Nous sommes un couple de trentenaires et après avoir visité les Etats-Unis, le Cambodge et les Açores nous sommes très attirés par le Japon.
Nous comptons partir au mois de septembre entre 14 et 16 jours au Japon (à partir du 7). Nous pensons depuis longtemps à visiter ce pays dont la culture et les paysages nous attirent beaucoup.
Nous avions préparé un circuit très classique Tokyo-Hakone-Kyoto-Hiroshima-Osaka-Tokyo. Toutefois, après avoir eu des retours de proches qui ont fait une boucle Tokyo et avoir lu des carnets de voyage sur le forum nous avons peur de nous retrouver dans des lieux très touristiques, peu authentiques et des paysages urbains alors que nous cherchons à découvrir une nature plus sauvage et préservée.
Nous pensons que le Kansai et Honshu ne sont pas pour nous mais nous ne savons pas vers quelle île nous tourner.
Avez-vous des idées pour découvrir les paysages (volcans, géothermie), faire un ou des treks et apprécier la culture japonaise autrement ?
Merci beaucoup de votre réponse. J'avais déjà un peu regardé ce site ainsi que Kanpai. Mais je suis un peu perdue en dehors du circuit classique...
Autre question : j'avais lu que le Japan Rail Pass était intéressant pour se déplacer sur Honshu. Est-ce aussi facile de se déplacer en train sur Kyushu et Shikoku, ou devons-nous envisager de louer une voiture ?
De plus, pensez-vous que 14 jours sont suffisants pour découvrir ces deux îles ?
Le JR-Pass vous permet en effet d'accéder facilement aux 2 îles.
Vous vous déplacerez toutefois plus facilement sur Kyushu que sur Shikoku.
En passant 1 bonne grosse semaine sur Kyushu, vous pouvez déjà visité et voir pas mal de choses (au hasard : Fukuoka, Nagasaki, Kagoshima pour les principaux) facilement accessibles en train.
Shikoku, il y a bien les connections avec les grandes villes, mais ça se résume là.
Si vous souhaitez un peu sortir des "poncifs" du touriste-de-base au Japon, je vous proposerais :
- 3 jours à Kyoto
- 8-9 jours sur Kyushu
- le reste sur Tokyo
Ca permet déjà de voir autre chose.
Autre destination possible : Le Tohoku (nord de Honshu) assez peu couru par les touristes occidentaux.
Autre question : j'avais lu que le Japan Rail Pass était intéressant pour se déplacer sur Honshu. Est-ce aussi facile de se déplacer en train sur Kyushu et Shikoku, ou devons-nous envisager de louer une voiture ?
Je vous conseille de penser d'abord à un itinéraire avant de voir la question du transport.
Quoi qu'il en soit, on se déplace très bien et partout en transports en commun à Kyûshû. Suivant les endroits que vous souhaitez visiter le bus sera peut-être à privilégier.
De plus, pensez-vous que 14 jours sont suffisants pour découvrir ces deux îles ?
Si on coupe la poire en deux (une semaine pour chaque), cela voudra dire "se contenter" (c'est déjà très bien) d'une ou deux régions à Kyûshû. Par exemple faire un séjour uniquement à Kagoshima en incluant Yakushima; le Sakurajima, Kirishima et Ibusuki, ou alors faire un circuit entre Fukuoka Saga et Nagasaki.
N'hésitez pas si vous avez des questions sur cette belle île.
Merci de cette proposition de circuit, je pense la retenir. Même si nous ne sommes pas très villes il serait dommage que nous rations Kyoto et Tokyo. Shikoku fera très certainement l'objet d'un deuxième voyage :)
Pour Kyushu, nous ne voulons pas rater Nagasaki et les volcans mais je ne sais pas encore comment articuler tout ça.
Merci pour les informations. C'est vrai que c'est compliqué de prévoir les transports avant l'itinéraire. Je n'arrive pas bien à voir encore comment articuler nos différentes envies d'où ma question.
Je pense partir sur un Tokyo (2-3 jours)-Kyoto (2-3 jours)-Kyushu (8-9 jours). Nous ne sommes vraiment pas très villes. Sur Kyushu, nous voudrions nous concentrer sur la nature et la gastronomie tout en visitant Nagasaki. Que me conseillez-vous dans vos propositions ?
Niveau Gastronomie, Kyushu c'est génial.
(notamment à Kagoshima, tout ce qui est kurobuta, satsumaage, kuroushi, kibinago, sastumaimo, etc... Bon, j'ai presque cite toutes les spécialités).
Et puis le shochu hein, pour tout bon alcooliq...amateur d'alcool.
Pour l'itinéraire, je vous conseillerais un itinéraire vérifié (j'ai déjà fait quasiment le même) sur 2 semaines :
- Arrivée sur Tokyo, lendemain départ pour Kyoto (avec JR-Pass pris à l'aéroport pour bénéficier du Narita-Express inclus)
- 3 jours à Kyoto
- transfert à Shin-Osaka pour train vers Fukuoka (Hakata)
- 2-3 jours à Fukuoka
- 2-3 jours à Nagasaki (voir escapade vers Unzen/Shimabara)
- 2-3 jours à Kagoshima (+Sakurajima + Ibusuki/Kaimondake au sud)
- Kagoshima-Osaka (1 nuit à Osaka pour visiter un peu le centre en soirée)
- Osaka - Tokyo + reste jours à visiter Tokyo.
Bene, la spécialiste de Kyushu, pourra bien entendu vous donner tous les détails. 😉
Si vous aimez la nature et les volcans vous allez pouvoir voir de très belles choses.
Il y a tout une boucle à faire entre les volcans Kuju, le mont Aso, Miyazaki (Takachiho, Aya, etc) et les volcans de Kirishima. C’est faisable facilement en voiture mais c’est assez chronophage en transports en commun.
Sinon la préfecture de Saga est sûrement la moins urbanisée. Vous pourrez aller voir le sanctuaire Yûtoku, les champs de thé d’Ureshino, le jardin Mifune, les sanctuaires flottant de Tara, le petit village de potiers d’Ôkawachiyama, la cascade Mikaeri, etc. Tout est très agréable à visiter.
Kumamoto est sympa mais ce n’est pas une ville charmante. Mieux vaut aller du côté du mont Aso et de Kurokawa onsen qui est un petit bijou (parfait pour tester les bains dans les sources chaudes).
Beppu est également une ville mais un peu plus sympa que Kumamoto a mes yeux. Attention à ne pas trop charger l’itineraires. 2/3 jours par préfectures, pas moins, sinon vous allez courir.
Pour 9 jours vous pourrez faire par exemple :
2 jours à Fukuoka
2 jour à Saga
3 jours à Nagasaki
2 jours à Kumamoto du côté du mont Aso et Kurokawa.
C’est déjà plutôt speed !
Je pourrais détailler cet itinéraire si vous le souhaitez. Je vous laisse aussi consulter mon blog qui est spécialisé Fukuoka et Kyûshû (en signature), je peux vous fournir d’autres liens utiles également.
Merci beaucoup, toutes ces infos me permettent d'affiner un peu nos envies et notre parcours. Merci pour le lien du blog qui est une mine d'infos. Je me suis également abonnée à ton Instagram qui est au top.
Nous partons donc maintenant sur un vol aller retour Paris-Osaka.
Puis Osaka-Kyoto
Kyoto 3 jours
Fukuoka 3 jours
Saga 2 jours
Nagasaki 3 jours
Kunamoto (Mont Aso) 3 jours
Beppu 1 jour
Kagoshima 3 jours
J'ai vu une photo magnifique du train trans Kyushu sur ton Instagram.
Peux-tu m'en dire plus (tarif, japan rail, durée de trajet gare etc).
L’itineraire Est très bien, ça va juste faire beaucoup de train pour relier Kagoshima depuis Beppu.
Le train Trans-Kyûshû ou Kyûshû Odan Tokkyû circule une fois par jour entre les gares de Beppu et Aso. C’est un train JR donc couvert par le JR Pass.
Le train part de la gare d’Aso à 15h11 et arrive à Beppu deux heures plus tard à 17h11.
Voici de de JR Kyûshû sur ce train : https://www.jrkyushu.co.jp/english/train/oudan.html
J’ai vraiment adoré cette ligne car peu de monde et les vues sur la caldeira du mois du mont Aso sont vraiment superbes. On voit aussi un peu les montagnes Kuju ainsi que la campagne de la région d’Ôita.
Je suis en train de me demander si je ne devrais pas supprimer un secteur entre Kagoshima Nagasaki et Kunamoto (Mont-Aso-Beppu). D'autant plus que Itoshima nous attire de plus en plus...
Pour l'instant je supprimerai Nagasaki plus excentrée et que nous souhaitons faire les gorges de Takachiho.
Qu'en dis-tu ?
Quand tu dis long entre Beppu et Kagoshima c'est à dire ?
Pour l'instant je supprimerai Nagasaki plus excentrée et que nous souhaitons faire les gorges de Takachiho.
Ne pas aller à Nagasaki est pour moi une erreur. Je conseille même d'en faire l'étape la plus importante.
Takachiho ne m'a guère emballé, la gorge n'est pas très longue et le temps de trajet en bus aller-retour depuis Kumamoto est très important, 2 X 3 heures 😮
Par contre j'aimerais bien que Béné explique de quoi il s'agit concernant ces "chapelles" que l'on voit un peu partout dans le village de Takachiho
Pour ce qui en est de ton itinéraire j'envisagerais ceci :
Kyoto/Osaka Inami - vol - Kagoshima
Kagoshima 2 jours
Kagoshima - Kumamoto
Kumamoto (Mont Aso) 3 jours
Kumamoto - Beppu
Beppu 2 jours
Beppu - Fukuoka
Fukuoka 3 jours
Fukuoka - Saga
Saga 2 jours
Saga - Nagasaki
Nagasaki 3 jours
Nagasaki - vol - Osaka
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Merci pour cette réponse et de tes conseils! Malheureusement je pense pas qu'on puisse prendre l'avion pour diverses raisons. Nous allons nous contenter des trajets en train ou en bus. C'est pour ça que je demandais quelle préfecture parmi celles citées je pouvais supprimer en prenant en compte que c'est notre premier voyage. Je pensais à Nagasaki car elle est plus éloignée. Pourquoi en ferais-tu un point clé du séjour?
Beppu ne me semble pas plus interessante que ca. Idem pour Takachiho qui est un peu complique a explorer si l'on a pas trop de temps.
A mon sens (et je n'ai tout fait qu'en train), les options Fukuoka, Nagasaki et Kagoshima sont les 3 points centraux a ne pas exclure du voyage.
Kumamoto me semble super-leger en interet, Beppu hors de propos car trop eloigne si tu descends par la cote ouest de Kyushu.
Beppu serait a discuter si tu envisageais de faire le tour de Kyushu (par Kagoshima), en excluant Nagasaki mais en passant par Miyazaki (j'ai beaucoup aime, notamment le parc aux haniwas) et Beppu pour rallier Fukuoka/Hakata et reprendre le Shinkansen direction Osaka.
Nagasaki. Pourquoi en ferais-tu un point clé du séjour?
Pour son côté scénique et son importance historique.
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Entre Beppu et Kagoshima il y a 4h de train avec 2 changements (il faut repasser par Fukuoka).
Si c'était moi je supprimerais Beppu : pour une journée ça ne vaut pas le déplacement, surtout si on prend en compte de faire Kagoshima ensuite, et puis ça permettrait de rajouter une journée ailleurs, par exemple à Unzen pour voir les enfers et faire quelques onsens. Cela te permettrait de rejoindre Kumamoto facilement par ferry.
Comme le dit Ragamuffin, Nagasaki est bien plus riche culturellement et historiquement, en plus d'être une très jolie ville (il y a quelques coins jolis à Beppu aussi mais on ne joue carrément pas dans la même catégorie). J'y étais encore la semaine dernière et j'ai toujours autant de plaisir à l'explorer.
J'aime beaucoup Takachiho. La grotte d'Amano Yasugawara et les gorges sont superbes (surtout vu du bas en louant une barque). Pour y aller depuis Aso il faudra impérativement louer une voiture. Ca peut être très intéressant de faire une boucle depuis Kumamoto : Mont Aso - Takachiho - Kurokawa onsen car en plus de visiter la région (très belle) tu reviendrais à Kumamoto d'où Kagoshima est à portée de train.
Si tu ne comptes pas louer de voiture alors tu peux abandonner Takachiho car c'est vraiment la plaie d'y aller sans repasser à Kumamoto (vive le temps perdu dans les bus).
Contrairement à Citipati, je ne trouve pas que l'intérêt de Kumamoto soit super léger (la ville peut-être oui mais sûrement pas la région). C'est sur le chemin depuis Nagasaki et comme tu dis vouloir découvrir des volcans et faire des trecks, le mont Aso est l'idéal car il y a plein de sentiers de randonnée accessibles à tous et en plus le cratère est réouvert, c'est un endroit unique à Kyûshû.
Pour finir, Itoshima est très sympa mais il faudra louer une voiture. En bus / train c'est juste impossible.
J'espère ne pas t'avoir embrouillée avec mes explications, si ce n'est pas clair n'hésites pas 🙂
Une nouvelle fois merci pour ces conseils!
Je vais donc supprimer Beppu au profit de Nagasaki et garder le Mont Aso car effectivement nous adorons les paysages et les randonnées.
Ça sera donc quelque chose comme ça :
Kyoto-Fukuoka
Fukuoka
Fukuoka (Nanzoin)
Fukuoka-Saga
Saga
Saga-Nagasaki
Nagasaki (Unzen)
Nagasaki-Kunamoto
Kunamoto-Mont Aso
Mont Aso
Mont-Aso-Kagoshima
Kagoshima (Sakurajima)
Kagoshima-Fukuoka
Fukuoka
Vol retour
Je ne sais pas trop ce que tu a planifié dans chaque région mais c'est peut-être un poil short sur Nagasaki ? J'aurais tendance à ajouter une journée au détriment de la dernière journée à Fukuoka. Par exemple le bouddha de Nanzôin se fait en 3/4h donc il resterait suffisamment de temps pour faire autre chose (ou y aller avant d'aller sur Saga). Idem pour le Sakurajima (sauf si tu prévois d'en faire le tour à pieds ou à vélo :) ). M'enfin comme je le disais je ne connais pas les détails donc je te laisse juge.
A Nagasaki city tu peux faire :
- le Glover garden (y accéder par le haut via la Sky Road, un ascenseur urbain pour des vues magnifiques sur les collines aux alentours);
- le temple de Confucius;
- le pont à lunettes Megane-bashi;
- tous les petits temples du côté de la station de tram Shokakuji-Shita (gros coup de coeur pour le Kiyomizu-dera);
- le parc de la paix et le point 0;
- le musée de la bombe si vous y sentez le courage;
- le mont Inasa de nuit pour une superbe vue illuminée sur toute la ville;
- Gunkanjima;
A éviter : l'église Oura ne vaut vraiment pas son prix, j'ai été très déçue. La cathédrale d'Urakami n'est pas non plus extraordinaire.
En dehors de la ville, Unzen est pour moi un incontournable. Les Enfers sont très sympas, ainsi que le musée de jouets de l'époque Shôwa. Et évidemment les bains. A côté, Shimabara n'est pas une ville très sympa mais le château, ainsi que les vestiges de l'éruption de 1991 sont impressionnants, en particulier l'école primaire Ônokoba, laissée telle quelle. Il y a aussi un petit quartier de samurai.
Obama n'est pas extraordinaire non plus mais si vous aimez les bains de pieds hyper chauds et la cuisine avec la vapeur volcanique vous pouvez y aller en fin d'après-midi pour le coucher du soleil.
Dans le nord de Nagasaki, vous pouvez visiter Higashi-Sonogi pour les champs de thé (possibilité de se faire héberger chez des agriculteurs et de faire pleins d'activités : http://greentea-homestay.com/). Il y a aussi Hirado mais vraiment excentrée.
Merci beaucoup pour tous tes conseils. Je vais potasser ça en prenant en compte tous tes liens et remplacer la dernière journée à Fukuoka par une journée de plus à Nagasaki.
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Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation.
I do stone sculpture.
I also want to visit Orchid Island for its history.
Marie
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train.
On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night.
On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku:
- 2 nights in the Iya Valley
- Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights.
- Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka.
We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip:
- Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita
- Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro
- Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD
- Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening
We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy...
I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving...
Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu.
For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)?
Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot?
For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan.
From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan.
Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan?
(I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us?
(According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara
- Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights
- Kurashiki or Naoshima: 2 nights
- Himeji: 1 night
- Kyoto: 4 nights
- Kanazawa: 2 nights
- Takayama and Shirakawa-go: 3 nights
- Around Mount Fuji: 3 nights
- Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks)
Departure from Tokyo
Voici quelques conseils suite à notre voyage de 6 semaines (été 2026) en Chine, Vietnam & Cambodge. Nous sommes partis à 4 avec deux enfants de 15 et 12 ans.
J'espère que ces quelques notes aideront d'autres voyageurs.
CHINE
Général
Il faut télécharger et préparer des applis :
- Alipay et Wechat pour payer (je n'ai jamais retiré un seul billet de tout le séjour)
- Didi pour les taxis
- Amap = Maps chinois (qui marche très bien, surtout les métros)
- une application de traduction (on avait Papago mais elle racontait des choses bizarres parfois)
- Google Lens pour traduire des menus ou pancartes est très pratique.
- helloride pour les vélos
- Gemini et ChatGPT pour tout : comprendre le quotidien, améliorer les visites, demander la météo, trouver certaines choses.
- Homeexchange si vous voulez baisser un peu le coût du voyage (peu d'annonces en Asie sauf dans les grandes villes, souvent des expatriés)
- Trip.com est très utile voire indispensable pour les trains, les vols intérieurs et les hôtels. Comme sur Booking.com, plus on achète chez eux, plus on a d'avantages. Donc je vous invite même à regarder l'achat de vos billets d'avion sur ce site, même si c'est un peu plus cher. Néanmoins, l'achat des billets train est compliqué car (1) cela n'ouvre que 15 jours avant, et (2) c'est pris d'assaut. Trip ne fait que vous promettre d'acheter dès l'ouverture mais il n'y arrive pas toujours. C'est stressant et peut obliger à modifier des étapes, surtout si vous visez un wagon-lit et qu'il n'y a au final plus de places. Attention aux noms des gares il y a souvent plusieurs gares par ville dont une TGV à l'extérieur.
Pour Internet, on avait pris le forfait Asie chez Holafly. Il a toujours marché mais ça semblait tellement plus lent que l'internet chinois. J'ai regretté de ne pas avoir acheté une carte SIM chinoise. Car quand on n'a pas d'internet en chine tout est TRÈS compliqué (argent, transport ...)
Pour le pare-feu on avait ExpressVPN, pas toujours efficace. Un peu déçu. Demandez à ChatGPT des conseils avec capture d'écran pour améliorer les paramètres.
Comme on n'avait qu'une seule carte SIM avec internet on n'a jamais pu louer des vélos en libre-service. Si c'était à refaire je prendrais une carte SIM par personne, même pour les enfants car les distances en ville sont grandes, voire immenses. On a beaucoup, beaucoup marché. De même, prendre le bus n'est pas évident avec un seul accès internet. Il vaut mieux avoir un téléphone par personne avec internet.
Réserver le plus possible vos visites à l'avance, c'est souvent complet.
Attention aux batteries externes : s'il n'y a pas écrit explicitement "3C", ils vont vous la confisquer. Même s'il y a un petit logo avec un avion.
Shanghai
Le soir, il y avait tellement de monde dans les rues pour accéder au Bund depuis le métro que la police était présente en force et bloquait les rues. Il faut arriver tôt. Nous sommes passés par le haut, au nord.
Suzhou
Attention, 2 gares (comme souvent en chine) et celle du TGV est à 45-50 min de la vieille ville.
Tellement de monde au jardin de l'humble administrateur, nous vous déconseillons cette visite. Ça fait une journée marathon depuis Shanghai (depuis notre hôtel jusqu'au jardin de Suzhou, on a presque mis 4h).
Pekin
Cité interdite : n'y allez pas, je sais c'est dommage mais il y a trop de monde. Je n'ai pas réussi à acheter les billets sur le site officiel à cause des passeports des enfants. On a pris du coup une visite guidée, seul moyen d'entrer (car les places partent vite). Visite très décevante à la fois en raison du guide pas terrible, mais surtout de la foule immense. Il faudra faire beaucoup la queue pour entrer et voir certains lieux. Vous serez beaucoup contrôlés, donc choisissez bien ce que vous mettrez dans vos sacs.
Muraille de chine à Mutyanu : Beaucoup de monde. 2h de bus et pourtant, à notre arrivée (matinale), des gens redescendaient déjà ! Je crois vraiment que la meilleure solution est de laisser vos gros bagages à Pékin et d'aller dormir près de la muraille. Ainsi vous en profiterez un peu plus seuls. Le transport : descendre au métro Tianmen Square et chercher les bus avec des guides officiels portant des gilets jaune-vert fluo. Inutile d'acheter les billets avant sur internet ; ils m'ont fait annuler les miens pour en reprendre. Quand le bus est plein, il part et un autre se remplit. Attention sur place le téléphérique et le télécabine sont des remontées distinctes et indépendantes. Si vous voulez monter à gauche et redescendre à droite il faudra des billets différents. Sachez que la queue interminable pour faire la descente en luge nous a dissuadés.
Petit conseil baignade incroyable à Pékin : sur la rive nord du lac Houhai, il est possible de se baigner en passant la barrière. On l'a fait 2 fois avec une petite dizaine de personnes. Génial, donc prenez un maillot.
Désert de Shapotou
Génial, évidemment il fait très chaud l'après midi. On avait pris la tente, et non un bungalow climatisé, dans laquelle il est impossible de passer l'après midi. On a stagné dans le restaurant.
Les activités payantes sont amusantes sauf les chameaux qui font peine à voir. C'est la soirée et le coucher de soleil qui valent le coup. La déception reste de ne pas pouvoir s'aventurer loin et seul dans le désert, ils ne proposent de louer un 4x4 par exemple.
On avait réservé chez "The desert camping hotel of the proprietress of Shapotou". Ils sont adorables.
Zhongwei
Temple de Gaomiao et son Souterrain : c'est rigolo et court, on y voit des peintures loufoques des enfers bouddhistes.
Xi'an
Armée des soldats de terre cuite : on y est allés en Didi car à 4, le prix d'une voiture peut vite rejoindre le prix de 4 places dans une navette. Sur place, beaucoup de monde, c'est la cohue pour voir correctement.
On a fait les salles dans l'ordre 3, 2 puis 1, ce qui reste un bon choix.
Hua Shan mountains : partis en Didi avant le soleil pour arriver dès l'ouverture des guichets (7h je crois). Nous étions sidérés de voir autant de personnes déjà en train de redescendre.
45 min de bus pour atteindre le téléphérique ouest, puis 15 min d'ascension.
On a fait les pics ouest, sud, est, central, puis nord (dans cet ordre) avant de rentrer par l'autre téléphérique (le billet peut se prendre en haut). Une très belle journée.
En ville, passez voir le
Chengdu
Centre de recherche sur les pandas : comme pour les hua Shan, on calcule pour arriver à l'ouverture des guichets. Déjà énormément de monde, et ça avance très vite pour voir les gros pandas avant leur sieste. Il faut se faire déposer à l'entrée ouest (et non sud) sinon vous allez devoir tout traverser à pieds et en montée.
La visite du Giant Bouddha de Leshan est intéressante. Le trajet est un peu long néanmoins (métro puis train puis bus de ville puis navette dans le site). Nous n'avons pas choisi la version bateau mais à pieds. Au final, on ne reste que quelques minutes aux pieds du fameux Bouddha mais c'est une belle journée.
Conseil hôtel : Panda Enjoy Home Hotel Apartments (Chengdu East Railway Station Dongda Road Branch). La vue est démente et le quartier hyper pratique, sympa. 646 CNY pour 2 nuits
Baignade : la piscine municipale est une expérience intéressante, mais n'espérez pas nager car personne ne le fait. Tout le monde barbote en ayant pied. Les horaires sont un peu bizarres avec une pause en fin d'après-midi.
Kunming
La piste cyclable le long du lac Dian est jolie et souvent bien protégée des voitures. Mais comme partout en chine, il y a énormément de monde. Peu de conseils pour vos visites car le marché aux fleurs est un marché de gros, pas très intéressant au final. Quant au musée des minorités, il a fermé devant nous.
Tous les grands centres commerciaux sont de bons lieux pour vos achats.
Dali
On croyait pouvoir faire le tour du lac en 2 jours en moto. C'est doublement faux. Tout d'abord le "bord" du lac est bloqué à la circulation, et se voit réservé aux vélos (ou des sortes de mini-bus touristiques). Il reste donc la grande route d'où on ne voit jamais le lac, avec tous les camions et les voitures. Les 120 km comme ça n'auraient aucun sens selon nous. Les rizières autour sont bien mais nettement moins qu'ailleurs, donc ça ne mérite pas d'aller à Dali pour ça.
Quant à la vieille ville, tout restaurée, c'est assez joli mais il y a des milliers et milliers de personnes, surtout le soir.
Hekou (frontière avec le Vietnam)
Train confortable depuis Kunming. Sur le parking un bus (pas très bien indiqué mais il y a des Didi au pire) vous emmènera en 15-20 min à la frontière. Peu d'attente aux 2 postes frontière. Amusant de constater sur le pont les 2 lampadaires proches du trait marquant la frontière : celui chinois est neuf, moderne, avec une caméra de surveillance (évidemment), alors que celui vietnamien est vieux et un peu rouillé.
VIETNAM
Généralités :
- il faut l'appli Grab pour les taxis
- très déçu par 12Go, qui n'affiche pas tous les bus, qui ne met jamais en relation avec la compagnie, et refuse tout remboursement. Essayer plutôt direct des compagnies comme FUTA bus.
- le paiement par CB est souvent accepté (supermarché et magasins modernes), sinon il faut de l'espèce
Lao Cai
2km entre la frontière et la gare.
Le bus couchette vers Hanoï avec la compagnie Sao Viet est bien organisée, ça va.
Hanoï
Mausolée d'Ho Chi Minh ferme très tôt (10h30 je crois).
Musée des femmes : très bien, pas très long
Temple de la littérature : très beau, assez rapide
C'est à Hanoï que vous devriez faire vos achats de souvenirs, vêtement et contrefaçons car les prix sont corrects et les vendeurs plus sympas qu'ailleurs. On recommande Cho Dong Xuan.
Tu Long Bay
Partis 2 jours 1 nuit (donc en réalité 24h sur le bateau) avec l'agence Parfum d'automne (francophone) qui nous a mis sur un bateau de chez Cycad Cruise. Coût 300€ par personne, c'est cher mais c'était génial, super luxe, et les repas-buffet délicieux. On ne regrette pas cet effort budgétaire. Seul regret, il n'y a aucune baignade dans la baie (mais il y a une piscine sur le bateau). Pour se baigner il faut prendre 3 jours 2 nuits et aller dans un secteur qui n'est pas protégé par le parc maritime.
Phong Nha
Si vous n'avez pas fait les montagnes du nord par manque de temps ou pour des raisons météo (comme nous), Phong Nha est une belle étape pour se balader en moto. C'est très beau, surtout les montagnes à l'ouest de la ville, vers les grottes.
Il y a deux (petites) baignades au Botanic Garden qui est une balade agréable de 45 min sans pause.
Conseil hôtel : sunbeam village (très gentils, piscine, petit déjeuner au bord du fleuve, location de moto)
Da Nang
Conseil hôtel : Meridians by Hsuite, car vous aurez une plage presque pour vous. Il faudra néanmoins marcher 15-20 min pour aller dans la zone hyper-touristique si vous voulez louer des planches de surf par exemple (150 à 200k DNG de l'heure).
La plage est belle et l'eau est à 30°C, c'est une bonne halte sur un long voyage, d'autant que tous les transports passent par Da Nang.
Hoi An
À 45 min de Da Nang, donc se fait bien à la journée, d'autant que la ville n'est pas si grande et qu'il y fait très chaud.
Cours de cuisine : MS Hanh cooking class, super (seule la visite du marché est un peu inutile). On déconseille le tour en "basket boat", un peu tristounet sur une grosse mare marron guidés par des personnes bien âgées.
Ho Chi Minh ville
Le marché de Ben thanh est un enfer : les prix de départ sont exorbitants et les vendeurs agressifs. N'y allez pas.
Le musée de la guerre peut être vraiment dur pour les enfants.
Can tho
Ville à éviter. Ne faites pas notre erreur d'y aller pour espérer voir le marché flottant.
Chau doc
A priori pas de Grab dans la ville, mais des taxis normaux.
1 journée sur place peut suffire en allant tôt voir la forêt, et la montagne en fin d'après-midi.
250k / pers la forêt et ses canaux (à 45 min en moto)
Le coucher de soleil au Victoria Nui Sam peut être magnifique si les nuages sont sympas.
Resto pas cher et bon : Quan Nem Nuong Sau Hiep
Conseil hôtel : Homestay Khoa (2 250 000 DNG pour 3 nuits), hôtesse adorable et pleine de conseils, chambres propres.
Le speedboat vers le Cambodge est plus confortable qu'un bus . À réserver sur Hangchau quelques jours avant, paiement en espèces le jour J (1,640,000đ)
CAMBODGE
Généralités :
- Difficultés avec l'appli "bakong touristes", il a fallu aller dans une grande banque pour mettre de l'argent sur l'appli. Ensuite on s'en est peu servi.
Phnom Penh
Selon nous, 1 jour et demi peut suffire si vous voulez accorder plus de temps ailleurs.
Les marchés ferment tôt vers 18h, mais sont moins intéressants qu'à Hanoï par exemple.
Le Palais royal fait une pause de 11 à 14h, mais pas grand monde l'après midi
Siem Reap
Trajet avec la compagnie Capitol, le bus est simple, sommaire mais pas cher. Départ 10h15, durée 7h
Prix entrée Angkor : 62 USD par personne pour le pass 3 jours. Les tickets sont à retirer à Angkor Entreprise.
Location de deux motos 125cc : 2 fois 10 USD, et comptez 7 USD pour l'essence
En vélo, j'ai mis 25min pour rejoindre les bassins d'Angkor Wat. La location d'un vélo simple de ville était à 1 dollar de l'heure.
Petit circuit fait en moto (à l'envers) : on a mis 7h en s'arrêtant partout
Grand tour, fait en tuktuk : seulement 5 temples, fait en 4h30
Si vous voulez voir plein de singes, ils sont regroupés à l'ouest du Bayon.
Pour les temples, nous demandions à chaque arrêt à Gemini (IA) de nous indiquer des détails susceptibles d'intéresser des enfants (qui peuvent se lasser de la redondance des temples). Il vous donnera des détails rigolos, des particularités à chercher, c'est appréciable pour les plus jeunes.
Conseil hôtel : the five senses, tenu par un français Bruno, qui connaît le Cambodge parfaitement et organise des tours.
Conseil resto : Wild (que des rouleaux de printemps, mais hyper variés dans leur contenu. C'est délicieux et pas cher)
Attention 1h de route jusqu'à l'aéroport, à 50km de la ville
Conseil spectacle : the Phare Circus
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much.
philippe
We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City
Jinshanling → Great Wall
Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate
Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars
Fenghuang → riverside houses
Ping’an → terraced rice fields
Tiantouzhai → village / rice terraces
Yangshuo → Li River / karst mountains
Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable?
We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change?
thanks
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS.
Could you recommend something?
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe
StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there...
But I was expecting to see a few more tourists.
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.