Retour d'expérience sur le choix des billets OneWorld

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.) thanks ! donc si jappelle BR.Airways....et que je leur donne les villes de mon itinéraire....vont ils prendre la peine de calculer quelle est la meilleure formule ? vont ils me proposer d'eux meme de prendre un circuit basé sur les miles? ou vont ils simplement me dire que c'est pas possible de faire Auckland-Papeete...?c'est hyper fastidieux de préparer ses vols...d'autant plus que je ne maitrise pas assez bien l'anglais pour pouvoir moi meme appeler la BA à Londres (quel numéro si qqun sait)mci beaucoup

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Si tu appelles B.A. en France (et en français !!!), la personne au bout du fil connait généralement très bien les différentes formules et offres de prix. Avec les villes de ton itinéraire, elle te dira quelle formule tu peux prendre (obligatoirement celle en miles si tu tiens à ton Auckland Papeete puisque ce vol n'est pas possible avec la formule continent) et combien cela va te coûter hors taxes d'aéroport.J'avais le même problème puisque je souhaitais me rendre à Tahiti et la personne que j'ai eue m'a donné le coût de la formule en miles à comparer avec la formule par continents qui ne permettait pas de faire ce vol. Pour info, en miles c'est beaucoup plus cher, surtout si tu as beaucoup de vols, pour moi le surcoût était trop élevé et j'ai renoncé à Tahiti !Attention, le planificateur est bien pour se faire une idée des trajets possibles mais il comporte des erreurs : il refusait de me donner un vol qui était pourtant possible et que l'on m'a confirmé par téléphone. Rien ne vaut un petit appel donc...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)salut,leur tel est donné sur le site ba.com:
0044 870 850 9 850pour la france, c'est le 0825 825 400pour info, ça a pris 2 semaines pour établir un devis (je pensais que ce serait nettement plus court)thomas

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)thanks pour le numero...j'ai deja appelé vendredi dernier et ils m'ont dit de faxer en Allemagne (??)....apparement c'est la bas qu'on s'occupe des devisdonc j'attends avec impatience le devismerci de ta réponse

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonjour,Pas douée en informatique, je bloque s ur le planificateur de vols One world (je ne parle même pas de celui de Star Alliance). Je n' arrive pas à passer à la formule miles et je reste sur la formule continent malgré moi. Du coup, je n' ai évidemment aucun vol sur Papeete que ce soit de Sidney, Auckland ou autre. Merci de m' éclairer;

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Hello,
Je pense (mais je n'en suis pas sûr) que le planificateur de vol n'est utilisable que pour les compagnies oneworld (ça m'étonnerait qu'ils s'amusent à gérer les vols des compagnies codeshare) et donc uniquement pour les destinations de la formule continent. Le plus simple est de préparer le reste de tes vols (ceux qui collent entre les deux formules) et lorsque tu as ton itinéraire et la date approx de ton vol, vois directement par téléphone pour NZ - papeete avec une des compagnies (tu as le tél de BA plus haut, mais demande une personne spécialisée dans les tours du monde, car celui qui décroche ne saura te répondre que "envoie un fax")
Good luck

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Merci de ta réponse. Je vais suivre ton conseil.
De toute façons, je bloque au niveau de la Polynésie.Avec Star Alliance, je vais de Sidney à Nadi puis à Auckland et j' arrive à Papeete mais je n' en repars plus (ce qui ne serait pas désagréable si les contingences le permettaient) sauf à revenir en Nouvelle Zelande. Dans l' autre sens, je reste bloquée en Amérique.
Avec One World je n' arrive pas à Papeete, je reste à Auckland.
Je soumettrai la question par téléphone.
Je relève le numéro de BA
Bonne journée

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonjour,
Si tu peux nous expliquer ta manip, cela me simplifirait mon trajet ou je reste bloquée. Merci à toi

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)hello !
très bonne idée gloon que ce topic sur les billets one world !
Je suis en train de préparer mon tour du monde, et apres avoir étudié les offres des 3 alliances, celle de oneworld est la plus interessante pour le tour du monde que je projete. J'ai été vite séduit par la facilité qu'ils offrent : des le premier coup de fil a british airways, j'ai eu un des agents qui a l'air d'etre spécialisé dans cette offre, qui en 10 minutes a été capable de m'envoyer un devis dès le lendemain ! Apres m'avoir demandé mes dates, mes destinations, si j'étais sur de partir, mon budget, m'a tres bien renseignés sur ce qui était possible et ne l'était pas, les destinations et aéroports cher etc...
Recu le premier devis le lendemain, appelé la semaine d'apres pour faire des premières modification, puis de nouvelles 10 jours apres, et toujours recu le devis le lendemain ou presque...
mon trajet est pr l'instant : lyon-adelaide, adelaide//cairns, cairns-darwin, darwin-sydney, sydney-auckland, aukland-santiago, santiago-lima, lima//buenos aires, buenos aires-lyon, pour environ 2800€... vivement le 15 janvier !!
En conclusion : tres performants et sympatiques au téléphone, je conseille vraiment a tous ceux qui cherchent un billet tour du monde !!
Adrien

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)bonjour, quel numero as tu composé pour avoir un agent chez british qui prenne tout ton itineraire tout de suite sans te demander d'envoyer un fax en allemagne?
si tu as une solution miracle pour obtenir une reponse rapide je suis preneuse. c'est tres frustrant d'envoyer un fax sans avoir d'interlocuteur direct auquel poser nos questions et de devoir ensuite attendre10 jours!merci

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Salut a tous,tout d'abord merci a Gloon pour cet excellent topic que j'ai consulté des dizaines de fois et a mon tour j'apporte ma contribution.
Depuis deux mois je bataille ferme pour faire coincider mon itineraire, mon budget et les propositions des alliances;
J'ai commencé par Traifinders avec Christina qui parle tres bien francais, ce qui est un gros avantaga car avec mon anglais scolaire et ma prononciation marseillaise ce n'est pas evident.Nous avons jonglé avec differentes alliances car mon itineraire passe par Tahiti
Pour repartir vers Los angeles.Nous tombons d'accord sur mon periple et elle m'annonce 2100 livres TTC ce qui me convient parfaitement.
Je prends quelques jours de reflexion et quand je rappelle le prix passe à 2100 +400 livres de taxes et 100 de frais d'agence, et quand je
lui rappelle la precedente somme, elle me reponds que c'est une erreur.
Je decide d'aller ailleurs et je contacte American Airlines, le numero trouvé sur ce post aboutit en Irlande ou j'ai eu Kate tres competente
et tres patiente.L'itineraire etant deja etabli plus quelques retouches de derniere minute et un suspense de quelques jours,
elle m'annonce le prix de........2115 livres +.....15 livres de frais de dossier.
Je donne immediatement le feu vert, mais un probleme survient:si je paie avec ma carte bleue je dois payer 500 euros de plus.
On m'explique que payant en France on m'applique un autre tarif;je propose alors de me deplacer a Londres pour recuperer les billets,
car j'avais anticipé cette eventualité et meme reservé un billet sur Ryanair.
Je me rends donc a Gatwick ou Francois me delivre enfin ces sesames tant esperes.
Depart le 3 janvier 2008Voici mon itineraire:Londres-Delhi//Bombay-Bangkok//Pekin-tokyo-Changhai//Singapour-Darwin//Sydney-Christchurch//Auckland-Papeete-
Los angeles//rio-Madrid-Londres.Pour ceux qui veulent me suivre bienvenu sur mon Blog.A bientot et bonne route a tous
Milou

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonjour!je suis tres intéressée par ton message puisque j'ai le meme genre de problème aujourd'hui! British airways en Angleterre pratique des tarifs nettement plus interessants mais ils me disent qu'ils faut que je paie avec une carte de crédit anglaise. comment as tu fait pour contourner ce problème? je n'ai pas compris comment tu as finalement fait pour payer tes billets d'avion en angleterre? pourrais tu me donner les coordonnées de l'agence par laquelle tu es passée afin que je la contacte aussi.British en france me demande 500 euros de plus juste pour partir de paris et ensuite.... finalement.... faire escale à londres!!!je te remercie si tu peux me renseigner, j'ai vraiment besoin de ton aide!!bonne préparation! (nous nous partons en mars!)

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Salut Chartan,Pour mes billets je suis allé les chercher a Londres Gatwick chez American Airlines,
J'y suis allé par RyanAIR (60 euros A.R pour 2)de Marseille.Plutot que de payer
500 euros de plus.
Par contre sur place j'ai payé avec ma CB francaise.Il faut juste verifier ton plafond
J'ai du payer moitie especes moitie CB car je crevais le plafond. (vois avec ta banque)
si tu as besoin d'autres infos n'hesite pas.A bientot
Milou

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)merci pour ta réponse! si tu as payé une partie en liquide, comment as tu fait pour l'assurance annulation qui est souvent incluse dans les cartes de crédit?en tout cas merci pour tes infos, je viens de raccrocher avec British Airways en angleterre. elle m'a effectivment confirmé que par téléphone, il fallait une carte de crédit anglaise mais qu'en se rendant à londres au bureau british, je pouvais l'acheter avec ma carte française. j'imagine qu'ils font ça pour dissuader les gens de fuir la france pour acheter les bilelts en angleterre....bon voyage!!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Salut Chartan,Tout d'abord merci d'avoir eté sur mon Blog;
En ce qui concerne ma carte, je pense que les memes garanties s'appliquent
en ayant payé qu'une partie avec ma CB.
De toute facon, il faut que tu prevoies un plafond de paiement plus elevé,
pour ma part je n'avais pas le choix.A bientot
Milou

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Tu ne comptes donc pas ton préacheminement dans ton trajet TDM
J' ai soumis mon itinéraire en le faisant partir de Nice. Penses tu que j' aurais eu 500 Euros de moins en le faisant partir de LOndres?
Je n' ai pas encore pris mes billets. Je me perds unpeu dans des vols qui existent pour certaines compagnies et pas pour d' autres, le tout au sein de la même alliance.Bonne soirée

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonjour,oui c'est sur que ton vol partant de londres sera moins cher. il faut cependant que tu passes par les bureaux en angleterre pour bénéficier des tarifs anglais.J'ai eu le meme problème que toi pour les vols qui existent pour une compagnie et pas pour une autre chez oneworld. ce que j'ai fait pour contourner le problemes, c'est de leur donner les vols que m'avaient donné les compagnies précédentes et ainsi ils ont pu trouver tous les vols que je voulais.j'ai appelé American Airlines, Qantas, Ibéria, Cathay Pacific et enfin British Airways. Ces derniers sont les seuls a avoir un service tour du monde. du coup les gens qui y travaillent sont vraiment compétents.American Airlines, j'ai parlé avec 5 personnes différentes. Ils m'ont fait un devis rapidement mais n'ont pas trouvé plusieurs segments qui sont en fait réalisables. Quand ils ne trouvent pas ils répondent que ce ne sont pas des vols possibles. Le pire qu'ils aient fait, est de me donner un devis et d'oublier de me dire que ce prix n'etait valable que 24h. du coup quand j'ai rapelé deux jours plus tard pour leur dire que j'etais ok, ils m'ont annoncé qu'il fallait refaire faire le tarif. je dois dire que ça m'a pas mal enervée (apres des heures au tel avec eux, c'est quand meme dommage qu'ils oublient de parler de ce petit détail, nan?!!)
Qantas a été tres efficace, tres sympa aussi (Marylin est charmante!)
Ibéria met trois semaines a faire devis (je l'attends encore)
Cathay Pacific ne fait le devis que si le premier vol se fait avec eux (ce qui n'est pas mon cas puisque nous commençons par l'amérique latine)
et enfin British Airways, c'est sur qu'envoyer lefax n'est pas tres simple. Apres l'episode validité du devis American Airlines, je me suis décidée à l'envoyer, j'ai rappelé 6 jours plus tard. Mark (charmant et hyper compétent) s'est excusé de ne pas avoir eu le temps de me rappeler et surtout de s'occuper de mon dossier et nous avons commencé à le faire ensemble sur le champs. il a trouvé tous les segments que je souhaitais, du coup j'ai meme remis les vols que je croyais impossible (genre aller d'auckland à Fiji et revenir de vanuatu à sydney:!!!). Comme je passe par Papeete, le billet TDM devient automatiquement un billet en miles et non en nombre de continents (il ne faut pas me demander pourquoi, c'est la règle...). Du coup, j'ai compté les miles moi-meme, histoire qu'on ne s'appelle pas 15 fois pour se dire qu'il y a encore trop ou plus assez (pour les compter, j'ai utilisé la carte oneworld dont parle Gloon dans son premier message www.innovata-llc.com/...default.asp?show=MAP, il faut compter les segments terrestres également et les miles équivalents). j'ai appris que le meme voyage en passant par l'angleterre coute 2737€HT (1739£) alors qu'en France il coûte 3299€ HT. Malgré la gentillesse, la patience et le mal que s'est donné Mark, je me suis evidmt dirigée vers les bureaux de Londres... Leurs bureaux à londres fonctionnent différement puisqu'ils n'ont pas de service tour du monde. Pour eviter ce que tu disais Colysée, j'ai donné tous les numéros de vols et compagnies pour leur permettre de trouver les vols sans m'annoncer que ce n'est pas possible...J'ai fini par faire obtenir le tour que nous voulions pour environ 37847 miles et 20 segments (sachant que le maximum est 39000 miles pour 20 segments, on a pas trop mal optimisé du coup!!) et voilà notre itinéraire entre mars 2008 et mars 2009:Londres-Buenos Aires (6901 miles) //
Santiago Chili- iles de Paques (733 miles terrestre entre buenos aires et santiago + 2340 miles entre santiago et ile de paques)
Iles de Paques- Papeete (2645 miles)
Papeete- Christchurch (via auckland) (2552miles + 475 entre auckland et christchurch + 475 pour le retour terrestre vers auckland//
Auckland - Fiji (1321 miles + environ 500 entre fiji et vanuatu en terrestre)//
Vanuatu-Brisbane (1184m)
Brisbane- Cairns (877m)
Cairns- Sydney (1220m)
Sydney - Jakarta (on n'a pas réussi à trouver un vol direct pour Bali) (3415 miles + 1732 terrestre entre jakarta et manille)//
Manille- Tokyo (1895 miles + 280 miles entre tokyo et osaka en terrestre)//
Osaka- Bangkok (2608 miles)
Bangkok- Bombay (1873 miles + environ 650 en terrestre entre Bombay et Delhi)//
Delhi- Londres (et enfin 4171 miles)Si vous avez une info pour aller directement de l'australie à Denpasar, je suis preneuse puisque je n'ai pas encore payé les billets. je dois aller à londres en fin de semaine ou début de semaine prochaine, quand ils me donneront le devis definitif.Voilà, j'espere que ça pourra aider. Merci à GLoon pour ce thème qui nous a bien permis de déblayer le terrain. j'espere avec ce message ajouter une pierrre a l'edifice.bon voyages à tous!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Tu as du Sydney-Denpasar en vol direct avec JetStar. Regardes ICI.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)merci! ce que m'a dit l'agent de british est que Jetstar ne rentre plus dans les accords tour du monde... mais tu as raison je vais réessayer d'insister, apres tout c'est en insistant que j'ai obtenu tous les vols un peu compliqués!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Sinon, il te reste Perth! Essai de voir pour faire un Sydney-Perth puis faire Perth-Denpasar en deux segments si nécessaire t là, tu n'aura plus de difficultés puisque c'est QF qui fait les vols...