bonjour
trouve ton des agences de locations de vehicules dans la plupart des grandes villes en malaisie?
les routes sont telles en bon etat?les panneaux sont ils ecrits en malaisiens?
y a t il des guests houses dans tout le pays, comme en thailande?
les plages sur le continent sont telles jolie?(les iles ne m interresse pas)
l accueil des malaisiens en general est il bon?
le prix des guest house(simple) et petit resto de rue sont ils bon marche?
pour la Malaisie continentale l'état du réseau routier est sensiblement le même qu'en Thailande , c a d extrèmement correct dans l'ensemble à part que ici ou là ça n'empêche pas la poule de faire son nid...Les malaisiens conduisent très bien dans l'ensemble , ce sont des frappés de bagnole , ils la bichonne démesurément - Même des fois je les trouve un peu mou...
Si on doit trouver un côté négatif à la conduite j'en trouverai 2 : la densité du trafic ( les carburants à 0,45€/l ça dissuade pas de rouler....) , le temps d'attente aux feux - Bien que j'aime pas plus que ça ce genre de truc , un GPS est bien utile dans les grandes villes - Kuala Lumpur ( un peu comme les villes ricaines ) est un enchevêtrement de routes suspendues et il est difficile de savoir laquelle emprunter - les sens de circulation sont pas faciles à appréhender non plus - Tu vas vouloir t'arrêter là , à droite , et tu ne pourras pas traverser à cause d'un terre-plein , tu vas partir plus loin faire demi-tour et tu seras embarqué dans des courses innatendues.....
A part KL , où sans GPS tu vas forcément te perdre...tout est très bien indiqué - Les panneaux sont nombreux et Kuala Lumpur " en malaisien " s'écrit ...Kuala Lumpur ! L'alphabet est identique
Niveau guesthouse , rien à voir avec la Thaïlande ...à part dans les trucs touristiques , l'offre est bien moindre - Diificile de se loger à moins de 15/20€ - On ne parle pas ici de guesthouse mais plutôt de homestay , tenu par une famille - Moins de 40/50€ doit pas y en avoir des masses - Donc privilégier l'hotellerie traditionnelle et les guesthouses dans les endroits touristiques
Quant aux plages malaisiennes , c'est le gros dilemne....Il faut aller sur la côte Est pour en trouver des belles , par contre l'eau....c'est un peu (pire ?) comme en Thaïlande , les mangroves et marées répandent une eau chargée tout au long des côtes
Au niveau bouffe je préfère largement la Malaisie , plus variée , moins chère ( bcp de plats entre 0,75 et 1€) , et un peu plus copieux
Les malaisiens sont adorables , très respectueux , pas d'embrouille , faut pas taper systématiquement la nego sur les prix , bref ...un pays très facile
A part se loger , tout est moins cher en Malaisie qu'en Thaîlande
la belle route....
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
D'accord avec toi en ce qui concerne lla qualite du reseau routier malaisien.
Excellent etat dans tous les coins ou je suis alle, sauf parfois ( mais assez rares ) au Sabbah. Le bahasa malaya ( alessandra, il n' y a pas de fautes ? )
Essence pas chere, police assezvigilante ettres bien equipee. Radars, controles pollution .
Elle me semble moins corrompue qu 'en Thailande..
Pour ce qui concerne la gastronomie, jen n'ai pas du tout la meme appreciation.
En regle generale, la cuisine proposee aux voyageurs ( du moins celle que j'ai eu l'occasion d'absorber durant les quelques voyages que j'ai fait ) c'est assez gras, souvent frit.
En Thailande, on est sur une autre planete gastronomique.
C'est un peu plus cher, mais tellement meilleur.
Les malaisiens conduisent très bien dans l'ensemble , ce sont des frappés de bagnole , ils la bichonne démesurément -
Je fais environ 30K kms par an sur les routes de Malaisie et j'ai un peu du mal de pas fourcher sur votre 1ère affirmation, la 2ème étant bcp plus réaliste, c'est aussi les rois du "Tuning Jacky touch" qui frôle la plupart du temps le ridicule...🤪
Pour un novice la conduite en Malaisie peut être très déroutante ici il y a aucune notion d'anticipation ou de priorité, par ailleurs je vous mets au défi de trouver un code de la route en Malaisie. Si si...😕
Voici donc quelques règles élémentaires pour survivre au trafic local: Enjoy your ride...🏴☠️
- Question : Quelle est la règle la plus importante sur les routes Malaisiennes ?
- Réponse : Impérativement arriver avant le véhicule qui vous précède ! C’est la sacrosainte règle en Malaisie, toute autre règle est considérée comme secondaire.
- Question : A quoi servent les lignes blanches au milieu de la route ?
- Réponse : C’est plus connu pour être une connerie des Anglais lors de l’époque coloniale pour les aider à conduire droit. De nos jours c’est purement décoratif, de plus la double ligne continue est très populaire pour faire un dépassement en toute sécurité.
- Question : Quand es que je peux utiliser la ligne d’arrêt d’urgence ?
- Réponse : Vous pouvez l’utiliser pour tous les cas de force majeur : Ex, vous êtes en retard au boulot, vous avez oublier de débrancher le grille pain à la maison, maux de dents, vous avez renversé le thermos du Starbucks sur les jambes, forte envie d’aller au toilette, comme c’est un cas d’ urgence il est bon d’y rouler deux à trois fois plus vite que les autres usagers de la route.
- Question : Es que les feux ont la même signification que dans les autres pays ?
- Réponse : Pas exactement, Vert idem : va y a fond par contre orange et rouge sont différents. Orange : va y deux fois + vite. Rouge : stop uniquement si le trafic en sens inverse s’active ou si un policier vous observe au coin de la rue. Dans tout autres cas le rouge à la même signification que le vert. A noter, pour les bus le rouge ne prends effet que 5 secondes après le changement de couleur.
- Question : Que veut dire le panneau « Berhenti » ?
- Réponse : C’est l’équivalent de notre panneau STOP, il est utilisé à une intersection pour tromper l’automobiliste qui pense que vous allez vous arrêter.
- Question : Que veut dire le panneau « Dilarang Masuk »
- Réponse : Plus communément « sens unique » par contre si utilisé dans un parking à multiples étages c’est une voie idéale de raccourci pour l’étage supérieur.
- Question : Que veut dire le panneau « Pandu Cermat » ?
- Réponse : Conduite prudente, il est communément placé sur les autoroutes et rappel aux conducteurs de ne jamais laissé plus d’un véhicule comme distance de sécurité ceci peu importe la vitesse ou les conditions météorologiques. Cette règle est indispensable pour se prémunir du conducteur qui se glisserait entre les deux véhicules et par la même occasion vous empêcherait de respecter la sacrosainte règle de conduite en Malaisie. (Voir règle No 1) Si vous pouvez voir la plaque d’immatriculation du véhicule vous précédent, vous êtes définitivement pas assez près du véhicule en question.
- Question : Quelle est la vitesse maximum autorisé en Malaisie ?
- Réponse : la quoi ? Aucune règle connue à ce jour, c’est même un sujet tabou qu’il faut éviter d’aborder sous peine de passer pour un ringard.
- Question : Cependant pourquoi y a t’il des panneaux de limitation de vitesse au bord des autoroutes 60, 80 et 110 ?
- Réponse : Très simple, c’est le montant en Ringgit à payer sur le champ au policier qui serait à même de vous arrêter lors d’un barrage autoroutier. A noter que pour tout expat ou local conduisant Mercedes ou BMW le montant indiqué sur le panneau est automatiquement doublé.
- Question : Ou payer l’amende lors du barrage routier ?
- Réponse : Sur le champ, pas de chichis administratif, le policier Malais est extrêmement coopératif et efficace en la matière. Cependant il est impératif de respecter la procédure en vigueur , soit : Placer le permis de conduire (si pas disponible tout autre document officiel fera l’affaire) sur le calepin de l’officier qui’il vous tendra au travers de la fenêtre du véhicule. Vous remarquerez qu’il y a un emplacement spécifique sur la couverture, plier en quatre le montant de l’amende et placer la somme sous le document en question. Renvoyer le calepin à son expéditeur par la même voie. Avec un mouvement à la David Copperfield il va faire disparaitre votre argent en un clin d’œil. Remarque : Evitez d’applaudir ou de demander un reçu, ceci entrainerait inévitablement l’annulation de la procédure officielle en cours, et amènerait à de longues palabres inutiles.
- Question : La procédure ci-dessus n’est elle pas assimilable à de la corruption de fonctionnaire ?
- Réponse : Mon Dieu non, loin de là, que voulez-vous ? Un amende officielle avec reçu ? C’est tout à fait possible d’en obtenir une, la procédure est très longue et sera 3X plus couteuse. Prévoir de remplir de nombreux documents, préparer son carnet de chèques, courriers à envoyer, et 3 mois plus tard un courrier pour vous rappeler que votre amende n’a toujours pas été encaissée. Et rebelote courrier, banque, visite au poste, c’est à ce moment là que vous vous mordrez les doigts de ne pas avoir payé selon la procédure officielle en vigueur.
- Question : Qu’en est-il si je n’ai enfreint aucune règle ?
- Réponse : Ce n’est pas chose courante en Malaisie de stopper un automobiliste qui ne respecte pas les règles (Ceci pour la simple et bonne raison que personne ne les connait vraiment, policiers en 1er)
Les principales raisons sont : Le policier à faim et il désire que vous lui proposiez un encas.
-Le policier est en panne d’essence et il a besoin de vous pour faire le plein de sont véhicule. Attention : Les nouvelles Mitsubishi Lancer EVO ne supportent que l’ octane 97, évitez l’incident diplomatique en lui proposant de la 95.
-Vous ressemblez à une généreuse personne qui désire faire un don à la police.
-Vous est l’heureux propriétaire d’une voiture de marque allemande de préférence, ce qui vous amène à faire directement un don au même policier.
- Question : Quel est la signification de la ligne jaune au bord des routes de campagne.
- Réponse : Parking autorisé en tout temps.
-
- Question : Quel est la signification de la double ligne jaune au bord des routes de campagne.
- Réponse : Parking double autorisé.
-
- Question : Es-il recommandé d’utiliser le sinophile en Malaisie ?
- Réponse : Se signal orange clignotant est généralement utilisé par les nouveaux arrivants expatriés qui veulent indiquer un changement de direction. Ceci un une excellente indication pour les conducteurs locaux afin de leur fermer toute voie d’accès pour un éventuel changement de ligne. Il est donc fortement recommandé aux conducteurs expatriés d’adopter les règles locales et d’éviter l’utilisation du signophile.
- Question : Dans quel cas utiliser les feux de détresse ?
- Réponse : Contrairement au protocole international en vigueur ces 4 lampes clignotantes sont principalement utilisées afin d’escorter les Datos ou autres ViP’s et d’indiquer au commun des mortels de passer leur chemin sans délais.
Les motocyclistes utilisent se subterfuge en cas de pluie pour avertir leur traversée des eaux tel Moise lors de la traversé de la Mer Rouge.
PS: Celui qui me réponds que c'est exagéré je l'invite au volant de mon véhicule pour l'exercice pratique anytime...😏 spécialement le chapitre sur la corruption du fonctionnaire dans l'exercice de ses fonctions... je vous promets que ce sont les seules règles qui vous permettrons de survivre au trafic local.
Bonne route! 😉
Don't be famous....be useful...
Being happy doesn't mean everything is perfect.
It means you've decided to see beyond the imperfections."
Alors pour moi, la cuisine malaisienne c'etait de la daube, mais la police sauvait les meubles....Mais ca me semble meme pas le cas.Pourtant j'ai quelques milliers de kilometres au compteur.
Au moins en Thailande, la gastronomie rattrappe le coup.
Oui, tu trouves des agences de loc de voitures surtout aux aéroports.
Les routes sont en très bon état (bon sauf qu'après la mousson il y a pas mal de nid de poule en ville en ce moment). Et tout à fait équivalentes à ce que tu peux trouver en France.
Par contre pour conduire ici, il te faut un permis international (à moins que tu aies un permis d'un autre pays d'Asie?).
Oui il y a des guesthouses, par contre je trouve que d'une façon générale les guesthouses ou les hôtels ici sont plus chers qu'en Thaïlande.
Dommage que les îles ne t'intéressent pas, celles de la côte Est ont des plages magnifiques. Les îles de la péninsule ne sont pas belles, non.
Oui, les malaisiens sont accueillants, curieux et souriant la plupart du temps.
Pour les prix des food courts, oui, c'est très bon marché.
Excellent etat dans tous les coins ou je suis alle, sauf parfois ( mais assez rares ) au Sabbah. Le bahasa malaya ( alessandra, il n' y a pas de fautes ? )
.
🙂 t'étais pas loin, c'est le bahasa (langage) melayu (malais).
Pour le reste, les apparences sont parfois trompeuses😉
je vais reposer une question en rapport avec le sujet :
Les plages de la péninsule sont vraiment aussi moche que ça ? sur tout ce territoire?
Peut-on louer des scooters sur la cote est, kota bharu? kuala teranganu ? parce que pour l'instant j'ai cru comprendre quil y en a vait a penang, langkawi, kl et 2 ou 3 autres coins mais je sais pas si c'est généralisé ou pas?
salut tuture
merci pour les infos, ca me permet deja d avoir les premiers renseignements majeur sur le pays.
j aurais surement d autre question un peu plus tard sur ce pays
merci
a+
je vais reposer une question en rapport avec le sujet :
Les plages de la péninsule sont vraiment aussi moche que ça ? sur tout ce territoire?
Peut-on louer des scooters sur la cote est, kota bharu? kuala teranganu ? parce que pour l'instant j'ai cru comprendre quil y en a vait a penang, langkawi, kl et 2 ou 3 autres coins mais je sais pas si c'est généralisé ou pas?
Pour les scooters je ne peux pas trop te répondre, effectivement j'ai vu des loc à Penang et Langkawi (aux aéroports), pour le reste, aucun souvenir de cela.
Par contre pour les plages, oui, je te confirme qu'elles sont vraiment moches. Tu peux regarder sur mon site, dans tourisme, port dickson (à l'Ouest) t'auras déjà un petit aperçu. Je suis allée du côté de Cherating à l'Est, plages devant les hôtels propres, en dehors plutôt pas propres. Kuala Terengganu idem. Et l'eau sincèrement c'est franchement pas ça. Quand tu vois les îles de la côté Est c'est le jour et la nuit.
bonsoir lessandra
merci egalement pour tes infos, je reviendrai aussi vers toi pour d autres renseignements.
c est pas que j aime pas les iles(bien au contraire)mais inevitablement on se retrouve avec beaucoup de touristes en meme temps et peut etre le lieu est moins authentique a plusieurs niveaux(c est mon avis personnel)les prix , la nourriture, les magasins tenu souvent par les etrangers etc..., les relations humaines, mon souvent un peu decu.c est pour ca que je prefere rester sur le continent, mais mon avis peu changer sur place qui c est!
mais c est peu etre different en malaisie?
merci
a+
Excellent ton petit code de la route Malaisien, c'est tout à fait ça.😉
Sans compter qu'ils sont capables de faire des trucs qu'on ne voit nulle part ailleurs, genre (vue cette semaine) :
- j'ai pas pris la bonne sortie d'autoroute, pas grave, je m'en aperçois 100m plus loin, je fais quoi? Je fais marche arrière (dans un virage).
- je suis sur une entrée d'autoroute mais pas dans le sens où je souhaite aller, il y a une ouverture sur la bande de béton qui sépare les deux voies, je fais quoi? Je coupe la route, enfin, la voie rapide, dans sa perpendiculaire pour rejoindre l'autre côté, au risque de créer un carambolage certes, mais c'est plus rapide comme ça.
- variante, je viens de m'apercevoir que je n'avais pas pris la bonne sortie, je suis toujours sur la voie rapide, je fais quoi? je m'arrête au milieu de la route et j'attends de pouvoir retraverser.
- je viens de prendre un rond point en sens inverse de la circulation, je pourrais envisager une marche arrière, je fais quoi? Je ne change rien, au risque de créer un bouchon, je finis dans le mauvais sens.
- il y a un truc dans certains pays qu'on appelle le temps de "survie" sur une bande d'arrêt d'urgence, ici je fais quoi?
Je m'arrête avec mes pots pour faire un point bavette, assis à fumer des clopes sur le bord de la voie rapide.
Sur les îles les "restau" sont tenus par des locaux.
Après en effet, suivant la période de l'année où tu t'y rends c'est plus ou moins touristique (je ne me souviens plus à quelle date tu prévois ton voyage), pour ma part j'y suis allée en mars, avril et fin août et j'avoue que je n'ai pas eu à souffrir de ça.
Enfin un conseil, si jamais tu changeais d'avis, évites plutôt Redang pour le côté tourisme de masse, ou alors bien choisir la plage où l'on va.
Moins authentique certes, pour certaines îles comme Redang et Perhentian, parce que beaucoup de resort et d'hôtels et pas beaucoup de vie locale. Je pense que Tioman c'est différent. Mais ce qui est intéressant là bas n'est pas ce qui est dehors, mais ce qui est sous l'eau, et sincèrement ça vaut le détour. Je parle uniquement pour la côte Est. La côte Ouest à d'autres atouts et vaut aussi le coup d'être vue, Langkawi est très paisible, Penang très riche entre autres, culturellement, très vivante aussi, on oublie sincèrement que l'on est sur une île.
Après, je comprends ta démarche, ou plutôt ton souhait.
Par contre niveau relation humaine, à KL, sur une île ou dans le reste de la péninsule j'ai toujours eu le même ressenti, de gens dans l'ensemble très accueillants, souriants, curieux.
Je trouve que tu noircis pas mal le topo... Toi qui as beaucoup voyagé , et pour peu que tu y aies conduit , j'aimerai que tu situes la Malaisie par rapport aux autres pays en terme de sécurité/agrément de conduite etc....En tant que frontalier de la Thaïlande tu as dû t'y rendre , alors ?? c'est mieux où ??? La Malaisie est , en Asie , de loin de pays le plus cool ..
Tu évoques la corruption ...Ah la fameuse corruption .... ! le tapis sous lequel il est bon d'entasser tout ce qu'on a pas envie de voir ou t'entendre ou tout simplement ses incuries - pareil , de tous les pays d'Asie c'est le pays ( et de très très loin ) le pays le moins corrompu - le seul endroit où à la radio on fait de la pub : " si vous êtes victime de corruption appelez tel n°.."
Je ne fais certes pas 30 mil kil par an en Malaisie mais je termine là mon 2ème sejour de 3 mois en camping car et disons que les 30 je les fait en Asie - je suis arrivé en provenance d'Inde où la-bas ça dépasse l'entendement...La conduite en Malaisie ? du beurre .....
Franchement je préfère conduire en Malaisie qu'en Allemagne ou Suisse d'où tu viens ..Là-bas tout-un chacun est déguisé en collabo et n'hésite pas à t'agiter son portable dans le lequel il a précautioneusement enregistré le n° des flics qu'il va se dépêcher de contacter pour un comportement , un agissement qui ne lui aura pas plu...Tout ça dans sa grosse bagnole aux portes bien lockées bien sûr...
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
C'est sûr qu'avec les modes de conduite qu'on nous inculque en France certaines situations peuvent paraitre cocasses - Mais on roule en Asie ou bien ???? On va être perdu un jour ..., quand on aura plus nos GPS , limitateurs de vitesse , radars qui cadencent ta conduite - Toutes ces assistances ( pour moi c'est de l'abetissement...) à la conduite ...on installe des radars de recul sur des bagnoles de 3m de long , les phares s'allument tous seuls le soir ou les essuies-glace dès qu'il pleut , effectivement parce qu'on est trop qon pour se rendre compte qu'il fait nuit ou qu'il pleut...
A partir de là c'est effectivement plus difficile de gérer les situations impromptues (et elles te seront proposées dans tous les pays deu monde malheureusement ) et je préfère gérer un mec qui fait une marche arière dans une bretelle d'autoroute ou qui veut passer de la voie de droite à la sortie à gauche ( non , j'ai pas dit que c'était souvent les femmes..😊 ) , ce sont des situations auxquelles il faut s'attendre partout dans le monde ( on a bien nos vieux qui prennent les autoroutes à contre-sens 😠 , mais c'est sans doute parce qu'ils n'ont pas de GPS........😉)
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
Je suis bien d'accord avec la première partie de ton mail on deresponsabilise de plus en plus le conducteur.
Le trafic en Malaisie s'est développé vitesse grand V en l'espace de 10 ans et certaines choses n'ont pas suivi. Les ceintures de sécurité à l'arrière sont obligatoires depuis quelques mois et tu vois pourtant toujours des enfants passer du siège avant au siège arrière et des j'en passe. Mais chez nous aussi, à un époque il en était de même.
En fait c'est un manque de conscience du danger, tout à fait ce que je dépeignais dans mon post précédent. Parfois ils me font vraiment halluciner.
Cela étant cela n'est pas une critique, juste une constatation. Je pense qu'il faut laisser du temps en temps. Tu vois très peu d'auto-école sur la route, la plupart passent leur permis en circuit fermé, donc il est évident qu'on ne peut pas acquérir certains réflexes comme ça.
Après, il ne faut pas se leurrer, je vois tous les jours des deux roues manquer de se faire renverser, lorsqu'il n'est malheureusement déjà pas parfois trop tard. La faute à qui? Suivant les situations de façon égale à l'un ou à l'autre. Hier en une journée, j'ai vue trois voitures retournées (et pas au même endroit).
Je comprends ce que tu veux dire lorsque tu parles de préférer gérer quelqu'un qui recule sur l'autoroute (et non je te promets que ce n'était pas une femme🙂) le problème est la conséquence de tout cela. Aujourd'hui il y a ici en une seule journée un nombre d'accidents équivalent à celui annuel en France (je parle uniquement ici de ces deux pays, puisque ce sont les seuls que je connaissent vraiment).
Par contre oui, j'ai vu des pays en Asie ou la conduite était encore plus aléatoire, dangereuse, ...
Par contre d'une façon générale ils ont une espèce de zénitude sur la route franchement pas désagréable. Là où en France le moindre trucs dégénèrent vite fait et où l'éducation routière ne va vraiment pas de paire avec l'éducation civique!
Tu vois , comme les perceptions des choses sont différentes , et heureusement...Maurice disait avoir aimé Cherating , perso c'était un gros bof....C'est pour ça qu'on vote à droite ou à gauche , qu'on écoute les Stones ou les Beatles , qu'on boit du bordeaux plutôt que du bourgogne -
Tu évoques le fait de porter la ceinture , eh bien j'ai quitté la France depuis plus de 2 ans et demi et on ne met plus la ceinture ! ( C'est mon petit côté rebelle qui s'épanche... ) Petit branleur inconscient ? Non ....j'ai 50 balais et femme + enfants avec moi - On emmerde personne , non ? alors je roule sans ceinture , chacun sa zénitude ...
c'est vrai qu'ici j'ai pas vu de mecs s'invectiver ou se traiter de tous les noms comme c'est souvent le cas en Europe - Même le mec qui se fait couper la route il moufte pas , sans doute ils y accordent moins d'importance que nous , à "nôtre" place qu'on nous a pris....
tient , Alex , tant que je t'aie au bout du fil....je cherche un lieu de stationnement ( de préférence à KL mais je ferai pas le difficile..) du 15 mai au 4 sep - On va aux Phils avec le navion et on laisse le bahut en Malaisie - Je cherche juste un endroit (même dans la rue) que quelqu'un jette un oeil de temps en temps et puisse dire " oui je sais à qui c'est'
Si tu peux faire qqe chose pour nous , ce serait bien sympatoche...😏
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
🙂 pour la ceinture je ne dis rien...moi, un jour, elle m'a sauvé la vie🙂 Mais chacun à la liberté de la mettre ou non, en effet. Ici je pense juste qu'ils n'ont pas tous les tenants et les aboutissants.
Des énervés de la route il y en a aussi mais dans l'ensemble, c'est vrai que c'est plutôt majoritairement zeni-cool, et honnêtement ça fait un bien fou d'être dispensée de violence verbale (au mieux) gratuite.
Pour la voiture, je me renseigne et je te dis ça. Ta date de retour c'est sûr début septembre ou pas trop sûr?
Je noircis rien du tout j'ai juste fait un trait d'union humoristique certains(-nes) l'ont bien compris, qui retrace qu'on le veuille ou non la réalité journalière du trafic en Malaisie.
j'aimerai que tu situes la Malaisie par rapport aux autres pays en terme de sécurité/agrément de conduite etc....En tant que frontalier de la Thaïlande tu as dû t'y rendre , alors ?? c'est mieux où ???
Comparaison n'est pas raison, de plus ça n’apporterait pas d'eau au moulin au contraire, on voit trop souvent ce genre de comparaisons attives sur VF avec les débordements qui en découlent. Alors je ne tomberai pas dans le piège...
La Malaisie est , en Asie , de loin de pays le plus cool ..
Vous parlez bien de conduite je présume? Encore une fois je vous laisse à votre jugement, mais le terme " cool" vous laisse une grande marge de manœuvre.
Tu évoques la corruption ...Ah la fameuse corruption .... ! le tapis sous lequel il est bon d'entasser tout ce qu'on a pas envie de voir ou t'entendre ou tout simplement ses incuries -
Certes vaste sujet qui mériterait qu'on le développe plus en profondeur, a plus ou moins grande dose c'est la réalité journalière de bcp trop de pays de l' ASE, oui elle est bcp +/- présente et prononcée dans les couches inférieures aux Philippines par exemple et alors...?
le seul endroit où à la radio on fait de la pub : " si vous êtes victime de corruption appelez tel n°.."
Oui effectivement et elle fait surtout bien rigoler tout le monde ici..😏
Bon sinon l'histoire du collabo allemand si j'étais mauvaise langue je dirais que tu noircis pas mal le tableau... 😏
Pour changer de sujet si vous êtes un fan de camping et que vous passez par Melaka allez voir Marc dit aussi Big Bob vous comprendrez pourquoi, il tient un bar restaurant le Rock&Roll café ( ça n'a rien à voir avec le Hard Rock Café qui vient d'ouvrir ces portes) il a un concept novateur du camping en Malaisie je suis sure qu'il pourrait vous donner quelques tuyaux. Et oubliez pas de gouter à son burger 😉
Bonne route.
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Les plages de la péninsule sont vraiment aussi moche que ça ? sur tout ce territoire?
Sur la côte ouest oui, avec une mention pas trop mal pour Pangkor et Langkawi.
Peut-on louer des scooters sur la cote est, kota bharu? kuala teranganu ? parce que pour l'instant j'ai cru comprendre quil y en a vait a penang, langkawi, kl et 2 ou 3 autres coins mais je sais pas si c'est généralisé ou pas?
Je vous le déconseille fortement si vous n'avez pas une expérience certaine du trafic local. Je vais pas faire l'avocat du diable ici certains me le reprocherait, mais la seul place ou je l'envisagerais avec certaines précautions d'usage c'est Langkawi vu le trafic modéré.
Après à vos propres risques, mais soyez extrêmement prudent sous peine de ...🏴☠️
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Des énervés de la route il y en a aussi mais dans l'ensemble, c'est vrai que c'est plutôt majoritairement zeni-cool, et honnêtement ça fait un bien fou d'être dispensée de violence verbale (au mieux) gratuite.
Oui ça c'est un des points positifs ici, mis à part les Chinois qui pètent plus souvent un plomb, 🤪 sinon les Malais c'est plutôt Sanook comme dirait nos voisins Thais...😏
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Je vous le déconseille fortement si vous n'avez pas une expérience certaine du trafic local. Je vais pas faire l'avocat du diable ici certains me le reprocherait, mais la seul place ou je l'envisagerais avec certaines précautions d'usage c'est Langkawi vu le trafic modéré.
Après à vos propres risques, mais soyez extrêmement prudent sous peine de ...
En effet, je rejoints Madog il faut être ultra prudent, parce que les autres ne le seront pas pour vous, et même comme ça...
Je vous le déconseille fortement si vous n'avez pas une expérience certaine du trafic local. Je vais pas faire l'avocat du diable ici certains me le reprocherait, mais la seul place ou je l'envisagerais avec certaines précautions d'usage c'est Langkawi vu le trafic modéré.
Après à vos propres risques, mais soyez extrêmement prudent sous peine de ...
En effet, je rejoints Madog il faut être ultra prudent, parce que les autres ne le seront pas pour vous, et même comme ça...
Pour répondre a toi et madog : je compte pas faire le keke ni essayer de rouler vite. Y a qu'une seule raison qui me motive a avoir un scooter sur place me déplacer facilement et la ou personne se déplace ou presque. J'ai pas envie de me limiter "aux coins touristiques" pas que je fuis "les touristes" ça me dérange pas mais j'ai pas envie que de tourisme au sens propre du terme.
Mais j'ai l'impression que c'est mal barré pour les scooters... j'ai fouillé partout sur le net pour l'instant j'ai choppé que 2 adresses mail de loueurs mais je suis pas sur qu'elles soient bonnes j'ai envoyé des messages on verra... et surtout pas grand monde parlant de scooter a louer. A part penang et langkawi mais a priori pas moyen de sortir des îles avec... ça me déprimerait bien par ailleurs, parce que aller un peu partout "en taxi ou en bus" c'est pas trop possible...
Si t'as plus d'infos madog je suis preneur. Mais t’inquiètes pas je connais le danger, je prendrais pas de risques, j'ai déjà roulé dans des coins assez malade... ou la priorité n existe pas, ou la vitesse compte pas pour certains ou on prends le volant/guidon sans savoir ce qu'il va advenir...
j'aimerai que tu situes la Malaisie par rapport aux autres pays en terme de sécurité/agrément de conduite etc....En tant que frontalier de la Thaïlande tu as dû t'y rendre , alors ?? c'est mieux où ??? [
Comparaison n'est pas raison, de plus ça n’apporterait pas d'eau au moulin au contraire, on voit trop souvent ce genre de comparaisons attives sur VF avec les débordements qui en découlent. Alors je ne tomberai pas dans le piège...
Désolé je vais être lourd et insister ...Aurais-tu peur de te dévoiler ? Opposer une caricature à quelqu'un qui ne connait pas le pays est-ce le renseigner ? Pour peu que vous ayez conduit dans le même pays ( donc la Thaïlande et qui sait d'autre pays ) Jego aurait peut-être pu caler son jugement sur le tien - Si jamais la perception que tu as de la Thaïlande recoupait la sienne , il aurait pu se dire : ouais...Madog il dit pas que des conneries sur la Malaisie ...- Par contre Tuture...bon , il est gentil ..il a le mérite d'avoir essayé...
Bon sinon l'histoire du collabo allemand si j'étais mauvaise langue je dirais que tu noircis pas mal le tableau...
Eh bien je vais te raconter ...t'as du temps ? c'est dimanche , non ??
J'allais régulièrement en Allemagne avec mon fourgon chez un fournisseur - Une fois j'ai du charger la camelote sur l'arrière , donc je penchais du Q sans pour autant être en surcharge - Ce fut une journée mémorable !! Sur 300 kms je me suis fait plein de copains... Le 1er ralentit à ma hauteur et me fais des signes avec la main comme quand tu imites un canard ou bien quand tu invites quelqu'un à la fermer... Qu'est-ce qu'il veut celui là ????? me demandais-je ..à force d'y réflechir j'ai pensé qu'il faisait allusion à mon lanterneau ouvert ( une aération sur le toit ) , de quoi je me mêle ?? si j'ai envie de le laisser ouvert ...C'est bien après ( avec les autres ) que je comprendrai qu'il faisait allusion à mon arrière-train.. Un autre viendra tourner son doigt sur la tempe à coté de moi - serais-je devenu fou à l'insu de mon plein gré ??
Un troisième viendra me montrer son portable ( tu sais ce que veut dire en Allemagne et en Suisse quand on te montre le portable , hein ?? ) Je me demande comment tous ces flics frustrés en puissance se comportent quand ils vont en vacances à Rimini ou Benidorm ...Nicht polizei ?? un seul être vous manque et tout est dépeuplé....
je me souviens aussi d'une interview de Marc Rosset (pour ceux qui connaissent pas : tennismen suisse il y a 10zaine d'année - enfin il est sans doute encore , du moins suisse... ) qui disait qu'il n'avait rien vu de plus Qon qu'un suisse allemand qui va mettre 1 demi heure à doubler à 111 un autre suisse qui roule à 110...
Bref , tout ça pour dire que ouais ..je préfère encore largement les malaisiens.. Et ce serait bien que Jego et Medmed nous donnaient leurs sentiments après usage...
Pour Malacca merci , bien que vous y sommes déjà passé 2 fois , si jamais on y retourne je saurai me souvenir de ton avis
La belle route à tout le monde
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
qui disait qu'il n'avait rien vu de plus Qon qu'un suisse allemand qui va mettre 1 demi heure à doubler à 111 un autre suisse qui roule à 110...
J'ai bien aimé l'histoire du Suisse allemand 😏 pour le reste je vais pas m'étendre ça commence à fortement déborder du post d'origine, et comme tu dis c'est dimanche 29° la piscine me fait encore de l’œil.
PS: Merci d'utiliser la fonction "citations" tes allusions en serait tout de suite plus compréhensibles, mais comme tu dis t'es libre...😕
Don't be famous....be useful...
Being happy doesn't mean everything is perfect.
It means you've decided to see beyond the imperfections."
Pour répondre a toi et madog : je compte pas faire le keke ni essayer de rouler vite. Y a qu'une seule raison qui me motive a avoir un scooter sur place me déplacer facilement et la ou personne se déplace ou presque. J'ai pas envie de me limiter "aux coins touristiques" pas que je fuis "les touristes" ça me dérange pas mais j'ai pas envie que de tourisme au sens propre du terme.
Med,
J'avais bien compris ton intention, c'est vrai que cette approche est beaucoup plus sympa que le bus ou la voiture. Je me doute bien que le mode Keke ne t'intéresse pas. Le problème c'est qu'ici t'as pas besoin de faire le keke sur la route pour finir sur le bas côté ou la tête encastrée dans le rail d'arrêt d'urgence, ou encore sur la voie du dessous parce que la bagnole qui arrivait sur l'auto pont derrière toi t'avais pas vu. J'en vois même pas beaucoup des keke en scooter sur la route, même trop des 5 doigts d'une main pour les compter, j'ai du en voir 1 en 1.5 an et encore. Non non, ils sont ou pépère ou font des choses sans anticiper mais voilà tout. Le vrai problème ce sont les voitures qui elles ne feront absolument pas attention à toi. La chose était donc de te dire, soit doublement prudent. Mais là je pense que tu l'as bien compris🙂
A part Penang et Langkawi où tu peux faire une loc à l'aéroport sur KL je pense que c'est moins courant. Il y a un site qui propose des deux roues, mais c'est la gamme au-dessus du scooter. Je te mets le lien, tu peux peut-être essayer de leur écrire, ils ont peut-être une adresse de quelqu'un qui loue des scooters : http://bigbikerentalkl.com
Peut-être qu'après la piscine tu pourrais indiquer à Jego les différences fondamentales entre la Thaïlande et la Malaisie niveau conduite , sinon on va croire que tu biaises...comme tu dis , revenons au post initial
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
Desole en me relisant ca avait l'air d'etre un peu offensif, mais c'etait pas le cas, c'etait juste pour signaler mon intention. De plus conduire dans les grandes villes ne m’intéresse pas, Par exemple Kuala Lumpur je vois pas l'interet avec le metro le bus et les taxis et le trafic ca ne servira pas a grand chose. Apres on verra bien peut etre que sur place ca surclassera tout ce que j'ai connu de fou sur la route...
Par contre en thailande, ou vietnam dans des taxis mini van ou en afrique du nord en car et taxi, je me sens pas du tout en securité, mais pas du tout alors dans les caraibes avec les conducteurs bière a la main je t'en parle pas... la seule différence c'est que tu seras pas responsable... maigre consolation pour tes proches...
sympa... ;) enfin bref je me répète mais c'est pas un caprice denfant... et comme dit a lessandra si c'et vraiment le truc de malade mental, je changerais peut etre d avis... mais bon on verra.
Le permis internationnal est il obligatoire pour la Malaisie. J'ai bien peur que oui mais on sait jamais, quelqu'un est il déja parti avec le national sans…
Livres, films et documentaires › Malaisie · 5 replies
Que me recommandez-vous comme littérature malaisienne, traduite en français ou en anglais, soit des classiques soit des ouvrages récents mais qui évoquent tous…
Livres, films et documentaires › Malaisie · 8 replies
Préparant actuellement notre prochain voyage en Malaisie, je cherche de la littérature malaise ou occidentale ayant trait à la Malaisie. Romans ou récits de…
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ?
Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai.
Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan
d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok :
aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord)
ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna :
A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) )
impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h
Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau
trouvé via IA: vrai ?
Pas de réservation possible en ligne à priori
les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ????
À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one.
We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?).
If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants?
Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Hey everyone!
I’m landing in Puerto Princesa with my best buddy in 10 days.
I’d like to explore the island a bit, probably by scooter.
We’re planning to head to El Nido for a tour, but not right away, I think.
Any great spots you’d recommend in Palawan?
Must-sees?
Any tips for the southern part of the island?
Thanks in advance for your awesome suggestions, and safe travels to all!!
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it?
Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like?
We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
