Bonjour à tous! Toujours pas de retours de la croisière Astoria Rivages du Monde Groenland Islande Irlande sur les 2 forums, donc je me lance
Ce qui va suivre est mon ressenti et n’engage que moi. Après une croisière fluviale en Russie très réussie en juin dernier (sommes partis aussi sur le St Laurent, un bon souvenir) Rivages du Monde nous a proposé une offre tarifaire intéressante pour cette croisière, le Groenland faisant parti de nos projets futurs, Banco malgré les posts très négatifs sur VF puisque nous étions satisfaits de nos croisières fluviales avec le même opérateur. Et puis nous avions envie de tenter ce petit bateau ancien, après une dizaine de Costa et MSC
Nous sommes revenus de cette croisière satisfaits avec un bilan positif malgré quelques «couacs »
Attention ce n’était pas une croisière Premium ni une croisière d’exploration, rien à voir avec la compagnie Ponant, d’ailleurs nous avons rencontré des passagers qui avaient navigué avec les compagnies premium et bien sûr ils étaient déçus des prestations. (mais pas le même prix!) Peut-être une erreur de leur part au moment de la réservation…
Dans le post suivant je parlerai des escales puis de la vie à bord
A bientôt
Donc départ mercredi 14 Aout, vol ASL Airlines 9h (3 vols affrétés par Rivages du Monde) A l’enregistrement on nous dit de mettre les étiquettes cabine sur les valises et que celles-ci nous serons livrées sur le bateau, bonne nouvelle! 4h30 de vol (petit-dej puis snacks et boissons alcoolisés ou non)Arrivons un peu avant 10h(heure locale)(-4h/ France) à Kangerlussuaq sous un soleil radieux. Là en descendant de l’avion on nous dit de monter directement dans les bus qui vont nous conduire au bateau dans le fjord, pas de contrôle tout va bien c’est simplifié au maximum
3/4 h plus tard nous arrivons au bateau, petit embouteillage sous le soleil et par les chaloupes du bateau (vétustes et lentes ce qui va expliquer beaucoup de choses pour la suite) nous montons à bord et prenons possession de notre cabine au pont 4 non loin de la chapelle vers la poupe pour ceux qui connaisse l’Astoria
Cabine agréable avec 2 sabords et salle de bain à l’ancienne (baignoire et bidet)
Nous allons déjeuner et devant la foule au buffet nous allons au restaurant Olipisso qui sera notre base pour les 3 repas (je parlerai de tout cela dans la vie à bord)
Nos valises sont livrés dans la cabine et appareillage de l’Astoria vers 14h en direction de Illulissat
Arrivée le lendemain vers 15h mais une annonce de F Mathieu notre directeur de croisière nous informe que seuls les passagers ayant réservé une excursion peuvent descendre du bateau, pas une surprise pour moi (cf posts de 4yne) mais je mets cela dans les couacs! Nous avons été content de notre excursion (randonnée pédestre fjord glacé Illulissat)
En fait 2 bateaux de croisière étaient sur site et de ce fait l’Astoria s’est positionné vraiment loin du port et je suis pas loin de penser ( confirmé par une GO de Rivages quand nous sommes retournés au bateau avec la vedette) que la vétusté des chaloupes est la véritable cause…
Météo très nuageuse mais lumineuse , un peu de pluie à la fin de notre randonnée. Paysages magnifiques et baleines en prime…
Demain journée de navigation en direction de Nuuk
Merci du récit et contente que vous ayez passé une bonne croisière à votre goût, c'est bien l'essentiel.
Si je peux vous demander une précision sur un point, qui est ce qui m'avait le plus gênée je crois dans le récit de 4yne :
Arrivée le lendemain vers 15h mais une annonce de F Mathieu notre directeur de croisière nous informe que seuls les passagers ayant réservé une excursion peuvent descendre du bateau, pas une surprise pour moi (cf posts de 4yne) mais je mets cela dans les couacs!
Si vous n'aviez pas lu le récit de 4yne, vous auriez appris cela à bord seulement, ou vous avez été informé à l'avance par la compagnie lors du processus de réservation? Parce que là pour moi si ça se répète sur toutes les croisières ce n'est pas un couac, c'est une habitude, et si on attend le dernier moment pour informer les passagers c'est déplorable.
Bonjour,
Merci de nous faire partager votre croisière. Vous confirmez bien avec cette excuse douteuse (des chaloupes vétustes) que cette compagnie vends une croisière, année après année, avec des escales qu'elle n'est pas en mesure d'assurer.
D'autre part comment croire qu'un navire avec des chaloupes vétustes obtienne les autorisations nécessaires pour transporter des passagers ?
Bonjour Sophie(et Catherine!), oui j'étais bien sûr au courant des déboires de Catherine et lors de la réservation en dernière minute rien de spécial n'a été signalé (plus tard le parlerai de Narsaq, là c'est habituel)
Je ne peux pas répondre à votre question concernant la caractère répétitif de ce problème il faudrait que les témoignages concernant les escales à Illulissat de l'Astoria soient plus nombreux. Est-ce-que la précédente (Islande-Groenland) a connu la même mésaventure?
Pour répondre à Catherine l'excuse officielle était la présence des 2 bateaux sur site et les growlers (cf photo) et non la vétusté des chaloupes (c'était uniquement mon impression confirmée par la GO)
Bon nous sommes restés moins longtemps que Catherine (arrivée vers 15h et départ 23h-minuit) mais je ne minimise pas le problème d'organisation et la déception des passagers sans excursions...
Pour répondre à Catherine l'excuse officielle était la présence des 2 bateaux sur site et les growlers (cf photo) et non la vétusté des chaloupes (c'était uniquement mon impression confirmée par la GO)
La présence de deux autres bateaux sur une escale est connue des mois à l'avance et la présence de growlers près des côtes du Groenland n'est vraiment pas une surprise. Cette situation était fortement probable à l'avance, surtout que le récit de 4yne prouve que c'est une situation connue par la compagnie. L'information des passagers à l'avance me semble vraiment le minimum acceptable.
Ça me confirme que, à mon sens, ce n'est pas la bonne compagnie pour une croisière au Groenland. Si il n'est rien proposé d'autres aux passagers qui ont payé quelques milliers d'euros que "prenez une excursion ou restez à bord", ça n'est pas admissible pour moi (d'ailleurs était-il possible de prendre les excursions au dernier moment?).
Après on a tous nos exigences et nos contraintes, comme je dis si vous êtes content de votre croisière c'est le plus important, c'est vous qui avez voyagé. Par contre votre récit ne va pas me réconcilier avec ce bateau sur cet itinéraire. 😉
Donc première journée de navigation (pratiquement 7 jours de navigation jusque Dunkerque) Arrivée à Nuuk capitale du Groenland tout à la gloire de Hans Egede le fondateur
Nous avons pris l’excursion Fjord de Nuuk en bateau(étions un groupe de 5+ accompagnatrice Rivages du Monde) Promenade sympathique de 2h environ; Au retour prenons la navette direction le centre de Nuuk, une averse mettra fin à notre promenade
A quai sommes en compagnie du Roald Amudsen , bijou de technologie moderne (Hybride) 70 ans entre ces 2 bateaux ! Il fait vraiment envie mais c’est un autre budget…mais pourquoi pas
Navigation vers Narsaq ou plutôt Qaqortoq…
Quelques photos: embarquement Kangerlussuaq (les fameuses chaloupes) Illulissat…ect
Samedi soir 17 août nous recevons le journal de bord avec Narsaq comme escale dimanche (un petit doute pour moi avec les posts de 4yne) Effectivement tout le monde est convoqué au théâtre Calypso et nous apprenons que Narsaq est remplacé par Qaqortoq pour raisons de sécurité, bon la balade dans cette petite ville multicolore est agréable mais pourquoi ne pas spécifier dans le programme Narsaq ou Qaqortoq en fonction de la météo ? Mystère surtout il semble que F Mathieu le directeur de croisière depuis qu’il travaille pour Rivages soit le plus souvent allé à Qaqortoq . Ce sera le dernier changement d’itinéraire de cette croisière
Dimanche soir direction Reykjavik pour plus de 2 journées de navigation et passage du Prince Christian Sund à partir de 5h du matin, je suis sur les ponts à 6h30 et déjà beaucoup de monde pour admirer un paysage fantastique, rien que pour cela aucun regrets pour ce voyage. Quelques heures plus tard un iceberg semble boucher le passage, illusion d’optique l’Astoria se faufilera sans problème
Quittons le passage et mauvaise nouvelle une annonce de grand frais (échelle de Beaufort) les sacs sont de sortie, nous allons être secoués, petites pilules disponibles à l’accueil...on aura la même météo entre l’Islande et l’Irlande
Plusieurs comportements, ceux qui sont malades, ceux qui n’aiment pas du tout et ceux qui disent « on est sur un bateau c’est normal que ça bouge ! »
Nous n’avons pas été malades mais je ne prends pas parti....😉
Rivages du Monde a rectifié le tir pour la campagne 2020 sur le descriptif il est marqué Narsaq ou Qaqortoq, mieux vaut tard que...
Arrivée à Reykjavik mercredi 21 aout, le bateau se positionne dans le vieux port à côté de la salle de concert Harpa, pratique pour les personnes sans excursions
Nous partons pour la journée entière (exc Cercle d’Or) donc les classiques Grand Geysir, chutes de Gullfoss (rien à voir avec Niagara comme indiqué sur place) site de Thingvellir et au retour la plateforme panoramique Perlan qui domine Reykjavik, belle journée, paysages volcaniques, chevaux, moutons... Ça donne envie de revenir pour une découverte plus approfondie de ce pays (circuit ou croisière) la guide française vivant en Islande était compétente
Direction l’Irlande avec une confirmation de grand frais pour les 2 journées de navigation, bizarre l’impression d’être sur un plateau de proprioception pendant presque 48h...
Samedi 24 arrivée à Belfast, contrôle des passeports pour tous les passagers sur le bateau, nous partons en excursion la journée entière (côte d’Entrim et Chaussée des Géants) Passons par Bushmills, balade le long de la côte, visite trop rapide de la distillerie, déjeunons à côté de Portrush(pour les golfeurs) puis direction Giant’s Causeway, beaucoup de monde c’est le week-end ! mais site à voir, au retour visite panoramique de Belfast en bus (guide française sympathique mais un peu brouillonne)
Le lendemain arrivée à Dublin, excursion Glendalough avec une guide française très professionnelle et compétente puis visite panoramique de Dublin
Bon comme l’Islande c’est un tout petit aperçu de l’Irlande et une visite plus approfondie semble nécessaire, c’est pour cela que les croisières sont un bon point de départ si on aime le coin on y retourne !
Départ de Dublin 14h le dimanche vers Dunkerque, mer calme (on apprécie) 28° annoncé le lundi que nenni du fait d’une brume persistante, les transats ne seront pas pris d’assaut...
Arrivée à Dunkerque prévue vers 8h-9h le mardi sur le programme d’origine c’était prévue vers 13h, toujours le principe de précaution . Certains passagers sont mécontents, d’autres non (sommes arrivés à Roissy vers 14h)
Prochain post sur la vie à bord
Donc la vie à bord, ce qui va suivre comme je l’ai précisé en préambule est notre ressenti et n’engage que nous. Nous étions environ 370 passagers à bord (capacité de l’Astoria 500 passagers) et vraiment ce qui nous a beaucoup plu c’est la convivialité de cette croisière francophone
La restauration: à notre goût, équivalente Costa et MSC, peut-être légèrement inférieure à nos croisières fluviales avec Rivages du Monde, vin à discrétion pour les amateurs. Nous avons pris tous les repas (matin, midi et soir) au restaurant, étions placés matin et midi par les serveurs et le soir notre table réservée( 2 services comme sur les gros bateaux). Le buffet semblait répétitif
Une boutique duty free, un petit casino (qui semblait ne par faire recette) bibliothèque , salle de cartes, auditorium (films), salle de spectacle( en rapport avec la taille du bateau) discothèque ect… tout cela au pont 4a et 5. A noter sur la TV de la cabine 2 films différents tous les jours
Les conférences, animées M Chandeigne et L Josse, étaient très suivies et intéressantes, à noter 1 conférence de notre commandant A Morais sur l’histoire du M/S Astoria
Les spectacles: sympas dans l’ensemble mais rien de comparable avec les spectacles Costa-MSC (pas de loges les artistes se débrouillent), sinon de bons chanteurs et chanteuses, artistes lyriques menés avec humour par le Baryton-basse JF Vinciguerra, bonne musique live sur le bateau et groupe de danseur et danseuses bien coordonnés; Il faut féliciter les artistes dans leur ensemble car quand ça bougeait c’était pas evident pour eux!
Parmi les passagers beaucoup de primo-croisiéristes qui n’étaient pas tentés par les gros bateaux et qui semblaient satisfaits de leur croisière
Le DVD résumant la croisière est offert, les frais de service sont compris, bien sûr nous avons remercié le camériste et les serveurs du restaurant le soir, pas le cas de tout le monde comme pour les guides des excursions mais là c’est un autre débat déjà traité sur VF (nous allons souvent aux USA et la réputation des français est spéciale)
Notre dernière croisière avec notre petite-fille fut sur le Diadema , un autre monde mais franchement si nous repartons avec nos petits-enfants ce sera Costa ou MSC le paradis des mômes (mais étions réveillés la nuit par les fêtards de tous pays) mais si nous sommes seuls repartirons sur une petite structure plus convivial selon nous
Voila de toute façon l’Astoria naviguera en 2020 puis sera transformé en hotel flottant (ou partira à la casse) si ce n’est pas le cas…
Merci à tous ceux qui ont suivi ce post et si vous avez des questions concernant l’Astoria…
Merci pour ce compte-rendu que j'ai suivi avec beaucoup d'intérêt.
Ce prestataire fait pas mal de publicité dans la presse et il est intéressant d'avoir l'avis de voyageurs.
L’itinéraire était alléchant, et nous avons décidé de faire cette croisière avec des amis. Cela nous permettait par ailleurs de découvrir cette compagnie qui…
Nous rentrons d' une premiere croisiere avec la compagnie du Ponant sur le Boréal nous avons choisis cette croisiere pour son itineraire et le raffinement de…
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED