Nous avons réservé une location de voiture sur la plateforme véhicule rent via l'agence optimo rent pour un montant de 179 euros pour 8 Jours.
Rien ne s'est passé comme nous l'avions espéré.
A l'aéroport de Catane, nous avons eu les plus grandes difficultés à trouver l'agence de location de voitures car aucune agence ne porte le nom d'optimo rent. Dans le contrat, il est indiqué nul part qu'il s'agit de l'agence autovia. Au final, nous avons passé plus de 40 minutes à trouver le parking et l'agence en question alors qu'ils sont à 5 minutes de l'aéroport et que nous sommes passés 3 fois devant. Une fois arrivés, nous avons eu la surprise d'apprendre que notre carte visa n'était pas une carte de crédit mais de débit. Comme nos cartes n'étaient pas des cartes de crédit, nous ne pouvions faire un dépôt de garanti, nous étions dans l'obligation à souscrire à toute les assurances au comptoir de l'agence de voiture. Il nous a fallu ajouter 292 euros en plus du tarif initial pour bénéficier de la voiture. Nous avions également souscrit à une assurance superfranchise sur la plateforme véhicule rent qui n'a pas été prise en compte dans les différentes assurances que nous étions obligés de souscrire (tarification au comptoir de l'agence autovia). Nous avons perdu 1H30 dans cette agence pour comprendre, accepter puis payer douloureusement les 292 euros d'assurance plus 179 euros de location de voiture. Petit réconfort, nous avons été surclassés par rapport à la voiture.
Bonsoir,
En fait à lire d'autres commentaires , comme dans le lien ci-dessous où les touristes n'ont pu récupérer la voiture déjà payée, vous vous en ètes pas trop mal tirés.
C'es vrai que pour toutes les agences de location de voiture, il faut une carte de crédit ce que peu de touristes français possèdent, la plupart ayant comme vous une carte de paiement dite carte de débit; à résoudre le problème à la base avec votre agence pour un prochain séjour à l'étranger.
CG
Il me semble que la plupart des cartes sont quand même de "crédit" ; les cartes dites "débit différé" permettent normalement ce genre de location.
Bonsoir,
En fait à lire d'autres commentaires , comme dans le lien ci-dessous où les touristes n'ont pu récupérer la voiture déjà payée, vous vous en ètes pas trop mal tirés.
C'es vrai que pour toutes les agences de location de voiture, il faut une carte de crédit ce que peu de touristes français possèdent, la plupart ayant comme vous une carte de paiement dite carte de débit; à résoudre le problème à la base avec votre agence pour un prochain séjour à l'étranger.
CG
Il n'est pas nécessaire d'avoir une "carte de crédit" au sens américain, c'est à dire de crédit revolving avec avance d'argent.
Il suffit d'avoir une carte de paiement française habituelle, mais à "débit différé", c'est à dire sur la quelle on peut bloquer des sommes en garantie. Encore faut-il que les loueurs comprennent de quoi il s'agit, et c'est pourquoi maintenant la mention "crédit" figure souvent sur les cartes de paiement françaises, sans pour autant qu'elles en soient.
Je ne sais pas, personnellement je n'ai jamais eu que ça, et longtemps elles étaient à débit différé presque automatiquement. La carte à débit immédiat était d'abord un truc plutôt pour étudiants et usages ponctuels, avec le temps elles sont devenues l'offre à bas prix en ce domaine.
J'aimerais une statistique, si elle existe, sur le nombre de cartes de crédit à débit différé circulant en France en 2017... 😉
Les commerçants italiens qui les refusent prouvent surtout leur incompétence : il suffirait qu'ils essaient de bloquer une somme sur la carte pour s'apercevoir que ce sont bien des cartes "de crédit" selon leur terminologie.
Je crois que c'est seulement quand on les renouvelle ; mes cartes n'ont pas cette mention, mais ce sont des "cartes de crédit", et personne ne s'est jamais avisé de les refuser par incompétence ou ignorance. 🙂
En fait, si, l'une des cartes porte très discrètement, en fines lettres gravées, cette petite mention, manifestement ajoutée, au dessus du numéro.
Une vraie carte de crédit est une carte qui te permet d'acheter jusqu'à un montant autorisé par l'organisme émetteur de cette carte (banque, magasin etc)
Tu rembourses ensuite la somme utilisée soit à date échue ce qui ne coûte que le prix de la carte soit en x mensualités avec ou sans assurance et à un taux généralement prohibitif en France. (Crédit revolving)
Bref la plus mauvaise façon de gérer son argent ...
La carte à débit immédiat était d'abord un truc plutôt pour étudiants et usages ponctuels, avec le temps elles sont devenues l'offre à bas prix en ce domaine.
Non.
La carte à bas coût, c'est la carte electron, celle à vérification de la présence de sous sur ton compte dès le premier centime.
Debit différé ou immédiat, c'est maintenant deux façons de gérer son compte pas une façon de faire des économies ou d être catalogué pauvre ou riche.
Il existe en effet des cartes gold ou premier à débit immédiat et la différence entre immédiat ou différé ne coûte qu un peu plus d un euro par an à ma banque.
Oui, d'accord avec toi.
il me semble quand même que les cartes à débit différé sont un brin plus chères que les cartes à débit immédiat, mais cela n'empêche pas que même les premières soient souvent gratuites.
Michel
La carte à débit immédiat était d'abord un truc plutôt pour étudiants et usages ponctuels, avec le temps elles sont devenues l'offre à bas prix en ce domaine.
Non.
La carte à bas coût, c'est la carte electron, celle à vérification de la présence de sous sur ton compte dès le premier centime.
Debit différé ou immédiat, c'est maintenant deux façons de gérer son compte pas une façon de faire des économies ou d être catalogué pauvre ou riche.
Il existe en effet des cartes gold ou premier à débit immédiat et la différence entre immédiat ou différé ne coûte qu un peu plus d un euro par an à ma banque.
Une carte de crédit à débit différé, comme il y en a toujours eu en Suisse + 1 carte de la banque pour des débits immédiats...
Il se trouve qu'en France la plupart des gens ont une carte de paiement adossée à un compte bancaire français, avec au choix, et souvent pour le même prix - souvent gratuit - le débit immédiat ou le débit sans frais en fin de mois.
Le langage courant les désigne souvent sous l'appellation générique "carte de crédit".
il existe aussi des cartes de crédit revolving, sans liées à un compte de banque, elles permettent de puiser dans une réserve de crédit ; il y en a 4 ou 5 fois moins que du type précédent.
On voit le résultat de ce flou dans les bureaux de location de voiture...
C'est aussi pratique que la CNI prolongée de 5 ans... 😛
En l'occurrence l'incompétence est plutôt du côté les loueurs, qui rejettent indûment des clients, faute de savoir identifier la nature du moyen de paiement ; il suffirait d'essayer de faire une opération pour s'apercevoir que c'est sans problème.
il existe aussi des cartes de crédit revolving, sans liées à un compte de banque, elles permettent de puiser dans une réserve de crédit ; il y en a 4 ou 5 fois moins que du type précédent.
Ces cartes existent sous forme de carte bleue conventionnelle. J'ai une CB de ce type. Je peux payer ou retirer de l'argent comptant ou à crédit. Selon l'option choisie, je puise sur mon compte courant ou dans une réserve.
Ces cartes existent sous forme de carte bleue conventionnelle. J'ai une CB de ce type. Je peux payer ou retirer de l'argent comptant ou à crédit. Selon l'option choisie, je puise sur mon compte courant ou dans une réserve.
Oui, ça ressemble à une carte bleue, et en a le logotype, mais je pense que ce n'est pas adossé à un compte courant de banque, si ?
Il existe tout un cas de produits de ce genre qui combinent différentes formules.
Ici une carte mixte : débit et crédit revolving.
Je ne vois pas bien à quoi ça sert, mais, bon...
La possibilité d'avoir accès à cette réserve est une sécurité. Qui permet de gérer immédiatement et sans trop d'angoisse les dépenses imprévues. Bien pratique en cas de pépin comme des réparations à faire en urgence sur une voiture par exemple. J'écris en connaissance de cause. Voilà à quoi ça peut servir... Comme tous les produits, il sera totalement inutile pour les uns mais profitable pour les autres.
Bon, pour mon information je souhaitais savoir ce qu'en Suisse on entendait par "carte de crédit", la réponse m'a été donnée.
Oui, en effet.
Quand il s'agit d'aller plus loin que le prélèvement fin de mois et le découvert autorisé du compte, selon le taux proposé, pourquoi pas.
Je crois qu'il n'y a qu'en France que l'expression "carte de crédit" désigne les cartes de paiement indifféremment.
D'où les malentendus.
Michel
Je ne vois pas bien à quoi ça sert, mais, bon...
La possibilité d'avoir accès à cette réserve est une sécurité. Qui permet de gérer immédiatement et sans trop d'angoisse les dépenses imprévues. Bien pratique en cas de pépin comme des réparations à faire en urgence sur une voiture par exemple. J'écris en connaissance de cause. Voilà à quoi ça peut servir... Comme tous les produits, il sera totalement inutile pour les uns mais profitable pour les autres.
Bon, pour mon information je souhaitais savoir ce qu'en Suisse on entendait par "carte de crédit", la réponse m'a été donnée.
Si le taux proposé par ta banque est aussi prohibitif que celui proposé par la mienne, ce n'est pas mieux que le crédit revolving des autres cartes de crédit.
Quand je vois passer les tableaux de remboursement de ce type de cartes dans le cadre de mon travail, je suis effarée.
Non seulement le taux de crédit s'apparente presque à celui de l'usure mais le commercial a aussi réussi à refourguer à son client l'assurance la plus coûteuse du marché , si tant est qu'elle soit utile...🤪
J'ai largement oublié mon allemand mais il me semble lire que le taux de crédit est de quasi 12%.
A part enrichir l'émetteur, je ne vois pas bien l'intérêt de cette carte alors que des crédits à la consommation classique affichent des taux nettement plus bas pour qui est cigale.
Votre merveille inclut-elle une assistance rapatriement, comme les cartes français à débit immédiat ou différé ?
Les "cartes de crédit" au sens où vous le prenez ne sont pas très communes en France ; il doit y en avoir 10 ou 15 million quand même, mais ça fait un cinquième de la totalité des cartes environ - je sais votre appétit de chiffres 😉
Michel
Il est dommage que toutes ces confusions aient lieu dans le pays de naissance de Roland Moreno...
Comme carte de crédit, ici, j'ai ceci :
www.tcs.ch/...t/tcs-mastercard.php
Là il y a un contresens, je crois.
Le plafond mensuel n'est pas la question ; la question est de financer quelque chose avec des fonds que l'on n'a pas (ou pas encore).
Un crédit, c'est ça 🙂.
Je ne l'utilise pas comme telle, le maximum de prélèvement par mois est sauf erreur de fr. 20'000, .. montant que je n'atteins jamais... 😉
Ici, on appelle ça une carte de crédit, en fait à débit différé, on doit pouvoir l'utiliser comme revolving, mais ça ne m'intéresse pas.
Pour le rapatriement, à vrai dire, je m'en fous au niveau de la carte, car pour avoir la carte en question, il faut être membre du TCS, ce que je suis, et dans ce cas, on peut avoir un livret ETI, que j'ai aussi.
Comme je suis gentille, trop ?😉, je paie même une cotisation à la REGA pour le rapatriement, même si je sais que je n'en ai pas besoin, mais pour les soutenir dans leur action...
https://www.rega.ch/fr/home.aspx
L'adhésion au TCS, ça coûte aussi, je suppose.
En Suisse vous êtes sur un système de type allemand, très différent ce de qui se fait en France pour toutes ces choses-là.
Et je ne porte aucun jugement de valeur.
On a rien sans rien, oui, faut payer l'adhésion au TCS, à part le livret ETI, à part la carte de crédit... on doit être, de mémoire, dans les 250-300 frs par année pour les 3, pas grand chose à vrai dire.
Surtout pour le TCS, moi qui suit spécialiste en pneus crevés par des vis/clous, batterie en panne après avoir utilisé la radio à l'arrêt, etc. je suis bien contente qu'ils volent à mon secours... 😉 Plus batterie en panne en Italie (là, j'avais laissé les phares 😊), 190 euros le secours routier italien, remboursé au retour... etc. et j'en passe...
L'équivalent de 250 euros par an ?
Je ne suis pas sûr que beaucoup de gens trouvent ici que c'est "pas grand chose".
L'assistance rapatriement est comprise avec toute carte française, et elle coûtent entre rien du tout et au pire 40 euros par an, de mémoire.
Par contre pour les gaffes routières et inattentions, eh bien, on assume. 😉
Michel
On a rien sans rien, oui, faut payer l'adhésion au TCS, à part le livret ETI, à part la carte de crédit... on doit être, de mémoire, dans les 250-300 frs par année pour les 3, pas grand chose à vrai dire.
Surtout pour le TCS, moi qui suit spécialiste en pneus crevés par des vis/clous, batterie en panne après avoir utilisé la radio à l'arrêt, etc. je suis bien contente qu'ils volent à mon secours... 😉 Plus batterie en panne en Italie (là, j'avais laissé les phares 😊), 190 euros le secours routier italien, remboursé au retour... etc. et j'en passe...
Je me demande si vous avez utiliser votre carte Or qui comprend généralement toutes les assurances pour une location de voiture? Sur certains sites, (Auto…
Nous magasinons les prix pour la location (3-4 jrs) de voiture en Toscane.. nous prendrons la voiture et la laisserons à Florence à la fin septembre. Le prix…
Je compte faire un roadtrip en Italie du sud avec ma copine et je veux donc louer une voiture. Connaissez-vous des agences ou des loueurs qui proposent la…
Italie du 16 au 25 Mai 2020. Naples, Pompéi, Ercolano, Vésuve, Cote Almafitaine, Capri. Nous pensons prendre une location à côté de Sorrente (Massa Lubrense)…
Suite à de nombreuses discussions sur les loueurs de voitures sur la Sicile, en effectuant des recherches je tombe sur Leasys. De bons retours sur le net mais…
Bonjour,
Ma fille part en Islande pour un trek de 4 à 5 jours. Notre réseau belge n'est pas couvert en Islande. Quelle est la meilleur alternative pour être joignable au maximum même en randonnée ?
Merci
Hi there, my husband and I are planning a trip to Iceland in mid-October 2026.
Would you have any advice on the best places to visit for a first trip to this destination? Thanks
Hi there, a friend will be visiting Great Britain in August and would like to explore some representative spots in Denmark before heading back to Canada.
What affordable activities could you recommend to him?
He’d really appreciate it, as he has a deep appreciation for Nordic countries—probably because of his own Nordic roots.
Thanks
Hi, I'm heading to Italy soon and I wanted to know if Italian banks charge fees when you withdraw cash at an ATM, or if, like in Spain or Greece, it's better to avoid taking out money and bring cash instead. Looking forward to your replies... Thanks
We’re planning a short trip at the end of July to explore the legendary mountains and valleys of the Bernese Oberland: round trip from Nancy (Swiss highway vignette planned), 2 nights in a room with a small kitchen in Adelboden, then 2 nights in a hotel at the Gletscherblick in Grindelwald, both with half-board included.
Could you share some tips on the best road routes to take, as well as some walking hikes (we’re not as fit as we used to be, so nothing longer than 2-3 hours)? Maybe also 1 or 2 cable car rides—I was thinking of Oeschinensee Lake above Kandersteg and the First gondola above Grindelwald for better panoramic views of the Eiger, Mönch, and Jungfrau... all while keeping it doable with our schedule. We’ve ruled out the "premium" trip up to the Jungfraujoch for this time.
I’m also guessing that paying to access Wengen or Mürren only makes sense if we’re staying there for a few days, right?
- Is the road through the narrow valley of the White Lütschine toward Lauterbrunnen and beyond still worth it in terms of views and scenery?
On the way back, if we have a little time to explore Bern’s historic old town, what’s the best parking plan for a 1- or 2-hour stop?
Thanks in advance for your advice, fellow travelers familiar with this beautiful region! 😉
Amazing trip in May 2026: fantastic landscapes, such a different vibe from our other journeys, wonderful memories, but...
- Discovering the population: very few "native" Icelanders,
and exceptional discretion from the police, who were notably absent from the white vehicle stopped by the roadside that caught us speeding in mid-May...
To this day, only our inquiry with the car rental company has informed us of a "speeding ticket" message. More than a month later, we still don’t know the "severity" of the offense or the amount of the fine we’ll be "hit with."
Well, well, a taste of Icelandic administrative experience...
Hi,
I’ll be in Barcelona at the end of October.
I can choose to be there over the weekend or during the week. Probably 4 nights.
Is there a big difference in terms of crowds in the city and in the museums?
Little or no difference would simplify my itinerary on the way.
Hi there,
I’ll be in Rome from April 1st to 13th, 2026—it’s coming up fast!
I’ve been searching online for tickets to visit the Borghese Gallery, but either there’s no availability or the tickets offered are ridiculously expensive.
Could someone guide me to a website where I can book 2 skip-the-line tickets (I’ve heard you have to reserve in advance online)?
Hi everyone,
I rented a car through Klaus Wagen, picking it up in downtown Porto and returning it in downtown Lisbon.
After paying, I read some pretty negative reviews about them.
So, can anyone reassure me with positive experiences they’ve had with them?
Thanks in advance!
Hello, VoyageForum friends, and happy holidays!
I’m planning a trip with my 19-year-old grandson to Milan for Easter Saturday, Sunday, and Monday in 2025.
I’d love your insights on what we can visit in Milan that would interest both my grandson and me (I’m 75). Of course, I’m thinking of the must-sees, but not just those—cozy little restaurants, trendy neighborhoods, and anything else you’d recommend. I’m also looking for a comfortable hotel in the city center that isn’t too expensive!
I’m sure the VoyageForum community will help me uncover some hidden gems! Looking forward to your replies.
Hi there,
I’m heading to Setúbal at the end of June with my granddaughter, and I can’t seem to find clear info on the best way to get from Lisbon Airport to Setúbal. It looks like there’s a train or bus, but I can’t find the exact names of the bus (or train) companies or the precise departure points. Thanks if anyone can help me out! 😉 Just to clarify, I’m on a tight budget and have already ruled out taxis or similar options.
Hello,
We’re heading to Puglia at the end of May. We’re a senior couple. We arrive in Bari, where we’ve booked accommodation for 2 nights. We’ve rented a car.
Day 1: Bari
Day 2: Polignano a Mare – Monopoli
Day 3: Ostuni – Brindisi
Day 4: Lecce
Day 5 & 6: Exploring the coast from Otranto to Santa Maria di Leuca
Day 7 & 8: Gallipoli area
Day 9 & 10: Matera
We’re considering renting a place near Lecce for 5 days and using it as a base to explore the region.
Hi there,
I visited the Faroe Islands in late March 2026 for about ten days. I was invited by a friend who lives near Tórshavn, so I don’t have any info on tourist accommodations or car rentals. Still, I’d like to share a few thoughts about my trip:
- Before leaving, I consulted travel guides and blogs. I was surprised by how repetitive and unoriginal the featured sites were. This leads hurried travelers to follow the same overcrowded routes, which can annoy locals. I found that all Faroese villages were interesting—they reflect the country’s identity, even without the iconic grass-roofed houses. Those are indeed harmonious and beautiful, but they feel like an exotic cliché. For activities, I loved the lively ports that keep the country running.
- I was annoyed by the paid trails in tourist spots. Locals explained that these paths cross private land, and owners are responsible for maintenance and safety. There are plenty of free trails, too—signs at the start detail their features. While not alarmist, the extreme and unpredictable weather is a key factor to consider before setting out.
- The wind’s strength really impressed me. The architecture, with doors and windows opening outward to prevent gusts from blowing roofs off, speaks to the harsh climate. Some days, relentless rain and squalls made going outside unappealing. I realized that in this country, it’s best to plan for flexible indoor days.
- Distances are relatively short. I was happy to be based near Tórshavn because it was easy to explore one or more places in a day. The roads are in great condition. In late March, diesel was 2 €. Tunnel tolls can add up (~26 € per crossing), making a fixed base less practical than I’d thought.
- Everyone agrees: the landscapes are breathtaking. Nature feels untamed here—except for the short grass, thanks to all the woolly sheep.
- The flight from Paris to the Faroe Islands (and back) was long in March—11 hours with three legs: Paris-Amsterdam, Amsterdam-Copenhagen, Copenhagen-Vágar. In bad weather, Vágar Airport can close, causing delays. During tourist season, Atlantic Airways offers a direct Paris-Faroe Islands flight, which is more comfortable and cheaper.
- I found a book recommendation in a guide that fascinated me after my trip: *Les collectionneurs d'images* by Joanes Nielsen. Through its sometimes caricatured characters, it offers a glimpse into Faroese mentalities from the 1950s to 1970s—attitudes that likely persist today.
In conclusion, I’ve traveled a lot and I’m tired of destinations that all start to look the same. The Faroe Islands were a delight—a country stunning in its landscape, climate, and culture, where tourism has barely altered its authenticity.
Hi there,
We’re planning a trip for October to visit Naples (6 nights) and the Amalfi Coast (5 nights). We’ve already got the historic center and the Lapis Museum in Naples, Pompeii, Herculaneum, Procida, Sorrento, and Ravello on our list. Any suggestions, addresses, or tips?
Thanks for your help.
Hello,
We’re heading to Rome from 21/09, arriving in the early afternoon, and returning on 28/09, leaving in the morning. We’ve already booked our flight tickets and our accommodation in the city center: Via Ezio.
I’d love to get your feedback on our itinerary and if there are any visits we should book right now:
Monday 21 afternoon:
Largo di Torre Argentina: a sacred spot for cats.
Tuesday 22:
The Vatican: Vatican Museums and Sistine Chapel in the morning. Afternoon: St. Peter’s Basilica, the dome, and if possible, the necropolis.
Wednesday 23:
Morning: Colosseum, Roman Forum, and Palatine Hill. Afternoon: Trastevere neighborhood and the Monumento a Garibaldi.
Thursday 24:
Piazza Navona, Church of St. Louis of the French, the Pantheon, Campo de’ Fiori, Piazza Venezia, Piazza Santa Maria Maggiore, Trevi Fountain.
Friday 25:
Villa Borghese, Piazza del Popolo, Spanish Steps, Quirinale, Piazza della Repubblica, and Santa Maria degli Angeli.
Saturday 26:
Aventine and Testaccio neighborhoods, the Capuchin Crypt.
Sunday 27:
Ostia.
Monday 28:
Departure.
Are any days too packed, or should we add more visits?
Thanks for your input and help!
Cheers!
Anne
Summer 2027 is going to be Norwegian for us!
We’re heading to the Lofoten Islands first, then Senja, near Tromsø, and finally the North Cape.
We’ll likely start from northern Finland (flight tickets and car rentals are more affordable there).
I’d like to book accommodations early to have more options.
Good value-for-money places go fast in these pricey Nordic destinations...
But where should we book?
We’re planning to stay around ten nights in the Lofoten Islands.
What’s the best approach?
One place in the central part and explore from there?
One place in the south and another in the center?
Or one in the south, one in the center, and one in the north (3-4-3 nights)?
Hi there,
I’m looking for some great tips for a stay in Palma de Mallorca this summer.
I need cheap flights departing from Toulouse and affordable accommodation for 4 people.
What do you recommend?
Best regards,
I’d love to get your thoughts on the following itinerary (late May). I like to take my time in ruins and museums, and beaches don’t interest me. I’ll be staying in hostels and using public transport. Do you see any major omissions or things that aren’t worth it?
Thanks!
Day 1: Arrival in CATANIA
Day 2: Catania – visit (fish market, cathedral, Biscarri Palace, etc.)
Day 3: Mount Etna (day trip)
Day 4: Morning trip to TAORMINA, visit the town
Day 5: Alcantara Gorge (day trip) + more time in Taormina
Day 6: Trip to SYRACUSE, visit Ortigia
Day 7: Ortigia
Day 8: NOTO (day trip) (or another Baroque town?)
Day 9: Syracuse Archaeological Park + more time in Ortigia (or leave for Enna?)
Day 10: Transport via Enna? TO BE RESOLVED (long, 2 or 3 changes, limited accommodation in Enna...)
Day 11: AGRIGENTO: town and Scala dei Turchi (optional)
Day 12: Valley of the Temples + archaeological museum
Day 13: Departure for TRAPANI (4h), afternoon: town (+ salt flats?)
Day 14: Segesta (day trip) + town/Erice
Day 15: Monte Cofano Nature Reserve (hike + summit) (day trip)
Day 16: Zingaro Nature Park (coastal route out, ridge route back) (day trip)
Day 17: Departure for the AEGADIAN ISLANDS: Levanzo and Favignana (bike), overnight if possible
Day 18: Egadi Islands
Day 19: Departure for PALERMO + first visits
Day 20: The city
Day 21: The city (Monreale?)
Day 22: Options:
- Capo Gallo hike (3.5h round trip) (via Mondello)
- Cefalù (45 min by train)
Day 23: Return flight
Hello,
We’re heading to Bavaria from May 13 to 23, with a side trip to Austria.
Here’s our itinerary:
Day 1: Brussels-Munich
Day 2: Munich
Day 3: Munich and departure for Salzburg
We’ll be staying three nights in Salzburg.
Then we’ll head to Garmisch-Partenkirchen, where we’ll stay for five nights.
Visiting Munich and Salzburg isn’t too tricky.
Once in Garmisch, we’re planning a day in Innsbruck, a day for Neuschwanstein Castle, and the rest is still up in the air.
What’s really got me stumped is that we’d love to see Königssee Lake—everyone says it’s a must-see.
We’d also like to visit the Eagle’s Nest (Kehlsteinhaus), where the landscapes are supposedly stunning.
This would either be a round trip while we’re in Salzburg or on the way between Salzburg and Garmisch, but I’m guessing it’s impossible to do the drive from Salzburg to Garmisch, the Eagle’s Nest, *and* Königssee Lake all in one day.
Plus, the Alpine route between Salzburg and Garmisch seems prettier than the highway.
But honestly, I’m feeling a bit overwhelmed with the planning.
We should’ve added a stop between Salzburg and Garmisch, but the hotels are already booked.
Thanks for any advice on the itinerary and visits!
Another question: How far in advance should we book Neuschwanstein, Königssee, and the Eagle’s Nest in May?
Thanks so much in advance for your tips and ideas!
hi
I’m wondering if anyone can give me some info on how to get from Mallorca to Menorca.
Since flights are cheaper to Mallorca, I’d like to go that way.
Thanks so much for your help!
We’re planning a trip to Finland and Norway this summer, starting in Oulu to explore Lapland, heading up to the North Cape, and then making our way down to Bergen.
This route means renting a car in Finland and dropping it off in Norway. My initial searches are showing rental rates that are... astronomical—about three times the price compared to returning it at the starting point.
I’m guessing I’m not the only one wanting to visit both countries. Are there any great tips to drastically reduce the cost of renting a car?
Hi there, we’re a couple of bikers planning a trip to Majorca in June 2026, and I’d love to organize a half-day or full-day boat or catamaran outing. Which coast do you think is the nicest for this, and do you have any suggestions or personal experiences to share? Thanks in advance!
Hi there,
Does anyone know if there are any works in progress at Torcello, and if so, what type of works and how long they’re expected to last?
Thanks in advance
Hi everyone,
I’m sharing my draft itinerary with you because I just booked our flight tickets, and I feel like it’s quite late in the season. So, I’d like to be sure about my stops before reserving the hotels. I’ll be traveling alone with my two adult children. We want to prioritize outdoor walks, avoid too many indoor visits (both for budget and preference), and not spend too much time on the road.
D1: Arrival at 9 AM in Malaga, day in Malaga and overnight stay
D2: Head straight to Nerja (1-hour drive) and spend the night there
D3: Head straight to Granada (1.5-hour drive), spend the day and night there
D4: Granada. Visit the Alhambra (Nasrid Palaces tour at 5 PM) and spend the night
D5: Head to Ronda (2.5-hour drive) and spend the night
D6: White Villages and overnight in Ronda
D7: Head straight to the Costa del Sol (e.g., Estepona), spend the day and night there
D8: Return to Malaga to catch our flight
There you go! This itinerary takes into account that we’d like to do a circuit starting from Seville in a few years. That said, it’d be a shame to miss something doable from Malaga.
Questions:
Since the Alhambra visit is only at 5 PM, and we’d already have the day to explore Granada, would arriving the day before be a mistake? Or should we skip this day and dedicate it elsewhere (Costa del Sol? Head toward Tabernas?)? The old town appeals to me, but maybe the Sacromonte neighborhood isn’t essential...
Same question for Ronda: should we dedicate a full day to it, or combine Ronda and the White Villages in one day?
Note that we love wandering around villages outside, so that might answer my question! :)
Final question: Is it better to rent the car at Malaga Airport or in the city? If we rent at the airport, we’d need a hotel with parking, which doesn’t seem easy. Or stay outside the city and park for free near the center if possible? I’ve read comments about taking a taxi to Malaga and then picking up the rental car at the airport the next morning. The taxi would really need to be affordable...
Thanks so much for your feedback and suggestions for visits during this little circuit.
Have a great day, everyone!
Christine
Hello,
we’re a couple planning a 2-week road trip this August, with a must-stop (about 3 days on Skye). Any route suggestions? Hotel recommendations? Photo spots?
