😉😉😉Bonjour,
Nous rentrons d'une croisière inoubliable de par son itinéraire. Les escales furent les suivantes: Port Louis à l'île Maurice - Le Port à l'île de la Réunion - Tamatave, Diégo Suarez et Nosy Bé sur l'île de Madagascar - Mombasa au Kénya - Salaalah au Sultanat d'Oman - Aden au Yémen - Safaga, Sharm El Sheik en Egypte - Le Canal de Suez - Alexandrie en Egypte - Naples et Savone en Italie. soit 28 jours à bord du Costa Europa. Nous avions craint au départ que les évènements en cours à Madagascar nous imputent des trois escales de cette île. Il n'en fut rien, le nouveau Commandant (Pietro Sinisi) décida de ne rien changer au programme. Pour tous les forumeurs intéressés par mon récit, je leur demande d'être patient car je détaillerai chaque escale par des photos et ce que nous avons visité soit par nos propres moyens ou par le biais de Costa en expliquant nos choix; d'ou un récit en plusieurs jours!
Pour commencer, le bateau: Le Costa Europa est un ancien bateau de la flotte Costa mais est à mon avis un bateau plein de charme et dans la lignée des anciens liners... Sa décoration est sobre et très agréable avec en exposition beaucoup d'œuvres d'art, c'est ce qui le différencie des nouvelles structures très "clinquantes". Pour cette raison, je l'ai, comme beaucoup d'autres apprécié autant que le Costa Mediterranea par exemple. C'est un bateau très bien entretenu et très propre. Le personnel fût avenant, toujours souriant et courtois; l'etat major compris (Ce qui n'est pas toujours le cas sur toutes les unités). Le Commandant fut très communiquant, ce qui explique sûrement la bonne ambiance générale. Le bateau avait embarqué 1350 passagers (1773 passager max.) avec environ 400 Francophones.
Notre hôtesse Francophone Charlotte Hamel était très professionnelle et restait toujours disponible lorsqu'on la sollicitait; de plus elle donnait toujours de bons conseils pour les excursions. Ses interventions et explications qu'elle donnait au théâtre furent très appréciés.
Les buffets furent assez variés et leurs diversités nous permettaient de ne pas nous lasser par une trop grande répétition! Les dîners furent en général corrects, ce ne fut pas de la haute gastronomie mais digne d'un bon restaurant. Nous avions pris dès le départ les différents forfaits d'eau, de vins et les cocktails "Boys and Girls" excellents et café.
Notre cabine a toujours été bien tenue par notre cabinier qui s'appelait Gleen, jeune Philippin serviable et toujours disponible et à l'écoute de nos désirs.Notre serveur au restaurant Luis était aussi "super", il est Péruvien. Le pourboire pour ces deux fut à la hauteur de leur dévouement et de leur gentillesse! (en plus du pourboire prélevé automatiquement).
Photo n° 1: Solarium et piscine Andromeda au pont 9
n° 2: cabine n° 9005 de 22 m² pont 9 Andromeda
n° 3: Vu vers l'entrée avec une porte de séparation entre le couloir de rangement, l'entrée de la salle de bain et la cabine
n° 4: La salle de bain
n° 5 Solarium et piscine Sirens au pont 11
n° 6: Costa Europa à quai à Alexandrie
n° 7: Le theatre Atlante au pont 8 (sur 2 niveaux)
n° 8 Le Medusa Ballroom
n° 9: Ocean Bar piste de danse
n° 10: Ocean Bar
A la prochaine: escale de Port Louis à l'île Maurice
Bonjour,
28 jours !!!! l'arrivée a t elle était brutale, ou a t on envie de rentrer quand même, combien de kilos en plus au compteur... mais je pense que du bonheur.
Bon retour sur la terre ferme et au plaisir de vous lire A + Isabelle
10/2006 costa classica"grandes civilisations antiques" egypte grèce italie
10/2008 costa victoria "iles et terres du soleil" espagne maroc iles canaries
10/2009 costa romantica "iles grecques" italie grèce croatie malte
Bonjour Véro34 (voisine)
Nous avons pris une cabine extérieure supérieure sur le pont 9 Andromeda. La majorité des cabines extérieures sont identiques et font 18 m², celle que nous avions faisait 22 m². La différence était dans la longueur de la cabine ce qui permettait d'avoir en plus du canapé, 2 fauteuils et 2 tables rondes (au lieu d'un fauteuil et d'une table). Et surtout une porte de séparation entre la cabine et le couloir d'accés à la porte de sortie qui isolait parfaitement des eventuels bruits occasionés par les passagers dans les coursives. En ce qui nous concerne on entendait pas du tout les moteurs et nous avions aucune vibrations. Ce n'etait peut être pas le cas de toutes les cabines!
Bonne journée, j'espère avec le soleil...
Merci de votre comentaire sur ce bateau et sur les gens qui nous permettent qu' elle soit une réussite, depuis que nous avions réservé le voyage de noce pour le 27 septembre, plusieurs commentaires laissait penser que nous avions fait une erreur en choisissant ce bateau.
Nous avons eu la chance pour notre voyage de noce et pour les fêtes de fin d' année d' avoir une promotion spéciale qui est quand même très chère pour nous, mais enfin, c' est une grande suite sur le pont 11 le siren je crois. Suite a votre discussion je me sent rassuré et je crois que nous allons passer un beau voyage de noce.
Merci encore et nous allons suivre la suite de vos discutions et de vos photos.
Amicalement Thomas et Rosa.
C'est bon à savoir pour le pont 9, j'avoue que je fais presque toujours en sorte de prendre des bateaux assez récent à cause du bruit et aussi des balcons, mais là, la cabine est spacieuse, peut-être que je me sentirais pas trop enfermée
Comment était la piscine intérieure, grande ? bien chaude ?
Vous parlez de 400 français, savez-vous de quelle nationalité étaient les autres passagers ?
Je ne sais pas si vous avez fait d'autres croisières avec Costa, mais si oui avez trouvé des changements à la baisse de qualité ?
Bonne fin de journée
Pour le soleil, le mois d'avril est pourri cette année
Re bonjour voisine,
La piscine intérieure est aussi grande que celle intérieure du Mediterranea, la température de l'eau dépendait de l'endroit ou nous etions, c'est à dire bien chaude vers Madagascar et nettement refroidie en Méditerranée (mois d'avril). En fait nous étions 400 Francophones (Français, Belges, Québécois..). Au total il y avait 18 nationalités différentes à bord. Les Allemands etaient nombreux ainsi que les Anglophones puis en quatrième position les Italiens, les Espagnoles ..... J'ai trouvé que par rapport à notre dernière Transatlantique sur le Costa Mediterranea les repas avaient un peu baissé en qualité, cela reste cependant très acceptable!
Courage "L'or jaune" nous inondera bientôt! Nous avons eu notre dose 4 heures de pluie sur 28 jours avec 28 jours de mer d'huile, qui dit mieux?
bonjour mhuet.
je me permet de vous demande ou avez vous embarquer car je prospecte et tres souvent il y a des departs de gene ou nice mais le retour se fait en avion .
se serait gentil de me renseigner.
bonne journée.
Merci de nous faire partager ce beau voyage. J'ai hâte de lire la suite.
Une mer d'huile pendant 28 jours, voilà qui fait rêver.
Merci aussi pour les photos.
J'espère lire la suite très bientôt
Doris
M/S Regina 2003 /Costa Marina 2006 / Classica 2008 / Victoria 2009 / Luminosa 2010 / Atlantica21011/ Pacifica 2012/neomoRantica 2013/ Mediterranea 2014/ Magica 2015/Favolosa 2016/ Pacifica 2018.
Bonjour audlor,
J'ai pris l'avion à Paris pour l'île Maurice ou j'ai embarqué. L'arrivée s'est faite à Savonne avec le transfert par car à Nice.
J'espère avoir répondu à votre question. Bonne journée.
Si je comprends bien l'eau n'était pas chauffée, de toutes façons Costa vide les piscines tous les soirs ( pareil sur l'Europa ) alors évidemment le matin, c'est froid, pas très futé, RCI ne vide pas les piscines, sauf en cas de grosse mer
Les repas de gala étaient-ils digne de ce nom malgré tout ?
Je vous envie d'avoir eu si beau temps, l'or jaune n'est toujours pas au rendez-vous ce matin, bien au contraire, c'est la mousson 😉
14/03/2009 Île Maurice
Arrivée à l'aéroport de l'île Maurice au sud est le matin à 6 heure local sous une pluie tropicale. Nous récupérons nos bagages et passons la douane sans s'arrêter et après avoir déposé nos valises dans un camion, nous embarquons dans des cars par nationalité afin de traverser l'île Maurice pour atteindre au nord ouest Port Louis la capitale. Le trajet dure un peu plus d'une heure et nous permet de lier connaissance avec d'autres croisiéristes. Les formalités d'embarquement se font assez rapidement, nous embarquons et prenons possessions de notre cabine, vers onze heure les valises nous sont livrées, le rangement commence et nous allons vers 12.30 h. au buffet. Un service de bus navette est mis en place du quai au centre ville "Caudan Waterfront" les billets sont à 6 € par personne aller-retour. Nous prenons la navette et visitons le centre ville et faisons un peu de shopping. Nous rentrons à 17 heure, dernière navette. Notre dîner étant à 21 heure, nous visitons le bateau et à l'heure nous nous rendons à la salle à manger et oh surprise, nous sommes à une table de 2 que nous n'avons pas demandé! Nous demandons au maître d'hôtel de nous placer avec d'autres personnes (désir de faire des connaissances et sortir de notre cadre habituel de la maison! Ce qui sera honoré 2 jours plus tard).
15/03/2009 Île Maurice
Après le petit déjeuner pris au buffet Sirens, nous descendons à 8 heure sur le quai car j'ai réservé depuis plus de 3 mois une limousine climatisée avec un chauffeur et une guide francophone pour la journée avec un repas dans un restaurant typique créole au centre de l'île (Super!!!!). La journée pour nous deux nous coûte 150 € (le même programme avec Costa est proposé à 94 € par personne dans des cars de 50 personnes). Nous faisons donc la promenade du Sud Authentique avec Chamarel la terre des 7 couleurs, le cratère volcanique de Trou aux Cerfs, une fabrique de maquettes de bateaux, le lac sacré de Grand Bassin, la cascade de Chamarel, les gorges de la Rivière Noire et vue panoramique sur le Morne, avec arrêts photos à notre demande. Ce fut une journée au soleil avec une température avoisinant 30° inoubliable! Notre guide était très professionnel et le chauffeur sympathique (Dolane Molun: info@taximauritus.com). Je ne peux que les recommander pour leur gentillesse et leur professionnalisme. Retour au bateau aux alentours de 17 heure, départ vers la Réunion à 18 heure.
A la prochaine escale: Le Port à la Réunion
16/03/2009 : La Réunion
Nous arrivons à la Réunion à 7h00 le matin. Ayant de la famille qui vient nous chercher au Port, nous ne faisons aucune excursion. Cependant connaissant bien l'île et notre dernier séjour datant d'octobre 2008; et surtout que l'on ne dispose que d'une courte journée (attention à la circulation très dense!), le choix entre ces 3 excursions s'impose: Le Maïdo avec une vue époustouflante sur le cirque de Mafate ou le Volcan ou un tour en hélicoptère par Hélilagon dont la base est au dessus de Saint Gilles les Bains.
Nous sommes de retour à bord à 16h30, à 17h00 le Costa Europa appareille pour Tamatave à Madagascar arrivée prévue le 17/03 à 14h.
Suite à la prochaine escale: Tamatave
Mardi 17 mars 2009
Arrivée à Tamatave vers 14h avec 1 heure de retard car l'emplacement à quai était occupé! Nous n'avons pas pris d'excursion et avons donc acheté les billets du bus navette (6 € par personne) qui nous dépose au centre ville à coté du marché. Nous visitons le centre ville à pied puis allons faire un tour au marché afin d'acheter quelques souvenirs ainsi que de la cannelle et des combavas (famille des citrons). Nous sommes tous effarés par l'extrême pauvreté qui se dégage des personnes qui arpentent ce marché et les alentours, nous sommes suivi par une cohorte de bambins réclamant des pièces…. Retour au bateau vers 18h30, le bateau appareil vers 20h. L'excursion proposé par Costa au parc national d'Ivoloina (4h.) a été très apprécié par ceux qui l'ont fait (59 €), ils ont vu beaucoup de lémuriens et diverses sortes de reptiles dont les caméléons et les grosses tortues de terre.
Demain nous passons une journée en mer et arriverons à Diégo Suarez le 19 mars à 7h.
Bonjour
Pour ma part j'ai fait au départ de Maurice l'océan ndien, j'ai bien aimé.
Par contre j'ai raté le retour circuit que vous avez fait...
Mais j'ai réservé pour le 24/11/2009 ce circuit au départ de Savone, arret à la Réunion ou je reprendrais l'avion pour rentrer en France.
J'aimerais de plus amples renseignements sur les escales.
Vous pouvez me contacter sur msn regan830@hotmail.com si vous le désirez pour qu'on puisse dialoguer.
Merci D'avance
Regan
Merci de vos réponses et de vos explications et photos.
Ce bateau commence a me plaire de plus en plus.
Le 27/09/2009 n' arrive pas, il nous tarde de partir pour nos 13 jours.
Amicalement Thomas et Rosa
😉 Merci pour ce sympathique compte-rendu coloré et peu connu.
Je vois que vous faites partie des personnes qui apprécient un type de paquebot un peu plus ancien mais qui apparemment tient la route.
Le circuit me semble très intéressant avec un retour sur Savone donc une sortie beaucoup plus calme que de revenir en avion. Je trouve le choix judicieux et en plus passer le Canal de Suez ! Génial...
Bravo pour votre apport d'informations et d'images qui nous permet de vivre ce que vous avez fait.
Merci Jean Claude pour votre intervention, le retour est plus agréable car on n'est pas soumis au poids des valises du transport aérien, ce qui fait que l'on peut ramener quelques souvenirs. Il ne faut pas oublier que 28 jours de croisière nous imposent d'avoir beaucoup de vêtements de change!
Bonne journée
Michel
Merci pour toutes ces infos que tu nous donne en plus on est du coup encore plus pressé de partir !
Pour nous le départ est encore loin c est pour le 2 Janvier 2010 il reste du temps!!!
Mais tu nous aide a patienter.
Nous partons avec 2 couples d"amis nous serons 6 adultes et 5 enfants et comme les excursion costa sont relativement chére on aimerais pouvoir faire le maximum par nous meme.
Alors je lance un appel pour des infos sur les excursions et les tarifs .
😏😏😏 Bonjour vsylvie,
"meaculpa...." et toute mes excuses à ceux qui attendaient la suite. J'ai eu beaucoup de choses à faire entre temps, en particulier la préparation et la mise en place de mon prochain voyage à Madagascar pour près d'un mois pour une douzaine de personnes, celà prend beaucoup de temps..... mais voici la suite:
DIEGO-SUAREZ le jeudi 19 mars 2009
Nous arrivons en rade de Diégo le matin à 7 heure, le port étant en réfection, nous jetons l'ancre à quelques encablures du port. Nous embarquons dans des chaloupes qui nous accostent au port ou le guide que j'avais réservé par internet m'attendait. Nous étions huit et deux 4X4 climatisés nous attendaient. (Nous avions choisi de faire une des excursions proposés par COSTA "Le tour des 3 Baies" qui nous a coûté 3 fois moins cher avec la liberté de mouvement et d'arrêt car nous n'etions que 8. Nous avons passé une journée inoubliable avec un déjeuner sur la plage préparé par nos guides qui avaient dréssé la table sur la plage et préparé un délicieux repas avec du poisson grillé sur la plage, entrée-poisson avec riz-fruits et café. Pendant qu'ils préparaient le déjeuner nous étions libre de nous promener le long des 3 baies et de nous baigner dans une eau claire et chaude! Nous avons pu rencontrer des caméléons de toute beauté et au cours de notre périple nous avons pu nous arrêter au pied d'un énorme baobab (Arbre endémique de Madagascar). Au retour nous avons fait une halte au village de pécheurs de Ramena d'ou nous pouvions faire quelques petites emplètes. Nous étions de retour à 16 heures pour un départ du bateau à 17 heures. Nous avons passé une journée magnifique grace au professionalisme de notre guide Jacques et surtout à leur gentillesse et leur disponibilité! je ne peux que recommander cette agence, vous n'aurez pas de surprises, ils sont de parôle. (Contactez moi pour plus de renseignements)
Prochaine étape: Nossy Be
Ce vendredi 20 mars nous arrivons et mouillons en rade de l’île de Nossy Be à 7.00 heures. Le débarquement en chaloupe est rapide et Frank notre guide réservé quelques mois plus tôt par internet nous attend avec sa vedette rapide et son chauffeur sur le quai, embarquement immédiat (nous sommes 10), direction l’île de Tanikely, petite île sans habitants véritable aquarium marin, eau limpide et chaude, nous nous baignons et faisons un peu de plongée sous marine avec le matériel du bateau (Palmes, tubas et masques). Deux heures plus tard, lorsque arrive la foule (Les excursions du Costa), nous partons vers la deuxième île de Nossy Comba ou nous déjeunerons (très bon et copieux) puis visiterons le village typique avec toutes les petites boutiques de souvenirs et surtout de nappes et divers tissus brodés sur place. Nous faisons ensuite un tour dans la réserve ou nous rencontrons plusieurs lémuriens peu sauvage, venant même prendre délicatement les bananes ou gâteaux dans votre main, quel plaisir ! (attention aux piqures de moustiques, protégez vous avec du spray). Nous rejoignons ensuite Nossy Be à 14 heures, nous visitons à pied pendant 1 heure la ville avant de prendre la dernière chaloupe du bateau à 15.00 heures. Journée paradisiaque, tous les participants furent enchantés surtout que cette exclusion fut la même que celle de Costa et ne nous a couté que 35 € au lieu de 97 €.
Départ de l’Europa à 15.30 h pour Monbasa au Kenya.
Arrivée à Monbasa le matin à 7.30h. Il faut assister à l’arrivée dans ce port, le bateau entre dans une rivière dont les accotements sont très verdoyants, paysages magnifiques ! nous accostons à quai. Pour cette excursion nous avons choisi de le faire avec Costa car le safari au parc national de Tsavo est trop éloigné de Monbasa pour le faire seul. Nous devions embarqué en fin d’après midi à 18.30 h. et le bateau nous a attendu car nous avons eu plus d’une heure de retard ! 2 mini bus sont tombés en panne et les occupants ont été pris en charge par une répartition sur l’ensemble des autres bus (Il y en avait une centaine). Notre safari s’est très bien passé, nous avons pu observer beaucoup d’animaux avec une majorité d’éléphants et de zèbres. Nous avons déjeuner au centre du parc dans un Lodge sympathique. Sur le chemin le chauffeur s’arrêtait à chaque fois que nous rencontrions des animaux afin de les filmer et de prendre les photos. Il faut savoir qu’étant dans des mini bus à toit ouvrant, nous étions recouvert de poussière rouge ainsi que nos appareils qui ont eu besoin à notre retour d’un nettoyage méticuleux. C’est une excursion que nous recommandons car très spéciale, Ce n’est pas tous les jours que l’on peut approcher des animaux sauvages en toute libertés !
Nous quittons le port à 21.00 h. avec plus de 2 heures de retard, cap sur Salalah au Sultanat d’Oman avec 5 jours de mer.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour,
Voici le calendrier des croisières pour 2027.
Cela donne des idées et peut permettre à des membres de se rencontrer
2 régles essentielles:
1) ne jamais "citer" le calendrier pour répondre, ceci évitera toute confusion
2) respecter le format suivant
JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ
NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
RAPPEL Malgré mes demandes peu de personnes respectent le format demandé, la croisière ne sera plus répertoriée quand elle s'éloignera trop du format demandé, désolée ATTENTION Merci de respecter les modèles SVP
MERCI DE COPIER COLLER LE FORMAT CI DESSOUS ET REMPLACER PAR VOS DONNEES SI VOUS N Y ARRIVEZ PAS
JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ
NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
cela prend du temps de rectifier, MERCI A TOUS
A VOUS DE JOUER 😉
NOMBRE DE CROISIERES 2027 : 1
JANVIER
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 jours / Tour Amérique du sud / Miami
FEVRIER
MARS
AVRIL
MAI
JUIN
JUILLET
AOÛT
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DECEMBRE
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!