bonjour
trouve ton des agences de locations de vehicules dans la plupart des grandes villes en malaisie?
les routes sont telles en bon etat?les panneaux sont ils ecrits en malaisiens?
y a t il des guests houses dans tout le pays, comme en thailande?
les plages sur le continent sont telles jolie?(les iles ne m interresse pas)
l accueil des malaisiens en general est il bon?
le prix des guest house(simple) et petit resto de rue sont ils bon marche?
pour la Malaisie continentale l'état du réseau routier est sensiblement le même qu'en Thailande , c a d extrèmement correct dans l'ensemble à part que ici ou là ça n'empêche pas la poule de faire son nid...Les malaisiens conduisent très bien dans l'ensemble , ce sont des frappés de bagnole , ils la bichonne démesurément - Même des fois je les trouve un peu mou...
Si on doit trouver un côté négatif à la conduite j'en trouverai 2 : la densité du trafic ( les carburants à 0,45€/l ça dissuade pas de rouler....) , le temps d'attente aux feux - Bien que j'aime pas plus que ça ce genre de truc , un GPS est bien utile dans les grandes villes - Kuala Lumpur ( un peu comme les villes ricaines ) est un enchevêtrement de routes suspendues et il est difficile de savoir laquelle emprunter - les sens de circulation sont pas faciles à appréhender non plus - Tu vas vouloir t'arrêter là , à droite , et tu ne pourras pas traverser à cause d'un terre-plein , tu vas partir plus loin faire demi-tour et tu seras embarqué dans des courses innatendues.....
A part KL , où sans GPS tu vas forcément te perdre...tout est très bien indiqué - Les panneaux sont nombreux et Kuala Lumpur " en malaisien " s'écrit ...Kuala Lumpur ! L'alphabet est identique
Niveau guesthouse , rien à voir avec la Thaïlande ...à part dans les trucs touristiques , l'offre est bien moindre - Diificile de se loger à moins de 15/20€ - On ne parle pas ici de guesthouse mais plutôt de homestay , tenu par une famille - Moins de 40/50€ doit pas y en avoir des masses - Donc privilégier l'hotellerie traditionnelle et les guesthouses dans les endroits touristiques
Quant aux plages malaisiennes , c'est le gros dilemne....Il faut aller sur la côte Est pour en trouver des belles , par contre l'eau....c'est un peu (pire ?) comme en Thaïlande , les mangroves et marées répandent une eau chargée tout au long des côtes
Au niveau bouffe je préfère largement la Malaisie , plus variée , moins chère ( bcp de plats entre 0,75 et 1€) , et un peu plus copieux
Les malaisiens sont adorables , très respectueux , pas d'embrouille , faut pas taper systématiquement la nego sur les prix , bref ...un pays très facile
A part se loger , tout est moins cher en Malaisie qu'en Thaîlande
D'accord avec toi en ce qui concerne lla qualite du reseau routier malaisien.
Excellent etat dans tous les coins ou je suis alle, sauf parfois ( mais assez rares ) au Sabbah. Le bahasa malaya ( alessandra, il n' y a pas de fautes ? )
Essence pas chere, police assezvigilante ettres bien equipee. Radars, controles pollution .
Elle me semble moins corrompue qu 'en Thailande..
Pour ce qui concerne la gastronomie, jen n'ai pas du tout la meme appreciation.
En regle generale, la cuisine proposee aux voyageurs ( du moins celle que j'ai eu l'occasion d'absorber durant les quelques voyages que j'ai fait ) c'est assez gras, souvent frit.
En Thailande, on est sur une autre planete gastronomique.
C'est un peu plus cher, mais tellement meilleur.
Les malaisiens conduisent très bien dans l'ensemble , ce sont des frappés de bagnole , ils la bichonne démesurément -
Je fais environ 30K kms par an sur les routes de Malaisie et j'ai un peu du mal de pas fourcher sur votre 1ère affirmation, la 2ème étant bcp plus réaliste, c'est aussi les rois du "Tuning Jacky touch" qui frôle la plupart du temps le ridicule...🤪
Pour un novice la conduite en Malaisie peut être très déroutante ici il y a aucune notion d'anticipation ou de priorité, par ailleurs je vous mets au défi de trouver un code de la route en Malaisie. Si si...😕
Voici donc quelques règles élémentaires pour survivre au trafic local: Enjoy your ride...🏴☠️
- Question : Quelle est la règle la plus importante sur les routes Malaisiennes ?
- Réponse : Impérativement arriver avant le véhicule qui vous précède ! C’est la sacrosainte règle en Malaisie, toute autre règle est considérée comme secondaire.
- Question : A quoi servent les lignes blanches au milieu de la route ?
- Réponse : C’est plus connu pour être une connerie des Anglais lors de l’époque coloniale pour les aider à conduire droit. De nos jours c’est purement décoratif, de plus la double ligne continue est très populaire pour faire un dépassement en toute sécurité.
- Question : Quand es que je peux utiliser la ligne d’arrêt d’urgence ?
- Réponse : Vous pouvez l’utiliser pour tous les cas de force majeur : Ex, vous êtes en retard au boulot, vous avez oublier de débrancher le grille pain à la maison, maux de dents, vous avez renversé le thermos du Starbucks sur les jambes, forte envie d’aller au toilette, comme c’est un cas d’ urgence il est bon d’y rouler deux à trois fois plus vite que les autres usagers de la route.
- Question : Es que les feux ont la même signification que dans les autres pays ?
- Réponse : Pas exactement, Vert idem : va y a fond par contre orange et rouge sont différents. Orange : va y deux fois + vite. Rouge : stop uniquement si le trafic en sens inverse s’active ou si un policier vous observe au coin de la rue. Dans tout autres cas le rouge à la même signification que le vert. A noter, pour les bus le rouge ne prends effet que 5 secondes après le changement de couleur.
- Question : Que veut dire le panneau « Berhenti » ?
- Réponse : C’est l’équivalent de notre panneau STOP, il est utilisé à une intersection pour tromper l’automobiliste qui pense que vous allez vous arrêter.
- Question : Que veut dire le panneau « Dilarang Masuk »
- Réponse : Plus communément « sens unique » par contre si utilisé dans un parking à multiples étages c’est une voie idéale de raccourci pour l’étage supérieur.
- Question : Que veut dire le panneau « Pandu Cermat » ?
- Réponse : Conduite prudente, il est communément placé sur les autoroutes et rappel aux conducteurs de ne jamais laissé plus d’un véhicule comme distance de sécurité ceci peu importe la vitesse ou les conditions météorologiques. Cette règle est indispensable pour se prémunir du conducteur qui se glisserait entre les deux véhicules et par la même occasion vous empêcherait de respecter la sacrosainte règle de conduite en Malaisie. (Voir règle No 1) Si vous pouvez voir la plaque d’immatriculation du véhicule vous précédent, vous êtes définitivement pas assez près du véhicule en question.
- Question : Quelle est la vitesse maximum autorisé en Malaisie ?
- Réponse : la quoi ? Aucune règle connue à ce jour, c’est même un sujet tabou qu’il faut éviter d’aborder sous peine de passer pour un ringard.
- Question : Cependant pourquoi y a t’il des panneaux de limitation de vitesse au bord des autoroutes 60, 80 et 110 ?
- Réponse : Très simple, c’est le montant en Ringgit à payer sur le champ au policier qui serait à même de vous arrêter lors d’un barrage autoroutier. A noter que pour tout expat ou local conduisant Mercedes ou BMW le montant indiqué sur le panneau est automatiquement doublé.
- Question : Ou payer l’amende lors du barrage routier ?
- Réponse : Sur le champ, pas de chichis administratif, le policier Malais est extrêmement coopératif et efficace en la matière. Cependant il est impératif de respecter la procédure en vigueur , soit : Placer le permis de conduire (si pas disponible tout autre document officiel fera l’affaire) sur le calepin de l’officier qui’il vous tendra au travers de la fenêtre du véhicule. Vous remarquerez qu’il y a un emplacement spécifique sur la couverture, plier en quatre le montant de l’amende et placer la somme sous le document en question. Renvoyer le calepin à son expéditeur par la même voie. Avec un mouvement à la David Copperfield il va faire disparaitre votre argent en un clin d’œil. Remarque : Evitez d’applaudir ou de demander un reçu, ceci entrainerait inévitablement l’annulation de la procédure officielle en cours, et amènerait à de longues palabres inutiles.
- Question : La procédure ci-dessus n’est elle pas assimilable à de la corruption de fonctionnaire ?
- Réponse : Mon Dieu non, loin de là, que voulez-vous ? Un amende officielle avec reçu ? C’est tout à fait possible d’en obtenir une, la procédure est très longue et sera 3X plus couteuse. Prévoir de remplir de nombreux documents, préparer son carnet de chèques, courriers à envoyer, et 3 mois plus tard un courrier pour vous rappeler que votre amende n’a toujours pas été encaissée. Et rebelote courrier, banque, visite au poste, c’est à ce moment là que vous vous mordrez les doigts de ne pas avoir payé selon la procédure officielle en vigueur.
- Question : Qu’en est-il si je n’ai enfreint aucune règle ?
- Réponse : Ce n’est pas chose courante en Malaisie de stopper un automobiliste qui ne respecte pas les règles (Ceci pour la simple et bonne raison que personne ne les connait vraiment, policiers en 1er)
Les principales raisons sont : Le policier à faim et il désire que vous lui proposiez un encas.
-Le policier est en panne d’essence et il a besoin de vous pour faire le plein de sont véhicule. Attention : Les nouvelles Mitsubishi Lancer EVO ne supportent que l’ octane 97, évitez l’incident diplomatique en lui proposant de la 95.
-Vous ressemblez à une généreuse personne qui désire faire un don à la police.
-Vous est l’heureux propriétaire d’une voiture de marque allemande de préférence, ce qui vous amène à faire directement un don au même policier.
- Question : Quel est la signification de la ligne jaune au bord des routes de campagne.
- Réponse : Parking autorisé en tout temps.
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- Question : Quel est la signification de la double ligne jaune au bord des routes de campagne.
- Réponse : Parking double autorisé.
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- Question : Es-il recommandé d’utiliser le sinophile en Malaisie ?
- Réponse : Se signal orange clignotant est généralement utilisé par les nouveaux arrivants expatriés qui veulent indiquer un changement de direction. Ceci un une excellente indication pour les conducteurs locaux afin de leur fermer toute voie d’accès pour un éventuel changement de ligne. Il est donc fortement recommandé aux conducteurs expatriés d’adopter les règles locales et d’éviter l’utilisation du signophile.
- Question : Dans quel cas utiliser les feux de détresse ?
- Réponse : Contrairement au protocole international en vigueur ces 4 lampes clignotantes sont principalement utilisées afin d’escorter les Datos ou autres ViP’s et d’indiquer au commun des mortels de passer leur chemin sans délais.
Les motocyclistes utilisent se subterfuge en cas de pluie pour avertir leur traversée des eaux tel Moise lors de la traversé de la Mer Rouge.
PS: Celui qui me réponds que c'est exagéré je l'invite au volant de mon véhicule pour l'exercice pratique anytime...😏 spécialement le chapitre sur la corruption du fonctionnaire dans l'exercice de ses fonctions... je vous promets que ce sont les seules règles qui vous permettrons de survivre au trafic local.
Alors pour moi, la cuisine malaisienne c'etait de la daube, mais la police sauvait les meubles....Mais ca me semble meme pas le cas.Pourtant j'ai quelques milliers de kilometres au compteur.
Au moins en Thailande, la gastronomie rattrappe le coup.
Oui, tu trouves des agences de loc de voitures surtout aux aéroports.
Les routes sont en très bon état (bon sauf qu'après la mousson il y a pas mal de nid de poule en ville en ce moment). Et tout à fait équivalentes à ce que tu peux trouver en France.
Par contre pour conduire ici, il te faut un permis international (à moins que tu aies un permis d'un autre pays d'Asie?).
Oui il y a des guesthouses, par contre je trouve que d'une façon générale les guesthouses ou les hôtels ici sont plus chers qu'en Thaïlande.
Dommage que les îles ne t'intéressent pas, celles de la côte Est ont des plages magnifiques. Les îles de la péninsule ne sont pas belles, non.
Oui, les malaisiens sont accueillants, curieux et souriant la plupart du temps.
Pour les prix des food courts, oui, c'est très bon marché.
Excellent etat dans tous les coins ou je suis alle, sauf parfois ( mais assez rares ) au Sabbah. Le bahasa malaya ( alessandra, il n' y a pas de fautes ? )
.
🙂 t'étais pas loin, c'est le bahasa (langage) melayu (malais).
Pour le reste, les apparences sont parfois trompeuses😉
je vais reposer une question en rapport avec le sujet :
Les plages de la péninsule sont vraiment aussi moche que ça ? sur tout ce territoire?
Peut-on louer des scooters sur la cote est, kota bharu? kuala teranganu ? parce que pour l'instant j'ai cru comprendre quil y en a vait a penang, langkawi, kl et 2 ou 3 autres coins mais je sais pas si c'est généralisé ou pas?
salut tuture
merci pour les infos, ca me permet deja d avoir les premiers renseignements majeur sur le pays.
j aurais surement d autre question un peu plus tard sur ce pays
merci
a+
je vais reposer une question en rapport avec le sujet :
Les plages de la péninsule sont vraiment aussi moche que ça ? sur tout ce territoire?
Peut-on louer des scooters sur la cote est, kota bharu? kuala teranganu ? parce que pour l'instant j'ai cru comprendre quil y en a vait a penang, langkawi, kl et 2 ou 3 autres coins mais je sais pas si c'est généralisé ou pas?
Pour les scooters je ne peux pas trop te répondre, effectivement j'ai vu des loc à Penang et Langkawi (aux aéroports), pour le reste, aucun souvenir de cela.
Par contre pour les plages, oui, je te confirme qu'elles sont vraiment moches. Tu peux regarder sur mon site, dans tourisme, port dickson (à l'Ouest) t'auras déjà un petit aperçu. Je suis allée du côté de Cherating à l'Est, plages devant les hôtels propres, en dehors plutôt pas propres. Kuala Terengganu idem. Et l'eau sincèrement c'est franchement pas ça. Quand tu vois les îles de la côté Est c'est le jour et la nuit.
bonsoir lessandra
merci egalement pour tes infos, je reviendrai aussi vers toi pour d autres renseignements.
c est pas que j aime pas les iles(bien au contraire)mais inevitablement on se retrouve avec beaucoup de touristes en meme temps et peut etre le lieu est moins authentique a plusieurs niveaux(c est mon avis personnel)les prix , la nourriture, les magasins tenu souvent par les etrangers etc..., les relations humaines, mon souvent un peu decu.c est pour ca que je prefere rester sur le continent, mais mon avis peu changer sur place qui c est!
mais c est peu etre different en malaisie?
merci
a+
Excellent ton petit code de la route Malaisien, c'est tout à fait ça.😉
Sans compter qu'ils sont capables de faire des trucs qu'on ne voit nulle part ailleurs, genre (vue cette semaine) :
- j'ai pas pris la bonne sortie d'autoroute, pas grave, je m'en aperçois 100m plus loin, je fais quoi? Je fais marche arrière (dans un virage).
- je suis sur une entrée d'autoroute mais pas dans le sens où je souhaite aller, il y a une ouverture sur la bande de béton qui sépare les deux voies, je fais quoi? Je coupe la route, enfin, la voie rapide, dans sa perpendiculaire pour rejoindre l'autre côté, au risque de créer un carambolage certes, mais c'est plus rapide comme ça.
- variante, je viens de m'apercevoir que je n'avais pas pris la bonne sortie, je suis toujours sur la voie rapide, je fais quoi? je m'arrête au milieu de la route et j'attends de pouvoir retraverser.
- je viens de prendre un rond point en sens inverse de la circulation, je pourrais envisager une marche arrière, je fais quoi? Je ne change rien, au risque de créer un bouchon, je finis dans le mauvais sens.
- il y a un truc dans certains pays qu'on appelle le temps de "survie" sur une bande d'arrêt d'urgence, ici je fais quoi?
Je m'arrête avec mes pots pour faire un point bavette, assis à fumer des clopes sur le bord de la voie rapide.
Sur les îles les "restau" sont tenus par des locaux.
Après en effet, suivant la période de l'année où tu t'y rends c'est plus ou moins touristique (je ne me souviens plus à quelle date tu prévois ton voyage), pour ma part j'y suis allée en mars, avril et fin août et j'avoue que je n'ai pas eu à souffrir de ça.
Enfin un conseil, si jamais tu changeais d'avis, évites plutôt Redang pour le côté tourisme de masse, ou alors bien choisir la plage où l'on va.
Moins authentique certes, pour certaines îles comme Redang et Perhentian, parce que beaucoup de resort et d'hôtels et pas beaucoup de vie locale. Je pense que Tioman c'est différent. Mais ce qui est intéressant là bas n'est pas ce qui est dehors, mais ce qui est sous l'eau, et sincèrement ça vaut le détour. Je parle uniquement pour la côte Est. La côte Ouest à d'autres atouts et vaut aussi le coup d'être vue, Langkawi est très paisible, Penang très riche entre autres, culturellement, très vivante aussi, on oublie sincèrement que l'on est sur une île.
Après, je comprends ta démarche, ou plutôt ton souhait.
Par contre niveau relation humaine, à KL, sur une île ou dans le reste de la péninsule j'ai toujours eu le même ressenti, de gens dans l'ensemble très accueillants, souriants, curieux.
Je trouve que tu noircis pas mal le topo... Toi qui as beaucoup voyagé , et pour peu que tu y aies conduit , j'aimerai que tu situes la Malaisie par rapport aux autres pays en terme de sécurité/agrément de conduite etc....En tant que frontalier de la Thaïlande tu as dû t'y rendre , alors ?? c'est mieux où ??? La Malaisie est , en Asie , de loin de pays le plus cool ..
Tu évoques la corruption ...Ah la fameuse corruption .... ! le tapis sous lequel il est bon d'entasser tout ce qu'on a pas envie de voir ou t'entendre ou tout simplement ses incuries - pareil , de tous les pays d'Asie c'est le pays ( et de très très loin ) le pays le moins corrompu - le seul endroit où à la radio on fait de la pub : " si vous êtes victime de corruption appelez tel n°.."
Je ne fais certes pas 30 mil kil par an en Malaisie mais je termine là mon 2ème sejour de 3 mois en camping car et disons que les 30 je les fait en Asie - je suis arrivé en provenance d'Inde où la-bas ça dépasse l'entendement...La conduite en Malaisie ? du beurre .....
Franchement je préfère conduire en Malaisie qu'en Allemagne ou Suisse d'où tu viens ..Là-bas tout-un chacun est déguisé en collabo et n'hésite pas à t'agiter son portable dans le lequel il a précautioneusement enregistré le n° des flics qu'il va se dépêcher de contacter pour un comportement , un agissement qui ne lui aura pas plu...Tout ça dans sa grosse bagnole aux portes bien lockées bien sûr...
C'est sûr qu'avec les modes de conduite qu'on nous inculque en France certaines situations peuvent paraitre cocasses - Mais on roule en Asie ou bien ???? On va être perdu un jour ..., quand on aura plus nos GPS , limitateurs de vitesse , radars qui cadencent ta conduite - Toutes ces assistances ( pour moi c'est de l'abetissement...) à la conduite ...on installe des radars de recul sur des bagnoles de 3m de long , les phares s'allument tous seuls le soir ou les essuies-glace dès qu'il pleut , effectivement parce qu'on est trop qon pour se rendre compte qu'il fait nuit ou qu'il pleut...
A partir de là c'est effectivement plus difficile de gérer les situations impromptues (et elles te seront proposées dans tous les pays deu monde malheureusement ) et je préfère gérer un mec qui fait une marche arière dans une bretelle d'autoroute ou qui veut passer de la voie de droite à la sortie à gauche ( non , j'ai pas dit que c'était souvent les femmes..😊 ) , ce sont des situations auxquelles il faut s'attendre partout dans le monde ( on a bien nos vieux qui prennent les autoroutes à contre-sens 😠 , mais c'est sans doute parce qu'ils n'ont pas de GPS........😉)
Je suis bien d'accord avec la première partie de ton mail on deresponsabilise de plus en plus le conducteur.
Le trafic en Malaisie s'est développé vitesse grand V en l'espace de 10 ans et certaines choses n'ont pas suivi. Les ceintures de sécurité à l'arrière sont obligatoires depuis quelques mois et tu vois pourtant toujours des enfants passer du siège avant au siège arrière et des j'en passe. Mais chez nous aussi, à un époque il en était de même.
En fait c'est un manque de conscience du danger, tout à fait ce que je dépeignais dans mon post précédent. Parfois ils me font vraiment halluciner.
Cela étant cela n'est pas une critique, juste une constatation. Je pense qu'il faut laisser du temps en temps. Tu vois très peu d'auto-école sur la route, la plupart passent leur permis en circuit fermé, donc il est évident qu'on ne peut pas acquérir certains réflexes comme ça.
Après, il ne faut pas se leurrer, je vois tous les jours des deux roues manquer de se faire renverser, lorsqu'il n'est malheureusement déjà pas parfois trop tard. La faute à qui? Suivant les situations de façon égale à l'un ou à l'autre. Hier en une journée, j'ai vue trois voitures retournées (et pas au même endroit).
Je comprends ce que tu veux dire lorsque tu parles de préférer gérer quelqu'un qui recule sur l'autoroute (et non je te promets que ce n'était pas une femme🙂) le problème est la conséquence de tout cela. Aujourd'hui il y a ici en une seule journée un nombre d'accidents équivalent à celui annuel en France (je parle uniquement ici de ces deux pays, puisque ce sont les seuls que je connaissent vraiment).
Par contre oui, j'ai vu des pays en Asie ou la conduite était encore plus aléatoire, dangereuse, ...
Par contre d'une façon générale ils ont une espèce de zénitude sur la route franchement pas désagréable. Là où en France le moindre trucs dégénèrent vite fait et où l'éducation routière ne va vraiment pas de paire avec l'éducation civique!
Tu vois , comme les perceptions des choses sont différentes , et heureusement...Maurice disait avoir aimé Cherating , perso c'était un gros bof....C'est pour ça qu'on vote à droite ou à gauche , qu'on écoute les Stones ou les Beatles , qu'on boit du bordeaux plutôt que du bourgogne -
Tu évoques le fait de porter la ceinture , eh bien j'ai quitté la France depuis plus de 2 ans et demi et on ne met plus la ceinture ! ( C'est mon petit côté rebelle qui s'épanche... ) Petit branleur inconscient ? Non ....j'ai 50 balais et femme + enfants avec moi - On emmerde personne , non ? alors je roule sans ceinture , chacun sa zénitude ...
c'est vrai qu'ici j'ai pas vu de mecs s'invectiver ou se traiter de tous les noms comme c'est souvent le cas en Europe - Même le mec qui se fait couper la route il moufte pas , sans doute ils y accordent moins d'importance que nous , à "nôtre" place qu'on nous a pris....
tient , Alex , tant que je t'aie au bout du fil....je cherche un lieu de stationnement ( de préférence à KL mais je ferai pas le difficile..) du 15 mai au 4 sep - On va aux Phils avec le navion et on laisse le bahut en Malaisie - Je cherche juste un endroit (même dans la rue) que quelqu'un jette un oeil de temps en temps et puisse dire " oui je sais à qui c'est'
Si tu peux faire qqe chose pour nous , ce serait bien sympatoche...😏
🙂 pour la ceinture je ne dis rien...moi, un jour, elle m'a sauvé la vie🙂 Mais chacun à la liberté de la mettre ou non, en effet. Ici je pense juste qu'ils n'ont pas tous les tenants et les aboutissants.
Des énervés de la route il y en a aussi mais dans l'ensemble, c'est vrai que c'est plutôt majoritairement zeni-cool, et honnêtement ça fait un bien fou d'être dispensée de violence verbale (au mieux) gratuite.
Pour la voiture, je me renseigne et je te dis ça. Ta date de retour c'est sûr début septembre ou pas trop sûr?
Je noircis rien du tout j'ai juste fait un trait d'union humoristique certains(-nes) l'ont bien compris, qui retrace qu'on le veuille ou non la réalité journalière du trafic en Malaisie.
j'aimerai que tu situes la Malaisie par rapport aux autres pays en terme de sécurité/agrément de conduite etc....En tant que frontalier de la Thaïlande tu as dû t'y rendre , alors ?? c'est mieux où ???
Comparaison n'est pas raison, de plus ça n’apporterait pas d'eau au moulin au contraire, on voit trop souvent ce genre de comparaisons attives sur VF avec les débordements qui en découlent. Alors je ne tomberai pas dans le piège...
La Malaisie est , en Asie , de loin de pays le plus cool ..
Vous parlez bien de conduite je présume? Encore une fois je vous laisse à votre jugement, mais le terme " cool" vous laisse une grande marge de manœuvre.
Tu évoques la corruption ...Ah la fameuse corruption .... ! le tapis sous lequel il est bon d'entasser tout ce qu'on a pas envie de voir ou t'entendre ou tout simplement ses incuries -
Certes vaste sujet qui mériterait qu'on le développe plus en profondeur, a plus ou moins grande dose c'est la réalité journalière de bcp trop de pays de l' ASE, oui elle est bcp +/- présente et prononcée dans les couches inférieures aux Philippines par exemple et alors...?
le seul endroit où à la radio on fait de la pub : " si vous êtes victime de corruption appelez tel n°.."
Oui effectivement et elle fait surtout bien rigoler tout le monde ici..😏
Bon sinon l'histoire du collabo allemand si j'étais mauvaise langue je dirais que tu noircis pas mal le tableau... 😏
Pour changer de sujet si vous êtes un fan de camping et que vous passez par Melaka allez voir Marc dit aussi Big Bob vous comprendrez pourquoi, il tient un bar restaurant le Rock&Roll café ( ça n'a rien à voir avec le Hard Rock Café qui vient d'ouvrir ces portes) il a un concept novateur du camping en Malaisie je suis sure qu'il pourrait vous donner quelques tuyaux. Et oubliez pas de gouter à son burger 😉
Bonne route.
Les plages de la péninsule sont vraiment aussi moche que ça ? sur tout ce territoire?
Sur la côte ouest oui, avec une mention pas trop mal pour Pangkor et Langkawi.
Peut-on louer des scooters sur la cote est, kota bharu? kuala teranganu ? parce que pour l'instant j'ai cru comprendre quil y en a vait a penang, langkawi, kl et 2 ou 3 autres coins mais je sais pas si c'est généralisé ou pas?
Je vous le déconseille fortement si vous n'avez pas une expérience certaine du trafic local. Je vais pas faire l'avocat du diable ici certains me le reprocherait, mais la seul place ou je l'envisagerais avec certaines précautions d'usage c'est Langkawi vu le trafic modéré.
Après à vos propres risques, mais soyez extrêmement prudent sous peine de ...🏴☠️
Des énervés de la route il y en a aussi mais dans l'ensemble, c'est vrai que c'est plutôt majoritairement zeni-cool, et honnêtement ça fait un bien fou d'être dispensée de violence verbale (au mieux) gratuite.
Oui ça c'est un des points positifs ici, mis à part les Chinois qui pètent plus souvent un plomb, 🤪 sinon les Malais c'est plutôt Sanook comme dirait nos voisins Thais...😏
Je vous le déconseille fortement si vous n'avez pas une expérience certaine du trafic local. Je vais pas faire l'avocat du diable ici certains me le reprocherait, mais la seul place ou je l'envisagerais avec certaines précautions d'usage c'est Langkawi vu le trafic modéré.
Après à vos propres risques, mais soyez extrêmement prudent sous peine de ...
En effet, je rejoints Madog il faut être ultra prudent, parce que les autres ne le seront pas pour vous, et même comme ça...
Je vous le déconseille fortement si vous n'avez pas une expérience certaine du trafic local. Je vais pas faire l'avocat du diable ici certains me le reprocherait, mais la seul place ou je l'envisagerais avec certaines précautions d'usage c'est Langkawi vu le trafic modéré.
Après à vos propres risques, mais soyez extrêmement prudent sous peine de ...
En effet, je rejoints Madog il faut être ultra prudent, parce que les autres ne le seront pas pour vous, et même comme ça...
Pour répondre a toi et madog : je compte pas faire le keke ni essayer de rouler vite. Y a qu'une seule raison qui me motive a avoir un scooter sur place me déplacer facilement et la ou personne se déplace ou presque. J'ai pas envie de me limiter "aux coins touristiques" pas que je fuis "les touristes" ça me dérange pas mais j'ai pas envie que de tourisme au sens propre du terme.
Mais j'ai l'impression que c'est mal barré pour les scooters... j'ai fouillé partout sur le net pour l'instant j'ai choppé que 2 adresses mail de loueurs mais je suis pas sur qu'elles soient bonnes j'ai envoyé des messages on verra... et surtout pas grand monde parlant de scooter a louer. A part penang et langkawi mais a priori pas moyen de sortir des îles avec... ça me déprimerait bien par ailleurs, parce que aller un peu partout "en taxi ou en bus" c'est pas trop possible...
Si t'as plus d'infos madog je suis preneur. Mais t’inquiètes pas je connais le danger, je prendrais pas de risques, j'ai déjà roulé dans des coins assez malade... ou la priorité n existe pas, ou la vitesse compte pas pour certains ou on prends le volant/guidon sans savoir ce qu'il va advenir...
j'aimerai que tu situes la Malaisie par rapport aux autres pays en terme de sécurité/agrément de conduite etc....En tant que frontalier de la Thaïlande tu as dû t'y rendre , alors ?? c'est mieux où ??? [
Comparaison n'est pas raison, de plus ça n’apporterait pas d'eau au moulin au contraire, on voit trop souvent ce genre de comparaisons attives sur VF avec les débordements qui en découlent. Alors je ne tomberai pas dans le piège...
Désolé je vais être lourd et insister ...Aurais-tu peur de te dévoiler ? Opposer une caricature à quelqu'un qui ne connait pas le pays est-ce le renseigner ? Pour peu que vous ayez conduit dans le même pays ( donc la Thaïlande et qui sait d'autre pays ) Jego aurait peut-être pu caler son jugement sur le tien - Si jamais la perception que tu as de la Thaïlande recoupait la sienne , il aurait pu se dire : ouais...Madog il dit pas que des conneries sur la Malaisie ...- Par contre Tuture...bon , il est gentil ..il a le mérite d'avoir essayé...
Bon sinon l'histoire du collabo allemand si j'étais mauvaise langue je dirais que tu noircis pas mal le tableau...
Eh bien je vais te raconter ...t'as du temps ? c'est dimanche , non ??
J'allais régulièrement en Allemagne avec mon fourgon chez un fournisseur - Une fois j'ai du charger la camelote sur l'arrière , donc je penchais du Q sans pour autant être en surcharge - Ce fut une journée mémorable !! Sur 300 kms je me suis fait plein de copains... Le 1er ralentit à ma hauteur et me fais des signes avec la main comme quand tu imites un canard ou bien quand tu invites quelqu'un à la fermer... Qu'est-ce qu'il veut celui là ????? me demandais-je ..à force d'y réflechir j'ai pensé qu'il faisait allusion à mon lanterneau ouvert ( une aération sur le toit ) , de quoi je me mêle ?? si j'ai envie de le laisser ouvert ...C'est bien après ( avec les autres ) que je comprendrai qu'il faisait allusion à mon arrière-train.. Un autre viendra tourner son doigt sur la tempe à coté de moi - serais-je devenu fou à l'insu de mon plein gré ??
Un troisième viendra me montrer son portable ( tu sais ce que veut dire en Allemagne et en Suisse quand on te montre le portable , hein ?? ) Je me demande comment tous ces flics frustrés en puissance se comportent quand ils vont en vacances à Rimini ou Benidorm ...Nicht polizei ?? un seul être vous manque et tout est dépeuplé....
je me souviens aussi d'une interview de Marc Rosset (pour ceux qui connaissent pas : tennismen suisse il y a 10zaine d'année - enfin il est sans doute encore , du moins suisse... ) qui disait qu'il n'avait rien vu de plus Qon qu'un suisse allemand qui va mettre 1 demi heure à doubler à 111 un autre suisse qui roule à 110...
Bref , tout ça pour dire que ouais ..je préfère encore largement les malaisiens.. Et ce serait bien que Jego et Medmed nous donnaient leurs sentiments après usage...
Pour Malacca merci , bien que vous y sommes déjà passé 2 fois , si jamais on y retourne je saurai me souvenir de ton avis
qui disait qu'il n'avait rien vu de plus Qon qu'un suisse allemand qui va mettre 1 demi heure à doubler à 111 un autre suisse qui roule à 110...
J'ai bien aimé l'histoire du Suisse allemand 😏 pour le reste je vais pas m'étendre ça commence à fortement déborder du post d'origine, et comme tu dis c'est dimanche 29° la piscine me fait encore de l’œil.
PS: Merci d'utiliser la fonction "citations" tes allusions en serait tout de suite plus compréhensibles, mais comme tu dis t'es libre...😕
Pour répondre a toi et madog : je compte pas faire le keke ni essayer de rouler vite. Y a qu'une seule raison qui me motive a avoir un scooter sur place me déplacer facilement et la ou personne se déplace ou presque. J'ai pas envie de me limiter "aux coins touristiques" pas que je fuis "les touristes" ça me dérange pas mais j'ai pas envie que de tourisme au sens propre du terme.
Med,
J'avais bien compris ton intention, c'est vrai que cette approche est beaucoup plus sympa que le bus ou la voiture. Je me doute bien que le mode Keke ne t'intéresse pas. Le problème c'est qu'ici t'as pas besoin de faire le keke sur la route pour finir sur le bas côté ou la tête encastrée dans le rail d'arrêt d'urgence, ou encore sur la voie du dessous parce que la bagnole qui arrivait sur l'auto pont derrière toi t'avais pas vu. J'en vois même pas beaucoup des keke en scooter sur la route, même trop des 5 doigts d'une main pour les compter, j'ai du en voir 1 en 1.5 an et encore. Non non, ils sont ou pépère ou font des choses sans anticiper mais voilà tout. Le vrai problème ce sont les voitures qui elles ne feront absolument pas attention à toi. La chose était donc de te dire, soit doublement prudent. Mais là je pense que tu l'as bien compris🙂
A part Penang et Langkawi où tu peux faire une loc à l'aéroport sur KL je pense que c'est moins courant. Il y a un site qui propose des deux roues, mais c'est la gamme au-dessus du scooter. Je te mets le lien, tu peux peut-être essayer de leur écrire, ils ont peut-être une adresse de quelqu'un qui loue des scooters : http://bigbikerentalkl.com
Peut-être qu'après la piscine tu pourrais indiquer à Jego les différences fondamentales entre la Thaïlande et la Malaisie niveau conduite , sinon on va croire que tu biaises...comme tu dis , revenons au post initial
Desole en me relisant ca avait l'air d'etre un peu offensif, mais c'etait pas le cas, c'etait juste pour signaler mon intention. De plus conduire dans les grandes villes ne m’intéresse pas, Par exemple Kuala Lumpur je vois pas l'interet avec le metro le bus et les taxis et le trafic ca ne servira pas a grand chose. Apres on verra bien peut etre que sur place ca surclassera tout ce que j'ai connu de fou sur la route...
Par contre en thailande, ou vietnam dans des taxis mini van ou en afrique du nord en car et taxi, je me sens pas du tout en securité, mais pas du tout alors dans les caraibes avec les conducteurs bière a la main je t'en parle pas... la seule différence c'est que tu seras pas responsable... maigre consolation pour tes proches...
sympa... ;) enfin bref je me répète mais c'est pas un caprice denfant... et comme dit a lessandra si c'et vraiment le truc de malade mental, je changerais peut etre d avis... mais bon on verra.
Hello everyone! I’m heading off solo in February and wanted to share my rough itinerary with you. Does this sound doable?
PS: I’m not really into beaches.
D1 Departure on February 17, 2027
D2 Arrival in Kuala Lumpur – stroll through Chinatown and visit the Petronas Towers
D3: Kuala Lumpur – Chow Kit Market, Batu Caves, Little India, Bukit Bintang downtown area
D4: Early morning bus to Malacca. Explore Malacca in the afternoon and evening
D5: Another 2–3 hours in Malacca in the morning, then bus back to Kuala Lumpur. Merdeka Square area. Stay in Chinatown
D6: Bus trip to Kuala Tahan. Night tour
D7: Morning – canopy walk and Bukit Terisek hike. Afternoon – off to Lata Berkoh
D8 & D9: 2-day jungle trek in Taman Negara National Park
D10: Head to Cameron Highlands
D11: Morning hike through the plantations. Afternoon still to be decided
D12: Morning – excursion to Mossy Forest and Sungei Plantation. Afternoon bus to Ipoh
D13: Morning – Mirror Lake / Sam Poh Temple area. Afternoon – explore downtown Ipoh
D14: Morning train to Penang. Afternoon – wander around Georgetown
D15: Morning – Penang Hill and Keh Loh Temple. Afternoon – Georgetown
D16: Bus to Butterfly Garden and Spice Garden. Late afternoon – Burmese and Thai temples
D17: Morning flight to Singapore. Afternoon – Chinatown and Marina Bay tour
D18: Morning – Gardens by the Bay area. Afternoon – Boat Quay, Clarke Quay, Kampong Glam
D19: Morning – The Ridges area and Botanical Garden. Afternoon – Little India, then back to Chinatown before 11:15 PM return flight
D20: Morning arrival
Hi everyone,
I’ll be in western Malaysia for 20 days in January and February.
I’m coming from southern Thailand to Ipoh for the Thaipusam festivities.
Then it’s off to Pangkor Island.
I’ll finish up in Malacca for the Chinese New Year celebrations before heading to Singapore.
I’ve got a 6-day gap.
I was thinking of going to K.Lipis for the jungle train and heading to Dabong, but the caves might not be open.
Any suggestions around K.L.?
Day treks?
A stopover between K.L. and Malacca?
Thanks
Hi, I’ve read that these two volcanoes are super popular and that there are *tons* of people for sunrise, especially in July. I’m looking for firsthand accounts from anyone who’s done it later, around 9–10 a.m.
Thanks for your help!
Laëtitia
I’m heading to Cambodia at the end of December 2026 – January 2027 for 3-4 weeks. Since I’ve already visited Cambodia twice, my itinerary is a bit different this time—I’d love to explore Botum Sakor Park, Chi Pat, the Tatai region, and the Cardamom Mountains. I’m traveling solo. If you have any tips on transportation, excursions, treks, sights, or accommodations in the area, I’d really appreciate it. Thanks for your feedback!
Has anyone traveled with the Laos travel agency ADV ?
I’m planning a trip to Laos and have received several quotes. Among them, this agency’s seem very reasonable, and so far, the interactions have been positive.
I’ve found a few positive reviews online, but I’d love to hear from travelers who’ve actually booked with them: how’s the organization, guide quality, accommodations, on-the-ground responsiveness, etc.
Thanks for sharing your experiences!
First stop on our discovery of the peninsula: Amphawa. It’s our first night in Thailand (we arrived at Suvarnabhumi at 8:50 AM).
Our initial plan was to explore the area before heading further south. The Mae Klong Railway Market is tempting... but what else is there to do????
We’ll be there on a Wednesday, and from what I’ve read on the forum, some say there’s absolutely nothing to do during the week—no floating market, barely any shops open, no restaurants, etc.
Others, though, say the place is actually more charming without the weekend crowds.
Could you share your thoughts? Missing the floating market is one thing, but if it’s really a ghost town on Wednesdays, I might just drop our bags somewhere else.
Amphawa seemed like a good first stop, just 1.5 hours from the airport, but I’d still like to settle somewhere a bit lively for our first evening.
We’ll be there at the end of October.
Thanks!
Hi,
I wanted to visit the plantations in the morning with GetYourGuide or by just showing up.
How much time should I really plan for?
I’d like to catch either the 3 PM or 5 PM bus back to KL.
Thanks
Hi,
I wanted to get some info about the cable car and the bridge—I see lots of different options...
How much time should we allow for these two activities? If we arrive around 4 PM, will we have enough time to visit without rushing?
Thanks
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi! I’d like to split my trip into two parts: 15 days in Phuket and 15 days in Krabi. Do you know if I can rent a car and drop it off in Krabi when I fly back to France?
Thanks for your feedback!
Have a great Sunday!
Martine
Hello,
After 1 night in Khao Sok, I’d like to find a 2 Days 1 Night package on the lake.
After reading a lot, I decided to "break the bank" and treat ourselves to a private tour—mainly to avoid the crowds.
But after contacting several operators, they offer "private tours" that are very expensive (around 700 €), yet in the details, the boats can only leave from the pier at 10 AM like everyone else. (I was hoping to leave much earlier.) The morning program is the same for everyone too (private or not). They drop us off at noon at our floating hotel (I’d chosen Phupha Waree). Free afternoon (swimming or kayaking in front of the hotel). We head back by boat for a 1-hour sunset ride. And the next morning, we leave the hotel at 8 AM to be at the pier by 9:30 AM at the latest—end of the trip.
So basically, we’re paying a lot for a private tour just to do the same thing as everyone else at the same time.
Or maybe I just had bad luck in my search.
I contacted Panida Ladi, who’s very popular on forums. We’d agreed on a private tour that matched my request (departure from the pier at 8 AM, very personalized itinerary). We settled on the itinerary and price, she asked for a Wise transfer for a 30% deposit, confirmed receipt of the deposit. Then 30 minutes later, she messaged me to say she was canceling everything because it was impossible to do the requested tour—and promised a quick refund of my deposit.
So here’s my question: Who’s done a *real* private tour on this lake? Who can recommend a reliable agency? Is it even really possible to do a private tour here?
I’m searching for a real gem for my 3rd stay in Koh Lanta: a lovely, high-quality hotel right by an easily accessible beach in a lively spot.
If you know of anything that fits what I’m looking for and want to share, don’t hesitate!
Hi, is anyone there in Flores right now? According to some websites, everything is closed and the situation is tough. But our guide says it's fine. Who should we believe? We're supposed to leave on September 2nd. Thanks to anyone in Flores at the moment!
Hi dear community,
I'm planning to visit Cambodia this winter, right after Christmas, for my first solo trip and my first trip to Asia. For two weeks (yes, I know it's short, but I really can't do more...). I have two main desires: Siem Reap and the countryside, the villages, the Mekong...
What do you think of this itinerary? Arrival in Siem Reap, departure from Phnom Penh.
SR: 5 days (1 day for arrival, 3 for the temples, 1 for the lake and its villages)
Kratie (stop on the way to Mondolkiri): 3 days (1 day of travel, 2 days there)
Mondolkiri/Sen Monorom: 4 days (1 day of travel, 1 day there, 2 days of treks)
PP: 3 days (1 day of travel, 2 days of sightseeing)
I think I need to cut one day somewhere if I travel from Saturday to Saturday or Sunday to Sunday. In Kratie, maybe? Or in PP? And I'll miss the boat trip that everyone recommends (SR-Battambang), but I don't see where to fit it in. Unless I do a PP-PP loop starting in the east, skip Kratie or just stay one night, then SR, then PP.
In my timing, Mondolkiri seems closer than Ratanakiri, which also tempted me a lot! Will it be too complicated alone? I'm thinking of using local guides or a small local agency for a nature and village getaway.
I've read that Siem Reap is very crowded between Christmas and New Year's. I could also do the circuit in the opposite direction. But I thought it would be easier to get familiar with the country by arriving in a touristy area—I might be wrong...
Thanks for your advice and opinions!
Hi everyone.
I’m planning my trip, and based on all the posts I’ve read, this country is amazing.
Of course, I’ve got a ton of questions for you.
Here’s a possible itinerary: Vientiane - Vang Vieng - Phonsavan - Sam Neua - Nong Khiaw + villages - Phongsali - Luang Namtha and the area - Udomxai - Huay Xai - Luang Prabang and back to Vientiane.
What do you think?
We’re planning to prioritize local transport—is it possible to do this loop?
We’d also love to go kayaking, but I’m not sure if the season’s right or where the best spot is.
For trekking—I read that Phongsali is the most authentic spot to visit villages and see wildlife. Do you know of a reliable agency and a guesthouse with reasonable prices?
Is it worth taking a slow boat for a stretch on the Mekong, and if so, which route?
For accommodations, is it better to book through Booking.com and Agoda or look when we arrive?
Are mosquitoes bad in Laos, and should we take malaria prophylaxis?
What’s the average daily budget (accommodation, food, visits)?
Is renting scooters a good option for exploring towns, and if so, which ones?
From what I’ve read, it’s best to carry cash—euros or dollars? Is it risky to walk around with that much cash?
I’ve still got tons of questions. Thanks to anyone who can help, and I’m open to all tips, info, etc.
Thanks again
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it?
Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like?
We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
I’m starting a discussion about guides in the Mekong Delta because we’ve just finished our trip in this region and had a hard time finding a French-speaking guide. We had Thanh—she speaks French really well and travels all over the delta region, including Ho Chi Minh City. She’s super friendly and flexible. I recommend her wholeheartedly. If it can help someone...
Feel free to contact us for her number.
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days.
I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome!
I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
