Croisière Hurtigruten en novembre
by Jeanpaul2
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Bonjour à tous,
l'année dernière j'avais prévu de faire une croisière en Norvège et Islande et c'est sur ce forum que j'avais entendu parler des croisières Hurtigruten.
Je n'ai pas pu faire le voyage l'année dernière , mais il est prévu pour novembre 2014.
Je vais réserver une semaine sur le Finnmarken dans le sens sud nord, mais j'aimerai passer quelques jours à terre,
soit avant le départ entre Oslo et Bergen ou alors 3 jours sur les iles Lofoten..
La 1ere solution me semble la plus facile à réaliser : une nuit à Oslo puis le train Oslo Bergen et 2 nuits à Bergen et ensuite le bateau.
La 2eme solution me pose plus d'interrogations: changement de bateau, location d'une voiture sur les Iles Lofoten.
Est ce qu'en novembre je vais trouver de quoi me loger au hasard de la route, et je crains que le climat ne soit pas très propice pour les balades.
C'est la 2eme solution qui me botte le plus mais je me demande si c'est pas trop galère à réaliser.
Si les connaisseurs de la région peuvent me donner leur avis.
Merci à vous.
Bonjour Jean-Paul,
Je n'ai pas navigué à bord de l'Hurtigruten en novembre mais j'ai caboté une semaine à bord d'une goélette en 2010 aux Lofoten. Voir ma galerie photo commentée à http://toilapol.net/lofoten2010/index.html c'était fin novembre et le crépuscule suivait imperceptiblement l'aube avec 5 ou 6 H de très belle lumière et éventuellement, des aurores boréales en dehors de ces heures.


Pour simplifier le circuit vous pourriez peut-être embarquer à Trondheim ou Bodø puis naviguer jusqu'à Kirkenes et continuer vers le sud jusqu'aux Lofoten d'où vous prendriez l'avion pour votre retour en France. Certes je n'en ai pas l'expérience mais je ne suis pas persuadé que la ligne de train Oslo Bergen en novembre soit très intéressante : pas forcément beaucoup de neige, notamment. I
Je n'ai pas navigué à bord de l'Hurtigruten en novembre mais j'ai caboté une semaine à bord d'une goélette en 2010 aux Lofoten. Voir ma galerie photo commentée à http://toilapol.net/lofoten2010/index.html c'était fin novembre et le crépuscule suivait imperceptiblement l'aube avec 5 ou 6 H de très belle lumière et éventuellement, des aurores boréales en dehors de ces heures.


Pour simplifier le circuit vous pourriez peut-être embarquer à Trondheim ou Bodø puis naviguer jusqu'à Kirkenes et continuer vers le sud jusqu'aux Lofoten d'où vous prendriez l'avion pour votre retour en France. Certes je n'en ai pas l'expérience mais je ne suis pas persuadé que la ligne de train Oslo Bergen en novembre soit très intéressante : pas forcément beaucoup de neige, notamment. I
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
J'ai fait 4 voyages avec Hurtigruten, dont 3 en hiver, et lors de deux de ces voyages je me suis arrêtée quelques jours aux Iles Lofoten. D'un point de vue découverte/paysage, c'est comme vous l'option que je trouve la plus intéressante, car les Iles Lofoten sont vraiment extraordinaires, mais en effet pas forcément la plus simple. Quelques éléments de réflexion par rapport à ma propre expérience:
- le plus compliqué dans cette option c'est avec Hurtigruten. Quand on fait Bergen-Kirkenes d'un trait, on a un "package" cabine + repas, si on fractionne (Bergen-Svolvaer sur un bateau, puis arrêt, puis Svolvaer-Kirkenes sur un autre bateau) on sort de ces packages et il faut tout payer à l'unité (cabine et repas). Ca peut revenir plus cher, à voir directement avec Hurtigruten pour les prix mais pour moi c'est le principal souci.
- On loue facilement des voitures à Svolvaer (à réserver en avance je pense mais il y a plusieurs agences) par contre forcément ça n'est pas donné. J'avais réservé chez Europcar, on m'a conseillé http://www.rentacar-lofoten.com/index.php/en/ , a priori moins cher mais je n'avais pas réussi à les joindre (je vois que le site internet a changé, donc peut-être que ça marche mieux maintenant?).
- Pour le logement aux Lofoten il y a un peu moins de choix en dehors de la période touristique mais on trouve quand même. Pour notre part dans les deux cas on avait choisi de rester loger plusieurs nuits à Svolvaer et de rayonner à partir de là. On va sans problème sur la journée jusqu'au bout des iles, ça n'est pas très grand, mais on doit pouvoir trouver à se loger ailleurs. C'est sans doute là aussi plus prudent de se renseigner à l'avance.
- La météo aux Lofoten c'est toujours le pari, quelle que soit la saison. Il peut y avoir de la neige, il peut pleuvoir, il peut faire beau (et tout ça plusieurs fois par jour, parfois). Ca dépend de ce que vous voulez faire comme balade. En voiture aucun souci quel que soit le temps (les voitures sont équipées pour la neige et les routes entretenues en permanence), à pied ça n'est pas forcément le mois le plus excitant. A voir aussi le fait qu'en novembre les jours raccourcissent rapidement, si vous partez fin novembre il y a moins de 3 heures entre le lever et le coucher du soleil http://www.timeanddate.com/sun/norway/svolvaer?month=11&year=2014 (la durée du "jour" est plus longue quand même, l'aube et le crépuscule sont plus lents que chez nous). Par contre plus de nuit = plus de chances pour les aurores boréales (mais il faut que le ciel soit clair, et statistiquement je crois que novembre n'est pas le mois le plus sec, mais encore une fois on ne sait jamais).
Donc bref d'un point de vue "logistique" je ne pense pas que ça soit une option compliquée, par contre ça peut coûter un peu des sous (surtout côté Hurtigruten) et c'est un peu un pari côté météo, mais grande récompense possible si le pari est gagné! 😉
Pour vous donner une idée, voilà ce qu'on a pu voir en trois jours fin avril 2006 (avec une météo exceptionnelle) http://lofoten.terremer.net/ et en deux jours en mars 2012 (avec une météo beaucoup plus contrastée) : http://voyageterremer.blogspot.fr/2012/03/risyrenna-sortland.html (on arrive le soir de ce jour-là, la balade aux Lofoten proprement dite ce sont les trois jours suivants).
- le plus compliqué dans cette option c'est avec Hurtigruten. Quand on fait Bergen-Kirkenes d'un trait, on a un "package" cabine + repas, si on fractionne (Bergen-Svolvaer sur un bateau, puis arrêt, puis Svolvaer-Kirkenes sur un autre bateau) on sort de ces packages et il faut tout payer à l'unité (cabine et repas). Ca peut revenir plus cher, à voir directement avec Hurtigruten pour les prix mais pour moi c'est le principal souci.
- On loue facilement des voitures à Svolvaer (à réserver en avance je pense mais il y a plusieurs agences) par contre forcément ça n'est pas donné. J'avais réservé chez Europcar, on m'a conseillé http://www.rentacar-lofoten.com/index.php/en/ , a priori moins cher mais je n'avais pas réussi à les joindre (je vois que le site internet a changé, donc peut-être que ça marche mieux maintenant?).
- Pour le logement aux Lofoten il y a un peu moins de choix en dehors de la période touristique mais on trouve quand même. Pour notre part dans les deux cas on avait choisi de rester loger plusieurs nuits à Svolvaer et de rayonner à partir de là. On va sans problème sur la journée jusqu'au bout des iles, ça n'est pas très grand, mais on doit pouvoir trouver à se loger ailleurs. C'est sans doute là aussi plus prudent de se renseigner à l'avance.
- La météo aux Lofoten c'est toujours le pari, quelle que soit la saison. Il peut y avoir de la neige, il peut pleuvoir, il peut faire beau (et tout ça plusieurs fois par jour, parfois). Ca dépend de ce que vous voulez faire comme balade. En voiture aucun souci quel que soit le temps (les voitures sont équipées pour la neige et les routes entretenues en permanence), à pied ça n'est pas forcément le mois le plus excitant. A voir aussi le fait qu'en novembre les jours raccourcissent rapidement, si vous partez fin novembre il y a moins de 3 heures entre le lever et le coucher du soleil http://www.timeanddate.com/sun/norway/svolvaer?month=11&year=2014 (la durée du "jour" est plus longue quand même, l'aube et le crépuscule sont plus lents que chez nous). Par contre plus de nuit = plus de chances pour les aurores boréales (mais il faut que le ciel soit clair, et statistiquement je crois que novembre n'est pas le mois le plus sec, mais encore une fois on ne sait jamais).
Donc bref d'un point de vue "logistique" je ne pense pas que ça soit une option compliquée, par contre ça peut coûter un peu des sous (surtout côté Hurtigruten) et c'est un peu un pari côté météo, mais grande récompense possible si le pari est gagné! 😉
Pour vous donner une idée, voilà ce qu'on a pu voir en trois jours fin avril 2006 (avec une météo exceptionnelle) http://lofoten.terremer.net/ et en deux jours en mars 2012 (avec une météo beaucoup plus contrastée) : http://voyageterremer.blogspot.fr/2012/03/risyrenna-sortland.html (on arrive le soir de ce jour-là, la balade aux Lofoten proprement dite ce sont les trois jours suivants).
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Pour simplifier le circuit vous pourriez peut-être embarquer à Trondheim ou Bodø puis naviguer jusqu'à Kirkenes et continuer vers le sud jusqu'aux Lofoten d'où vous prendriez l'avion pour votre retour en France. Certes je n'en ai pas l'expérience mais je ne suis pas persuadé que la ligne de train Oslo Bergen en novembre soit très intéressante : pas forcément beaucoup de neige, notamment.
J'avais oublié que c'était en cette saison ta balade aux Lofoten. Comme quoi la météo n'est pas forcément mauvaise en novembre! 😉 Pour la ligne de train Oslo/Bergen mes parents l'avaient fait en été et il y avait encore de la neige! Mais ça dépend sans doute des saisons. En effet l'option Trondheim/Kirkenes/Svolvaer en bateau puis séjour aux Lofoten et retour en avion est intéressante (ça maximise en plus les chances de voir les aurores boréales), par contre financièrement ça ne doit pas être le plus optimal, mais quand on aime... 😛 L'avantage c'est qu'on reste longtemps sur le même bateau donc il y a peut-être quelque chose à négocier avec Hurtigruten (voir directement avec eux au téléphone).
J'avais oublié que c'était en cette saison ta balade aux Lofoten. Comme quoi la météo n'est pas forcément mauvaise en novembre! 😉 Pour la ligne de train Oslo/Bergen mes parents l'avaient fait en été et il y avait encore de la neige! Mais ça dépend sans doute des saisons. En effet l'option Trondheim/Kirkenes/Svolvaer en bateau puis séjour aux Lofoten et retour en avion est intéressante (ça maximise en plus les chances de voir les aurores boréales), par contre financièrement ça ne doit pas être le plus optimal, mais quand on aime... 😛 L'avantage c'est qu'on reste longtemps sur le même bateau donc il y a peut-être quelque chose à négocier avec Hurtigruten (voir directement avec eux au téléphone).
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Merci pour vos réponses, c'est vrai qu'avec cette option , du coup le prix de la croisière Hurtigruten s'envolent et en plus les repas ne sont pas compris.
Mais après vos infos, j'ai envie encore plus de voir ces îles , aussi Je vais essayer de voir s'il y a une autre possibilité sans toucher à la croisière, peut être en faisant Kirkenes Sovlvaer en avion.
Bonjour à tous,
Finalement avec ma femme nous avons choisi le plus simple et le moins onéreux , arrivée à Oslo et le train le lendemain Oslo Bergen .
Puis 2 nuits à Bergen et ensuite embarquement sur le Finnmarken pour Kirkenes.
A l'arrivée , nous passerons la journée et une nuit à Kirkenes puis le lendemain nous avons l'avion à 12h30 pour Oslo.
L'aéroport est à 12 km de la ville mais je n'ai pas trouvé sur le net des navettes qui font le trajet.
Est ce qu'il en existe, est ce que les hôtels ont leur propre navette ou bien faut il faire le trajet en taxi?
l'Hurtigruten a ses navettes, peut on les utiliser le lendemain de l'arrivée à Kirkenes?
Que faire aussi la journée à Kirkenes , sachant qu'il y a seulement 4 heures de jours?
Merci aux habitués s'ils peuvent m'informer.
Je pense que votre programme est très bien!
A mon avis il n'y a pas de soucis pour utiliser la navette Hurtigruten le lendemain. Renseignez-vous à bord auprès de votre tour leader.
A Kirkenes je ne sais pas trop, c'est une ville intéressante du point de vue sociologique 😉 mais pas la plus jolie du voyage. Il a y a sûrement des activités d'extérieur lié à l'hiver (traineau à chien...) et bien sûr la chasse aux aurores boréales. Il y a quelques infos sur le site de l'office du tourisme : http://www.kirkenesinfo.no/ (ou les contacter pour plus de détail).
Faites un bon voyage! Pour ma part je dois embarquer samedi prochain à bord du MS Lofoten.
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Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Bonjour à tous
Juste un petit retour sur mon voyage à bord du Finnemarken entre Bergen et Kirkenes.
D'abord le trajet en train entre Oslo et Bergen est super.
J'avais pris les sièges confort réservés 3 mois à l'avance, donc pas chères et pour quelques euros de plus , en effet c'est confortable avec en plus thé, café, chocolat à volonté.
Les 7 heures de train se font sans problème tellement le paysage est captivant En montagne, il y avait la neige, même début novembre.
Bergen est une jolie ville ou l'on peut rester 2 jours sans problème.
Sur le Finnmarken , pas trop de monde, environ 200 personnes ( j'ai entendu qu'en été c'était 1000 personnes) qui faisaient la croisière et pas mal de français , peut être une bonne trentaine.
J'ai réservé mes billets sur le site Hurtigruten, sans payer le supplément pour le choix de la cabine, mais je n'ai pas été déçu, la cabine était très confortable, sur le pont 3 , avec l'avantage de ne pas avoir de passage devant le hublot, seulement la mer et les montagnes.
L'avantage de ce bateau en plus du salon panoramique, est la salle de sport avec sauna puis la piscine et les 2 jacuzi à l'air libre.
Super pour éliminer les buffets qui incitent à la débauche.
Sur le bateau la plus part des infos se font en anglais mais aussi en français.
Je n'ai pas fait d'excursion à part celle du Cap Nord, qui fait un peu chère pour seulement un voyage en car de 40mn, mais bon çà donne aussi un aperçu de l'intérieur des terres.
Les retours que j'ai entendu sur les autres excursions ne sont pas tous positifs.
Mais il y a de quoi se balader par soi-même pendant certaines escales.
J'ai vu 2 musées qui valent le coup d'oeil, celui de l'aviation et celui des expéditions polaires et pour les escales courtes, on peut se dégourdir les jambes pas loin du bateau.
Seule bémol, les îles Lofoten , dans le sens Sud-Nord, on ne les voit que la nuit, mais sur le pont le paysage est féerique.
çà donne envie d'y revenir et d'y passer quelques jours.
Super voyage à faire.
çà donne envie de voir plus haut, le Spitzberg et le Groenland.
çà donne envie d'y revenir et d'y passer quelques jours.
Super voyage à faire.
çà donne envie de voir plus haut, le Spitzberg et le Groenland.
Vous avez pris le virus, vous êtes foutu! 😉 Sympa de nous faire un petit retour, je suis contente que ça se soit bien passé.
Vous avez pris le virus, vous êtes foutu! 😉 Sympa de nous faire un petit retour, je suis contente que ça se soit bien passé.
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
çà donne envie d'y revenir et d'y passer quelques jours.
Super voyage à faire.
çà donne envie de voir plus haut, le Spitzberg et le Groenland.
Vous avez pris le virus, vous êtes foutu! 😉 Sympa de nous faire un petit retour, je suis contente que ça se soit bien passé.
Aie et c'est un virus mortel à tous les coups?
Vous avez pris le virus, vous êtes foutu! 😉 Sympa de nous faire un petit retour, je suis contente que ça se soit bien passé.
Aie et c'est un virus mortel à tous les coups?
Aie et c'est un virus mortel à tous les coups?
Pour le porte-monnaie éventuellement 😉 (mais sinon c'est extrêmement agréable).
Pour le porte-monnaie éventuellement 😉 (mais sinon c'est extrêmement agréable).
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Aie et c'est un virus mortel à tous les coups?
pas de vaccin connu à ce jour, du moins en ce qui me concerne... et d'autres personnes aussi, je crois 😉
Ravi que la balade à bord du MS Finnmarken vous ait plu ;) C'est aussi mon navire préféré. En fait, le nombre de passagers pouvant dormir à bord est de 628 ; le chiffre des 1000 personnes tient compte des passagers à bord pour quelques heures.
pas de vaccin connu à ce jour, du moins en ce qui me concerne... et d'autres personnes aussi, je crois 😉
Ravi que la balade à bord du MS Finnmarken vous ait plu ;) C'est aussi mon navire préféré. En fait, le nombre de passagers pouvant dormir à bord est de 628 ; le chiffre des 1000 personnes tient compte des passagers à bord pour quelques heures.
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonsoir Jean-Paul
Ravie que vous ayez apprécié votre voyage. J'avais fait le même sur le Richard Witz mais en février et nous avions adoré. Merci pour le retour. Liliane
Ravie que vous ayez apprécié votre voyage. J'avais fait le même sur le Richard Witz mais en février et nous avions adoré. Merci pour le retour. Liliane
Croisière Spitzberg - Groenland Nord Est - Islande https://voyageforum.com/discussion/croisiere-spitzberg-groenland-nord-est-islande-d7660320/
Carnets de voyages et croisières http://www.carnetsdelili.fr/
Bonjour à tous
Juste un petit retour sur mon voyage à bord du Finnemarken entre Bergen et Kirkenes.
Bonjour,
Pour info, un carnet de voyage du 11 au 22 novembre à bord du MS Lofoten, en anglais, vient d'être publié. Le voir
Bonjour,
Pour info, un carnet de voyage du 11 au 22 novembre à bord du MS Lofoten, en anglais, vient d'être publié. Le voir
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
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Bonjour à tous
Juste un petit retour sur mon voyage à bord du Finnemarken entre Bergen et Kirkenes.
Bonjour,
Pour info, un carnet de voyage du 11 au 22 novembre à bord du MS Lofoten, en anglais, vient d'être publié. Le voir
Bonsoir, Lors de mon trajet du 4 au 10 novembre, on a pu apercevoir par 3 fois des Northern light mais pas très lumineuses peut être à cause de la pleine lune. On dirait que les aurores boréales entre le 11 et le 22 novembre étaient beaucoup plus colorées.
Bonjour,
Pour info, un carnet de voyage du 11 au 22 novembre à bord du MS Lofoten, en anglais, vient d'être publié. Le voir
Bonsoir, Lors de mon trajet du 4 au 10 novembre, on a pu apercevoir par 3 fois des Northern light mais pas très lumineuses peut être à cause de la pleine lune. On dirait que les aurores boréales entre le 11 et le 22 novembre étaient beaucoup plus colorées.
Lors de mon trajet du 4 au 10 novembre, on a pu apercevoir par 3 fois des Northern light mais pas très lumineuses peut être à cause de la pleine lune. On dirait que les aurores boréales entre le 11 et le 22 novembre étaient beaucoup plus colorées.
Je pense que c'est plus une question de "pas de bol" pour vous. Si vous aviez eu des aurores boréales aussi intenses que celles (magnifiques) qui sont dans le carnet, il n'y aurait eu aucun problème pour les voir malgré la lune. L'intensité des aurores boréales, c'est un peu une loterie (en tout cas, c'est relativement imprévisible à plus de 2/3 jours). Lors de mon voyage début octobre on en a vu des assez jolies, mais je suis aussi tombée, à Tromso au retour, sur un des premiers jours de la saison sans une seule aurore visible! 😉
Je pense que c'est plus une question de "pas de bol" pour vous. Si vous aviez eu des aurores boréales aussi intenses que celles (magnifiques) qui sont dans le carnet, il n'y aurait eu aucun problème pour les voir malgré la lune. L'intensité des aurores boréales, c'est un peu une loterie (en tout cas, c'est relativement imprévisible à plus de 2/3 jours). Lors de mon voyage début octobre on en a vu des assez jolies, mais je suis aussi tombée, à Tromso au retour, sur un des premiers jours de la saison sans une seule aurore visible! 😉
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Bonjour,
Lors de mon trajet du 4 au 10 novembre, on a pu apercevoir par 3 fois des Northern light mais pas très lumineuses peut être à cause de la pleine lune. On dirait que les aurores boréales entre le 11 et le 22 novembre étaient beaucoup plus colorées.
Les aurores semblent souvent plus colorées en photo (temps d'exposition, sensibilité du capteur...) qu'"en vrai". Voyez des photos du 6 au 9 novembre du côté de Tromsø notamment à http://spaceweathergallery.com/index.php?&category=auroras
Lors de mon trajet du 4 au 10 novembre, on a pu apercevoir par 3 fois des Northern light mais pas très lumineuses peut être à cause de la pleine lune. On dirait que les aurores boréales entre le 11 et le 22 novembre étaient beaucoup plus colorées.
Les aurores semblent souvent plus colorées en photo (temps d'exposition, sensibilité du capteur...) qu'"en vrai". Voyez des photos du 6 au 9 novembre du côté de Tromsø notamment à http://spaceweathergallery.com/index.php?&category=auroras
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Bonjour,
Nous arrivons d'une croisière du 13/08/26 au 20/08/26 s/ le MSC ORCHESTRA avec escales à Tarragone, Valence, Livourne, Civitaveccia , Gênes et retour à Marseille. Le bateau était complet. Les transats déjà bien occupés par des serviettes de plage dès le matin et 1 ou 2 personnes dans les piscines....par contre, le jour du débarquement des Italiens, très peu de serviettes s/ les transats. Nous avons trouvé les Italiens moins volubiles .
Nous avions 1 cabine balcon au pont 9 à tribord. Cabine spacieuse , cependant le canapé était orienté face au bureau et pour regarder la TV, c'était torticolis assuré. Nous avons donc changé l'orientation du canapé pour le mettre face à la TV ( nous l'avons bien sûr remis à sa place le jour du débarquement). Nous étions 325 francophones à bord Beaucoup de personnel de l'île Maurice ce qui facilité les échanges.
Pas d'annonce intempestive s/ le bingo etc.....ça change de COSTA.
Pour le dîner, nous étions au 1er service à 19h45, à 1 table de 6.Le 1er soir nous étions 2 couples de "cheveux blancs" à table. Le second soir, 2 jeunes femmes se sont présentées à notre table et en nous voyant ont demandé à changer de table... L e spectacle pour notre horaire de dîner était à 22h15 et se terminait vers 23h. Nous avons trouvé cela tardif pour nous.Spectacles variés et de qualité. Menus au restaurant avec du choix, par contre au buffet le midi , beaucoup de plats avec pas mal de féculents.Goûter de 16h30-17h30 avec de bonnes pâtisseries entre autres.
Nous avons eu un problème de climatisation et de mauvaises odeurs dans la cabine un ap-midi. J'ai signalé le problème à l'accueil et du personnel avec notre Cabinier sont venus voir dans la cabine.Le problème a été résolu dans l'ap-midi. Deux jours après, nous avons eu la surprise de trouver 1 sac avec des objets à l'intérieur: 2 tasses MSC et 2 gourdes MSC maintenant le froid et le chaud pendant 10h.C'était un cadeau du service client suite aux mauvaises odeurs dans notre cabine.Nous ne nous attendions pas du tout à ce geste et nous avons remercié le service client de MSC.
Pour les excursions, MSC propose toujours des transferts port- C Ville pour 14 euros/ Ad à Valence et Tarragone, et 12 euros / enfant. Pour Livourne; 10 euros/Ad et 7 euros/enfant A Civitaveccia, navette pour la gare à 6 euros. Sur l'application MSC for Me, il y avait des "promotions" s/ certaines excursions. Nous avons beaucoup apprécié cette croisière mais nous n'avons pas pu revoir certaines escales, ( Tarragone et Valence ) , par nous-mêmes car il faisait trop chaud. Belle soirée: Mum49
Nous arrivons d'une croisière du 13/08/26 au 20/08/26 s/ le MSC ORCHESTRA avec escales à Tarragone, Valence, Livourne, Civitaveccia , Gênes et retour à Marseille. Le bateau était complet. Les transats déjà bien occupés par des serviettes de plage dès le matin et 1 ou 2 personnes dans les piscines....par contre, le jour du débarquement des Italiens, très peu de serviettes s/ les transats. Nous avons trouvé les Italiens moins volubiles .
Nous avions 1 cabine balcon au pont 9 à tribord. Cabine spacieuse , cependant le canapé était orienté face au bureau et pour regarder la TV, c'était torticolis assuré. Nous avons donc changé l'orientation du canapé pour le mettre face à la TV ( nous l'avons bien sûr remis à sa place le jour du débarquement). Nous étions 325 francophones à bord Beaucoup de personnel de l'île Maurice ce qui facilité les échanges.
Pas d'annonce intempestive s/ le bingo etc.....ça change de COSTA.
Pour le dîner, nous étions au 1er service à 19h45, à 1 table de 6.Le 1er soir nous étions 2 couples de "cheveux blancs" à table. Le second soir, 2 jeunes femmes se sont présentées à notre table et en nous voyant ont demandé à changer de table... L e spectacle pour notre horaire de dîner était à 22h15 et se terminait vers 23h. Nous avons trouvé cela tardif pour nous.Spectacles variés et de qualité. Menus au restaurant avec du choix, par contre au buffet le midi , beaucoup de plats avec pas mal de féculents.Goûter de 16h30-17h30 avec de bonnes pâtisseries entre autres.
Nous avons eu un problème de climatisation et de mauvaises odeurs dans la cabine un ap-midi. J'ai signalé le problème à l'accueil et du personnel avec notre Cabinier sont venus voir dans la cabine.Le problème a été résolu dans l'ap-midi. Deux jours après, nous avons eu la surprise de trouver 1 sac avec des objets à l'intérieur: 2 tasses MSC et 2 gourdes MSC maintenant le froid et le chaud pendant 10h.C'était un cadeau du service client suite aux mauvaises odeurs dans notre cabine.Nous ne nous attendions pas du tout à ce geste et nous avons remercié le service client de MSC.
Pour les excursions, MSC propose toujours des transferts port- C Ville pour 14 euros/ Ad à Valence et Tarragone, et 12 euros / enfant. Pour Livourne; 10 euros/Ad et 7 euros/enfant A Civitaveccia, navette pour la gare à 6 euros. Sur l'application MSC for Me, il y avait des "promotions" s/ certaines excursions. Nous avons beaucoup apprécié cette croisière mais nous n'avons pas pu revoir certaines escales, ( Tarragone et Valence ) , par nous-mêmes car il faisait trop chaud. Belle soirée: Mum49
hi everyone!
are there other cruise formats besides the coastal express to see the northern lights in Norway in winter?
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
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Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69