Route Nefta à Matrouha (Tunisie)
by Fimaniva
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
bonjour à tous
j'aimerai avoir des infos(et avis) sur les routes suivantes.
mon trajet prévu: nefta, hazoua, matrouha, douz
route contournant le chott el jerid par le sud(car je remonterai plus tard par le nord)
est-ce intéressant à faire, ou sans intérets?merci de vos réponses.
Nous roulons en gros trails, départ le 18 avril 2009 de gênes.
Pour info, tarif traversée gênes /tunis 2 pers 1 moto /cabine AR =600€
Merci de vos réponses.
fimaniva
Bonjour
Je viens de faire le tour du chott el jerid par le sud en vélo, c'est plutot sympa .La 1° partie de Hazoua a Matrouha le long de la frontière algérienne est la plus monotone mais dépaysante .Nous avons bivouaqué au milieu de nul part .Pour la suite c'est beaucoup mieux . D'abord une halte 17 km après redjim maatoug a la carrière de roses des sables, minuscule camping qui a brulé 2 fois mais le boss est adorable (galette cuite dans le sable, thé a la menthe, nuit sous l'unique tente berbère, roses des sables en souvenir )et tu paies ce que tu veux . A Sabria stop dans un ancien fortin de l'armée française qui a servi au tournage de fort saganne et qui accueille maintenant les trekeurs A Douz nous nous sommes arrétés a l'unique camping trouvé dans le guide du routard .La patronne est Française et on peut prendre une biére au bar N'hésites pas si tu veux d'autre infos bye fx
Je viens de faire le tour du chott el jerid par le sud en vélo, c'est plutot sympa .La 1° partie de Hazoua a Matrouha le long de la frontière algérienne est la plus monotone mais dépaysante .Nous avons bivouaqué au milieu de nul part .Pour la suite c'est beaucoup mieux . D'abord une halte 17 km après redjim maatoug a la carrière de roses des sables, minuscule camping qui a brulé 2 fois mais le boss est adorable (galette cuite dans le sable, thé a la menthe, nuit sous l'unique tente berbère, roses des sables en souvenir )et tu paies ce que tu veux . A Sabria stop dans un ancien fortin de l'armée française qui a servi au tournage de fort saganne et qui accueille maintenant les trekeurs A Douz nous nous sommes arrétés a l'unique camping trouvé dans le guide du routard .La patronne est Française et on peut prendre une biére au bar N'hésites pas si tu veux d'autre infos bye fx
Merci de ta réponse Fix
je pars avec des amis et ne voudrais pas les faire rouler"ennuyeux"
il y a quand même 170 kms jusqu'à Douz.....
j'ai vu sur la carte qu'il y a une piste, peu après Nefta, qui descend pour venir
rejoindre la route un peu après Matrouha, est t'elle praticable?
A+🙂
fimaniva
J'ai vu le départ de la piste après Nefta .Je ne l'ai pas prise car j'étais en vélo et pas mal chargé mais pour moi elle est praticable en moto ;je pense que c'est une bonne solution car tu as 3 ou 4 postes frontières entre nefta et matrouha qui peuvent te faire perdre du temps .Je crois me souvenir que le premier controle est justement a la sortie de Nefta a l'intersection de la route vers l'Agérie et du départ de cette piste et les gardes te renseigneront
j'ai part contre pris en vélo la piste qui traverse le petit chott el Franig avant el Faouar et c'est tout a fait praticable.
A Sabria tu peux t'arréter a fort saganne (tu traverses la palmeraie et c'est tout au bout de la piste après le village ) l'endroit est sympa
bye
Hello,
A mon humble avis, ce "détour" n'en vaut pas la peine. Je l'ai parcouru en novembre 2007 en trail et je dois dire que je me suis fait ch... Tu auras largement l'occasion de faire plaisir sur d'autres routes !!! Attention si tu optes pour ce trajet n'oubli pas de faire le plein à Nefta !
Attention il vaut mieux eviter de prendre des pistes à travers le chott el jerid surtout s'il a plu dans les semaines précédentes, vous risquez de vous embourber dans une boue épaisse et gluante avec à la clé beaucoup de fatigue pour vous & les machines (sels, saleté, ..). En vélo et en moto ce n'est pas la même chose. Les gens qui ont emprunté ces pistes en 4x4 ont en bavé, en moto ça doit pas être de la rigolade !!!
Par contre je vous conseille une petite piste sympa au départ de Nefta, de 13 ou 17 km de long, qui vous mènera vers le village Stars Wars. Arrivé à Nefta aprés avoir passé les portes de la ville prendre à droite à la prochaine intersection (après la station-service), continuer tout droit (tu peux faire une pause à la "corbeille" pour admirer le panorama) et suivre le panneau Ong jemel.
La "pistounette commence par de la tôle ondulé et se rempli de sable au fur & a mesure, n'oubliez pas de dégonfler ! C'est très sympa, et vous aurez un excellent terrain de jeu pour vous amuser (dunes, ...)
Si tu as besoin d'info complémentaires sur la région tu peux me contacter par MP, c'est ma région d'origine, je l'ai parcouru à pied, en vélo, à moto & en bagnole !!
a+
A mon humble avis, ce "détour" n'en vaut pas la peine. Je l'ai parcouru en novembre 2007 en trail et je dois dire que je me suis fait ch... Tu auras largement l'occasion de faire plaisir sur d'autres routes !!! Attention si tu optes pour ce trajet n'oubli pas de faire le plein à Nefta !
Attention il vaut mieux eviter de prendre des pistes à travers le chott el jerid surtout s'il a plu dans les semaines précédentes, vous risquez de vous embourber dans une boue épaisse et gluante avec à la clé beaucoup de fatigue pour vous & les machines (sels, saleté, ..). En vélo et en moto ce n'est pas la même chose. Les gens qui ont emprunté ces pistes en 4x4 ont en bavé, en moto ça doit pas être de la rigolade !!!
Par contre je vous conseille une petite piste sympa au départ de Nefta, de 13 ou 17 km de long, qui vous mènera vers le village Stars Wars. Arrivé à Nefta aprés avoir passé les portes de la ville prendre à droite à la prochaine intersection (après la station-service), continuer tout droit (tu peux faire une pause à la "corbeille" pour admirer le panorama) et suivre le panneau Ong jemel.
La "pistounette commence par de la tôle ondulé et se rempli de sable au fur & a mesure, n'oubliez pas de dégonfler ! C'est très sympa, et vous aurez un excellent terrain de jeu pour vous amuser (dunes, ...)
Si tu as besoin d'info complémentaires sur la région tu peux me contacter par MP, c'est ma région d'origine, je l'ai parcouru à pied, en vélo, à moto & en bagnole !!
a+
bonjour,
nous arrivons de Tunisie et avions envisagé de passer par cette route...Un peu a l' écart de tout, elle longe la frontière Algérienne sur une bonne cinquantaine de kilométres. ce qui explique les controles de police......
pour la petite pistounette de oung jmel, cela à déja bien changé nous y sommes allé en voiture de loc, la piste a été refaite et je ne serais pas surpris d' y trouver du goudron prochainement
bon voyage
christian
"Celui qui voyage sans rencontrer l' autre ne voyage pas , il se déplace "
Alexandra david-Neel
http://voyagerencontre.canalblog.com/
bonjour, l'etat de la route est tres bien et on plus c'est tres interresent a avoir
merci
la vie de nomadien est la meilleure
Salut, c'est encore moua !
Si tu cherches des petites routes sympa avec plein de virolo (pas trop quand même, c'est pas les alpes) et aussi qui traversent des palmeraies, des ptits villages, note bien :
De Kebili tu peux rejoindre Douz en empruntant des routes secondaires qui te feront vraiment découvrir de beaux coins : arrivé à Jemna (mon village !! à mi-chemin entre Kebili & Douz), juste après le lycée prendre la petite route goudronné à droite. Tu ne peux pas te tromper, c'est la seule !
Et après balade toi, tu finiras par déboulé à Douz (c'est indiqué) en ayant parcouru une boucle de 15-20km à l'est du chott el-jerid.
a+🙂
Si tu cherches des petites routes sympa avec plein de virolo (pas trop quand même, c'est pas les alpes) et aussi qui traversent des palmeraies, des ptits villages, note bien :
De Kebili tu peux rejoindre Douz en empruntant des routes secondaires qui te feront vraiment découvrir de beaux coins : arrivé à Jemna (mon village !! à mi-chemin entre Kebili & Douz), juste après le lycée prendre la petite route goudronné à droite. Tu ne peux pas te tromper, c'est la seule !
Et après balade toi, tu finiras par déboulé à Douz (c'est indiqué) en ayant parcouru une boucle de 15-20km à l'est du chott el-jerid.
a+🙂
Salut,
En reponse à ton message, j'ai eu l'occasion il y a quelques années de passer le chot EL JERID par le sud, Tozeur/Douz.
Rien d'extraordinaire en paysage, mais la piste reste peu fréquentée et plutôt sympa à emprunter ! Je garde un bon souvenir de cette portion, nous nous sommes fait plaisir, je roule en Africa Twin. Je trouve la piste d'autant plus sympa qu'en Tunisie elles se font rare, et il faut descendre tres au sud et souhaiter faire de la piste pour rouler en dehors du bitum.
Salut et bonne route !
Salut firmaniva,
Je te conseil de faire la piste Douz-Ksar Ghilane qui doit faire dans les 80km ou un peu moins... vu que tu passes dans le coin. C'est faisable surtout en AT et même chargé (pas trop quand même!) et le paysage est magnifique et très changeant.
Y'a un garage moto avec de bons mécanos à Douz, dès ton arrivée en venant de Kebili, au 3e rond point (près du poste de police) tourne à droite et c'est là à une dizaine de mètre. Demande les frères Mahjnoun et dis leur que tu viens de la part de l'aprilia pegaso (grise).
L'année dernière ils m'ont fait en une nuit : demontage-nettoyage-remontage des carbus vidange + chgt filtre chgt amortisseur arrière redressage de la pédale de frein AR poncage et peinture de la ligne d'échappement....
pour même pas 50€ soit 80tnd !!😛
le garage paie pas de mine mais ils font un super boulot !
Amuses-toi bien et profite un maximum !!
Je te conseil de faire la piste Douz-Ksar Ghilane qui doit faire dans les 80km ou un peu moins... vu que tu passes dans le coin. C'est faisable surtout en AT et même chargé (pas trop quand même!) et le paysage est magnifique et très changeant.
Y'a un garage moto avec de bons mécanos à Douz, dès ton arrivée en venant de Kebili, au 3e rond point (près du poste de police) tourne à droite et c'est là à une dizaine de mètre. Demande les frères Mahjnoun et dis leur que tu viens de la part de l'aprilia pegaso (grise).
L'année dernière ils m'ont fait en une nuit : demontage-nettoyage-remontage des carbus vidange + chgt filtre chgt amortisseur arrière redressage de la pédale de frein AR poncage et peinture de la ligne d'échappement....
pour même pas 50€ soit 80tnd !!😛
le garage paie pas de mine mais ils font un super boulot !
Amuses-toi bien et profite un maximum !!
Voici un lien pas mal sur ce que je disais précédemment :
http://www.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=221
Log in first, then come back to this page.
You might also like
More discussions
Bonjour nous partons avec ma fille à Malte ..je voudrais louer un scooter ..connaissez vous des adresses et budget pour une location D une semaine ?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
bonjour je recherche un itinéraire moto pour un séjour de 15 jours à partir du 20 juin 2026 à Majorque. merci
Hi there,
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
Paul
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
Paul
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
Paul Courtois
Paul Courtois
Hi everyone,
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
See you soon
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
See you soon
Hi everyone,
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences. Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Ride safe! ✌️ Didier
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences. Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Ride safe! ✌️ Didier
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
Hi!
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Thanks!
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Thanks!
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
Hi, I’m planning to head to Morocco in early May on my 1200 RT. I’ll be leaving from Dax to Kenitra—happy to ride together if anyone’s up for it!
Hey everyone,
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
tout est dans le titre: me rendant prochainement a Krabi, et désirant louer un scooter pour quelques semaines, mais lisant des commentaires de risques d'arnaques en tout genre, je m'adresse a vous pour savoir ou et comment (lire ''la bonne facon'') de louer un scooter.
Merci de vos réponses et conseils.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Hi everyone...
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Hi there!
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
Hi there,
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
Hi everyone,
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Hi everyone,
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
hi there
looking for a used trail bike in Tana, 200–300 cc. I’ll be in Madagascar in early November. Preferably a recent model. Thanks for any tips! ;)
looking for a used trail bike in Tana, 200–300 cc. I’ll be in Madagascar in early November. Preferably a recent model. Thanks for any tips! ;)






