Après m'être plongé dans un le guide hachette (pour changer un peu du LP), j'ai essayé d'assembler un parcours cohérent sachant que les "extrêmes" à inclure en termes de distance seraient : Tana - Tulear - Morondava.
Le projet que je soumets ici à vos commentaires et conseils est volontairement trop long puisque j'arrive le 4 octobre vers 12h et je repars le 1er novembre vers 12h (de Tana), ce qui fait 27 jours pleins sans compter le premier et le dernier. Le but est donc d'élaguer en supprimant les lieux les moins intéressants ou qui seraient un peu redondants.
Il faut préciser que :
- c’est mon premier voyage à Mada
- je recherche avant tout à voir les paysages les plus impressionnants, grandioses
- je souhaite conserver le voyage en train pour Manakara
- je privilégie les transports locaux et probablement sans avion (à étudier)
- coucher dans des endroits un peu basiques, marcher un peu ou prendre des transports pas forcément confortables ne me dérange pas mais j'écarterai sans doute en priorité tout les lieux difficiles d'accès.
Par ailleurs, j'ajoute des questions après les ">>" de temps en temps.
Voici le trajet :
I. TANA ET DEBUT RN7
J1 : Arrivée à Tana à 11h40 + balades au hasard. >>Possible de visiter Antongona dans l'après-midi ?
J2 : départ pour Ambotanlampy (2h) - visite musée / ville
J3 : départ pour Tsinjoarivo (46kms) - palais et chutes d'eau - retour à Ambotanlampy
J4 : départ pour Antsirabe (2h) - visite de la ville, du centre, d'ateliers>> Les ateliers sont-ils une bonne idée ?
J5 : Lacs Andraïkaba (7kms) et Tritiva (18kms) >> Une préférence ?
II. DETOUR COTE OUEST
J6 : départ pour Miandrivazo (246 kms, 2h30, bonne piste) avec halte à Betafo (chutes à 5kms et visite de la ville).
J7-8-9 : descente de la Tsiribihina, arrivée à Belo sur Tsiribihina >> Des retours d'expérience ? Pas trop long ?
J10 : départ pour Bekokapa (5h) + 1/2 journée à meubler >> ?
J11-12 : tsingys de Bemaraha - Circuit "Manambolo" = petits tsingys en pirogue // Circuit "Andamozavaky" = grands tsingys (mais 17kms pour atteindre le point de départ) // Circuit Berano // Sites d'intérêt biologique et écologique (complexe de Manambolomaty, forêt sèche de Tsimembo, lac Bememba, village de Soatana - trop long)
>> parmi ces circuits et SIBE, lesquels choisir ? Les grands tsingys ne sont-ils pas trop compliqués d'accès ?
J13 : Retour à Bekokapa (5h) + départ pour Morondova (3h) - >> visiste de la réserve Kirindy au passage : trop ambitieux ?
J14 : Morondova : la mangrove, le village de Betania, l'allée des baobabs en fin d'après-midi >> trop ambitieux ?
J15 : un jour à Belo/mer (4h bateau, ou 4h TB + 13kms à pied (!)) : chantier naval (priorité) + salines + forêt de baobabs + retour >> trop de choses ?
III. RETOUR SUR LA RN7
J16 : départ pour Antsaribe (8h, 432 kms mais piste "en cours de réhabilitation" en 2009)
J17 : Ambositra (90kms, 2h30) -> visite de la ville, des ateliers >> A supprimer ?
J18 : forêt Ialatsara à 90kms (bonne alternative à Ranomafana paraît-il ?) - > hébergement en tente (?!) >> quelqu'un a des infos là-dessus ?
J19-J20 : Ranomafana (180kms d'Ambositra) et son parc national - 3 circuits pédestres Edena (2h), Varimbolomena (3h), Vatoharanana (4h), Vohibato (les 3), et Sahamaloatra (oiseaux). Arboretum, centre d’interprétation ANGAP >> beaucoup trop de choses >> des suggestions ?
J21 : départ pour Fianarantsoa (1h?) - haute ville >> et ?
IV. DETOUR COTE EST
J22 : départ pour Manakara par train (10h env.)
J23 : Manakara - balade vélo / scooter piste cotière
J24 : départ pour Mananjary (6h, 177kms) - marché, plantations d'épices, vieille ville >> vaut la peine ?
V. RN7 SUD ET TULEAR
J25 : retour à Fianarantsoa (8h), puis Ambavalao (56kms, 1h)
J26 :Ambavalao - Tsaranoro - Morarano (10 kms à pied pour l'approche finale?!) - hébergement tentes 30-45 € ? >> me paraît très cher ?
J27-28 : Parc Andringitra - 5 circuits (4, 8, 10, 12h et 2 j) >> Besoin d'infos sur la manière de visiter (le guide mentionne des courses à faire pour les porteurs ?!), compliquée ?
J29-30 : départ pour Ranohira (240 kms, 3h30) - parc Isalo : *Nord : piscine naturelle (1/2j) // circuit "Namaza" (cascade, piscine) // canyon des makis // *Sud : circuit Malaso en 4x4 // maison Isalo (centre d'interprétation) // reine de l'Isalo (formation rocheuse) // fenêtre de l'Isalo (sculpture naturelle, coucher de soleil). >> Quel choix ?
J31 : Tuléar (3h) : arboretum Antsokay, les sept lacs >> accès facile ?
J32 : Ifaty (30kms nord) >> laplongée vaut la peine ?
J33 : Sarodrano (30kms sud) - baie de St-Augustin (Anantsono)
VI. FIN DU VOYAGE
J34 : retour vers Tana
J35 : retour vers Tana et visite complémentaire
J36 : départ vers 12h.
J'avais pensé faire une boucle entre Morondova et Tuléar pour ne pas repasser aux mêmes endroits mais ça semble très long et constituer un voyage à part entière.
Question subsidiaire : est-il facile de trouver des moustiquaires deux places efficaces à Tana ou ailleurs ?
Bonsoir
Ce que vous voulez faire n est possible qu avec une location (et encore ca fait des tas de tas d etapes et de choses que vous souhaitez faire). En taxi brousse, c est tt bonnement l assurance de passer son temps le menton sur les genoux a ecouter du tsapika et a papoter avec le chauffeur.
Mais cela s envisage si vous elaguez un max dans les etapes. La multiplication des etapes etant en effet impossible en tb. Par contre en reduisant autour d etapes que vous estimez majeures, votre parcours est faisable. Avec la meem philosophie, vous pouvez tt a fait envisager de faire la boucle Tana Morondava Tulear Tana.
J ajoute qu il est absolument impossible d envisager un stop puis un redépart loors d un transfert sans votre propre vehicule (exple : arret a Betafo sur la route de Miandrivazo etc...). Un tb se reserve, s attend, se remplit, demarre, s arrete, revient en arriere, prend du carburant etc etc... puis demarre enfin pour de bon. Au final, un trajet de 200 kms en tb pourrait prendre 3h/3h30 de conduite pure mais en y ajoutant tt le reste, ca devient bcp plus.
Gerer Mrdv-Belo sur Mer A/R sur une journee est impossible, s arreter a Ambositra ne vaut pas le coup sauf a y rester un peu, idem pour Mananjary, sur 1 journee ne sert a rien etc etc... Bcp des journees que vous presvoyez sont bien trop remplies sans moyen de transport propre.
Au final : vous pouvez prevoir les memes parcours en reduisant les etapes aux "essentiels", en considerant 1 journee quasi pour un transfert d un point a un autre sans arret "touristique" et en limitant les choses a "faire" sur 1 journee mais pas sur 1 site (faire autant mais en plus de temps) etc...
POur les paysages grandioses : Tsingys, baobabs et rizieres derriere Morondava, cote ouets vers Andavadoaka, Isalo, Andringitra (Tsaranoro ou andringitra sensu stricto) et les envions et la cuvette d Ambalavao qui est tres belle (belles vues depuis la route et le parc de l anja ou la piste vers le parc de l andringitra-site WWF), site de Ranomafana, falaise lors de la descente en train, terrasses rizicoles sur les hauts plateaux etc etc etc...
Pour l instant c est bcp bcp bcp trop.
Bonne preparation
Quand vous dites "la boucle Tana Morondava Tulear Tana", est-ce que ça sous-entend le parcours Morondova -> Tulear direct ou de repasser par Antsirabe pour descendre vers Tulear ?
Par ailleurs, pour ce qui est du train vers Manakara, si Mananjary ne vaut pas la peine à moins d'y rester longtemps, votre conseil est-il alors de remonter immédiatement "le long de la voie" en TB ?
Une dernière question plus générale : est-il faisable sans trop de difficultés de tout faire par soi-même, càd sans trip "packagés", sans chauffeur et sans guides (sauf quand obligatoires dans les parcs et pour la descente de la Tsiribihina bien sûr) ?
Pour le reste, oui, je vais sérieusement élaguer selon les suggestions des sites à privilégier (les vôtres vont déjà m'aider). Je posterai une version allégée quand j'aurai eu quelques commentaires de plus.
Effectivement c'est un peu chargé !! :)
Je pense que vous pouvez largement élaguer pour les 5 premiers jours, surtout si vous êtes vraiment en tb... le taxi brousse c'est bien pour les grands trajets, mais en zone régionale c'est la loose... Beaucoup de temps perdu et au final plus de temps passé à attendre le tb ou à rouler, qu'à visiter des choses !
Pas deproblème pour bouger sans guide à Mada, au contraire c'est souvent l'occasion de rencontrer du monde, discuter... Bon après il faut un guide pour certaines choses, comme vous dites, la tsiribihina, les parcs... mais globalement ça se fait sans, en préparant un minimum (pour ne pas rater des choses).
Vous parlez de Ialatsara, je ne sais pas si ça vaut ranomafana car je ne suis pas allée à Ranomafana ;) mais c'est un endroit très chouette, hébergement en "tentes" mais qui sont en fait des cabanes en bois et toile bien accueillantes. Nous y avons observé des propithèques et des microcèbes, la forêt est très belle, et offre un beau panorama sur les alentours au point culminant. On y mange aussi très bien !
Pour Ranomafana c'est quand même un peu plus montagneux, et puis il y a les thermes donc ce n'est pas forcément redondant de faire les deux :)
Pour MAnakara, vous pouvez y rester 2 ou 3 jours en allant par exemple à Mangatsiotra qui est un peu au sud, dans un cadre magnifique (jonction canal des pangalanes/mer) avec un resto qui sert du super poisson grillé, un village de pêcheurs, possibilité de se baigner tranquille (ce qui n'est pas trop possible sur manakara). Remonter ensuite par la route est assez sympa, le paysage est différent de celui visible du train, très beau aussi... Il faut environ 5 ou 6h pour faire Manakara Fianarantsoa.
Pour ce qui est de la tsiribihina et des tsingy/allée des baobab, c'est faisable en 7 ou 8 jours au total (départ Antsirabe). Des guides proposent des prestations au départ d'Antsirabe et arrivée à Morondava sur 7 jours, pour 200 à 250 euros par personne.
Je ne me rappelle plus trop des autres étapes que vous avez prévues, mais je connais moins le sud donc bon.
Oui, possible de tout gérer en indépendant total. Ca fait galérer plus pour un peu comprendre comment ca se passe et aussi parce qu il y a des endroits ou peu de monde parle francais et que je suppose que vous ne maitrisez pas le gasy.
Généralement quand les gens n ont pas de loc de veh, ils n ont pas de guide non plus.
Par contre, vous pourrez gerer temporairement avec des prestataires comme pour la tsiribinha/tsingy et la il peut etre bon de prendre des conseils sur des noms de types corrects. Dans les parcs Isalo/Andringitra/Ranomafana, les guides sont obligatoires le temps du trek ou de la ballade. Pour le reste, vous etes libre.
Concernant la boucle, oui, je parle bien de la boucle complete en faisant Morondava/Tulear par la cote. C est faisable sans loc, c est fatiguant, usant mais c est epique et surtt vous passez par la cote la plus jolie vers Salary/Morombe/Andavadoaka. En y consacrant un peu de temps : faisable. Par contre apres je ne vois pas l interet de pause a Ifaty ou Sarondrano.
Pour Ranomafana, si arret dans la foret de Ialatsara plus que pour juste la nuit, pas besoin d aller dans le parc de Ranomafana. Le site est tres beau mais le parc bof. A votre retour de Manakara en tb, vous y passerez, vous pouvez vous y arreter pour vous baigner aux thermes, profiter de la situation du village avant de repartir.
Pour Manakara, autant s y arreter et en profiter. Pas besoin de passer a Mananjary, tres compliquée et long. Puis retour de Manakara en tb par la route qui passe par Ranomafana et ne longe qu un temps la voie de chemin de fer. Le reste, elle passe dans de beaux paysages, traverse une partie du pays tanala, qq beaux villages, puis au final Ranomafana et la foret avant d arriver sur les hauts plateaux et Alakamisy Ambohimaha et Fianarantsoa.
Comme je vous le disais, moins d etapes, qq points ou profiter vraiment pour rayonner, prendre son temps et par exemple pour aller dans un marché hebdomadaire rural (vers Fianar, il y a Alakamisy Ambohimaha le jeudi (c est sur la RN7 meme donc pas de détour), Soatanana (village des gens en blanc popularisé par les photos de Pierrot Men), Andoharanomaitso (pas de toaka gasy dans les gargotes/mini bars, mais du vin : inhabituel) ou Mahasoabe (ecrevisses, akanga, miel de foret...) qui sont aussi de beaux marchés dans de beaux sites). Ca prend une journee, ca permet de prendre les taxi brousse de brousse, d etre serré de chez serré, de voir la vie rurale du quotidien au moment ou elle est la plus animée (jeunes garcons qui draguent, peigne dans les cheveux, les jeunes femmes dans leur plus belle robe, foulard, bijoux et barrettes, poivrots, fripes, camelots...). Attention a ne pas repartir trop tard au risque de ne plus avoir de taxi brousse de retour. Sinon longue longue marche a pied a prevoir ou galere pour trouver un logement puis un vehicule.
Bonjour et merci pour vos commentaires.
Voici une nouvelle version avec les arrêts intermédiaires retirés (Ambotanlampy, Tsinjoarivo) puisque j'ai compris qu'en TB, ce n'était pas gérable.
J'ai aussi supprimé Tulear en bout de RN7, Mananjary (trop court), Ranomafana.
Deux questions particulières :
- le trajet Morondova -> Antsaribe est-il faisable sans trop de difficultés ?
- les environ 250€ pour le trip de 8 jours Tsiribihina, Bemaraha, Morondova est-il sous-entendu : en groupe ou à deux ?
Sinon, voilà le parcours, que je soumets à votre critique éclairée :
I. TANA ET DEBUT RN7
J1 : Arrivée à Tana à 11h40 + balades au hasard. >>Possible de visiter Antongona dans l'après-midi ?
J2 : départ pour Antsirabe - visite de la ville, du centre, d'ateliers>> Les ateliers sont-ils une bonne idée ?
J3 : Lacs Andraïkaba (7kms) et Tritiva (18kms) >> Une préférence ?
II. DETOUR COTE OUEST (sûrement en forfait avec guide)
J4-5-6 : départ pour Miandrivazo, descente de la Tsiribihina, arrivée à Belo sur Tsiribihina ou autre ville >> Des retours d'expérience ? Pas trop long ?
J7: départ pour Bekokapa.
J8: tsingys de Bemaraha - Circuit "Manambolo" = petits tsingys en pirogue // Circuit "Andamozavaky" = grands tsingys (mais 17kms pour atteindre le point de départ)
J9-10-11 : Retour à Bekokapa + Morondova et sa région - >> visite de la réserve Kirindy au passage : trop ambitieux ?
J12-13 : Belo/mer (>> transports faciles à trouver ?) : chantier naval (priorité) + salines + forêt de baobabs + retour
III. RETOUR SUR LA RN7
J14 : départ pour Antsaribe (8h, 432 kms mais piste "en cours de réhabilitation" en 2009)
J15 : départ pour Ambositra (90kms, 2h30) -> visite de la ville, des ateliers >> A supprimer ?
J16 : forêt Ialatsara à 90kms (bonne alternative à Ranomafana paraît-il ?) - > hébergement en "tentes".
J17 : départ pour Fianarantsoa (1h?), réservation billet train. Visite de Fiana.
IV. DETOUR COTE EST
J18 : départ pour Manakara par train (10h env.)
J19 : Manakara - balade vélo / scooter piste cotière (et Mangatsiotra ?)
V. RN7 SUD
J20 : retour à Fianarantsoa par Ranomafana (8h?), arrêt aux thermes, puis Ambavalao (56kms, 1h)
J21 :Ambavalao - Tsaranoro - Morarano (10 kms à pied pour l'approche finale?!) - hébergement tentes 30-45 € ? >> me paraît très cher ?
J22-23 : Parc Andringitra - 5 circuits (4, 8, 10, 12h et 2 j) >> Besoin d'infos sur la manière de visiter (le guide mentionne des courses à faire pour les porteurs ?!), compliquée ?
J24-25 : départ pour Ranohira (240 kms, 3h30) - parc Isalo : *Nord : piscine naturelle (1/2j) // circuit "Namaza" (cascade, piscine) // canyon des makis // *Sud : circuit Malaso en 4x4 // maison Isalo (centre d'interprétation) // reine de l'Isalo (formation rocheuse) // fenêtre de l'Isalo (sculpture naturelle, coucher de soleil). >> Quel choix ?
VI. FIN DU VOYAGE
J26 : retour vers Tana
J27 : Tana (pour éviter le stress d'arriver trop près du vol)
J28 : départ vers 12h.
+ 1 jour de rab' à mettre qque part ! Manakara ? D'autres suggestions ?
Bonjour
Ca parait jouable. Morondava-Antsirabe prend du temps mais c est une ligne habituelle : plusieurs compagnies et cadence correcte. Pas de probleme.
Sur Tana a l arrivée : cool cool, balade dans la ville, recherche hotel, aller sur les collines etc... Bien suffisant. Une bonne bouffe éventuellement.
Antsirabe : plutot Tritriva, logement jardin Kokoa possible (cf site) comme ca infos sur pierres en meme temps
Retour Tsingy : Kirindy jouable surtout si vehicule propre. Sinon direct Mrdv et deja pas mal de trucs a y faire. Belo : des transports mais pas évident. chantier : no pb, salines why not, tenter les ilots coralliens au large pour 1/2 a 1 journee.
Je supprimerai Ambositra dans les conditions que vous envisagez : trop court, pas d interet (comme la plupart des coins ou on ne s arrete pas vraiment). Direct Ialatsara ou Fianar, c est selon.
Manakara : OK
Andringitra : vallée du Tsaranoro, plusieurs campements a choisir, je crois que vasyvazaha en connaissait un bien et pas trop cher, me souviens plus le nom. Pas la vallée la plus simple pour les randos dans le parc. Jolie car falaise. Pour les guides dépendra du type de guide que vous prendrez.0
Possible aussi d aller par l autre vallée et le gite WWF, taxi brousse + marche.
Bien d avoir un peu de bouffe de réserve, lyophilisé ou autre. Sinon on est obligé d aller dans des strcutures obligatoirement un peu cheres (vallée du Tsaranoro), ou on trouve pas grand chose (vallée Namoly).
Pour les treks dans le parc : faire le combi Diavolona + pic Boby sur 2 jours, avec nuit sous la barre rocheuse. Sympa, physique mais pas mortel et belle vision de la diversité de l Andringitra.
Consulter le site des parcs de Mada qui se trouve aisément par Google pour plus d infos.
Isalo : canyon et piscine/cascade, les mieux. Reine de l Isalo (on la voit de la route) et fenetre (on la voit mais de tres loin) : mouaif.
Nota generale : Il ne faudra jamais une heure en taxi brousse meme quand les distances sont courtes (50 bornes voire moins). Il faut compter l attente, le remplissage, le faux départ, le vrai départ, les arrets multiples et variés. M est arrivé de mettre 4h pour faire 30 bornes. Mieux vaut donc compter la demi journée pour etre sur (ca vaut partout meme si il y a exceptionnellement de bonnes surprises).
Juste pour répondre à la question sur le tarif pour la tsiribihina etc, pour les amis et connaissances qui l'ont fait cette année c'était 250 euros par personne, à partir de 4 ou 5 personnes, à négocier avec le guide. Souvent on se regroupe avec d'autres gens, c'est mieux d'être un peu souple (à un jour près par exemple) sur la date de départ). à deux c'est plus cher car il y a de la location de voiture et c'est forcément plus simple de pouvoir diviser par plus !
Pour le reste, rien à ajouter je crois
Essayez d'être à Ambalavao un mercredi si vous pouvez, jour de marché au zébus ! Pour pouvoir faire une petite boucle à partir de fianar nous avions loué pour 80 000 ar une voiture (carburant compris) pour pas perdre de temps et aller à Ambalavao, à Anja (petite réserve au sud d'Ambalavao avec des maki catta et une jolie vue sur la cuvette et les montagnes alentours...), et revenir à Fianar le soir (plus simple pour repartir ensuite en taxi brousse).
Bonsoir
Faire un plan de voyage avant le départ, c'est tres bien. Mais le suivre à la lettre, c'est une autre affaire! Pourquoi donc ne pas se cantonner aux grandes lignes puis laisser par la suite libre court à l'improvisation? Et oublier les J1 J2 etc. Si tu flashes sur telle partie du circuit, tsingy, morondava ou andringintra par exemple, pourquoi ne pas y rester quelques jours de plus quitte a ne pas faire la totalité programmée? Et comme le dit justement rotsaka, les voyages en taxi brousse sont tres aléatoires, pannes, crevaisons, et tu ne sais jamais à quelle heure tu vas arriver, voire meme quel jour (cela m'est arrivé).
L'avantage du voyage individuel par rapport au voyage organisé est justement la liberté de pouvoir transgresser le programme a sa guise, autant en profiter!
Pour ce qui est du programme, oui, c'est sûr que ce n’est pas un programme "obligatoire" ;)
Disons que ça fait une base à suivre plus ou moins et ça oblige à se renseigner un peu sur ce qu'il y a à voir, les contraintes de transport etc. Et comme Madagascar a l'air plus compliqué logistiquement que les autres pays de notre parcours, j'essaye de border un peu plus (pas de parcours prévu pour les autres pays).
Je suis en contact avec un guide qui s’appelle "Setra" pour la partie Ouest (Tsiribihina, tsingy, Morondova). Par le plus grand des hasards, est-ce que vous avez entendu parler de lui ? Idem pour "Olivier".
Pour info les prix sont effectivement dans les 250 - 300 € en groupe, à affiner selon point de départ et nombre de personnes dans le groupe.
Enfin, puisqu'il est probable que nous partions avec ce genre de parcours organisé au début, la question épineuse du pourboire me vient à l'esprit : est-ce courant ? A quel montant ? Pour qui (juste le guide organisateur ou tout le monde : chaque piroguier, conducteur de charrette, de 4x4 etc.) ?
Ah et j'allais oublier : est-il acceptable de payer la totalité d'une prestation à la fin (50% avant, 50% après par exemple ?) ?
Nous partons en octobre à 4.Nous avons le 4X4, mais où coucher? où manger? Nous passons par la côte et nous avons le temps. Faut-il emmener une tente? beaucoup…
Je pars en solo faire une boucle depuis Tamatave vers Tana, Majunga, Ankif, Diego, Côte Est, Tamatave, et j'aurais besoin de divers petits renseignements...…
Nous partons du 01 avril au 30 avril à Mada. J'aimerais avoir des précisions sur le visa. Pour le visa moins d'un mois qui est gratuit, est-ce moins de 30…
J'aimerais savoir si quelqu'un a fait ce trajet récemment ou a des infos fiables. La piste existe-t-elle et surtout présence ou pas de sable (vélo) toute info…
Notre voyage se précise. Départ le 28 février. Nous irons à Tulear en avion pour commencer puis remonterons tranquillement sur Tana avant de reprendre un vol…
bonjour,
Ayant fait cette portion il y a 25 ans, je partirai cette fois de Tamatave direction le sud jusqu'à Fort Dauphin
jusqu'ou peut on espérer maintenant le taxi-brousse ? une expérience par vos propres moyens est la bienvenue (précision : nous sommes à pied avec sac à dos pas en moto !)
merci !
bonjour,
Avez vous une ou mieux plusieurs adresses pour effectuer du change euros - ariary ? à part Jmy exchange
et quelle est le taux que l'on peut espérer en ce moment ? merci
Has anyone been to this base camp in the Diego area towards the west coast (Mozambique Channel)? The trip starts from Diego Suarez by 4x4 and boat,
with a visit to Nosy Hara and a few nearby islands.
Possible big-game fishing and diving.
Thanks in advance if anyone has info!
Hi everyone, I’m heading to Île aux Nattes in a few weeks and I’d like to know if euros are accepted in the island’s restaurants.
At the hotel where I’ll be staying, they take card payments, but for activities, I can’t find any reliable info.
Could anyone tell me the approximate cost in euros and/or ariary for a week (food outside the hotel) on the island for two people?
Also, has anyone ever exchanged money at the Paris Magenta exchange bureau?
Thanks!
Hello,
After asking questions on the site, here’s a little feedback on our trip in March and April.
Marseille/Antananarivo flight with Ethiopian Airlines was great both ways. I’d recommend it.
Domestic flights with Madagascar Airlines were just as smooth.
We had to change our plans because I was the victim of a snatch-theft attempt at Ivato... patellar fracture... so I ended up with a brace and more rest than hikes.
This let us spend more time in the same areas and make some connections.
We loved Tulear. Stayed with Alain—excellent value for money.
Mangily, where we stayed for 15 days. Hotel Bella Dona due to my little handicap. The pool replaced sea swims.
Mangily gets a bad rap for being very touristy. True, you get approached a lot on the beach—you have to play along and buy some trinkets, but after that, you get royal peace and lots of exchanges with locals. The village and its lively street are nice too. Don’t hesitate to eat with fishermen or at local bars.
Anakao, a big favorite. Just the journey there is worth it. Watching dozens of pirogues set off between 5 and 6 AM is a magical moment.
Stayed at Peter Pan’s place. Lots of chats with Dario since we were the only guests.
Planned a 4-day Antananarivo–Soniara–Ivango road trip with a driver.
Cut to 2 days because the boat to Sainte Marie was moved up due to weather. I don’t remember the company’s name, but it wasn’t great for safety—plus, we brought back fleas.
Visited Andasibe Park along the way. Quick tip: go in the morning.
A little over 2 weeks on Sainte Marie at Hôtel Mantis Soanambo—total luxury negotiated at a price that defied all competition because it was low season.
Meals were at little local eateries nearby.
We chose not to sleep on Île aux Nattes but went there several times during the day (crossing: 4000 ariary for 2).
You have to take a pirogue tour—it’s like stepping into a postcard.
Sainte Marie is a special place. A tropical island that feels like the Caribbean ones we’ve lived on. No security issues at all. We rented a scooter because we found tuk-tuk prices a bit steep. You can leave the scooter with helmet and keys and come back 4 hours later.
More amazing encounters here too.
Last part of our trip in Ampefy, a beautiful volcanic region with a very welcoming population.
Stayed with a friend of our driver.
Hotels in Ivato are plentiful and vary a lot in quality.
Les 12 Collines is a bit out of the way but only 21 € per night.
La Chato... very expensive for what you get.
I tried to keep it short.
Madagascar is a wonderful island with so many facets. Always so many emotions when I think back on this trip.
The extreme poverty... don’t hesitate to buy food for the kids on the beach, for example. It doesn’t cost much, but it means a lot to them.
The kindness of the people and, above all, those SMILES.
We’re hooked—we’re going back in November for 6 months... because yes, you can buy a 3-month visa at the airport (a question I’d asked), and you can extend it for another 3 months... if you apply in time at a police station.
We didn’t take Malarone either. We’d brought some, but there were few mosquitoes, and "Insect Écran" worked really well.
Hi everyone, we’re planning a trip to Réunion for 6 nights and Mauritius for 7 nights in March 2027. I’m starting to look into it now. We’re not hikers, so I’d love to hear your thoughts!
Should we book flights and small hotels separately, or go for a flight-and-stay package? We don’t want to blow our budget (around 2800 € per person). Thanks!
Gigi
Hello,
We’ll be on vacation in the Seychelles in July and will visit La Digue, Praslin, and then Mahé in that order. Our 21-year-old daughter will have to leave earlier than us while we’re still on Praslin.
We’re hesitating between the following options for her return:
Option 1:
- July 9: ferry from Praslin at 2:00 PM – arrives in Mahé at 3:15 PM.
- International flight departing at 7:30 PM.
- The connection is very tight, leaving a 1- to 2-hour safety margin in case the ferry is delayed.
Option 2:
- July 9: ferry from Praslin at 8:00 AM – arrives in Mahé at 9:15 AM.
- International flight departing at 7:30 PM.
- This is safer than Option 1, but it means she’d lose the whole day, spending it alone. We’d pay for a day pass giving her access to a hotel pool to kill time.
From experience, what do you think? Are significant ferry delays (2 hours or more) common, especially in July with the swell, making Option 1 too risky?
Or is even Option 2 too risky, and should our daughter take a ferry the day before (though that would mean missing a lot of time with us)?
Or should she take an Air Seychelles flight the same day instead of the ferry? Is that safer than the ferry? But it’s much more expensive…
I know no one can give me certainty on this, but I’d just love to hear your gut feeling from those who have experience with inter-island transfers in the Seychelles.
Thanks so much in advance!
Christophe
Hello,
Our trip is taking shape.
We’re leaving on February 28th. We’ll start by flying to Tulear, then make our way up to Tana at a relaxed pace before catching another flight to Diego Suarez.
We’d love to end our stay on Sainte Marie Island.
Is there a way to make the trip by land? By sea?
Just to clarify, we’re not pressed for time.
Thanks!
Hello everyone,
Thanks for this amazing forum—I’ve spent hours browsing through it.
I’m reaching out to ask for your help as we’re looking for a destination for our honeymoon.
We never travel outside Europe, so we’re total newbies, but we want to treat ourselves for this special occasion.
Dates: June 23 → July 8 (possibly until July 12)
Duration: 2 to 3 weeks
Budget: Not really an issue for this trip
Our plan:
- A seaside destination first and foremost, with beautiful beaches
- We’d like to do some hiking or at least go on walks with scenic viewpoints
- A relaxing trip with sunshine, lush greenery, and stunning landscapes
- A safe destination
Our thoughts so far:
- New Zealand: our dream, but it seems like the wrong time of year weather-wise ++
- Azores: ruled out due to unpredictable weather—what do you think?
- Mauritius/Reunion combo: vetoed by my future wife ^^
- Seychelles: seems like it could work, but I’ve read about a few downsides (no shops to buy food, snorkeling not always amazing, occasional weather/tide issues making swimming tricky)
Other options:
- French Polynesia: we’re really dreaming of it, but is 2 weeks too short for such a long trip?
- Hawaii: same question—too far?
- Sardinia?
Thanks so much for your help, and have a great weekend!
Every year, we love escaping the autumn season—I really can’t stand it—by heading somewhere sunny during the All Saints' holiday.
This year, we were thinking of Mauritius... We’d found a place to stay, but after digging deeper, I realized it’s 40% cheaper in July. And the flights with Emirates aren’t more expensive in the summer, even though it’s peak season for them, compared to October.
Yet, after checking a bunch of sites, I don’t get the impression the weather is bad there in July—maybe just a *tiny* bit less hot than in October, but nothing major...
So we’re tempted to go this summer after all.
This big price jump for All Saints' compared to summer is a mystery to me... Did I miss something?
If you’ve got any firsthand experience traveling to Mauritius in July or early August, I’d love to hear about it.
Hi! Recently, the domestic-flight terminal at Ivato has been moved to the old "international" airport, complete with its own scanner. On October 13th, I checked my luggage (which I had inspected before leaving my hotel in Tana) for a flight to Sambava. It wasn’t until I arrived at my accommodation in Antalaha and opened it that I discovered it had been searched (normal before boarding a plane), but to my surprise, the case containing my GPS fishfinder had been opened—likely mistaken for a laptop due to the scanner’s open access to all kinds of theft—and three SD cards were stolen. Luckily, two of the SD cards had their micro SDs inserted into the device, so I still had the Navionics micro card (300 €) essential for fishing. Of course, I’m not asking for compensation, just urging caution with checked luggage on "domestic" flights. (This is a copy-paste of my post on *Le Routard*.)
Hello,
I’m continuing the Antalaha–Maroantsetra discussion but for some info in the other direction, specifically about hiking from Maroantsetra to Antalaha.
In mid-December, I plan to take it easy from Tamatave to Antalaha. I’m thinking of making a few stops, like Nosy Atafana—has anyone snorkeled there? Is it nice? Can you find bush taxis on the Soniera–Ivongo / Maroantsetra stretch?
After that, I’m considering walking from Maroantsetra to Antalaha and figuring things out as I go, since the path seems well-used, so I’m not planning on a guide. Good idea or totally foolish? Should I bring a tent and some camping gear, or, as I’ve read multiple times, are there several villages with lodging and food options along the way? Any spots worth stopping at or nothing special to see?
In Antalaha, I saw the recommendation for Villa Malaza in the previous discussion, so I’m keeping that in mind. If there’s space, I’ll plan to stay there. In Antalaha itself, are there any places to visit, things to see, or activities you’d recommend?
Thanks in advance to everyone for any tips—they’ll be really helpful!
Well, I still feel a bit lonely about this destination—no requests for info, no travel journals, or trip reports since I last posted over a year ago. A little disheartening.
That said, I did cross paths with slightly more tourists this time. Not a ton, but enough to notice compared to my last stay. Beyond that, not much has changed—the people are just as lovely, and every interaction, whether at the market, in the medinas, in town, or in the countryside, was positive. It was so pleasant; my "alert meter" stayed at zero the whole time (which is pretty different from some other places I visit now and then). The roads outside the cities remain dangerous, and the accident rate seems high. Best to drive during the day and take it easy (on some rough stretches, you don’t really have a choice anyway). The scattered plastic and metal waste hasn’t magically disappeared, and it’s still pretty discouraging to see the most beautiful beaches surrounded by empty bottles, straws, diapers, and rusted carcasses of an old Xantia or a skeletal Espace. When it’s not on the beach itself (since those are cleaned), it’s just a few meters away. Usually, there’s not much in the water or close to shore—the seabeds are gorgeous, with coral and a wide variety of scaly friends... But stepping back onto the hardened lava, you dodge a chip bag or a shriveled battery. Such a paradox. Honestly, it’s like this almost everywhere except on hotel beaches or those far from human settlements. But otherwise, in places like Chomoni, Bouni, Itsandra, Moya, and Domoni (on Anjouan), Nioumachoua (on Mohéli, and even on the nearby islets), it’s hard to ignore. And it unfortunately tarnishes the beauty of these otherwise stunning spots.
That said, you can still find secluded micro-bays, protected and remote, where this isn’t an issue. And where there are hotels—like in Petite Itsandra in Moroni, in front of Laka Lodge in Nioumachoua, Trou du Prophète, or even Chomoni (though the surrounding areas are so littered...)—the beaches are cleaned, so...
So why go? Why still love it despite all this?
Well, first, the Comorians themselves—that’s already essential and probably the main reason.
Then there’s the breathtaking topography: the imposing Karthala, the dizzying peaks and cliffs of Anjouan, vast ravines, a tortured geology covered in lush nature, and Mohéli, much more serene and gentle, blanketed in spice plants and trees with names that make you dream, like an open-air spice market.
The flora across the islands—the fields, trees, scents: clove trees, cinnamon trees, lychee, mango, cardamom, nutmeg, vanilla, coconut palms, banana trees, coffee plants, cocoa... A profusion of green dotted with red, white, and yellow berries and flowers...
The seabeds are stunning in many places, and there are some beautiful beaches/oceanfront spots, especially near Trou du Prophète (but not only there).
The history and culture—between traditional festivals, but especially the medinas with their staircases, covered passages, palaces, and mosques that create Escher-like constructions. I love wandering through them for hours, stumbling upon an unlikely shop, a more or less philosophical saying like "pain is a warning," "a promise is a debt," or the less original "little by little, the bird makes its nest." A grocery store, women negotiating freshly caught fish (usually tuna, immediately cut and ready to sell), kids playing, old men playing checkers, a call to prayer... In Moroni, Mutsamudu, and Domoni, I spent most of my "urban" time.
If anyone’s interested—though given the hype about Comoros on the forum, I doubt it—but if you need info on accommodation across the three islands, some restaurants, or sites to visit, don’t hesitate to ask.
This message is another message in a bottle (one more, if I dare...) for the Comoros destination.
I’ll be in Antalaha in October and need to get to Maroantsetra.
I’ve heard it’s possible by boat, but I can’t find any info about it.
So I’m wondering if I’ll have to arrange something with local fishing boats or something else, and whether it’s a risky trip since the sea can get rough on Madagascar’s east coast.
Has anyone done this before, or just know anything about it?
What do you think?
Hello, we’re heading to Mauritius for two weeks at the end of October. We’ll be staying in Trou aux Biches. We’d like to explore the island by bus if possible, so if you have any tips, we’d love to hear them. We’re on half-board, so we’ll also be checking out some nice, typical little restaurants and snack spots. Thanks in advance for your help!
Hi, is it possible to find out? How can I stay for 3 consecutive months in Madagascar, based on a fixed-date flight ticket? In short, how do I get a visa stamped at the airport??
Does anyone know if there’s maritime transport from the southern tip of Africa to a port in MADAGASCAR?
CHEAPER THAN A FLIGHT, see you soon, fellow traveler!!
Hi there,
We’ve booked accommodation at Digwa Beach Chalet on La Digue. We’ll be arriving and leaving by ferry.
We’re only a 20-minute walk from our rental.
I was wondering if anyone has stayed at this place before and knows if they pick you up from the ferry? Is it free? How much does it cost?
My husband has reduced mobility and with the luggage, it’s not going to be easy. I’ve sent a message to the accommodation but haven’t heard back yet... Thanks so much for your help!
hi, does anyone have any recent info on the condition of this RN6 route? roadworks? maintenance?
and of course, about the two river crossings at Gué between Ambanja and Ambilobe on the Ifatsy and Mahavavy rivers (at the entrance to Ambilobe)
condition of the ferries, possible start of work on the bridges (with the addition of Bailey bridges)
any info after the rainy season, meaning after April 2025
thanks
Can you tell me how long (on average...) the Tana to Tamatave trip takes with local minibus transport?
Which reliable company do you recommend for booking?
Hi there,
We’re thinking of doing the train journey from Fianarantsoa to Manakara again. Is the train still running? After that, we’re planning to go from Manakara to Fort Dauphin by 4x4. Thanks for any tips you can share!
Hello,
After over 40 years of traveling, I’ve never used a driver-guide before.
Given my age, this time I’d like to avoid being squeezed into a bush taxi. I’ve never rented a 4x4 but usually go for sedans.
So, for my upcoming trip to Madagascar, I decided to hire a 4x4 with a driver. I contacted about ten agencies and guides listed in the GR, LP, and travel forums. The quotes I got for 20 days range from 6000 € to 1300 €, with or without fuel included. Most ask for either a full bank transfer upfront or a mobile wallet payment (30%, etc.) from France.
Personally, I’d prefer to see the vehicle and the driver before making any payment.
Also, I’d rather pay at the end of my trip.
Is it possible to find a provider in Tana upon arrival for around 50 or 60 € per day, including fuel, with short notice, some flexibility in my itinerary, and without being forced to accept the dictates of agencies or drivers recommended on certain forums?
Thanks for your replies.
My wife and I (Quebecers, 63 years old, retired, celebrating our 45 years together this year, including 20 years of marriage) have chosen to mark the occasion with a trip to Dubai, Réunion, and Mauritius (4 days in Dubai, then 24 days on the islands).
We have a lot of experience planning road trips (scouting routes, visits, hotels, and restaurants of interest), but we travel without reservations to keep the freedom to follow our instincts and tips we get on the spot. We’re moderately active physically and prefer the countryside and beaches over big cities. Our only fixed dates: arrival in Réunion on October 5th and departure from Mauritius on October 29th.
After lots of reading and with the help of an AI (super useful for drafting a first outline!), here’s a possible itinerary framework. Nothing is set in stone—I’d love your suggestions, comments, and thoughts on what’s worth adding or avoiding. Are the proposed bases optimal? Also, if you have recommendations for hotels (mid-range budget of 100–200 euros per night), restaurants, etc., I’m all ears! ;-)
Thanks! 😊
🌴 Réunion (October 5–13, 9 days)
Base 1 – Saint-Gilles / L’Hermitage (October 5–8, 3 nights)
Oct 5 (Sun): Settle in, relax at L’Hermitage beach.
Oct 6 (Mon): Saint-Paul market (morning), beach + sunset at Boucan Canot.
Oct 7 (Tue): Excursion to Maïdo (view of Mafate), return via Saint-Leu (Stella Matutina).
Oct 8 (Wed): Beach + dolphin/whale-watching boat trip.
Base 2 – Cilaos (October 8–10, 2 nights)
Oct 9 (Thu): Route des 400 virages, stroll through the village and Roche Merveilleuse.
Oct 10 (Fri): Hike to Bras Rouge (3–4h) or the Chapelle canyon. Creole inn evening.
Base 3 – Plaine des Cafres / Bourg-Murat (October 10–13, 3 nights)
Oct 11 (Sat): Road to the volcano → Plaine des Sables → Piton de la Fournaise.
Oct 12 (Sun): Wild south coast at Cap Méchant, lava flows, Jardin Parfums, Grande Anse beach.
Oct 13 (Mon): Relaxed morning, flight from Réunion to Mauritius.
🏝️ Mauritius (October 13–29, 16 days)
Base 1 – Grand Baie / Pereybère (October 13–18, 5 nights)
Oct 13 (Mon): Settle in, swim at Mont Choisy.
Oct 14 (Tue): Boat excursion to Île Plate & Coin de Mire.
Oct 15 (Wed): Pamplemousses Garden + L’Aventure du Sucre. Evening in Grand Baie.
Oct 16 (Thu): Trou aux Biches beach, snorkeling.
Oct 17 (Fri): Free day, relaxation/shopping.
Base 2 – Flic-en-Flac / Tamarin (October 18–23, 5 nights)
Oct 18 (Sat): Drive to the west, settle in, beach.
Oct 19 (Sun): Dolphin excursion in Tamarin, relax in the afternoon.
Oct 20 (Mon): Chamarel: Terres 7 Couleurs + rum distillery.
Oct 21 (Tue): Black River Gorges (hike + waterfalls).
Oct 22 (Wed): Snorkeling + sunset.
Base 3 – Belle Mare / Trou d’Eau Douce (October 23–26, 3 nights)
Oct 23 (Thu): Settle in, Belle Mare beach.
Oct 24 (Fri): Catamaran excursion to Île aux Cerfs.
Oct 25 (Sat): Flacq market (morning), beach in the afternoon.
Base 4 – Mahébourg / Blue Bay (October 26–29, 3 nights)
Oct 26 (Sun): Settle in, snorkeling at Blue Bay Marine Park.
Oct 27 (Mon): Pointe d’Esny + Île aux Aigrettes.
Oct 28 (Tue): Free beach day + Mahébourg village.
Oct 29 (Wed): Morning swim, return flight at 4 PM (airport is 15 min away).
Hey there,
I’m moving to Réunion Island in September and I’d love to hear about your experiences there. What’s there to do and what should I avoid?
Do you have any great tips for budget-friendly accommodation or places to stay?
Any advice on how to save money while I’m there?
Thanks in advance!
Hi everyone,
My friend and I are heading to Madagascar in March, and we were wondering if it’s possible to bring some cash and top up once we’re there (specifically in Tana).
Is it worth exchanging money if euros are accepted everywhere?
Thanks for your always super helpful tips on VF!
Hi there,
How do you get from Tamatave or Foulpointe to Sainte Marie Island? We’re heading to Madagascar from July 16 to 29, 2025.
How many days should we stay to explore the area?
What’s there to do in Tamatave, Foulpointe, or Sainte Marie Island?
What should we visit?
Thanks everyone!
