Retour de croisière, Sydney-Singapour-Hong Kong, Celebrity Millenium, novembre-décembre 2012

bonjour Catherine, Je commence à stresser à 1mois 1/2 de notre départ sur l'Infinity, j'avais déjà lu le C/R de Tatida. J'espère que la suite se sera mieux passé et je vais vite aller regarder sur quel bateau nous faisons la Nouvelle Zélande et la Nouvelle Calédonie en 2014. Bonne année à vous deux

Bonjour Sylvianne, Oui, c'est désolant de voir la qualité baisser. L'Infinity que nous avons connu en février était tout de même beaucoup mieux.

Brisbane : A cette escale il y a 45 minutes de bus pour arriver au centre ville. Nous partons assez tôt pour aller au Lone Pine Koala Sanctuary à une diziane de kilomètres de Brisbane. Il fait beau, et comme il est tôt il n'y a personne, nous en prendrons la mesure en sortant en voyant la longue file d'attente à l'entrée du parc. C'est superbe, il y a plein de petits perroquets qui n'hésitent pas à se poser sur les visiteurs. Nous traversons un grand enclos avec des kangourous apprivoisés qui viennent se faire caresser . Le parc est vaste, il y a un grand nombres d'animaux. Mais ce qui nous a fait venir ce sont les koalas et nous ne serons pas déçu. Il y en a une grande quantité, il sont adorables et on peut les observer et les photographier à loisir.

En sortant du parc, fait du hasard, nous tombons sur le bus 430, celui qui retourne au centre ville, nous le prenons. L'aller en taxi nous aura couté 36 $ (pour 4) et le bus pour le retour 12.5 $ par couple. Nous rejoignons la promenade des South Bank Parklands, des jardins et des espaces verts de différentes natures, allant des jardins paysagers à une forêt tropicale reconstituée. Une promenade bordant les rives du fleuve (Clem Jones Promenade), une voie ponctuée de bougainvillées (Arbour), des théâtres de verdure, mais aussi un lagon et une plage reconstituée (Streets Beach). La baignade en mer n'est pas possible dans ces régions à cause de la présence de méduses mortelles (et de crocodiles) une bonne partie de l'année. C'est la raison pour laquelle ils construisent des lagons artificiels dans les villes destinés à la baignade.

Pour nous reposer nous continuerons la balade en prenant le City Hopper, un service de ferry gratuit avec lequel nous remonterons le fleuve et qui nous déposera à proximité de la navette pour retourner au bateau.

Le code rouge est toujours de rigueur, heureusement que nous passons de belles journées en escale et de bons moments avec Tatida et son mari.

Airlie Beach : La brume très épaisse du matin va se lever et la journée sera très chaude et ensoleillée. Le débarquement se fait en Tender, pas de transfert en bus, nous sommes en centre ville, ou plutôt au centre du village, c'est tout petit (2700 habitants). Il n'y a pas un seul taxi. Nous nous renseignons pour faire une sortie en mer, c'est à dire aller dans un resort sur une île, il n'y a pas grand choix. C'est 256 $ par couple, nous choisirons donc de faire la balade sur le front de mer. L'eau est turquoise c'est très beau. Malheureusement ce n'est pas très grand et la promenade est faite rapidement, et il n'y a vraiment rien d'autre, la chaleur devient accablante.

Nous remontons sur le bateau vers 13 heures et là... Super bonne nouvelle !!!! Tout est redevenu normal, le plan rouge est levé, on peut se servir et manger ce que l'on veut comme on veut!!!! Ca va nous changer la vie, la vie de croisière va enfin commencer!

Hello Catherine !

Hébé... 😕 espérons que la suite (à bord) sera plus festive...

je dois dire que dans des circonstances pareilles, ont doit apprécier la "grande" suite avec salle à manger, et l'intégralité des repas servis dans la suite... Là au moins, on a une salière et poivrière à demeure... 😉

Sur le plan médical, je dirai que c'est effectivement triste de voir ces mesures prises par le bateau qui ne sont que des mesurettes incomplètes et parfois absurdes qui visent à "laisser croire" qu'on domine la situation... Avec un Ebola à bord, ça aurait été rigolo (enfin, je me comprends... je parle "épidémiologie") de voir comment la propagation aurait continué... C'est effectivement juste de la "comm" vis à vis des passagers... peut-être aussi vis à vis des assurances... 🤪

Rien que le "désinfectage" des mains au gel hydroalcoolique montre, quand tu les regarde, que 90% des passagers ne savent pas se désinfecter *correctement* les mains (milieu des paumes, racines des doigts, extrémité des doigts, échappent souvent complètement au processus... a-t-on demandé à toutes ces dames de se couper les ongles maxi-courts ? ). Il importe aussi que la dose soit suffisante, sinon, tout est sec avant que les mains soient réellement "cleans"...

Hello Catherine

Bon retour parmi nous. Ton explcation du Red Code est teres juste. Moi, j' ai fortement abrege mon CR car a notre retour nous etions plutot du genre " degoute des croisieres " et pour un certain temps! J'attends la suite avec impatience.

Danielle

Bonjour,

J'ai connu un red code sur Millenium également , mais nous n'avons pas été souffrant...

Le queen Mary two connaît en ce moment même plusieurs centaines de cas d'un virus gastrique tout comme the Emalrald Princess a Miami aussi ...quel réveillon ils vont passer. Une médecin en chef du C.D.C. D'Atlanta, la référence mondiale, préconisait le lavage des mains et idem pour les téléphones , les poignées de porte ....comme les salières

Je croyais sur un autre compte rendu que Millenuim avait été relooké car en effet depuis l'an 2000 cela devenait urgent, il y'a quelques années déjà les moquettes étaient très usées, seul l'escalier en onix je crois était vraiment nickel.

Vraiment quelle mauvais souvenir de crosieres surtout quand on est loin de chez soi comme cela , regardez les comptes rendu sur le premier tour du monde Costa , une bronchite ou une pneumopathie a gâché cette croisiere pour bon nombre de participants a priori ...

Bon réveillon

Source pour le QE II et the Emalraldprincess. Good morning America sur ABC news

Bonne année tout le monde !

Une médecin en chef du C.D.C. D'Atlanta, la référence mondiale,

mmmmmh.... non, rien... 🤪 😎

Cela étant, pour ce que ce médecin dit là quant au lavage et désinfection des mains (encore faut il savoir le faire correctement, sinon, ça sert à rien), il a parfaitement raison. Mais n'importe quel(le) élève de première année de l'IFSI, a priori, le sait aussi...

regardez les comptes rendu sur le premier tour du monde Costa , une bronchite ou une pneumopathie a gâché cette croisiere pour bon nombre de participants a priori ...

Ca dépend de ce qu'on appelle bon nombre... mais si 3 ou 4% c'est "bon nombre", alors oui, peut-être... 🤪

Bon réveillon

ben voilà... c'est fait... pfff... j'en peux plus, moi, de tous ces délicieux repas... 🏴‍☠️ Et puis avec toutes ces fêtes et réceptions, le niveau de ma bouteille de Glenfiddich 30 ans d'âge a bien baissé... 😕 Les mini-PAP, si vous me lisez... 😉

Bonne et heureuse année à tous, je vous souhaite une bonne santé et de belles croisières!

Cairns Jour 1 : Encore soleil et très forte chaleur, on a de la chance, c'est en principe le début de la saison des pluies. Le débarquement se fait en Tender puis nous attrapons in extremis le premier shuttle bus. Nous arrivons à Cairns une heure trente après avoir quitté le bateau, c'est un peu laborieux.

La ville est construite au carré, il n'y a aucune architecture, aucun charme. Nous nous précipitons au centre d'information touristiques mais nous sommes très vite déçus, il n'y a plus rien de disponible pour aller voir la grande barrière de corail, tout est full, bateaux ou hélicos. Nous faisons plusieurs agences, tout est full-full. Nous faisons la promenade sur le front de mer, vers le lagon, et tentons notre chance dans d'autres agences, la réponses est toujours la même. Nous sommes bien déçus. Par dépit nous réservons un tour en bateau sur la mangrove pour 17 h au coucher du soleil. Il est 13 h, il va falloir s'occuper jusque là.

Et d'un coup, mon très cher mari a trouvé un peu plus loin (pendant que nous réglions les détails de notre réservation), un vol d'une heure dans un petit avion au dessus de la grande barrière de corail. Il y a 4 places disponibles de 15h à 16h. Nous retournons à l'agence et sans problème nous pouvons échanger notre réservation. C'est génial! C'est l'enthousiasme général!

L'avion fait 6 places, il n'est pas trop petit, ni trop instable (je crains en principe les petits coucous mais là ça va). Le pilote nous fait survoler généreusement la grande barrière, avec virages à gauche, virages à droite pour que tous nous voyons bien, c'est magnifique, époustouflant et sous un soleil superbe. Nous passons même au dessus du Millenium avant d'atterrir. C'était fabuleux pour 109 $ par personne. Le départ se fait de l'aéroport à 10-15 minutes de taxi. Je peux envoyer l'adresse de leur site internet à ceux qui le souhaitent.

Cairns Jour 2 :

Pour cette journée nous avons choisi une excursion, par confort (celui de ne pas craindre de manquer le bateau) et parce que les horaires pour faire cette balade en individuel sont incompatibles avec les heures d'arrivée et de départ du bateau.

Nous commençons par une ascension en petit train à travers la forêt avec un arrêt photo au dessus de grandes cascades. Nous arrivons au village de Kuranda, plus proche de l'usine à touriste que d'un village reculé, mais ça on s'en doutait. Nous choisissons de visiter une ferme à papillons plutôt que des magasins d'artisanat et nous ne le regretteront pas il ya des papillons magnifiques et en quantité. C'est superbe.

Ensuite nous commençons la descente en Sky Rail au dessus de la canopée des arbres, c'est immense et inhabituel de voir la forêt du dessus. Nous ferons deux arrêts avec des sentiers pédestres à suivre pour découvrir la forêt depuis le sol.

Et en bas devinez où l'on arrive ? .... Dans un magasin de souvenirs ! Puis le guide nous entraine vers un "musée" d'art arborigène qui n'est rien d'autre qu'une boutique!! Avec des prix très Australiens : compter 35$ pour une casquette et 70$ pour un Tshirt.

Nous avons deux jours de mer, il fait très beau et surtout très chaud. Nous rôtissons, même à l'ombre, c'est la première fois que je prends des coups de soleil en restant à l'ombre. La nuit il y a un clair de lune magnifique comme on n'en voit que dans le Pacifique.

Bonjour Catherine, Depuis de nombreux mois, je lisais sur ce site, des commentaires dithyrambiques sur les croisières organisées par Celebrity par comparaison à son concurrent Costa. Je me réjouissais d'effectuer ma première croisière avec cette Cie dans quelques semaines, mais à lire les commentaires qui fleurissent sur la toile depuis quelques temps, je m'inquiète... Enfin, espérons qu'il fera beau temps et que les escales seront riches en souvenirs.

Bonne Année 2013

Bonjour Jean-Marie,

Oui, je comprends d'autant mieux que je suis très déçue par la qualité hotelière de cette croisière. Bien sur ce n'est pas encore du niveau de Costa, pour le moment ce sont principalement sur des détails que la qualité baisse, mais le mouvement est amorcé. A bord de nombreux habitués de Celebrity (toutes nationalités confondues) partageaient cet avis et ne comprenaient pas.

Darwin : Nous apprenons que le bateau n'est qu'à deux kilomètres du centre ville. Nous reportons nos billets pour le bus navette qui nous sont remboursés sans aucun problème (14$ par personne). Nous avons bien fait car la balade sur le front de mer entre le bateau et le centre ville est ce que nous avons vu de mieux.

Visite de la Cathédrale, du point d'information et nous suivons l'Historical Walk. Il y a une animation avec des crocodiles à l'heure du repas (nous avons les mêmes à la maison: ferme aux crocodiles de Pierrelate). Petit tour sur l'esplanade et bière bien fraîche, il fait si chaud... Au retour sur le front de mer il y a une superbe piscine à vagues avec des surfeurs.

Benoa, Bali : Le bateau est au mouillage assez loin de la côte, il faut compter 50 minutes de mer pour débarquer. Le guide-taxi francophone que nous avons réservé depuis la France nous attends. Nous souhaitons nous rendre dans la région d'Ubud et voir des rizières. Le guide nous propose de voir de l'artisanat mais nous refusons parce que nous en avons assez des boutiques et magasins, nous le regretterons car cette fois c'était peut-être différent.

Nous partons vers Ubud. Arrêt dans un jardin Botanic et découverte de la végétation locale. Dégustations de différents thés et cafés...et... visite de la boutique.

Au bout d'une heure trente ( 45 km) de voyage non compris l'arrêt, nous arrivons aux plantation de riz en terrasses (accès payant). Superbe, mais déception, il n'y a pas d'eau. Par contre de très nombreux magasins proposant des articles made in China s'étendent sur 14 km le long de la route, obstruant par la même occasion la vue sur les rizières... une catastrophe, c'est très moche, triste, sale et décevant.

Vu le temps que nous avons mis pour venir nous décidons de rentrer pour ne pas manquer le bateau.

Nous nous arrêtons pour visiter une maison Balinaise. C'est très bien. Puis pour voir un temple sans grand intérêt.

Nous sommes déçus le guide n'était pas un pro et n'a pas su nous proposer des points ou des lieux attractifs à voir. Mais peut-être n'y avait-il pas grand chose à voir?

Singapour : Le temps est un peu couvert et il fait moins chauds que les jours précédents, ouf! C'est plus agréable. A 6h entre chien et loup la vue sur la ville est très belle.

Trois solutions pour quitter le nouveau terminal qui n'est pas encore desservi par le métro. Le taxi avec une longue file d'attente un jour de débarquement. Le shuttle du bateau (5 $ par personne) pour aller jusqu'à l'hôtel du Marina Bay Sands, ou les bus publics pour rejoindre la ville ou une station de métro (bus 402, 2ème arrêt).

Jour 1 : Au 56ème étage du Marina Bay Sands seule la terrasse coté Est est encore ouverte aux visiteurs. Il y a deux ans l'accès à la piscine était libre, et nous y étions allés, mais c'est terminé, il n'est plus possible d'admirer librement cette belle piscine qui plonge dans le vide. Afin de préserver la tranquillité des résidents de l'hôtel il est organisé seulement trois visites par jour (10h, 14h et 21h) auxquelles il faut s'inscrire pour pouvoir découvrir cette partie de la terrasse avec la piscine et le jardin. Le temps est un peu nuageux mais la vue reste très belle.

En redescendant nous traversons le gigantesque et magnifique centre commercial au pied de l'hôtel MBS. La promenade au bord de la baie pour rejoindre le Merlion est très agréable et nous permet de visiter (discrètement) l'hôtel Fullerton paré de ses décorations de Noël.

Après avoir parcouru Boat Quay (ancien port de Singapour) et Clarke Quay (ancien docks transformés en quartier branché) le long de la Singapore River nous allons découvrir le Raffles Hôtel. Nous visitons les jardins et nous installons pour déguster le fameux cocktail Singapore Sling (26S$) et récupérer un peu de cette longue marche.

Avec le métro (un vrai bonheur à Singapour) nous nous rendons à Little India, puis avec un taxi à Orchard road (équivalent des Champs Elysées) il y a un monde infernal, c'est bientôt Noël. Puis retour au bateau pour une douche et un repas léger avant de se rendre au Night Safari.

C'est assez loin, nous prenons un taxi (32 S$). Il y a énormément de monde, et même plus. Nous qui n'allons jamais dans les parcs d'attractions sommes stupéfaits. Et on est bien contents de ne jamais y aller, c'est l'horreur cette foule. Mais c'est Singapour et c'est très bien géré. Finalement nous n'attendrons pas si longtemps que cela et sans bousculade. Nous montons dans un petit train silencieux et c'est le calme, la tranquillité, on a l'impression d'être seuls. Le circuit est paisible, l'éclairage simule le clair de lune, les animaux sont nombreux et semblent en liberté, mis en scène dans différents tableaux.

Jour 2 : Le ciel est très couvert et le temps de sortir du bateau il pleut averse. Pour s'abriter nous nous réfugions dans un centre commercial, puis à nouveau un petit tour sur Orchard Road, à l'office de tourisme (wifi gratuit).

A midi nous avons une invitation pour un repas, offert aux "back to back" au Bistrot on Five. C'est très agréable on peut y déjeuner au calme loin de l'agitation de l'embarquement.

Après la pluie nous visitons la Cathédrale toute blanche de St Andrew puis en métro nous nous rendons à la Haw Par Villa. Un endroit que nous n'avons pas encore exploré. Curieux et surprenant, bizarre et amusant, c'est très difficile à définir. Statues géantes du folklore chinois et des légendes de la mythologie, peut-être le summum du mauvais goût ? Mais c'est à voir.

Nous changeons de cabine pour cette deuxième croisière qui débute. D'une cabine balcon nous passons à une cabine balcon classe concierge. La différence, en plus des divers petits avantages, est une cabine plus grande (environ un mètre) et de plus nombreux rangements.

Ce qui recommence comme la première fois c'est qu'elle est sale, le bureau est poussiéreux et plein de cheveux! On nous expliquera que c'est parce que c'est le jour des changements, ils n'ont pas eu le temps ! Le garçon de cabine est très gentil et viendra la refaire. On apprendra ensuite qu'il s'est trouvé seul ce jour là pour assurer tout le travail. Son chef a débarqué le matin et le nouveau n'était pas arrivé. Avoir une cabine sale une fois, c'est déjà pas acceptable mais deux fois de suite, c'est se moquer de nous. Ce sont quand même des choses que les responsables pourraient prévoir, et éviter.

Jour 3 : Ce matin le soleil brille à nouveau, une longue file d'attente aux taxis nous fait choisir la navette du bateau pour se rendre au Marina Bays Sands. Nous voulons explorer sous le soleil l'esplanade du coté Musée Art et Sciences et découvrir le nouveau pont. L'ensemble est magnifique, c'est une splendeur architectural. Nous rejoignons par le coté les nouveaux "Gardens By Marina Bay". D'immenses champignons métalliques vont se transformer avec le temps en champignons végétaux (si je puis dire) puisqu'ils sont plantés comme un mur végétal, c'est en même temps tout un système de récupération des eaux de pluies qui est en place... c'est fabuleux et magnifique.

Nous continuons jusqu'au constructions qui ressemblent, depuis le 56ème étage, à des coquilles St Jacques et qui sont des serres. Nous visitons le Flower Dome (nous n'avons pas le temps d'en visiter plusieurs le bateau part à 14h), superbe architecture là aussi. Puis nous retournerons sur les quais et visitons le Pavillon Louis Vuitton (très bon accueil) avant de revenir au bateau.

Belle et heureuse année à toutes et à tous

Bonjour PAP,

Je ne peux me permettre de converser avec vous sur le CDC , eu égard à votre profession ainsi qu'à votre expérience professionnelle et bien sur que l'institut Pasteur a également une réputation mondiale. Ce médecin , de part le format même des médias n'a certainement pas eu la possibilité d'expliquer ce qu'est un bon lavage des mains , des poignées , des portables etc

Faire partie d'un échantillon de moins de 5 pour cent est relatif mais quand c'est nous même qui en faisons partie...

Si un jour nous devions nous croisez sur un paquebot, étant très discret , si en cabine on vous livre gracieusement une bouteille de votre whisky préférée, sachez que ce sera moi...qui sait sur celebrity ou bien encore sur YC car j'ai un tarif propose à 1360 la semaine en février qui me tente. Seul le ratio 4300 passagers pour 1300 membres du personnel semble tout de même plutôt insuffisant !

J'en profite aussi pour vous remercier pour vitre généreuse contribution à ce forum

Portez vous bien

Hello Michel,

tout d'abord, merci de tes voeux, et une bonne année à toi, avec les plus belles croisières possibles.

Si un jour nous devions nous croisez sur un paquebot, étant très discret , si en cabine on vous livre gracieusement une bouteille de votre whisky préférée, sachez que ce sera moi...

merci vivement... Mais je ne me permettrai pas d'y toucher avant que tu n'aies rejoint ma cabine, histoire de partager cette bouteille au cours d'un moment de convivialité... Parce qu'il est toujours agréable de partager... et puis en l'occurrence, là, c'est aussi plus souhaitable sur le plan santé...😊 et même il serait sans doute bon, sur ce plan, de trouver un ou deux complices pour faire "un sort" à cette bouteille 😉

bien encore sur YC car j'ai un tarif propose à 1360 la semaine en février qui me tente. Seul le ratio 4300 passagers pour 1300 membres du personnel semble tout de même plutôt insuffisant !

oui, mais ce ratio ne concerne pas le Yacht-Club... où le ratio serait probablement, je pense, et de par le souvenir de ma croisière de mai 2011 sur le Fantasia, de 60 ou 70 (en comptant le restaurant dédié) pour 140 à 150 passagers... Le Yacht Club ne compte en effet que 71 suites sur les Fantasia et Splendida et 69 sur le Divina et Preziosa. Donc, comme il y a peu d'enfants (lors de ma croisière, je n'en ai croisé que deux) hors vacances scolaires, on tourne autour de 138 à 142 en utilisation "double", que j'ai arrondi à 140 à 150... disons même 150 à 160 avec les quelques enfants.

Après, l'effectif exact demanderait une réponse de MSC, mais le chiffre que je cite résulte de l'impression que j'en ai eu lors de ma seule croisière MSC... On se rapprocherait donc ainsi des ratio de 1:2 des bateaux classés "premium", comme Celebrity... La pub de MSC pour le Yacht Club est "le bateau dans le bateau", et ne me semble pas mensongère. Même s'il est parfois très agréable de profiter des bars (en s'offrant de temps en temps une boisson "hors forfait YC", puisque dans ces bars là, tout redevient payant) et du p��tissier-glacier de la Piazetta... 😛 La rapidité du service est peut-être limitée par l'effectif, mais par contre le sourire et la gentillesse sont les mêmes.

Cela étant, je rebondis sur ton exemple de prix... 1360 la semaine YC en février est un excellent prix... Mais 1850 la cabine balcon "concierge class" sur l'Infinity en décembre, c'est à dire à l'entrée de l'été en Amérique du sud (et 1189 euros le premier prix en intérieure garantie), pour une croisière de 15 nuits, c'est pas mal non plus, je trouve... même si bien sûr, il faut aller à Miami et revenir de Valparaiso... (actuellement, aller retour AF en vols directs de Paris = 1090 euros par personne).

Alors bien sûr, le mieux est encore de faire les deux... 😎 Mais tu connais déjà Celebrity... Alors essayer le Yacht-Club me semble une bonne idée, d'autant que sur ce forum, je n'ai pas encore lu de "retour déçu"...

Bien cordialement

Bonsoir PAP,

À toi aussi ainsi qu'à ton épouse , bonnes et belles crosieres sur le Neo et surtout sur Infinity!

Tu sais , j'étais très sérieux pour le whisky mais pas cette année car je boude Costa maintenant et en décembre ´ je ne peux pas, me rendre disponible. Ce sera Princess le 13 juin , le cercle article et sûrement un YC bradé moi qui suis toujours en intérieur garanti cela me fera ...de l'espace comme sur l'europa ou en intérieure garantie pont cassiopee j'avais une obstruée , comme une junior suite de 18 m² avec baignoire pour le prix d'une intérieure car Coqta les avaient déclassées par rapport a la holland America...bref

Merci pour ton avis sur le ratio car je préfère ne pas partir plutôt que de tout faire pour être déçu , il n'y a pas que le prix qui compte , il y a l'ambiance et la compagnie d'agréables compagnons de voyageś et l'ambiance feutrée et calme du YC a tout por me plaire

Bonne soirée

La compagnie préférée étant celebrity, le today en français pour moi n'est qu'un détail ( on a le rayonnement que l'on mérite ), ce qui me fait me disputer systématiquement avec eux c'est que nous européens ne pouvant pas acheter sur le site américain qui est TOUJOURS moins cher même avec les plus fortes réductions en Europe . De plus , les tarifs a bord ne sont pas généreux

Bangkok : Aujourd'hui nous partons pour 2 jours avec une nuit à Bangkok. Le départ prévu à 11h n'a lieu qu'à midi, les autorités sont un peu tatillonnes avec les passeports et les rendent au compte goutte. Il y a des taxis à l'entrée du port, certaines personnes ont fait l'aller retour à Bangkok par ce moyen. Il n'y a pas trop de circulation nous arrivons à 14h35.

Le temps de faire le check-in et de déposer les affaires à l'hôtel, nous prenons le Sky Train à coté de l'hôtel pour rejoindre la rive de la Chao Praya. Nous partageons un Long Tail Boat à 4 et partons vers des Klongs (canaux) au sud. Le fleuve est un peu agité et les pilotes de Long Tail conduisent assez... sportivement, il y a de grosses vagues, des embruns et il pleut, mais il ne fait pas froid. Arrivé à l'écluse à l'entrée des klongs, la pluie s'arrête, et la rivière devient calme...Mais pas le pilote.

La lumière et les reflets dans l'eau sont très beaux. Des crocodiles s'enfuient se cacher sous les maisons à notre passage, les poissons grouillent là où ils sont nourris (devant les temples si j'ai bien compris car nous n'avons pas eu d'explications).

Ensuite nous voulons rejoindre le Dome pour monter au Sky Bar Sirroco. Nous sommes refoulés parce qu'il faut avoir un pantalon long et des chaussures fermées pour les hommes. Effectivement les jeunes qui arrivent et montent sont sur leur 31, alors nos tenues de touristes... ne sont pas à la hauteur. Après un repas dans une petite rue à l'abri de l'agitation urbaine nous continuons jusque Patpong, malheureusement pas plus d'une dizaine de minutes, le retour à l'hôtel ayant été voté à la majorité pour cause de fatigue.

Le lendemain, départ de l'hôtel à 7 h pour arriver tôt au Grand Palais. A nouveau nous empruntons le Shy train puis le Chao Praya Express et goutons l'éveil de la vie quotidienne des habitant de Bangkok jusqu'à l'embarcadère Tien où nous descendons pour finir à pieds. Nous traversons un petit marché très sympa au pieds du ponton. Nous achetons une chemise manches longues (5€) (pour ne pas se faire refouler au temple, elle sera finalement inutile ils ne diront rien pour les bras nus des hommes).

Nous traversons ensuite un long marché à orientation plus touristique qui est en cours d'installation et nous arrivons 40 minutes avant l'ouverture du Grand Palais. Cela me laisse le temps d'acheter juste en face de l'entré une longue jupe portefeuille (2.7€) pour pouvoir enter dans ce lieu sacré. La visite est plaisante parce qu'il n'y a pas encore trop de monde, mais nous y passons, à mon avis, beaucoup trop de temps... C'est un problème qui peut se poser quand on est à plusieurs. Même chose pour le Wat Pho (Boudha couché) qui se trouve à quelques centaines de mètre de là.

Pour rejoindre le marché aux fleurs qui est sur notre chemin du retour nous traversons un marché de gros avec des montagnes de légumes, d'épices et de piments et tous autres végétaux comestibles... Et lorsque nous arrivons devant l'entrée du marché aux fleurs...Il est trop tard il faut commencer à se rapprocher du point de RDV pour le bus.

Nous montons dans un taxi pour se rendre à villa de Jim Thomson qui est dans un secteur proche du bus de retour. La visite de la maison est très bien et tout en français. Retour au bus (RDV à 14h30) tranquillement sans problème et largement dans les temps...pour ménager les stressés.

Saïgon jour 1: Nous accostons à Phu My à 2 heures de Saïgon et une heure de Vung Tau. Les bateaux de croisière qui stationnent au port de Ho Chi Minh Ville sont de plus petites unités que le Millenium. Quelques taxis attendent à la sortie du port pour ceux que cela intéresse.

Nous avons choisi de Visiter la ville par nous même avec le transfert du bateau pour la sécurité et le confort. Nous trouvons la ville bien changée depuis notre dernier passage il y a trois ans, elle a bien prospéré et s'est beaucoup modernisée. Nous revoyons avec plaisir la poste, la cathédrale Notre Dame et le marché Ben Thanh que nous pouvons explorer en toute liberté à notre guise. Nous pourrons aussi éviter la visite du Palais Présidentiel, une horreur des années 70 aux relents de guerre. Cette journée est principalement dédiée au shopping, ce n'est pas désagréable après l'Australie où tout est si cher.

Saïgon jour 2: Il n'y a pas un grand choix d'excursions et nous choisissons Vung Tau même si nous savons (d'après ce que j'ai trouvé sur internet avant le départ) que ce n'est pas extraordinaire. Cela nous permettra de voir l'environnement et la nature ce qui est toujours mieux que de rester sur le bateau.

Une heure de route en direction du Cap St Jacques, la côte est belle, aménagée en station balnéaire et formée de longues plages de sable fin. Bien qu'il fasse encore un beau soleil il n'y a pas beaucoup de monde.

Le christ est une statue en béton construite entre 1974 et 1993. Nous montons visiter une pagode qui surplombe la baie, et contient un immense Boudha couché (de marbre), puis le Whale Temple (qui renferme des ossements de baleine de plus de 100 ans d'âge). Nous nous rendons au White Palace construit au début du XXème siècle par les Français comme résidence d'été pour le gouverneur. Cette balade a été très sympa et nous a fait passer un bon moment.

hello Catherine C'est avec plaisir que j'ai lu votre voyage A+ Klari et Franz

Danang : Nous avons choisi une excursion Rurales Traditions. Premier arrêt au marché de Danang, charmant et coloré il regorge de produits frais, poissons légumes, et viandes. Les marchandes sont pour la plupart souriantes et avenantes, les plus jeunes prennent plaisir à poser pour les photos. A l'étage toute une partie textile où l'on trouve de tout. Il y a même des toilettes dans ce marché, chouette ! mais locales, sans portes... ce sont les "rurales traditions".

Le deuxième arrêt est dans un village que nous parcourons à pieds. Nous traversons le marché, et voyons la "pharmacie", une épicerie et l'école. Nous visitons la maison d'une villageoise. Cela remet les pendules à l'heure quand à notre niveau de vie.

Notre destination finale est Hoi An, ancien port commercial (dès le 15ème siècle), épargné par la guerre, elle a pu garder tout son charme. Nous avons commencé par un repas dans un restaurant sans prétention avec un menu dégustation mené tambours battants mais délicieux!

Ensuite temps libre dans la ville pour découvrir le superbe petit Pont Japonais si connu, les nombreuses maisons anciennes et un grand marché au bord de l'eau. Une partie de ce marché est touristique mais une autre est très locale, avec des parfums locaux. Le temps s'est couvert et nous avons une bonne et chaude averse, il n'y a plus personne dans les rues!

Comment ramener un chapeau Vietnamien (acheté pour se protéger l'averse) dans la valise : Je n'ai pas voulu abandonner mon chapeau acheté à Hoi An et je l'ai rangé du mieux possible dans la valise bien calé avec du linge tout autour et dedans. A l'arrivée il était un peu en accordéon et avait une drôle d'allure, mais n'était pas cassé. Je l'ai passé sous un robinet d'eau très chaude pendant plusieurs minutes et l'ai laissé sécher. Il est redevenu tout beau tout neuf!

Au retour nous avons fait un arrêt sur la plage de My Khe Beach, mais celui à l'usine de taille des gros Boudhas a été supprimé, c'est dommage cette visite est très sympa et je voulais justement en ramener un pour mettre dans mon jardin!

A la sortie du port à quelques centaines de mètres du bateau il y a des taxis, toujours pour ceux que cela intéresse.

Ha Long Bay jour 1 : Nous n' arriverons qu'en milieu de journée cela nous laisse le temps de prendre tranquillement un petit déjeuner calme et détendu au restaurant Olympic. Réservé aux membres du Captain's Club l'ambiance y est très feutrée et l'accueil chaleureux.

Nous entrons dans le chenal d'Ha Long Bay deux heures environ avant l'arrivée du bateau, c'est très beau tous ces ilots qui se succèdent, près de 2000 au total sur une étendue de 1500 km². Nous montons voir la vue au salon Cosmos mais nous redescendons dans notre cabine où l'on voit mieux. Nous y passerons un moment délicieux accompagné d'un petit verre de vin blanc pour sacraliser l'instant, c'est vraiment très beau, un peu magique.

Nous débarquons après tout le monde, nous n'avons rien réservé et avons le temps. Les jonques retenues pour les excursions viennent directement chercher les passagers au bateau. Nous nous renseignons pour faire la Baie d'Ha Long terrestre, en voiture, mais impossible d'être entendu. Les taxis nous proposent d'autres choses. Ce n'est pas grave, vu la couleur du ciel et l'épaisseur des nuages nous n'aurions rien vu. Nous nous décidons pour un tour en Jonque. Le parcours est classique (je l'espérais un peu différent, mais non), la grotte, le village de pêcheur sur l'eau et retour de nuit. Les quelques autres passagers de la jonque (nous étions 8) étaient très sympathiques et nous avons fait une très agréable sortie.

Pas de night market pour ce soir, nous passons devant, et le taxi propose de nous y déposer, il est très grand, nous préférons rentrer et rêvons plutôt d'une Margarita dans un salon du bateau.

Ha Long Bay jour 2 : pour cette seconde journée à Ha Long Bay nous avons choisi d'aller visiter Hanoï avec une excursion, nous savons que la route est longue mais il n'y a pas d'autre moyen si nous voulons voir cette ville. Pour une fois nous choisissons les premières places à l'avant du bus devant le pare brise, comme le trajet sera long cela nous occupera et nous distraira de voir la route et la vie des riverains.

Et nous n'avons pas regretté! Il y a eu du spectacle! C'était folklorique! Quelle façon de conduire!!! Le chauffeur était un peu fou du klaxon et des appels de phares, complètement inutiles l'un et l'autre, mais il n'a pas arrêté de toute la route de s'agiter dessus. A part cela il conduisait visiblement comme tout le monde, dépassements sans visibilité, sur la ligne continue, voire en troisième position ou si ce n'est pas possible par la droite!!! C'est vrai pourquoi s'embêter avec un code de la route qui ennuie tout le monde ??? Nous nous étions déjà posé la question en Egypte.

Nous partons à 7h, premier arrêt à 9h30 dans un très grand magasin pour les toilettes. Il est très beau, très propre, très cher mais il y a tout pour les touristes qui pourraient avoir oublié d'acheter quelque chose. Des coupelles que j'ai payé 2.5 US $ à Hoi An sont ici à 12 US $.

Nous repartons, le bus roule très lentement, il y a beaucoup de circulation et la pluie commence à tomber. Les vitres sont rapidement pleines de boue, fini les photos. Notre guide n'aime visiblement pas les Français, il crache le mot French. Nous perdons du temps dans les embouteillages, le chauffeur fait demi tour, mais nous avons le loisir de découvrir les grandes artères de la ville et sa circulation très typique et originale. Nous arrivons au Mausolée de Ho Chi Minh à 11h30 (soit 4h30 de route). Sous une pluie fine nous visitons la maison, les jardins, le garage avec ses voitures.

Nous rejoignons la One Pilar Pagode à pieds, sur un petit plan d'eau elle se reflète très joliment dans le bassin. Nous voyons ensuite le Temple de la littérature (ou Temple de Confucius) puis partons presque en courant vers le restaurant où nous prendrons un très bon et rapide repas dégustation. La pluie a cessé.

Du fait des embouteillages et du retard accumulé, la visite dans le vieux Hanoï est écourtée de 20 minutes. C'est donc au pas de course que nous ferons un tour dans le vieux Hanoï au milieu de l'agitation générale. C'est très bruyant et ça fourmille de monde. L'ambiance y est incomparable, et c'est vraiment dommage de devoir faire si vite.

C'est à regret que nous reprenons le bus pour le retour à 14h30. Il y a encore tant à voir. Le petit jeune du bus a nettoyé les vitres, c'est beaucoup mieux (le Vietnam est le seul pays où nous avons toujours eu des vitres propres dans les bus). Et nous repartons pour 4 heures 30 d'un voyage tout aussi pittoresque que le matin!

Il semble que tes impressions s'améliorent au fil des escales🙂 c'est original une croisière avec autant de nuits à quai, agréable pour aller un peu plus loin. Dommage pour Hanoï c'est vrai que parfois on se sent frustré en croisière!!!

Bonjour Sylvianne, C'est peut-être parce que j'aime beaucoup l'Asie. Cette crosière était un "deal', l'Australie pour JJ et l'Asie pour moi, pour que chacun y trouve son compte, c'est peut-être cela qui ressort inconsciemment. C'est ce qui m'avait plu dans cette croisière de rester deux jours à chaque escale. Oui, Hanoï c'était frustrant mais mieux que rien.

Bonjour Catherine Merci pour cet agréable récit, que j'ai suivi avec plaisir. Cela me rappelle de bons souvenirs, non seulement ma croisière en Asie, mais aussi parceque j'ai "un petit faible" pour le Viet Nam où j'ai eu l'occasion de passer quelques semaines. Jean-Marie

Hong Kong : Nous commençons par prendre la carte Octopus absolument géniale et pratique pour un séjour en liberté à Hong Kong. Elle permet d'emprunter bus, métros, tramways, ferries et de régler les petits achats chez certains commerçants. Les transports en commun sont très bon marché, très nombreux, très bien gérés même aux heures de pointe, propres et sûrs. Pas de délinquants, pas d'individus louches et menaçants, que des personnes "normales", pas de tags, pas de bousculade un vrai bonheur. Il y a bien des responsables en France qui devraient en prendre de la graine!!!

Jour 1 : Nous accostons en plein centre de la ville. Pour le moment nous sommes dans le brouillard mais rapidement le soleil se lève. Nous décidons de profiter de ce beau ciel bleu pour aller voir le Big Boudha sur l'île de Lantau. Nous empruntons le métro (De East Tim Sha Tsui juste à coté du bateau, changement à Nam Cheong, jusqu'au terminus Tung Chung) et commençons à voir que le temps se couvre à la hauteur de Sunny Bay, plus de soleil, nous sommes partis nous continuons tout de même.

Le cable car est juste en face de la sortie du métro c'est très facile. Il est tôt et 6 ou 8 personnes font la queue devant nous pour prendre les tickets. Le brouillard s'épaissi de plus en plus, on ne voit rien, il fait même froid. C'est seulement arrivés au pieds de la statue que les nuages se dégagent un peu pour que nous puissions voir sa tête. Au retour le temps est meilleur et l'on aperçoit la statue de loin. En arrivant en bas du cable car, il y a maintenant des centaines et des centaines de personnes qui attendent pour monter, presque jusqu'au métro. Finalement nous n'avons plus trop de regret d'avoir vu Boudha sans soleil, nous n'aurions jamais eu la patience de faire cette file d'attente de plusieurs heures et c'est sûr nous ne serions pas montés.

Revenus à Tim Sha Tsui, il fait toujours très beau, c'est incroyable à si peu de distance! Nous faisons une jolie balade sur l'Avenue des Stars et rentrons au bateau pour un petit encas. Nous sortons à nouveau et là le centre commercial (dans lequel se trouve la gare maritime) pas encore ouvert ce matin est bondé, une foule très dense. Dehors c'est la même chose, les deux bras le long du corps on se laisse mener par le mouvement sans rien pouvoir faire. Cela nous change de notre campagne, et on commence à avoir peur, nous devons passer 5 jours à Hong Kong mais dans ce monde, on ne va pas aimer... On apprendra plus tard que c'est ainsi tous les WE, encore plus en période de Noël, les Chinois viennent faire leurs courses. On ne tarde pas à retourner au bateau, au calme pour récupérer, l'on s'inquiète quelque peu pour les jours à venir, et nous ne sommes pas les seuls à se poser cette quetion.

Pour 20 h nous montons sur le pont 10 pour assister à l'illumination de la Sky Line. C'est un superbe spectacle et le bateau est au premier plan (sans la foule) c'est formidable !

Jour 2 : Aujourd'hui c'est le jour du débarquement. Nous prenons un taxi pour nous rendre à notre hôtel dans le quartier de Wan Chaï sur l'île de Hong Kong. Le taxi, pas très heureux d'avoir une petite course plutôt que d'aller à l'aéroport. Il nous conduit à tombeau ouvert dans la ville... on trouve que c'est drôlement bien l'invention des ceintures de sécurité!!

L'hôtel est très beau, l'accueil parfait, et le quartier est animé et vivant mais pas submergé par la foule comme à Kow Loon. Nous y trouverons plein de petits restos et sommes très proche du métro et de la passerelle qui mène au ferries. C'est super, là on sera bien, on en est sûr. La chambre (très belle) est au 27ème étage (sur29) j'adore.

Comme toujours nous ne perdons pas de temps pour repartir et nous nous mettons à la recherche du bus 973 pour aller à Stanley au sud de l'ile. L'avantage de ce bus est qu'il longe la côte et permet de profiter des paysages escarpés du bord de mer. Nous ne le trouvons pas et finissons par nous rendre à Stanley en taxi.

Il fait très beau nous nous baladons sur Stanley Market, ou l'on trouve tout et rien , surtout du futile et de l'inutile...mais qui fait plaisir quelques fois... Nous longeons la baie (on ne se croirait pas si près d'une mégapole) jusqu'à l'ancienne prison puis jusqu'au temple. La promenade aménagée sur le bord de mer avec ses bars et ses restaurants est tout à fait charmante.

En repartant nous tombons juste sur le bus 973. Nous grimpons au premier étage, les places devant sont libres, nous y seront très bien pour la vue. Mais... nous n'avions pas prévu que le chauffeur du bus avait fait la même école de conduite que notre taxi de ce matin. Il faut se cramponner!!! Nous nous réfugions au milieu du bus. La route est très belle le long de la côte. Nous descendons à Aberdeen et prenons un Sampan (6 € par pers pour 30mn), juste pour nous deux, pour une jolie balade sur l'eau parmi ces populations qui vivent sur leurs bateaux au milieu des grattes ciel et à coté des yachts. Le contraste est saisissant.

Après un petit tour à pieds sur les quais nous retrouvons le bus 973 et nous continuons. Nous manquons de descendre avant le tunnel (les indications du bus ne correspondent pas avec nos indications sur le papier) et nous arrivons dans Kow Loon. Pas de problème on attends le terminus à Tim Sha Tsui et de là nous rentrerons facilement. Sauf que, au lieu d'aller au terminus le bus à changé de numéro en roulant!!! Ce n'est pas grave, nous descendons au premier arrêt et nous revenons par l'avenue des Stars, jusqu'au métro.

Une bonne douche pour enlever la moitié de la fatigue et nous pouvons repartir à la recherche d'un petit restaurant. Nous nous régalerons d'un curry de shrimps, puis d'un Mochi Ice acheté dans un Seven Eleven (goutez y c'est très simple, très bon marché et très bon, une boule de glace enveloppée dans une pate de riz à déguster avec une petite fourchette).

Jour 3 : Nous commençons pour nous faire plaisir par un superbe petit déjeuner à l'hôtel ( 17 € par pers) en prenant notre temps. Youpi! On va reprendre le bus et le métro, ça nous manquait!! La journée est encore belle et ensoleillée.

Direction la station Prince Edward, au nord de Kow Loon, ouf, à cette heure (environ 10h30) il n'y a pas trop de monde. Un petit peu de marche et nous arrivons au marché aux oiseaux. C'est un lieux charmant et tranquille au cœur de la ville pour les passionnés d'oiseaux (même si je n'aime pas voir des oiseaux enfermés dans des cages). On y trouve de très jolies cages, des oiseaux de toutes les tailles et de toutes les couleurs, tous les accessoires indispensables et même des chenilles et des sauterelles vivantes vendues en sachets.

Juste à coté nous traversons le marché aux fleurs, un petit peu décevant car il y a tant d'emballages pour protéger et préserver les fleurs que la vue d'ensemble en est gâchée. Nous nous régalerons tout de même à voir de très beaux magasins d'orchidées, et des compositions florales magnifiques.

Un peu plus loin nous arrivons sur le Goldfish market, qui est une rue, où une succession de petites boutiques vendent des poissons d'aquarium suspendus à l'entrée des boutiques dans des sachets en plastique remplis d'eau. L'effet visuel très coloré est très attrayant.

Nous débouchons sur le Ladies Market en cours d'installation, une multitude de petits stands, ou l'on trouve principalement de la contrefaçon, des bibelots et des gadgets...

Nous rencontrons ensuite un superbe petit fish market couvert, et authentique avec des poissons que nous n'avons jamais vus et tout un tas de bestioles issues de la mer (que j'aimerais faire mon marché ici!). Puis nous débouchons dans Shanghaï Street un marché aux légumes et à la viande coloré et très pittoresque!!! Visiblement, il n'y a pas de normes pour la chaine du froid!

Tout cela pour arriver, au Jade Market! Patience c'est bientôt fini les marchés (pour aujourd'hui). Et là nous avons été un peu déçus, pas terrible le Jade Market, ça fait vraiment toc et on ne peut rien regarder sans être abordé. Nous en connaissons un beaucoup plus beau à Taipei (Taïwan).

Nous traversons Temple Street, encore un night market pas ouvert, pour rejoindre la station de métro Jordan qui nous permettra d'aller jusqu'à celle de Shatin. De là nous voulons nous rendre au Temple des 10000 boudhas. Les indications trouvées sur internet sont excellentes et nous trouvons très facilement.

Nous montons les 474 marches (sauf erreur), nous sommes accueillis très gentiment par un moine qui nous propose de nous restaurer. Nous vérifions qu'ils y a bien 10000 boudhas, oui c'est vrai. Le Temple est beau (quand on aime), et paisible avec une vue dominante sur la ville.

Nous redescendons tranquillement toutes ces marches et reprenons le métro jusque Tsim Sha Tsui. Là nous préférons prendre le ferry pour changer un peu du métro. Nous voyons pour la dernière fois le Millenium qui s'apprête à repartir. Nous rentrons presque jusqu'à l'hôtel par une passerelle.

Douche et petite pose pour récupérer un peu. Nous avons réservé une table à un restaurant de l'hôtel qui a prévu un repas spécial pour le réveillon, asiatique ou occidental, nous avons choisi l'asiatique. Lorsque nous nous y rendons on nous apporte une carte avec des prix dans la même gamme que ceux du petit déjeuner, le menu a disparu. La salle est bruyante et agitée. Cela ne nous plait pas, on se sent mal, on s'en va. On réintègre nos tenues de touristes, et nous partons à la recherche d'un restaurant, ce qui n'est pas difficile dans ce secteur. Nous trouvons un petit restaurant vietnamien où nous mangerons délicieusement bien, des plats très parfumés. Pour moi qui déteste le tralala et le cinéma de noël, c'est un merveilleux 24 décembre.

Jour 4 : Nous sortons déjeuner dans un café français que nous avons repéré à 100m de l'hôtel. Baguette et croissant frais , un vrai délice après 31 jours de pain et croissants rassis sur le bateau et pour 3.4 € par pers! Aujourd'hui nous voulons découvrir le quartier de Central et Western de l'ile de Hong Kong. Il fait un peu gris mais ce n'est pas gênant.

Le métro nous emmène jusque Sheung Wan et nous continuons à pieds jusqu'au Western Market, ancien bâtiment qui accueillait les bureaux du port. Remanié en centre commercial, c'est tout petit à l'intérieur.

Nous continuons à pieds dans des rue authentiques et vivantes de la ville, au milieu des habitants. La Wing Lok Sreet où se succèdent une multitudes de petites boutiques qui vendent des nids d'oiseaux et du ginseng. Des Vœux Road West est une rue où l'on trouve un grand choix de fruits de mer exotiques séchés, rares et chers, nous y voyons beaucoup d'ormeaux. Puis nous parcourons la rue des plantes médicinales (Ko Shing street), les rues des antiquaires Hollywood Road et Upper Lascar Row mais beaucoup sont fermées c'est noël.

Nous arrivons au Temple Man Mo qui est très fréquenté. L'air y est difficilement respirable avec l'encens mais c'est très beau toutes ces volutes de fumée qui s'élèvent des spirales suspendues au plafond.

Nous continuons pour rejoindre le Mid Levels, l'escalator couvert le plus long du monde : 800m. En réalité c'est une succession d'escalators sur une longue passerelle. Et une vie animée tout autour avec des petits marchés de quartier. Dans un petit restaurant de rue très typique, où de nombreux travailleurs se restaurent, nous faisons un délicieux repas fort copieux pour 11€ à deux (et un petit Mochi Ice en dessert!).

Après avoir récupéré quelques forces, nous rejoignons le port par les passerelles et embarquons sur un ferry pour Lamma Island. La balade est champêtre mais nous n'aurons pas le courage ni le temps de traverser toute l'ile pour rejoindre le village de pêcheur (Sok Kwu Wan). Ce sera pour la prochaine fois.

Nous rentrons à la nuit tombée et empruntons la promenade du front de mer, juste au pieds de la Sky Line, pour rejoindre le métro à Admiralty. C'est magnifique, splendide et grandiose avec toutes ces lumières qui mettent en évidence la beauté de l'architecture des édifices.

Jour 5 : Nous bouclons les valises et les déposons à la conciergerie de l'hôtel, et retournons faire quelques achats que nous avons oubliés. Nous refaisons aussi un petit tour jusque Stanley que nous aimons bien, cette fois ci avec le bus 260 qui est direct et met beaucoup moins de temps (20 minutes avec un chauffeur de course). Nous reportons la carte octopus qui nous a permis de beaucoup circuler d'un bout à l'autre de la ville pour un coût moyen de 5 € par jour et par personne.

C'était une très belle croisière riche et diversifiée, suffisamment pourvue en jours de mer bien répartis tout au long de l'itinéraire. Nous en avons pris plein les yeux c'était magnifique. Les petits regrets et les déceptions viennent du bateau que nous avons trouvé plus proche d'un trois étoiles et demi que d'un bateau de luxe.

Cela vient-il des nouvelles orientations de la compagnie ? Ou bien d'une équipe de management un peu laxiste? C'est l'avenir qui le dira.

En revanche les avantages liés au Captain's club ont été excellents du début à la fin. Du petit déjeuner au différents events c'est là que nous avons passé les meilleurs moments sur le bateau, et dont nous gardons les meilleurs souvenirs. La qualité Celebrity est restée intacte au sein du Captain's Club.

Bonsoir Catherine, C'est comme cela, que je conçois les récits de croisière... Je le garderai précieusement, pour le cas où une future croisière me conduira à nouveau vers ces destinations. Cordialement, Jean-Marie

Bonjour Jean-Marie,

Merci pour ces paroles qui me font très plaisir. C'est ma façon de rendre un peu de ce que j'ai glané sur ce site, et de remercier tous ceux grâce à qui j'ai pu partir bien documentée.

gros bisous Catherine, c'était agrèable de lire A+ Klari

Merci Catherine pour ce C/R si détaillé et si différent de ceux qu'on lit habituellement. Je l'ai lu avec grand plaisir bien que je ne pense pas me rendre un jour dans ces lointaines contrées...

Merci Roselyne, merci Klari,

Je suis contente que cela vous ai plu.

Bonsoir Madame,

Merci pour ce savoureux récit de voyage.

Juste une question concernant Celebrity, ma compagnie préférée , s'il vous plaît ? référez vous a nouveau une croisiere ? Si oui avec Celebrity ou bien avec qui d'autres?

J'ai des souvenirs merveilleux de Millenuim mais je pense que la qualité semble avoir changé ....

J'essaye Princess en Juin, on verra

Bonne continuation Catherine

Bonsoir Monsieur,

Oui, nous referons une croisière avec Celebrity, parce que nous leur laissons le droit à l'erreur, on a si souvent été tellement content. Nous pensons qu'il y a eu sur le Millenium un problème de management, et nous espérons que ce n'était qu'un accident de parcours.

Sinon nous avons une croisière prévue en septembre avec Princess Cruises que nous aimons beaucoup aussi.

Bonne soirée

bonjour Catherine Merci pour ce compte rendu très agréable à lire et puis nous ferons en 2015 la même croisière donc c'était très instructif. Aviez vous réservé et payé les excursions à l'avance ou les avez vous achetées sur le bateau. Pour l'Antarctique j'ai réservé et payé les excursions depuis déjà plusieurs mois de peur qu'elles ne soient plus disponibles sur le bateau.

Bonjour Sylvianne,

Pour la première partie de la croisière de Sydney à Singapour, nous n'avions réservé que l'excursion à Cairns avant de partir (jungle train Kuranda and skyrail), nous avons fait tout le reste par nous même.

Si tu souhaites faire une excursion sur la grande barrière de corail, là, il est peut être préférable de réserver à l'avance, elle est plus demandée que les autres.

Pour la seconde croisière de Singapour à Hong Kong, je n'avais réservé que le transfert pour Bangkok à l'avance, au moment où j'ai réservé l'hôtel pour ne pas être prise au dépourvu et avoir l'un sans l'autre. Toutes les autres excursions je les aie réservées sur le bateau et même changées ensuite quand c'était nécessaire, ils sont très arrangeant.

Pour la croisière de Buenos aires à Valparaiso, j'avais fait la même chose et je les avais presque toutes achetées à l'avance pour la même raison, peur qu'il n'y ait plus de place.

Si tu souhaites que je t'envoie mes dossiers (fichiers word) que j'avais préparé pour ces croisières, envoie moi une adresse mail en MP et dis moi si tu veux aussi ma doc pour l'Amérique du sud.

Très intéressant CR!!! Je vois que tu as profité au maximum de chacune des escales. C'est toujours un problème de savoir comment sortir des ports pour aller au centre des villes. On dispose de si peu de temps... Il me semble que ce ne serait pas si difficile pour les cies de croisière de nous l'expliquer à l'avance, comme tu l'as si bien fait... mais non, je pense que même le personnel du Bureau d'excursions ne le sait pas... Je vois que tu as aussi la piqûre de l'Asie... Superbe visite à Hong Kong Merci pour ce lien bien réussi... 😉

Il me semble que ce ne serait pas si difficile pour les cies de croisière de nous l'expliquer à l'avance........... je pense que même le personnel du Bureau d'excursions ne le sait pas...

Je suis persuadée que c'est plutôt une histoire de business, ils préfèrent vendre des excursions et des transferts. C'est pour cela qu'il est bon pour nous d'être solidaires et de se communiquer les bons plans.

Oui, mais c'est vraiment frustrant!

Bonjour,

Je découvre votre message par hasard. Quel dommage que vous ayez vécu tout ça et quelle pagaille ! Merci de nous rapporter ces faits. Un prévenu en vaut deux. Conclusion, les croisières c'est une loterie. Nous en avons fait une à la même époque et dans la même région ma fille et moi (dans le cadre d'un tour du monde Emirates de 50 jours). C'était en Nouvelle-Zélande, du 21 Janvier au 4 Février 2013 (après l'Open de Melbourne), de Sydney à Sydney. Paquebot : Radiance of the Seas de Royal Caribbean. Le prix était très bon marché et "en gros" on a été satisfaites. Sauf qu'on était quasiment les seules françaises sur le bateau et qu'à Akaroa on n'a pas réalisé (et pourtant on avait un hublot) qu'il y avait les fameux "Tender boats" à prendre pour rejoindre le quai. Ce petit détail ne figurait nulle part sur le billet de l'excursion, ni sur le day program. Nous comprenons pourtant bien l'anglais écrit. Conclusion, nous avons vu le bus partir sous nos yeux, en descendant de notre chaloupe, direction Christchurch. Ma fille qui s'exprime assez bien en anglais a "chopé" le responsable de Renaissance Tours qui gérait les excursions sur l'ensemble des escales et lui a dit notre déception et notre colère. Un attroupement s'est créé autour de nous sur le quai (pas mal de Français d'ailleurs résidant à Akaroa) et le gars du coup a pris peur et s'est mis en quatre pour que nous puissions "récupérer" notre excursion. Je me souviens lui avoir dit que j'avais fait cette croisière pour voir Christchurch qui avait tant souffert après deux tremblements de terre. Et que je ne pouvais envisager de rentrer en France sans l'avoir vue, tout ça à cause d'un déficit d'information à bord du paquebot. Il a fait stopper le bus par téléphone à 15 km de là et nous a conduites avec sa super voiture à une vitesse de dingue. Quand nous sommes montées dans le bus, je ne vous dis pas les commentaires des passagers qui avaient attendu 20 mn. Style : "comme par hasard ce sont des Français". Sinon on a quand même eu des petits problèmes dans notre cabine : produits périmés dans le mini-bar et les toilettes bouchées à minuit. Heureusement les plombiers sont arrivés très vite mais en leur parlant je me suis rendu compte qu'ils travaillaient toute la journée et la nuit sur ces problèmes !!! Et les spectacles étaient nuls. Par rapport à d'autres croisières on a vraiment été surprises. En revanche notre cabiniste, russe, avait la super classe, compétent et discret. A l'état des lieux sortant de la cabine un "responsable" est venu noter nos consommations dans le frigo et a mis en doute que les produits étaient périmés. On a été contraintes de lui demander s'il savait lire. A part ça super bateau et avec la clientèle australienne et américaine, pas de problème, des gens charmants. Notre meilleur souvenir à bord ce fut le pub, on se serait cru à Londres, où tous les soirs des passagers chantaient. Eux au moins ils avaient de la voix, contrairement aux artistes payés sur la scène qui faisaient pitié. Mais je confirme, sur un paquebot il suffit d'un grain de sable pour enrayer la machine. Et comme tous les capitaines le diront les bactéries sont le plus grand danger à bord.

Bon WE. Martine.

Cher PAPA86,

Vos messages manquent à de nombreux forum-ers et moi-même. Nous espérons que tout va bien pour vous et votre femme. En espérant vous rencontrer au détour de discussions.

Nous vous souhaitons une excellente journée.

la famille VU