La tempete aujourd'hui touche Washington (aeroports DCA et IAD fermes), Baltimore, Philly, et NY. On a des vents jusqu'a 80km/h. Presqu'aucun vol arrive ou depart des aeroports a NY et Philly. Pas de trains entre les villes non plus. Meme le metro a Washington fonctionne seulement aux lignes souterraines. La tempete il y a 4 jours ne touchait pas NY, mais toute la region entre Philly et Washington etait paralysee. Par example, plus que 80 cm tombait a Washington-Dulles (IAD) il y a 4 jours, un record. 75 cm a Philly. Aujourd'hui, encore 60 cm va tomber a Philly.
Mon mari est coincé à White Plains (New York). Et est censé voler jusque Washington demain 🤪. Enfin, je suppose que le vol sera annulé.
Aux dernières nouvelles, il est dans un Cheesecake Factory et ne peut plus en sortir tellement il y a du vent et de la neige 😇
Ici aussi l'hiver est très rude, mais rien de comparable, loin de là.
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Par ces temps de tempêtse au sol, un pilote doit certes préférer être ailleurs que sur le plancher des vaches.
Ce qui désastreux, ce n'est pas tant les quantités de neige qui se sont tombé ou qui tombent mais bien l'absence d'équipement pour enlever cette neige.
J'ai vu hier qu'à DC on avait même recours à des bulldozers (oups, l'Office de la langue française me dit qu'il faut dire un bouteur; mais tous les Québécois diront un bull ), faut vraiment être à cours de moyens.
Sans compter que sous ces latitudes, les gens n'utilisent à peu près pas les pneus d'hiver pour un hiver dit habituel.
Il faudra regarder la météo la semaine prochaine... On n'en est pas encore là 😉
Et pourquoi "surtout les vols reliant l'Europe à NYC" ? Si l'avion en partance de Paris ne peut pas atterrir, il ne partira pas...
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Rester coincé à Francfort, c'est clair que ce serait râlant 😕. Mais bon, c'est encore dans plus d'une semaine, pas de panique !😉
PS : on me souffle dans l'oreillette qu'a priori, les grosses compagnies comme AF annulent les vols et remboursent si l'aéroport est fermé, tandis que d'autres feront leurs calculs et si c'est moins cher d'atterrir à 200 km de la destination et d'amener tout le monde en bus que de rembourser, ce sera l'option choisie.
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Tant qu'à moi je préfère encore atterrir à 200kms que rester à Francfort ! Pour le remboursement, les billets sont déjà amortis depuis lontps , je les ai payé 350 euros / personne 🙂
Quel héros l'on peut être sans même lever le doigt (H.D Thoreau)
Mes voyages, mes lectures, mon blog
Non ou très peu! Boston, si. Il faudrait que le Québec leur envoie leurs 'souffleuses'. Même Toronto qui a reçu beaucoup de neige cette nuit est sans défense devant une tempête.
J'ai déjà été prise dans une tempête à New York le week-end de Pâques, fin mars cette année-la, et je n'ai jamais réussi à sortir de la ville, c'était la panique totale.
Ici, au Québec, on commence à s'éverver légèrement à plus de 20 cm mais on roule quand même.
Pour le manque de moyens des villes comme Washington ou Philly c'est bizarre puisqu'il neige quand même fréquemment chaque hiver, non ?!
ils ont un gros budget et des moyens mais ce qui c'est passe samedi et aujourd'hui est vraiment exceptionnel, l'intensite de la neige faite que si les chasses neiges passent ils peuvent revenir 2h plus tard il y aura encore 15cm de neige a enlever. Et a washington et philly ils n'ont pas eu le temps de tout deblayer avant cette 2eme vagues !!
Et maintenant c'est le vent qui monte est va former de bonnes congeres !
Je suis a 1h au nord de Philly et ca fait maintenant 24h qu'il neige sans s'arreter, il doit y avoir 40-50 cm de neige
ABC disait tantôt 54.5 pieds sur Phillie si on compte les deux tempêtes. Dans les derniers 5 jours, il en est tombé plus qu'au cours des deux dernières années.
Oui, tu as raison. Il y a encore quelques trains entre Boston et Washington. Ca m'etonne parce que tous les trains regionaux a Washington et a Baltimore ont ete annules.
C'est officiel. La quantite de neige qui a deja tombe a Washington cet hiver est la plus grande quantite pour un hiver depuis on a etabli la ville. L'ancien record etait il y a 111 ans en 1899.
Les trains roulent toujours, meme s'il y a delai et annulations, ce n'est pas aussi dramatique que l'avion.
Donc, s'il veut vraiment aller a Washington, Amtrak l'y amenera.
C'est lui le pilote de l'avion... 😉
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je viens d avoir au téléphone la compagnie aérienne United airlines qui me confirme que le vol de ce jour paris CDG via Washinghton IAD vient de décoller !!!!!!
Moi je pars vendredi de paris via orlando avec escale Washington!!! Hum Hum. Je croise les doigts.
Mon optimisme fond 😠, départ prévu demain 12/2 de Strasbourg pour NY
on sait déjà pas si ça part au départ de Cdg, et on sait que rien n'a décollé de Strasbourg ce matin : pas rassurant !!
Je ne sais pas si ça peut être indicatif ou pas car il s'agit d'un vol privé et non du vol d'une compagnie commerciale, mais le vol de mon mari vers Washington a été annulé. Grand soleil aujourd'hui par contre, et pas de vent. Le calme après la tempête. Mais la neige est là.
(petit clin d'oeil : vous ne confondriez pas "via" et "destination", par hasard ? Parce que Paris via Orlando avec escale à Washington, je ne vois pas trop ce que ça peut être 😉)
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Les aéroports sont toujours les premiers à être nettoyés (pensez à Port-au-Prince); ils ont toute la machinerie nécessaire.
À JFK ce matin il y a bien quelques vols annulés mais il y a surtout beaucoup de vols on time.
Consultez le site de l'aéroport où vous arriverez.
Cherchez quelques webcams comme ici en direct de Times Square: vous verrez la vie continue.
un peu de positif dans cette grisaille, ça fait du bien !!!
c'est pas trop le depart de Paris mais de Strasbourg qui me stress, toujours de la neige !! et ils annoncent rien de mieux, je vais peut etre essayer le train ????
et la meteo a NY a l'air relativement d'aller vers le mieux
merci pour l'adresse cam, toutes mes adresses en favoris n'aboutissaient pas
Ici au Québec, il y a très peu de neige au sol et les grands froids se font très rares.
Bon pelletage, gens de la côte est. Attention quand même vous y êtes peu habitués.😛
A propos du pelletage de la neige , vous disposez certainement d' un riche vocabulaire au Québec pour décrire ces travaux domestiques hivernaux .
Dans les Vosges , pour parler du dégagement d' un chemin entre sa maison et la voie publique on dit "faire la brisée" ou "faire la frayée" . 😉
Et cette année les Vosgiens de la montagne sont particulièrement gâtés dans ce domaine ! 🤪
Je n'aurais pas su la signification de faire la brisée.
Par contre on dit aussi "on va se frayer un chemin".
Ici il y a un déneigeur qui vient ouvrir la cour ( le chemin entre la maison et la rue); au fait cette année il engrangera des profits ce qui compensera les années où il est venu une quarantaine de fois.
Le coût des contrats que la municipalité donnent pour l'entretien des chemins et rues ne devraient pas augmenter l'an prochain (le prix de l'essence est stable et il y a peu de neige). Donc stabilisation des taxes à ce niveau.😏
En Virginie, des connaissances se sont mis à plusieurs pour engager un front end loader (je ne peux traduire 😊) afin de faire ouvrir leur chemin respectif.
Bonjour,
Avec la certitude qu'il ne m'en voudra pas, je clarifie la phrase de Néfer :
Ici il y a un déneigeur qui vient ouvrir la cour ( le chemin entre la maison et la rue); au fait cette année il engrangera des profits ce qui compensera les années où il est venu une quarantaine de fois.
Au Québec il y des entreprises spécialisées dans le déneigement de la sortie de garage, entrées de maisons etc. Ils travaillent au forfait "xxx de $$$" pour l'hiver. Le contrat stipule que le gars doit venir à partir de xx cm de neige tombée, et en général très tot le matin pour que les gens puissent aller au boulot.
Bien entendu quand il ne tombe pas bcp de neige... ils font plus d'argent !😛
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Merci pour l'explication ! J'avoue que la phrase de Néfer m'avait laissée perplexe.
Excellent, ce service !
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en effet la correspondance n'est pas évidente, sans photos
- dans les travaux publics, l’industrie minière le terme correspond en France simplement au chargeur. Chez vous, au Québec, on parle parfois de chargeuse frontale même si – autant que je me souvienne- sur les chantiers les conducteurs, pour faire court, parlent plutôt de loader ou de chargeur.
Par exemple dansThe World Link : East braces for Round 2 of major snow storm
le front end loader est un chargeur🙂
- il peut aussi correspondre - selon la fonction en jeu- à ce que l’on appelle ici le plus souvent tracto-pelle , le back-hoe ( en toute rigueur backhoe loader) des anglophones. Engin popularisé en Europe par JCB l’inventeur du concept puis John Deere après WWII. Chez vous on parle aussi de chargeuse-pelleteuse mais j’aime mieux ‘’pépine’🙂. c'est plus musical🙂
Bref…., comme son nom anglais l’indique - çà peut travailler par l’arrière en creusant mais aussi- comme son nom français l’indique- par l’avant en chargeant
Par exemple dans Getty Images - Second Snowstorm Slams Into Washington DC , le back-hoe qui, fonctionnant en pelleteuse, est devenu front end loader est au Québec une pépine et en France un tracto pelle🙂!!
- le terme peut aussi désigner, notamment en agriculture, une sorte de tracteur polyvalent équipé d’un outil (en principe amovible selon les besoins) en France on parlerait alors de tracteur-chargeur
Par exemple ( on voit mal) mais sur la pièce attachée photo d’hier à Washington d’un troisième type de ’front-end loader’’ il pourrait s’agir d’un tracteur-chargeur😮
j'illustre, j'illustre 😛: comme il a pas mal neigé dans mes collines du Sud, qu’il n’était pas question de faire venir un chargeur de l’entreprise de travaux publics de la ville voisine, que le tracto –pelle de la municipalité du village ne parvenait pas à faire face partout, que le tracteur-chargeur de notre voisin de derrière, le viticulteur travaillait dans la vigne, c’est avec sa pépine que mon voisin d’en face est venu faire la frayée pour me permettre de sortir de chez moi il y a quelques jours … lumineux non🙂🙂 ?
cochize
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain" (26 février 2009)
ne t'inquiètes pas ...d'ici là....
je suis juste revenue de NYC avec une journée de retard.. les compagnies aeriennes assurent dans ces cas là.. ajoutent des vols etc etc..
Travel is fatal to prejudice, bigotry and narrow mindedness, all foes to real understanding. Likewise, tolerance, or broad, wholesome, charitable views of men and things cannot be acquired by vegetating in our little corner of the earth all one's lifetime. -- Mark Twain
Et ces contrôles dont on (excluant vous et moi) avait fait tant état avant votre départ dans un autre thème de ce forum?
Ce fut catastrophique, pénible, humiliant (votre dignité en a pris un coup), préjudiable (vos droits ont été brimés), stressant (valium nécessaire) ou si le tout s'est très bien déroulé?
Et New York sous la neige, moins pénible que les contrôles, je parie 🙂
a mourir de rire, surtout avec tout ce qui avait été écrit sur le forum et tout ce qui y passe encore
Au départ de Roissy vers Zurich, contrôle de routine.. ordi, chaussures... moins de 5 minutes... A Zurich..... contrôles a minima, même pas autant qu'à Roissy... Un appareil éléctronique que je transporte attire d'habitude la curiosité des controleurs et automatiquement passage au détecteur de poudre..et bien là... NADA....valise cabine autorisée, liquide en petit sac plastique autorisé par contenants de 100 ml, jusqu'a ce que le sac soit plein..
Le pilote a annoncé avec un air... allez disons un peu d'obligation, que la "homeland security" americaine, interdisait aux passagers de se lever etc etc dans la dernière heure avant l'atterissage...mais que le personnel n'appliquerait pas(😮) et le personnel n'a pas appliqué
L'immigration aux US, idem d'habitude..5 mn, après avoir fait la queue comme tout le monde... en tout moins d'une demie heure
Premier vol interieur, très très contrôlé (même le passeport a été passé sous l'oeil "monoclé" du controleur... valise cabine autorisée, contrôle de mon appareil électronique pendant 10 mn en dehors de la "pièce" de contrôle..valise cabine super contrôlee, entièrement defaite (et pas refaite)😏
Deuxieme vol interieur, très très contrôlé, valise cabine autorisé, contrôle anti poudre sur mon appareil électronique
Vol de retour JFK-->Zurich, contrôle de routine, chaussures etc, rien de particulier, valise cabine interdite..
Zurich-->CDG contrôle de routine
Perso, je n'ai pas vu de difference avec les vols anterieurs à Janvier 2010... Si ce n'est un certain laxisme au contrôle en Europe...😕
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Une autre habituée de ce forum a fourni un témoignage quasi identique au vôtre; dans son cas elle partait du Canada vers les États-Unis.
a mourir de rire, surtout avec tout ce qui avait été écrit sur le forum et tout ce qui y passe encore
Je suis convaincu maintenant qu'il y en a qui le font exprès; plus ça va mal, plus ils sont heureux et quand ça ne va pas assez mal, ben faut semer le doute!
"Je suis convaincu maintenant qu'il y en a qui le font exprès; plus ça va mal, plus ils sont heureux et quand ça ne va pas assez mal, ben faut semer le doute!"
Que je trouve votre phrase juste et même trés réaliste!!!!!!!!
Hello,
De retour hier, il fallait prendre la version 🙂
transfert en 30 mn a Roissy ( les bagages n'ont pas suivi) mais livré le landemain a l'hotel
Temps froid mais sec a New York, neige le jour ou on a visité le MET !!!
Super sejour ! mais prévoyez les bonnes chaussures .... la marche étant le meilleur moyen de voir
Le metro pratique dans le sens Nord sud
En cherchant si par hasard je n'étais pas passée à côté d'une nouvelle histoire, je tombe sur ce post et vois que vous avez vous aussi eu de la neige! On était en Lozère à ce moment-là où on a passé un mois, constamment coincés par la guerre des chasse-neige 😕 (tu vois où on habite et comment on peut sortir de là sans que la route soit déblayée!).
De toute façon les engins étaient réquisitionnés pour le Sud (😉), les municipalités estimant que les Lozériens du Nord avaient l'habitude de la neige et pouvaient se débrouiller...
Donc je voulais te dire que dans le lot, tu as oublié l'étrave, le chasse-neige des communes pauvres ou des paysans isolés, plus rare désormais mais quand même encore en activité. 🙂
C’est vrai que sur les Hautes Terres de Lozère l’hiver a dû être rude, pas besoin d’être allé au Canada pour avoir goûté à un vrai hiver cette année. Même plus au Sud et dans les vallées on a eu des tas de neige… si çà se reproduit faudra que je m’achète une pépine, un tracteur avec son étrave, sa lame oblique, sa lame biaisée ou son rabot ou alors une souffleuse.. enfin je veux dire une fraise puisque c’est comme cela que l’on appelle cette belle invention Québecoise de notre côté de l’Atlantique😉. Son achat devrait d'ailleurs être remboursé par la Sécu , vu qu’elle évite pas mal d’infarctus chez les quinquagénaires et au-delà🤪…
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain" (26 février 2009)
Nous partons en Août a NYC nous souhaitons en profiter pour aller a washington et philadelphie. On projette de faire cela comme ca: philadelphie 2 nuits,…
Nous devons partir en août pour Washington DC ce mois d'août dans un cadre de vacances. Nous y allons également afin de voir si nous pouvons y implanter une…
Nous prévoyons de partir a 4 (2 adultes et deux ados) a New York au mois d octobre prochain (du 22 au 30) et plus nous y pensons plus nous avons envie de faire…
Nous nous proposons, ma femme et moi (séniors), de passer 4-5 jours à Washington DC, dans la première quinzaine du mois de décembre prochain (2018) Nos…
Avec un groupe de jeunes, nous allons voyager sur NY et Washington. J'aimerais avoir des infos sur les tickets de métro/bus pour être sûre: WASHINGTON: On…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
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