Je part en vacances en thailande à la fin juin, j'ai l'opportunité d'avoir une voiture mais je souhaiterais savoir si je peux conduire avec mon permis français? Sinon quelle démarche dois je faire?
en principe il peut être demandé (nous on a certains policiers qui l'exigent) donc il est préférable que ces touristes le prennent avec qu'eux ça ne leur fera pas de mal...juste le prix du permis international c'est un détail....
donc vous avez eu de la chance, pour votre prochain voyage prenez en un ils vont faire de plus en plus de contrôles et l'exiger, même pour un scooter des mers certains ont une amende...
Ca fait 2 semaines que je suis de retour de Thailande, je me suis fait contrôler plusieurs fois par la police.
Et à chaque fois je le montre mon permis national ( Belgique ) et jamais de problème...😛
Salut,
En cas de pépin et pas de permis de conduire international là les choses se complique très sérieusement . Donc conclusion vaut mieux avoir le permis international lorsque on va dans ce pays .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Ca fait 2 semaines que je suis de retour de Thailande, je me suis fait contrôler plusieurs fois par la police.
Et à chaque fois je le montre mon permis national ( Belgique ) et jamais de problème...😛
Salut,
En cas de pépin et pas de permis de conduire international là les choses se complique très sérieusement . Donc conclusion vaut mieux avoir le permis international lorsque on va dans ce pays .
Faut pas exagérer Marco, a part une amende de 300 baths (500 sur Patong) tu ne risques pas grand chose sauf en cas de gros pépin comme tu le dis 😕 mais sinon c'est vrai que le permis international, tu le demandes et tu le recois sous 3 jours 🙂 pourquoi se gêner, en plus c'est gratos 😉
la chance pour la gratuité (vous, barbot, thuan), mon copain à payé 16 euros le permis international il ya 2 ans et demi comment ça se fait ça ?? ça doit dépendre des communes peut être...
quoi que il ya une info sur le net que c'est payant..ex ci-dessous là sur un site d'une mairie ils marquent justement ce montant, bref pas grave c'est rien ça .... ça dure quelques annéesPermis de conduire international Service compétent : Démographiques (Population). Descriptif : Ce permis est utilisé dans les pays où le permis belge n'est pas reconnu (ex. : l'Albanie, le Canada, le Ghana, …). Ne peuvent l'obtenir que les personnes titulaires d'un permis de conduire belge ou européen et domiciliée à Ottignies-Louvain-la-Neuve. De quoi faut-il se munir ? : sa carte d'identité et son permis de conduire et une photo d'identité. Délai de délivrance : une semaine. Prix du document : Permis original : 16 euros .
Oui bien sur c'est gratuit et valable 3 ans et rebelotte on fait une nouvelle demande et toujours gratuit .
Comme je disais tant qu'il n'y a pas de pépin tout roule et on paye l'amende comme le dis Boum, mais ça n'en vaut pas la chandelle vaut mieux l'avoir avec soi .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
oh que oui tu as bien raison pour "si il arrive un pépin majeur" je n'ai pas relevé on se comprend pour le pkoi tu dis ça...mieux vaut prévoir que guérir 😉
bonne soirée barbot.... pensons aux prochaines vacances....
maeva, tu as raison mais tu avais deja fait un post sur le sujet, la c'etait juste une question "technique" ne nous déprime pas plus 😕😉 même si tu as fort raison 😛
la chance pour la gratuité (vous, barbot, thuan), mon copain à payé 16 euros le permis international il ya 2 ans et demi comment ça se fait ça ?? ça doit dépendre des communes peut être...
quoi que il ya une info sur le net que c'est payant..ex ci-dessous là sur un site d'une mairie ils marquent justement ce montant, bref pas grave c'est rien ça .... ça dure quelques annéesPermis de conduire international Service compétent : Démographiques (Population). Descriptif : Ce permis est utilisé dans les pays où le permis belge n'est pas reconnu (ex. : l'Albanie, le Canada, le Ghana, …). Ne peuvent l'obtenir que les personnes titulaires d'un permis de conduire belge ou européen et domiciliée à Ottignies-Louvain-la-Neuve. De quoi faut-il se munir ? : sa carte d'identité et son permis de conduire et une photo d'identité. Délai de délivrance : une semaine. Prix du document : Permis original : 16 euros .
on demande pour un detenteur d un permis francais............😇
"En évitant le tigre, on rencontre le crocodile" Proverbe Thailandais
Bonjour,
Je pense que ce n'est pas un conseil à donner. Pour les étrangers le permis de conduire international est obligatoire. Est ce que dans votre pays vous conduiriez sans permis ?
same c'est ridicule de conduire avec son permis national, quant on sait ce qui se passe en cas d'accident 🤪( khun barbot l'a bien expliquer, , ) et surtout après avoir lu VF ......
<>>
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
bonjour, tu mentionnes " j'ai l'opportunité d'avoir une voiture"
cela veut dire que quelqu'un sur place va te preter sa voiture ?
cela suppose évidemment que tu a l'habitude de conduire a gauche et dans un pays autre que le tien
a part ca :
renseigne toi bien pour savoir quelle type de voiture ( 4x4 pick-up ??) et quelle assurance te couvre
pose la question à ton assureur directement et ne te contente pas des réponses du forum
A ma connaissance les assurances touristiques ( comme celles gratuites que l'ona avec les cartes bancaires) sont tres restrictives si tu conduit un vehicule en dehors d'un contrat de location ; et tres souvent excluent la conduite de "vehicules de loisir" ( 4x4 donc )
quant a l'assurance du propriétaire du vehicule en Thailande, c'est a verifier le type d'assurance souscrit
comme quoi c'est pas simple et la prudence s'impose !
Je pense que ce n'est pas un conseil à donner. Pour les étrangers le permis de conduire international est obligatoire. Est ce que dans votre pays vous conduiriez sans permis ?
Faux. Pas la meme chose dans la mesure ou nous avons un permis de conduire mais étranger et le permis international n'est qu'une retranscription du permis national. Ne pas avoir de permis international ne veut pas dire qu'on roule sans permis dans notre permis de résidence. Nuance tes raccourcis...
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
permis international ne veut pas dire qu'on roule sans permis
dis cela devant un tribunal thaïe, tu verras la réponse, , 😉
anecdote au VN, un policier m'arrête pour un contrôle ( petite corruption bien sur .😉......)
je luis tend le fameux international permit, , il me dit pas valable, , il n'est pas en vietnamien donc pas valable, , sur ce on va au commissariat, et effectivement on m'a prouver que ce n'est pas officiellement valable, , 10$ pour avoir la paix,
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
permis international ne veut pas dire qu'on roule sans permis
dis cela devant un tribunal thaïe, tu verras la réponse, , 😉
anecdote au VN, un policier m'arrête pour un contrôle ( petite corruption bien sur .😉......)
je luis tend le fameux international permit, , il me dit pas valable, , il n'est pas en vietnamien donc pas valable, , sur ce on va au commissariat, et effectivement on m'a prouver que ce n'est pas officiellement valable, , 10$ pour avoir la paix,
En Thailande juridiquement SEUL LE PERMIS THAI serait effectivement valable : des copains résidents thais (meme ponctuels) se sont fait faire un permis thai (un vrai)...
Mais ce que j'ai dit sur le permis internation est vrai (retranscription formelle d'un permis de conduire du pays de résidence).
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
moi il m'avait couter 26 euros valable 5 ans, à Liege bande de baraki 😏
5 ans tu m etonne "bo cou" car la convention internationale de geneve de 1968 n'autorise que 3 ans et c est marque sur le permis sur la couverture.
un pote a moi qui voulait le permis thai en presentant son permis international sur lequel les autorités francaises avaient oublié de mettre la date d'expiration c est vu refusé le permis thai.
qu'a cela ne tienne il a attendu 3 semaines pour se faire oublier, il a acheté un tampon et mis 5 ans le couillon.
la préposé thai lui a fait remarquer avec un sourire jubilateur que la dite convention de geneve n'autorisait que 3 ans.
si pareille mésaventure arrive a quelqu'un, ne pas prendre les fonctionnaires thais pour des blaireaux😉
Je pense que ce n'est pas un conseil à donner. Pour les étrangers le permis de conduire international est obligatoire. Est ce que dans votre pays vous conduiriez sans permis ?
Faux. Pas la meme chose dans la mesure ou nous avons un permis de conduire mais étranger et le permis international n'est qu'une retranscription du permis national. Ne pas avoir de permis international ne veut pas dire qu'on roule sans permis dans notre permis de résidence. Nuance tes raccourcis...
Faux...certains pays ( comme la Thailande) ont besoin de passer un permis special...meme aux USA le permis francais n'est pa svalble
ce n'est pas une retranscription comme tu dis....et heureusement...car le permis passer au Zimbabwe, Papaousie du sud ou du Nord.....tu vois ce que je veux dire😛
"En évitant le tigre, on rencontre le crocodile" Proverbe Thailandais
moi il m'avait couter 26 euros valable 5 ans, à Liege bande de baraki 😏
5 ans tu m etonne "bo cou" car la convention internationale de geneve de 1968 n'autorise que 3 ans et c est marque sur le permis sur la couverture.
un pote a moi qui voulait le permis thai en presentant son permis international sur lequel les autorités francaises avaient oublié de mettre la date d'expiration c est vu refusé le permis thai.
qu'a cela ne tienne il a attendu 3 semaines pour se faire oublier, il a acheté un tampon et mis 5 ans le couillon.
la préposé thai lui a fait remarquer avec un sourire jubilateur que la dite convention de geneve n'autorisait que 3 ans.
si pareille mésaventure arrive a quelqu'un, ne pas prendre les fonctionnaires thais pour des blaireaux😉
ps: qui est le baraki???
lol, le barari c'est celle qui ma fait payer 26 euros à ma commune (marie) à Liège ^_^ et autant pour moi, c'est valabe 3 ans le permis, j'ai confondu avec ma carte ID lol
En Thailande juridiquement SEUL LE PERMIS THAI serait effectivement valable
C'est inexact. La Thaïlande est signataire de la convention internationale de Genève sur la circulation routière du 19 septembre 1949 et de ce fait autorise légalement l'utilisation d'un permis de conduire international basé sur cette convention (la principale différence par rapport à celle de 68 étant la durée de validité du permis, 1 an selon la convention de 49, 3 ans pour celle de 68). En revanche elle n'a pas ratifié la convention de Vienne (celle de 68).
Le problème c'est que la majorité des pays européens eux ont ratifié la convention de Vienne et émettent des permis internationaux basés sur les critères déterminés lors de cette convention et donc non reconnus par la Thaïlande. Résultat, le permis international obtenu en France ou en Belgique n'a pas plus de validité légale que le permis national émis par ces pays.
D'un point de vue strictement légal, toute personne souhaitant conduire un véhicule motorisé en Thaïlande doit être titulaire d'un permis de conduire international basé sur les critères définis par la convention de Genève de 49 ou, évidemment, d'un permis de conduire thaïlandais.
"There is no way to happiness, happiness is the way" Buddha
"Le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver" Lao Tseu
Allez donc tenir votre raisonement à la police thai à la suite d'un accident par exemple !
C'est vrai que le permis international n'est que la retranscription du permis national. Hé alors, les thai réclame le permis international. Il faut avoir un permis international. Point à la ligne.
D'autre part, impossible de louer une voiture sans ce permis.
Bonne route...
les thai réclame le permis international. Il faut avoir un permis international. Point à la ligne.
Si c'était aussi simple... Cf. post précédent
D'autre part, impossible de louer une voiture sans ce permis.
Ca par contre c'est, malheureusement, totalement faux. Bon nombre de loueurs de voitures ne te demandent pas ton permis. Ton passeport oui mais pas le permis.
"There is no way to happiness, happiness is the way" Buddha
"Le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver" Lao Tseu
En Thailande juridiquement SEUL LE PERMIS THAI serait effectivement valable
D'un point de vue strictement légal, toute personne souhaitant conduire un véhicule motorisé en Thaïlande doit être titulaire d'un permis de conduire international basé sur les critères définis par la convention de Genève de 49 ou, évidemment, d'un permis de conduire thaïlandais.
Pour faire simple et récapituler dans l'ordre (et hors juridisme inaproprié) : seul le permis thai évitera les embrouilles, d'ou qu'elles viennent et dans tous les cas mieux qu'un permis international qui sera toujours mieux qu'un permis... français, belge, croate ou finnois lesquels sont tout au mieux tolérés ou représentent (pour les thais) le fait qu'on on nous autorise à conduire un véhicule dans l'état de résidence . Tout le monde est d'accord ? Mais on avance pas...
"Dans vos phrases, n'utilisez qu'un sujet, un verbe, un complément d"objet direct ; Quand vous aurez besoin d'un adjectif, venez me trouver." (Georges Clemenceau)
Bonsoir
Merci pour le totalement faux.
Hertz et Avis m'ont refuser une location puisque sans permis international. Ils doivent être des menteurs eux aussi...
C'est vrai qu'il existe des loueurs où je ne préfère pas aller, on paye l'assurance mais la voiture n'est pas assurée et autres gentillesses du genre...sans être trop regardant sur l'état de la voiture. Ces loueurs la je vous les laissent.
Bonsoir.
Ben comme tu étais venu sur le terrain juridique je pensais utile de corriger ton propos qui était manifestement inexact. Quite à donner des infos sur un forum, autant qu'elles soient exactes non?
seul le permis thai évitera les embrouilles, d'ou qu'elles viennent
Inexact, cf mon post précédent. Un permis international émis selon les critères établis lors de la convention de Genève a exactement la même légalité qu'un permis de conduire Thaïlandais.
qu'un permis international qui sera toujours mieux qu'un permis... français, belge, croate ou finnois
Inexact, cf mon post précédent. Un permis international émis selon les critères établis lors de la convention de Vienne a exactement la même "illégalité" qu'un permis de conduire d'un pays européen.
En pratique, lors d'un contrôle, en 10 ans de conduite en Thaïlande, mon permis suisse a toujours suffit.
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"Le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver" Lao Tseu
D'autre part, impossible de louer une voiture sans ce permis.
Oui, cette affirmation est totalement fausse. Ce qui ne veut pas dire que personne ne demande le permis de conduire mais seulement qu'il est possible de louer une voiture en Thaïlande auprès de sociétés nationales ou régionales de confiance sans permis international (qui, comme je l'ai dit plus haut, la plupart du temps n'a pas plus de valeur juridique qu'un permis de conduire national).
"There is no way to happiness, happiness is the way" Buddha
"Le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver" Lao Tseu
En Thailande juridiquement SEUL LE PERMIS THAI serait effectivement valable
si c'est le cas, , le permis international ne sert a rien ??
si on te suit, , , , tout touriste qui veut conduire dois avoir un permis thai, , , , , , , 😏😏
j'ai eut un accrochage 1 fois, bien au commissariat le permis international ma sauver de une bonne corruption, , , , 😉, , ,
en 20 ans sur place, je n'ai eut que des permis internationals, ( par flegme d'en avoir un thai, , 😛😛
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
Allez donc tenir votre raisonement à la police thai à la suite d'un accident par exemple !
C'est vrai que le permis international n'est que la retranscription du permis national. Hé alors, les thai réclame le permis international. Il faut avoir un permis international. Point à la ligne.
D'autre part, impossible de louer une voiture sans ce permis.
Bonne route...
je ne sais pas si c'est toujours d'actualité mais j ai loué plusieurs fois des autos a pattaya et l'on ne m'a jamais demande mon permis, seulement mon passeport et ma carte visa. mais la derniere fois cela remonte a 2 ans et depuis...........qui sait.
Il y a plus longtemps un flic m'arrette sur ma pétrolette, me demande mon permis, je lui sort mon permis français, vu que je n'avais a l'époque que celui-ci, et bien il m'a dit "ok" ca va, go....
Je me suis fait arrêter par la police a Phuket cette année au mois de janvier, heureusement que j'avais mon permis international car je n'avais pas de casque 😕 (c'est stupide je sais, je n'allais pas loin...), ca m'a couté 300 baths et un aller-retour au poste de police de Chalong, ca aurait été le double sans le permis international. J'ai eu le temps de lire la liste des contraventions au poste, c'était indiqué noir sur blanc 😛
Je me suis fait arrêter par la police a Phuket cette année au mois de janvier, heureusement que j'avais mon permis international 😛...........................................
chacun sa petite mesaventure, pas 2 de pareilles........... exactement comme avec les nanas, toutes les memes, deux bras deux jambe une tete et pas deux same same.........😏
IL faut considérer les contrôles et l'accident de façon différente.
Certes la police ne fait pas souvent de commentaires sur la présentation d'un permis français en cas de contrôle. Mais en cas d'accident, surtout avec blessé, voire pire, et même si tu n'es pas responsabble, il te faudra soit présenter un permis international si tu as loué la voiture à une agence, avec contrat de location, soit le permis thai si tu conduit ton véhicule ou celui d'un ami.
Dans le cas d'une infraction à cette obligation, l'assureur peut refuser de te couvrir.
La conduite en Thaïlande est différente. La conduite à droite, le grand nombre de 2 roues, les priorités, les "stops", etc... font qu'il vaut mieux conjuger extrême prudence et permis en règle.
"Notre liberté est menacée par le besoin de sécurité ..... et la sécurité elle-même est menacée par le souci obsédant qu'on en a."
Norbert Bensaïd
pour les touristes le permis de conduire international suffit, les personnes qui sont dans le royaume avec une extension de visa doivent demander un permis de conduire thaï (dixit discovery-trade ) 😐
les voyages forment la jeunesse , vive la retraite
j ai fait faire mon permis international pour la thailande a ma mairie...ect.. par contre j aimerais savoir si je doit aussi prendre mon permis francais..si je…
Je souhaiterais savoir si il est possible de transformer un permis de conduire thai en france par la prefecture.merci d'avance. thailande trop puissant
Les scooters en Thailande sont ils 50 cc? ou de combien? faut il absolument emmener un permis conduire international ou n'est ce pas obligatoire s'il y a des…
Désolé si ma question est un petit peu idiote mais je prèfère demander au cas ou. Je possède un permis de conduire international mais j'ai récemment perdu mon…
Quel bonheur de retrouver ce forum sur lequel j'ai passé tellement d'heures à voyager et m'informer, on reprend, c'est parti! Tout est presque dans le titre...…
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
bande de baraki 😏
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