Je doute qu'il y a des sites ou vous pouvez réserver des billets de trains pour un trajet complet France-Roumanie, essayez de réserver les billets separatement pour chaque partie du voyage.
Il y a le site des chemins de fer roumains www.cfr.ro, mais la dernière fois que j'y suis allé (ça fait un an je reconnais) le site n'était pas très développé. Après il y a toujours Google Traductor, et contrairement aux idées reçues, le roumain n'est pas très difficile à deviner dans la mesure où c'est une langue latine. Pour les horaires vous pouvez regarder sur le site de la DB (www.bahn.fr), mais vous ne pourrez acheter de billets que pour les deux premiers trains (Paris - Munich puis Munich - Vienne). Je sais qu'il y a ou qu'il y avait un train de nuit Zürich - Budapest, regardez sur le site des chemins de fer suisses (www.cff.fr) ou autrichiens (www.oebb.at).
Je vais être un peu naïf, mais rien ne vous empêche de tenter votre chance dans un guichet SNCF, même si j'ai des doutes. Par contre dans certaines agences de voyage Carlson Wagonlit il y a des gens calés, notamment à celle de Lille rue Faidherbe où l'une des employées s'y connait bien. Ils doivent avoir un numéro de téléphone si vous n'êtes pas de là-bas.
bonjour
merci pour les réponses effectivement pour un trajet complet je viens de chercher... et c est pas évidement je vais me pencher sur les sites citer plus haut
et faire une recherche page jaune pour carlson
Tu ne peux pas réserver tes billets en ligne sur le site des trains roumains www.cfr.ro. Tu peux seulement y regarder les horaires, rien de plus. Tu dois y inscrire le nom des villes en roumain, sinon ça ne fonctionne pas. Une fois en Roumanie, tu peux acheter tes billets au maximum 24 heures à l'avance. Moi je prenais toujours un train plus tôt pour être certain de ne pas être en retard, au pire je prenais le 2e train. Mais généralement il y a de la place dans les trains, mais fait tout de même attention, surtout vers Bucuresti.
Il est d'après moi parfaitement possible de réserver la totalité de ce voyage dans une gare SNCF.
Paris Est Lu, 21.06.10 dép. 20:20 CNL40451 City Night Line
München Hbf Ma, 22.06.10 arr. 07:16 13
München Hbf Ma, 22.06.10 dép. 09:27 14 RJ 63 railjet
Budapest-Keleti pu Ma, 22.06.10 arr. 16:49
Budapest-Keleti pu Ma, 22.06.10 dép. 19:13 EN 473 EuroNight
Bucuresti Nord Gr. A Me, 23.06.10 arr. 10:34
J'ai fait moi-même une partie de ce trajet lors de mon voyage en train Bruxelles-Téhéran l'année passée,
et j'ai pu sans problème acheter tous les billets et réservations jusque Bucarest à la gare de Bruxelles Midi.
C'est seulement une fois en Roumanie que tu ne peux pas réserver tes billets à l'avance. Je ne pense pas que ce soit la société de transport qui soit incompétente, mais le système.
Depuis quelque temps c'est possible de réserver en ligne des billets pour les trains internes roumains sur https://bileteonline.cfrcalatori.ro/loginuser.aspx , mais le site est seulement en roumain et anglais.
Il est d'après moi parfaitement possible de réserver la totalité de ce voyage dans une gare SNCF.
Paris Est Lu, 21.06.10 dép. 20:20 CNL40451 City Night Line
München Hbf Ma, 22.06.10 arr. 07:16 13
München Hbf Ma, 22.06.10 dép. 09:27 14 RJ 63 railjet
Budapest-Keleti pu Ma, 22.06.10 arr. 16:49
Budapest-Keleti pu Ma, 22.06.10 dép. 19:13 EN 473 EuroNight
Bucuresti Nord Gr. A Me, 23.06.10 arr. 10:34
J'ai fait moi-même une partie de ce trajet lors de mon voyage en train Bruxelles-Téhéran l'année passée,
et j'ai pu sans problème acheter tous les billets et réservations jusque Bucarest à la gare de Bruxelles Midi.
La SNCF pouvant sans problème délivré des billets pour aller en Roumanie?Tu rêves il me semble, la dernière fois que j'ai voulu aller de Pau à Rome la SNCF a été incapable de me fournir le billet sauf si j'avais accepté de passer par Paris , et je connaissais exactement les trains que je voulais prendre encore.Je crois vraiment qu'il est inutile d'essayer
Je ne serai peut-être pas aussi catégorique, ça dépend beaucoup de l'expérience du guichetier. Beaucoup d'entre eux connaissent mal l'offre étrangère et le système informatique n'y met pas du sien non plus. Mais si tu tombes sur un vieux briscard qui connait les ficelles ou alors un geek qui s'est amusé à pousser le progiciel jusqu'à ses limites (j'ai déja eu affaire à ces deux catégories de vendeurs, pour mon plus grand plaisir d'ailleurs) ça peut marcher. En tout état de cause si tu en as l'occasion privilégie les guichets des grandes villes, ils auront peut-être plus l'habitude...
Sinon tu peux essayer de réserver au service téléphonique de DB France, ils t'envoient ensuite tes billets par la poste. C'est au 01.44.58.95.40, du lundi au vendredi de 9h30 à 17h30. A noter qu'il y aura dans les 6 ou 7 euros de frais d'agence.
Je voulais dire que c'était techniquement possible. Maintenant, si les guichetiers ne savent pas utiliser
leur système convenablement, ça c'est autre chose. Je me souviens effectivement m'être trouvé un jour
à Agen et m'être coltiné un guichetier qui me répondait que ce n'était pas possible de me vendre une place
pour Bruxelles... parce que tous les TGV entre Bordeaux et Paris étaient pleins. Mais me faire remonter
vers Limoges via Perigueux, c'est moi qui ai du lui expliquer parce que lui n'y a même pas pensé. Si ils sont
tous du même acabit... Alors dans ce cas, voyez la dernière partie de mon conseil, réglez ça avec l'agence
parisienne des chemins de fer allemands. Eux au moins, je suis sur qu'ils sont compétents.
Je voulais dire que c'était techniquement possible. Maintenant, si les guichetiers ne savent pas utiliser
leur système convenablement, ça c'est autre chose. Je me souviens effectivement m'être trouvé un jour
à Agen et m'être coltiné un guichetier qui me répondait que ce n'était pas possible de me vendre une place
pour Bruxelles... parce que tous les TGV entre Bordeaux et Paris étaient pleins. Mais me faire remonter
vers Limoges via Perigueux, c'est moi qui ai du lui expliquer parce que lui n'y a même pas pensé. Si ils sont
tous du même acabit... Alors dans ce cas, voyez la dernière partie de mon conseil, réglez ça avec l'agence
parisienne des chemins de fer allemands. Eux au moins, je suis sur qu'ils sont compétents.
J'ai pu constater que les agents de la SNCF étaient tout simplement connecté sur voyages-sncf.com qui privilégie systématiquement les TGV (comme par hasard bien sûr) donc voyages-sncf ne te donnera pas spontanément le trajet le plus court en km pour aller d'Agen à Paris, et de la même façon si tu demandes un trajet Pau -Brest il ne te propose que le détour par Paris en TGV bien sûr et en ignorant totalement le trajet via Nantes et Quimper.
Qui plus est les guichetiers n'ont plus à leur disposition une carte du réseau et si il y a quelques années ils pouvaient consulter le European Rail time table de l'agence COOK ce n'est plus le cas aujourd'hui .Donc on peut être un peu indulgent à leur égard
Voyager en train › Autriche / Roumanie · 3 replies
Je ne sais pas si d'autres personnes ont tenté ça avant moi, mais je me demandais s'il était possble de réserver une place dans le train de nuit Dacia 346…
Je pars un mois a travers ses pays en train et je voulais savoir si quelquun pouvait me refiler quelques tuyaux. Es que je peux dormir a la sauvage?les gens…
Bonjour à tous,
tout d’abord, merci pour toutes les précieuses informations que vous partagez et qui sont très utiles.
Mon mari et moi nous rendons en Corée du Sud du 19 septembre au 6 octobre. Nous savons que la période peut ne pas être idéale du fait de Chuseok mais différentes raisons ne nous laissaient pas d’autres possibilités de date et en même temps cette période correspond à d’autres festivals (festival de la danse des masques à Andong, festival des lanternes à Jinju et le festival Hwaseong à Suwon) qu’il nous faisait envie de découvrir.
Voici le programme prévisionnel :
19/09 arrivée à Séoul
20/09 bus pour sokcho - visite ville ou petite rando
21/09 parc Soraksan
22/09 retour à Séoul
du 23 au 26/09 Seoul
27/09 bus ou train pour Andong - visite ville
28/09 Hahoe
29/09 au 01/10 Gyeongju
01/10 au 03/10 Busan
03 et 04/10 Jinju
05/10 bus/train pour Suwon
06/10 Suwon
Et voici donc ma question : étant donné que plusieurs de nos trajets vont se faire pour ou pendant des festivals, sera -t-il possible de ne réserver les billets de bus/train qu’une fois sur place ou cela risque d’être déjà complet ? notamment Seoul-Andong / Busan-Jinju / Jinju - Suwon
j’envisageais de tout réserver dès notre arrivé à Seoul le premier jour.
Et s’il vaut mieux anticiper, comment s’y prendre? Je n’arrive pas à accéder aux sites letskorail ou kobus.
Je vous remercie par avance pour vos réponses et votre aide ! et désolée pour le gros pavé !
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks