De retour d un fabuleux voyage dans l ouest (San Francisco, cote pacifique, Las Vegas, Bryce canyon, Page, Grand canyon, San Diego) je souhaite vous alerter sur le risque très important de collision d animaux sur les routes.
En particulier des petits daims (Deer Mule) vivant dans les régions semi boisées et qui sont extrêmement nombreux.
Ils sont présents surtout le soir à partir de 17h.
En route vers Bryce canyon prés de la petite ville de Glendale nous roulions a faible vitesse (respectant la limite de 45 miles) lorsque deux daims ont traversées la route avec malheureusement l impossibilité d en éviter un (mort sur le coup).
Nous avons été extrêmement choque par cette accident et la mort de cette animal (je précise que je suis vétérinaire) mais il semble que ces accidents sont presque anodins dans la région : le propriétaire de l hôtel de Glendale a eu le même accident le lendemain et nous a juste informe que sa solution est d avoir place un pare buffle sur sa voiture.
De plus sur le bord des routes les traces de freins et les nombreux cadavres sont révélateurs.
Conseils trouves sur le net : prudence extrême a la nuit tombe et rouler en dessous des limites (meme si la nuit il est pafois impossible d eviter un animal meme a 30 miles/h), se méfier car les deer mule sont souvent en groupe (si on en voit un traverser alors attendre les autres qui vont suivre), éventuellement klaxonner, ne pas donner de coup de volant (mais bon c est un reflexe) pour ne pas rattraper l animal dans sa course mais freiner.
Voila, en espérant pouvoir éviter a certains la même mésaventure.
Carnet de voyage très prochainement (désolé pour le manque de certains accents, adaptation au clavier qwerty de mon nouveau netbook)
Je trouve ça très bien d' avoir mis ce message 🙂 !
Il est vrai que les animaux sont très nombreux le soir et j 'étais je l 'avoue assez stressée de conduire en soirée notamment du coté de Yosemite et Grand Canyon , là où nous avons aperçu le plus de petits daims traversant les routes ...Pour ma petite histoire à Yosemite ... bon je sais ....c 'est peut etre moins "traumatisant" qu' un daim , mais on se refait pas !étant moi meme "fana" des animaux 😊 ....il y a juste un tout petit écureuil qui s 'est jetté sous mes roues et j 'en étais tout simplement malade ... mon ami ( me connaissant bien et imaginant aisément ma réaction) m 'a assuré qu il avait continué tranquilement sa traversée de route avant de m' avouer 8 mois après que je l 'avais en fait écrasé 😕....grrrrrrrrr 😠😠😠😠😊
J'en profite pour ajouter une petite louche, mais à propos des routes boisées de l'arrière pays dans l'Est : tout le nord-ouest du Maine, nord du New Hampshire, et bien sur le sud-est du Québec sont à éviter soigneusement en été dès la nuit tombée !
Raison : la multitude d'élans (moose aux US !, orignal au Québec). Ces grosses bêtes (un grand mâle peut peser 700kg) ont la détestable habitude de sortir du bois et squatter le bitume des routes pour essayer de fuir les voraces insectes non identifiés qui les harcèlent !
Même en roulant "pleins phares", leur couleur les rend peu visibles et ils sont très peu décoratifs sur un capot de voiture, quand encore on en réchappe !!
Alors si vous passez par là !!
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
En as-tu déjà rencontré des orignaux ailleurs qu'au zoo?
Faudrait quand même pas semé la panique déjà que la conduite sur les routes du Québec a causé toute une hystérie ici sur le forum; c'est pour le coup que maintenant on va s'imaginer que sortir la nuit sur nos routes est à chaque fois un contre-la-mort!
Par chance que tu as précisé sur des routes boisées de l'arrière pays dans l'Est.
Faudrait aussi ajouter que des panneaux indiquent là où il y aoccasion de rencontre avec le monstre. Les bêtes sortent aussi en hiver et je pense que c'est pour lécher l'abrasif (sel) qui a été épandu (pas ceratin).
Près de chez-moi, il y a de ces panneaux et je n'habite pas l'Est ni l'arrière-pays.
Personnellement je n'ai pas rencontré d'orignaux sur les routes et je n'y tiens pas particulièrement car la collision est très souvent fatale au conducteur. 🏴☠️
Memphré devrait être d'accord avec moi pour dire que bien des automobilistes des Cantons-de-l'Est installent sous le capot de la voiture des trucs qui émettent des décibels devant éloigner les orignaux.
Tu écris: ils sont très peu décoratifs sur un capot de voiture
Tout dépend!
La saison des orignaux sur le capot devrait débuter bientôt pour ceux et celles (eh oui!) qui ont l'âme du chasseur.
Ps. Cette saison aura été la saison des ours qui à défaut de trouver dans les bois les petits-fruits se sont beaucoup aventurés en milieu urbain, c-à-d, dans les villages éloignés en zones boisées.
bonjour,
__
et je pense que c'est pour lécher l'abrasif (sel) qui a été épandu (pas ceratin).
__
si je peux ajouter un commentaire...
Tout à fait semble-t-il. Ces animaux comme tous les herbivores et même les sangliers et autres pécaris aiment le sel , sans parler bien sûr des porc-épics qui en sont friands comme ceux qui un jour m’ont bouffé une paire de pagaies au nord du réservoir Mistassini. Ou comme celui de la photo qui, apparemment, bouffe lui le sel laissé par le frottement des bestiaux sur la clôture.
Ici, en France, certains (chasseurs….) utilisent ce besoin de sel pour attirer ou fidéliser les populations de chevreuils. Sous forme de pierres à sel ou bloc à lécher équivalents des ‘’salt licks’’ Les agriculteurs voient aussi parfois des chevreuils lécher le sel mis à disposition du bétail. Un chevreuil n’a pas de difficultés à sauter par-dessus une clôture à bestiaux. Les orignaux non plus d’ailleurs😮
photo
Rien d’étonnant donc qu’au Canada ou en Alaska orignaux et autres cervidés soient de même attirés par le sel des routes ainsi que par les saumures présentes en petites flaques qui fournissent un complément sodique lorsque les plantes aquatiques ne sont pas disponibles en quantités satisfaisantes. Même lorsque la route est sèche, l’eau s’étant évaporée mais le sel s’étant déposé sur le sol, la bordure des routes semble avoir la capacité d’attirer les herbivores. Quand j’étais étudiant, venant de France, mon tout premier voyage entre Montreal et Québec a été interrompu lorsque notre bus a heurté un orignal, il a fallu attendre qu’un agent du MRN (avant le MRNF) ou un GRC ( je ne sais plus ) vienne abréger les souffrances de l’animal et l’évacuer. Pour un premier voyage d’étudiant c’ était mémorable
Mais ce besoin et ce goût pour le sel a effectivement des répercussions sur la sécurité routière et j’aime bien ce panneau routier de Terre Neuve😎. Sans avoir vraiment fait attention je n’ai pas souvenir, ni dans la passé ni plus récemment, d’avoir vu les mêmes au Québec ? Qu'en est-il vraiment?
Ce sujet fait d’ailleurs l’objet d’études très sérieuses menées par une remarquable jeune biologiste originaire de Bordeaux qui après un stage au Québec y est resté pour rejoindre l’UQAR (Université du Québec à Rimouski, précision pour les non-Canadiens) après avoir reçu il y a 10 ans la Médaille d’Or du Gouverneur Général ….
Pour en savoir plus taper par exemple‘’ Catherine Laurian Behavorial adaptations of moose to road side salt pools’’
Attention : Laurian pas Laurin !
Sur les dispositifs ultra sons utilisés pour faire fuir les animaux : en France on les utilise par exemple pour se protéger des chiens méchants, oh ! pardon ‘‘présumés méchants’’ et, par ce que l’on n’ose appeler extrapolation, certains ont tenté récemment de les utiliser pour prévenir ou disperser les rassemblements bruyants de ‘’jeunes’’ au pied d’ immeubles de certains quartiers😠.
bonne journée
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain" (26 février 2009)
Bonjour Néfer,
Mon message précédent n'est bien entendu pas le reflet de "on m'a dit" ! Pas le genre de la maison 😛😇
C'est du vécu : en début mai 2001, je suis revenu à Montréal depuis la côte du Maine par la route 26 (ME et NH) et 141 au QC. De Bethel à Colebrook j'ai trouvé sur la route 5 mooses, et de la frontière à Coaticook 2 orignaux. Donc au total 7 bestiaux qui auraient bien du avoir des gilets fluo !! Tu noteras que je respecte leur langue maternelle !!
Dans le tas, aucun grand mâle.... mais quand le pinceau des phares te les montre.... t'es bien aise d'avoir de bons freins, même si tu ne dépasses pas la vitesse légale !!
Bien sur il y a des panneaux (moins drôles qu'à Terre Neuve 😉) mais avec un par kilomètre tu ne sais jamais où l'animal sera !! Je suppose qu'il ne sait pas les lire ??? Quoi que....
Je ne sais pas si c'était plus particulièrement la saison, ou s'ils avaient une réunion de famille sur MA route, mais de mémoire ils ne lèchaient pas le bitume 🙂😎 Par contre je les soupçonne de savoir que la chasse n'était pas ouverte 😛
Memphré, si tu es par là.....???
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Incontestablement tu étais au bon endroit pour en avoir plein la vue et cet automne il y doit y en avoir plusieurs sur les capots des pickups. Chacun(e) se fait une fierté d'exhiber son trophée de chasse et d'en dévorer la viande.
Mule dear : Odocoileus hemionus, cerf hémione ou cerf mulet ou encore cerf à queue noire. Il se distingue du cerf de Virginie par ses bois plus droits et par la destruction totale plutôt que partielle des voitures qui le frappent. 😉
Pour moi la traduction de deer étant cervidé qui est une famille comprenant cerfs et daims je pensais que le deer mule était du fait de sa petite taille de l espèce daim mais il s agit donc plutôt d un cerf.
Ensuite concernant mon accident ; cerf de virginie ou cerf mulet ??
Je précise que le Hyundai santa fe de location ne présentais quasiment aucune traces âpres l accident.
Ce que tu dis est bien intéressant et remarquablement illustré😉
... cependant je doute fort que la plaque que tu présente comme provenant du NF le soit réellement😎 ...
Bien sure je ne remettrais pas en cause le nombre d'orignaux croissants, évoluant dodelinant de la bosse sur les routes...
mais...je doute fort que les plaques qui égayent ces même routes soient écrites, sauf erreur de ma part... en Français!😉 lolll
🙂😎 Par contre je les soupçonne de savoir que la chasse n'était pas ouverte 😛
Memphré, si tu es par là.....???
Je suis là et.....
....je les soupçonne d'avoir un calendrier entre les bois car dans mon coin......ON NE LES VOIT JAMAIS EN PÉRIODE DE CHASSE...
C'est qqchose qui m'a toujours interpellé....🙂
Autre constatation concernant les cerfs de Virginie: on ne voit quasiment jamais les mâles .Seraient-ils plus fûtés que les femelles ou plus craintifs....?
Bonjour,
Merci à vous deux (toi et Etrefal) pour les précisions !
Mais.... ayant vu l'an dernier à St Félicien une énorme bête officiellement décrite comme un "elk" en anglais, ou un wapiti en français, alors que moi je pensais avoir vu un grand cerf.... je viens de fouiner Google et voilà-t-y pas que je découvre ici :
que elk se traduit élan, sauf que en Amérique nord il est affublé du nom local de wapiti !
Comment voulez vous que le béotien que je suis en ce domaine puisse s'y retrouver ?? En tout état de cause si j'en vois un sur une route, je bloquerai les freins avant de lui demander son identité 😎😛
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
bonjour, 🙂
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Comment voulez vous que le béotien que je suis en ce domaine puisse s'y retrouver ?? 😛
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je partage ce sentiment: elk, moose, wapiti, orignal, élan on y perdrait facilement son latin si on en avait😮 Encore que dans ce cas ce serait bien le latin (langue universelle comme disait mon vieux professeur d'un temps révolu) qui nous éviterait de nous enmêler😛 . Mais dans la pratique!! imaginons un gars de l'Ouest Américain ou Canadien qui viendrait en Suède pour un safari (photo bien sûr) pour y voir des ''elks" Scandinaves et à qui on montrerait des ''mooses'' 🤪😠
''don't make fun of me '' pourrait-il dire comme dans la chanson
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En tout état de cause si j'en vois un sur une route, je bloquerai les freins avant de lui demander son identité😛😎
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comme çà je suppose😉:
bonne journée🙂
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain" (26 février 2009)
Je fais ce petit post pour informer les prochains voyageurs de l'état du niveau d'eau dans l'ouest. Les rivières et les lacs sont particulièrement à sec cette…
Asie du Sud-Est › Thaïlande / États-Unis · 5 replies
Je voudrai savoir si vous etes au courant de cette alarte à la bombe emises il y a é à " jours par l'ambassade américaine à banckok contre les touristes…
Formalités administratives › États-Unis · 18 replies
Je suis décontenancé! J'ai réservé un billet pour New York avec Vivacances. Départ, mardi prochain 15 mai. MAIS HORREUR: mon passeport n'est pas valide! Je…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
Rien d’étonnant donc qu’au Canada ou en Alaska orignaux et autres cervidés soient de même attirés par le sel des routes ainsi que par les saumures présentes en petites flaques qui fournissent un complément sodique lorsque les plantes aquatiques ne sont pas disponibles en quantités satisfaisantes. Même lorsque la route est sèche, l’eau s’étant évaporée mais le sel s’étant déposé sur le sol, la bordure des routes semble avoir la capacité d’attirer les herbivores. Quand j’étais étudiant, venant de France, mon tout premier voyage entre Montreal et Québec a été interrompu lorsque notre bus a heurté un orignal, il a fallu attendre qu’un agent du MRN (avant le MRNF) ou un GRC ( je ne sais plus ) vienne abréger les souffrances de l’animal et l’évacuer. Pour un premier voyage d’étudiant c’ était mémorable
Ce sujet fait d’ailleurs l’objet d’études très sérieuses menées par une remarquable jeune biologiste originaire de Bordeaux qui après un stage au Québec y est resté pour rejoindre l’UQAR (Université du Québec à Rimouski, précision pour les non-Canadiens) après avoir reçu il y a 10 ans la Médaille d’Or du Gouverneur Général ….
Pour en savoir plus taper par exemple‘’ Catherine Laurian Behavorial adaptations of moose to road side salt pools’’
Attention : Laurian pas Laurin !
