mis 4h).
Pekin Cité interdite : n'y allez pas, je sais c'est dommage mais il y a trop de monde. Je n'ai pas réussi à acheter les billets sur le site officiel à cause des passeports des enfants. On a pris du coup une visite guidée, seul moyen d'entrer (car les places partent vite). Visite très décevante à la fois en raison du guide pas terrible, mais surtout de la foule immense. Il faudra faire beaucoup la queue pour entrer et voir certains lieux. Vous serez beaucoup contrôlés, donc choisissez bien ce que vous mettrez dans vos sacs. Muraille de chine à Mutyanu : Beaucoup de monde. 2h de bus et pourtant, à notre arrivée (matinale), des gens redescendaient déjà ! Je crois vraiment que la meilleure solution est de laisser vos gros bagages à Pékin et d'aller dormir près de la muraille. Ainsi vous en profiterez un peu plus seuls. Le transport : descendre au métro Tianmen Square et chercher les bus avec des guides officiels portant des gilets jaune-vert fluo. Inutile d'acheter les billets avant sur internet ; ils m'ont fait annuler les miens pour en reprendre. Quand le bus est plein, il part et un autre se remplit. Attention sur place le téléphérique et le télécabine sont des remontées distinctes et indépendantes. Si vous voulez monter à gauche et redescendre à droite il faudra des billets différents. Sachez que la queue interminable pour faire la descente en luge nous a dissuadés. Petit conseil baignade incroyable à Pékin : sur la rive nord du lac Houhai, il est possible de se baigner en passant la barrière. On l'a fait 2 fois avec une petite dizaine de personnes. Génial, donc prenez un maillot.
Désert de Shapotou Génial, évidemment il fait très chaud l'après midi. On avait pris la tente, et non un bungalow climatisé, dans laquelle il est impossible de passer l'après midi. On a stagné dans le restaurant. Les activités payantes sont amusantes sauf les chameaux qui font peine à voir. C'est la soirée et le coucher de soleil qui valent le coup. La déception reste de ne pas pouvoir s'aventurer loin et seul dans le désert, ils ne proposent de louer un 4x4 par exemple. On avait réservé chez "The desert camping hotel of the proprietress of Shapotou". Ils sont adorables.
Zhongwei Temple de Gaomiao et son Souterrain : c'est rigolo et court, on y voit des peintures loufoques des enfers bouddhistes.
Xi'an Armée des soldats de terre cuite : on y est allés en Didi car à 4, le prix d'une voiture peut vite rejoindre le prix de 4 places dans une navette. Sur place, beaucoup de monde, c'est la cohue pour voir correctement. On a fait les salles dans l'ordre 3, 2 puis 1, ce qui reste un bon choix. Hua Shan mountains : partis en Didi avant le soleil pour arriver dès l'ouverture des guichets (7h je crois). Nous étions sidérés de voir autant de personnes déjà en train de redescendre. 45 min de bus pour atteindre le téléphérique ouest, puis 15 min d'ascension. On a fait les pics ouest, sud, est, central, puis nord (dans cet ordre) avant de rentrer par l'autre téléphérique (le billet peut se prendre en haut). Une très belle journée. En ville, passez voir le
Chengdu Centre de recherche sur les pandas : comme pour les hua Shan, on calcule pour arriver à l'ouverture des guichets. Déjà énormément de monde, et ça avance très vite pour voir les gros pandas avant leur sieste. Il faut se faire déposer à l'entrée ouest (et non sud) sinon vous allez devoir tout traverser à pieds et en montée. La visite du Giant Bouddha de Leshan est intéressante. Le trajet est un peu long néanmoins (métro puis train puis bus de ville puis navette dans le site). Nous n'avons pas choisi la version bateau mais à pieds. Au final, on ne reste que quelques minutes aux pieds du fameux Bouddha mais c'est une belle journée. Conseil hôtel : Panda Enjoy Home Hotel Apartments (Chengdu East Railway Station Dongda Road Branch). La vue est démente et le quartier hyper pratique, sympa. 646 CNY pour 2 nuits Baignade : la piscine municipale est une expérience intéressante, mais n'espérez pas nager car personne ne le fait. Tout le monde barbote en ayant pied. Les horaires sont un peu bizarres avec une pause en fin d'après-midi.
Kunming La piste cyclable le long du lac Dian est jolie et souvent bien protégée des voitures. Mais comme partout en chine, il y a énormément de monde. Peu de conseils pour vos visites car le marché aux fleurs est un marché de gros, pas très intéressant au final. Quant au musée des minorités, il a fermé devant nous. Tous les grands centres commerciaux sont de bons lieux pour vos achats.
Dali On croyait pouvoir faire le tour du lac en 2 jours en moto. C'est doublement faux. Tout d'abord le "bord" du lac est bloqué à la circulation, et se voit réservé aux vélos (ou des sortes de mini-bus touristiques). Il reste donc la grande route d'où on ne voit jamais le lac, avec tous les camions et les voitures. Les 120 km comme ça n'auraient aucun sens selon nous. Les rizières autour sont bien mais nettement moins qu'ailleurs, donc ça ne mérite pas d'aller à Dali pour ça. Quant à la vieille ville, tout restaurée, c'est assez joli mais il y a des milliers et milliers de personnes, surtout le soir.
Hekou (frontière avec le Vietnam) Train confortable depuis Kunming. Sur le parking un bus (pas très bien indiqué mais il y a des Didi au pire) vous emmènera en 15-20 min à la frontière. Peu d'attente aux 2 postes frontière. Amusant de constater sur le pont les 2 lampadaires proches du trait marquant la frontière : celui chinois est neuf, moderne, avec une caméra de surveillance (évidemment), alors que celui vietnamien est vieux et un peu rouillé.
VIETNAM Généralités : - il faut l'appli Grab pour les taxis - très déçu par 12Go, qui n'affiche pas tous les bus, qui ne met jamais en relation avec la compagnie, et refuse tout remboursement. Essayer plutôt direct des compagnies comme FUTA bus. - le paiement par CB est souvent accepté (supermarché et magasins modernes), sinon il faut de l'espèce
Lao Cai 2km entre la frontière et la gare. Le bus couchette vers Hanoï avec la compagnie Sao Viet est bien organisée, ça va.
Hanoï Mausolée d'Ho Chi Minh ferme très tôt (10h30 je crois). Musée des femmes : très bien, pas très long Temple de la littérature : très beau, assez rapide C'est à Hanoï que vous devriez faire vos achats de souvenirs, vêtement et contrefaçons car les prix sont corrects et les vendeurs plus sympas qu'ailleurs. On recommande Cho Dong Xuan.
Tu Long Bay Partis 2 jours 1 nuit (donc en réalité 24h sur le bateau) avec l'agence Parfum d'automne (francophone) qui nous a mis sur un bateau de chez Cycad Cruise. Coût 300€ par personne, c'est cher mais c'était génial, super luxe, et les repas-buffet délicieux. On ne regrette pas cet effort budgétaire. Seul regret, il n'y a aucune baignade dans la baie (mais il y a une piscine sur le bateau). Pour se baigner il faut prendre 3 jours 2 nuits et aller dans un secteur qui n'est pas protégé par le parc maritime.
Phong Nha Si vous n'avez pas fait les montagnes du nord par manque de temps ou pour des raisons météo (comme nous), Phong Nha est une belle étape pour se balader en moto. C'est très beau, surtout les montagnes à l'ouest de la ville, vers les grottes. Il y a deux (petites) baignades au Botanic Garden qui est une balade agréable de 45 min sans pause. Conseil hôtel : sunbeam village (très gentils, piscine, petit déjeuner au bord du fleuve, location de moto)
Da Nang Conseil hôtel : Meridians by Hsuite, car vous aurez une plage presque pour vous. Il faudra néanmoins marcher 15-20 min pour aller dans la zone hyper-touristique si vous voulez louer des planches de surf par exemple (150 à 200k DNG de l'heure). La plage est belle et l'eau est à 30°C, c'est une bonne halte sur un long voyage, d'autant que tous les transports passent par Da Nang.
Hoi An À 45 min de Da Nang, donc se fait bien à la journée, d'autant que la ville n'est pas si grande et qu'il y fait très chaud. Cours de cuisine : MS Hanh cooking class, super (seule la visite du marché est un peu inutile). On déconseille le tour en "basket boat", un peu tristounet sur une grosse mare marron guidés par des personnes bien âgées.
Ho Chi Minh ville Le marché de Ben thanh est un enfer : les prix de départ sont exorbitants et les vendeurs agressifs. N'y allez pas. Le musée de la guerre peut être vraiment dur pour les enfants.
Can tho Ville à éviter. Ne faites pas notre erreur d'y aller pour espérer voir le marché flottant.
Chau doc A priori pas de Grab dans la ville, mais des taxis normaux. 1 journée sur place peut suffire en allant tôt voir la forêt, et la montagne en fin d'après-midi. 250k / pers la forêt et ses canaux (à 45 min en moto) Le coucher de soleil au Victoria Nui Sam peut être magnifique si les nuages sont sympas. Resto pas cher et bon : Quan Nem Nuong Sau Hiep Conseil hôtel : Homestay Khoa (2 250 000 DNG pour 3 nuits), hôtesse adorable et pleine de conseils, chambres propres.
Le speedboat vers le Cambodge est plus confortable qu'un bus . À réserver sur Hangchau quelques jours avant, paiement en espèces le jour J (1,640,000đ)
CAMBODGE Généralités : - Difficultés avec l'appli "bakong touristes", il a fallu aller dans une grande banque pour mettre de l'argent sur l'appli. Ensuite on s'en est peu servi.
Phnom Penh Selon nous, 1 jour et demi peut suffire si vous voulez accorder plus de temps ailleurs. Les marchés ferment tôt vers 18h, mais sont moins intéressants qu'à Hanoï par exemple. Le Palais royal fait une pause de 11 à 14h, mais pas grand monde l'après midi
Siem Reap Trajet avec la compagnie Capitol, le bus est simple, sommaire mais pas cher. Départ 10h15, durée 7h Prix entrée Angkor : 62 USD par personne pour le pass 3 jours. Les tickets sont à retirer à Angkor Entreprise. Location de deux motos 125cc : 2 fois 10 USD, et comptez 7 USD pour l'essence En vélo, j'ai mis 25min pour rejoindre les bassins d'Angkor Wat. La location d'un vélo simple de ville était à 1 dollar de l'heure. Petit circuit fait en moto (à l'envers) : on a mis 7h en s'arrêtant partout Grand tour, fait en tuktuk : seulement 5 temples, fait en 4h30 Si vous voulez voir plein de singes, ils sont regroupés à l'ouest du Bayon. Pour les temples, nous demandions à chaque arrêt à Gemini (IA) de nous indiquer des détails susceptibles d'intéresser des enfants (qui peuvent se lasser de la redondance des temples). Il vous donnera des détails rigolos, des particularités à chercher, c'est appréciable pour les plus jeunes. Conseil hôtel : the five senses, tenu par un français Bruno, qui connaît le Cambodge parfaitement et organise des tours. Conseil resto : Wild (que des rouleaux de printemps, mais hyper variés dans leur contenu. C'est délicieux et pas cher) Attention 1h de route jusqu'à l'aéroport, à 50km de la ville Conseil spectacle : the Phare Circus
Bonjour
Que pensez vous de cet itinéraire pour un premier voyage de 15 jours en Chine ?
Jour 1 a 4 Pékin
Jour 5 a 6 datong -yungang
Jour 6 a 7 Pingyao
Jour 8 a 10 X ian
Jour 11 a 15 Shanghai
Itinéraire :
https://maps.app.goo.gl/HXdGotaSPgQThoi19?g_st=iw
Jour 1 a 4 Pékin
Jour 5 a 6 datong -yungang
Jour 6 a 7 Pingyao
Jour 8 a 10 X ian
Jour 11 a 15 Shanghai
Itinéraire :
https://maps.app.goo.gl/HXdGotaSPgQThoi19?g_st=iw
hi
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much. philippe
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much. philippe
We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City Jinshanling → Great Wall Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars Fenghuang → riverside houses Ping’an → terraced rice fields Tiantouzhai → village / rice terraces Yangshuo → Li River / karst mountains Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City Jinshanling → Great Wall Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars Fenghuang → riverside houses Ping’an → terraced rice fields Tiantouzhai → village / rice terraces Yangshuo → Li River / karst mountains Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
Hi, I’m planning a Paris–Hong Kong round trip with a return from Chongqing to Paris, spanning 28 days in November 2026.
The flight is with Air China, with a few hours’ layover in Beijing each time (I plan to stay inside the airport).
I’ve reread the conditions several times, but since I’m never entirely sure, I’d love your input.
Are we all clear that visa exemptions apply?
For arrival in Hong Kong, crossing the Hong Kong–China land border (via Shenzhen), and the return flight from Chongqing?
Thanks for your insights.
The flight is with Air China, with a few hours’ layover in Beijing each time (I plan to stay inside the airport).
I’ve reread the conditions several times, but since I’m never entirely sure, I’d love your input.
Are we all clear that visa exemptions apply?
For arrival in Hong Kong, crossing the Hong Kong–China land border (via Shenzhen), and the return flight from Chongqing?
Thanks for your insights.
Hi there,
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
1. 2-3 days in Tokyo
2. Fujigoko stop: Mount Mitsutoge - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/yamanashi/mount-mitsutoge-trail
3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
5. Kiso Valley stop - Senjojiki Cirque - Magome-Tsumago hike: https://www.alltrails.com/trail/japan/gifu/nakasendo-magome-tsumago
6. 3-4 days in Kyoto - Mount Kurama: https://www.alltrails.com/trail/japan/kyoto/kurama-trail
7. 2-3 days in Tokyo
I’m still checking if this is doable time-wise. We’d love to soak up each place, enjoy the food and onsens, and stay in a ryokan at one of the stops.
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
1. 2-3 days in Tokyo
2. Fujigoko stop: Mount Mitsutoge - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/yamanashi/mount-mitsutoge-trail
3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
5. Kiso Valley stop - Senjojiki Cirque - Magome-Tsumago hike: https://www.alltrails.com/trail/japan/gifu/nakasendo-magome-tsumago
6. 3-4 days in Kyoto - Mount Kurama: https://www.alltrails.com/trail/japan/kyoto/kurama-trail
7. 2-3 days in Tokyo
I’m still checking if this is doable time-wise. We’d love to soak up each place, enjoy the food and onsens, and stay in a ryokan at one of the stops.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Hey everyone,
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
hi there
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks
philippe
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks
philippe
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
Hi there,
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS. Could you recommend something?
Thanks in advance
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS. Could you recommend something?
Thanks in advance
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
Hi,
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Hello,
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
Hi there.
I’m traveling solo to China in October '26, heading to these spots:
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
hi, does anyone have suggestions or contacts for a private local driver without going through a big travel agency for a multi-day trip in Yunnan?
thanks for any info
thanks for any info
Hi there,
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
Hi there,
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.