Tour d'Asie Centrale en camion d'avril 2011 à février 2012
by Panpan44
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Augusta,
Chaque fois que nous sommes allés en Russie nous avons dû attendre d'avoir l'invitation et l'invitation n'est délivrée que 45 jours avant la date d'entrée en Russie. Bien entendu tu peux dire que tu rentreras à J45 et rentrer à J55 mais cela diminuera d'autant la durée du visa. A+
Brigitte
Chaque fois que nous sommes allés en Russie nous avons dû attendre d'avoir l'invitation et l'invitation n'est délivrée que 45 jours avant la date d'entrée en Russie. Bien entendu tu peux dire que tu rentreras à J45 et rentrer à J55 mais cela diminuera d'autant la durée du visa. A+
Brigitte
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
Bonjour Augusta,
Je crois malheureusement que Brigitte a raison, c'est une subtilité contraignante. Le vice-consul de btz ne me répond pas, de toute façon je crois qu'il n'a pas le bras très long. Je verrai bien s'il me rappelle mais je vais passer par action ou alpha visa et c'est tout.
Augusta je pense que la seule solution pour vous est, depuis la Pologne, de faire faire vos visas par une agence et avec un système postal sûr (style DHL).
A bientôt Thérèse
Je crois malheureusement que Brigitte a raison, c'est une subtilité contraignante. Le vice-consul de btz ne me répond pas, de toute façon je crois qu'il n'a pas le bras très long. Je verrai bien s'il me rappelle mais je vais passer par action ou alpha visa et c'est tout.
Augusta je pense que la seule solution pour vous est, depuis la Pologne, de faire faire vos visas par une agence et avec un système postal sûr (style DHL).
A bientôt Thérèse
Bonjour Thérèse,
Mr Alexandre de la Cerda, vice consul russe à Biarritz est quelqu'un de très abordable. As tu laissé ton téléphone? Nous il nous avait rappelé. Mais je crois qu'il ne peut délivrer que des visas touristiques. As tu fait un appel d'offres auprès des agences pour connaître le mieux offrant? A+
Brigitte
Mr Alexandre de la Cerda, vice consul russe à Biarritz est quelqu'un de très abordable. As tu laissé ton téléphone? Nous il nous avait rappelé. Mais je crois qu'il ne peut délivrer que des visas touristiques. As tu fait un appel d'offres auprès des agences pour connaître le mieux offrant? A+
Brigitte
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
Dans ce cas je vais essayer de faire faire mon invitation dès maintenant pour voir si ça pose effectivement problème. Je ferai part des résultats sur le forum.
Heureusement qu'Elios a la double nationalité, ça permettra de choisir pour lui la solution la moins chère!
C'est moi qui étais intéressée par le consulat de Biarritz, car nous prenons des visas touristiques (pas les toqués), mais je n'arrive pas à trouver un numéro de téléphone où l'on me réponde et n'ai pas d'adresse mail. Mais Strasbourg me convient, c'est sur notre route de toute façon.
Ciao, Augusta
C'est moi qui étais intéressée par le consulat de Biarritz, car nous prenons des visas touristiques (pas les toqués), mais je n'arrive pas à trouver un numéro de téléphone où l'on me réponde et n'ai pas d'adresse mail. Mais Strasbourg me convient, c'est sur notre route de toute façon.
Ciao, Augusta
Bonsoir,
C'est bon, j'ai mon invitation, datée du 9 mars avec dates de voyage indiquée du 25 juillet au 24 aout! Donc aucun problème jusqu'ici. Je ne pense pas que le consulat me refuse le dossier ensuite (avec formulaire, réservation d'hôtel, attestation IMA), ou pourquoi le ferait-il? Filip part demain en Pologne pour faire refaire son passeport et récupérer des papiers pour notre mariage, qui devrait se faire en petit comité en France au mois de mai. Nous commençons à trier nos affaires. J'ai découvert quelques remèdes miracles à emporter dans notre trousse de secours: produits à l'aloe vera et chlorure de magnésium, que je vous recommande.
A bientôt
C'est bon, j'ai mon invitation, datée du 9 mars avec dates de voyage indiquée du 25 juillet au 24 aout! Donc aucun problème jusqu'ici. Je ne pense pas que le consulat me refuse le dossier ensuite (avec formulaire, réservation d'hôtel, attestation IMA), ou pourquoi le ferait-il? Filip part demain en Pologne pour faire refaire son passeport et récupérer des papiers pour notre mariage, qui devrait se faire en petit comité en France au mois de mai. Nous commençons à trier nos affaires. J'ai découvert quelques remèdes miracles à emporter dans notre trousse de secours: produits à l'aloe vera et chlorure de magnésium, que je vous recommande.
A bientôt
Salut à tous !!
Bon sa fait un peu de temps qu'on a pas donner de news... Un peu dans le jus en ce moment ..
Alors voici les quelques avancées : Le camion re-roule !! et oui enfin pret à partir au niveau mécanique (enfin presque ... il manque juste la protection carter huile et un pré filtre à gazoil) quelqu'un sait ou on pourrait trouver un pré filtre à gazoil ?
on termine de recevoir le matos pour équiper le cam's (bassine pliante, divers truc, ..) chaines neiges OK (le T2 de chez konig en 16mm pour info) déménagement de l'apart en cours (il manque les gros truc et de quoi vivre jusqu'au 31/03) on abandonne la construction d'une galerie sur le toit, on achète ce soir de quoi faire un coffre fixé à l'arrière du camion. Nos visa tadjiks risquent d'arriver en fin de semaine ou début de semaine prochaine (cool !!) Inscription couch surfing OK, il reste plus qu'a contacter les locaux ... 🙂 Assurance Ok (plus besoins de parler d'accident.. ouf) les enceintes sont montées + autoradio (branché uniquement sur la batterie aux)
Fin du taf pour moi le 25/03 et pour jany le 30 !!!
Une petite question : à quoi sert le chlore de magnésium ?
voilou voilou
des bises mael
Alors voici les quelques avancées : Le camion re-roule !! et oui enfin pret à partir au niveau mécanique (enfin presque ... il manque juste la protection carter huile et un pré filtre à gazoil) quelqu'un sait ou on pourrait trouver un pré filtre à gazoil ?
on termine de recevoir le matos pour équiper le cam's (bassine pliante, divers truc, ..) chaines neiges OK (le T2 de chez konig en 16mm pour info) déménagement de l'apart en cours (il manque les gros truc et de quoi vivre jusqu'au 31/03) on abandonne la construction d'une galerie sur le toit, on achète ce soir de quoi faire un coffre fixé à l'arrière du camion. Nos visa tadjiks risquent d'arriver en fin de semaine ou début de semaine prochaine (cool !!) Inscription couch surfing OK, il reste plus qu'a contacter les locaux ... 🙂 Assurance Ok (plus besoins de parler d'accident.. ouf) les enceintes sont montées + autoradio (branché uniquement sur la batterie aux)
Fin du taf pour moi le 25/03 et pour jany le 30 !!!
Une petite question : à quoi sert le chlore de magnésium ?
voilou voilou
des bises mael
notre blog (en construction) http://au-tour-de-soi.blogspot.com/
Bonjour,
Soit mécaniciens machines agricoles ( en Am Sud on nous avait mis un filtre gazoil pour tracteurs qui a fort bien fonctionné ) soit garages spécialisés 4*4 où ça risque d'être plus cher pour pas plus d'efficacité.
Soit mécaniciens machines agricoles ( en Am Sud on nous avait mis un filtre gazoil pour tracteurs qui a fort bien fonctionné ) soit garages spécialisés 4*4 où ça risque d'être plus cher pour pas plus d'efficacité.
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
http://www.catherinegil.com
http://www.catherinegil.com
Bonjour Maël,
Pour répondre à ta question, d'après ce qu'on m'a dit et ce que j'ai trouvé sur internet, le chlorure de magnésium sert à à peu près tout (non, j'exagère) ce qui ce manifeste par une grosse fièvre pas forcément identifié, même des maladies potentiellement graves comme la diphtérie, la polyo, etc. Il est inoffensif mais il ne faut pas dépasser les doses, il se présente en sachets pas chers qu'on trouve en pharmacie. Va voir sur le net. Par ailleurs, je viens de refaire un tour sur astrium.com, et ils ont maintenant des tests palu qui semblent forts intéressants pour ceux qui ne souhaitent pas prendre un traitement en préventif (pour l'Asie du Sud-Est).
A+ Augusta
Pour répondre à ta question, d'après ce qu'on m'a dit et ce que j'ai trouvé sur internet, le chlorure de magnésium sert à à peu près tout (non, j'exagère) ce qui ce manifeste par une grosse fièvre pas forcément identifié, même des maladies potentiellement graves comme la diphtérie, la polyo, etc. Il est inoffensif mais il ne faut pas dépasser les doses, il se présente en sachets pas chers qu'on trouve en pharmacie. Va voir sur le net. Par ailleurs, je viens de refaire un tour sur astrium.com, et ils ont maintenant des tests palu qui semblent forts intéressants pour ceux qui ne souhaitent pas prendre un traitement en préventif (pour l'Asie du Sud-Est).
A+ Augusta
Bonjour à tous
D'abord je crois que je n'ai même pas félicité les futurs nouveaux mariés ! Augusta j'espère que tout se passera comme tu le veux niveau administratif. Le vice consul ne m'a jamais rappelée, je vais le relancer demain (pourtant il avait dit à ma mère qu'il attendait mon appel) j'ai été un peu débordée. Où en êtes-vous pour votre maison ?
De notre côté, on avance tranquillement. On poursuit la valse des vaccins (il n'y a plus que Léon qui en a pas mal à faire du coup), on commence à entasser quelques médocs et on continue à voir tous les médecins qu'on doit voir avant de partir (de l'orthodontiste pour les enfants, aux allergologues en passant par l'ophtalmo, on ne se soigne jamais si bien que quand on doit partir !) J'attends divers devis pour les visas russes, mais finalement ils se valent tous plus ou moins et j'ai envie de SIMPLICITE, pas le temps de batailler ou de prendre des risques donc je prendrai une des grandes agences recommandées par les uns ou les autres. On va faire refaire nos permis internationaux et prendre l'assurance de la maison à la MAIF. Sinon on a des locataires pour la maison, on est ravis ! Je n'ose pas penser aux caisses d'affaires personnelles qu'on va devoir faire quand même. Mais on continue le tri et les enfants vont faire fortune dans un vide-grenier en avril.
Je vais contacter les professeurs des enfants pour leur expliquer le projet et solliciter leur aide et bientôt faire le courrier à l'EN et à la ville pour pouvoir voir l'assistante sociale (qui passe généralement) avant notre départ.
On bave devant les guides que nous avons déjà reçus mais nous voulons nous garder la lecture pour le voyage.
A bientôt Certains sont quasiment sur le départ, les veinards ! Thérèse
D'abord je crois que je n'ai même pas félicité les futurs nouveaux mariés ! Augusta j'espère que tout se passera comme tu le veux niveau administratif. Le vice consul ne m'a jamais rappelée, je vais le relancer demain (pourtant il avait dit à ma mère qu'il attendait mon appel) j'ai été un peu débordée. Où en êtes-vous pour votre maison ?
De notre côté, on avance tranquillement. On poursuit la valse des vaccins (il n'y a plus que Léon qui en a pas mal à faire du coup), on commence à entasser quelques médocs et on continue à voir tous les médecins qu'on doit voir avant de partir (de l'orthodontiste pour les enfants, aux allergologues en passant par l'ophtalmo, on ne se soigne jamais si bien que quand on doit partir !) J'attends divers devis pour les visas russes, mais finalement ils se valent tous plus ou moins et j'ai envie de SIMPLICITE, pas le temps de batailler ou de prendre des risques donc je prendrai une des grandes agences recommandées par les uns ou les autres. On va faire refaire nos permis internationaux et prendre l'assurance de la maison à la MAIF. Sinon on a des locataires pour la maison, on est ravis ! Je n'ose pas penser aux caisses d'affaires personnelles qu'on va devoir faire quand même. Mais on continue le tri et les enfants vont faire fortune dans un vide-grenier en avril.
Je vais contacter les professeurs des enfants pour leur expliquer le projet et solliciter leur aide et bientôt faire le courrier à l'EN et à la ville pour pouvoir voir l'assistante sociale (qui passe généralement) avant notre départ.
On bave devant les guides que nous avons déjà reçus mais nous voulons nous garder la lecture pour le voyage.
A bientôt Certains sont quasiment sur le départ, les veinards ! Thérèse
Bonjour !
pour nous la course continue, avec en ce moment surtout les travaux pour louer la maison nickel, donc plus la tête dans les préparatifs voyages, mais samedi on va faire les shoot vaccins (et la rage entre autre nous a été vivement recommandée pour toutes les bestioles entre l'asie centrale et du sud-est), la banque nous a filé son aval pour la caution CPD, la Maif nous couvre (nous partout, le camion jusqu'à l'Oural, nos affaires partout... jusqu'à 1750€), et on va donc (suite mariage) refaire nos paperasses et lancer visas russes... pour tout dire je pense qu'on partira plutôt début mai que fin avril car le temps avance + vite que nous.
On commence à organiser nos fêtes de départ, voir des amis "une dernière fois", j'ai filé ma dem au tribunal et aux boites dans lesquelles je bossais, rita a eu sa dispo.. ça se concrétise sérieusement quand même !
Autre élément d'avancement notable : début du site en ligne ! Mais soyez indulgents sur les infos qui pourraient vous interesser, elles ne sont pas encore finalisées ! www.nrv2011.sitew.com Vous y retrouverez vos sites en liens sur la page "preparatifs", et pour ceux d'entre vous que j'aurai oubliés ou dont j'ignore l'existence, n'hésitez pas à me le dire !!!
enfin je réitère : j'ai des docs tout faits pour traduc carte grise/import véhicule en russe ainsi que des cartes gps pour Garmin (dont j'ignore l'utilisation) : me les demander par MP.
Bien à vous !
victor et rita et nihlo Thérèse et Augusta : je ne sais pas si les félicitations s'adressaient à nous ou Augusta et Filip ou à nous 4, mais merci, et nous c'est donc fait, rapidement et simplement, et à mon tour de féliciter à l'avance les autres futurs mariés voyageurs ! (vous verrez, en buvant un peu ça se passe bien :) )
pour nous la course continue, avec en ce moment surtout les travaux pour louer la maison nickel, donc plus la tête dans les préparatifs voyages, mais samedi on va faire les shoot vaccins (et la rage entre autre nous a été vivement recommandée pour toutes les bestioles entre l'asie centrale et du sud-est), la banque nous a filé son aval pour la caution CPD, la Maif nous couvre (nous partout, le camion jusqu'à l'Oural, nos affaires partout... jusqu'à 1750€), et on va donc (suite mariage) refaire nos paperasses et lancer visas russes... pour tout dire je pense qu'on partira plutôt début mai que fin avril car le temps avance + vite que nous.
On commence à organiser nos fêtes de départ, voir des amis "une dernière fois", j'ai filé ma dem au tribunal et aux boites dans lesquelles je bossais, rita a eu sa dispo.. ça se concrétise sérieusement quand même !
Autre élément d'avancement notable : début du site en ligne ! Mais soyez indulgents sur les infos qui pourraient vous interesser, elles ne sont pas encore finalisées ! www.nrv2011.sitew.com Vous y retrouverez vos sites en liens sur la page "preparatifs", et pour ceux d'entre vous que j'aurai oubliés ou dont j'ignore l'existence, n'hésitez pas à me le dire !!!
enfin je réitère : j'ai des docs tout faits pour traduc carte grise/import véhicule en russe ainsi que des cartes gps pour Garmin (dont j'ignore l'utilisation) : me les demander par MP.
Bien à vous !
victor et rita et nihlo Thérèse et Augusta : je ne sais pas si les félicitations s'adressaient à nous ou Augusta et Filip ou à nous 4, mais merci, et nous c'est donc fait, rapidement et simplement, et à mon tour de féliciter à l'avance les autres futurs mariés voyageurs ! (vous verrez, en buvant un peu ça se passe bien :) )
Oui mes félicitations s'adressaient à vous aussi !
Tu as tout compris : boire un peu c'est le secret du mariage ;)
Les dernières semaines avant le départ c'est de la folie, mais du coup le départ est jubilatoire.
A bientôt ! Thérèse
Tu as tout compris : boire un peu c'est le secret du mariage ;)
Les dernières semaines avant le départ c'est de la folie, mais du coup le départ est jubilatoire.
A bientôt ! Thérèse
Bonsoir,
J'ai regardé rapidement votre site et j'ai remarqué que vous pensez passer par Pétropavlosk au Kazakhstan pour aller de Kurgan à Omsk, c'est la même toute que WOKIPI, il faut savoir que pour faire une centaine de km au Kazak il faut un visa, sinon vous êtes obligés, comme je l'ai fait, de remonter vers le nord en passant par Ishim. Certains conseillent de faire des photocops de nos paperasses afin de les présenter aux gendarmes pour qu'ils ne puissent pas garder les originaux, j'ai fait le contraire et je n'ai jamais été inquiété. Je pense que c'est une formule qui ne peut que provoquer des malentendus inutiles car de toutes façon s'ils veulent vous garder, photocops ou originaux, ils peuvent très bien le faire. Pour ma part, j'avais tous mes papiers dans une pochette que je présentais aussitôt avec un sourire et un mot de gentillesse de présentation et pas de problème. De toute façon, il faut vous attendre à de très nombreux contrôles, alors inutile de s'affoler et de créer à chacun d'entre eux un conflit, sinon c'est la déprime. Inutile aussi de penser que c'est du racket réservé aux touristes, tout le monde y passe russes et étrangers. Il y a des contrôles fixes et d'autres mobiles avec de très nombreux radars. L'on ne se fait pas arrêter comme en France pour une infraction, mais pour un contrôle, sauf si bien entendu. Aprés Chita il y a 1500 km de piste, certainement carrossable car les russes transitent des tas de véhicules venant du Japon par cette route, souvent un chauffeur pour deux voitures. Je devrai faire cette route l'an prochain, je suis intéressé par les imlprimés que nous devons remplir aux frontières, si vous pouvez, merci. Bon voyage
J'ai regardé rapidement votre site et j'ai remarqué que vous pensez passer par Pétropavlosk au Kazakhstan pour aller de Kurgan à Omsk, c'est la même toute que WOKIPI, il faut savoir que pour faire une centaine de km au Kazak il faut un visa, sinon vous êtes obligés, comme je l'ai fait, de remonter vers le nord en passant par Ishim. Certains conseillent de faire des photocops de nos paperasses afin de les présenter aux gendarmes pour qu'ils ne puissent pas garder les originaux, j'ai fait le contraire et je n'ai jamais été inquiété. Je pense que c'est une formule qui ne peut que provoquer des malentendus inutiles car de toutes façon s'ils veulent vous garder, photocops ou originaux, ils peuvent très bien le faire. Pour ma part, j'avais tous mes papiers dans une pochette que je présentais aussitôt avec un sourire et un mot de gentillesse de présentation et pas de problème. De toute façon, il faut vous attendre à de très nombreux contrôles, alors inutile de s'affoler et de créer à chacun d'entre eux un conflit, sinon c'est la déprime. Inutile aussi de penser que c'est du racket réservé aux touristes, tout le monde y passe russes et étrangers. Il y a des contrôles fixes et d'autres mobiles avec de très nombreux radars. L'on ne se fait pas arrêter comme en France pour une infraction, mais pour un contrôle, sauf si bien entendu. Aprés Chita il y a 1500 km de piste, certainement carrossable car les russes transitent des tas de véhicules venant du Japon par cette route, souvent un chauffeur pour deux voitures. Je devrai faire cette route l'an prochain, je suis intéressé par les imlprimés que nous devons remplir aux frontières, si vous pouvez, merci. Bon voyage
Salut!
Bravo pour ce début de site, on a donc des énervés à côté des toqués, ça promet! N'êtes vous pas inquiets pour votre passage au Japon? Thérèse, les travaux à la maison avancent, mais je crois bien qu'on va avoir la gentillesse d'en laisser un bout pour mon frère cet été! j'ai assez peu d'espoir qu'on trouve un locataire dans notre bled paumé plein d'aparts vides, mais bon, on va quand même tenter. Je crois qu'il va falloir qu'on se fasse ramener de la vodka polonaise pour suivre vos bons conseils... Les demandes de permis international sont en route. On commence les listes de matériel à emporter, et à envisager les achats (filtre eau, moustiquaire, sac à dos, ordi tout léger, etc.), et aussi à réfléchir à toute la paperasse qui pourra arriver pendant notre absence et comment la faire compléter (ex: déclarations d'impôts, etc.) Qui sera de retour pour ne pas laisser passer Marine aux présidentielles?
Ciao, Augusta
Bravo pour ce début de site, on a donc des énervés à côté des toqués, ça promet! N'êtes vous pas inquiets pour votre passage au Japon? Thérèse, les travaux à la maison avancent, mais je crois bien qu'on va avoir la gentillesse d'en laisser un bout pour mon frère cet été! j'ai assez peu d'espoir qu'on trouve un locataire dans notre bled paumé plein d'aparts vides, mais bon, on va quand même tenter. Je crois qu'il va falloir qu'on se fasse ramener de la vodka polonaise pour suivre vos bons conseils... Les demandes de permis international sont en route. On commence les listes de matériel à emporter, et à envisager les achats (filtre eau, moustiquaire, sac à dos, ordi tout léger, etc.), et aussi à réfléchir à toute la paperasse qui pourra arriver pendant notre absence et comment la faire compléter (ex: déclarations d'impôts, etc.) Qui sera de retour pour ne pas laisser passer Marine aux présidentielles?
Ciao, Augusta
Salut et merci de l'intérêt !
le trajet est pas assez précis sur mon plan google map, et en fait on ne passe pas par le kazakhstan, car impossible d'avoir + de 2 entrées en russie sur le meme visa et dans un temps limité, du coup on préfère faire la mongolie.
Pour tes remarques sur les contrôles et les photocop : on est au fond sur la meme longueur d'onde, sauf que je "tente ma chance" en présentant d'abord des photocop en leur expliquant que je connais des gens qui ont été victimes de vols, et quand ça leur suffit pas je vais chercher les originaux, un des objectifs étant d'éviter les faux flics qui sévissent un peu partout (dès l'espagne !). Oui, j'imagine que comme partout mieux vaut les brosser dans le sens du poil, et jusque là le seul que j'ai énervé c'est parce que je l'avais presque écrasé (un flic marocain sans lampe au milieu d'une nationale en pleine nuit... il a eu très chaud et m'a insulté copieusement). J'ai l'habitude des contrôles systématiques où il faut garder sa bonne humeur (maroc, sahara occ, mauritanie, sénégal, ...) et je pensais pas donner une image affolée mais voulais simplement signifier qu'on se met des garde-fous et qu'il faut pas être léger afin de ne pas se faire tordre (à Khabarovsk dernièrement 2 différents voyageurs en cam se sont tout fait tirer par des faux flics : 1 mois à loger et manger en caserne en attendant de refaire les papiers et retrouver des moyens de paiement...) En revanche : dur de me faire cracher du backchich (même si les locaux y passent !), mais tout en douceur ou en tous cas sans blocage, et si on arrive pas à y échapper, on lâche.
J'ai les memes infos sur le bout de la sibérie orientale, et en fait une grosse route est en cours de construction, mais certains tronçons restent difficiles, en particulier avec la pluie (terrains de boue géants).
Pour les docs, envoie moi un mail privé depuis mon "profil" et je pourrai te les mettre en PJ.
@+ victor
le trajet est pas assez précis sur mon plan google map, et en fait on ne passe pas par le kazakhstan, car impossible d'avoir + de 2 entrées en russie sur le meme visa et dans un temps limité, du coup on préfère faire la mongolie.
Pour tes remarques sur les contrôles et les photocop : on est au fond sur la meme longueur d'onde, sauf que je "tente ma chance" en présentant d'abord des photocop en leur expliquant que je connais des gens qui ont été victimes de vols, et quand ça leur suffit pas je vais chercher les originaux, un des objectifs étant d'éviter les faux flics qui sévissent un peu partout (dès l'espagne !). Oui, j'imagine que comme partout mieux vaut les brosser dans le sens du poil, et jusque là le seul que j'ai énervé c'est parce que je l'avais presque écrasé (un flic marocain sans lampe au milieu d'une nationale en pleine nuit... il a eu très chaud et m'a insulté copieusement). J'ai l'habitude des contrôles systématiques où il faut garder sa bonne humeur (maroc, sahara occ, mauritanie, sénégal, ...) et je pensais pas donner une image affolée mais voulais simplement signifier qu'on se met des garde-fous et qu'il faut pas être léger afin de ne pas se faire tordre (à Khabarovsk dernièrement 2 différents voyageurs en cam se sont tout fait tirer par des faux flics : 1 mois à loger et manger en caserne en attendant de refaire les papiers et retrouver des moyens de paiement...) En revanche : dur de me faire cracher du backchich (même si les locaux y passent !), mais tout en douceur ou en tous cas sans blocage, et si on arrive pas à y échapper, on lâche.
J'ai les memes infos sur le bout de la sibérie orientale, et en fait une grosse route est en cours de construction, mais certains tronçons restent difficiles, en particulier avec la pluie (terrains de boue géants).
Pour les docs, envoie moi un mail privé depuis mon "profil" et je pourrai te les mettre en PJ.
@+ victor
Augusta, peut-être que si vous proposez un loyer très bas, vous trouverez preneurs. Après tout mieux vaut encaisser un peu d'argent et que la maison ne reste pas inoccupée !
Pour la paperasse, on fait envoyer notre courrier chez mes parents et ma mère s'en occupe. Elle a procuration sur nos comptes si besoin. Pour les impôts on les remplira en ligne mais notre administratif est globalement très simple.
En revanche pour les élections je suis embêtée. Si quelqu'un voit une solution pour que nous puissions voter... Pour notre précédent périple, nous étions allés, la bouche en coeur, au commissariat pour faire une procuration d'une année. Mais c'est impossible. Et on ne peut voter à l'étranger que si on y réside. A voir si les choses ont évolué.
Concernant les contrôles de police, je ne suis pas très inquiète, il suffit oui de rester calme et souriant et d'être patients. Je ne me vois pas trop donner des photocopies des papiers, je trouve cela limite insultant (et j'imagine la tronche des policiers si on faisait ça en France !!!). Victor je vais t'envoyer mon mail, je veux bien ces formulaires, je pourrai les vérifier avec ma prof de russe.
A bientôt les voyageurs Thérèse
En revanche pour les élections je suis embêtée. Si quelqu'un voit une solution pour que nous puissions voter... Pour notre précédent périple, nous étions allés, la bouche en coeur, au commissariat pour faire une procuration d'une année. Mais c'est impossible. Et on ne peut voter à l'étranger que si on y réside. A voir si les choses ont évolué.
Concernant les contrôles de police, je ne suis pas très inquiète, il suffit oui de rester calme et souriant et d'être patients. Je ne me vois pas trop donner des photocopies des papiers, je trouve cela limite insultant (et j'imagine la tronche des policiers si on faisait ça en France !!!). Victor je vais t'envoyer mon mail, je veux bien ces formulaires, je pourrai les vérifier avec ma prof de russe.
A bientôt les voyageurs Thérèse
(enfin presque ... il manque juste la protection carter huile et un pré filtre à gazoil)
quelqu'un sait ou on pourrait trouver un pré filtre à gazoil ?
Prendre de préférence un gros décanteur transparent, facilement visible en ouvrant le capot avec un pré-filtre intégré en inox nettoyable sur le bord de la route, éviter les cartouches ou filtres papier fin genre 30 ou 50 microns sauf si vous en achetez un stock pour le jour où vous avez un plein de carburant sale et optez plutôt pour un 300 microns et pas plus fin, car quand il fait froid et que le diesel est bien paraffiné ça aura du mal à passer ! j'ai trouvé le mien sur le bon coincoin pour 60 zorros
bon voyage Fred
Prendre de préférence un gros décanteur transparent, facilement visible en ouvrant le capot avec un pré-filtre intégré en inox nettoyable sur le bord de la route, éviter les cartouches ou filtres papier fin genre 30 ou 50 microns sauf si vous en achetez un stock pour le jour où vous avez un plein de carburant sale et optez plutôt pour un 300 microns et pas plus fin, car quand il fait froid et que le diesel est bien paraffiné ça aura du mal à passer ! j'ai trouvé le mien sur le bon coincoin pour 60 zorros
bon voyage Fred
@+Fred
C'est déjà compliqué de faire simple !!
www.zigzagcruiser.eu/blog/
Bonjour à tous et toutes,
petite retransmission vaccins + recommandations préventives après avoir passé 1h30 avec un toubib spécialisé santé du voyageur et maladies tropicales :
Au delà des pays visités, ce sont bien sûr surtout les temps d'exposition (durées dans les pays) + les environements et comportements qui rendent ou non les vaccins recommandés.
Alors grosso-modo :
- La rage est assez recommandée pour des séjours longs en nature, en particulier pour les enfants, naturellement moins prudents et + souvent victimes de morsures car moins impressionants pour les bestioles (d'autant quand comme le notre ils ne sont pas dans une verbalisation suffisament nette) ; comme on l'a déjà dit, cela n'empèche pas de devoir recourir ensuite à un centre antirabique pour un autre shoot indispensable. Il faut y aller d'autant plus rapidement que la morsure est profonde et proche du système nerveux central (tête). ( pour une égratignure sur le pied, ne pas s'affoler). (Rita a fait le rappel, nihlo et moi notre 1er shoot (on fera les autres à la maison)). - Hépatite A : c'est "l'alimentaire" : recommandée pour tous à partir du moment où on mange un peu roots, chez l'habitant etc ; ça n'empèche pas de bien faire cuire la viande et nettoyer l'eau ! - Typhoïde : vaccin recommandé aussi (maladie des mains sales) pour les raisons similaires, mais efficacité de l'ordre de 60% seulement, donc faible... on a fait quand même car presque 1 an de voyage. - Hépatite B : très recommandé (quasi incontournable en asie du sud), car se contracte facilement et même en France elle se balade bcp. (on était déjà tous vaccinés) - Maladie de Lyme (encéphalite à tique) : c'est en particulier en forêt et sous-bois qu'elle sévit : vaccin recommandé à partir de 15 jours cumulé/an en forêt (couchage type camping compris) ; nous on fait pas car même si on dépassera sans doute ce seuil, on dormira en camion et on préfère les mesures préventives : vêtements longs, chaussures montantes, moustiquaires quand on peut, éviter la nuit les fesses dans l'herbe... et surtout inspections détaillées et régulières, en particulier des pliures articulaires et autres endroits exposés et peu visibles. On peut acheter en pharmacie une pince pour retirer la tique. - Evidemment tous les vaccins type rubéole/rougeole/tétanos et autres tuberculose etc sont très recommandés, comme en france. - Palud (nous on va jusqu'en asie du sud) : ça dépend s'il y a moustiques ou non, donc on nous a recommandé de partir avec 2 boites de malarone et d'en prendre si on les voit (ou entend), et de toutes façons on préfère la protection physique : vêtements longs + répulsifs + moustiquaires et éviter nuits dehors.
Avec 1 vaccin pour rita (elle avait les autres avec ses missions humanitaires antérieures), 3 pour moi et 3 pour nihlo, heureusement qu'on a eu une bonne réduc ! ... et puis surtout on a bien discuté avec le toubib et avons décidé avec notre cerveau, du coup le pb est derrière nous... jusqu'à ce qu'on chope un truc ?!
Rapidement sur les filtres : bravo pour le coup à 60€ !!! Je cherche depuis un bout, et rien à moins de 150€ !!! En revanche est-ce qu'un 300 microns est suffisant pour un turbo multijet moderne ? Vu le prix d'un injecteur, ça me ferait mal...
En revanche plaques de désensablement en bonne vieille ferraille de 35kilo pièce pour 70€, pas pire si j'arrive à les fixer sous le chassis sans qu'elles tombent au 1er trou !
On commence les visites de la maison en plein chantier, et même comme ça elle interesse !
A bientot, victor www.nrv2011.sitew.com
petite retransmission vaccins + recommandations préventives après avoir passé 1h30 avec un toubib spécialisé santé du voyageur et maladies tropicales :
Au delà des pays visités, ce sont bien sûr surtout les temps d'exposition (durées dans les pays) + les environements et comportements qui rendent ou non les vaccins recommandés.
Alors grosso-modo :
- La rage est assez recommandée pour des séjours longs en nature, en particulier pour les enfants, naturellement moins prudents et + souvent victimes de morsures car moins impressionants pour les bestioles (d'autant quand comme le notre ils ne sont pas dans une verbalisation suffisament nette) ; comme on l'a déjà dit, cela n'empèche pas de devoir recourir ensuite à un centre antirabique pour un autre shoot indispensable. Il faut y aller d'autant plus rapidement que la morsure est profonde et proche du système nerveux central (tête). ( pour une égratignure sur le pied, ne pas s'affoler). (Rita a fait le rappel, nihlo et moi notre 1er shoot (on fera les autres à la maison)). - Hépatite A : c'est "l'alimentaire" : recommandée pour tous à partir du moment où on mange un peu roots, chez l'habitant etc ; ça n'empèche pas de bien faire cuire la viande et nettoyer l'eau ! - Typhoïde : vaccin recommandé aussi (maladie des mains sales) pour les raisons similaires, mais efficacité de l'ordre de 60% seulement, donc faible... on a fait quand même car presque 1 an de voyage. - Hépatite B : très recommandé (quasi incontournable en asie du sud), car se contracte facilement et même en France elle se balade bcp. (on était déjà tous vaccinés) - Maladie de Lyme (encéphalite à tique) : c'est en particulier en forêt et sous-bois qu'elle sévit : vaccin recommandé à partir de 15 jours cumulé/an en forêt (couchage type camping compris) ; nous on fait pas car même si on dépassera sans doute ce seuil, on dormira en camion et on préfère les mesures préventives : vêtements longs, chaussures montantes, moustiquaires quand on peut, éviter la nuit les fesses dans l'herbe... et surtout inspections détaillées et régulières, en particulier des pliures articulaires et autres endroits exposés et peu visibles. On peut acheter en pharmacie une pince pour retirer la tique. - Evidemment tous les vaccins type rubéole/rougeole/tétanos et autres tuberculose etc sont très recommandés, comme en france. - Palud (nous on va jusqu'en asie du sud) : ça dépend s'il y a moustiques ou non, donc on nous a recommandé de partir avec 2 boites de malarone et d'en prendre si on les voit (ou entend), et de toutes façons on préfère la protection physique : vêtements longs + répulsifs + moustiquaires et éviter nuits dehors.
Avec 1 vaccin pour rita (elle avait les autres avec ses missions humanitaires antérieures), 3 pour moi et 3 pour nihlo, heureusement qu'on a eu une bonne réduc ! ... et puis surtout on a bien discuté avec le toubib et avons décidé avec notre cerveau, du coup le pb est derrière nous... jusqu'à ce qu'on chope un truc ?!
Rapidement sur les filtres : bravo pour le coup à 60€ !!! Je cherche depuis un bout, et rien à moins de 150€ !!! En revanche est-ce qu'un 300 microns est suffisant pour un turbo multijet moderne ? Vu le prix d'un injecteur, ça me ferait mal...
En revanche plaques de désensablement en bonne vieille ferraille de 35kilo pièce pour 70€, pas pire si j'arrive à les fixer sous le chassis sans qu'elles tombent au 1er trou !
On commence les visites de la maison en plein chantier, et même comme ça elle interesse !
A bientot, victor www.nrv2011.sitew.com
A noter que les vaccins sont souvent pris en charge par votre mutuelle, au moins partiellement ; par exemple, la mienne me donnait un forfait de 300€ annuels de vaccins non remboursables. (une partie en décembre 2009 et le reste au printemps 2010 par exemple 😉)
bons voyages les camping-caristes ! 😉
bons voyages les camping-caristes ! 😉
merci de l'info pour la mutuelle !
je vais voir ça de suite, d'autant qu'il faut qu'on leur demande des attestations et principes de prises en charge pour les possibles soins à l'étranger !
Sinon je viens de lancer le CPD : 250€, y compris une "assistance technique monde" de 47€ ; sais pas ce que ça vaut dans la vraie vie une fois sorti d'europe, mais au moins en cas de galère méca ou accident j'aurai peut-être des interlocuteurs facilitant de l'automobile club locale ?!
Pour le CPD, ce qui est vraiment étonnant, c'est que c'est moi-même qui ai fixé le montant, d'après "l'argus que j'ai pu voir sur internet ou dans les annonces"... autant vous dire que j'ai mis le minimum, même si c'est ma banque qui est caution !
bien à vous, v www.nrv2011.sitew.com
Sinon je viens de lancer le CPD : 250€, y compris une "assistance technique monde" de 47€ ; sais pas ce que ça vaut dans la vraie vie une fois sorti d'europe, mais au moins en cas de galère méca ou accident j'aurai peut-être des interlocuteurs facilitant de l'automobile club locale ?!
Pour le CPD, ce qui est vraiment étonnant, c'est que c'est moi-même qui ai fixé le montant, d'après "l'argus que j'ai pu voir sur internet ou dans les annonces"... autant vous dire que j'ai mis le minimum, même si c'est ma banque qui est caution !
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Bonjour à tous
Ces derniers jours bien chargés : Coté vaccins, on a aussi fait une consultation "medecin voyage" à l'Institut Pasteur (2x25 euros, non remboursés, ma mutuelle n'est pas très cool) Fièvre jaune et Typhoide : c'est fait, et depuis vendredi 1er vaccin antirabique. Le prochain vendredi dans 7 jours et le 3eme dans 3 semaines. Ca fait tres mal, pas à l'épaule mais au budget !! Mais a priori indispensable. D'une pharmacie à l'autre les prix des vaccins varient jusqu'à 15 euros d'écart !! Faites jouer la concurrence.
Dans la série je me déleste de mes sous, je viens de déposer chez Action Visa une demande pour un visa affaire Russie double entrée (90 jours) avec lettre invitation + 1 visa Mongolie touriste simple entrée = 502 euros
Bonne soirée à tous :)))
Pat et Pat
Ces derniers jours bien chargés : Coté vaccins, on a aussi fait une consultation "medecin voyage" à l'Institut Pasteur (2x25 euros, non remboursés, ma mutuelle n'est pas très cool) Fièvre jaune et Typhoide : c'est fait, et depuis vendredi 1er vaccin antirabique. Le prochain vendredi dans 7 jours et le 3eme dans 3 semaines. Ca fait tres mal, pas à l'épaule mais au budget !! Mais a priori indispensable. D'une pharmacie à l'autre les prix des vaccins varient jusqu'à 15 euros d'écart !! Faites jouer la concurrence.
Dans la série je me déleste de mes sous, je viens de déposer chez Action Visa une demande pour un visa affaire Russie double entrée (90 jours) avec lettre invitation + 1 visa Mongolie touriste simple entrée = 502 euros
Bonne soirée à tous :)))
Pat et Pat
Bonsoir à tous,
On a fait tous les vaccins dont tu parles, enfin, notre Léon (14 mois) est en cours de vaccination et aura la fièvre jaune bientôt, mais j'avais renoncé à la rage. Vous me faites douter. On vous a dit aussi chez Pasteur que c'était nécessaire Pat and Pat ?
Bien pour votre CPD Victor dis-donc.
Sinon question, combien de temps avant votre départ vous faites votre demande pour la Mongolie ? J'ai compté 5 semaines en tout, est-ce plus ?
A bientôt Thérèse
On a fait tous les vaccins dont tu parles, enfin, notre Léon (14 mois) est en cours de vaccination et aura la fièvre jaune bientôt, mais j'avais renoncé à la rage. Vous me faites douter. On vous a dit aussi chez Pasteur que c'était nécessaire Pat and Pat ?
Bien pour votre CPD Victor dis-donc.
Sinon question, combien de temps avant votre départ vous faites votre demande pour la Mongolie ? J'ai compté 5 semaines en tout, est-ce plus ?
A bientôt Thérèse
Bonsoir thérèse,
pour la rage, le "professeur", vraiment spécialisé et voyageur aussi nous a dit texto : "rage souhaitable mais pas indispensable pour les adultes, mais indispensable pour enfant" (comme ils sont + petits entre autres, la même contamination évolue bcp + vite et dangereusement) ...
Fièvre jaune ? je croyais que c'était afrique noire et occidentale ; l'égypte et perse aussi ?
a bientot v
pour la rage, le "professeur", vraiment spécialisé et voyageur aussi nous a dit texto : "rage souhaitable mais pas indispensable pour les adultes, mais indispensable pour enfant" (comme ils sont + petits entre autres, la même contamination évolue bcp + vite et dangereusement) ...
Fièvre jaune ? je croyais que c'était afrique noire et occidentale ; l'égypte et perse aussi ?
a bientot v
Je te remercie.
Alors on va offrir le vaccin contre la rage à nos enfants.
Fièvre jaune je ne sais plus pour quel pays j'avais vu, sans doute moyen orient puisqu'on finit en Syrie Jordanie et peut-être Egypte, non ? Je regarderai et te dirai.
Nous on l'avait fait il y a 4 ans.
Merci pour toutes les infos Thérèse
Fièvre jaune je ne sais plus pour quel pays j'avais vu, sans doute moyen orient puisqu'on finit en Syrie Jordanie et peut-être Egypte, non ? Je regarderai et te dirai.
Nous on l'avait fait il y a 4 ans.
Merci pour toutes les infos Thérèse
Je crois que personne n'en a parler, mais le tique est présent en Asie Centrale et Sibérie. En Asie Centrale, très peu de cas ont terminé par la Méningite, mais c'est beaucoup plus courant en Sibérie. Période surtout mai-juin. Il y a un vaccin, ça se soigne aussi sans vaccin, mais il faut alors pouvoir comprendre très vite que c'est une méningite à tique. Les symptômes sont banales d'une forte grippe avec température. Portez toujours un chapeau !
Peace & ride
Salut changulu,
Tu fais bien d'insister même si je l'avais glissé : en fait (sauf si encore autre chose ???) la méningite = encéphalite à tiques = maladie de Lyme. Le vaccin est effectivement recommandé à partir de 15 jours en forêt ou des travaux forestiers ou dans les champs (on est + exposé quandon travaille :heureusement qu'on sera en vacances !!!) Nous, en discutant avec le toubib, on a décidé de pas faire le vaccin car même si on passera du temps en forêt (Roumanie, Russie, Sibérie) on dort en camion (donc à l'abris), et on prévilégie comme tu dis les protections individuelles (vêtements longs et éléments couvrants : bottes, chapeau, ...) + inspections rigoureuses de tout le corps pour retirer la (les ?) tique éventuelle avec une pince spéciale... mais pour ceux qui feront + de forêt que nous et de manière + risquée (on a un petit de 2 ans1/2 donc randos courtes et moins rock'n roll !), le vaccin est recommandé !!! A l'occasion je redemanderai au toubib s'il y a des répulsifs comme pour les moustiques, mais je pense pas.
victor www.nrv2011.sitew.com
Tu fais bien d'insister même si je l'avais glissé : en fait (sauf si encore autre chose ???) la méningite = encéphalite à tiques = maladie de Lyme. Le vaccin est effectivement recommandé à partir de 15 jours en forêt ou des travaux forestiers ou dans les champs (on est + exposé quandon travaille :heureusement qu'on sera en vacances !!!) Nous, en discutant avec le toubib, on a décidé de pas faire le vaccin car même si on passera du temps en forêt (Roumanie, Russie, Sibérie) on dort en camion (donc à l'abris), et on prévilégie comme tu dis les protections individuelles (vêtements longs et éléments couvrants : bottes, chapeau, ...) + inspections rigoureuses de tout le corps pour retirer la (les ?) tique éventuelle avec une pince spéciale... mais pour ceux qui feront + de forêt que nous et de manière + risquée (on a un petit de 2 ans1/2 donc randos courtes et moins rock'n roll !), le vaccin est recommandé !!! A l'occasion je redemanderai au toubib s'il y a des répulsifs comme pour les moustiques, mais je pense pas.
victor www.nrv2011.sitew.com
Pour la fièvre jaune, on l'a fait parce qu'on devait partir en Amérique du Sud... mais changement d'itinéraire. On n'aura pas à le faire plus tard, pour un autre voyage !
Pour la rage effectivement, c'es l'institut pasteur qui nous a vraiment mis dans le doute.
pour les risques d'encéphalite à tiques, il nous en a parlé aussi, mais bizarrement on s'est senti moins concernés, et devant le nombre de vaccins, on avait décidé de faire l'impasse. On a acheté un tire-tiques, mais du coup le message de changgulu relance le débat.
Pour les visas Mongolie je regarde les dates et délais et vous donne l'info plus tard
Bonne journée à tous et bons préparatifs.
Pat et Pat
Pour les visas Mongolie je regarde les dates et délais et vous donne l'info plus tard
Bonne journée à tous et bons préparatifs.
Pat et Pat
Le tique ne fait pas de massacre, mais on compte une quarantaine de décès en Sibérie par année. Après avoir discuté avec une spécialiste venu en Kirghizie, elle m'a dit que la méningite ne s'était pas déclaré depuis longtemps. J'ai été une fois couvert de tiques en Kirghizie, au début juin, étant le premier de la file, je les avais tous avec moi, les autres n'en avaient pas un seul. Par contre, j'ai mis du temps avant de comprendre que c'était des tiques, quand j'ai enlevé ma chemise, j'ai compris qu'il fallait complètement se déshabiller et les enlever un par un. Une pincette serait d'une grande utilité, surtout pour les tuer, car ils ont tendances à revenir sur toi. Leur truc, sont les coins poilus, mais pas obligatoirement. Il faut se dépêcher avant qu'ils ne rentrent dans la peau.
Je pense que des répulsifs forts contre les moustiques devraient marcher aussi contre eux. Faut chercher, je suis sûr que qqch les fait peur.
Je pense que des répulsifs forts contre les moustiques devraient marcher aussi contre eux. Faut chercher, je suis sûr que qqch les fait peur.
Peace & ride
Oui, il existe des répulsifs, l'huile de neem par exemple (qui marche bien aussi contre les moustiques, mais qui pue). Nous avons un peu l'habitude des tiques avec notre chienne, mais je me rappelle que l'été dernier nous en avons rencontré (vers la Loire) de minuscules qui étaient partout sur Elios mais à peine visible à l'oeil nu (si c'était bien des tiques, mais ça en avait l'air), j'en avais conclu que les bébés humains attirent les bébés tiques. Blague à part, Changgulu, les tiques que tu avais avaient elles un aspect spécial pour que tu ne les reconnaisses pas?
Je reste sceptique quant à la protection qu'offre un camion contre les bestioles (l'épisode dont je parlais tout à l'heure s'est passé aussi en camion plus petite balade en forêt, mais c'est vrai qu'on n'était pas bien couverts).
Pour enlever les tiques, c'est pas mal de mettre de l'huile (alimentaire ou amande douce, etc.) sur la plaie, la tique sort presque toute seule. Ensuite, aloe vera ou autre pour bien désinfecter. Puis guetter les symptômes.
Amicalement (et n'oubliez pas votre iode contre le nuage atomique demain!)
Augusta
Amicalement (et n'oubliez pas votre iode contre le nuage atomique demain!)
Augusta
Je parlais du camion car sur le seuil des 15 j en forêts pour lequel la vaccination est recommandé, cela tient compte de nuits type toile de tente sur l'herbe, donc quand même + exposée qu'un camion au dessus du sol.
Les porteur de cette tique sont principalement les petits animaux (rongeurs etc) et les insectes dont moustiques/arragnées ...
Sinon, effectivement protection du camion relative : d'où la nécessité de vêtements + bien regarder à chaque retour (et oui, en particulier les petits coins, pliures articulaires + ou - poilus !).
Après je suis pas sûr que ce soient les mêmes types de tiques entre france et celles de l'europe de l'Est et asie centrales, ou en tous cas ces dernières passent sous la peau pour aller se ballader et portent + souvent cette fameuse bactérie.
... enfin c'est ce que j'ai compris !
D'une manière géérale pour tous les risques, il faut toujours combiner les protections : individuelles (vètements typiquement), rapportées ou collectives (isolement/abris/) et quand on peut (ou veut) une protection intégrée (vaccin / comportement très prudent)... et au cas où le risque se produit, il faut le moyen de secours : pharmacie, hopital pas trop loin, etc...
bien à vous ; je pensais pas qu'1h30 avec ce spécialiste allait faire autant d'A/R sur le forum !
victor www.nrv2011.sitew.com
... enfin c'est ce que j'ai compris !
D'une manière géérale pour tous les risques, il faut toujours combiner les protections : individuelles (vètements typiquement), rapportées ou collectives (isolement/abris/) et quand on peut (ou veut) une protection intégrée (vaccin / comportement très prudent)... et au cas où le risque se produit, il faut le moyen de secours : pharmacie, hopital pas trop loin, etc...
bien à vous ; je pensais pas qu'1h30 avec ce spécialiste allait faire autant d'A/R sur le forum !
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Salut Salut !!
pour nous le départ approche à grand pas !! un peu trop d'ailleurs ... (normalement ds 13 jrs!!) Et puis histoire de se compliquer, on a décidé hier soir de passer par l'Iran (au lieu de Géorgie- Azerbaïdjan puis bateau), on fera pitetre la georgie quand mm.... Donc aujourd'hui appel en catastrophe la banque et le CPD..
Victor, en combien de temps à tu eu le CPD (après envoi de tt tes papiers), et chez qui est tu pour la banque (je suis au LCL, mais mon agence n'a jamais fait sa, et du coup il faut monter tt un dossier pour le siège, autant dire qu'on perd 10 jrs le temps de recevoir les papiers .. a cela il faut rajouter le délais du CPD de 15 jrs environ..). Ta banque a elle du monter un dossier ou OK direct et signature de la feuille (j'y crois peu mais bon ... un peu d'espoir . :)
c'est pas qu'on est pressé mais bon de la à perdre presque 15jrs sur notre date de départ ... Ah lala on ce décide un peu tard !!😛
Nous côté tiques on n'a pas fait le vaccins, mais on prépare un petit remède en aroma pour traiter les encéphalites (au cas où) + pour éloigner les bestioles + on va essayer de faire gaffe + pince à tique déjà choppée. Faut -il autre chose que des vêtements longs et amples lorsqu'on se balade en forêt, et est ce qu'on trouve des tiques uniquement en forêt ?
Hier soir Jany à rencontrer des gens qui nous on passés un contact en moldavie, et cette personne nous à confirmer qu'il est possible d'effectuer un visa russe en dehors de sont pays d'origine, mais assez compliqué (il travail au ministère des affaires étrangères), il est beaucoup plus simple de passer par une agence. Ce qu'on fera donc soit au kirghizistan, soit
sinon pour le préfiltre à gazou, c'est la galère d'en trouver... en tt cas pas sur le bon coing coing et encore moins ds les truc de 4*4 (pas moins de 200 roro voir le double). J'ai appeler la steima ou ouest injection, il n' ont que des préfiltres papier. Une entreprise de préparation de 4*4 m'a conseiller de changer le filtre à gasoil tout le 5 - 10 000 bornes en fonction de la qualité (les filtres actuels sont déjà équipés de séparateur eau), sachant qu'en europe aucun souci .. donc du coup je vais sans doute acheter 3-4 filtres et zou !! sa me coutera moins chère (voir mm ds les pays traversés .. il m'a aussi conseiller de ne jamais souffler les filtres à air papier (sa les détruits), donc moins éfficaces).. voila c'est justes des infos en vrac .. qu'en pensez vous ?
Allez à plus et plein de bonnes choses tchou Mael
pour nous le départ approche à grand pas !! un peu trop d'ailleurs ... (normalement ds 13 jrs!!) Et puis histoire de se compliquer, on a décidé hier soir de passer par l'Iran (au lieu de Géorgie- Azerbaïdjan puis bateau), on fera pitetre la georgie quand mm.... Donc aujourd'hui appel en catastrophe la banque et le CPD..
Victor, en combien de temps à tu eu le CPD (après envoi de tt tes papiers), et chez qui est tu pour la banque (je suis au LCL, mais mon agence n'a jamais fait sa, et du coup il faut monter tt un dossier pour le siège, autant dire qu'on perd 10 jrs le temps de recevoir les papiers .. a cela il faut rajouter le délais du CPD de 15 jrs environ..). Ta banque a elle du monter un dossier ou OK direct et signature de la feuille (j'y crois peu mais bon ... un peu d'espoir . :)
c'est pas qu'on est pressé mais bon de la à perdre presque 15jrs sur notre date de départ ... Ah lala on ce décide un peu tard !!😛
Nous côté tiques on n'a pas fait le vaccins, mais on prépare un petit remède en aroma pour traiter les encéphalites (au cas où) + pour éloigner les bestioles + on va essayer de faire gaffe + pince à tique déjà choppée. Faut -il autre chose que des vêtements longs et amples lorsqu'on se balade en forêt, et est ce qu'on trouve des tiques uniquement en forêt ?
Hier soir Jany à rencontrer des gens qui nous on passés un contact en moldavie, et cette personne nous à confirmer qu'il est possible d'effectuer un visa russe en dehors de sont pays d'origine, mais assez compliqué (il travail au ministère des affaires étrangères), il est beaucoup plus simple de passer par une agence. Ce qu'on fera donc soit au kirghizistan, soit
sinon pour le préfiltre à gazou, c'est la galère d'en trouver... en tt cas pas sur le bon coing coing et encore moins ds les truc de 4*4 (pas moins de 200 roro voir le double). J'ai appeler la steima ou ouest injection, il n' ont que des préfiltres papier. Une entreprise de préparation de 4*4 m'a conseiller de changer le filtre à gasoil tout le 5 - 10 000 bornes en fonction de la qualité (les filtres actuels sont déjà équipés de séparateur eau), sachant qu'en europe aucun souci .. donc du coup je vais sans doute acheter 3-4 filtres et zou !! sa me coutera moins chère (voir mm ds les pays traversés .. il m'a aussi conseiller de ne jamais souffler les filtres à air papier (sa les détruits), donc moins éfficaces).. voila c'est justes des infos en vrac .. qu'en pensez vous ?
Allez à plus et plein de bonnes choses tchou Mael
notre blog (en construction) http://au-tour-de-soi.blogspot.com/
Pan pan 44
bon ça m'ennuie de faire de la pub gratuite, mais , quand je vois que tu galères à la suite d'une de mes réponses... je continue donc !
Quels risques vas tu courir avec du mauvais gasoil avec le type d'injection que tu as ? je crois que c'est là ....la vraie question
je ne suis pas un spécialiste de ce genre de moteur, mais par contre, je pense que ton filtre d'origine (et pas un adaptable), joue son rôle, jusqu'au moment ou il va être saturé par cause d'un gasoil d'une norme de qualité inférieure à celle de l'Europe. Il me semble que la filtration d'origine est de l'ordre de 5 microns
Personnellement je partirais avec des filtres d'origines en stock (comme on t'a conseillé) et je monterais en amont ce genre de filtre avec du 100 ou 300 microns au choix! Parce qu'il te permet de surveiller visuellement la qualité du gasoil, et d'intervenir pas trop tard afin d'éviter ou retarder le colmatage du filtre d'origine comme avec un voyant au tableau de bord, mais il faut ouvrir régulièrement le capot et que le pré-filtre soit facilement visible ! De surveiller aussi la quantité d'eau et d'éviter qu'elle arrive directement dans le filtre d'origine
http://www.scam-filtres.fr/fr/vtx.php
que tu peux trouver sur le bon coin coin qqs zorros !!!
http://www.leboncoin.fr/...26821312.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/...80851915.htm?ca=13_s
bonne préparation Fred
bon ça m'ennuie de faire de la pub gratuite, mais , quand je vois que tu galères à la suite d'une de mes réponses... je continue donc !
Quels risques vas tu courir avec du mauvais gasoil avec le type d'injection que tu as ? je crois que c'est là ....la vraie question
je ne suis pas un spécialiste de ce genre de moteur, mais par contre, je pense que ton filtre d'origine (et pas un adaptable), joue son rôle, jusqu'au moment ou il va être saturé par cause d'un gasoil d'une norme de qualité inférieure à celle de l'Europe. Il me semble que la filtration d'origine est de l'ordre de 5 microns
Personnellement je partirais avec des filtres d'origines en stock (comme on t'a conseillé) et je monterais en amont ce genre de filtre avec du 100 ou 300 microns au choix! Parce qu'il te permet de surveiller visuellement la qualité du gasoil, et d'intervenir pas trop tard afin d'éviter ou retarder le colmatage du filtre d'origine comme avec un voyant au tableau de bord, mais il faut ouvrir régulièrement le capot et que le pré-filtre soit facilement visible ! De surveiller aussi la quantité d'eau et d'éviter qu'elle arrive directement dans le filtre d'origine
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que tu peux trouver sur le bon coin coin qqs zorros !!!
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bonne préparation Fred
@+Fred
C'est déjà compliqué de faire simple !!
www.zigzagcruiser.eu/blog/
Oh quelle chance Mael et Janny d'aller en Iran, vous faites très très bien, vous allez vous régaler, nous y retournerons forcément un jour. (pas de CPD pour nous cette fois).
Pour l'encéphalite on ne pensait pas le faire non plus, on reste peu en Sibérie. Mais c'est le vaccin contre la méningite ou c'en est un spécial (ou je dis des grosses âneries et confonds tout - ce uqi est fort probable - ?) parce que je me demande si on n'est pas déjà vaccinés contre la méningite de toute manière nous ici.
J'espère que vous aurez vite votre CPD. Thérèse
Pour l'encéphalite on ne pensait pas le faire non plus, on reste peu en Sibérie. Mais c'est le vaccin contre la méningite ou c'en est un spécial (ou je dis des grosses âneries et confonds tout - ce uqi est fort probable - ?) parce que je me demande si on n'est pas déjà vaccinés contre la méningite de toute manière nous ici.
J'espère que vous aurez vite votre CPD. Thérèse
Ok, super !!
j'arrivais pas à trouver... sorry.
Par contre par grand froid est ce que sa ne gèlerait pas cette affaire (avec une teneur en eau plus forte en bas ?)
La mamion est en injection directe ..
Par contre je n'ai pas de voyant sur le tableau de bord ... le cam's est un peu vieux pour sa . héhé..
Merki beaucoup en tt cas! Aplus
Par contre je n'ai pas de voyant sur le tableau de bord ... le cam's est un peu vieux pour sa . héhé..
Merki beaucoup en tt cas! Aplus
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pan pan 44
Pour les grands froids ==> antigel gasoil
au cas z'ou tu te fasses avoir par une nuit glaciale, chauffer de l'eau et la verser chaude uniquement sur le filtre à gasoil, la paraffine épaississant avec le froid, le gasoil ne passe plus, pas d'eau chaude sur la pompe !
Fred
Pour les grands froids ==> antigel gasoil
au cas z'ou tu te fasses avoir par une nuit glaciale, chauffer de l'eau et la verser chaude uniquement sur le filtre à gasoil, la paraffine épaississant avec le froid, le gasoil ne passe plus, pas d'eau chaude sur la pompe !
Fred
@+Fred
C'est déjà compliqué de faire simple !!
www.zigzagcruiser.eu/blog/
Bonjour à tous,
alors pour le CPD : Demande direct à l'automobile club (siege de paris : Tél. 01 40 55 43 00) quels sont leurs délais : celle qui s'occupe de cela est plutôt sympas et efficace... mais en moins de 15 jours je pense que c'est tendu. Tu peux leur envoyer tous les docs par courrier postal et en revanche passer direct au siège pour récup le carnet (tu gagne qq jours d'envoi courrier). Si tu veux liste de ce qu'il faut demande moi ou regarde sur le site (automobile club sur grogel puis rubrique mobilité/CPD). Le + galère c'est de trouver et réussir à déchiffrer de manière certaine le N° de moteur, souvent gravé dans la masse un peu en amont de la boite, tout en dessous, bien caché. La fille du CPD m'a raconté que justement ils avaient eu des "clients" qui avaient été super emmerdés en Iran car ils n'avaient pas bien lu le n° de moteur... mais les douaniers si !
Pour la caution bancaire : Moi je suis au crédit coopératif, mais qu'importe en fait : c'est exactement le même type de caution que ttes les banques font régulièrement pour des PME (jusqu'à des Million d'€). Concrètement je lui ai tout expliqué et après il y a pas 10000 solutions "bancaires" : il faut bloquer chez eux (sur un compte épargne !) la valeur que tu déclare pour le CPD, donc ils te font remplir un doc spécifique. L'opération a forcément des frais de dossier (les banques, n'en loupent jamais l'occase !), d'où l'intérêt de bloquer en épargne pour les rembourser au moinspartiellement ! Pour votre mamion, prenez le mini exigé du CPD pour l'Iran, ça ira bien. Le délais : tout dépend de ton intermédiaire, s'il est motivé et si il sait bien convaincre ses supérieurs ; mais en dessous de 10 jours c'est encore une fois tendu... Apparemment même en Iran c'est jouable de s'en passer, sans doute avec backchichs et paperasses. Si vous n'avez pas le temps de le faire, faites peut-être un carnet ATA avec les Douanes françaises : ça fera au moins un doc officiel bien estanpillé pour faciliter : délais de mise à dispo = 2-3 jours, mais pour nos profils particuliers il faut bien leur expliquer car ils ont l'habitude de sociétés qui envoient des véhicules pour des expositions professionnelles... Coût ATA = 200/250€ de mémoire (même ordre que le CPD mais pas d'histoire de caution), à voir avec la chambre de commerce et de l'industrie de votre département (ou région si comme paris !).
Pour les tiques et la méningite/encéphalite qui va avec : Non thérèse, ce n'est pas la même, ni la même que l'encéphalite japonaise (asie sud-est), mais si même nous ne l'avons pas faite, je pense que vous pouvez aussi vous en passer... en faisant attention et limitant l'immersion en forêt / champs ! Les "vecteurs" principaux de cette tiques infectieuse sont les rongeurs et insectes, et le risque est fixé sur les forêts pour les pro de la santé du voyageur... par exemple aucun risque dans les steppes ! Voyez plutôt des répulsifs en prévention (en aroma = comme pour les insectes ? c'est quoi votre secret ?) que du traitement curatif : cette maladie peut mettre très longtemps à se déclarer et avoir ses phases critiques. L'inspection visuelle détaillée est le meilleur moyen de les enlever avant qu'elles ne passent sous la peau et y fassent des petits pleins de bactéries !
Pour les filtres GO je suis du même avis que Fred : le filtre transparent séparé est vraiment un + car quand le filtre d'origine est saturé en eau ou saloperies, on s'en apperçoit quand c'est trop tard : moteur broute, perte de puissance etc, d'autant si pas de capteur d'eau sur le tableau de bord. On a vu "ohad et Poupoussy" qui ont fait mongolie et russie en 2009 avec bon vieux merco 308 sans filtre supplémentaire : moteur 1/2 HS au retour... peut être que c'est pas lié, mais ?! Changer très régulièrement le filtre d'origine est un bon paliatif, mais quasi + coûteux au final (en tous cas avec les tarifs Iveco !) et si GO très pourri ça va encrasser / bousiller pour longtemps la pompe de gavage et toute la distrib en amont (sur mo cam, pas moins de 3m de tuyau).
Bravo et merci Fred pour les liens sur le coin, j'avais encore regardé le jour même et pas tombé dessus... ; Mael : je te le laisse (celui à 75€ tout propre) vu que j'ai un peu + de temps pour en trouver un autre ! Vous êtes tjrs les bienvenus en étape chez nous, d'autant si besoin de qq temps pour récup CPD ou ATA ou autres !
Bon courage pour dernière ligne droite... nous on a déjà des insomnies "Pinaise y'a encore tous ça à faire !!!". Bientot sur le site on mettra en ligne notre liste explicative de pharmacie : vu les questionnements suscités ici par mon point vaccins, ça devrait interesser ou relancer du débat !
A bientot, v www.nrv2011.sitew.com
alors pour le CPD : Demande direct à l'automobile club (siege de paris : Tél. 01 40 55 43 00) quels sont leurs délais : celle qui s'occupe de cela est plutôt sympas et efficace... mais en moins de 15 jours je pense que c'est tendu. Tu peux leur envoyer tous les docs par courrier postal et en revanche passer direct au siège pour récup le carnet (tu gagne qq jours d'envoi courrier). Si tu veux liste de ce qu'il faut demande moi ou regarde sur le site (automobile club sur grogel puis rubrique mobilité/CPD). Le + galère c'est de trouver et réussir à déchiffrer de manière certaine le N° de moteur, souvent gravé dans la masse un peu en amont de la boite, tout en dessous, bien caché. La fille du CPD m'a raconté que justement ils avaient eu des "clients" qui avaient été super emmerdés en Iran car ils n'avaient pas bien lu le n° de moteur... mais les douaniers si !
Pour la caution bancaire : Moi je suis au crédit coopératif, mais qu'importe en fait : c'est exactement le même type de caution que ttes les banques font régulièrement pour des PME (jusqu'à des Million d'€). Concrètement je lui ai tout expliqué et après il y a pas 10000 solutions "bancaires" : il faut bloquer chez eux (sur un compte épargne !) la valeur que tu déclare pour le CPD, donc ils te font remplir un doc spécifique. L'opération a forcément des frais de dossier (les banques, n'en loupent jamais l'occase !), d'où l'intérêt de bloquer en épargne pour les rembourser au moinspartiellement ! Pour votre mamion, prenez le mini exigé du CPD pour l'Iran, ça ira bien. Le délais : tout dépend de ton intermédiaire, s'il est motivé et si il sait bien convaincre ses supérieurs ; mais en dessous de 10 jours c'est encore une fois tendu... Apparemment même en Iran c'est jouable de s'en passer, sans doute avec backchichs et paperasses. Si vous n'avez pas le temps de le faire, faites peut-être un carnet ATA avec les Douanes françaises : ça fera au moins un doc officiel bien estanpillé pour faciliter : délais de mise à dispo = 2-3 jours, mais pour nos profils particuliers il faut bien leur expliquer car ils ont l'habitude de sociétés qui envoient des véhicules pour des expositions professionnelles... Coût ATA = 200/250€ de mémoire (même ordre que le CPD mais pas d'histoire de caution), à voir avec la chambre de commerce et de l'industrie de votre département (ou région si comme paris !).
Pour les tiques et la méningite/encéphalite qui va avec : Non thérèse, ce n'est pas la même, ni la même que l'encéphalite japonaise (asie sud-est), mais si même nous ne l'avons pas faite, je pense que vous pouvez aussi vous en passer... en faisant attention et limitant l'immersion en forêt / champs ! Les "vecteurs" principaux de cette tiques infectieuse sont les rongeurs et insectes, et le risque est fixé sur les forêts pour les pro de la santé du voyageur... par exemple aucun risque dans les steppes ! Voyez plutôt des répulsifs en prévention (en aroma = comme pour les insectes ? c'est quoi votre secret ?) que du traitement curatif : cette maladie peut mettre très longtemps à se déclarer et avoir ses phases critiques. L'inspection visuelle détaillée est le meilleur moyen de les enlever avant qu'elles ne passent sous la peau et y fassent des petits pleins de bactéries !
Pour les filtres GO je suis du même avis que Fred : le filtre transparent séparé est vraiment un + car quand le filtre d'origine est saturé en eau ou saloperies, on s'en apperçoit quand c'est trop tard : moteur broute, perte de puissance etc, d'autant si pas de capteur d'eau sur le tableau de bord. On a vu "ohad et Poupoussy" qui ont fait mongolie et russie en 2009 avec bon vieux merco 308 sans filtre supplémentaire : moteur 1/2 HS au retour... peut être que c'est pas lié, mais ?! Changer très régulièrement le filtre d'origine est un bon paliatif, mais quasi + coûteux au final (en tous cas avec les tarifs Iveco !) et si GO très pourri ça va encrasser / bousiller pour longtemps la pompe de gavage et toute la distrib en amont (sur mo cam, pas moins de 3m de tuyau).
Bravo et merci Fred pour les liens sur le coin, j'avais encore regardé le jour même et pas tombé dessus... ; Mael : je te le laisse (celui à 75€ tout propre) vu que j'ai un peu + de temps pour en trouver un autre ! Vous êtes tjrs les bienvenus en étape chez nous, d'autant si besoin de qq temps pour récup CPD ou ATA ou autres !
Bon courage pour dernière ligne droite... nous on a déjà des insomnies "Pinaise y'a encore tous ça à faire !!!". Bientot sur le site on mettra en ligne notre liste explicative de pharmacie : vu les questionnements suscités ici par mon point vaccins, ça devrait interesser ou relancer du débat !
A bientot, v www.nrv2011.sitew.com
Mil merci à vous tous !!
Je viens de commander le filtre sur le bon canard 😉
LOVE & LIGHT
Encore merci victor pour m'avoir laisser le filtre !!!!!
va vraiment falloir qu'on s'organise une retrouvaille sur la route !!!
Je viens de commander le filtre sur le bon canard 😉
LOVE & LIGHT
Encore merci victor pour m'avoir laisser le filtre !!!!!
va vraiment falloir qu'on s'organise une retrouvaille sur la route !!!
notre blog (en construction) http://au-tour-de-soi.blogspot.com/
Salut à tous en route pour la Mongolie et plus
pendant que je vous tiens, sachez que sur le forum des voyageurs avec la maison sur le dos http://www.casa-trotter.com/phpBB3/index.php
il y a une rubrique avec des fiches pratiques par pays http://www.casa-trotter.com/phpBB3/fiches-pratiques-par-pays-pistes-et-bivouacs-f49.html
tout jeune forum, alors si vous avez un moment pour créer la fiche ou compléter ou actualiser une fiche existante, ça serait sympa voici la démarche http://www.casa-trotter.com/phpBB3/espace-pour-creations-et-modifications-des-fiches-pratiques-t667.html
bon voyage Fred
pendant que je vous tiens, sachez que sur le forum des voyageurs avec la maison sur le dos http://www.casa-trotter.com/phpBB3/index.php
il y a une rubrique avec des fiches pratiques par pays http://www.casa-trotter.com/phpBB3/fiches-pratiques-par-pays-pistes-et-bivouacs-f49.html
tout jeune forum, alors si vous avez un moment pour créer la fiche ou compléter ou actualiser une fiche existante, ça serait sympa voici la démarche http://www.casa-trotter.com/phpBB3/espace-pour-creations-et-modifications-des-fiches-pratiques-t667.html
bon voyage Fred
@+Fred
C'est déjà compliqué de faire simple !!
www.zigzagcruiser.eu/blog/
Bonjour à tous !
Ah oui, on va bien trouver le moyen de se croiser, d'autant que certains d'entre nous tournent dans un sens et les autres dans l'autre !
J'ai de nouveau une question "assurance" (aaaaahhhh).
Nous passons notre assurance habitation à la MAIF, où nous avons déjà nos véhicules. Bien sûr nous ne disons rien de notre projet pour le moment. Nous comptons profiter de l'assurance individuelle rapatriement etc qui va avec.
MAIS, mais il se trouve que nous allons louer notre maison. Et donc devoir le signaler à notre assurance. Est-ce que pour autant l'assurance reponsabilité-civile rapatriement etc fonctionne toujours même si nous ne vivons pas dans la maison assurée ??? (je ne sais pas si je suis claire). Je vais relire le contrat en détail mais si qqu'un a des certitudes à ce sujet, je suis preneuse.
A part ça je m'apprête à faire ma demande de congé parental (yesss), et puis j'écris le courrier pour expliquer notre projet au principal du collège et aux profs de notre fils aîné (yessss) ouh là ... ça sent bon...
A bientôt ! Thérèse
Ah oui, on va bien trouver le moyen de se croiser, d'autant que certains d'entre nous tournent dans un sens et les autres dans l'autre !
J'ai de nouveau une question "assurance" (aaaaahhhh).
Nous passons notre assurance habitation à la MAIF, où nous avons déjà nos véhicules. Bien sûr nous ne disons rien de notre projet pour le moment. Nous comptons profiter de l'assurance individuelle rapatriement etc qui va avec.
MAIS, mais il se trouve que nous allons louer notre maison. Et donc devoir le signaler à notre assurance. Est-ce que pour autant l'assurance reponsabilité-civile rapatriement etc fonctionne toujours même si nous ne vivons pas dans la maison assurée ??? (je ne sais pas si je suis claire). Je vais relire le contrat en détail mais si qqu'un a des certitudes à ce sujet, je suis preneuse.
A part ça je m'apprête à faire ma demande de congé parental (yesss), et puis j'écris le courrier pour expliquer notre projet au principal du collège et aux profs de notre fils aîné (yessss) ouh là ... ça sent bon...
A bientôt ! Thérèse
Bonjour Thérèse,
ben oui, à priori pas de soucis pour conserver votre assurance perso (RC de chacun d'entre vous incluant le rapatriement), car même si vous la louez, vous en restez propriétaires et devez continuez de l'assurer, ainsi que le mobilier (dont vous avez déclaré une valeur fourchette), qu'il reste ou non dans la maison. Il faut juste leur signaler que vous ne vivez plus dedans à partir du ... et que vous la louer ; si vous stocker vos affaires chez quelqu'un, donnez l'adresse à la maif pour qu'ils en aient connaissance et normalement ça suit sans pb.
Le seul truc pour conserver votre RC et rapatriement, c'est qu'il ne faut pas partir + d'1 an ; donc si vous risquez de dépasser, surtout vous n'en dites rien !!! Vous pourrez toujours dire après coup que le voyage a fait changer votre projet.
Théoriquement, si vous ne revenez pas après 1 an de voyage, vous perdez les assurances RC pour chacun d'entre vous et seuls les biens immobiliers et mobiliers restés en france conservent la protection de l'assurance. (en fait ça suit le principe de la sécu).
Ma réponse est-elle claire ?
Pour info, vu que vous partez avec une partie du mobilier assuré dans le cadre de votre habitation, celui-ci reste assuré pour vos déplacements en véhicule assuré jusqu'à concurence de 14 fois la franchise vol dans le véhicule, moyennant doublement de la franchise... moi ça fait que si je me fais tout dépouiller, la maif me rembourse au max 1750€ (hors aménagement et objets strictement liés au véhicule : autoradio, gps, ...)
Si besoin + de précisions, n'hésite pas ! Et un truc à vraiment bon à prendre c'est le Praxis et le PACS : enrichissement des contrats que vous avez déjà, et vraies valeurs ajoutées ! (je te laisse regarder le détail en ligne)
Rita a déjà son congé "pour élever son enfant de moins de 8 ans", et est libérée au 7 avril !!! bonheur !
bonnes suites
victor
ben oui, à priori pas de soucis pour conserver votre assurance perso (RC de chacun d'entre vous incluant le rapatriement), car même si vous la louez, vous en restez propriétaires et devez continuez de l'assurer, ainsi que le mobilier (dont vous avez déclaré une valeur fourchette), qu'il reste ou non dans la maison. Il faut juste leur signaler que vous ne vivez plus dedans à partir du ... et que vous la louer ; si vous stocker vos affaires chez quelqu'un, donnez l'adresse à la maif pour qu'ils en aient connaissance et normalement ça suit sans pb.
Le seul truc pour conserver votre RC et rapatriement, c'est qu'il ne faut pas partir + d'1 an ; donc si vous risquez de dépasser, surtout vous n'en dites rien !!! Vous pourrez toujours dire après coup que le voyage a fait changer votre projet.
Théoriquement, si vous ne revenez pas après 1 an de voyage, vous perdez les assurances RC pour chacun d'entre vous et seuls les biens immobiliers et mobiliers restés en france conservent la protection de l'assurance. (en fait ça suit le principe de la sécu).
Ma réponse est-elle claire ?
Pour info, vu que vous partez avec une partie du mobilier assuré dans le cadre de votre habitation, celui-ci reste assuré pour vos déplacements en véhicule assuré jusqu'à concurence de 14 fois la franchise vol dans le véhicule, moyennant doublement de la franchise... moi ça fait que si je me fais tout dépouiller, la maif me rembourse au max 1750€ (hors aménagement et objets strictement liés au véhicule : autoradio, gps, ...)
Si besoin + de précisions, n'hésite pas ! Et un truc à vraiment bon à prendre c'est le Praxis et le PACS : enrichissement des contrats que vous avez déjà, et vraies valeurs ajoutées ! (je te laisse regarder le détail en ligne)
Rita a déjà son congé "pour élever son enfant de moins de 8 ans", et est libérée au 7 avril !!! bonheur !
bonnes suites
victor
Merci beaucoup Victor, oui c'est très clair (sauf la partie calcul là, que je viens de transmettre à mon coéquipier, pas folle la mouette !) et donc très bon signe pour nous. C'est effectivement ce que j'avais cru comprendre en lisant le contrat. Comme en plus nous laissons nos meubles chez nous, y'a pas de pb.
Qu'apporte le praxis dont tu parles ? Tu veux dire que ça apporte qqchose en matière de rapatriement and co ?
A bientôt ! Thérèse
Qu'apporte le praxis dont tu parles ? Tu veux dire que ça apporte qqchose en matière de rapatriement and co ?
A bientôt ! Thérèse
Bonjour Thérèse,
désolé, j'avais pourtant répondu le jour même et viens seulement de m'appercevoir que le message n'est pas là ;
donc praxis c'est un supplément qui te couvre bien mieux en cas de pépin physique : exemple concret : je me suis cassé une cheville en montagne = aucun frais à débourser jusque chez le toubib, ensuite la maif assure un suivi médical avec expertise et dédomagement des IPP et privations éventuelles, rembourse tous les frais médicaux que sécu + mutuelle n'auraient pas pris en charge, assure continuité du salaire y compris heures sup perdues pour cause de l'arrêt de travail conséquent. Pour le rapatriement ça ne changera pas le billet en bizness class, mais suis sûr que suivi encore + confort et prise en charges + larges à l'étranger comme ici.
Le PACS c'est un supplément assurance "conducteur et les siens" (donc tout le foyer) qui amène une couverture supplémentaire pour tout accident de la route quelque soit le véhicule (location, transport en commun etc !) , et propose des garanties et aides supplémentaires en cas d'handicap (périodique ou définitif) : aides à la personne, frais médicaux, aménagements, ...
Pacs comme Praxis coûtent vraiment rien par rapport aux services rendus en cas de pépin.
(et je vous jure : je ne suis pas payé par la maif !!!)
victor
désolé, j'avais pourtant répondu le jour même et viens seulement de m'appercevoir que le message n'est pas là ;
donc praxis c'est un supplément qui te couvre bien mieux en cas de pépin physique : exemple concret : je me suis cassé une cheville en montagne = aucun frais à débourser jusque chez le toubib, ensuite la maif assure un suivi médical avec expertise et dédomagement des IPP et privations éventuelles, rembourse tous les frais médicaux que sécu + mutuelle n'auraient pas pris en charge, assure continuité du salaire y compris heures sup perdues pour cause de l'arrêt de travail conséquent. Pour le rapatriement ça ne changera pas le billet en bizness class, mais suis sûr que suivi encore + confort et prise en charges + larges à l'étranger comme ici.
Le PACS c'est un supplément assurance "conducteur et les siens" (donc tout le foyer) qui amène une couverture supplémentaire pour tout accident de la route quelque soit le véhicule (location, transport en commun etc !) , et propose des garanties et aides supplémentaires en cas d'handicap (périodique ou définitif) : aides à la personne, frais médicaux, aménagements, ...
Pacs comme Praxis coûtent vraiment rien par rapport aux services rendus en cas de pépin.
(et je vous jure : je ne suis pas payé par la maif !!!)
victor
Salut à tous,
ça y est j'ai mon nouveau passeport tout beau tout neuf ! Et Rita aura le sien dans qq jours.
Comme pour le coup on est avantagé d'être sur paris, je suis passé à action visas pour prendre les documents et faire le point russie + mongolie :
Visa affaires russe double entrée 90 j = 14 jours ouvrés de délai (donc 3 semaines de délais réel, et en ce moment ça va bien d'après eux !) ; 80€ consul + 90€ invitations ;
Visa touristique mongol (30j) = une bonne semaine / 10 jours de délais ; 87€ consul (invitation ?)
Donc c'est cher... mais pour les délais tout va bien, on sera dans les temps pour départ fin avril/début mai.
Sinon on a peut-être trouvé nos locataires... pourvu que ça marche ! Et on commence à sérieusement déménager nos affaires, ranger, ... et organiser nos fêtes de départ !!!
A bientot ;
ça y est j'ai mon nouveau passeport tout beau tout neuf ! Et Rita aura le sien dans qq jours.
Comme pour le coup on est avantagé d'être sur paris, je suis passé à action visas pour prendre les documents et faire le point russie + mongolie :
Visa affaires russe double entrée 90 j = 14 jours ouvrés de délai (donc 3 semaines de délais réel, et en ce moment ça va bien d'après eux !) ; 80€ consul + 90€ invitations ;
Visa touristique mongol (30j) = une bonne semaine / 10 jours de délais ; 87€ consul (invitation ?)
Donc c'est cher... mais pour les délais tout va bien, on sera dans les temps pour départ fin avril/début mai.
Sinon on a peut-être trouvé nos locataires... pourvu que ça marche ! Et on commence à sérieusement déménager nos affaires, ranger, ... et organiser nos fêtes de départ !!!
A bientot ;
Bonjour,
Pour le visa de 30 jours en Mongolie, nous l'avions pris à Irkoutsk et il n'y avait pas besoin d'invitation. A+
Brigitte
Pour le visa de 30 jours en Mongolie, nous l'avions pris à Irkoutsk et il n'y avait pas besoin d'invitation. A+
Brigitte
Je ne réponds pas aux goujats et autres vantards.
Bonjour à tous
Il n'y pas besoin d'invitation pour un visa de tourisme Mongolie de France (30j)
Pat et Pat
Merci Brigitte et Pat² !
je n'étais plus sûr de l'invitation mongole...
v
je n'étais plus sûr de l'invitation mongole...
v
ça ferait un beau titre de roman ça : "Invitation mongole"
Qui l'écrit ? :)
Qui l'écrit ? :)
Je crois qu'on devrait se mettre ensemble pour faire un recueil de nouvelles. A vos plumes!
Au fait, Mael et Jany, vous êtes toujours là? On pense à vous... N'oubliez pas vos carnets et stylos!
Salut salut !!
non non, nous sommes partis vendredi matin !! on vous ecrit du golf de venise, juste avant de passer la frontière Slovene!! fred je pense a toi, mais nous n'avons pas encore trouver de point wifi gratuit ... je tenvoi des info des aue je peux premier message d'un ciber ...
des grosses bises à tous .. Mael et Jany
non non, nous sommes partis vendredi matin !! on vous ecrit du golf de venise, juste avant de passer la frontière Slovene!! fred je pense a toi, mais nous n'avons pas encore trouver de point wifi gratuit ... je tenvoi des info des aue je peux premier message d'un ciber ...
des grosses bises à tous .. Mael et Jany
notre blog (en construction) http://au-tour-de-soi.blogspot.com/
Salut tous les 2 !
bon, j'ai essayer de laisser un commentaire sur votre blog, mais n'y arrive pas (?) alors je vous le poste ici...
"Et ben super ce début !!! Ca nous donne bien envie et nous remotive pour notre dernier gros mois avant le départ. Bonnes routes à vous, soyez forts pour les frontières, et j'espère à bientot ! victor / nrv2011"
bon, j'ai essayer de laisser un commentaire sur votre blog, mais n'y arrive pas (?) alors je vous le poste ici...
"Et ben super ce début !!! Ca nous donne bien envie et nous remotive pour notre dernier gros mois avant le départ. Bonnes routes à vous, soyez forts pour les frontières, et j'espère à bientot ! victor / nrv2011"
Oh Mael et Janny quelle chance !!!
C'est émouvant de savoir que certains d'entre nous sont déjà sur les routes...
On arrive !!!
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More discussions
Hi everyone,
We’ve got our tickets for Mongolia in August 2027 (yes, booking way ahead saves money...).
We’re looking for contacts at a reliable local agency that could help us organize our trip, preferably with a French-speaking contact. First, we’d like to see what’s possible to do in 2 weeks, at what price, knowing we’d like to visit at least the Gobi Desert and Terejii National Park.
On one hand, we want to be independent for some things (accommodation in Ulaanbaatar, for example), but have support for the rest (domestic flights, driver, visits, transfers, etc.). If you’ve already traveled with an agency that exceeded your expectations, I’d love to get their details. Thanks a bunch!
Hello!
We headed to Uzbekistan at the end of February 2026. The main goal of the trip was to explore the mountains on skis, but of course, we did some backpacking along the way too!
For skiing, we checked out two spots: first, the Chimgan and Amirsoy region. The infrastructure is brand new (hotels, ski lifts, restaurants). We managed some great tours, especially in Amirsoy, where the gondola gave us a real boost and let us go even further.
Next, we moved on to Gilan, just a stone’s throw from the Tajik border. The scenery was completely different—wild and rugged. We stayed in a super cozy little guesthouse, learned how to make Plov, and ate like kings. Despite the unpredictable weather, we had amazing ski tours. The villagers got a kick out of seeing us walk around with our skis on our shoulders—it’s probably not something they see every day!
After our skiing buddies headed home, we explored Khiva, Moynaq, Bukhara, Samarkand, and Tashkent before flying back.
As usual, we didn’t plan anything in advance, and traveling off-season was definitely the way to go. There was plenty of space everywhere. We traveled by train (except for Moynaq). It’s super easy—you buy tickets through the app, and you don’t even need to print them.
I couldn’t figure out how to post the links to the three videos I made from this trip, but you can find my channel in my profile. Have a look around! ;-)
If you’ve got any questions, feel free to reach out—I’d be happy to answer as best as I can!
For skiing, we checked out two spots: first, the Chimgan and Amirsoy region. The infrastructure is brand new (hotels, ski lifts, restaurants). We managed some great tours, especially in Amirsoy, where the gondola gave us a real boost and let us go even further.
Next, we moved on to Gilan, just a stone’s throw from the Tajik border. The scenery was completely different—wild and rugged. We stayed in a super cozy little guesthouse, learned how to make Plov, and ate like kings. Despite the unpredictable weather, we had amazing ski tours. The villagers got a kick out of seeing us walk around with our skis on our shoulders—it’s probably not something they see every day!
After our skiing buddies headed home, we explored Khiva, Moynaq, Bukhara, Samarkand, and Tashkent before flying back.
As usual, we didn’t plan anything in advance, and traveling off-season was definitely the way to go. There was plenty of space everywhere. We traveled by train (except for Moynaq). It’s super easy—you buy tickets through the app, and you don’t even need to print them.
I couldn’t figure out how to post the links to the three videos I made from this trip, but you can find my channel in my profile. Have a look around! ;-)
If you’ve got any questions, feel free to reach out—I’d be happy to answer as best as I can!
Recent information about this country is scarce, so I’m starting this post in addition to my travel journal to help fill the gap.
- Which airline from Europe?
Turkish Airlines seems like an excellent option. The price is very reasonable (just over 500 €), the layover isn’t too long, the in-flight comfort is decent (great movie selection), and the planes are modern. Plus, the price automatically includes 30 kilos of luggage, which is perfect for campers.
The downside: the outrageous prices at Istanbul Airport.
- Bishkek Airport
The airport is under full reconstruction. It’s chaotic. There are SIM card vendors upon arrival, but no currency exchange or ATMs in the baggage claim area. You’ll find those in the departures section, which means you have to exit and re-enter under the current setup.
Personally, I pre-booked a VTC with my hotel for the transfer to the city. (Prices vary depending on the hotel’s standard—1200 soms for mine.)
There are taxis and a bus available.
- Entry Requirements
No visa is required for French citizens for stays of up to 30 days.
- Currency
The currency is the som, and the conversion is easy—just divide by 100...
You can get soms by exchanging euros (dollars are useless) or by withdrawing from an ATM. Some ATMs charge fees. Those from Mbank and Optimabank are fee-free.
The maximum withdrawal is usually 20,000 soms.
Bills come in 5000, 1000, 500, 200, 100, 50, and 20 soms.
Coins: 10, 5, 3, and 1 som.
- Paying
Card payments are accepted in supermarkets like Globus, some restaurants, gas stations of major chains (Bishkek Petroleum, Partner Neft, Red Petroleum), some hotels, national park entrances, tolls, etc.
But it doesn’t always work.
So always carry cash with you!
If the card works, great—otherwise, it’s back to the old days of wads of bills.
- Cost of Living
It’s really cheap (gas, affordable restaurants even at a decent standard, hotels, souvenirs, fruits, vegetables, water, bread...). For example, a lagman costs only 3.20 €, fixing a flat tire is 3.5 €, a full hour-long wash for a filthy 4x4 is 6 €, washing a big bag of laundry is 3 €, and a liter of 95-octane gas is 0.86 €...
On the pricier side: guesthouses and meals in guesthouses. The value for money is poor. I paid 40 € for a mediocre room with a very basic shared bathroom, while a double with AC, private bathroom, and fridge in a non-touristy hotel cost 20 €... Meals in guesthouses are the worst I’ve eaten and often the most expensive. Plus, they’re very light—don’t expect to fill up after a long day of hiking!
Car rentals are also quite expensive (70 $ per day for a RAV4 in my case).
In short, for two people, excluding accommodation and car rental, we spent an average of 45 € per day (groceries, restaurants, guesthouse dinners, souvenirs, paid activities, gas).
The trip cost us 2200 € per person all-inclusive for 3 weeks on the ground. Roughly 1/4 for the flight, 1/4 for the car, 1/4 for accommodation, and 1/4 for everything else.
- Getting Around
I’ve met cyclists, motorcyclists, people renting cars, those who drove their own vehicles from Europe, and others using public transport and taxis.
Personally, I chose to rent a car.
If you’re not planning long hikes or multi-day horse treks, it’s a great option for exploring the country.
Each car rental company has its own list of forbidden tracks. Make sure your planned route is allowed! Don’t think about ignoring this—vehicles are equipped with GPS trackers...
An international driver’s permit is required.
Police and speed cameras are everywhere, so it’s best to respect the signs (daytime running lights, seatbelts, 40-60 km/h in populated areas, 90 km/h on roads, zero tolerance for alcohol).
Locals have a unique driving style, and it can be dangerous on main roads (they overtake recklessly...). Like in Greece, South Africa, or Malta, a two-lane road is treated as a three-lane one. You pull over to let others pass or to let oncoming traffic overtake.
Without a car (at least a pseudo-4x4), you won’t be able to go everywhere. This country is a nature destination, but nature isn’t always accessible by public transport.
If a spot is near a road, great—the bus will get you almost to the door. Otherwise, you’ll need to hire an agency or take a taxi.
Cyclists will face steep climbs and dust. I’d advise avoiding main roads as much as possible—traffic isn’t on your side...
Motorcyclists will also eat a lot of dust and should research gas stations along their route (this advice also applies to vehicles running on 95-octane).
There’s a 95-octane pump in Kazarman and Gulcha.
Bikes and motorcycles have an advantage over cars, even 4x4s, as they can access some very remote tracks that other vehicles can’t (hikers and horses can obviously take them too!).
Be careful: some areas require a permit (border zones). Research this well in advance—the formalities don’t take an hour or even a day!
Be warned: Google Maps is completely unreliable (it shows roads that don’t exist, routes you through difficult tracks instead of paved roads, etc.). It’s essential to download Maps.me in advance. This app is much more reliable for this country, works offline, and is handy for hiking navigation.
A reminder: horseback riding is like cycling... If you’re not used to it or naturally padded in the right places, your backside will suffer in no time!
Think carefully before embarking on a multi-day trek!
Finally, this country is a kingdom of construction... The Chinese have taken over the market to improve truck circulation and are paving everywhere. (Good news: the Kazarman-Osh section via the tunnel is finally open in summer, even if the road isn’t quite finished.)
- Eating
I had prejudices about Kyrgyz food.
I was both wrong and right.
Supermarkets don’t offer much that’s appealing for picnics. It’s cheap, filling food, full of junk, and not gourmet. If you follow Yuka, I think you’ll be on a diet the whole trip. Bringing some pâté, sausages, or freeze-dried meals for certain nights is a good idea...
Guesthouse dinners consist of the eternal cucumber-tomato salad, a soup, and a light noodle or rice dish where you’ll be searching for the meat... Usually tough and unidentifiable. Beef? The bread is stale, and there’s no dessert or fruit.
Breakfasts always revolve around eggs or porridge... The homemade jam is usually good.
Tea is the number one drink, followed by kompot (a fruit-based drink), Coke, and Fanta.
If you want real coffee, bring your own—it’s very rare.
On the other hand, you eat well in restaurants. Lagman (homemade noodles, vegetables, spices, and usually beef), crispy eggplant, kuurdak (a kind of lamb stew with potatoes), kebabs, plov (pilaf rice with onions, carrots, and meat), and rainbow trout... For dessert? Nada!
And alcohol?
It’s available in all Globus stores: beer, wine, spirits, and you can consume your purchases in some guesthouses (depending on the owner’s religious tolerance). It’s also available in some restaurants (Bishkek, Karakol, Osh...).
The deadly specialty?
White fermented milk balls called kurut. If you think a raw-milk camembert is strong, steer clear! This is more like an old, dry, spicy goat cheese.
- Accommodation
In remote areas, it’s better to check availability on Booking a few days in advance rather than showing up last minute with high hopes.
Booking and Airbnb only offer a small portion of what’s available.
Not necessarily guesthouses, but mostly accommodations aimed at locals (business or leisure travel).
These places are generally more comfortable. There’s even some upscale options.
So it’s necessary to scour Google Maps or Yandex Maps... These accommodations are usually found on Instagram, and WhatsApp is handy for booking!
Prices are a bit of a lottery. So is the comfort. From 20 to 80 € for a double, usually with a private bathroom. (Average around 40 €). These rates are for mid-range options.
Otherwise, this country is a paradise for wild camping. In a camper van, rooftop tent, or ground tent... There are beautiful spots everywhere!
- Climate
I thought it would be quite cool/cold at altitude.
I packed too many warm clothes...
If you’re not doing high-altitude treks or sleeping in a tent, there’s no need to overload yourself with winter gear.
A good fleece, a windproof rain jacket, and technical base layers will be enough.
It only got really cold in the evenings at Song Kul Lake and Tash Rabat, and the yurts are equipped with thick blankets and a stove.
Elsewhere, temperatures ranged from 15 to 30 °C.
In short, I used the AC more than the heater! (It’s hard to drive with the windows open unless you want to be covered in dust in no time...)
- Communication
I bought an eSIM before the trip with a data plan for Kyrgyzstan (Beeline network). Perfect for communicating via WhatsApp right after landing, but this network isn’t the best in Kyrgyzstan.
We then got a physical SIM card with an unlimited one-month plan (less than 4 € including the SIM) at a Mega store downtown. This network is much better, and you get coverage in all cities and most villages. Usually in the mountain passes too.
To make yourself understood, it’s essential to download Google Translate with French, Kyrgyz, Russian, and English options.
Very useful for translating menus, signs, and communicating with locals.
Hosts and other tourism professionals will even pull out their phones to communicate with non-Russian speakers.
The police too...
- Religion
There’s a noticeable difference between the north and the southwest of the country.
In the north, it’s a bit like Albania. People are Muslim by culture but not really by religion.
In the southwest, radical Islam is growing. Mosques are more numerous and imposing. Men are more bearded, women more veiled.
For travelers, religion isn’t an issue except for the near-total absence of pork.
There’s Russian sausage, but reading the ingredient list, it’s more like a one-way ticket to cancer than an Auvergne dry sausage...

You can find the detailed account of the trip here.
- Which airline from Europe?
Turkish Airlines seems like an excellent option. The price is very reasonable (just over 500 €), the layover isn’t too long, the in-flight comfort is decent (great movie selection), and the planes are modern. Plus, the price automatically includes 30 kilos of luggage, which is perfect for campers.
The downside: the outrageous prices at Istanbul Airport.
- Bishkek Airport
The airport is under full reconstruction. It’s chaotic. There are SIM card vendors upon arrival, but no currency exchange or ATMs in the baggage claim area. You’ll find those in the departures section, which means you have to exit and re-enter under the current setup.
Personally, I pre-booked a VTC with my hotel for the transfer to the city. (Prices vary depending on the hotel’s standard—1200 soms for mine.)
There are taxis and a bus available.
- Entry Requirements
No visa is required for French citizens for stays of up to 30 days.
- Currency
The currency is the som, and the conversion is easy—just divide by 100...
You can get soms by exchanging euros (dollars are useless) or by withdrawing from an ATM. Some ATMs charge fees. Those from Mbank and Optimabank are fee-free.
The maximum withdrawal is usually 20,000 soms.
Bills come in 5000, 1000, 500, 200, 100, 50, and 20 soms.
Coins: 10, 5, 3, and 1 som.
- Paying
Card payments are accepted in supermarkets like Globus, some restaurants, gas stations of major chains (Bishkek Petroleum, Partner Neft, Red Petroleum), some hotels, national park entrances, tolls, etc.
But it doesn’t always work.
So always carry cash with you!
If the card works, great—otherwise, it’s back to the old days of wads of bills.
- Cost of Living
It’s really cheap (gas, affordable restaurants even at a decent standard, hotels, souvenirs, fruits, vegetables, water, bread...). For example, a lagman costs only 3.20 €, fixing a flat tire is 3.5 €, a full hour-long wash for a filthy 4x4 is 6 €, washing a big bag of laundry is 3 €, and a liter of 95-octane gas is 0.86 €...
On the pricier side: guesthouses and meals in guesthouses. The value for money is poor. I paid 40 € for a mediocre room with a very basic shared bathroom, while a double with AC, private bathroom, and fridge in a non-touristy hotel cost 20 €... Meals in guesthouses are the worst I’ve eaten and often the most expensive. Plus, they’re very light—don’t expect to fill up after a long day of hiking!
Car rentals are also quite expensive (70 $ per day for a RAV4 in my case).
In short, for two people, excluding accommodation and car rental, we spent an average of 45 € per day (groceries, restaurants, guesthouse dinners, souvenirs, paid activities, gas).
The trip cost us 2200 € per person all-inclusive for 3 weeks on the ground. Roughly 1/4 for the flight, 1/4 for the car, 1/4 for accommodation, and 1/4 for everything else.
- Getting Around
I’ve met cyclists, motorcyclists, people renting cars, those who drove their own vehicles from Europe, and others using public transport and taxis.
Personally, I chose to rent a car.
If you’re not planning long hikes or multi-day horse treks, it’s a great option for exploring the country.
Each car rental company has its own list of forbidden tracks. Make sure your planned route is allowed! Don’t think about ignoring this—vehicles are equipped with GPS trackers...
An international driver’s permit is required.
Police and speed cameras are everywhere, so it’s best to respect the signs (daytime running lights, seatbelts, 40-60 km/h in populated areas, 90 km/h on roads, zero tolerance for alcohol).
Locals have a unique driving style, and it can be dangerous on main roads (they overtake recklessly...). Like in Greece, South Africa, or Malta, a two-lane road is treated as a three-lane one. You pull over to let others pass or to let oncoming traffic overtake.
Without a car (at least a pseudo-4x4), you won’t be able to go everywhere. This country is a nature destination, but nature isn’t always accessible by public transport.
If a spot is near a road, great—the bus will get you almost to the door. Otherwise, you’ll need to hire an agency or take a taxi.
Cyclists will face steep climbs and dust. I’d advise avoiding main roads as much as possible—traffic isn’t on your side...
Motorcyclists will also eat a lot of dust and should research gas stations along their route (this advice also applies to vehicles running on 95-octane).
There’s a 95-octane pump in Kazarman and Gulcha.
Bikes and motorcycles have an advantage over cars, even 4x4s, as they can access some very remote tracks that other vehicles can’t (hikers and horses can obviously take them too!).
Be careful: some areas require a permit (border zones). Research this well in advance—the formalities don’t take an hour or even a day!
Be warned: Google Maps is completely unreliable (it shows roads that don’t exist, routes you through difficult tracks instead of paved roads, etc.). It’s essential to download Maps.me in advance. This app is much more reliable for this country, works offline, and is handy for hiking navigation.
A reminder: horseback riding is like cycling... If you’re not used to it or naturally padded in the right places, your backside will suffer in no time!
Think carefully before embarking on a multi-day trek!
Finally, this country is a kingdom of construction... The Chinese have taken over the market to improve truck circulation and are paving everywhere. (Good news: the Kazarman-Osh section via the tunnel is finally open in summer, even if the road isn’t quite finished.)
- Eating
I had prejudices about Kyrgyz food.
I was both wrong and right.
Supermarkets don’t offer much that’s appealing for picnics. It’s cheap, filling food, full of junk, and not gourmet. If you follow Yuka, I think you’ll be on a diet the whole trip. Bringing some pâté, sausages, or freeze-dried meals for certain nights is a good idea...
Guesthouse dinners consist of the eternal cucumber-tomato salad, a soup, and a light noodle or rice dish where you’ll be searching for the meat... Usually tough and unidentifiable. Beef? The bread is stale, and there’s no dessert or fruit.
Breakfasts always revolve around eggs or porridge... The homemade jam is usually good.
Tea is the number one drink, followed by kompot (a fruit-based drink), Coke, and Fanta.
If you want real coffee, bring your own—it’s very rare.
On the other hand, you eat well in restaurants. Lagman (homemade noodles, vegetables, spices, and usually beef), crispy eggplant, kuurdak (a kind of lamb stew with potatoes), kebabs, plov (pilaf rice with onions, carrots, and meat), and rainbow trout... For dessert? Nada!
And alcohol?
It’s available in all Globus stores: beer, wine, spirits, and you can consume your purchases in some guesthouses (depending on the owner’s religious tolerance). It’s also available in some restaurants (Bishkek, Karakol, Osh...).
The deadly specialty?
White fermented milk balls called kurut. If you think a raw-milk camembert is strong, steer clear! This is more like an old, dry, spicy goat cheese.
- Accommodation
In remote areas, it’s better to check availability on Booking a few days in advance rather than showing up last minute with high hopes.
Booking and Airbnb only offer a small portion of what’s available.
Not necessarily guesthouses, but mostly accommodations aimed at locals (business or leisure travel).
These places are generally more comfortable. There’s even some upscale options.
So it’s necessary to scour Google Maps or Yandex Maps... These accommodations are usually found on Instagram, and WhatsApp is handy for booking!
Prices are a bit of a lottery. So is the comfort. From 20 to 80 € for a double, usually with a private bathroom. (Average around 40 €). These rates are for mid-range options.
Otherwise, this country is a paradise for wild camping. In a camper van, rooftop tent, or ground tent... There are beautiful spots everywhere!
- Climate
I thought it would be quite cool/cold at altitude.
I packed too many warm clothes...
If you’re not doing high-altitude treks or sleeping in a tent, there’s no need to overload yourself with winter gear.
A good fleece, a windproof rain jacket, and technical base layers will be enough.
It only got really cold in the evenings at Song Kul Lake and Tash Rabat, and the yurts are equipped with thick blankets and a stove.
Elsewhere, temperatures ranged from 15 to 30 °C.
In short, I used the AC more than the heater! (It’s hard to drive with the windows open unless you want to be covered in dust in no time...)
- Communication
I bought an eSIM before the trip with a data plan for Kyrgyzstan (Beeline network). Perfect for communicating via WhatsApp right after landing, but this network isn’t the best in Kyrgyzstan.
We then got a physical SIM card with an unlimited one-month plan (less than 4 € including the SIM) at a Mega store downtown. This network is much better, and you get coverage in all cities and most villages. Usually in the mountain passes too.
To make yourself understood, it’s essential to download Google Translate with French, Kyrgyz, Russian, and English options.
Very useful for translating menus, signs, and communicating with locals.
Hosts and other tourism professionals will even pull out their phones to communicate with non-Russian speakers.
The police too...
- Religion
There’s a noticeable difference between the north and the southwest of the country.
In the north, it’s a bit like Albania. People are Muslim by culture but not really by religion.
In the southwest, radical Islam is growing. Mosques are more numerous and imposing. Men are more bearded, women more veiled.
For travelers, religion isn’t an issue except for the near-total absence of pork.
There’s Russian sausage, but reading the ingredient list, it’s more like a one-way ticket to cancer than an Auvergne dry sausage...

You can find the detailed account of the trip here.
Since last year, the unification of the Russian visa with Belarus has been in effect.
For reference, EU citizens haven’t needed a visa for Belarus for two years. However, it wasn’t possible to travel to Russia. Only Belarusian and Russian citizens could move freely within the union.
With the unified system, if you enter one of the two countries with a visa from either, you can now travel between them freely.
In the case of a Russian visa, it must be a paper visa glued into your passport—not an electronic visa.
This opens up the possibility of traveling to Russia from Lithuania via Minsk, for example, starting from Vilnius.
It also allows for travel circuits that would otherwise be difficult, despite the proximity of the cities.
So, I’m leaving on June 12th for Vilnius. A one-hour flight for around thirty euros with a carry-on bag, and from Vilnius Airport, there’s a bus to Minsk. My planned route for now is Vilnius-Minsk-Smolensk-Vitebsk-Polotsk-Pskov-Riga.

This crosses the Belarus-Russia border three times: from Minsk to Smolensk, then from Smolensk to Vitebsk, and finally from Polotsk to Pskov.
The region of this itinerary was, a thousand years ago, essentially that of the Krivichs, a local Slavic political entity. The term comes from "blood," *krew* in Polish, *krov* in Russian—basically "blood brothers." In Latvian, the word for Russians is *krievu*, by the way. Historically, the region corresponds to some of the old Russian principalities. Later, what marks Belarusian regions in general is, after the Great Schism of 1054, the division between Catholic and Orthodox zones, particularly as the Polish-Lithuanian Commonwealth expanded and contracted. In architecture, this corresponds to variations in Baroque styles, for example.
Vitebsk is known in France as the birthplace of Chagall. Born Russian, he first trained at the art school in Vitebsk, which was also attended by Malevich and Lissitzky, before completing his studies in Saint Petersburg, then moving to Berlin and later Paris. In Paris, Chagall met Cendrars, who had spent three years in Russia before and spoke enough Russian to help the newcomer get by a bit.
Back to the practical travel aspects: a local Pskov newspaper mentions that the Russian and Belarusian governments have a project for a Pskov-Polotsk train line. Previously, there were also plans for lines between Veliky Luki and Vitebsk, and Polotsk. A recently launched railway is Smolensk-Vitebsk, shown in white on the map, with projected lines in blue. https://pln-pskov.ru/society/583817.html https://pln-pskov.ru/society/578335.html
These will likely be "Hirondelle"—that is, *Lastochka*—the fast, spacious regional trains in Russia. Currently, all of this is done by bus, so the train is a very appealing and comfortable option. We’ll see how it goes.

With the unified system, if you enter one of the two countries with a visa from either, you can now travel between them freely.
In the case of a Russian visa, it must be a paper visa glued into your passport—not an electronic visa.
This opens up the possibility of traveling to Russia from Lithuania via Minsk, for example, starting from Vilnius.
It also allows for travel circuits that would otherwise be difficult, despite the proximity of the cities.
So, I’m leaving on June 12th for Vilnius. A one-hour flight for around thirty euros with a carry-on bag, and from Vilnius Airport, there’s a bus to Minsk. My planned route for now is Vilnius-Minsk-Smolensk-Vitebsk-Polotsk-Pskov-Riga.

This crosses the Belarus-Russia border three times: from Minsk to Smolensk, then from Smolensk to Vitebsk, and finally from Polotsk to Pskov.
The region of this itinerary was, a thousand years ago, essentially that of the Krivichs, a local Slavic political entity. The term comes from "blood," *krew* in Polish, *krov* in Russian—basically "blood brothers." In Latvian, the word for Russians is *krievu*, by the way. Historically, the region corresponds to some of the old Russian principalities. Later, what marks Belarusian regions in general is, after the Great Schism of 1054, the division between Catholic and Orthodox zones, particularly as the Polish-Lithuanian Commonwealth expanded and contracted. In architecture, this corresponds to variations in Baroque styles, for example.
Vitebsk is known in France as the birthplace of Chagall. Born Russian, he first trained at the art school in Vitebsk, which was also attended by Malevich and Lissitzky, before completing his studies in Saint Petersburg, then moving to Berlin and later Paris. In Paris, Chagall met Cendrars, who had spent three years in Russia before and spoke enough Russian to help the newcomer get by a bit.
Back to the practical travel aspects: a local Pskov newspaper mentions that the Russian and Belarusian governments have a project for a Pskov-Polotsk train line. Previously, there were also plans for lines between Veliky Luki and Vitebsk, and Polotsk. A recently launched railway is Smolensk-Vitebsk, shown in white on the map, with projected lines in blue. https://pln-pskov.ru/society/583817.html https://pln-pskov.ru/society/578335.html
These will likely be "Hirondelle"—that is, *Lastochka*—the fast, spacious regional trains in Russia. Currently, all of this is done by bus, so the train is a very appealing and comfortable option. We’ll see how it goes.

Hi everyone,
We’re heading to Uzbekistan in three weeks for a month.
We still haven’t finalized our itinerary, and the extreme heat forecasted might really impact our plans. I’d love any advice on places where the heat might be a bit more bearable...
We’re arriving in Urgench and leaving from Tashkent. Generally, we only travel by bus, train, or group excursions—we don’t rent vehicles...
Originally, the plan was to visit Khiva, possibly head to Nukus for an excursion to the Aral Sea. I would’ve preferred a detour into Kazakhstan to Mangystau, but it seems either impossible or very complicated... Next, we’d head toward Tashkent, obviously stopping in Bukhara and Samarkand, with a possible stop in Nurata? Or maybe from Samarkand, a quick trip to Tajikistan in the mountains? From Tashkent, we could go to Chorvoq or the surrounding area, where it seems a little cooler, and do some hikes around Charvak Lake. I’m struggling to find solid info on Ugam-Chatkal National Park... What about the Ferghana Valley or Kokand, where the heat seems more intense? Then back to Tashkent.
If you’ve got any great tips, I’d really appreciate it!
Philippe
We’re heading to Uzbekistan in three weeks for a month.
We still haven’t finalized our itinerary, and the extreme heat forecasted might really impact our plans. I’d love any advice on places where the heat might be a bit more bearable...
We’re arriving in Urgench and leaving from Tashkent. Generally, we only travel by bus, train, or group excursions—we don’t rent vehicles...
Originally, the plan was to visit Khiva, possibly head to Nukus for an excursion to the Aral Sea. I would’ve preferred a detour into Kazakhstan to Mangystau, but it seems either impossible or very complicated... Next, we’d head toward Tashkent, obviously stopping in Bukhara and Samarkand, with a possible stop in Nurata? Or maybe from Samarkand, a quick trip to Tajikistan in the mountains? From Tashkent, we could go to Chorvoq or the surrounding area, where it seems a little cooler, and do some hikes around Charvak Lake. I’m struggling to find solid info on Ugam-Chatkal National Park... What about the Ferghana Valley or Kokand, where the heat seems more intense? Then back to Tashkent.
If you’ve got any great tips, I’d really appreciate it!
Philippe
Hi everyone,
My partner and I are planning a 3-week trip to Kazakhstan in August and would love your input to refine our itinerary.
We’re thinking of spending the first part of the trip in the Almaty region, including the following spots:
Singing Barkhan (singing dune)
Altyn-Emel National Park
Charyn Canyon National Park
Ozora Ushchel'ya Reki Kensu (Kensu River Valley lakes)
possibly Ile-Alatau National Park
After that, we’d like to explore the Mangystau region around Aktau, with highlights like:
Airakty
Tuzbair Salt Lake
Kyzylkup ("Tiramisu")
Gora Bokty
Bozzhyra
Three Brothers Peaks
We’re planning to rent a 4x4 in each region and have a few questions:
Could you recommend any reliable 4x4 rental companies in both the Almaty and Aktau/Mangystau regions?
I’ve read that the Mangystau region can get extremely hot in August. Do you think it’s better to start with Almaty and finish with Aktau to hopefully have milder temperatures (less extreme😛)? For us, doing the reverse would be simpler in terms of international flights, the domestic flight, and it’d also be significantly cheaper.
Regarding the places listed above, do you think there are any must-see spots we should add, or conversely, any sites that aren’t worth the detour?
More generally, do you have any practical tips for a 3-week trip to Kazakhstan in August (road conditions, fuel availability, reservations, weather, safety, etc.)?
Thanks so much for your feedback and advice! P.S.: We’re used to traveling independently and driving 4x4s in sometimes challenging conditions (Namibia, Tanzania, Bolivia—South Lipez, Chile, etc.), and we’re also experienced hikers, used to self-sufficient treks (Patagonia, Huayhuash, Three Peaks in Nepal, among others). We’re just mentioning this to give you an idea of our level of self-sufficiency for this kind of trip.
Singing Barkhan (singing dune)
Altyn-Emel National Park
Charyn Canyon National Park
Ozora Ushchel'ya Reki Kensu (Kensu River Valley lakes)
possibly Ile-Alatau National Park
After that, we’d like to explore the Mangystau region around Aktau, with highlights like:
Airakty
Tuzbair Salt Lake
Kyzylkup ("Tiramisu")
Gora Bokty
Bozzhyra
Three Brothers Peaks
We’re planning to rent a 4x4 in each region and have a few questions:
Could you recommend any reliable 4x4 rental companies in both the Almaty and Aktau/Mangystau regions?
I’ve read that the Mangystau region can get extremely hot in August. Do you think it’s better to start with Almaty and finish with Aktau to hopefully have milder temperatures (less extreme😛)? For us, doing the reverse would be simpler in terms of international flights, the domestic flight, and it’d also be significantly cheaper.
Regarding the places listed above, do you think there are any must-see spots we should add, or conversely, any sites that aren’t worth the detour?
More generally, do you have any practical tips for a 3-week trip to Kazakhstan in August (road conditions, fuel availability, reservations, weather, safety, etc.)?
Thanks so much for your feedback and advice! P.S.: We’re used to traveling independently and driving 4x4s in sometimes challenging conditions (Namibia, Tanzania, Bolivia—South Lipez, Chile, etc.), and we’re also experienced hikers, used to self-sufficient treks (Patagonia, Huayhuash, Three Peaks in Nepal, among others). We’re just mentioning this to give you an idea of our level of self-sufficiency for this kind of trip.
Hi everyone!
I wanted to share my experience from the trip I had this summer in Mongolia, in case it helps anyone get their bearings—I also relied a lot on forums myself.
We went as a couple with a French-speaking guide, Hacha, for a 17-day trek through the steppes and the Gobi Desert.
The experience was amazing—the landscapes are truly diverse and stunning. We started with a quick visit to Ulaanbaatar, then headed into the steppes for half the trip, including the Orkhon Valley, before moving on to the desert, which isn’t just sand but has incredibly varied scenery.
We traveled with Hacha, who has been a guide for 27 years and knows Mongolia inside out. She was accompanied by her daughter (with our consent). Hacha teaches French the rest of the year and speaks it perfectly. Her kindness and humor were much appreciated, and she’s become a friend. She prepared delicious homemade meals throughout the trip, adapted to European tastes since she’s used to it. We also had a driver who was really friendly and professional.
I injured myself on the way there with a sprained ankle, and Hacha immediately adjusted the pace and some activities to accommodate my injury, as well as booking more comfortable lodgings for the first few nights. She didn’t tell us it cost her extra, and we only found out later—we chose to pay a supplement, but she never asked for anything. Hacha was very fair with money, and her rates seem a bit lower than what we’d found elsewhere. She also tailors the program to the budget we gave her, and we had the option to adjust accommodations to fit our budget.
As for lodging, we stayed in tourist yurt camps (more comfortable with restaurants, showers, etc.), guest yurts, nights with nomadic families, and a few nights in tents. Our most memorable experience was two nights with nomads who welcomed us warmly, even though it was only the second time they’d hosted tourists. They shared their traditions with us, and the location was beautiful—right by a lake.
Hacha also adapted to our last-minute requests. For example, I mentioned wanting to see a shaman, which was tricky since it wasn’t planned in advance (my fault for not bringing it up earlier), but she used her contacts to see if there was a possibility. Unfortunately, no shamans were available, but we spontaneously stopped by the family of a young shaman during one of our trips. She wasn’t there, but we got to hear her parents’ stories and ask questions about the rituals to become a shaman and their experiences. It was a rare and unique moment I won’t forget!
We’ll definitely return to Mongolia as a family to explore less touristy regions (though we weren’t really bothered by tourism), as Hacha offers other off-the-beaten-path itineraries, including one that visits a turquoise lake surrounded by sand dunes—which sounds incredible, according to her.
I highly recommend Mongolia to anyone looking for an authentic trip that pushes you slightly out of your comfort zone while still feeling safe and enjoying breathtakingly diverse landscapes. And I 100% recommend Hacha—she created a personalized trip based on our requests and adapted to our needs and wishes on the spot!
I wanted to share my experience from the trip I had this summer in Mongolia, in case it helps anyone get their bearings—I also relied a lot on forums myself.
We went as a couple with a French-speaking guide, Hacha, for a 17-day trek through the steppes and the Gobi Desert.
The experience was amazing—the landscapes are truly diverse and stunning. We started with a quick visit to Ulaanbaatar, then headed into the steppes for half the trip, including the Orkhon Valley, before moving on to the desert, which isn’t just sand but has incredibly varied scenery.
We traveled with Hacha, who has been a guide for 27 years and knows Mongolia inside out. She was accompanied by her daughter (with our consent). Hacha teaches French the rest of the year and speaks it perfectly. Her kindness and humor were much appreciated, and she’s become a friend. She prepared delicious homemade meals throughout the trip, adapted to European tastes since she’s used to it. We also had a driver who was really friendly and professional.
I injured myself on the way there with a sprained ankle, and Hacha immediately adjusted the pace and some activities to accommodate my injury, as well as booking more comfortable lodgings for the first few nights. She didn’t tell us it cost her extra, and we only found out later—we chose to pay a supplement, but she never asked for anything. Hacha was very fair with money, and her rates seem a bit lower than what we’d found elsewhere. She also tailors the program to the budget we gave her, and we had the option to adjust accommodations to fit our budget.
As for lodging, we stayed in tourist yurt camps (more comfortable with restaurants, showers, etc.), guest yurts, nights with nomadic families, and a few nights in tents. Our most memorable experience was two nights with nomads who welcomed us warmly, even though it was only the second time they’d hosted tourists. They shared their traditions with us, and the location was beautiful—right by a lake.
Hacha also adapted to our last-minute requests. For example, I mentioned wanting to see a shaman, which was tricky since it wasn’t planned in advance (my fault for not bringing it up earlier), but she used her contacts to see if there was a possibility. Unfortunately, no shamans were available, but we spontaneously stopped by the family of a young shaman during one of our trips. She wasn’t there, but we got to hear her parents’ stories and ask questions about the rituals to become a shaman and their experiences. It was a rare and unique moment I won’t forget!
We’ll definitely return to Mongolia as a family to explore less touristy regions (though we weren’t really bothered by tourism), as Hacha offers other off-the-beaten-path itineraries, including one that visits a turquoise lake surrounded by sand dunes—which sounds incredible, according to her.
I highly recommend Mongolia to anyone looking for an authentic trip that pushes you slightly out of your comfort zone while still feeling safe and enjoying breathtakingly diverse landscapes. And I 100% recommend Hacha—she created a personalized trip based on our requests and adapted to our needs and wishes on the spot!
Hi there,
After a long absence, I’m back on this forum where I used to post under the username NealMorse (mostly about off-the-beaten-path spots in the American West...).
I’m planning a trip to Uzbekistan—details still up in the air (8–10 days)—but I’d love to combine it with a stop in Kazakhstan at Mangystau (5–7 days).
One of my main reasons for traveling is to seek out and photograph deserts, especially dramatic landscapes. Mangystau fits the bill perfectly!
Has anyone here got any tips for this trip, especially how to connect the two countries? Thanks in advance
I’m planning a trip to Uzbekistan—details still up in the air (8–10 days)—but I’d love to combine it with a stop in Kazakhstan at Mangystau (5–7 days).
One of my main reasons for traveling is to seek out and photograph deserts, especially dramatic landscapes. Mangystau fits the bill perfectly!
Has anyone here got any tips for this trip, especially how to connect the two countries? Thanks in advance
Hi there, 🙂
I’m thinking of taking a trip to these two countries in 2026 (late spring to early summer).
I’d arrive in Almaty and leave from Bishkek, and I’d be driving myself.
I plan to spend 1 week in Kazakhstan and 2 in Kyrgyzstan. The itinerary isn’t set yet.
My preliminary questions are about formalities, hassle levels, and the car.
From what I understand, no visa is needed, the passport must be valid for 6 months after entry, and there’s no longer a requirement to register with the authorities at each stop. In short, once you’re in, no administrative headaches.
Except for permits needed to drive in certain regions?
---/---
About crossing between the two countries:
- On foot - In a rental car
Quick? Easy?
---/---
Are both countries safe? (Meaning you don’t have to stay on guard all the time.) Are the cops corrupt? (A little, a lot, passionately, not at all?)
---/---
Is it better to rent a car for both countries or rent a vehicle in each country?
A 4x4 or something else?
Is accommodation plentiful enough that I can skip a rooftop tent, or is it better to rent a 4x4 with one?
I’ll definitely have more questions later...😉
Thanks for your answers !
I’m thinking of taking a trip to these two countries in 2026 (late spring to early summer).
I’d arrive in Almaty and leave from Bishkek, and I’d be driving myself.
I plan to spend 1 week in Kazakhstan and 2 in Kyrgyzstan. The itinerary isn’t set yet.
My preliminary questions are about formalities, hassle levels, and the car.
From what I understand, no visa is needed, the passport must be valid for 6 months after entry, and there’s no longer a requirement to register with the authorities at each stop. In short, once you’re in, no administrative headaches.
Except for permits needed to drive in certain regions?
---/---
About crossing between the two countries:
- On foot - In a rental car
Quick? Easy?
---/---
Are both countries safe? (Meaning you don’t have to stay on guard all the time.) Are the cops corrupt? (A little, a lot, passionately, not at all?)
---/---
Is it better to rent a car for both countries or rent a vehicle in each country?
A 4x4 or something else?
Is accommodation plentiful enough that I can skip a rooftop tent, or is it better to rent a 4x4 with one?
I’ll definitely have more questions later...😉
Thanks for your answers !
Hi there,
I wanted to book a train between these two cities, but there’s no availability at the times I need.
Could you tell me if it’s possible to find a taxi to connect these two cities, or book a shared taxi for the four of us?
Thanks for your help
Estonians have become real pests at the Narva border control.
EER is the Estonian public radio and television service. They have a website, err.ee, with a section in Russian. The other day, on 26.06.2026, in Narva, a Swedish citizen was asked if she had any foreign currency. She mentioned $1,800 USD and 4,400 RUB. However, she was searched, and 21,000 SEK were found in her underwear (!) Here’s what the article says: "They eventually discovered 21,000 Swedish kronor" Maybe the stash seemed suspicious... She tried to backpedal, meaning to return to Estonia with the Swedish kronor, but was fined 280 €:
https://rus.err.ee/1610037940/tamozhenniki-v-narve-oshtrafovali-grazhdanku-shvecii-pytavshujusja-pronesti-v-nizhnem-bele-krony
Earlier this year, on 10.03.2026, a German citizen had 1,820 € found in the lining of her coat. She was denied entry and also fined 480 €.
https://rus.err.ee/1609962977/grazhdanka-germanii-pytalas-provezti-nalichnye-cherez-granicu-v-narve-no-byla-oshtrafovana
Bottom line: if you need to carry cash to exchange, only take USD—and make sure it’s brand new...
EER is the Estonian public radio and television service. They have a website, err.ee, with a section in Russian. The other day, on 26.06.2026, in Narva, a Swedish citizen was asked if she had any foreign currency. She mentioned $1,800 USD and 4,400 RUB. However, she was searched, and 21,000 SEK were found in her underwear (!) Here’s what the article says: "They eventually discovered 21,000 Swedish kronor" Maybe the stash seemed suspicious... She tried to backpedal, meaning to return to Estonia with the Swedish kronor, but was fined 280 €:
https://rus.err.ee/1610037940/tamozhenniki-v-narve-oshtrafovali-grazhdanku-shvecii-pytavshujusja-pronesti-v-nizhnem-bele-krony
Earlier this year, on 10.03.2026, a German citizen had 1,820 € found in the lining of her coat. She was denied entry and also fined 480 €.
https://rus.err.ee/1609962977/grazhdanka-germanii-pytalas-provezti-nalichnye-cherez-granicu-v-narve-no-byla-oshtrafovana
Bottom line: if you need to carry cash to exchange, only take USD—and make sure it’s brand new...
Hello,
Summer 2026 hasn’t even arrived yet, and I’m already thinking about summer 2027! We’re a family with two kids, who will be 9.5 and 4.5 years old next summer (turning 5 at the end of October 2027, actually). We’d love to spend 19 nights in Uzbekistan and Kyrgyzstan—a part of the world that’s completely new to us. We enjoy traveling, do it often, and the kids are used to it (though we still need a bit of organization and comfort!). Here’s the rough outline of our itinerary: Day 1 - Arrival in Tashkent (ideally in the late afternoon). Head to the train station (by taxi?) to take the overnight sleeper train to Urgench (1 night). Day 2 - Khiva (2 nights): Taxi transfer from the station to the city. Visit Itchan Kala, the walls, and sunset. Day 4 - Head to Bukhara (3 nights) by train (about 6 hours). Visit the historic center, domes, and workshops. Day 7 - On to Samarkand (2 nights), but this time with a private driver. Visit Registan, the necropolis, and local crafts. Day 9 - Head to Osh (1 night) in Kyrgyzstan with the private driver, who’ll drop us at the border. Long transition day (including border crossing). If it’s not too late, visit Osh’s market (otherwise, the next morning). Day 10 - Pick up our rental car (4x4 without a driver this time) and drive to Toktogul (2 nights) and the Suusamyr Valley. Day 12 - Head to the Kochkor region (350 km - 4 nights): Tash Rabat, Song-Kul Lake (yurt stay), and Aigliers. Day 16 - Depart for Karakol/Issyk-Kul (250 km - 4 nights): Jeti-Oguz, Altyn Arashan, beaches, and hot springs. Day 20: Fly home. TOTAL = 19 nights What do you think? Budget-wise:
Flight tickets: 3000 € Uzbekistan logistics (accommodation ideally with a pool for the kids and vehicle): 1600 € Kyrgyzstan logistics (accommodation and 4x4 vehicle like a Pajero/Land Cruiser): 1600 € Living & food: 800 € TOTAL: 7000 €
Does this seem reasonable? Not overestimated or underestimated? Thanks for any feedback or tips from your own experiences.
Summer 2026 hasn’t even arrived yet, and I’m already thinking about summer 2027! We’re a family with two kids, who will be 9.5 and 4.5 years old next summer (turning 5 at the end of October 2027, actually). We’d love to spend 19 nights in Uzbekistan and Kyrgyzstan—a part of the world that’s completely new to us. We enjoy traveling, do it often, and the kids are used to it (though we still need a bit of organization and comfort!). Here’s the rough outline of our itinerary: Day 1 - Arrival in Tashkent (ideally in the late afternoon). Head to the train station (by taxi?) to take the overnight sleeper train to Urgench (1 night). Day 2 - Khiva (2 nights): Taxi transfer from the station to the city. Visit Itchan Kala, the walls, and sunset. Day 4 - Head to Bukhara (3 nights) by train (about 6 hours). Visit the historic center, domes, and workshops. Day 7 - On to Samarkand (2 nights), but this time with a private driver. Visit Registan, the necropolis, and local crafts. Day 9 - Head to Osh (1 night) in Kyrgyzstan with the private driver, who’ll drop us at the border. Long transition day (including border crossing). If it’s not too late, visit Osh’s market (otherwise, the next morning). Day 10 - Pick up our rental car (4x4 without a driver this time) and drive to Toktogul (2 nights) and the Suusamyr Valley. Day 12 - Head to the Kochkor region (350 km - 4 nights): Tash Rabat, Song-Kul Lake (yurt stay), and Aigliers. Day 16 - Depart for Karakol/Issyk-Kul (250 km - 4 nights): Jeti-Oguz, Altyn Arashan, beaches, and hot springs. Day 20: Fly home. TOTAL = 19 nights What do you think? Budget-wise:
Flight tickets: 3000 € Uzbekistan logistics (accommodation ideally with a pool for the kids and vehicle): 1600 € Kyrgyzstan logistics (accommodation and 4x4 vehicle like a Pajero/Land Cruiser): 1600 € Living & food: 800 € TOTAL: 7000 €
Does this seem reasonable? Not overestimated or underestimated? Thanks for any feedback or tips from your own experiences.
Hi there,
I’ve never bought a SIM card abroad or even used prepaid cards in France...
So I’m wondering how it all works?
You buy a SIM card and pop it into your phone. Okay, so far so good... 😏
But after that?
I can’t find the price of prepaid cards or how they work with MegaCom.
If someone could give me a step-by-step guide... 😊
Thanks! 🙂
I’ve never bought a SIM card abroad or even used prepaid cards in France...
So I’m wondering how it all works?
You buy a SIM card and pop it into your phone. Okay, so far so good... 😏
But after that?
I can’t find the price of prepaid cards or how they work with MegaCom.
If someone could give me a step-by-step guide... 😊
Thanks! 🙂
Hi there! 🙂
I’m not planning to bring all my meals for the 3 weeks of travel, but I’d like to spice up my picnic lunches and a few dinners in this country that’s not exactly known for its cuisine...
I’ve seen that fruits and vegetables are easy to find. Bread is also no problem.
I’m a bit unsure about the local cheese, but I’ll manage.
Actually, it’s what I’d put in my sandwiches that I’d like to pack: cured sausage, pâtés.
Are these foods allowed through customs?
Also, I’m thinking that bringing 3-4 freeze-dried meals could be a good option. I’ve never bought any before. Which brands are the most flavorful?
I’ve also noticed that real coffee is rare. (Meaning Kyrgyz people drink Nescafé. Sacrilege!) Can I easily find coffee there to make my own?
Finally, which supermarket chain is the best? (Meaning the one with the most variety and, above all, quality!)
Last question: where can I buy a gas stove in Bishkek? (I’ve heard that local gas canisters aren’t compatible with the stove I already own)
Thanks!
I’m not planning to bring all my meals for the 3 weeks of travel, but I’d like to spice up my picnic lunches and a few dinners in this country that’s not exactly known for its cuisine...
I’ve seen that fruits and vegetables are easy to find. Bread is also no problem.
I’m a bit unsure about the local cheese, but I’ll manage.
Actually, it’s what I’d put in my sandwiches that I’d like to pack: cured sausage, pâtés.
Are these foods allowed through customs?
Also, I’m thinking that bringing 3-4 freeze-dried meals could be a good option. I’ve never bought any before. Which brands are the most flavorful?
I’ve also noticed that real coffee is rare. (Meaning Kyrgyz people drink Nescafé. Sacrilege!) Can I easily find coffee there to make my own?
Finally, which supermarket chain is the best? (Meaning the one with the most variety and, above all, quality!)
Last question: where can I buy a gas stove in Bishkek? (I’ve heard that local gas canisters aren’t compatible with the stove I already own)
Thanks!
I was lucky enough to spend two stays in Tajikistan between October and November 2025. I met Fayziddin, who’s a French-speaking guide and very knowledgeable—he really knows how to share his love for his country and his valley. He’ll welcome you to his village and, in the future, to a hostel that’s currently under construction. I can’t recommend him enough!
Hi there,
We’re planning to explore Uzbekistan this summer (with the weather constraints that come with it). Our itinerary includes the three classic cities plus a few side trips here and there. We still have one week left that we’d like to dedicate to hiking. We were thinking of heading to Kyrgyzstan, but I’m open to other suggestions if we stay in Uzbekistan. Thanks!
Hi there,
After making good use of the tips on this site, I’m now adding my own contribution.
We’ve just returned from 25 days exploring Mongolia.
A trip that took us from the capital to the Gobi Desert, from the ancient capital Karakhorum to the Orkhon Valley, and also off the beaten path to places close to nature and nomadic life, all thanks to our guide Hacha.
I’m used to traveling as a couple or solo, in "backpacker" mode, and I rarely—or only occasionally—hire a guide. But this time, I have to admit that choosing a guide-interpreter and a driver was an excellent idea.
We set off as a group of four to share the costs. I’d spoken with Hacha, a Mongolian who used to work at the French Alliance, speaks perfect French, and has been organizing trips for over 25 years.
Needless to say, she knows her job inside out and has built strong relationships with nomadic families over the years. Since she only works with small groups, she can steer clear of the main tourist spots. With her help, we were able to personalize our itinerary—and even adjust it as we went along. For example, we’d planned to attend the Naadam festival in a small town, but we found out there was another festival two days later that wasn’t on the schedule. So we tweaked our route to catch both, and we didn’t regret it.
Anyway, if you’d like more details or Hacha’s contact info, feel free to reach out.
I took a few days to get some fresh air outside the Schengen-NATO prison. Between March 18, 2026, and March 25, 2026, as shown by the passport stamps:

Borisoglebsk is the Russian border checkpoint after Kirkenes, on the road to Murmansk.
Kirkenes is a tiny town with a correspondingly small airport. Nothing has changed there: the minibuses to Murmansk wait on the right as you exit the airport. They’re synchronized with the two daily flights from Oslo—the SAS around 11:00 AM and Norwegian around 11:30 AM. They stop in Kirkenes at the corner of the Scandic for an hour, where other passengers can board, then head straight to the nearby border.
This is the least hassle Frontex/Schengen border. The Norwegian agent quickly scans your passport, and that’s it. No customs, since Norway is Schengen but not in the EU. On the Russian side, there’s a passport check and a quick customs inspection. All in all, crossing both the Norwegian and Russian checkpoints takes about 15 minutes.
A paper visa is required; e-visas aren’t accepted.
Two companies run the route: Avto Ekspress and Borodin: https://ae51.ru/routes/kirkenes-murmansk/ https://borodinbus.com/
The one-way fare is 5,500 ₽. You can either buy it online in rubles with a MIR card or make a formal reservation and pay in NOK cash to the driver. I took Borodin, and the price in NOK was much more expensive than in ₽.
=========================
On March 25, I left from Pskov via the Estonian border post at Luhaama. I spent three days in Murmansk, flew to St. Petersburg (SPB), stayed there for two days, then took an evening train to Pskov.
Since the end of February—and reportedly until the end of May—the Estonians have restricted the opening hours of the two border crossings near Pskov: Koidula (Pechory on the Russian side) and Luhaama (Izborsk on the Russian side). They’re closed at night between 7:00 PM and 7:00 AM. Right now, there’s a bus from Pskov at 7:00 AM to the border. It drops you off at the end of the road where truckers—many Kazakh and Serbian—are parked on the side. You finish the rest on foot to the barrier, where there’s a quick initial check for Ukrainian stamps in passports. Then you walk to the customs building, followed by passport control at the kiosk for motorists. After that, it’s a 500-meter walk to the Estonian checkpoint. At the moment, things seem calmer. Passport control is quick. The usual silly questions in English: "Where were you? Where are you going?" I just gave my most clueless smile: "Sorry, I don’t understand." Yeah, right—I don’t speak English, especially not at an Estonian border with a French passport. If they’re in a mood, though... A very quick bag inspection. Once you exit the Estonian post, walk to the bus stop sign by the road where another coach takes you to Riga.
The catch: in my case, last Wednesday, there were two passengers (Russians) with old Ukrainian stamps in their passports. The bus from the Estonian post to Riga was supposed to leave around 9:30 AM. We ended up leaving around noon after the two were grilled by the FSB. Since it was a weekday outside of holidays, the bus was half-empty. The fuller the bus and the more people with Ukrainian stamps, the worse the nightmare. Don’t book a same-day flight from Riga. I had a flight at 6:00 PM, so it worked out.
=============
The Kirkenes-Murmansk route is still clearly the easiest and fastest. But it’s not the most convenient since it’s way up north.
Next, I’d say the Gdansk-Kaliningrad route in the middle of the week. Avoid weekends and holiday departures/returns.
Avoid the Narva-Ivangorod route during Christmas, Easter, May 9, and *all* summer.
==============
About flights from Murmansk to St. Petersburg: prices are good. I bought my ticket the day before departure on Rossiya for 7,500 ₽, including 10 kg of luggage + a handbag.

It’s the tail end of the northern lights season, and there were still crowds of Chinese tourists.

By the way, Murmansk is twinned with Harbin:

Chinese tourists are the largest foreign group, followed by Indians, then a mix of others from the Far East, Turks, Arabs, etc. Brochures are bilingual—Russian and Chinese:

============================
But let’s talk practical stuff. --
My domestic SIM card was restricted for SMS and internet for 24 hours. After that, if you want to keep using SMS, don’t turn off your phone—restarting triggers another 24-hour purgatory.
My Russian SIM cards (Megafon, MTS, Beeline) were activated as soon as I logged into their respective apps with my credentials.
Internet --
Telegram is heavily slowed down by authorities. To use it, you need to connect through proxy servers, which you load into the latest version of the app. Traffic is then rerouted internally within Telegram to servers outside Russia (Germany, Poland, Sweden, etc.). You can find these proxies on various channels. One is ChatVPN—check their website too.
For general internet use, like browsing the web, VPNs that work right now use the VLESS protocol. You can find several on Telegram by searching "VPN." A few free days, then payment in rubles or crypto.
Rozkomnadzor’s team are experts at this, so things can change. It’s a constant cat-and-mouse game.
Pskov is a special case. The city is near Estonia and has a large military base. Depending on NATO drone swarms launched from the Baltics, Wi-Fi can be completely suspended except for the most essential mobile apps. The drone swarms use the 4G network, and the powerful electronic jamming and drone suppression systems cause periods without Wi-Fi—including in hotels. Wired connections aren’t affected.

Borisoglebsk is the Russian border checkpoint after Kirkenes, on the road to Murmansk.
Kirkenes is a tiny town with a correspondingly small airport. Nothing has changed there: the minibuses to Murmansk wait on the right as you exit the airport. They’re synchronized with the two daily flights from Oslo—the SAS around 11:00 AM and Norwegian around 11:30 AM. They stop in Kirkenes at the corner of the Scandic for an hour, where other passengers can board, then head straight to the nearby border.
This is the least hassle Frontex/Schengen border. The Norwegian agent quickly scans your passport, and that’s it. No customs, since Norway is Schengen but not in the EU. On the Russian side, there’s a passport check and a quick customs inspection. All in all, crossing both the Norwegian and Russian checkpoints takes about 15 minutes.
A paper visa is required; e-visas aren’t accepted.
Two companies run the route: Avto Ekspress and Borodin: https://ae51.ru/routes/kirkenes-murmansk/ https://borodinbus.com/
The one-way fare is 5,500 ₽. You can either buy it online in rubles with a MIR card or make a formal reservation and pay in NOK cash to the driver. I took Borodin, and the price in NOK was much more expensive than in ₽.
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On March 25, I left from Pskov via the Estonian border post at Luhaama. I spent three days in Murmansk, flew to St. Petersburg (SPB), stayed there for two days, then took an evening train to Pskov.
Since the end of February—and reportedly until the end of May—the Estonians have restricted the opening hours of the two border crossings near Pskov: Koidula (Pechory on the Russian side) and Luhaama (Izborsk on the Russian side). They’re closed at night between 7:00 PM and 7:00 AM. Right now, there’s a bus from Pskov at 7:00 AM to the border. It drops you off at the end of the road where truckers—many Kazakh and Serbian—are parked on the side. You finish the rest on foot to the barrier, where there’s a quick initial check for Ukrainian stamps in passports. Then you walk to the customs building, followed by passport control at the kiosk for motorists. After that, it’s a 500-meter walk to the Estonian checkpoint. At the moment, things seem calmer. Passport control is quick. The usual silly questions in English: "Where were you? Where are you going?" I just gave my most clueless smile: "Sorry, I don’t understand." Yeah, right—I don’t speak English, especially not at an Estonian border with a French passport. If they’re in a mood, though... A very quick bag inspection. Once you exit the Estonian post, walk to the bus stop sign by the road where another coach takes you to Riga.
The catch: in my case, last Wednesday, there were two passengers (Russians) with old Ukrainian stamps in their passports. The bus from the Estonian post to Riga was supposed to leave around 9:30 AM. We ended up leaving around noon after the two were grilled by the FSB. Since it was a weekday outside of holidays, the bus was half-empty. The fuller the bus and the more people with Ukrainian stamps, the worse the nightmare. Don’t book a same-day flight from Riga. I had a flight at 6:00 PM, so it worked out.
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The Kirkenes-Murmansk route is still clearly the easiest and fastest. But it’s not the most convenient since it’s way up north.
Next, I’d say the Gdansk-Kaliningrad route in the middle of the week. Avoid weekends and holiday departures/returns.
Avoid the Narva-Ivangorod route during Christmas, Easter, May 9, and *all* summer.
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About flights from Murmansk to St. Petersburg: prices are good. I bought my ticket the day before departure on Rossiya for 7,500 ₽, including 10 kg of luggage + a handbag.

It’s the tail end of the northern lights season, and there were still crowds of Chinese tourists.

By the way, Murmansk is twinned with Harbin:

Chinese tourists are the largest foreign group, followed by Indians, then a mix of others from the Far East, Turks, Arabs, etc. Brochures are bilingual—Russian and Chinese:

============================
But let’s talk practical stuff. --
My domestic SIM card was restricted for SMS and internet for 24 hours. After that, if you want to keep using SMS, don’t turn off your phone—restarting triggers another 24-hour purgatory.
My Russian SIM cards (Megafon, MTS, Beeline) were activated as soon as I logged into their respective apps with my credentials.
Internet --
Telegram is heavily slowed down by authorities. To use it, you need to connect through proxy servers, which you load into the latest version of the app. Traffic is then rerouted internally within Telegram to servers outside Russia (Germany, Poland, Sweden, etc.). You can find these proxies on various channels. One is ChatVPN—check their website too.
For general internet use, like browsing the web, VPNs that work right now use the VLESS protocol. You can find several on Telegram by searching "VPN." A few free days, then payment in rubles or crypto.
Rozkomnadzor’s team are experts at this, so things can change. It’s a constant cat-and-mouse game.
Pskov is a special case. The city is near Estonia and has a large military base. Depending on NATO drone swarms launched from the Baltics, Wi-Fi can be completely suspended except for the most essential mobile apps. The drone swarms use the 4G network, and the powerful electronic jamming and drone suppression systems cause periods without Wi-Fi—including in hotels. Wired connections aren’t affected.
Hi there,
I’m planning to visit Kazakhstan and Kyrgyzstan in early June, assuming the war doesn’t spread ??? Could anyone give me some info about the eastern border after visiting Charyn Canyon? First, is it possible to head east using public transport, or should I book a tour from Almaty and stay in the east to continue on to Kyrgyzstan toward Karakol? (I mean, not return to Almaty with the tour.) It’s a bit of a vague question, but those who’ve been there will know what I’m talking about;
Thanks!
Patrice
I’m planning to visit Kazakhstan and Kyrgyzstan in early June, assuming the war doesn’t spread ??? Could anyone give me some info about the eastern border after visiting Charyn Canyon? First, is it possible to head east using public transport, or should I book a tour from Almaty and stay in the east to continue on to Kyrgyzstan toward Karakol? (I mean, not return to Almaty with the tour.) It’s a bit of a vague question, but those who’ve been there will know what I’m talking about;
Thanks!
Patrice
Hello,
New year, new questions...😛
Since the Chinese highway isn’t finished yet (opening postponed year after year), I’m wondering what condition this track is in come June?
I’m a bit worried that the snowmelt might completely soak the track—or even that the snow might still be clinging to the mountainside near the pass...
Thanks 🙂
New year, new questions...😛
Since the Chinese highway isn’t finished yet (opening postponed year after year), I’m wondering what condition this track is in come June?
I’m a bit worried that the snowmelt might completely soak the track—or even that the snow might still be clinging to the mountainside near the pass...
Thanks 🙂
Hi,
Does anyone know if the travel agency "NOUVINI" in Tashkent still exists???
Or do you have another agency to recommend???
Thanks in advance!
Best regards,
Jean Pierre
Hi there,
We’re a group of 4 people who prefer to travel independently but also want to use local guides at different stages of our trip.
My question is: should we plan to hire a different guide for each stage, or just one guide for all the different legs? We’re planning to travel between stages either by taxi or public transport (train, plane…).
Our itinerary is pretty classic (3 weeks):
Visit Tashkent
Tashkent – Ferghana Valley (by train)
Explore the valley and return to Tashkent with a guide and taxi
Tashkent – Nukus (flight)
Nukus – Khiva by taxi + guide for Khiva visit
Khiva – Bukhara by taxi + guide for Bukhara visit
Bukhara – Lake Aydar Kul – Samarkand by taxi + guide for Samarkand
Samarkand – Tashkent (by train).
Is the cost reasonable for the transfers between stages? Also, I’m open to any suggestions or tips (recommended guides, etc.).
Thanks!
Bernard
Hi there,
I’d like to spend 2–3 days in the Korgaljyn area in May to photograph flamingos and other birds.
I’ll be in Astana and I’m looking for a tour that includes accommodation so I can stay for 2 days.
I’ve found the buses from Astana and info about the park’s facilities, but no accommodation or guided outings.
Has anyone done this?
Thanks for your help
Hi,
Did you attend the show at the Nadir Divan Begi Madrasa in Bukhara? What are the details for booking? Thanks in advance.
Have a great day and happy travels!
Danielle
Hi,
Planning a solo trip to Kyrgyzstan in May. Any tips or info?
Thanks
Planning a solo trip to Kyrgyzstan in May. Any tips or info?
Thanks
Hi everyone, happy to be back on VF!
I’ll be in Uzbekistan this coming April and will of course visit the three classics—Samarkand, Bukhara, and Khiva. However, I’d also love to get out of these cities to explore the Uzbek countryside and experience its nature. Mountains, steppes, etc. Ideally, with some great hikes passing through villages. Any spots you’d recommend? Thanks in advance
Hi,
We were wondering if anyone has recently experienced the Tashkent / Fergana Valley route by bus or taxi?
We’re landing in Tashkent at 10:30 PM with our international flight. To head to Fergana the next day, the only trains available are very early in the morning or very late in the evening (arriving at 11:30 PM in Fergana). So, we’d like to avoid that mode of transport if possible to spend half a day in Tashkent and relax a bit.
Thanks
Hi there,
We’re heading to Saint Petersburg from June 30 to July 7, 2026, and we’ll be arriving late (9 PM) at our hotel on June 30. Unfortunately, the hotel can’t pick us up from the train station. Is it easy to get a taxi at Saint Petersburg coach station?
Thanks for your help!
Hi,
We’d like to know if it’s easy to visit the Sarmych-Sai gorges from Bukhara as a day trip. Do homestays and hotels offer this?
Thanks
Hello,
We’re a senior couple planning to spend around 3 weeks in Uzbekistan, either starting at the end of March or mid-April. We’ll begin in Khiva (Urgench) and finish in Tashkent (via Termez). We prefer traveling independently as much as possible, at our own pace, and are considering hiring drivers for specific legs of our journey.
Here’s our rough itinerary:
4 nights in Khiva
4 in Bukhara
5 or 6 in Samarkand (we’d like to do a day trip to the Seven Lakes in Tajikistan)
2 in Termez
Then Tashkent and the Fergana Valley
2 in Tashkent
Does this seem balanced? Any suggestions? We’re not planning to go as far as the Aral Sea or stay in a yurt camp.
Is the weather favorable at the end of March (risk of rain)? Or would mid-April be better?
What’s the typical cost for a driver’s services?
Thank you in advance for any tips that could help us with our plans.
Andrea







