Sécurité en voyage en voiture en Roumanie?
by Clairemaza
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Original post
Bonjour,
J'envisage de partir en Roumanie en voiture cet été, et de traverser ainsi une partie de l'Europe. Une amie bulgare me l'a fortement déconseillé, en me disant que la Roumanie était un pays sinon dangereux, du moins peu agréable à visiter pour des étrangers qui sembleraient munis d'argent (je précise que je ne roule pas en mercedes non plus!). mais elle n'y est pas retournée depuis plusieurs années. En gros, on risquerait de s'y faire voler la voiture ou harceler à longueur de temps, ce qui réfrène un peu l'envie de partir.
Qu'en pensez-vous?
bonjour,
je pense que c'est dommage de réduire la Roumanie à un peuple uniquement profiteur. pour ces aspects, je te conseillerai de lire les appréciations de chacun dans les autres discussions du site ....
question voiture, je suis pour quelques jours à Bucarest en voiture, le vrai danger est soi même (circulation à la parisienne avec nids de poule sur route non-éclairée et en prime des piétons un peu partout) demain, je pars à la campagne en voiture, je te raconterai si la population est différente de celle que j'ai rencontré en circulant en transport en commun ....
je pense que c'est dommage de réduire la Roumanie à un peuple uniquement profiteur. pour ces aspects, je te conseillerai de lire les appréciations de chacun dans les autres discussions du site ....
question voiture, je suis pour quelques jours à Bucarest en voiture, le vrai danger est soi même (circulation à la parisienne avec nids de poule sur route non-éclairée et en prime des piétons un peu partout) demain, je pars à la campagne en voiture, je te raconterai si la population est différente de celle que j'ai rencontré en circulant en transport en commun ....
Géraldine
Merci pour ta réponse. Je ne réduis pas les Roumains à un peuple profiteur et dangereux, je m'informe de la situation réelle au lieu de jouer à l'angélique petite touriste qui se retrouve à pleurnicher à l'ambassade au bout de trois jours parce qu'elle est partie à l'étourdie.
Mais bon, il est évident que demander si oui ou non la Roumanie est un pays pauvre et corrompu relève du racisme le plus élémentaire!
Merci quand même.
Mais bon, il est évident que demander si oui ou non la Roumanie est un pays pauvre et corrompu relève du racisme le plus élémentaire!
La Roumanie EST un pays pauvre et corrompu.
😏 😏 😏
PS : Ton ami bulgare doit faire de l'humour, car le potentiel de dangerosité est BEAUCOUP plus élevé en Bulgarie qu'en Roumanie.
La Roumanie EST un pays pauvre et corrompu.
😏 😏 😏
PS : Ton ami bulgare doit faire de l'humour, car le potentiel de dangerosité est BEAUCOUP plus élevé en Bulgarie qu'en Roumanie.
oui mais elle EST bulgare, elle parle bulgare, elle a toute sa famille qui l'accueilla là-bas et elle connaît parfaitement son pays, ce qui n'est pas exactement la situation du touriste qui débarque dans un pays inconnu sur de vagues idées romantiques. Et si une Bulgare dit de la Roumanie que c'est (ou était, justement, c'est ce que je cherche à savoir) un pays plutôt tendu, c'est un argument de plus.
Mais bon, il est évident que demander si oui ou non la Roumanie est un pays pauvre et corrompu relève du racisme le plus élémentaire!
La Roumanie EST un pays pauvre et corrompu.
😏 😏 😏
PS : Ton ami bulgare doit faire de l'humour, car le potentiel de dangerosité est beaucoup plus élevé en Bulgarie qu'en Roumanie, et la Bulgarie beaucoup plus pauvre et corrompue que la Roumanie..
La Roumanie EST un pays pauvre et corrompu.
😏 😏 😏
PS : Ton ami bulgare doit faire de l'humour, car le potentiel de dangerosité est beaucoup plus élevé en Bulgarie qu'en Roumanie, et la Bulgarie beaucoup plus pauvre et corrompue que la Roumanie..
Bonjour,
je suis revenus après avoir roulé dans la campagne rouamine tout le week end dernier Je confirme, aucun soucis. Que ce soit en pleine campagne ou en ville, personne ne m'a harcelé (et pourtant, je voyageais seule...), ni n'a voulu profié de moi, bien au contraire.
A dispo pour toute info ! 😉
je suis revenus après avoir roulé dans la campagne rouamine tout le week end dernier Je confirme, aucun soucis. Que ce soit en pleine campagne ou en ville, personne ne m'a harcelé (et pourtant, je voyageais seule...), ni n'a voulu profié de moi, bien au contraire.
A dispo pour toute info ! 😉
Géraldine
Tout a fait d'accord, laisse ton amie Bulgare chez elle avec sa famille si elle prefere, mais je te garantie que la Roumanie en terme de tranquilité c'est le top, et rien a voir avec la Bulgarie. OUi en Bulgarie les touristes se font agressé, non en Roumanie. Aucun risque de vol, ou d'agression, meme pour les etrangers en visite. Je fais plus de 40 000km par en sur les routes de Roumanies, ecoute pas ce qu'on raconte. Meme si la roumanie est un pays tres corompu, il n'y a aucun risque, un Policier Roumain de prendra pas le risque de reclamer a un trouriste. Sauf si tu lui propose toi bien evidemment. Concernant la sécurité des routes, la je rejoins ton ami Bulgare. La Roumanie a des routes tres dangereuses, a cause du manque cruel d'infrastuctures, et la comportement des conducteurs. Mais bon en faisant attention et en ayant de bon reflexe ca va quand meme.
Merci pour tous ces avis positifs! je ne sais pas encore si on ira en avion ou en voiture; l'inconvénient de la voiture est évidemment la fatigue, mais l'avantage est de pouvoir traverser ainsi, même rapidement, plusieurs pays d'Europe en s'arrêtant où bon nou semble... Quelqu'un l'a déjà fait pour arriver jusqu'en Roumanie?
Bien sûr que ça m'intéresse, mais pas à des fins pratiques.
Salut, pas de problèmes de criminalités notoires à noter, juste pas mal d'enfants mendiants qui ne te quittent pas tant que tu n'as pas donné une petite pièce, pense à garder la petite monnaie, un ami m'a raconté que cà marchait aussi avec des bonbons.sinon sur la route soit ils ont des voitures récentes et ils roulent à fond sur les routes secondaires ou alors on risque de parcuter des DACIA à 40 Km/h en vitesse de pointe, attention au passage à niveaux, pas de barrières ni signaux, juste un avertissement"attention al trein"
@
@
Xavier.
All know that French fries are Belgian.
salut aristos
quel humour😏
dis moi par mp : quel pays as tu visite cet ete ?
DIDIER/PARIS-KABOUL-KHATMANDOU
"juste pas mal d'enfants mendiants qui ne te quittent pas tant que tu n'as pas donné une petite pièce, pense à garder la petite monnaie, "
il ne faut pas donner aux enfants . La pauvreté est présente, pas la peine de pourrir encore plus le pays . Il faut arrêter d'étaler sur la place publique que nous sommes les + riches . Les personnes qui travaillent pour des entreprises françaises, sont déja assez aigris, donc pas besoin de laminer les + pauvres.
De plus, le problème est le même qu'en Afrique, les bonbons, ça donne des caries, et explique moi ils vont se soigner ? et avec quel argent? -- Désolée si je suis un peu fachée sur le sujet -- 😠
La mendicité existe, mais les personnes ne sont vraiment pas collantes, voire même charmantes par moment et discutent de tout sauf de ce qu'ils viennent de demander.
il ne faut pas donner aux enfants . La pauvreté est présente, pas la peine de pourrir encore plus le pays . Il faut arrêter d'étaler sur la place publique que nous sommes les + riches . Les personnes qui travaillent pour des entreprises françaises, sont déja assez aigris, donc pas besoin de laminer les + pauvres.
De plus, le problème est le même qu'en Afrique, les bonbons, ça donne des caries, et explique moi ils vont se soigner ? et avec quel argent? -- Désolée si je suis un peu fachée sur le sujet -- 😠
La mendicité existe, mais les personnes ne sont vraiment pas collantes, voire même charmantes par moment et discutent de tout sauf de ce qu'ils viennent de demander.
Géraldine
A la terrasse d'un café, tous le monde donne y compris les roumains, alors moi étranger dois-je jouer les radins à coté d'une population qui bien que gagnant peu y vont de leur poche...🙁?
Xavier.
All know that French fries are Belgian.
ba t'énerve pas!
dire que la pauvreté existe, ce n'est pas "pourrir le pays", c'est un élément à prendre en compte quand on part quelque part. Et ce n'est pas étaler la richesse de la France (va te promener dans certains quartiers de Seine-Saint-Denis, et tu verras que la richesse n'est pas franchement étalée) que de parler de différences de train de vie, c'est plutôt au contraire pour éviter de choquer les gens là-bas. Tu ne vas pas dans un pays "pauvre" (j'entends tes pudiques oreilles frémir) avec un appareil photo dernier cri, un équipement complet hors-de-prix et une mercedes rutilante, non seulement parce que tu peux te les faire piquer (et pas par des Roumaisn spécialement, mais par toute personne de bon sens crevant la dalle), mais aussi parce que tu as peu de chances d'entrer en contact facilement avec des gens qui te regarderont avec convoitise et animosité.
Inversement, si tu vas te promener dans un pays hyper-riche (si ça existe quelque part?), tu évites d'avoir l'air d'un mendigot, histoire de pas te faire refouler partout. Bon, je caricature, mais ça me semble important à savoir, du moins approximativement.
OK ok je me suis emballée
mais à force de traverser le monde et de voir les touristes ne pas tenir compte des conditions de vie de chacun, je m'énerve vite !
A chacun de faire un peu attention aux autres et d'arrêter de juger par cliché et peut être que ça ira mieux .... utopie
Il est vrai que j'ai des amis Roumains, et peut être que cela m'influence de trop ....
Il est vrai que j'ai des amis Roumains, et peut être que cela m'influence de trop ....
Géraldine
Le 2 Janvier 1990, de Bruxelles où je venais d'arriver pour de courtes vacances j'arrive enfin à parler à mon amie de Timisoara. Ce qu'elle me dit est tellement choquant (pas d'éléctricité, pas de gaz, pas d'eau, rien à manger, rien dans les magasins, des tirs dans les rues) que je décide de remplir la voiture de mon mari - que j'avais empruntée parce qu'elle était plus neuve et performante, une Mercedes justement, et que je devais faire de l'autoroute - à raz-bord de denrées de base et cadeaux assortis et d'y aller. A part la difficulté des frontières, qui étaient à l'époque assez pénibles à franchir, je n'ai eu aucun problème (j'avais juste pris des essuie-glaces de réserve), ni cette fois-là, ni jamais, sauf une fois où on m'a cassé une vitre. Depuis ce Janvier-là, je m'y rends plusieurs fois par an pour des périodes de plus en plus longues. Par contre on m'a cassé plusieurs fois les vitres et l'étoile da la dite Mercedes devant la porte de ma maison (zone résidentielle et "bien") de Bruxelles.
Il suffit juste de prendre les précautions qu'on prend dans n'importe quelle ville: ne rien laisser de valeur à l'intérieur (du moins, visible, car j'ai toujours mon pc et des appareils photo et je ne peux pas les prendre avec moi tout le temps, mais je les cache), bien verrouiller. C'est tout, question sécurité.
Ensuite, il faut être prudent, car les routes sont encore relativement étroites, les gens (qui ont entretemps de belles voitures) roulent comme s'ils étaient sur une autoroute à six bandes (la ligne continue est une option, même dans les virages). Il y a pas mal de retrécissements pour travaux et il reste des nids de poule (avant, c'étaient des nids d'autruche!) assez traîtres. Pendant des années j'ai eu des problèmes d'amortisseurs ou de barre de direction, mais tout cela est bien fini depuis 2000: c'est l'âge de ma zafira actuelle, qui a parcouru environ la moitié de son kilométrage sur les routes roumaines, soit quelques 130.000 km, sans jamais en souffrir, toujours chargée à raz-bord, car, si je ne porte plus de victuailles pour mon amie, j'amène des livres et des affaires pour ma maison, ou je transporte des meubles de l'ikea de Bucarest jusqu'à chez moi, en les laissant parfois quelques jours sur le toit, en attendant de pouvoir les décharger...
Quant aux enfants, la dernière fois où ils ont été vraiment envahissants remonte à 2000, en Moldavie. Depuis, les choses ont fort changé. Maintenant, ce sont surtout les personnes âgées dans les villes qui n'arrivent plus à s'en sortir, il n'est pas rare de voir de parfaits inconnus, décemment habillés et propres, faire la file auprès d'une tombe où l'on célèbre un anniversaire pour recevoir de la coliva (un plat à base de céréales), ou à la sortie des églises. Les billets qu'on peut leur donner font la différence.
De plus, le problème est le même qu'en Afrique, les bonbons, ça donne des caries, et explique moi ils vont se soigner ? et avec quel argent? -- Désolée si je suis un peu fachée sur le sujet -- 
Bonsoir,
J'ai passé l'aprés midi à Charleroi, et j'ai été solicité par des SDF pour une p'tite pièce, suivant tes conseils je n'ai rien donnè car avec cet argent ils vont acheter des canettes et des cigarettes, ca donne la cirose du foie et le cancer des poumons, et explique moi ils vont se soigner?et avec quel argent?--Désolé si je n'aime pas les donneurs de lecons--😠 mais c'est faux j'ai donné...un p'tit peu...seulemement

Bonsoir,
J'ai passé l'aprés midi à Charleroi, et j'ai été solicité par des SDF pour une p'tite pièce, suivant tes conseils je n'ai rien donnè car avec cet argent ils vont acheter des canettes et des cigarettes, ca donne la cirose du foie et le cancer des poumons, et explique moi ils vont se soigner?et avec quel argent?--Désolé si je n'aime pas les donneurs de lecons--😠 mais c'est faux j'ai donné...un p'tit peu...seulemement
Xavier.
All know that French fries are Belgian.
Sorry, maitenant, je suis calmé, n'empeche entre les Grands Principes et la situation sur le terrain ?????
Xavier.
All know that French fries are Belgian.
Bonjour, la Roumanie es pas plus dangereuse que certaine ville en europe.J'en ai pour experience plusieurs voyages en Roumanie avec a l'epoque une C3 puis avec une ancienne Bmw sans aucun soucis. Le pire c'es apres un voyages en Roumanie sans soucis 2 jours apres on me fratrais ma voiture devant chez moi alors que j'habite Liège. Il faut peux etre vitez certain endroits comme partout et surtout sur la route prendre ces precautions.
En Roumanie il n'y a aucun endroit a éviter, la roumanie est un pays tres sur, il n'y a aucun risque a voyager sur les routes, ni dans les villes. Il faut juste eviter de laisser sa voiture pleine de bagage parqué dans la rue, oui la il peut y avoir un risque de casse et vol. Je le repéte, la ROUMANIE n'est pas du tout un pays dangereux pour quoi que ce soit. Et franchement c'est peut etre un pays pauvre la Roumanie mais j'ai vu plus de sans abris a PARIS que a Bucarest.... un comble ! ! Et les gamins qui font la manche ou le par-brise, il y en a assez peu, il y en avait plus en France pendant une periode.
Salut,
J'ai fait plusieurs voyage avec ma voiture de Marseille jusqu'en Roumanie. Sur place, aucun problème rencontré. Tu peux partir tranquillement, les roumains sont très accueillants surtout dans la région du Maramures, au nord ouest... J'ai visité la Bucovine, la Transylvanie et le tout avec ma voiture. Je l'ai garée à des endroits que même en France ça ne me viendrai pas à l'idée... et rien, nada. Si ma voiture à des coups aux portières c'est dans les parkings des supermarchés...en France. Parts l'esprit tranquille, laisses les préjugés (sur les roumains, les tsiganes...) en France et roule... D'ailleurs je retourne le mois prochain pour passer Noël la-bas. Je part aux alentour du 14/15 décembre de Marseille/Montpellier avec ma 206... Sothy
J'ai fait plusieurs voyage avec ma voiture de Marseille jusqu'en Roumanie. Sur place, aucun problème rencontré. Tu peux partir tranquillement, les roumains sont très accueillants surtout dans la région du Maramures, au nord ouest... J'ai visité la Bucovine, la Transylvanie et le tout avec ma voiture. Je l'ai garée à des endroits que même en France ça ne me viendrai pas à l'idée... et rien, nada. Si ma voiture à des coups aux portières c'est dans les parkings des supermarchés...en France. Parts l'esprit tranquille, laisses les préjugés (sur les roumains, les tsiganes...) en France et roule... D'ailleurs je retourne le mois prochain pour passer Noël la-bas. Je part aux alentour du 14/15 décembre de Marseille/Montpellier avec ma 206... Sothy
Sothy
Bonjour,
En gros, on risquerait de s'y faire voler la voiture ou harceler à longueur de temps, ce qui réfrène un peu l'envie de partir. Qu'en pensez-vous?
Que c'est faux. Nous avons quelques 3000 km en Roumanie cet été : des enfants sont venus mendier à la portière 1 fois, nous l'avons par ailleurs souvent laissée garée en ville sans surveillance, dont une fois pendant 48 heures à Tulcea, sans avoir le moindre problème. C'est un pays dans lequel tu n'as aucune sensation d'insécurité.
Le seul hic avec la voiture, c'est l'état des routes : vérifier soigneusement l'état des amortisseurs avant de partir.
Catherine
En gros, on risquerait de s'y faire voler la voiture ou harceler à longueur de temps, ce qui réfrène un peu l'envie de partir. Qu'en pensez-vous?
Que c'est faux. Nous avons quelques 3000 km en Roumanie cet été : des enfants sont venus mendier à la portière 1 fois, nous l'avons par ailleurs souvent laissée garée en ville sans surveillance, dont une fois pendant 48 heures à Tulcea, sans avoir le moindre problème. C'est un pays dans lequel tu n'as aucune sensation d'insécurité.
Le seul hic avec la voiture, c'est l'état des routes : vérifier soigneusement l'état des amortisseurs avant de partir.
Catherine
Bonjour, et merci pour ta réponse.
une petite précision quand même: le propre du préjugé, c'est de ne pas s'interoger sur lui-même...
Pbesoin d'interprete en Roumanie, si ce n'est pas un voyage Professionnel. Le Roumain est une langue latine, et meme si on parle pas anglais on peu facilement se debouiller pour beaucoup de choses, meme à la lecture. La plupart des Français qui voyagent en roumanie n'ont pas de probleme.
J'ai qq mois de retard sur la discussion mais tant pis! L'été n'est pas encore passé!
Oui, je suis allée en Roumanie en voiture en 2005, depuis Lyon. La route en Autriche est super agréable, les paysages sont superbes! D'ailleurs on s'est arrêtés à Vienne pr dormir et profiter de la ville!
C'est vrai que les routes en Roumanie n'étaient pas top, il paraît que ça s'est arrangé depuis...
Je ne rentrerais pas dans le débat politique, ça ne m'intéresse pas! Je veux juste te dire que tu peux y aller les yeux fermés, les roumains sont très accueillants et chaleureux! Après, les mêmes règles de sécurité sont valables à Paris comme à Bucarest (ne pas laisser de choses en évidence ds ta voiture, etc...) et faire attention aux trains (il n'y a pas de barrière au passage à niveau!!!🤪).
Ce pays est magnifique!
O vacantà plàcutà!
O vacantà plàcutà!
Bonsoir,
Nous sommes partis de Lyon l'été dernier pour Les Maramures en voiture. Comme nous étions avec nos deux filles nous avons pris le temps, 3 jours et nous avons fait des pauses à l'aller en Allemagne et à Budapest. Au retour, nous sommes passés par le sud, de Sibiu, Serbie, pause en Croatie, Slovénie et Italie. Beaucoup d'occasions de belles visites... beaucoup de frustrations aussi car on ne peut pas s'arrêter partout...
En Roumanie, la circulation était difficile, les routes sont à une voie et quand il faut doubler des camions, ça peut être dangereux. Il suffit de quelques travaux et les trajets sont rallongés... nous avons mis 5h pour faire 200 kms, il faut en tenir compte dans votre itinéraire. Nous avons également été retardés à cause d'accidents.
Sécurité et harcèlement ? Aucun problème de sécurité, les Roumains que nous avons rencontrés étaient très accueillants et parlaient souvent quelques mots de français.
Les paysages sont sublimes, vous ne regretterez pas votre voyage !
Nous sommes partis de Lyon l'été dernier pour Les Maramures en voiture. Comme nous étions avec nos deux filles nous avons pris le temps, 3 jours et nous avons fait des pauses à l'aller en Allemagne et à Budapest. Au retour, nous sommes passés par le sud, de Sibiu, Serbie, pause en Croatie, Slovénie et Italie. Beaucoup d'occasions de belles visites... beaucoup de frustrations aussi car on ne peut pas s'arrêter partout...
En Roumanie, la circulation était difficile, les routes sont à une voie et quand il faut doubler des camions, ça peut être dangereux. Il suffit de quelques travaux et les trajets sont rallongés... nous avons mis 5h pour faire 200 kms, il faut en tenir compte dans votre itinéraire. Nous avons également été retardés à cause d'accidents.
Sécurité et harcèlement ? Aucun problème de sécurité, les Roumains que nous avons rencontrés étaient très accueillants et parlaient souvent quelques mots de français.
Les paysages sont sublimes, vous ne regretterez pas votre voyage !
Le bonheur n'est pas au bout du chemin, le bonheur c'est le chemin
Hello !
Rassure-moi, car je dois y aller cet été, les routes principales sont bonnes, non ?
Rassure-moi, car je dois y aller cet été, les routes principales sont bonnes, non ?
Ben
Bonjour Ben (et bonne année riche en voyages🙂)
Le plus simple est que je te fasse un copier/coller du chapitre du carnet de voyage consacré aux routes ce qui te donnera une vision un peu complète de ce à quoi t'attendre :
" On the road (1). Bien… là il me faut commencer par parler de la route en elle-meme. Parce que les routes roumaines c’est quelque chose… L’asphalte (ou parfois, rarement, les plaques de béton, tou doum, tou doum, tou doum, tou doum, SCHKLONG !, ma porco dio !!! porca madona !!!!! tou doum, tou doum…) est réservée aux axes principaux, dès qu’on s’en écarte c’est de la terre. Et puis quelle asphalte ! Des strates successives, un patchwork d’asphalte où à l’improviste surgissent devant les pneus des nids de dinosaures. Mais ils y travaillent…à petite ou grande échelle. A petite échelle ça consiste à ajouter un rectangle noir sombre luisant aux diverses teintes de gris pré-existantes, à grande échelle cela signifie refaire 100 ou 200 km, d’un coup : un feu, 1 km de travaux, 3 km de route, un feu, 1 km de travaux, 3km de route, un feu, 1 km de travaux… (2 heures pour faire les 50 km avant Campunlung Moldovenesc, 4 heures pour faire les 120 km séparant Sibiu de Brasov). Sur la route il y a aussi les passages à niveaux, c’est à dire, dans les Maramures, un panneau triangulaire avec un train (en option), un stop, et une plaque rectangulaire “attentie la tren”. Ne pas marquer le stop (et le conducteur a, outre la possible arrivée d’un train, tout intéret à le faire vu le denivelé entre les rails et l’asphalte) est sans doute la plus grave infraction au code de la route. Le seul hic c’est que la visibilité est souvent trés réduite, on tend l’oreille, on croise les doigts et on passe. Il y a bien une quatre-voies indiquée sur la carte, de Iasi à Buzau, indéniablement une belle route, au goudron presque lisse, mais en fait c’est une 2 voies + 2 x ¾ voies (autrement dit si un camion roule sur la ¾ voie et qu’il y a du monde en face, et il y en a sur cet axe Bucarest-Ukraine, pour doubler c’est des prunes) et comme, en plus, il y a un village, voire une ville (il n’existe pas de rocade de contournement, la route passe au centre) toutes les 10-20 bornes… ben, mieux vaut ne pas compter avaler trop de km dans une journée.
On the road (2)
Et sur la route alors ? Des voitures bien sur, des Dacia 1310 ou 1410 (en version berline, break, fourgonnette fermée ou ouverte qui transportent absolument de tout et peuvent atteindre, pour peu que la galerie soit chargée, des hauteurs tout à fait respectables. Il y a aussi les plus récentes Dacia Super Nova ou les modernes Logan, et puis quelques rares grosses cylindrées, allemandes ou japonaises, 4 x 4. Rares à moins qu’elles ne soient immatriculées en Italie, essentiellement, mais aussi un peu en France ou en Espagne (dans certains bourg des Maramures, de Moldavie ou du delta, plus de la moitié des voitures viennent des pays cités précédemment, en général toutes de la meme province ou département). Quelques camions aussi, récents ou antiques. Et puis d’autres véhicules, à commencer par une remarquable quantité de charrettes, pourvues d’une plaque d’immatriculation, attelées à un ou deux magnifiques chevaux suivant le poids du chargement ou l’aisance du propriétaire. Que transportent-ils dans les charettes ? Et bien là encore de tout. Les plus impressionnantes sont sans doute celles chargées d’herbe fauchée comme naguère, immenses, bouchant l’horizon, les paysans tronant tout en haut de cette masse fraiche et odorante. Et puis il y a les très longues, celles où sont les troncs élagués des sapins, souvent en convoi, et les très lourdes où l’on voit les parpaings de béton destinés à la construction de nouvelles villas ou au contraire des gravats de démolition, les parfum-campagne chargées de fumier, les transports familial, les transports de bestiaux, de tout, vraiment de tout, et tant… Enfin on croise ou double pas mal de bicyclettes, souvent avec un coussin sur la selle pour améliorer le confort, simple moyen de déplacement ou elles-aussi dévolues au transport, un sac au contenu inconnu jeté en travers du porte-bagages, ou encore la faux, fixée au cadre, dont l’arc épouse celui de la roue. Le tableau ne serait pas complet si je n’évoquais pas les betes. Pas les hérissons, non, ni meme les chats ou les chiens, mais les vaches ou les chevaux, paissant librement (surtout en Bucovine et Moldavie) sur les bas-cotés herbeux dans les villages et qui, si l’herbe leur parait plus verte chez le voisin d’en face, traversent la route d’un pas de sénateur.
La tortueuse Buzau-Brasov, au final nocturne, restera un souvenir mémorable. Traverser ces villages grouillant d’ombres, plongés dans l’obscurité (le faible éclairage public s’allume à neuf heures précises mais il fait sombre depuis longtemps), est une hallucinante, et épuisante, expérience de conduite.
D’ailleurs les Roumains eux-mêmes, conscients des mulptiples dangers qui les guettent, prennent de drastiques mesures de précautions. A Néamt, le plus gros monastère masculin de Roumanie, une famille était venue quèrir un pope. Un mort avons nous pensé... mais le petit groupe s’est arrêté près d’une Mégane rutilante, a ouvert malle et portières et le pope a longuement aspergé le véhicule d’eau bénite, marmonnant dans sa barbe, marmonnements repris en coeur.
On the road (3)
Quelques mots sur l’environnement immédiat, entre le bitume et la cloture des demeures, ou les champs…
Elles sont joliment ombragées les routes roumaines. En montagne, elles se prélassent sur des kilomètres entre deux hauts rideaux de conifères ou plus bas de hetres. Si nous sommes dans une plaine cultivée, elles filent entre deux rangées d’arbres, des noyers le plus souvent, parfois des tilleuls. Beauté abimée par la quantité d’ordures que les Roumains (seulement eux ?) jettent négligemment des voitures. Régulièrement on voit des aires de pique-nique aménagées, mobilier de béton peint de couleurs vives, orange ou jaune généralement. Mais le voyageur éprouve rarement l’envie d’y faire une halte étant donné les quantités d’immondices qui les envahissent, immondices qui font toutefois le bonheur des chiens errants.
Dans les villages, le plus souvent, un fossé herbeux aux larges rives plantées d’arbres longe la route de part et d’autre. Sur ces talus paissent les vaches ou les chevaux, picorent les poules, se dandinnent les oies, jouent les enfants, grimpant au arbres ou farfouillant dans l’eau, stationnent les voitures ou les charettes. Dans la plupart des bourgades c’est aussi là que se trouvent le, ou les, puits publics où les femmes viennent s’approvisionner en eau (en Transylvanie saxone les puits ont été remplacés par des robinets). Cet espace est aussi un lieu de commerce où les villageois vendent leurs productions, ou leur cueillette, tous la meme en général. Patates ou tresses d’oignons dans l’ouest, cèpes, mures ou myrtilles dans les régions montagneuses de Moldavie, poivrons, aubergines géantes, tomates quand on s’approche du delta et quand on y parvient, raisins blancs . Au delà il y a les maisons, ou les rares activités commerciales en dur, au premier rang desquelles on trouve les cahutes des inévitables et indispensables “Vulcanizzare” c’est-à-dire les réparations de pneus. Beaucoup de “piese auto” aussi et quelques “magazin mixt”, ces Galeries Lafayettes + Carrefour …de 5 à 20 m2 .
Si on pénètre dans un bourg de quelque importance l’entrée est signalée non par un simple panneau mais par un monument de béton armé (dont l’armature rouillée est parfois très visible) qui peut atteindre de notables dimensions pour les grandes villes. Toujours les salutations de bienvenue à l’entrée “bine aiţi venit”, toujours les voeux de bon voyage à la sortie “drum bun” (bonne route en fait)."
Es-tu rassuré ?😉
Catherine
Le plus simple est que je te fasse un copier/coller du chapitre du carnet de voyage consacré aux routes ce qui te donnera une vision un peu complète de ce à quoi t'attendre :
" On the road (1). Bien… là il me faut commencer par parler de la route en elle-meme. Parce que les routes roumaines c’est quelque chose… L’asphalte (ou parfois, rarement, les plaques de béton, tou doum, tou doum, tou doum, tou doum, SCHKLONG !, ma porco dio !!! porca madona !!!!! tou doum, tou doum…) est réservée aux axes principaux, dès qu’on s’en écarte c’est de la terre. Et puis quelle asphalte ! Des strates successives, un patchwork d’asphalte où à l’improviste surgissent devant les pneus des nids de dinosaures. Mais ils y travaillent…à petite ou grande échelle. A petite échelle ça consiste à ajouter un rectangle noir sombre luisant aux diverses teintes de gris pré-existantes, à grande échelle cela signifie refaire 100 ou 200 km, d’un coup : un feu, 1 km de travaux, 3 km de route, un feu, 1 km de travaux, 3km de route, un feu, 1 km de travaux… (2 heures pour faire les 50 km avant Campunlung Moldovenesc, 4 heures pour faire les 120 km séparant Sibiu de Brasov). Sur la route il y a aussi les passages à niveaux, c’est à dire, dans les Maramures, un panneau triangulaire avec un train (en option), un stop, et une plaque rectangulaire “attentie la tren”. Ne pas marquer le stop (et le conducteur a, outre la possible arrivée d’un train, tout intéret à le faire vu le denivelé entre les rails et l’asphalte) est sans doute la plus grave infraction au code de la route. Le seul hic c’est que la visibilité est souvent trés réduite, on tend l’oreille, on croise les doigts et on passe. Il y a bien une quatre-voies indiquée sur la carte, de Iasi à Buzau, indéniablement une belle route, au goudron presque lisse, mais en fait c’est une 2 voies + 2 x ¾ voies (autrement dit si un camion roule sur la ¾ voie et qu’il y a du monde en face, et il y en a sur cet axe Bucarest-Ukraine, pour doubler c’est des prunes) et comme, en plus, il y a un village, voire une ville (il n’existe pas de rocade de contournement, la route passe au centre) toutes les 10-20 bornes… ben, mieux vaut ne pas compter avaler trop de km dans une journée.
On the road (2)
Et sur la route alors ? Des voitures bien sur, des Dacia 1310 ou 1410 (en version berline, break, fourgonnette fermée ou ouverte qui transportent absolument de tout et peuvent atteindre, pour peu que la galerie soit chargée, des hauteurs tout à fait respectables. Il y a aussi les plus récentes Dacia Super Nova ou les modernes Logan, et puis quelques rares grosses cylindrées, allemandes ou japonaises, 4 x 4. Rares à moins qu’elles ne soient immatriculées en Italie, essentiellement, mais aussi un peu en France ou en Espagne (dans certains bourg des Maramures, de Moldavie ou du delta, plus de la moitié des voitures viennent des pays cités précédemment, en général toutes de la meme province ou département). Quelques camions aussi, récents ou antiques. Et puis d’autres véhicules, à commencer par une remarquable quantité de charrettes, pourvues d’une plaque d’immatriculation, attelées à un ou deux magnifiques chevaux suivant le poids du chargement ou l’aisance du propriétaire. Que transportent-ils dans les charettes ? Et bien là encore de tout. Les plus impressionnantes sont sans doute celles chargées d’herbe fauchée comme naguère, immenses, bouchant l’horizon, les paysans tronant tout en haut de cette masse fraiche et odorante. Et puis il y a les très longues, celles où sont les troncs élagués des sapins, souvent en convoi, et les très lourdes où l’on voit les parpaings de béton destinés à la construction de nouvelles villas ou au contraire des gravats de démolition, les parfum-campagne chargées de fumier, les transports familial, les transports de bestiaux, de tout, vraiment de tout, et tant… Enfin on croise ou double pas mal de bicyclettes, souvent avec un coussin sur la selle pour améliorer le confort, simple moyen de déplacement ou elles-aussi dévolues au transport, un sac au contenu inconnu jeté en travers du porte-bagages, ou encore la faux, fixée au cadre, dont l’arc épouse celui de la roue. Le tableau ne serait pas complet si je n’évoquais pas les betes. Pas les hérissons, non, ni meme les chats ou les chiens, mais les vaches ou les chevaux, paissant librement (surtout en Bucovine et Moldavie) sur les bas-cotés herbeux dans les villages et qui, si l’herbe leur parait plus verte chez le voisin d’en face, traversent la route d’un pas de sénateur.
La tortueuse Buzau-Brasov, au final nocturne, restera un souvenir mémorable. Traverser ces villages grouillant d’ombres, plongés dans l’obscurité (le faible éclairage public s’allume à neuf heures précises mais il fait sombre depuis longtemps), est une hallucinante, et épuisante, expérience de conduite.
D’ailleurs les Roumains eux-mêmes, conscients des mulptiples dangers qui les guettent, prennent de drastiques mesures de précautions. A Néamt, le plus gros monastère masculin de Roumanie, une famille était venue quèrir un pope. Un mort avons nous pensé... mais le petit groupe s’est arrêté près d’une Mégane rutilante, a ouvert malle et portières et le pope a longuement aspergé le véhicule d’eau bénite, marmonnant dans sa barbe, marmonnements repris en coeur.
On the road (3)
Quelques mots sur l’environnement immédiat, entre le bitume et la cloture des demeures, ou les champs…
Elles sont joliment ombragées les routes roumaines. En montagne, elles se prélassent sur des kilomètres entre deux hauts rideaux de conifères ou plus bas de hetres. Si nous sommes dans une plaine cultivée, elles filent entre deux rangées d’arbres, des noyers le plus souvent, parfois des tilleuls. Beauté abimée par la quantité d’ordures que les Roumains (seulement eux ?) jettent négligemment des voitures. Régulièrement on voit des aires de pique-nique aménagées, mobilier de béton peint de couleurs vives, orange ou jaune généralement. Mais le voyageur éprouve rarement l’envie d’y faire une halte étant donné les quantités d’immondices qui les envahissent, immondices qui font toutefois le bonheur des chiens errants.
Dans les villages, le plus souvent, un fossé herbeux aux larges rives plantées d’arbres longe la route de part et d’autre. Sur ces talus paissent les vaches ou les chevaux, picorent les poules, se dandinnent les oies, jouent les enfants, grimpant au arbres ou farfouillant dans l’eau, stationnent les voitures ou les charettes. Dans la plupart des bourgades c’est aussi là que se trouvent le, ou les, puits publics où les femmes viennent s’approvisionner en eau (en Transylvanie saxone les puits ont été remplacés par des robinets). Cet espace est aussi un lieu de commerce où les villageois vendent leurs productions, ou leur cueillette, tous la meme en général. Patates ou tresses d’oignons dans l’ouest, cèpes, mures ou myrtilles dans les régions montagneuses de Moldavie, poivrons, aubergines géantes, tomates quand on s’approche du delta et quand on y parvient, raisins blancs . Au delà il y a les maisons, ou les rares activités commerciales en dur, au premier rang desquelles on trouve les cahutes des inévitables et indispensables “Vulcanizzare” c’est-à-dire les réparations de pneus. Beaucoup de “piese auto” aussi et quelques “magazin mixt”, ces Galeries Lafayettes + Carrefour …de 5 à 20 m2 .
Si on pénètre dans un bourg de quelque importance l’entrée est signalée non par un simple panneau mais par un monument de béton armé (dont l’armature rouillée est parfois très visible) qui peut atteindre de notables dimensions pour les grandes villes. Toujours les salutations de bienvenue à l’entrée “bine aiţi venit”, toujours les voeux de bon voyage à la sortie “drum bun” (bonne route en fait)."
Es-tu rassuré ?😉
Catherine
Merci beaucoup 🤪...
Rien ne semble avoir changé depuis mon passage en...1986, du temps de Ceaucescu !
Si je raconte ça à mes collègues de voyages, ils vont m dire de partir en Espagne !
Rien ne semble avoir changé depuis mon passage en...1986, du temps de Ceaucescu !
Si je raconte ça à mes collègues de voyages, ils vont m dire de partir en Espagne !
Ben
tout à fait d' accord avec toi! ! !. Pour avoir visité quelques pays ( afrique du nord, amerique du sud ) je pense qu il faut cesser d étaler nos possibbilités financières qui sont bien sur au dessus des leurs . Leur donner systématiquement de l ' argent ne les encouragent pas à trouver une solution "locale". Ils peuvent gagner plus en mendiant qu' en travaillant et du coup ne vont plus à l' école .D'ou le harcélement des touristes qui s' en suit ; Il est certain que l' on peut aider ponctuellement des personnes et ce ne sont pas ceux qui réclament qui ont le plus besoin. J 'ai vu en bolivie des femmes d un age avancé fouiller dans les poubelles et là, c est avec plaisir que l' on donne son pull et de quoi manger .. Mais je refuse aussi d' acheter systématiquement des babioles en disant que je ne peux pas TOUT acheter dans le pays . Même si nos moyens sont plus importants, le budget voyage est souvent limité et pas extensible.Nous ne sommes pas tous des "nantis " ;Vaste problème qu'il est bon d' évoquer pour échanger des idées . Bonne journée à tous .Martine
L a prochaine fois , c' est ....maintenant !
bonjour
je cherche à louer une voiture en Roumanie pour cet été (20 jours en juillet 2008)
j'ai trouvé quelques sites qui proposent des locations de Logan à des prix très interessants (agences de location locales et non internationales) :
rentacarfirst.com
romania-car-rental.com
autonom.ro (celle-ci m'intéresse pas mal, ils semblent sérieux)
cars4rent.ro (j'ai vu, sur certains forums, que des personnes ont eu des gros soucis avec cette agence pour le moins folklorique). est-ce que vous confirmez ?
est-ce qqun peut donner un avis sur ces agences et en particulier sur autonom.ro
merci sylvain
est-ce qqun peut donner un avis sur ces agences et en particulier sur autonom.ro
merci sylvain
up !
Moi de retour de Roumanie j'y ai été en avion de Beauvais et ai loué un voiture pour 26 euros par jour kilométrage illimité.
Les régions sont différentes les unes des autres par leur pauvreté, et donc c'est plus risqué dans des zones pauvres (par exemple le Sud-Est proche de la fontiere Bulgare), parfois il vaut mieux ne pas s'arreter en voiture. Mais quel beau pays
Attention les cartes GPS n'indique pas les bonnes routes, j'ai faillis me retrouver perdu prés de la fontiere Bulgare dans une région désolée.
J'ai dû faire demi tour
C'est n'importe quoi, il n'y a aucun risque en Roumanie, meme a la frontiere Bulgare, je suis sur Craiova, vait regulierement a CALAFAT ( frontiere Bulgare) et aussi Bechet, ....la roumanie n'est pas un pays dangereux, n'importe ou ou vous irez. Cessez les aprioris apres avoir passer que quelques jours dans ce pays.
Pour le GPS c clair attention au TOMTOM ils sont zero en Roumanie. GARMIN a de bon GPS et des bonnes cartes. Le probleme c que ici les maires passent leur temps a changer les sens des rues, meme les noms, a mettre des sens unique puis changer apres 6 mois, donc du coup c dur pour le GPS de s'actualiser.
Pour le GPS c clair attention au TOMTOM ils sont zero en Roumanie. GARMIN a de bon GPS et des bonnes cartes. Le probleme c que ici les maires passent leur temps a changer les sens des rues, meme les noms, a mettre des sens unique puis changer apres 6 mois, donc du coup c dur pour le GPS de s'actualiser.
bonjour,
je m'apprête à reprendre le volant pour me rendre en roumanie. Voilà que se prépare le troisième voyage en voiture et je n'ai pas jusqu'alors eu d'ennui.Si danger il y a, il vient du coté de la route et de ses utilisateurs. C'est le lieu de rencontre par excélence. Beaucoup des échanges ont lieu sur la route et ses bas coté et de fait la proximité du trafic et des pietons est souvent source d'accidents. Les routes en mauvais état et les carioles à cheveaux sans lumières n'arrangent rien à la situation.
Bref, des routes bien loin du controle operé sur les notres. Et c'est tant mieux de mon point de vue: c'est lieu social de la roumanie. on y vend on y achete, on s'y promène afin de rencontrer, les enfants y jouent...
Il faut rouler plus lentement qu'à notre habitude voilà tout.
Je te ssouhaite un bon voyage. Quand pars tu?
Ciobutaru
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Au cours de ces vingt-cinq dernières années, j'ai parcouru une bonne dizaine de fois les routes qui relient la France à la Moldavie, tantôt via l'Europe centrale, tantôt via les Balkans.
C'est en voyageant ainsi, sur ce que j’appelle le plancher des vaches, que j'ai compris une chose toute simple que je résume ainsi : les voisins de nos voisins sont aussi très clairement nos voisins. Et cela n'est pas sans importance.
La preuve : https://etreounepasetrebretillien.com/2018/03/19/moldova-mea/ 🤗
Après une parenthèse de quelques années, j'envisage de reprendre la route en septembre, cette fois-ci vers le Kosovo, en traversant la Bosnie-Herzégovine et le Monténégro.
Ayant pris un peu d’âge, je n'ai aucune intention de rouler plus vite que la musique... 😉.
Je préfère prendre mon temps.
Je ne cherche pas à tout voir, mais à m'imprégner de l'atmosphère des lieux, en laissant toujours une place à l'imprévu et aux rencontres.
Je suis particulièrement attiré par les régions culturellement dépaysantes, authentiques et accueillantes : villages vivants, petites routes, paysages préservés, marchés, fêtes locales, traditions encore bien présentes... et, pourquoi pas, quelques endroits insolites, oubliés ou un peu secrets.
Si certains d'entre vous connaissent un peu la Bosnie-Herzégovine, le Monténégro ou le Kosovo, je serais très heureux de recueillir leurs suggestions d'itinéraires, d'étapes, de routes secondaires, de chambres chez l'habitant, de fêtes de village ou de contacts locaux par exemple.
Je les en remercie par avance.
C'est en voyageant ainsi, sur ce que j’appelle le plancher des vaches, que j'ai compris une chose toute simple que je résume ainsi : les voisins de nos voisins sont aussi très clairement nos voisins. Et cela n'est pas sans importance.
La preuve : https://etreounepasetrebretillien.com/2018/03/19/moldova-mea/ 🤗
Après une parenthèse de quelques années, j'envisage de reprendre la route en septembre, cette fois-ci vers le Kosovo, en traversant la Bosnie-Herzégovine et le Monténégro.
Ayant pris un peu d’âge, je n'ai aucune intention de rouler plus vite que la musique... 😉.
Je préfère prendre mon temps.
Je ne cherche pas à tout voir, mais à m'imprégner de l'atmosphère des lieux, en laissant toujours une place à l'imprévu et aux rencontres.
Je suis particulièrement attiré par les régions culturellement dépaysantes, authentiques et accueillantes : villages vivants, petites routes, paysages préservés, marchés, fêtes locales, traditions encore bien présentes... et, pourquoi pas, quelques endroits insolites, oubliés ou un peu secrets.
Si certains d'entre vous connaissent un peu la Bosnie-Herzégovine, le Monténégro ou le Kosovo, je serais très heureux de recueillir leurs suggestions d'itinéraires, d'étapes, de routes secondaires, de chambres chez l'habitant, de fêtes de village ou de contacts locaux par exemple.
Je les en remercie par avance.
Planning to return to Belarus in mid-August, I just realized that since last September, Poland has reopened several border crossing points, and for buses, this means connections like Białystok-Grodno.
The official Polish page: https://granica.gov.pl/index_wait.php?p=b&c=t&v=pl&k=w

Several bus company routes, like on infobus.eu, take between 3 and 4 hours. Trains from Warsaw to Białystok take about 1.5 to 2 hours. This has the advantage of allowing comfortable train journeys with minimal time spent on a bus. Also, the Terespol-Brest border might have shorter queues if you still prefer a Warsaw-Brest bus.
Note that another route to Minsk, if you have a paper Russian or Belarusian visa, is the Kaliningrad-Minsk train. It’s long—around ten or eleven hours—but you can lie down and sleep. An option if you fly into Gdańsk and then take a short bus to Kaliningrad.
There are also Belavia flights from Minsk to Kaliningrad, but they’re expensive. The route is scenic:

In any case, this adds a few more options compared to what’s been available over the last four years.
The official Polish page: https://granica.gov.pl/index_wait.php?p=b&c=t&v=pl&k=w

Several bus company routes, like on infobus.eu, take between 3 and 4 hours. Trains from Warsaw to Białystok take about 1.5 to 2 hours. This has the advantage of allowing comfortable train journeys with minimal time spent on a bus. Also, the Terespol-Brest border might have shorter queues if you still prefer a Warsaw-Brest bus.
Note that another route to Minsk, if you have a paper Russian or Belarusian visa, is the Kaliningrad-Minsk train. It’s long—around ten or eleven hours—but you can lie down and sleep. An option if you fly into Gdańsk and then take a short bus to Kaliningrad.
There are also Belavia flights from Minsk to Kaliningrad, but they’re expensive. The route is scenic:

In any case, this adds a few more options compared to what’s been available over the last four years.
Hi there.
I’d like to know what the daily budget is for Greece in December. I’ll be landing in Athens and staying there for a week, then heading to some other islands—I don’t have a set itinerary yet. Also, I’ve heard that in December, or early January, the temperature is around 11–16°C. Is that accurate?
Finally, does anyone have a good recommendation for a cheap but clean hotel near the tourist sites? I don’t need a TV or any other extras. Also, is Greece gay-friendly?
Thanks in advance for your replies. Best regards
Finally, does anyone have a good recommendation for a cheap but clean hotel near the tourist sites? I don’t need a TV or any other extras. Also, is Greece gay-friendly?
Thanks in advance for your replies. Best regards
Hi there,
After booking an Airbnb last January for this summer’s vacation in Sarajevo... My "host" canceled our reservation without any reason—this has never happened to me before.
Of course, now it’s impossible to find a place to stay at a "normal" price in Sarajevo with parking... So we’re falling back on the capital of the Republika Srpska, Banja Luka, which had already crossed my mind before I booked Sarajevo.
I already have quite a few ideas in mind, without having dug too deep into the region yet. But if anyone has already been there and has suggestions? Even for restaurants—I’m all ears!
And even if it’s not right next door, I’m planning to spend a day in Sarajevo!
Of course, now it’s impossible to find a place to stay at a "normal" price in Sarajevo with parking... So we’re falling back on the capital of the Republika Srpska, Banja Luka, which had already crossed my mind before I booked Sarajevo.
I already have quite a few ideas in mind, without having dug too deep into the region yet. But if anyone has already been there and has suggestions? Even for restaurants—I’m all ears!
And even if it’s not right next door, I’m planning to spend a day in Sarajevo!
Hi,
I'm looking for a car rental company in Tirana for September. Does anyone have a rental company to recommend? I saw that it's possible to rent from private individuals through a platform that groups them (rentfromlocals/al). Has anyone used this method, and if so, is it cost-effective, reliable, and what guarantees are there?
Also, I plan to drive through the Albanian mountains (Valbonë, Kukës, Përmet, Pogradec...). Can anyone tell me about the general condition of these roads? Is a 4x4 vehicle necessary, or would a car with a slightly raised undercarriage (like a Dacia Sandero Stepway) be enough? Bruno
Also, I plan to drive through the Albanian mountains (Valbonë, Kukës, Përmet, Pogradec...). Can anyone tell me about the general condition of these roads? Is a 4x4 vehicle necessary, or would a car with a slightly raised undercarriage (like a Dacia Sandero Stepway) be enough? Bruno
Hi there,
We’re planning a 12-day trip to Bulgaria and we’d love to do the monastery route—anyone have suggestions to share? Thanks in advance!
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hi
I’d like to know the opening hours of physical stores between Germany and Austria, and between Austria and Slovenia, that sell the PAPER STICKER toll vignettes that still exist for 2026—non-digital ones. I don’t think they’re open 24/7, and I can’t find the info anywhere. Thanks
I’d like to know the opening hours of physical stores between Germany and Austria, and between Austria and Slovenia, that sell the PAPER STICKER toll vignettes that still exist for 2026—non-digital ones. I don’t think they’re open 24/7, and I can’t find the info anywhere. Thanks
Hi there,
We’re planning a 3-week trip in late September with our camper van to explore Bulgaria and Romania.
What routes would you recommend, starting from the South?
Is there an option to take a ferry in Italy, and is it worth it?
Thanks for all your tips!😊
Hi, I’m looking for a local guide in Burgas, Bulgaria, who speaks French and can suggest some great excursions for us? For 3 people from July 8 to 14, 2026.
Hi there, we’re a young couple and we’d love to go to the Blue Eye (Syri i Kalter) between today (26/06/26) and tomorrow (27/06/26).
Is anyone heading there and could give us a ride? We’re super friendly!
Thanks so much!
Maya and Sullivan
Maya and Sullivan
We're back. It's still a bit tough to get precise info, so here's a quick trip report!
A good starting point is Shkoder, a really pleasant city. You can easily explore Shkoder itself in a day or two.
Two accessible spots: Valbona and Theth. In both cases, local travel agencies in Shkoder or online offer round-trip or one-way access packages. Super handy, especially for Valbona.
Valbona and Theth are both very steep! There aren’t many easy hikes for less sporty folks (like me!).
Valbona: The highlight is the amazing 2.5-hour boat ride across Lake Koman. There are day trips from Shkoder, but you’ll only get a short tour of the lake. The best option is to do the full crossing—so spend a night in Valbona (or two if you want to hike in the valley) and return.
Theth is deeply nestled in the mountains. The village at the end of the valley, which is a dead end, has lots of hotels, but they’re pricey. Other hostels are scattered along the mountainside road, but it’s a steep climb down to the village or to the start of the two easy hikes (waterfalls and the Blue Eye). For us, it was a one-hour descent (and ascent!). It’s fine if you have a car; otherwise, keep an eye out for a taxi (cheap) or try hitchhiking—it works really well. Access from Shkoder to Theth is through an agency. The road is in great condition, and you can also rent a car for 2-3 days in Shkoder. If we did it again, that’s the option we’d choose.
We didn’t do the trek and returned to Shkoder each time. I can’t speak to its difficulty, but we were there in late May, and even experienced hikers had given up because of heavy rain and snow.
Hope this helps! It’s a stunning region you shouldn’t miss.
A good starting point is Shkoder, a really pleasant city. You can easily explore Shkoder itself in a day or two.
Two accessible spots: Valbona and Theth. In both cases, local travel agencies in Shkoder or online offer round-trip or one-way access packages. Super handy, especially for Valbona.
Valbona and Theth are both very steep! There aren’t many easy hikes for less sporty folks (like me!).
Valbona: The highlight is the amazing 2.5-hour boat ride across Lake Koman. There are day trips from Shkoder, but you’ll only get a short tour of the lake. The best option is to do the full crossing—so spend a night in Valbona (or two if you want to hike in the valley) and return.
Theth is deeply nestled in the mountains. The village at the end of the valley, which is a dead end, has lots of hotels, but they’re pricey. Other hostels are scattered along the mountainside road, but it’s a steep climb down to the village or to the start of the two easy hikes (waterfalls and the Blue Eye). For us, it was a one-hour descent (and ascent!). It’s fine if you have a car; otherwise, keep an eye out for a taxi (cheap) or try hitchhiking—it works really well. Access from Shkoder to Theth is through an agency. The road is in great condition, and you can also rent a car for 2-3 days in Shkoder. If we did it again, that’s the option we’d choose.
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Hope this helps! It’s a stunning region you shouldn’t miss.
We’re a Canadian couple, both 77, and we’re already planning our vacation for fall 2027.
Timeframe: mid-September to mid-October... dates are flexible, and we might stay even longer.
Initially, I had planned this itinerary:
Athens (3), Naxos (4), Paros (4), Santorini (4), then a flight to Istanbul (7–10 days!!). This would let us maximize our flights and experience another culture.
That’s a lot of ferries, though... I’ve already cut out Milos.
Our second option would be to stay 2 x 15 days on two different islands, but I’d still keep Istanbul as our next destination... or maybe 30 days on one island that offers the chance to take day trips to other islands where the ferry ride is no more than 2 to 2.5 hours. For example, Naxos to Paros only takes 30 minutes. We could return the same evening or stay overnight.
Naxos seems like the best option!!!
For Istanbul, of course we want to do a day cruise on the Bosphorus and see Hagia Sophia. If we stay 6–7 days, what would be the other main attractions? Are there any points of interest we can reach by local bus?
Our second option would be to stay 2 x 15 days on two different islands, but I’d still keep Istanbul as our next destination... or maybe 30 days on one island that offers the chance to take day trips to other islands where the ferry ride is no more than 2 to 2.5 hours. For example, Naxos to Paros only takes 30 minutes. We could return the same evening or stay overnight.
Naxos seems like the best option!!!
For Istanbul, of course we want to do a day cruise on the Bosphorus and see Hagia Sophia. If we stay 6–7 days, what would be the other main attractions? Are there any points of interest we can reach by local bus?
Hi there!
We bought our tickets to Greece at the end of November 2025, and let’s just say the geopolitical climate has really taken a turn since then with the war started by the United States against Iran. Not to mention all the other conflicts happening around the world 😕... Anyway!
Our flight from Montreal is on May 1st, and I was wondering how things are currently being experienced in Greece.
We were planning to rent a car and had already booked accommodations on three Cyclades islands!!
The oil shortage is also worrying us...
If you could share some insights on this, that would be great!
Thanks!!
Thanks!!
A little trip report from an 11-day journey to Albania at the end of April 2026, with two friends in their early sixties and beyond...
Our route: Berat, Gjirokastër, Himarë, Tirana
Here are some opinions, tips, and great deals to share:
Flight Round-trip Beauvais-Tirana: Ryanair, 260 € with checked baggage (20 kg) and seat selection. Flight was fine and on time. 2h 30min flight.
Exchange: 1 € was worth 95 lek in April 2026. We were advised to exchange in the airport hall at the Illiria counter (98 lek outside the security zone), saying we wouldn’t find a better rate. However, the exchange rate was 93 lek for 1 euro, while in the city it was 95...
Car rental at Tirana airport for 9 days via Booking.com: 144 € (56 € for the car rental and 88 € for optional full insurance deductible waiver).
Wheego agency: the car was fine, but be careful when signing the contract—they tried to convince us that the insurance taken through Booking didn’t cover everything and insisted we take their own insurance for 250 €... We refused.
After reading about driving in Tirana, instead of starting our trip by visiting the capital, we decided to head straight to Berat upon arrival and return the car at the end of the trip to explore the city on foot. This turned out to be a great choice!
Accommodations: All our stays were booked via Booking.com. Everyone prefers to be paid in euros and in cash—they mention this when booking.
Berat: 2-hour drive from the airport.
Accommodation: Vila Arben Elezi: 135 € for 3 nights with breakfast and private parking. The room was decent and clean but a bit dark, located slightly below ground level near the parking. However, the breakfast on the rooftop was excellent, especially with the stunning view of the "city of a thousand windows." Great location.
Berat was our favorite—there are lovely walks through the different neighborhoods on both sides of the river, each with a very different vibe. The citadel visit is also fascinating, as it’s like a small town within the fortress.
The walk along the river is pleasant, with plenty of restaurant choices. Other restaurants in the old town are also very nice. The White House Restaurant, on the first floor along the road, is good and offers a great view of the Gorica district.
Gjirokastër:
Accommodation: Te Ajdini Guest House: 120 € for 3 nights with breakfast. A private home stay. There’s free parking just before entering the city, a 5-minute walk from the accommodation, which is very convenient since the cobblestone streets are narrow and parking is tricky. Yes, it’s a climb to get to the place, but everything in this city is uphill... The room was bright and clean. Breakfast was very good, hearty, and served in the courtyard with a view of the castle. The guesthouse is a 5-minute walk from the city center (the bazaar) but in a quiet area.
Restaurants: Rrapi and Kujtimi—good and affordable with their little pergolas.
The old town of Gjirokastër is charming but very touristy, with streets packed with souvenir shops and restaurant tables and chairs. Lots of people.
-The bunker visit (near the tourist office) is very interesting: Cold War Tunnel.
The castle offers a beautiful view of the city.
-Visit to the Ottoman house Skenduli: very well done. Don’t forget to climb the ladder facing a trapdoor in the ceiling to see the roof’s framework—it’s like a forest of beams: impressive!
-The bridge Ura e Ali Pasha: A steep 45-minute climb from the city to the site is worth it, but once you reach the viewpoint (which is stunning), you have to go back down a path to reach the bridge. You can drive to the viewpoint, but parking is very tricky.
Around Gjirokastër:
-Just outside the city: Lake Liqeni i Viroit: a nice, ordinary-looking lake, but at the end, there’s a natural spring making the water crystal clear and a brilliant blue—really spectacular, like photos of Blue Eye near Sarandë.
-Drive to Përmet along the gorges: beautiful viewpoints along the way and lovely countryside.
Himarë:
Accommodation: Vila Kosteli: 120 € for 2 nights with breakfast—slightly overpriced for this type of place but very close to a small beach and not far from the promenade with all the restaurants. Private parking, but very tight (4 cars on a tiny lot along the road). The "sea view" room is a bit obstructed by the building across the street. However, the rooftop breakfast view is beautiful. Friendly staff.
Himarë is a pleasant seaside resort, quite calm (but it was April...). There’s a cute promenade with restaurants along the beach. The castle on the heights of Himarë is worth a visit.
Around Himarë:
-Qeparo is worth a quick stop, but Qeparo village is really worth the detour: a village lost in the heights after a scenic drive up from the coastal road—narrow but well-maintained. Beautiful view from the top and a charming village.
-The Big Bunker and Llogora Panorama: take a right turn several kilometers after Dhermi—a road that climbs steeply from the start... A breathtaking winding road that reaches 900 meters in altitude. The view is stunning.
-Several small villages between Dhermi and Himarë are worth a quick stop.
-Porto Palermo Castle is somewhat disappointing.
Tirana:
Taxi from Tirana airport to the city center: 15 € with electric taxis (Green Taxi, Bee Taxi, Do Taxi).
Accommodation: Hotel Nevi Apartment: 63 € for 2 nights. A private apartment in an older building but very clean and well-equipped, with a kitchen and small enclosed balcony.
Great welcome and contact—the owner even booked a taxi for our departure. Very well located, close to the main square, shops, and restaurants. A small supermarket nearby is perfect for stocking up on breakfast supplies.
The city is lively and dynamic, with plenty of green spaces and promenades. Buildings are popping up everywhere, often with surprising architecture—like a building shaped like a face, a huge golden cube, and many others under construction.
-Sky Tower: at the top, a rotating bar offers a 360° view of the city and its buildings. Drinks are a bit pricier than usual, but it’s totally worth it (6 € for a beer or a glass of white wine, 3 € for coffee). We were there for sunset, and it was amazing! A must-do. Arrive early, as it fills up quickly.
-The House of Leaves: a house used for secret surveillance and interrogations during the dictatorship... A great way to learn about the surveillance systems of that era.
-Bunk’Art 2: a bunker in the heart of the city—very interesting, covering the dictatorship period and its system...
-The Pazari i Ri Bazaar: the new bazaar district. The large hall is worth a visit, but souvenir prices are often higher than elsewhere... The area is nice.
Restaurant: Kastrati Restaurant—a bit like a canteen with lots of traditional dishes. It’s on the first floor of a building. Excellent value for money, and the waitress explains the dishes in French.
That’s a little overview of our trip and my personal impressions! Albania is a beautiful and pleasant country to visit. If you have any questions, feel free to ask!
That’s a little overview of our trip and my personal impressions! Albania is a beautiful and pleasant country to visit. If you have any questions, feel free to ask!
What are the main sights to visit on Rhodes itself or the surrounding islands, and what’s the weather like? We’re leaving on May 18th.
Hi everyone,
We’re thinking of spending 3 weeks in Crete between mid-August and early September, renting a car, quickly exploring a few spots in the east, and focusing on the west, southwest, and south.
I’m worried about the heavy tourist crowds. Is it really more noticeable than elsewhere in Greece? Is there a way to avoid the crowds without missing out on the iconic places, which I imagine are stunning in Crete? Thanks for your thoughts and experiences!
Hi,
I'm heading to Greece via Albania soon. Does anyone have info on transportation from Gjirokastër to Ioannina?
Which company, fares, and schedules—it's not very clear with Google.
Thanks!
Patrice
Thanks!
Patrice
Hi everyone,
I’m just passing through Bratislava quickly (one afternoon, one night, one morning) and I’d love to see the highlights of the city. I’ve put together a little itinerary—feel free to let me know what you think!
Start at the castle and its beautiful viewpoint Visit the Baroque gardens St. Martin’s Cathedral, quick visit National Theatre Discover the Cumil statues Primatial Palace via Hlavné Namestie Michael’s Gate Grassalkovich Palace via Obchodna Walk across Namesti Slobody to head back to the upside-down pyramid Head down to the Blue Church Cross the Danube to see Sad Janka Krala, then return via the UFO Bridge There you go—10 km and a packed day! What do you think?
Thanks, Stéphane.
I’m just passing through Bratislava quickly (one afternoon, one night, one morning) and I’d love to see the highlights of the city. I’ve put together a little itinerary—feel free to let me know what you think!
Start at the castle and its beautiful viewpoint Visit the Baroque gardens St. Martin’s Cathedral, quick visit National Theatre Discover the Cumil statues Primatial Palace via Hlavné Namestie Michael’s Gate Grassalkovich Palace via Obchodna Walk across Namesti Slobody to head back to the upside-down pyramid Head down to the Blue Church Cross the Danube to see Sad Janka Krala, then return via the UFO Bridge There you go—10 km and a packed day! What do you think?
Thanks, Stéphane.
Hi,
I’m renting a car in Greece (Heraklion).
Should I get extra insurance?
What’s driving like with the Greeks?
Thanks for any tips!
Hi there,
we’re heading to Crete from May 8th to 15th, staying at a hotel in Agia Pelagia, 20 km from Heraklion, on half-board, so we’ll be back every evening. What daily itinerary would you recommend? We love hiking and discovering local cultures...
Thanks in advance!!
Hello,
We’re heading to Prague with so much excitement from June 10th to 20th. I’ve got three main questions for those who live there or have visited:
- What are your thoughts on what to pack clothing-wise? What’s the weather usually like at this time of year? We’re a bit sensitive to the cold—we live way down in southern Andalusia and are used to the *calor* 😎... Should we pack rain gear? Are we likely to get a lot of rain (which we’re dreading a little, but we couldn’t choose other dates)?
- I’ve seen there are "passes" for various attractions, museums, and sites, including one that’s valid for 10 days but costs a whopping 160 € per person—that’s an average of 16 € per day. Do you think it’s really worth it? We won’t be spending our days rushing between every indoor site; we also love wandering the streets and discovering things a bit "at random." If we do two paid visits a day, that’ll probably be the max... Can we make it worth the cost with that? Of course, we want to visit the castle and take a boat trip as a minimum. Are the sites included in these passes iconic, or are they more "minor" attractions? Does having the pass help us skip long lines?
- Finally, a question about communication: I speak French, obviously, plus Spanish and English fluently, but very little German (haven’t practiced in ages), and no Russian or Czech at all. My husband knows a few words of Russian, but it’s "Cuban" Russian—about the same level as my current German 🙂 !! Can we still get by without too much trouble? We don’t want to spend 10 days not saying a word to anyone and communicating only with gestures!!
Thanks for your valuable tips and opinions.
hi,
I'm looking to rent a small car, not too expensive, for Crete in April. Do you have any great tips? Thanks in advance! Best regards
I'm looking to rent a small car, not too expensive, for Crete in April. Do you have any great tips? Thanks in advance! Best regards
Hi there!
We’re heading to Crete (Heraklion) as a couple and I’d like to rent a car.
1) Do we need an international driver’s permit?
2) Are rentals super expensive?
Thanks everyone!
Hi there
I’d like to know how much a meal costs on average in zloty in Poland (Warsaw, Kraków, Częstochowa, Wadowice), and also the price of souvenirs like postcards and magnets—so I don’t end up with too many zlotys left after my 5-day trip to Poland?
I’d like to know how much a meal costs on average in zloty in Poland (Warsaw, Kraków, Częstochowa, Wadowice), and also the price of souvenirs like postcards and magnets—so I don’t end up with too many zlotys left after my 5-day trip to Poland?
Hi everyone,
I’m just passing through the city very quickly (one afternoon, one night, one morning) and I’d love to see as many must-see spots as possible. I’ve put together a little itinerary—let me know what you think!
Visit to Varosliget Park Heroes’ Square Quick stop in the southern part of Margitsziget (for the photo with the Budapest sign!!!) Gül Baba Mausoleum and Rose Garden Fisherman’s Bastion Church of the Assumption of Our Lady of Budavár Tóth Árpád stny promenade Budavar Palace Freedom Square Parliament
This is just a first draft. I still have a few months to tweak it.
Thanks!
Stéphane.
I’m just passing through the city very quickly (one afternoon, one night, one morning) and I’d love to see as many must-see spots as possible. I’ve put together a little itinerary—let me know what you think!
Visit to Varosliget Park Heroes’ Square Quick stop in the southern part of Margitsziget (for the photo with the Budapest sign!!!) Gül Baba Mausoleum and Rose Garden Fisherman’s Bastion Church of the Assumption of Our Lady of Budavár Tóth Árpád stny promenade Budavar Palace Freedom Square Parliament
This is just a first draft. I still have a few months to tweak it.
Thanks!
Stéphane.
hello
I’m looking for advice for a last-minute trip—about 3 weeks (half Montenegro, half Croatia).
I’m traveling solo, backpacker style (low budget, hostels). I’m 40 and love exploring cool spots—cities, beaches, mountains, sports activities, you name it.
I’m torn between renting a car or just going with the flow using buses once I’m there. A car would definitely be more convenient, but it might be pricier—plus, parking (is it paid?) and having to return it to the same place. My plan is to start in Montenegro (flying into Podgorica or Albania) and finish in Croatia, so I’d either need to do short-term rentals per country or one-way.
In Montenegro, here are the spots I’ve noted: - Ulcinj and Velika Plaža beach - A side trip to Lake Skadar and Virpazar - Budva, Sveti Stefan, and Petrovac - Cetinje and Lovćen National Park - Kotor / Perast - Žabljak and Durmitor National Park + rafting in the Tara Canyon Is 8–10 days enough?
And in Croatia, I’ve got: - Dubrovnik - Korčula - Hvar - Split + Trogir and Krka National Park - Zadar - Plitvice Lakes National Park - Croatian Istria / Rovinj / Pula - Zagreb Around 10–12 days.
Any tips on the stops (adding or cutting some from my list) or transportation options?
Thanks in advance!
I’m torn between renting a car or just going with the flow using buses once I’m there. A car would definitely be more convenient, but it might be pricier—plus, parking (is it paid?) and having to return it to the same place. My plan is to start in Montenegro (flying into Podgorica or Albania) and finish in Croatia, so I’d either need to do short-term rentals per country or one-way.
In Montenegro, here are the spots I’ve noted: - Ulcinj and Velika Plaža beach - A side trip to Lake Skadar and Virpazar - Budva, Sveti Stefan, and Petrovac - Cetinje and Lovćen National Park - Kotor / Perast - Žabljak and Durmitor National Park + rafting in the Tara Canyon Is 8–10 days enough?
And in Croatia, I’ve got: - Dubrovnik - Korčula - Hvar - Split + Trogir and Krka National Park - Zadar - Plitvice Lakes National Park - Croatian Istria / Rovinj / Pula - Zagreb Around 10–12 days.
Any tips on the stops (adding or cutting some from my list) or transportation options?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m heading to Pelion with my partner and then to Chalkidiki around mid-September (from September 12th to 26th). I arrive in Thessaloniki on Saturday evening and plan to spend a day there to check out the market (though it’s marked as temporarily closed on Google??) and, most importantly, enjoy the local food scene.
After that, I’ll head toward Meteora (Sunday evening/Monday), spend a week in Pelion, and then head up to Nikiti to finish the trip (5 days in Vourvourou) and explore the beaches of Sithonia. We’ll also make a trip to Afytos since I think it’s worth the detour.
About Pelion, I’m really not sure where to stay because the distances between Volos and Afissos aren’t straightforward.
I’m looking for a quiet spot but with a little evening activity—like strolling through a village or by the sea. I’ve seen a few suggestions via ChatGPT, but I’m not convinced about the vibe (Milies, Makrinitsa).
Volos is big… but kind of ugly.
We love hiking, spending time in picturesque/typical villages, and, like everyone else, tasting local specialties. As for balancing the trip, I’m open to changes or adjustments if you’ve got any tips—I’d love to hear them, along with any other ideas.
I’m heading to Pelion with my partner and then to Chalkidiki around mid-September (from September 12th to 26th). I arrive in Thessaloniki on Saturday evening and plan to spend a day there to check out the market (though it’s marked as temporarily closed on Google??) and, most importantly, enjoy the local food scene.
After that, I’ll head toward Meteora (Sunday evening/Monday), spend a week in Pelion, and then head up to Nikiti to finish the trip (5 days in Vourvourou) and explore the beaches of Sithonia. We’ll also make a trip to Afytos since I think it’s worth the detour.
About Pelion, I’m really not sure where to stay because the distances between Volos and Afissos aren’t straightforward.
I’m looking for a quiet spot but with a little evening activity—like strolling through a village or by the sea. I’ve seen a few suggestions via ChatGPT, but I’m not convinced about the vibe (Milies, Makrinitsa).
Volos is big… but kind of ugly.
We love hiking, spending time in picturesque/typical villages, and, like everyone else, tasting local specialties. As for balancing the trip, I’m open to changes or adjustments if you’ve got any tips—I’d love to hear them, along with any other ideas.
Hi! We’d like to go away for 10 days around May 15th, either to Menorca or Crete—we don’t know either place. We love hiking, unspoiled nature, good food, swimming, and, if possible, avoiding crowds. We enjoy getting off the beaten track. Menorca seems ideal because it’s not far by plane from Lyon, but if Crete is really wilder and more beautiful in terms of landscapes, we can add an extra hour of flight time. Can you help us out? Thanks!
Hi everyone,
I'm on my way to Slovakia, where I'll be spending about ten days on vacation in the High Tatras. I've decided to stop in Prague for 24 hours with my two teens (arriving around noon, leaving the next day). We don’t know the city at all. I know a single day is way too short to discover everything, so I’d like to plan a small circuit to see the must-see spots.
Here’s what I’ve planned:
Walk through Nový Svět street Visit the castle, St. Vitus Cathedral, and Golden Lane Quick stop at Vojanovy Sady gardens Malá Strana Square Maltese Square Kampa Island Then the iconic Charles Bridge and a short tour of the Jewish Quarter We’ll head back down to visit Old Town Square (Malé Náměstí, St. Nicholas Church, and the Church of Our Lady before Týn) Head to Wenceslas Square and the Church of Our Lady of the Snows Then to the Church of Saints Cyril and Methodius and the Dancing House And finally, back to the starting point.
Estimated distance: 10 km
I was thinking of a little evening stroll up Petřín Hill... what do you think? Are there things that aren’t really worth it, or other spots that are must-sees?
Thanks for your thoughts and feedback!
Stéphane.
I'm on my way to Slovakia, where I'll be spending about ten days on vacation in the High Tatras. I've decided to stop in Prague for 24 hours with my two teens (arriving around noon, leaving the next day). We don’t know the city at all. I know a single day is way too short to discover everything, so I’d like to plan a small circuit to see the must-see spots.
Here’s what I’ve planned:
Walk through Nový Svět street Visit the castle, St. Vitus Cathedral, and Golden Lane Quick stop at Vojanovy Sady gardens Malá Strana Square Maltese Square Kampa Island Then the iconic Charles Bridge and a short tour of the Jewish Quarter We’ll head back down to visit Old Town Square (Malé Náměstí, St. Nicholas Church, and the Church of Our Lady before Týn) Head to Wenceslas Square and the Church of Our Lady of the Snows Then to the Church of Saints Cyril and Methodius and the Dancing House And finally, back to the starting point.
Estimated distance: 10 km
I was thinking of a little evening stroll up Petřín Hill... what do you think? Are there things that aren’t really worth it, or other spots that are must-sees?
Thanks for your thoughts and feedback!
Stéphane.
Hello
It’s decided—next summer, it’s Cyprus! A region we don’t know yet, with nature, culture, beach time, and diving the Zenobia 😎 We’re thinking of a 2-week trip.
After flipping through the LP guide, I’m still unsure about the best bases—I can’t quite picture the distances...
Option 1: Stay near Larnaca for 1 week and Paphos for the other. But from Larnaca, Cape Greco is doable. Wouldn’t it be better to stay near Cape Greco (Protaras?) instead? What about getting to Lefkara? Same from Paphos—easy to explore as far as Kourion.
Option 2: A single, more central base somewhere between Limassol and Larnaca.
Thanks for your tips and great deals 😉
It’s decided—next summer, it’s Cyprus! A region we don’t know yet, with nature, culture, beach time, and diving the Zenobia 😎 We’re thinking of a 2-week trip.
After flipping through the LP guide, I’m still unsure about the best bases—I can’t quite picture the distances...
Option 1: Stay near Larnaca for 1 week and Paphos for the other. But from Larnaca, Cape Greco is doable. Wouldn’t it be better to stay near Cape Greco (Protaras?) instead? What about getting to Lefkara? Same from Paphos—easy to explore as far as Kourion.
Option 2: A single, more central base somewhere between Limassol and Larnaca.
Thanks for your tips and great deals 😉







