Bonjour,
Nous envisageons réserver une croisière Hurtigruten pour 2018 mais nous sommes encore indécis sur le choix de la période de l'année, Avril ou Septembre. J'ai lu sur le site "visitnorway" que chaque saison avait son charme mais que septembre était souvent très humide et qu'il pouvait y avoir des tempêtes avec vents violents ??? Les habitués de cette croisière peuvent ils me le confirmer ? En avril, les journées commencent elles à bien rallonger ?
lLe circuit Bergen-Kirkenes-Bergen 13 jours nous tente bien sur le bateau Polarlys. Quelqu'un a t'il déjà voyagé sur ce bateau rénové en 2016 dont les chambres "arctic supérieures" avec lit double me semblent plus confortables ? Dans l'affirmative qu'en avez vous pensé ? Sinon quel autre bateau rénové offre t'il la même qualité ?
Merci d'avance de vos conseils
Nous rentrons d'une croisière en Norvège sur le Costa Magica . Concernant la météo nous avons eu toute la semaine du soleil 19°, beaucoup e chance d'après nos guides. Pas de tempête, un peu de vent mais juste la nuit pendant la navigation.
Merveilleuse croisière .
Il y a pile 18 ans, j'ai débarqué à Bergen à la fin du premier de mes sept voyages à bord d'un navire Hurtigruten. La météo avait été variable : si j'étais en T-shirt au Cap Nord, il y avait eu quelques jours plus maussades avec une mer parfois agitée lors des brefs laps de temps de navigation sur une route non protégée de la houle large par des îles, archipels, notamment lors de la traversée entre les Lofoten et le continent.
J'ai navigué deux fois en avril et pour moi, mars et avril sont la meilleure période : le printemps arrive dans le sud alors que dans le nord c'est encore l'hiver avec beaucoup de neige au sol. En mars, la probabilité de voir des aurores boréales est relativement importante.
C'est vraiment un très beau voyage avec en permanence, 24 heures sur 24 des paysages à observer alors que le navire longe la côte ; voir une carte dynamique avec le repport de ma trace GPS lors de la navigation retour du nord vers le sud (au nord de Trondheim, le navire passe beaucoup plus près des terres dans le sens aller sud-nord) à https://drive.google.com/open?id=1uK3bndhtywWGc4hs90AXQ8VqZRI&usp=sharing
Mon premier voyage à bord d'un bateau Hurtigruten était la deuxième quinzaine d'avril. Par la suite j'en ai fait beaucoup d'autres à diverses saisons, dont un fin septembre/début octobre. Je pense qu'il ne faut pas trop tenir compte des statistiques météos car ça varie beaucoup d'une année à l'autre, et sur un voyage de 11 jours qui couvre 2500 km de côte vous aurez nécessairement un peu tous les temps.
A l'automne : belles couleurs des feuillages, des jours encore longs, pas beaucoup de neige sur les montagnes mais premières chutes possibles, et des aurores boréales possibles au delà du Cercle Arctique. Au niveau du trajet, le bateau navigue dans le Hjørundfjord qui est vraiment superbe.
En avril : le printemps dans le sud et encore l'hiver dans le nord, montagnes couvertes de neige (donc superbes paysages), jours qui s'allongent au point que ça devient très juste pour les aurores boréales (et complètement impossible après la mi-avril). C'est trop tôt pour le soleil de minuit par contre, mais j'ai quand même adoré ces longues nuits qui n'en sont pas, avec de très longs couchers de soleil suivis par quelques heures "bleues" et un très long lever de soleil.
Dans les deux cas ce sont des saisons avec des météos très changeantes donc il est possible d'avoir de belles journées et de mauvaises journées et des jours très calmes et des tempêtes. Températures entre 0°C et 15°C suivant les jours, les années, et la latitude, donc prévoir pour tous les temps.
En bref : pas de meilleur choix je pense, les deux seront beaux. Pour le Hjørundfjord et les aurores boréales possibles, je pense que je choisirais septembre, mais j'y retournerais en avril sans état d’âme (plutôt à la fin du mois qu'au début pour vraiment bien ressentir le printemps).
J'ai voyagé sur le Polarlys mais avant rénovation, je l'ai juste visité après rénovation mais sans visiter les cabines. Pour ma part je trouve que ce voyage est déjà cher dans les cabines basiques, et je ne suis dans la cabine que pour dormir et me doucher, le reste du temps je suis dehors ou dans les salons pour voir le paysage, il ne m'a donc jamais paru indispensable d'investir dans une cabine haut de gamme (je préfère par contre avoir une vue sur l'extérieur). Les bateaux rénovés sont tous exactement sur le même modèle à ma connaissance.
Bonjour,
Merci beaucoup pour cette réponse. Pouvez vous m'en dire un peu plus sur la croisière en Norvège que vous venez de faire avec Costa ? Durée, Itinéraire, excursions, tarif etc ...
j'ai trouvé une croisière de 13 jours au départ de Paris, de Bergen à Kirkenes avec Hurtigruten qui est, parait il le spécialiste des croisières en Norvège, mais je trouve que c'est cher ! Mais je n'ai pas comparé avec d'autres prestataires ! La croisière Hurtigruten semble très complète et les commentaires des habitués ( sauf rares exceptions ) sont dithyrambiques.
Bonjour et merci pour toutes ces précisions...j'ai déjà passé pas mal de temps à consulter vos carnets de voyage ...je crois même que c'est vous qui m'avez donné envie d'effectuer ce voyage !
Concernant le trajet Aller Retour, je me demandais justement si le parcours était le même à l'aller et au retour !
c'est à peu près le même parcours au retour qu'à l'aller mais en général au retour, on passe de jour là où on était passé de nuit à l'aller.
Après avoir lu la réponse de Sophie, je me rends compte que j'ai oublié de vous signaler qu'en avril et mai, la route de l'Hurtigruten passe par le Lyngenfjord en longeant les Alpes de Lyngen au retour entre Skjervøy et Tromsø. Si vous optez pour le mois d'avril, faire attention si à la date prévue de votre voyage, ce détour entre "les montagnes" est bien au programme (apparemment, en 2017 ça commençait le 8 avril... est-ce aussi le cas en 2018 ?).
Malheureusement pour moi, le plafond nuageux était relativement bas lorsque j'y suis passé en mai 2014.
Il faut faire attention quand on réserve une croisière avec Hurtigruten car ça n'a absolument rien à voir avec une croisière classique. A part que ça se passe sur un bateau, c'est totalement différent. La ligne est historiquement (et toujours aujourd'hui) une ligne de transport de frêt et de passagers. Les bateaux s'arrêtent dans 34 ports à l'aller et au retour. Les ports visités de jour à l'aller sont visités de nuit au retour, donc les paysages sont différents à l'aller et au retour, et ça vaut le coup de faire les deux.
Dans une croisière classique, tout se passe aux escales. Avec Hurtigruten, c'est plutôt l'inverse, l'interêt du voyage est surtout ce qui se passe entre les escales, puisque le bateau navigue quasiment 24/7 à proximité immédiate des côtes et dans les chenaux, fjords, etc... donc vous avez le spectacle de la nature et des paysages côtiers superbes en permanence. A l'inverse, il y a peu d'activités organisées à bord, vous pouvez joindre des excursions si vous le souhaitez (aux escales, ou d'une escale à l'autre). Les arrêts dans les villes sont parfois de quelques heures (pour les villes principales, Alesund, Trondheim, Tromsø), et parfois de 15 ou 30 minutes, juste le temps de se dégourdir les jambes. Les bateaux sont plus petits (entre 150 et 500 passagers selon les bateaux), les cabines sont souvent plus petites (mais confortables) par contre il y a de nombreux salons pour pouvoir voir les paysages de l'intérieur et des grands ponts extérieurs.
C'est un voyage qui demande donc un caractère un peu contemplatif, et une capacité à s'occuper par soi-même (même donc il y a possibilité de faire des excursions et il y a quelques petites activités proposées à bord aussi, selon les saisons).
C'est important de bien comprendre ça parce que souvent les gens qui s'attendent à une croisière classique peuvent être déçus. Pour ma part, j'ai tellement aimé mon premier voyage avec Hurtigruten que j'y suis retournée 6 fois depuis. Je ne me lasse pas des paysages et des lumières et aucun voyage n'a été identique.
Amsterdam
En mer
Bergen
Olden
Andalnes
Geiranger- Hellesylt
Stravanger
En mer
Bremerhaven
Amsterdam
nous avons fait 3 excursions costa. Nous avions une cabine balcon premiun et le prix 2500,00 pour deux.
si vous désirez d'autres infos pas de problèmes.
C'est une croisière merveilleuse avec des escales longues, vous pouvez ainsi profiter de votre voyage sans vous dépêcher pendant les excursions , de toute façon c'est beaucoup de marche et de ballade pas de stress. Les deux jours en mer permettent de se poser un peu .
Un grand merci d'avoir pris le temps de me donner autant de détails précieux. En lisant les commentaires et en parcourant les divers carnets de voyages des habitués, nous avions compris le "concept" Hurtigruten different d'une croisière classique. Nous ne recherchons surtout pas les animations de "la croisière s'amuse", mais nous apprécions quand même un minimum de confort d'où le choix d'une chambre avec un lit double. Par contre , que le "spectacle" soit devant nos yeux éblouis par les paysages grandioses nous convient tout à fait.
Du coup vos commentaires , à Toilapol et à vous ne me permettent pas de me décider pour la saison puisque les deux ont un charme différent
Bonsoir,
Je n'ai jamais fait de croisière Costa ( et je ne pense pas en faire), donc je ne peux pas comparer. Cependant j'ai fait une petit voyage Hurtigruten en février de Bergen à Tromso et j'ai adoré. Sur le plan du confort, rien à craindre. Nous avions une cabine standard, avec 2 lits simples de part et d'autre , une tablette entre les lits, une petite coiffeuse, un placard et une salle de douche. C'est simple, mais suffisant car effectivement on ne passe pas son temps en cabine. Par contre on mange TRES TRES bien, le buffet du petit déjeuner est pantagruélique, comme celui de midi, et le soir, le repas est servi à des tables attribuées, toujours choisi pour mettre en exergue les plats typique de la région traversée. Les horaires des repas sont aménagés en fonction des escales, retardés ou avancés, vous ne manquerez pas un repas pour cause d'escale. Il y a un cruisemaster à bord, qui vous renseigne, fait des annonces haut parleur s'il se passe quelque chose de spécial, et s'occupe des excursions ( en supplément) proposées aux escales ( nous n'en avons fait aucune), sauf une balade nocturne à Kristiansund. Tous les soirs on distribue le programme du lendemain, avec l'horaire des passages aux différents points de vue, et il y a une alarme pour les aurores boréales ( snif, nous n'en n'avons pas vu). On peut bien sûr passer son temps sur les ponts extérieurs et il y a ( en tout cas sur le bateau où nous étions) un pont panoramique fermé, parfait si on a froid.
Bonjour et merci pour votre témoignage , c'est encourageant et ça me conforte dans le choix de notre voyage. Sur quel bateau avez vous navigué ? J'ai l'impression qu'il doit y avoir de grosses différences dans les navires car j'ai lu aussi des remarques fort négatives de la part d'un voyageur mécontent
j'ai lu aussi des remarques fort négatives de la part d'un voyageur mécontent
Je pense voir quelle discussion vous évoquez... cette personne a ouvert cette discussion-là plus d'un an après son retour de voyage (en fait, 2 fois une nuit à bord) en présentant notamment au moins une photo (le buffet) non prise à bord mais à son hôtel... en laissant penser que c'est le buffet du bord... désinformation😠
J'espère que nous serons aussi satisfaits , j'ai réservé cet après midi même notre séjour de 13 jours, Bergen / Kirkenes / Bergen pour le 17 avril sur le Polarlys. Je ne manquerai pas de revenir vous donner mes impressions à mon retour
Encore merci à tous pour vos conseils
Et bien nous jugerons par nous même, notre réservation pour13 jours en avril sur le Polarlys a été faite cet après midi. A suivre, je reviendrai vous faire part de mes impressions
Encore merci pour vos bons conseils
Et bien nous jugerons par nous même, notre réservation pour13 jours en avril sur le Polarlys a été faite cet après midi. A suivre, je reviendrai vous faire part de mes impressions
Encore merci pour vos bons conseils
J'espère que nous serons aussi satisfaits , j'ai réservé cet après midi même notre séjour de 13 jours, Bergen / Kirkenes / Bergen pour le 17 avril sur le Polarlys. Je ne manquerai pas de revenir vous donner mes impressions à mon retour
C'est un bon choix et je serais très intéressée de lire vos impressions! Je vous souhaite un très bon voyage.
Bonsoir Josiane et ceux/celles qui auront la chance de faire cette croisière en été 2018,
Nous avons effectué cette croisière (presque la même) cet été 2017 et l'avons trouvée merveilleusement authentique et dépaysante. Cela nous a changé de notre habituelle Méditerranée.
Vidéo 7min pour vous donner une idée de la croisière :
Pour les excursions, nous avions choisi entre autres :
Longyearbyen : Pyramyden et sa mine Russe abandonnée, si loin de toute civilisation. Un calme incroyable y règne, et on se rend bien compte qu'on est sur le toit du monde. Ville Russe de l'époque de l'ex-URSS. Authenticité... (Excusrion MSC)
Honningsvag: Pêche au crabe Royal, et dégustation sous un tipi (réservation MSC), puis Cap Nord et visite de l'Artico Ice Bar (face au port, sans excursion MSC)
FLAM : le fameux train FLAMSBANA (réservez par vous même car beaucoup moins cher que MSC et on est installés dans le train bien avant...)
GEIRANGER : Excursion vélo pour aller faire du Kayak sur le Fjord (compagnie privée car moins cher et prêt un gracieux des vélos a été négocié pour accéder aux Kayak (15 min de vélo)
BERGEN : visite du charmant petit Port/ancien village de pêcheurs accessible très facilement à pied en suivant fléchage au sol à la sortie du port, Funiculaire dans le centre-ville (excursion MSC trop chère et identique. Sauf que nous avons choisi de redescendre à pied. Promenade sympathique).
Tromso : Visite de la cathédrale Arctique (à faire seuls, accès Bus très facile. Puis, sur même ligne de bus : Téléphérique jusqu'au point culminant la ville. Neiges éternelles accessibles à pied. Puis visite du musée de Tromso.
Nos coups de coeurs : Vélo et Kayak dans le Ford, à proximité des chutes des 7 soeurs à Geiranger, vieille colonie Russe de Pyramyden (départ de Longyearbyen) et enfin : Pêche au crabe royal sous le soleil (presque) de minuit à Honningsvag.
Une petite vidéo de notre croisière en prime (mais il n'y a pas tout, à peine le tiers de tout ce qui nous a tant émerveillé :
Bonjour Josiane,
Nous avons effectué cette croisière en avril 2008 sur le Polarlys et nous en gardons un excellent souvenir.
Ps d'aurores mais n'inoublables paysages. Et cette lumière si particulière.
On mange très très bien et le personnel est très serviable et décontracté.
Une belle cérémonie du passsge du cercle polaire qui fait froid dans le dos. 😛
Je vous souhaite un très beau voyage comme nous avons eu.
Si vous devez faire qu'une excursion: cap Nord pour le mythe aussi non chien de traîneau ou skidoo pour le fun.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Bonjour,
Merci pour ces belles images et vos commentaires . Pour nous les paysages seront bien différents puisque nous partons en avril, mais la magie restera la même
Cordialement
Je pars en croisière msc Norvège en Mai, et je suis un peu perdue pour le choix des excursions Voici mon itinéraire: Hamburg, Alesund, Honningsvag, Tromso,…
Nous partons avec des amis faire une croisere fin juin avec CFC en norvege, je suis preneur des informations sur les differentes escales que nous allons faire.…
J’ai mis une option sur la croisière dans les fjords norvégien sur le Preziosa en août 2025. Je n’ai pas pris l’option boissons à 1300 € pour deux pour les…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards