pour yogya, je ne sais pas
On a pris le train de Surabaya pour Yogyakarta. A Surabaya, je sais qu'il y a deux gares qui se font face càd que tu as une gare (je ne connais pas le nom) qui donne sur la route principale et de l'autre côté de le voie ferrée donc juste en face tu as Gubeng. Mais comme on est en Indonésie, ça aurait été trop facile de faire une passerelle pour relier les deux! tu dois donc faire tout le tour pour relier les 2 gares... tu dois longer à pied la voie ferrée (il y a des barrières) jusqu'à un passage à niveau (relativement loin quand tu es à pied avec tous tes bagages) et refaire tous le chemin en sens inverse...
pour le train, je te conseille d'acheter ton billet à l'avance pour être sûr d'avoir une place dans la classe que tu veux
Donc la gare de Gubeng est centrale, je pense donc pouvoir me fier à ce que j'ai vu car la gare Yogyakarta est celle de tugu (la gare proche du centre) mais elle n'est pas reprise sous ce nom sur le site.
En septembre je souhaiterais terminer mon voyage en prenant le train de Yogyakarta jusqu'à Jakarta de jour pour profiter des paysages.
Je vais donc faire un résa en ligne , mais j'aimerais passer par Bandung, car j'ai l'impression que les paysages sont plus beaux. Mais en consultant les différents sites de trains, j'ai l'impression qu'il n'y a pas de ligne directe qui fait Yogya/Jakarta via Bandung
Faut il faire le trajet en deux fois ? cad Yogya /Bandung, dormir a Bandung et le lendemain Bandung / Jakarta
Comment et ou je peux avoir des infos sur ce sujet ?
désolée je n'ai pas été dans ce coin de Java
j'ai pris le train de Surabaya à Yogyakarta, on avait acheté les billets le matin-même à l'ouverture des guichets et les trains étaient presque pleins, il n'y avait plus de places côte à côte dans les classes confortables
Merci pour ta réponse
En cherchant bien , il semble qu'il n'y a qu'un terminus qui part de Yogya et qui arrive a Bandung
Il faut donc dormir a Bandung et repartir plus tard .
Je vais approfondir mes recherches...
Merci pour ta réponse
En cherchant bien , il semble qu'il n'y a qu'un terminus qui part de Yogya et qui arrive a Bandung
Il faut donc dormir a Bandung et repartir plus tard .
Je vais approfondir mes recherches...
Oui ily a un train qui part de la gare central de Jogya (Tuju station) qui fait un stop à Bandung , Bandung est une grande ville sans attrait majeur , mais depuis Bandung il y a un train pour Bogor qui vaut un stop.
Si vous reprenez l'avion à Jakarta il y a des bus fréquents pour l'aéroport Soekarna Hatta si vous voulez éviter de dormir à Jakarta.
Cordialement
Patrick
J'ai pris le train à plusieurs reprises à Gubeng.
Il n'y a qu'une gare et aucune gare " en face ". Pas de passerelle.
Vous devez faire erreur.
Tout à fait d'accord j'ai pris le train à la gare de Gubeng à Surabaya il n'y a pas de gare en face , la gare secondaire de la ville est plus loin au nord de celle de Gubeng.
En fait, ce que je voulais savoir, c'est s'il existe une ligne directe Yogya/Jakarta via Bandung, car si je fait le choix de prendre le train de jour, c'est en grande partie pour le paysage et il parait que le tronçon Bandung/Jakarta est le plus intéressant . Je n'aurai pas le temps de m'arrêter a Bandung pour y passer une nuit et reprendre le lendemain un autre train pour Jakarta.
Je prendrai donc probablement le train Yogya/Jakarta par la ligne du nord.
J'espère juste avoir également des beaux paysages
Merci a tous
Il y a pourtant bien un bâtiment en face avec des horaires de trains, d'où la confusion et c'est pour ça que je dis de faire attention car ce n'est en effet pas de là que part le train!
il n'y a aucune passerelle qui relie ce bâtiment à la gare alors qu'il suffit de traverser la voie ferrée. On a dû faire un grand détour à pied pour rejoindre la bonne gare...
si vous y êtes allés plusieurs fois, peut-être pourriez-vous m'indiquer que est ce bâtiment si ce n'est pas une gare pour que mes prochains conseils soient plus précis?
En fait, je suis assez coincé pour vous répondre car je ne comprend pas votre question, ni votre interprétation des lieux.
Oui, on peut traverser les voies pour accéder à une autre arrivée / sortie.
Mais l'entrée principale, de la gare, celle où il y a le parking et les guichets se trouve là.
Il me semble que de l(autre côté du parking, il y a des bâtiments et la rivière.
Donc pas d'autre gare.
dans la gare, il y a un petit jardin, 2 ou 3 cafés / restos rapides et parfois / souvent, un orchestre. Comme dans les ferrys qui traversaient le bras de mer pour aller à Madurai.
Je vais souvent ( enfin, quand je suis à Surabaya ) dans ce coin sans pour autant prendre le train, car il y a un gars qui cuisine des serpents.
Et pas n'importe lesquels, puisqu'il s'agit de cobras, de cobra royaux et de pythons.
Il devient de plus en plus barbu et toujours aussi charmant ( pas charmeur 🙂).
Par moment, il a une quinzaine de cobras, qu'il me présente ( il en sort un seulement ).
Les bestioles sont dans un sac en toile de jute, fermé grosièrement avec une ficelle. Il les sort devant les passants que cela n'affolent pas du tout.
Le soir, il laisse les serpents dans le sac et regagne sa maison. Son fils était dans le Guiness des records. Il était resté une semaine dans une grande cage avec une cinquataine de cobras.
Une fois il avait un python énorme. 3 m50, 4 mètres.
La semaine suivante , plus de python. Il avait été débité pour un repas de famille. mais il me semble que les femmes ne mangent pas de serpent.
Il y a aussi un des ses voisin qui vend de grosses iguanes ( mais il n'est pas toujours là ).
Il y a plusieurs gares à Surabaya.
Je n'en suis pas sûr ( en fait je ne m'en rappelle pas très bien ) , mais la gare pour Joja n'est pas Gubeng.
Je sais q'une fois on a failli rater le train ( pour Joja ou Semarang...🤪 ) avec ce problème de gare différente. Et elles ne sont pas proches l'une de l'autre.
Sinon, il y a des gares sur le trajet de l'aéroport de Juanda, mais aucun train n'allaitt à l'aéroport de Juanda.
Cette ligne va à Malang et longe l'immense lac de boue créé par un forage pétrolier il y a une dizaine d'années.
On ne voit quasiment plus rien ( quelques maisons à demi ensevelies ). D'immenses digues de terre on été élevées.
Mais auparavant, on pouvait voir des villages a moitié engloutis.
Je vais souvent ( enfin, quand je suis à Surabaya ) dans ce coin sans pour autant prendre le train, car il y a un gars qui cuisine des serpents.
Et pas n'importe lesquels, puisqu'il s'agit de cobras, de cobra royaux et de pythons.
Il devient de plus en plus barbu et toujours aussi charmant ( pas charmeur 🙂).
Par moment, il a une quinzaine de cobras, qu'il me présente ( il en sort un seulement ).
Les bestioles sont dans un sac en toile de jute, fermé grosièrement avec une ficelle. Il les sort devant les passants que cela n'affolent pas du tout.
Le soir, il laisse les serpents dans le sac et regagne sa maison. Son fils était dans le Guiness des records. Il était resté une semaine dans une grande cage avec une cinquataine de cobras.
Une fois il avait un python énorme. 3 m50, 4 mètres.
La semaine suivante , plus de python. Il avait été débité pour un repas de famille. mais il me semble que les femmes ne mangent pas de serpent.
Il y a aussi un des ses voisin qui vend de grosses iguanes ( mais il n'est pas toujours là ).
La viande de python est succulente. Mais je n'en mange plus depuis belle lurette : c'est une espèce en danger, de même que les iguanes. Je trouve dommage d'encourager ce genre de commerce. Bon, après ce sont peut-être des animaux d'élevage... Enfin chacun prend ses responsabilités.
Je suis végétarien.😎
Enfin, je mange toutefois du poisson, des crabes, des langoustines ( excellentes, vivantes et pas très chères en ce moment à Lorient ) et des calmars.🙂.
Donc je ne sais pas vraiment ce que je suis...
Mais ce qui me surprend toujours quand je vais à Surabaya au warung cobra, c'est la proximité de la foule et la présence de cobras.
Ils sont dans un vieux sac à patates, même pas fermé.
Et quand le " cuisto " en sort un, et que celui - ci se dresse sur le bord de la route, la quasi totalité des passants n'en n'ont rien à faire.
Pour les cobras et les pythons, je suis sûr que ce ne sont pas des animaux d'élevage. Dixit le cuisto. Et je ne vois pas vraiment la rentabilité d'un tel élevage.
Pour les iguanes aussi.
Au Vietnam, ils élèvent de gros lézards / caméléons.
Mais ceux que j'ai vu à Surabaya n'étaient pas du tout de la même race.
Ce sont des animaux sauvages.
A Java, il ne reste plus grand chose comme animaux sauvages. Mais les cobras et les pythons venaient de la région.
Les cobras royaux, beaucoup plus chers, viennent de Sulawesi, Kalimantan, Sumatra...
Certaines bêtes sont impressionnates et elles ne font pas de détail en cas de morsure.
si je fait le choix de prendre le train de jour, c'est en grande partie pour le paysage et il parait que le tronçon Bandung/Jakarta est le plus intéressant
Le paysage est agréable, on longe des villages, nature et cultures méritent le trajet. Par l'autoroute, en contrebas, le parcours est moins bien.
Une fois il avait un python énorme. 3 m50, 4 mètres.
La semaine suivante , plus de python. Il avait été débité pour un repas de famille. mais il me semble que les femmes ne mangent pas de serpent.
Il y a aussi un des ses voisin qui vend de grosses iguanes ( mais il n'est pas toujours là ).
Miam, Miam! Encore une bonne raison de faire un passage par Surabaya. La prochaine fois je ferai des infidélités au restaurant du Majapahit.😉
Bonjour,
végétarien également 🙂
en Malaisie il existe des élevages de pythons + de la chasse pour la viande et les peaux ( excellent reportage 360° GEO sur Arte il y a quelques moi ! )...
en Indonésie les gens se servent à volonté dans une nature de plus en plus pauvre même dans des régions reculées, c'est d'une tristesse !...
Cela dit de nombreux indonésiens ont une peur bleue des serpents... Et tout le monde n'est pas candidat pour les capturer à la main ( nombreuses vidéos amateur sur youtube : taper " ular kobra " / " ular tedung " / " ular sanca " / " ular sawah " ... ) !
Bonne journée
En fait, ce que je voulais savoir, c'est s'il existe une ligne directe Yogya/Jakarta via Bandung, car si je fait le choix de prendre le train de jour, c'est en grande partie pour le paysage et il parait que le tronçon Bandung/Jakarta est le plus intéressant . Je n'aurai pas le temps de m'arrêter a Bandung pour y passer une nuit et reprendre le lendemain un autre train pour Jakarta.
Je prendrai donc probablement le train Yogya/Jakarta par la ligne du nord.
J'espère juste avoir également des beaux paysages
Merci a tous
Comme l'a dit GudangGaram très beaux paysages entre Jakarta et Bandung, rien à voir avec la vue depuis l'autoroute. Les dernières heures avant Yogya sont également très riches en paysages somptueux ! S'asseoir à gauche du train pour avoir la vue sur les volcans au loin ! ..
" L'avantage " de la ligne nord est d'arriver à Jakarta par des quartiers de bidonvilles : très impressionnant !
Un gros détail.
La plupart des vitres des wagons indonésiens sont cassées.
Pendant quelques voyages, j'ai trouvé cela curieux.
D'autant qu'aillant fait plusieurs voyages en train, genre Banyuwanggi - Saïgon, j'ai pu constaté que les vitres des trains malaisiens, birmans, thaïs et vietnamiens étaient ytès rarement cassées.
J'ai eu la réponse lors d'un voyage entre Banywanggi et Surabaya.
Un gros caillou est arrivé par la fenêtre ouverte.
Il est passé à quelques centimètres du visage de mon épouse.
Je ne sais pas pour quelle raison, les javanais balancent des cailloux sur les trains.
Toujours est - il que d'après les voyageurs qui partageaient notre wagon, ce genre de projectile est assez courant.
C'et pour cela qu'ils ferment systématiquement les fenêtres.
Et c'est vrai qu'à 2 ou 3 reprises, de gros cailloux ont atterrit sur les fenêtres de notre wagon.
Donc, prenez le train. Les paysages traversés sont incroyablement plus beaux que ceux traversés par les bus.
J'ai pris le train entre Surabaya et Jogyakarta en juillet dernier , les vitres n'étaient pas cassées et les fenêtres non fermées ce qui m'a permis d'admirer de beaux paysages.
Entre Semarang et Jakarta j'ai duprendre un train de nuit donc je n'ai pas vu le paysage, mais il y a quelques années j'ai fait le trajet Jogyakarta Jakarta en train de jour et j'en garde un bon souvenir.
En fait le train à Java est le plus plaisant des moyens de transport mais on ne peut pas aller partout.
A chaque voyage dans l'archipel(1 fois par an) si je suis à Java je fais toujours des trips en train
Patrick
En ce qui concerne les fenêtres, tant mieux pour vous.
Pour ce qui concerne la beauté des paysages, le train traverse des zones très faiblement urbanisées. Ce qui est rarement le cas des bus.
Donc très souvent, les paysages traversés en prenant le train sont superbes.
A Java, ce n'est pas toujours le cas.
A 2 reprises, nous avons pris le train entre Banyuwanggi et Saïgon. En faisant des haltes bien sûr et en prenant l'avion entre Bangkok et Hanoï
La beauté des paysages n'a rien à voir avec ce que l'on peut voir en prenant la route.
Comme vous, à Java, je me déplace quasiment qu'en train.
Entre Semarang et Jakarta j'étais passé par Cirebon. Pour le coup, là, ce n'était pas terrible.
J'ai fait Jogyakarta Cirebon en train il y a une dizaine d'années, j'en garde un bon souvenir et à cette époque Cirebon capitale de la crevette était une petite ville sympa sans aucun touriste.
Patrick
Je ne sais pas pour quelle raison, les javanais balancent des cailloux sur les trains.
s.
Bonjour,
Deux pistes :
- le ressentiment des vendeurs ambulants ( et de leurs familles ) à l'égard des trains express qui ne s'arrêtent pas dans " leur " gare ou qui n'ont pas / plus le droit d'y monter ... Idem pour certains passagers potentiels ou pour les passagers des trains ekonomi à l'arrêt le temps du passage des trains pour les " riches " ...
- des violences liées au foot lorsque d'importants groupes de supporters se déplacent en train et sont attendus en gare ou le long de la voie ferrée par des partisans d'une équipe adverse. Cf cette vidéo par exemple : https://www.youtube.com/watch?v=sGe2ToADank ... Cela arrive parfois aux bus aussi : https://www.youtube.com/watch?v=nu3X1XvfWH4 ... Mais ils sont réparés avant d'être remis en service ! 😎
Je n'ai jamais pensé à déjeuner / dîner au Majapahit.
Si vous en parlez, c'est que cela ne doit pas être mal.
J'ai profité d'une promotion sur le site de l'hôtel pour en occuper une suite. Et je me suis régalé à deux reprises à l'étage, au restaurant Sarkies. On y propose une cuisine à base chinoise personnalisée. Le cadre est agréable. La note - sans promotion, elle - suffirait à remplir quelques estomacs dans un warung, mais le rapport qualité/prix est à mon goût 😏
Ou alors, l'urbanisation s'est développé vitesse "Grand V "en peu de temps.😎
Cirebon, capitale de la crevette.🤪
Ce que j'ai surtout vu, ce sont d'énormes barges remplies de charbon en provenance de Kalimantan.
Dans les restos ( nous y sommes restés plusieurs jours ) ça ne saute pas aux yeux.
A part cela, Cirebon est une petite ville pas trop désagréable. Le fait de n'y croiser aucun touriste n'est pour moi, pas un critère de qualité.
Cela ne me gêne absolument pas de croiser des touristes. Au contraire, je trouve que les voyages lointains permettent de faire des rencontres très intéressantes avec des touristes ( occidentaux, asiatiques, américains, australiens... )
Le Kraton est un peu délabré. Le sultan est très sympa et un peu ( pas mal ) désargenté. Mais il a toujours des serviteurs.
Depuis quelques temps, les dévots ont obtenu que l'alcool soit interdit dans ce département.
Je me souviens ( ce n'est pas un scoop😕 ) que les adresses fournies par les guides de voyages étaient obsolètes.
Pour les cobras et les pythons, je suis sûr que ce ne sont pas des animaux d'élevage. Dixit le cuisto. Et je ne vois pas vraiment la rentabilité d'un tel élevage.
Pour les iguanes aussi.
Au Vietnam, ils élèvent de gros lézards / caméléons.
Mais ceux que j'ai vu à Surabaya n'étaient pas du tout de la même race.
Ce sont des animaux sauvages.
A Java, il ne reste plus grand chose comme animaux sauvages. Mais les cobras et les pythons venaient de la région.
Les cobras royaux, beaucoup plus chers, viennent de Sulawesi, Kalimantan, Sumatra...
Les fermiers détestent les pythons parce qu’ils sont des maraudeurs de poulailler et les attrapent pour vendre leur viande, leur peau et fabriquer des onguents d’huile magique. Il n’y a pas de ferme à serpents en Indonésie, donc je recommanderais à quiconque de ne pas acheter de produits liés aux serpents, de ne pas en manger ni d’en boire le sang ! Sur le long terme, ces animaux vont sûrement disparaitre du paysage et déjà, dans certains endroits, certains me disent qu’ils n’ont pas vu de python depuis longtemps. Une fois que ceux-ci et les autres aussi auront disparu, les pauvres fermiers vont perdre une part importante de leurs récoltes à cause d’une population de rats en plein boum qui, à la fin, se déplacera aussi vers les demeures de gens plus aisés, contaminant leurs provisions, disséminant des maladies et mâchant les câbles électriques. Nous avons la liberté de gérer ces problèmes avec intelligence, mais pas les serpents.
Cela ne me gêne absolument pas de croiser des touristes. Au contraire, je trouve que les voyages lointains permettent de faire des rencontres très intéressantes avec des touristes ( occidentaux, asiatiques, américains, australiens... )
Preuve qu'il existe différents types de voyageurs, en ce qui me concerne depuis 40 ans que je bourlingue le voyage est synonyme d'évasion de changement d'air et c'est pour cela que moins je croise d'occidentaux mieux je me porte,
je préfère voyager seul ce qui facilite grandement le contact local , le plus important est de se faire plaisir en voyage, lors de mon dernier trip en Indonésie durant 3 semaines sur Timor et Alor pas un seul contact avec des occidentaux uniquement avec des indonésiens le pied!!!
Cordialement
Patrick
Il n’y a pas de ferme à serpents en Indonésie, donc je recommanderais à quiconque de ne pas acheter de produits liés aux serpents, de ne pas en manger ni d’en boire le sang ! Sur le long terme, ces animaux vont sûrement disparaitre du paysage et déjà, dans certains endroits, certains me disent qu’ils n’ont pas vu de python depuis longtemps.
Boire du sang de serpent. Beurk! Je préfère la bière de palme, une Bintang ou un bon jus d'oranges pressées.😉 Réflexion faite, lors de mon prochain passage à Surabaya je poursuivrai plutôt ma recherche des meilleures préparations de satays (East Coast Lagoon à SG, Mangga Dua Square à Jakarta, Kota Raya à KL pour ma street food favorite).
Cela ne me gêne absolument pas de croiser des touristes. Au contraire, je trouve que les voyages lointains permettent de faire des rencontres très intéressantes avec des touristes ( occidentaux, asiatiques, américains, australiens... )
En voyage on peut voir des gens aux expériences, cultures, influences différentes des siennes. Avec des points communs permettant de communiquer. Il est facile d'engager la conversation avec des autochtones, immigrés, voyageurs... Même courts, ces moments sont instructifs et enrichissants.
Les groupes de touristes sont bruyants et encombrants. Mais comme ils suivent les mêmes parcours balisés il est simple d'être là où ils ne passent pas : en Indonésie cela donne Nusa Tenggara (sauf Flores et Lombok) ou Moluques, par exemple.
Comme vous, je voyage " seul". En fait, je voyage avec mon épouse et quelquefois avec un de mes enfant.
Je suis entre autres allé à Alor, Pantar, Timor, Solor, Lembata.
A Alor, j'y ai croisé des autochtones ( je baragouine le bahasa indonesia ) et des touristes.
La plupart des rencontres étaient très sympas.🙂
Je ne cherche pas à rencontrer, ni à fuir les touristes.
Je prend les choses comme elles viennent. 😎
Par contre, les français qui se font passer pour des anglais afin de ne pas échanger 2 mots avec des francophones, cela me fait toujours marrer.
Et ce comportement n'est bizarrement pas exceptionnel.😏😏
On a chacun son approche , je revendique ma volonté de voyager seul et l'échange avec d'autres voyageurs occidentaux ne m'intéresse pas car il ne m'apporte rien et j'en ai nul besoin , j'aime seulement être tranquille donc j'évite les occidentaux.
Je suis d'accord avec votre analyse sur le comportement ridicule des francophones qui veulent se faire passer pour des anglophones , comportement stupide(pour ne pas dire plus).
En voyage j'ai plutôt un comportement caméléon je me fonds dans le paysage et je profite .
Pour moi depuis 40 ans le voyage est une expérience personnelle mais je comprends fort bien qu'on ne puisse voyager seul , ceci dit le comportement grégaire de bien des voyageurs ne cesse de m'étonner.
Encore une fois le plus important est de se faire plaisir en voyage.
Patrick
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
