je finalise mon voyage à Madagascar (nous partons à deux), mais j'ai encore une flopée de questions pour lesquelles je n'arrive pas à avoir de réponse, concernant l'est du pays. Je me suis dit que je pourrais bénéficier des excellents conseils et de la chaleur du forum :).
Nous allons consacrer une petite quinzaine de jours (ou un peu moins) à l'est (avant de repartir vers l'ouest, mais c'est une autre histoire), dont une partie sera dévouée à Sainte-Marie. Mes questions portent sur des sujets assez divers, afin de m'organiser un peu mieux :
- tout d'abord, le trajet Tana-Tamatave : j'ai lu un peu partout qu'il était déconseillé de voyager de nuit (encore que les avis semblent différer). Arrivant vers 14h à Tana (et repassant quelques jours par la capitale à la fin du séjour), nous n'avons pas forcément envie d'y passer une nuit (et de payer un hôtel). Nous avons vu l'existence d'une compagnie "premium" de TB vers Tamatave (Cotisse). Leurs véhicules semblent secure. Pensez-vous déraisonnable de prendre le TB qui part à 19h (environ), que ce soit pour les dangers de conduite et/ou des dangers liés aux "attaques" ? Et si non, est-il plus raisonnable de réserver ? (j'ai vu que c'était possible par téléphone).
- ensuite, une fois dans l'est (et hors de Sainte-Marie), nous voudrions vraiment faire une des forêts humides en randonnée (ce genre de paysage fait absolument rêver je trouve). Donc il était prévu de remonter, en TB et à pied si nécessaire, vers Mananara (au plus loin, pas le temps d'aller à Maroantsetra et au Masoala, dommage...). La côte a l'air magnifique, et le parc de Mananara nord, accessible depuis Antanambe/Sahasoa, semblait tout indiqué... jusqu'à ce que je lise sur le site du Lonely Planet (ici) que le parc n'était pas intéressant, qu'il ne valait pas le coup d'y aller, etc. Comme ça a l'air d'être un peu l'aventure dans ce coin (difficile d'accès avec les TB, pas sûr de trouver des places pour repartir, 2h de marche pour atteindre le parc, quasiment aucun visiteur, etc.), je voulais juste savoir si vous aviez des retours (ou une exp) sur la qualité du parc. En gros, est-ce que ça "vaut le coup" (désolé pour la trivialité) ?... (Je précise que je parle du parc terrestre, pas du parc marin, qui a vraiment l'air magnifique, mais compliqué à organiser.) En fait, comme on part dans le nord-ouest après, le parc de la montagne d'Ambre semble offrir une biosphère assez équivalente (forêt humide), donc hésitation...
- enfin, dernière question : les bateaux entre Sainte-Marie et Manompana sont-ils à proscrire absolument en cette période ? (Je me doute déjà de la réponse, mais ça éviterait de faire l'aller-retour Soanierana-Sahasoa par la terre.)
La route Tana - Tamatave...
tu vas arriver à 14 de l'avion, le départ Cotisse ou cargo Vatsy part à 18 H pour rouler toute la nuit, je trouve cela pas très malin
surtout que tu gagnes peu de temps et tu n'économise qu'une petite nuit d'hôtel, pour moi mauvais choix...
Mananara, le parc est bien, mais c'est tout un contexte la route, le parc l'ambiance...
La ligne Manompanna - St Marie est bien rodée et ne pose pas de problème, ils sont vigilant et ne parte qu'à coup sur...
La boucle Est, comme tu veux la faire est une boucle un peu aventure et démerde, si c'est pas trop ton truc, ne le fait pas...
- tout d'abord, le trajet Tana-Tamatave : j'ai lu un peu partout qu'il était déconseillé de voyager de nuit (encore que les avis semblent différer). Arrivant vers 14h à Tana (et repassant quelques jours par la capitale à la fin du séjour), nous n'avons pas forcément envie d'y passer une nuit (et de payer un hôtel). Nous avons vu l'existence d'une compagnie "premium" de TB vers Tamatave (Cotisse). Leurs véhicules semblent secure. Pensez-vous déraisonnable de prendre le TB qui part à 19h (environ), que ce soit pour les dangers de conduite et/ou des dangers liés aux "attaques" ? Et si non, est-il plus raisonnable de réserver ? (j'ai vu que c'était possible par téléphone).
Bonjour,
Je ne vais vous apporter une réponse que sur cette partie.
Je n' ai jamais entendu parler d' incident sur la ligne Antananarivo/Tamatave.
La compagnie Cotisse, avec laquelle, j' ai voyagé de nombreuses fois est un excellent choix. Les véhicules sont récents et parfaitement entretenus. L' embarquement se fait dans un lieux sécurisé. Cette compagnie vient de mettre en place sur cette ligne, un service haut de gamme ( 30 000 ariary)
Partant à 19 heures (précises, non pas environ) il faut compter 7 heures de route. Vous serez donc à Tamatave dans la nuit ( 2 heures du matin ) sans possibilité de faire grand chose à cette heure. L' arrivée se fait aussi dans un endroit sécurisé. Après c' est un choix, une nuit passée au départ, ou une partie de la nuit à attendre à Tamatave, avec un voyage de nuit pendant lequel on ne voit rien. Les places ne sont délivrées que sur réservation, il vous faut téléphoner.
Bonne préparation.
L'avantage de prendre un bus de nuit, c'est de pouvoir arriver sur Sainte-Marie le lendemain de notre arrivée (en reprenant le combi bus + bateau de Tamatave, qui part tôt le matin). C'est assez bourrin, je sais, mais vu qu'après ça va être un peu farniente à Sainte-Marie... Pour ce qui est des paysages, on fait le retour Sainte-Marie-Tana mora-mora en plusieurs jours, donc on les verra, c'est sûr.
Pour ce qui est de la boucle Est, l'aventure et la démerde, c'est bien mon truc, mais on a tiré un trait dessus par manque de temps surtout et par crainte de la pluviométrie. Comme dit plus haut, on repasse par Tana pour aller dans l'ouest (d'où le fait qu'on verra les paysages entre la côte est et Tana de toute façon, Andasibe, la réserve indri indri, etc.).
Je reste preneur d'un second avis sur la ligne Manompana/Sainte-Marie et sur le parc Mananara, histoire de voir s'il y a des versions divergentes ;)
Bonjour,
Je ne répondrai que sur la partie taxi brousse. Je n ai pas l impression avoir vu des avis très mitigés là dessus et la tendance est quand meme tres largement à le déconseiller la nuit. L'accidentologie à Mada est très élevée et elle est principalement le fait des taxi brousse. Evidemment le risque est encore bien plus important la nuit : virages coupés sans visibilité, vitesse excessive avec des routes en mauvais état... Le pb ne vient pas que de votre véhicule, qui peut etre tres bon, mais aussi de ceux qui viennent en face ou qui vous précéderont/suivront (fatigués, allumés ou simplement dans de tres mauvais véhicules).
Rouler la nuit pour gagner 1 journée (probablement nauséeuse vu la fatigue accumulée) à Ste Marie ne me semble pas en valoir la chandelle.
Après chacun fait ses choix et probablement vous reviendrez en disant que finalement ce n'est pas si risqué. Dans le meme ordre d'idée, des tas de gens qui roulent très vite et pour certains en plus avec de l alcool dans le sang vous diront qu'il ne leur ait jamais rien arrivé... Tant mieux. Pour ma part, voyager en taxi brousse la nuit, ce n est juste pas prudent.
La prise en compte du risque c est le rapport entre la probabilité d'occurrence et l'importance des conséquences. Dans les 2 cas, les paramètres sont élevés sur les routes malgaches : des accidents assez nbx et une mortalité assez élevée lors des accidents.
Petite réglounette de 3 pour avoir des chiffres (selon rapport OMS) :
- à Mada 610 morts pour 200 000 véhicules et des brouettes
- en France 3200 morts pour 42 000 000 et plus
Si on avait le même taux de mortalité routière en France qu'à Mada, on serait environ à 120 000 morts par an sur la route (si je me suis pas planté dans ma règle de 3). Sur que cela ferait qq gros titres chaque jour dans les journaux...
Bien entendu la démonstration n'a un sens que très relatif mais c est juste pour donner une idée du risque. La route étant bien plus mortelle que les attentats, la criminalité...Pas sur pourtant que ce soit le premier des risques que les voyageurs prennent en compte...
De fait, il y a des avis mitigés. Certains guides (guide du routard par ex) déconseillent fortement le voyage de nuit, d'autres (petit futé, lonely planet) n'en disent pas de mal, voire le recommandent. Et sur ces forums, j'ai lu l'opinion contraire : les phares rendent les accidents plus rares, etc. (bon, j'ai aussi lu que certains phares étaient défectueux, donc bref). Une autre solution est de commencer par faire une étape à Moramanga ou Andasibe, au lieu de la faire au retour, puis de continuer après visite du parc vers Tamatave.
Bonjour
Si certains guides le recommandent, je suis assez surpris, pour ne pas dire plus.
La conduite la nuit est partout connu comme plus dangereuse que la conduite de jour (accidents plus graves et proportionnellement plus nbx), je ne pense pas que Mada fasse exception.
J ai pris les tb la nuit quand j etais plus jeune. Je n avais pas d enfants, pas trop d argent, j etais insouciant... J avais du mal à dormir en tb... Mes plus belles frousses à Mada. Indéniablement (avec la pirogue).
Le Petit Futé, par exemple, p. 390 (Tamatave-Tana) "En bus ("Boeing"), compter 15k Ar. Cette dernière option est intéressante pour voyager de nuit : plus confortable pour dormir. En outre, quand vous arrivez à Tana vers 3h, il est possible de rester dormir à l'intérieur". Il y a d'autres passages, il faudrait que je les retrouve. Bref, je ne m'oppose pas complètement à toi, je pense que tu as raison sur le fond, la question est de connaître le danger relatif (par rapport au voyage en TB de jour). Par ex, tu parles des gens qui conduisent à très grande vitesse et bourrés en France ; effectivement, c'est beaucoup plus dangereux que sobre ; mais on a tous roulé à 140/150 sur l'autoroute un jour, le danger était-il dix fois plus grand qu'à 130 ?
Je suis preneur d'autres avis sur la question, et sur les deux autres sujets (qualité et faisabilité du parc Mananara Nord + bateau Sainte-Marie/Manompana), malgré les renseignements intéressants de MarieAngele1 ;)
en fait l'un de vous parle sécu routière comme argument
et vous vous parlez economisez une nuit d'hotel au prix d un inconfort que vous acceptez
le gain de temps est insignifiant...
Il est toujours délicat de faire des étapes intermédiaire a mada, perte de temps pour repartir...
Le gain de temps est d'un jour tout rond, ce qui n'est certes pas énorme, mais pas minime non plus à l'échelle d'un voyage de 4 semaines :). J'entends l'argument de la sécurité routière, mais je cherche juste à le préciser, justement. Et oui, je connais les difficultés de ces étapes intermédiaires... Mais un peu de galère ne me dérange pas (tant qu'elle est à bonne fin).
Effectivement vous gagnez une journée, mais au prix de beaucoup de fatigue, car en fait vous allez voyager 36 heures en non stop.
Ceci dit ça reste votre choix.
Bonsoir
Pas de pb à ce que vous exposiez vos arguments. Je les comprends. Même si je n'adhère pas.
Et je m'étonne très fort que le Petit Futé puisse conseiller les voyages de nuit. Pas très futé en fait. Dormir dans les stations de taxi brousse, pour ma part, ce n est pas du repos et ce n est pas dormir. Là aussi je l'ai fait plusieurs fois et probablement je n'ai pas le sommeil assez facile mais je n'y ai trouvé absolument aucun repos.
Pour les risques, relatifs et absolus, je pense que les chiffres parlent d eux mêmes sur ce que représente l insécurité routière à Mada.
Malheureusement je ne pense pas que les routes malgaches ont grand chose à voir avec les autoroutes en France, ni les véhicules de là bas avec ceux qui roulent par chez nous.
Mais comme dit sitraka, c est vraiment votre choix. Pour ma part, je ne pense pas que ce sera une journée gagnée (1 parce que ce sera crevant et il vous faudra au moins 1 journée pour vous en remettre, 2 car vous ne verrez pas les paysages sur la route et c est dommage, 3 car Tana est une ville assez jolie et donc pourquoi se presser) et sur 4 semaines, franchement vous avez vraiment le temps.
Ce n est que mon avis. Très belle région que vous visez. Mais que je connais très très mal. Ainsi pas de conseil de ma part.
Je connais bien la partie sud de cette région qui à mon avis vaut le coup d' être visitée. La partie de route Antananarivo/Tamatave n' est pas mauvaise, mais est fréquentée par beaucoup de poids lourds, dans les deux sens.
La circulation en est ralentie.
La Cotisse met à la disposition des voyageurs, au départ et à l' arrivée, une salle d' attente climatisée, dans un enclos sécurisé. C' est mieux que les taxi-brousse traditionnels, mais s' y reposer reste néanmoins problématique, du moins pour moi qui n' arrive pas à dormir, sans un confort minimum. Ca sera pour notre ami, la deuxième nuit blanche 🙂 avant une longue journée qui de toute façon ne lui permettra pas d' arriver à l' Ile Sainte Marie.
Pour ma part, je dors à peu près partout, et sans problème... mais ce n'est pas nécessairement le cas de celle qui m'accompagne :).
Pourquoi dis-tu que la deuxième journée ne me permettra pas d'arriver à Sainte-Marie ? Si je ne me trompe pas, et en faisant l'hypothèse que les bateaux partiront sans pb de Soanierana, cela fait : arrivée 14h à Tana, bus Cotisse Tana-Tamatave (19h-2h), Tamatave-Soanierana (6h-9h), Soanierana-Sainte-Marie (10h). Je me trompe quelque part ?
J'entends vos remarques sur la fatigue, ça me fait réfléchir, on va discuter tout cela.
Toute cette côte est, au nord de Tamatave, a l'air magnifique. Peut-être y passera-t-on un mois. Mais le risque, c'est la météo... comme dit plus haut, être mouillé tous les jours, randonner sous la pluie, humide, ça finit par fatiguer et énerver, d'expérience :).
Si des gens ont du vécu sur le parc Mananara nord et sur la correspondance Manompana-Sainte-Marie, qu'ils n'hésitent pas ;-).
Pourquoi dis-tu que la deuxième journée ne me permettra pas d'arriver à Sainte-Marie ? Si je ne me trompe pas, et en faisant l'hypothèse que les bateaux partiront sans pb de Soanierana, cela fait : arrivée 14h à Tana, bus Cotisse Tana-Tamatave (19h-2h), Tamatave-Soanierana (6h-9h), Soanierana-Sainte-Marie (10h). Je me trompe quelque part ?
En théorie non, il n' y a pas d' erreur.
En pratique je ne sais pas, Madagascar est le Pays des aléas et des surprises.
Tout dépendra de l' heure réelle du départ du bus de Tamatave et par la suite de l' état de la mer. Une simple crevaison et la théorie est dépassée.
Ou j' ai mal lu, ou je n' ai pas vu ta prévision de date, tout ceci pour te renseigner sur le temps probable, car la aussi ce n' est pas une science exacte.
En tous les cas, au delà de la question de la sécurité routière, programme assez "bestial" pour enchainer avion - taxi tana - taxi brousse - "nuitounette" - taxi - bateau - taxi et enfin hotel.
Pour notre part, on avait préféré une arrivée en douceur, 1 nuit au Sakamanga, l'après midi de notre arrivée à flemmarder dans et autour de la piscine de l hotel (pour ma part, un des plus beaux et une des bonnes tables de la ville - parmi plein d autres - bien sur pas le moins cher mais pas le plus non plus), à boire des mojitos... Tranquille.
Et départ le lendemain matin très tot. Requinqués.
Je rebondis sur ce post, tout en restant, je l'espère dans le sujet...
Quelles sont actuellement les possibilités de traversée pour aller à Sainte Marie :
Cap Sainte Marie avec départ de Tamatave pour SI tôt le matin ?
Ou Blue Marine avec départ de Tamatave et embarquement SI ou Mahambo ?
Nous ferons ce passage fin septembre.
Merci
J' ai entendu à plusieurs reprises parler d' un départ possible de Mahambo, je n' en sais pas plus. D' autres intervenants te renseigneront certainement.
Autrement oui, bus au départ de Tamatave et traversée depuis Soanierana Ivongo. A cela il convient d' ajouter la possibilité par avion.
Nous avons fait 3 fois le retour en bateau mais jamais l'aller. Cette fois-ci, nous rejoignons tranquillement Tamatave avec Cotisse et verrons sur place le meilleur moyen de traverser...
Pour le retour, nous prenons Air Mad avec la liaison pour la Réunion.
Nous avons assisté 2 fois au stress des gens qui doivent prendre le Cap Sainte Marie et qui ne part pas en raison du mauvais temps... Nous n'avons été concerné qu'une seule fois sur les 2, mais c'est une folie collective....
Nous avons assisté 2 fois au stress des gens qui doivent prendre le Cap Sainte Marie et qui ne part pas en raison du mauvais temps...
C' est ce qui me faisait dire que Tamatave/Sainte Marie dans la matinée esr possible en théorie, mais pas toujours réalisable.
Sauf travaux dans les six derniers mois, la route Tamatave/Soanieranan est assez dégradée.
En effet la route est assez défoncée, au point que les TB avaient fait une grêve.... Je me souviens que le bus de Cap Sainte Marie ne quittait désormais Tamatave que si le bateau partait d'Ambodifotatra. Pour éviter l'accumulation de voyageurs à SI, qui n'a que très peu d'hôtels (seulement l'Ivongo Hotel, je crois). L'état du bus a été assez décrié, j'ai vu ça dans ce forum, je crois.
La route devait être refaite, au moins jusqu'à Foulpointe, mais je n'ai aucune info...
El Condor est bien le nom du bateau de la société Blue Marine. Normalement un bateau plus grand et plus stable. Suivant ce que je sais, son tirant d'eau ne lui permet pas d'entre dans la passe de SI. Il charge ses passagers à la pirogue depuis Mahambo. Un projet d’embarcadère était prévu à SI pour embarquer directement depuis la fac maritime (avec pirogues ou pas) mais je n'ai pas d'infos...
L' année dernière certains trous dans la route ont été bouchés......
Une connaissance projetait de mettre en service un bateau, mais Madagascar est le Pays de nombreux projets qui ne voient jamais le jour.
j'ai fait ce parcours en Janvier dernier avec ma femme et mon fils de 10 ans. départ de lokintsy à 7h (15-20 mn de traversée) Des TB attendent sur la grande terre pour emmener les passagers au premier bac vers le sud (direction tamatave). De là , après attente, nous sommes montés dans la benne du pickup pour remonter sur Manompana (arrivée en début AM)🙁
Par contre le retour Manompana- Lokintsy fut direct : en boutre au petit matin (1h)
Hum, merci pour les photos et le témoignage. Le bateau ne respire pas la sécurité non plus. En juillet, c'est probablement beaucoup plus dangereux non ?
Voyage de nuit ou voyage de jour, je ne vois pas de différence, c'est la même chose car il y a des accidents et des attaques tant le jour tant la nuit et pas seulement la nuit. Oui, on attaque aussi le jour : près de 30 morts dont une dizaine d'enfants + autant de blessés lors de la récente fusillade d'un taxi-brousse au sud de Mada en plein jour et sous un soleil de plomb.
Pour le circuit au delà de Sainte-Marie :
http://voyageforum.com/v.f?post=7309819;live=1;#7309819
J'avais lu ce récit intéressant. Il ne comporte hélas pas d'informations sur les deux points qui restent en suspens (même si je commence à y voir plus clair) : la potentielle dangerosité de la traversée Sainte-Marie-Manompana, et l'intérêt (et l'accessibilité) du parc Mananara Nord (depuis Sahasoa notamment). Si vous avez des infos :)
J'avais lu ce récit intéressant. Il ne comporte hélas pas d'informations sur les deux points qui restent en suspens (même si je commence à y voir plus clair) : la potentielle dangerosité de la traversée Sainte-Marie-Manompana, et l'intérêt (et l'accessibilité) du parc Mananara Nord (depuis Sahasoa notamment). Si vous avez des infos :)
A ma connaissance, l'axe Sainte-Marie Manompana est sans danger.
L'accessibilité dépend de la pluie. Lorsqu'il pleut, c'est difficilement accessible sauf à pied.
Toute traversée maritime à madagascar est potentiellement dangereuse. Ceci dit j'en ai bien fait une quinzaine et toujours vivant malgré plusieurs frayeurs. Une des dernieres était justement la traversée Lonkintsy à la Pointe, petit bateau surchargé par temps d'orage. Mieux vaut donc ne partir que si la meteo est bonne, le matin de preference. Aprés, comme je l'ai dit dernierement à quelqu'un d'autre, tu peux très bien faire manompana sahasoa à pied, le parcours est remarquable, un des plus beaux de l'île selon moi et ça serait dommage de le faire en 4x4 ou tu ne verras rien. De plus de manompana, il faut en trouver un de libre. Pour le parc, je ne connais pas mais je pense qu'il ne devrait pas y avoir de problème en demandant à la maison des guides.
merci pour la réponse. Concernant le trajet Lonkintsy-La Pointe, de quel type de bateau s'agissait-il ? Et combien de temps cela a-t-il duré à peu près ? Merci :)
C'est le trajet le plus court entre l'île et le "continent", une petite heure je pense. Ce sont des grosses barques d'une quinzaine de personnes plus bagages, motos, bébés, poulets etc. Bien verifier avant le départ que la partie émergée dépasse au moins de quelques centimetres le niveau de la mer... Bon j'exagère peut etre mais j'ai déja vu le cas, d'ailleurs les passagers ont finalement refuser d'embarquer.
tout à fait d'accord avec Rotsaka, en ajoutant que le paysage entre Tana et Tamatave mérite largement de faire le trajet de jour.
Pour le bateau pour sainte marie les deux compagnie Melisssa express et Cap Ste Marie ont bonne réputation et sur tout proposent le voyage complet de Tamatave à Sainte Marie (ce qui signifie, aussi bien à l'allez qu'au retour un départ à 5 heures du matin).
Il a aussi un bateau plus rapide, plus moderne et plus gros (moins sensible à la houle) embarquement à Mahambo ou Fénérive, je ne sais plus mais il évite la barre après Sonierana
et inclus aussi le taxi brousse au départ de tamatave.
http://bluemarine-madagascar.com/reservation-tamatave-sainte-marie/
J'aimerai savoir si vous pouvez me fournir des renseignements sur "MADAGAS-CAR-RENTAL" avec qui je pense faire affaire.Si vous connaissez d'autres bons…
D'abord Bonjour, Je compte me rendre seul dans quelques mois dans la ville de Sambava pour passer quelques semaines de vacances. Quelqu'un connait-il cette…
J'envisage de partir trois semaines à MADA en novembre 06 je suis preneur de tous bons renseignements sur tous sujets on m'informe qu c'est une ile formidable…
Qui a déjà séjourné à Nosy Vorona (îlot privé au large de Nosy Komba) et pourrait me donner de plus amples renseignements sur cet endroit? Merci d'avance!…
J'aimerai avoir un contact d'une personne travaillant eventuellement au consulat général de tananarive service de l'etat civil, car je suis toujours sans…
Has anyone been to this base camp in the Diego area towards the west coast (Mozambique Channel)? The trip starts from Diego Suarez by 4x4 and boat,
with a visit to Nosy Hara and a few nearby islands.
Possible big-game fishing and diving.
Thanks in advance if anyone has info!
Hi everyone, I’m heading to Île aux Nattes in a few weeks and I’d like to know if euros are accepted in the island’s restaurants.
At the hotel where I’ll be staying, they take card payments, but for activities, I can’t find any reliable info.
Could anyone tell me the approximate cost in euros and/or ariary for a week (food outside the hotel) on the island for two people?
Also, has anyone ever exchanged money at the Paris Magenta exchange bureau?
Thanks!
Hello,
After asking questions on the site, here’s a little feedback on our trip in March and April.
Marseille/Antananarivo flight with Ethiopian Airlines was great both ways. I’d recommend it.
Domestic flights with Madagascar Airlines were just as smooth.
We had to change our plans because I was the victim of a snatch-theft attempt at Ivato... patellar fracture... so I ended up with a brace and more rest than hikes.
This let us spend more time in the same areas and make some connections.
We loved Tulear. Stayed with Alain—excellent value for money.
Mangily, where we stayed for 15 days. Hotel Bella Dona due to my little handicap. The pool replaced sea swims.
Mangily gets a bad rap for being very touristy. True, you get approached a lot on the beach—you have to play along and buy some trinkets, but after that, you get royal peace and lots of exchanges with locals. The village and its lively street are nice too. Don’t hesitate to eat with fishermen or at local bars.
Anakao, a big favorite. Just the journey there is worth it. Watching dozens of pirogues set off between 5 and 6 AM is a magical moment.
Stayed at Peter Pan’s place. Lots of chats with Dario since we were the only guests.
Planned a 4-day Antananarivo–Soniara–Ivango road trip with a driver.
Cut to 2 days because the boat to Sainte Marie was moved up due to weather. I don’t remember the company’s name, but it wasn’t great for safety—plus, we brought back fleas.
Visited Andasibe Park along the way. Quick tip: go in the morning.
A little over 2 weeks on Sainte Marie at Hôtel Mantis Soanambo—total luxury negotiated at a price that defied all competition because it was low season.
Meals were at little local eateries nearby.
We chose not to sleep on Île aux Nattes but went there several times during the day (crossing: 4000 ariary for 2).
You have to take a pirogue tour—it’s like stepping into a postcard.
Sainte Marie is a special place. A tropical island that feels like the Caribbean ones we’ve lived on. No security issues at all. We rented a scooter because we found tuk-tuk prices a bit steep. You can leave the scooter with helmet and keys and come back 4 hours later.
More amazing encounters here too.
Last part of our trip in Ampefy, a beautiful volcanic region with a very welcoming population.
Stayed with a friend of our driver.
Hotels in Ivato are plentiful and vary a lot in quality.
Les 12 Collines is a bit out of the way but only 21 € per night.
La Chato... very expensive for what you get.
I tried to keep it short.
Madagascar is a wonderful island with so many facets. Always so many emotions when I think back on this trip.
The extreme poverty... don’t hesitate to buy food for the kids on the beach, for example. It doesn’t cost much, but it means a lot to them.
The kindness of the people and, above all, those SMILES.
We’re hooked—we’re going back in November for 6 months... because yes, you can buy a 3-month visa at the airport (a question I’d asked), and you can extend it for another 3 months... if you apply in time at a police station.
We didn’t take Malarone either. We’d brought some, but there were few mosquitoes, and "Insect Écran" worked really well.
Hi everyone, we’re planning a trip to Réunion for 6 nights and Mauritius for 7 nights in March 2027. I’m starting to look into it now. We’re not hikers, so I’d love to hear your thoughts!
Should we book flights and small hotels separately, or go for a flight-and-stay package? We don’t want to blow our budget (around 2800 € per person). Thanks!
Gigi
Hello,
We’ll be on vacation in the Seychelles in July and will visit La Digue, Praslin, and then Mahé in that order. Our 21-year-old daughter will have to leave earlier than us while we’re still on Praslin.
We’re hesitating between the following options for her return:
Option 1:
- July 9: ferry from Praslin at 2:00 PM – arrives in Mahé at 3:15 PM.
- International flight departing at 7:30 PM.
- The connection is very tight, leaving a 1- to 2-hour safety margin in case the ferry is delayed.
Option 2:
- July 9: ferry from Praslin at 8:00 AM – arrives in Mahé at 9:15 AM.
- International flight departing at 7:30 PM.
- This is safer than Option 1, but it means she’d lose the whole day, spending it alone. We’d pay for a day pass giving her access to a hotel pool to kill time.
From experience, what do you think? Are significant ferry delays (2 hours or more) common, especially in July with the swell, making Option 1 too risky?
Or is even Option 2 too risky, and should our daughter take a ferry the day before (though that would mean missing a lot of time with us)?
Or should she take an Air Seychelles flight the same day instead of the ferry? Is that safer than the ferry? But it’s much more expensive…
I know no one can give me certainty on this, but I’d just love to hear your gut feeling from those who have experience with inter-island transfers in the Seychelles.
Thanks so much in advance!
Christophe
Hello,
Our trip is taking shape.
We’re leaving on February 28th. We’ll start by flying to Tulear, then make our way up to Tana at a relaxed pace before catching another flight to Diego Suarez.
We’d love to end our stay on Sainte Marie Island.
Is there a way to make the trip by land? By sea?
Just to clarify, we’re not pressed for time.
Thanks!
Hello everyone,
Thanks for this amazing forum—I’ve spent hours browsing through it.
I’m reaching out to ask for your help as we’re looking for a destination for our honeymoon.
We never travel outside Europe, so we’re total newbies, but we want to treat ourselves for this special occasion.
Dates: June 23 → July 8 (possibly until July 12)
Duration: 2 to 3 weeks
Budget: Not really an issue for this trip
Our plan:
- A seaside destination first and foremost, with beautiful beaches
- We’d like to do some hiking or at least go on walks with scenic viewpoints
- A relaxing trip with sunshine, lush greenery, and stunning landscapes
- A safe destination
Our thoughts so far:
- New Zealand: our dream, but it seems like the wrong time of year weather-wise ++
- Azores: ruled out due to unpredictable weather—what do you think?
- Mauritius/Reunion combo: vetoed by my future wife ^^
- Seychelles: seems like it could work, but I’ve read about a few downsides (no shops to buy food, snorkeling not always amazing, occasional weather/tide issues making swimming tricky)
Other options:
- French Polynesia: we’re really dreaming of it, but is 2 weeks too short for such a long trip?
- Hawaii: same question—too far?
- Sardinia?
Thanks so much for your help, and have a great weekend!
Every year, we love escaping the autumn season—I really can’t stand it—by heading somewhere sunny during the All Saints' holiday.
This year, we were thinking of Mauritius... We’d found a place to stay, but after digging deeper, I realized it’s 40% cheaper in July. And the flights with Emirates aren’t more expensive in the summer, even though it’s peak season for them, compared to October.
Yet, after checking a bunch of sites, I don’t get the impression the weather is bad there in July—maybe just a *tiny* bit less hot than in October, but nothing major...
So we’re tempted to go this summer after all.
This big price jump for All Saints' compared to summer is a mystery to me... Did I miss something?
If you’ve got any firsthand experience traveling to Mauritius in July or early August, I’d love to hear about it.
Hi! Recently, the domestic-flight terminal at Ivato has been moved to the old "international" airport, complete with its own scanner. On October 13th, I checked my luggage (which I had inspected before leaving my hotel in Tana) for a flight to Sambava. It wasn’t until I arrived at my accommodation in Antalaha and opened it that I discovered it had been searched (normal before boarding a plane), but to my surprise, the case containing my GPS fishfinder had been opened—likely mistaken for a laptop due to the scanner’s open access to all kinds of theft—and three SD cards were stolen. Luckily, two of the SD cards had their micro SDs inserted into the device, so I still had the Navionics micro card (300 €) essential for fishing. Of course, I’m not asking for compensation, just urging caution with checked luggage on "domestic" flights. (This is a copy-paste of my post on *Le Routard*.)
Hello,
I’m continuing the Antalaha–Maroantsetra discussion but for some info in the other direction, specifically about hiking from Maroantsetra to Antalaha.
In mid-December, I plan to take it easy from Tamatave to Antalaha. I’m thinking of making a few stops, like Nosy Atafana—has anyone snorkeled there? Is it nice? Can you find bush taxis on the Soniera–Ivongo / Maroantsetra stretch?
After that, I’m considering walking from Maroantsetra to Antalaha and figuring things out as I go, since the path seems well-used, so I’m not planning on a guide. Good idea or totally foolish? Should I bring a tent and some camping gear, or, as I’ve read multiple times, are there several villages with lodging and food options along the way? Any spots worth stopping at or nothing special to see?
In Antalaha, I saw the recommendation for Villa Malaza in the previous discussion, so I’m keeping that in mind. If there’s space, I’ll plan to stay there. In Antalaha itself, are there any places to visit, things to see, or activities you’d recommend?
Thanks in advance to everyone for any tips—they’ll be really helpful!
Well, I still feel a bit lonely about this destination—no requests for info, no travel journals, or trip reports since I last posted over a year ago. A little disheartening.
That said, I did cross paths with slightly more tourists this time. Not a ton, but enough to notice compared to my last stay. Beyond that, not much has changed—the people are just as lovely, and every interaction, whether at the market, in the medinas, in town, or in the countryside, was positive. It was so pleasant; my "alert meter" stayed at zero the whole time (which is pretty different from some other places I visit now and then). The roads outside the cities remain dangerous, and the accident rate seems high. Best to drive during the day and take it easy (on some rough stretches, you don’t really have a choice anyway). The scattered plastic and metal waste hasn’t magically disappeared, and it’s still pretty discouraging to see the most beautiful beaches surrounded by empty bottles, straws, diapers, and rusted carcasses of an old Xantia or a skeletal Espace. When it’s not on the beach itself (since those are cleaned), it’s just a few meters away. Usually, there’s not much in the water or close to shore—the seabeds are gorgeous, with coral and a wide variety of scaly friends... But stepping back onto the hardened lava, you dodge a chip bag or a shriveled battery. Such a paradox. Honestly, it’s like this almost everywhere except on hotel beaches or those far from human settlements. But otherwise, in places like Chomoni, Bouni, Itsandra, Moya, and Domoni (on Anjouan), Nioumachoua (on Mohéli, and even on the nearby islets), it’s hard to ignore. And it unfortunately tarnishes the beauty of these otherwise stunning spots.
That said, you can still find secluded micro-bays, protected and remote, where this isn’t an issue. And where there are hotels—like in Petite Itsandra in Moroni, in front of Laka Lodge in Nioumachoua, Trou du Prophète, or even Chomoni (though the surrounding areas are so littered...)—the beaches are cleaned, so...
So why go? Why still love it despite all this?
Well, first, the Comorians themselves—that’s already essential and probably the main reason.
Then there’s the breathtaking topography: the imposing Karthala, the dizzying peaks and cliffs of Anjouan, vast ravines, a tortured geology covered in lush nature, and Mohéli, much more serene and gentle, blanketed in spice plants and trees with names that make you dream, like an open-air spice market.
The flora across the islands—the fields, trees, scents: clove trees, cinnamon trees, lychee, mango, cardamom, nutmeg, vanilla, coconut palms, banana trees, coffee plants, cocoa... A profusion of green dotted with red, white, and yellow berries and flowers...
The seabeds are stunning in many places, and there are some beautiful beaches/oceanfront spots, especially near Trou du Prophète (but not only there).
The history and culture—between traditional festivals, but especially the medinas with their staircases, covered passages, palaces, and mosques that create Escher-like constructions. I love wandering through them for hours, stumbling upon an unlikely shop, a more or less philosophical saying like "pain is a warning," "a promise is a debt," or the less original "little by little, the bird makes its nest." A grocery store, women negotiating freshly caught fish (usually tuna, immediately cut and ready to sell), kids playing, old men playing checkers, a call to prayer... In Moroni, Mutsamudu, and Domoni, I spent most of my "urban" time.
If anyone’s interested—though given the hype about Comoros on the forum, I doubt it—but if you need info on accommodation across the three islands, some restaurants, or sites to visit, don’t hesitate to ask.
This message is another message in a bottle (one more, if I dare...) for the Comoros destination.
I’ll be in Antalaha in October and need to get to Maroantsetra.
I’ve heard it’s possible by boat, but I can’t find any info about it.
So I’m wondering if I’ll have to arrange something with local fishing boats or something else, and whether it’s a risky trip since the sea can get rough on Madagascar’s east coast.
Has anyone done this before, or just know anything about it?
What do you think?
Hello, we’re heading to Mauritius for two weeks at the end of October. We’ll be staying in Trou aux Biches. We’d like to explore the island by bus if possible, so if you have any tips, we’d love to hear them. We’re on half-board, so we’ll also be checking out some nice, typical little restaurants and snack spots. Thanks in advance for your help!
Hi, is it possible to find out? How can I stay for 3 consecutive months in Madagascar, based on a fixed-date flight ticket? In short, how do I get a visa stamped at the airport??
Does anyone know if there’s maritime transport from the southern tip of Africa to a port in MADAGASCAR?
CHEAPER THAN A FLIGHT, see you soon, fellow traveler!!
Hi there,
We’ve booked accommodation at Digwa Beach Chalet on La Digue. We’ll be arriving and leaving by ferry.
We’re only a 20-minute walk from our rental.
I was wondering if anyone has stayed at this place before and knows if they pick you up from the ferry? Is it free? How much does it cost?
My husband has reduced mobility and with the luggage, it’s not going to be easy. I’ve sent a message to the accommodation but haven’t heard back yet... Thanks so much for your help!
hi, does anyone have any recent info on the condition of this RN6 route? roadworks? maintenance?
and of course, about the two river crossings at Gué between Ambanja and Ambilobe on the Ifatsy and Mahavavy rivers (at the entrance to Ambilobe)
condition of the ferries, possible start of work on the bridges (with the addition of Bailey bridges)
any info after the rainy season, meaning after April 2025
thanks
Can you tell me how long (on average...) the Tana to Tamatave trip takes with local minibus transport?
Which reliable company do you recommend for booking?
Hi there,
We’re thinking of doing the train journey from Fianarantsoa to Manakara again. Is the train still running? After that, we’re planning to go from Manakara to Fort Dauphin by 4x4. Thanks for any tips you can share!
Hello,
After over 40 years of traveling, I’ve never used a driver-guide before.
Given my age, this time I’d like to avoid being squeezed into a bush taxi. I’ve never rented a 4x4 but usually go for sedans.
So, for my upcoming trip to Madagascar, I decided to hire a 4x4 with a driver. I contacted about ten agencies and guides listed in the GR, LP, and travel forums. The quotes I got for 20 days range from 6000 € to 1300 €, with or without fuel included. Most ask for either a full bank transfer upfront or a mobile wallet payment (30%, etc.) from France.
Personally, I’d prefer to see the vehicle and the driver before making any payment.
Also, I’d rather pay at the end of my trip.
Is it possible to find a provider in Tana upon arrival for around 50 or 60 € per day, including fuel, with short notice, some flexibility in my itinerary, and without being forced to accept the dictates of agencies or drivers recommended on certain forums?
Thanks for your replies.
My wife and I (Quebecers, 63 years old, retired, celebrating our 45 years together this year, including 20 years of marriage) have chosen to mark the occasion with a trip to Dubai, Réunion, and Mauritius (4 days in Dubai, then 24 days on the islands).
We have a lot of experience planning road trips (scouting routes, visits, hotels, and restaurants of interest), but we travel without reservations to keep the freedom to follow our instincts and tips we get on the spot. We’re moderately active physically and prefer the countryside and beaches over big cities. Our only fixed dates: arrival in Réunion on October 5th and departure from Mauritius on October 29th.
After lots of reading and with the help of an AI (super useful for drafting a first outline!), here’s a possible itinerary framework. Nothing is set in stone—I’d love your suggestions, comments, and thoughts on what’s worth adding or avoiding. Are the proposed bases optimal? Also, if you have recommendations for hotels (mid-range budget of 100–200 euros per night), restaurants, etc., I’m all ears! ;-)
Thanks! 😊
🌴 Réunion (October 5–13, 9 days)
Base 1 – Saint-Gilles / L’Hermitage (October 5–8, 3 nights)
Oct 5 (Sun): Settle in, relax at L’Hermitage beach.
Oct 6 (Mon): Saint-Paul market (morning), beach + sunset at Boucan Canot.
Oct 7 (Tue): Excursion to Maïdo (view of Mafate), return via Saint-Leu (Stella Matutina).
Oct 8 (Wed): Beach + dolphin/whale-watching boat trip.
Base 2 – Cilaos (October 8–10, 2 nights)
Oct 9 (Thu): Route des 400 virages, stroll through the village and Roche Merveilleuse.
Oct 10 (Fri): Hike to Bras Rouge (3–4h) or the Chapelle canyon. Creole inn evening.
Base 3 – Plaine des Cafres / Bourg-Murat (October 10–13, 3 nights)
Oct 11 (Sat): Road to the volcano → Plaine des Sables → Piton de la Fournaise.
Oct 12 (Sun): Wild south coast at Cap Méchant, lava flows, Jardin Parfums, Grande Anse beach.
Oct 13 (Mon): Relaxed morning, flight from Réunion to Mauritius.
🏝️ Mauritius (October 13–29, 16 days)
Base 1 – Grand Baie / Pereybère (October 13–18, 5 nights)
Oct 13 (Mon): Settle in, swim at Mont Choisy.
Oct 14 (Tue): Boat excursion to Île Plate & Coin de Mire.
Oct 15 (Wed): Pamplemousses Garden + L’Aventure du Sucre. Evening in Grand Baie.
Oct 16 (Thu): Trou aux Biches beach, snorkeling.
Oct 17 (Fri): Free day, relaxation/shopping.
Base 2 – Flic-en-Flac / Tamarin (October 18–23, 5 nights)
Oct 18 (Sat): Drive to the west, settle in, beach.
Oct 19 (Sun): Dolphin excursion in Tamarin, relax in the afternoon.
Oct 20 (Mon): Chamarel: Terres 7 Couleurs + rum distillery.
Oct 21 (Tue): Black River Gorges (hike + waterfalls).
Oct 22 (Wed): Snorkeling + sunset.
Base 3 – Belle Mare / Trou d’Eau Douce (October 23–26, 3 nights)
Oct 23 (Thu): Settle in, Belle Mare beach.
Oct 24 (Fri): Catamaran excursion to Île aux Cerfs.
Oct 25 (Sat): Flacq market (morning), beach in the afternoon.
Base 4 – Mahébourg / Blue Bay (October 26–29, 3 nights)
Oct 26 (Sun): Settle in, snorkeling at Blue Bay Marine Park.
Oct 27 (Mon): Pointe d’Esny + Île aux Aigrettes.
Oct 28 (Tue): Free beach day + Mahébourg village.
Oct 29 (Wed): Morning swim, return flight at 4 PM (airport is 15 min away).
Hey there,
I’m moving to Réunion Island in September and I’d love to hear about your experiences there. What’s there to do and what should I avoid?
Do you have any great tips for budget-friendly accommodation or places to stay?
Any advice on how to save money while I’m there?
Thanks in advance!
Hi everyone,
My friend and I are heading to Madagascar in March, and we were wondering if it’s possible to bring some cash and top up once we’re there (specifically in Tana).
Is it worth exchanging money if euros are accepted everywhere?
Thanks for your always super helpful tips on VF!
Hi there,
How do you get from Tamatave or Foulpointe to Sainte Marie Island? We’re heading to Madagascar from July 16 to 29, 2025.
How many days should we stay to explore the area?
What’s there to do in Tamatave, Foulpointe, or Sainte Marie Island?
What should we visit?
Thanks everyone!
Hi,
I’m taking the Cotisse bus soon to go to Antsohihy, so the route is Tana-Majunga with a stop at Antanambaza.
How long does it take to get to Antanambaza? Should I leave at 6:30 PM or 7:00 AM?
Considering I’ll probably need to find a hotel while waiting for a *taxi be* to Antsohihy, I’d rather not arrive in the middle of the night.
And since I’m asking—does anyone have a hotel recommendation in Antanambaza?
Also, can you find a seat on a *taxi be* mid-route?
I'm heading to Nosy Be (Madagascar) this coming October. This is my very first visit to this part of the Indian Ocean. I'd like to know if it's better to bring my bank card and withdraw cash from ATMs there, or if it would be preferable to bring cash in euros or dollars and exchange it for the local currency upon arrival.
Thanks!
/D
