Ni passeport, ni carte d'identité. Vous êtes dans l'espace Schengen. On ne vous demandera rien. Et ce, quelque soit votre nationalité.
C'est là la différence entre le Thalys vers Paris et l'Eurostar vers Londres.
Londres - et donc l'Angleterre - n'étant pas dans la zone Schengen, vous devez être en possession d'une carte d'identité ou d'un passeport qui est contrôlé(e) avant de monter dans le train. Et ce, quelque soit votre nationalité.
Pour le Thalys à destination de Paris, rien de tout cela. La seule chose qui sera contrôlée est la validité de votre billet.
"Les relations, c'est comme l'argent, on n'en a jamais assez"
Je me suis mal exprime. Certes, la carte d'identite n'est pas neccessaire pour prendre le Thalys, mais en France comme ailleurs dans l'espace Shengen, il faut pouvoir prouver son identite a tout momment en cas de controle de police ou autre.
salut
il y a des contrôles fréquents aux frontières des pays de l'espace de l'espace Schengen, dans les trains et TGV, sur la route, et dans les cars; à BON ENTENDEUR SALUT.
Et ils sont plus nombreux qu'avant, contrairement à ce que pensent certains.
fayd
salut
Pour ne pas avoir de gros problèmes, je te conseile d'avoir une pièce d'identité pour ton voyage, car j'ai fait dernièrement 2 A/R, une fois en TGV et une autre en car, et tout le monde a été contôlé et même plusieurs fois de suite: mois de septembre et début octobre 2008 entre Paris et Bruxelles.
cliquer sur ce lien
c'est conseillé pour toi, ainsi que pour tous ceux qui continuent à dire le contraire.
En Belgique, c'est obligatoire, mais dans la pratique, on n'arrete pas les gens qui on oublié leur CNI, nos dirigents ayant bien pris soin de nous ficher en long et en large, il suffit à l'autorité de poser quelques questions bien choisies du type noms et prénoms, age des parents, enfants, ...pour etre convaincu de l'identité de l'intèrèsé.
La seul sentence sera de se presenter plus tard au commisariat du coin avec une CNI valable.
Il y a parfois des flics avec des chiens à Bruxelles Midi; mais c'est moins flagrant qu'à Paris Nord. Jamais vu de contrôles dans le Thalys non plus (j'ai fait l'A/R 2 fois par semaines pendant 6 semaines). Je dirais également qu'à Paris Nord, les contrôles sont ciblés.... il contrôlent rarement les gars en costume avec un laptop si tu vois ce que je veux dire.
De toutes façons, on ne voyage pas sans papiers d'identité. C'est un coup à se retrouver au 127bis. 😉
Et dans l'autre sens:
Paris Nord- Bruxelles ou Charles de Gaulle - Bruxelles?
pareil?
surtout que les contrôles à la sortie du train à Paris nord sont quasi systématique.
Pas en France, où posseder des papiers d'identite n'est pas obligatoire.
La carte d'identité n'est pas obligatoire mais es tu certain qu'il n'est pas obligatoire d'avoir des documents justifiant de son identité (passeport, permis de conduire, livret de famille, ...) ?
Aucun des documents que tu évoques n'est obligatoire.
Beaucoup de gens - certainement des centaines de milliers - ne possèdent d'ailleurs rien de tout ça.
Au pire des témoins attestent de ton identité.
En vertu de l’article 1er de l’arrêté royal du 25 mars 2003 relatif aux cartes d’identité, tout Belge âgé de plus de quinze ans doit être porteur d’une carte d’identité.
Les infractions pour non-port de carte d’identité sont sanctionnées pénalement par la loi du 19 juillet 1991 relative aux registres de la population, aux cartes d’identité, aux cartes d’étranger et aux documents de séjour. Il est prévu en son article 7 que la non présentation de la carte d’identité est en effet passible d’une amende de 26 à 500 €.
Aucun des documents que tu évoques n'est obligatoire.
Beaucoup de gens - certainement des centaines de milliers - ne possèdent d'ailleurs rien de tout ça.
Au pire des témoins attestent de ton identité.
Michel
ca c'est de la belle connerie que tu racontes. tu es sensé justifier de ton identité car la police peut te controler quand elle le souhaite
j'ai des origines maghrebine et je suis né a paris et plusieurs fois je me suis fais controler juste en me baladant.
une fois je n'avais pas ma carte et je me suis fais embarquer le temps que ma soeur vienne ramener ma carte d'identité au commissariat
donc le seul conseille que je donne c'est de prendre sa carte d'identité en toute circonstance encore + quand on est typé étranger. ca ne rendra pas ses bagages plus lourds 🙂
"ca c'est de la belle connerie que tu racontes. tu es sensé justifier de ton identité car la police peut te controler quand elle le souhaite"
Certes, mais pas forcément avec une CNI ou un passeport.
Il y a des dizaines de milliers de personnes âgées en particulier qui n'ont ni CNI ni passeport. Ni l'un ni l'autre n'est obligatoire, je le redis.
Les conneries je ne sais pas si ce n'est pas vous qui les écrivez...
" dans ce cas dites-nous quels papiers ils utilisent pour justifier leur identité"
Une carte électorale, ou aucun papier.
Si problème il y avait quelqu'un se porterait témoin. Mais ils sortent en général très peu de leur environnement habituel, c'est exact.
Oui, pour un résident francais en France, mais dans le cadre d'un voyage internationale(Bxl-Paris qui nous ocupe), espace Shengen ou non, il faut (en théhorie) une pièce d'identité valable.
" Oui, pour un résident francais en France, mais dans le cadre d'un voyage internationale(Bxl-Paris qui nous ocupe), espace Shengen ou non, il faut (en théhorie) une pièce d'identité valable."
salut
à mon avant dernier voyage en TGV: CDG vers BRUXELLES MIDI, il y avait 2 policiers.
un français et un belge, ils ont vérifié les papiers de tous les passagers, et ils sont tombés sur un mexicain qui n'avait pas le cachet d'entrée sur son passeport (les mexicains sont exempts de visa Schengen), et il y a eu une PETITE discussion entre les 2 agents pour savoir lequel des deux allait mettre le cachet sur le passeport du gars, finalement la raison a eu le dessus et c'est le français qui l'a tamponné.
Mais tu as raison, les français sont plus acharnés, c'est pour ça qu'ils ont déjà expulsé plus de 23000 clandestins, en battant déjà le record de toute l'année 2007.
fayd
Mais tu as raison, les français sont plus acharnés, c'est pour ça qu'ils ont déjà expulsé plus de 23000 clandestins, en battant déjà le record de toute l'année 2007.
En sortant du sujet "immigration", la France a des raisons de contrôler ce qui vient de Belgique. La Belgique est une passoir à bien des niveaux et où l'on accepte beaucoup de choses pourtant interdites.
Exemples : acheter un crocodile du Maroni, une orchidée réunionaise, des aras ou des primates de Guyane, des lézards ou oiseaux néo-calédoniens, des dendrobates guyanaises, des tortues ou vipères varoises, des coraux polynésiens... en Belgique on trouve de tout et en vitrine sans aucun complexe. Sans compter qu'Anvers sert d'entrée européenne à tous les trafics. Le "Quai de la Mégisserie" est une plaisanterie à côté de la Belgique.
En sortant du sujet "immigration", la France a des raisons de contrôler ce qui vient de Belgique. La Belgique est une passoir à bien des niveaux et où l'on accepte beaucoup de choses pourtant interdites.
Les autorités francaises s'accomodent des accords de Shengen comme bon leurs semblent.Que ce soit venant du Luxembourg, d'Espagne u d'Allemagne, sur les autoroutes au point frontières, c'est truffé de chicannes.En Rébublique Tchéques, Slovaquie, et Hongrie, 3 nouveaux arrivants Shengen, tous les obstacles ont été rasés, ne reste que les batiments vides, on y passe sans ralentir.
Si la France ne s'acomode pas de Shengen, qu'elle le quitte.
Si la France ne s'acomode pas de Shengen, qu'elle le quitte.
Avec la place centrale dans les échanges nord-sud, ce serait un beau bordel... cela dit, tu n'as pas tout à fait tort. Et ne vois pas dans ma remarque, un nombrilisme exacerbé, je viens de Sambreville... d'où ma remarque sur le respect en Belgique des conventions internationales en matière de protection de la nature (qu'elle pourrait également quitter).
le respect en Belgique des conventions internationales en matière de protection de la nature
C'est effectivement un domaine que je ne connais pas, mais je rale sourtout sur la facon dont les francais marquent les points d'entrée en France surtout sur les autoroutes, ralentiseurs, présence visible de véhicule et personel de la PAF ou Douane, en total mépris des accords qu'ils ont signès et accéptès, si tu voyage un peu tu auras remarqué que dans les autres pays les postes frontières on été abandonès ou recouvertis, Il y a déjà eu un contentieu avec le GD luxembourg à propos de controles coté francais sur l'autoroute Metz - Luxembourg, maintenent quant j'écrits la France ou les francais, il faut bien entendu lire les Autoritès ou Gouvenement francais et non ses habitants qui ont toute ma sympatie.
Tu as sans doute lu que je suis de Wagnelée, on est presque voisin.😏
"maintenent quant j'écrits la France ou les francais, il faut bien entendu lire les Autoritès ou Gouvenement francais et non ses habitants qui ont toute ma sympatie."
En fait les autorités françaises agissent ainsi pour flatter une certaine partie de la population.
D'autant plus que rien que sur fre franco-belge, je connais facilement 30 ou 40 passages sur des départementales ou on a presque oubliè qu'il y avait une frontière(😏 pour savoir ou l'on se situe, il faut rentrer au bistro, et regarder si on fume ou non😄)
D'autant plus que rien que sur fre franco-belge, je connais facilement 30 ou 40 passages sur des départementales ou on a presque oubliè qu'il y avait une frontière(😏 pour savoir ou l'on se situe, il faut rentrer au bistro, et regarder si on fume ou non😄)
Stricto sensu, la France respecte Shengen car lorsque tu passes la frontière sur l'autoroute, il n'y a aucun barrage... en fait, il y a juste quelques douaniers qui regardent passer la majorité des conducteurs sans rien faire.
Il y a 10 jours, j'ai fait l'aller/retour Paris-Falisolle dans la journée (j'enterrais mon grand-père) et idiotement je me suis rendu compte que j'avais oublié mon passeport (vu que je n'ai pas de carte d'identité) pour passer la frontière... heureusement, côté belge, il n'y avait personne et côté français, j'avais mon permis de conduire pour justifier de mon identité mais comme toujours, les douaniers n'ont qu'une présence symbolique. D'ailleurs, les camions qui passent par une autre route ne voient aucun douanier posté devant la frontière.
Formalités administratives › France › Paris - Île de France · 14 replies
Voilà, en fait j'aimerai rendre une visite d'un jour à une amie qui à déménagé sur Paris, moi je suis belge. j'ai 17 ans et j'aimerai lui rendre visite,…
Formalités administratives › Grande-Bretagne / France › Paris - Île de France · 3 replies
Je compte suivre un stage d'immersion linguistique à londres pendant 6 semaines, j'aimerai visiter paris mais apparemment il faut avoir un visa meme si c avec…
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale