Bonjour,
(je ne réponds à personne en particulier, j'ai juste choisi le dernier message)
J'avais découvert ce fil par hasard, en faisant des recherches sur l'e-visa, je l'avais parcouru avec intérêt et compati (même si de l'extérieur, c'était assez drôle, bien que ce soit loin d'être le cas pour ceux qui l'ont vécu)...
je vais suivre avec attention les suites données à cet enchaînement de mauvaises informations, mais quelqu'un pourrait-il me dire ce qu'il en a été des formalités à Mangalore ? Le e-visa a-t-il réellement pénalisé ceux qui avaient choisi de débarquer ?
Bonjour a tous qui a pris ce croisière sur ce chantier flottante!
Les problèmes de visa étaient que le commencement des problèmes!
Une navire doit être en bonne condition avant le trajet vers l'Europe.
Le bateau était en état lamentable. Je n'ai jamais voyage dans un bateau en si mal entretenu que la Victoria. Ce n'est pas le Costa que je connais. Ce n’était pas le Victoria qui a quitte l'Europe il y a quelques années pour l'Asie. Le direction de Costa Asia qui ont laisser ce bateau magnifique tomber dans cette condition doivent être licenciées. Des fenêtres sales et cassées, les renouvellements en mer qui doivent être fait avant de partir, le manque des provisions dans les restaurants - en effet une croisière d'enfer!
Je ne parle pas du mauvais choix des escales - le visa cher pour un demi jour a Mangalore au quai de charbon! - quand il y avait l'option de Cochin ou même Mumbai - l'arret obligitoire a Salalah vers le Mediterranee sans escale a Aquaba comme d'habitude. Nous avons acceptées tous ça en espérant que le bateau sera propre et similaire a tous les autres navires Costa.
C'est mon première voyage avec Costa ou l’équipe était aussi déçus que les passagers. Et le réponse de Costa - SILENCE - pas de réponse a mes réclamations pas même une reconnaissance des mes mails.
Je me suis réservé sur le même bateau pour le retour Réunion a Venise l’année prochain mais si je ne reçois pas une explication satisfaisante de la part de Costa je vais reprendre ce voyage avec MSC ou P&O.
Ils ont fait tous pour assurer que les clients ne restent pas fidèle - surtout les diamants!
Bonjour aux croisieristes du Costa Victoria.
Depuis notre retour le 17 mars 2018, nous avons contacté Costa croisières pour obtenir remboursement des visas indiens concernant l'escale de New mangalore. Peine perdue ! La réponse reçue est négative. Nous avons donc réagi par un nouveau courrier d'indignation et peu de temps après, nous avons à nouveau reçu une réponse négative. Avant de contacter le médiateur des voyages, ce qu'ont déjà fait plusieurs croisieristes, nous attendons toujours un retour de bonnes nouvelles concernant cette démarche. Il semble que du côté du médiateur ce soit malheureusement pour le moment très improductif.
Je crains fort pour vous et tous les autres croisiéristes que vous n'ayez aucune satisfaction pour ce fameux Visa qui a couté très cher alors qu'un Evisa était suffisant, il aurait fallu faire réclamations comme je l'ai fais avant le départ .Bonne continuation à vous.
Bonjour Jocelyne,
C'est bien ce que nous avons fait. Comme beaucoup d'autres qui n'ont pas obtenu satisfaction, nous avons fait de nombreuses réclamations du 15 décembre au 15 février et bien entendu après le retour le 17 mars.
Costa a des critères que nous ignorons pour accorder à certains ce qui est refusé à d'autres (le nombre de croisières Costa peut-être, critère de fidélité ?).
Cordialement.
Bonjour à tous,
Idem pour nous...malgré nos mails de relances à Costa que je vous joins :
"Heureusement qu'il a fallu relancer Costa pour obtenir une réponse...inadmissible et inacceptable!!
Bravo pour la communication lamentable et le manque de considération pour vos croisiéristes!!
Votre réponse est consternante, contradictoire dans sa communication. Aucun argument fiable hormis de l'abus de pouvoir! Costa impose aux croisiéristes le visa "papier" hors de prix pour une escale de 10 heures que nous aurions aimé éviter connaissant l'Inde du nord au sud!
Aujourd'hui, votre réponse ne correspond en aucun cas à la communication imposée aux croisiéristes avant le départ.
Nous comprenons mieux pourquoi Costa a voulu calmer le jeu au cours de cette croisière malgré les revendications de la majorité des croisiéristes français, en argumentant qu'une solution serait apportée individuellement à chaque passager au retour de cette croisière, suite à une erreur de communication de Costa sur ce problème de visa Inde (les propres termes de Costa à bord du Costa Victoria).
Nous ne sommes pas dupe, nous savons parfaitement que Costa n'en a que faire de notre mécontentement et n'accorde aucune considération à notre revendication puisque même les clients "Diamant" de Costa sont traités à la même enseigne sans beaucoup plus de considération, quant aux réponses apportées à ce visa Inde."
Quant à notre réclamation au médiateur, nous attendons toujours de ses nouvelles!!!...
Voici un mail "lamentable" de Costa reçu aujourd'hui en réponse à notre relance du 19 avril!!!
"Nous sommes navrés de ne pas vous avoir répondu aussi rapidement que nous l’aurions souhaité.
Nous regrettons également que notre réponse ne vous ait pas donnés satisfaction, nous ne pouvons toutefois que vous confirmer les termes de notre précédent courriel, tous les éléments ont en effet déjà été pris en compte afin de vous apporter une réponse circonstanciée".
C'est scandaleux, je pense qu'il ne faut surtout plus faire des réservations de voyage en direct chez le croisiériste que ce soit Costa, MSC ou autre mais plutôt passer par un agent de voyage local, en cas de contestation son appuie a plus de poids nous sommes persuadés que c'est grâce à notre agence que nous avons obtenus satisfaction auprès de COSTA. Bonne continuation à vous.
Bonjour à tous,
Enfin un pas en avant, nous avons reçu par mail une réponse de notre saisine du Médiateur de Voyage.
Extrait ''[ Nous faisons suite à votre saisine du Médiateur Tourisme et Voyage, concernant le litige qui vous oppose à votre (vos) prestataire(s) ci-dessus désigné(s).
Nous vous informons que celui-ci est éligible à la Médiation.
Nous intervenons donc auprès de votre (vos) prestataire(s), puis nous transmettrons votre dossier au Médiateur qui rendra un Avis en équité et en droit, dans un délai maximum de 90 jours à compter de la date du présent courrier.]''
On va croiser les doigts pour ces 90 prochain jours.
Bonjour Marie et Patrick,
Même si ça ne préjuge pas du résultat final, c'est une bonne nouvelle. Comme notre saisine date du 4 avril nous espèrons avoir des nouvelles bientôt.
Affaire à suivre...
Cordialement.
Michèle et Raymond
Bonjour,
Nous avons envoyé au médiateur M. Jean-Pierre Teyssier un courrier expliquant ce problème de visa suite à notre voyage, mais à ce jour je n'ai reçu encore aucune réponse de mon côté....!
Le 12 avril nous avons envoyé lettre recommandé avec accuse de reception notre demande de remboursement pour visa de costa à mediateur tourisme voyage.
Mais pour le moment pas de reponse de mediateur et demain j'envoyera une autre lettre à mediateur.
Bonjour à tous
Inespéré!!! Aujourd'hui enfin la même réponse du médiateur...
Madame, Monsieur,
Nous faisons suite à votre saisine du Médiateur Tourisme et Voyage, concernant le litige qui vous oppose à votre (vos) prestataire(s) ci-dessus désigné(s).
Nous vous informons que celui-ci est éligible à la Médiation.
Nous intervenons donc auprès de votre (vos) prestataire(s), puis nous transmettrons votre dossier au Médiateur qui rendra un Avis en équité et en droit, dans un délai maximum de 90 jours à compter de la date du présent courrier.
Merci de ne pas répondre à ce courriel. Pour nous joindre veuillez utiliser notre adresse postale : BP 80 303 – 75823 PARIS CEDEX 17
Nous vous prions de croire, Madame, Monsieur, à l’expression de nos salutations distinguées.Le service Médiation Tourisme et Voyage
Affaire à suivre dans 90 jours!!!!!
Bonsoir à tous
Rosine et Amadou
je n ai pas reçu aucun reponse de mediateur de voyage paris depuis avril et juillet. Mon assureur protection juridique à parlé avec Costa et a envoyé cette lettre hier à costa et mediateur.
Lettre recommandée n° 2C13133519059 Objet : MISE EN DEMEURE Bordeaux, le 24 août 2018 N/Réf : Dossier n°02188278 Affaire : FLYNN C/ COSTA Madame, Monsieur, Nous intervenons pour le compte de Monsieur FLYNN Thomas, titulaire d’un contrat de protection juridique auprès de notre Compagnie. Notre assuré nous a fait part d’un différend relatif à l’obligation d’obtenir un visa touristique pour la traversée de l’Inde. Monsieur a en effet procédé à la réservation (N° 20913238) d’une croisière, le 6 septembre 2017. Lors de cette réservation, un agent de votre société a indiqué à notre assuré que pour la traversée de l’Inde, un visa était obligatoire. Le e-visa n’étant pas accepté, Monsieur FLYNN devait obligatoirement se procurer un visa touristique classique (courriel ci-joint). Cependant, le 5 janvier 2018, vous lui avez adressé un courriel contradictoire aux termes duquel vous lui recommandez fortement le visa touristique classique mais ne lui imposez pas (courriel ci-joint). Nous vous rappelons qu’aucune disposition contractuelle ou légale n’impose le visa touristique classique pour la traversée de l’Inde. Nous vous rappelons également qu’en votre qualité de vendeur professionnel, vous êtes soumis à une obligation d’information et de conseil, sanctionnée en cas d’irrespect par des dommages et intérêts. En l’espèce, en communiquant une information erronée à votre client, vous avez failli à cette obligation et votre responsabilité est engagée. Ainsi, pour les raisons évoquées, nous vous mettons en demeure de procéder au remboursement de la différence entre le tarif d’un visa classique (132.30 euros) et celui d’un e-visa (45 euros) et ce dans un délai ferme de quinze jours. Monsieur FLYNN voyageant avec son épouse, le montant du remboursement total est de 174.60 euros. Comptant sur une issue amiable ainsi que sur votre diligence, Veuillez agréer, Madame, Monsieur, l’expression de nos salutations distinguées. Julie GUITTON P / O Pauline BRILLET
Avez vous ou autres passagers reçu decision par mediateur ou Costa avec une remboursement ? Merci
cato59
Bonjour à tous,
pour répondre à Cato59, je replace ci-dessous mon post du 6 février dernier.
En effet, cette somme promise par COSTA a bien été portée sur chacun de nos crédits de bord.
Bien cordialement et bonnes prochaines croisières .
Matougris.
"
Bonsoir,
je viens de recevoir confirmation, par mon assistance juridique, activée sur ce dossier depuis octobre, que nous recevrions de Costa 100 € par personne.
Cette somme sera versée sur notre crédit à bord, pour compenser le surcoût du visa classique que nous avions acheté en décembre, avant leur revirement permettant maintenant d'embarquer avec le e-visa.
Il nous a été dit que ce dédommagement avait été fait à "titre commercial exceptionnel", au vu de notre "grande fidélité" (plus de 20 croisières avec Costa à notre actif, jusque là à notre pleine satisfaction)..."
Bonjour Tom,
Rien de nouveau depuis que j'ai indiqué, le 21 juin, avoir reçu une réponse du médiateur annonçant l'éligibilité de notre saisine. A partir de cette date, le médiateur doit donner sa décision dans un délai maximum de 90 jours. On devrait donc avoir une réponse au plus tard le 19 septembre.
Cordialement
Attention au terme utilisé le Médiateur ne donne pas une décision "exécutoire" mais un avis
Dans un délai de maximum 60 jours après la date de sa saisie, le médiateur rend un avis dont un exemplaire est adressé à chacune des parties. Chacune est libre de suivre ou non cet avis. La décision rendue par le médiateur est confidentielle et ne peut donc pas être produite dans le cadre d'une action judiciaire ultérieure, sauf accord entre les parties.
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Effectivement, comme indiqué dans l'extrait de la note du service de médiation, le Médiateur rend un avis dans les 90 jours suivants l'éligibilité de la saisine selon la formule ci-dessous :
Je cite : "Nous intervenons donc auprès de votre (vos) prestataire(s), puis nous transmettrons votre dossier au Médiateur qui rendra un Avis en équité et en droit, dans un délai maximum de 90 jours à compter de la date du présent courrier".
Pour notre part nous avons bien eu un dédommagement de 400€ (200€ par personne) par COSTA sous forme de crédit à bord bien avant le départ de la croisière .
Avez vous des nouvelles du médiateur ?
De notre côté nous n'avons rien reçu. Le délai des 90 jours maximum après le courrier d'éligibilité est dépassé depuis le 08 septembre 2018.
J'ai pu lire que ce délai peut être plus long pour les cas complexes.
pour information Costa continue à "recommander" le visa classique pour les escales en Inde.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonjour à vous, il est bon de savoir que des passagers de la croisière sur Victoria en 2018 n'ont pris aucun visas car ne voulaient pas descendre à New Mangalore et d'autres ont pris le e.visa et sont descendus sans problème. Pour l'Oman en 2019 il faut le e.visa , alors qu'en 2018 il ne fallait rien. c'est vrai ça change souvent. Bonne continuation à vous.
Bonsoir
Depuis le 21 mars 2018 le service consulaire de l’ambassade du sultanat d’Oman
à Paris ne délivre plus de visas, seul l’ e-Visa permet d’effectuer une ou plusieurs
entrées au Sultanat d’Oman.
J’ai lu que les passagers de navires de croisière qui effectuent une escale à Oman
de moins de 48 heures n'ont pas besoin de visa. Est-ce vrai ?
Les sites officiels n'abordent pas le cas particulier de la croisière.
Et qu'en est-il si on effectue plusieurs escales à Oman ? Quel type de visa ?
Cordialement
Oui assez flou pour Oman hors du visa de touriste X jours
le plus simple est de demander a Oman a la Royal Oman Police car tout n'est pas sur le site de l'ambassade en particulier pour les transits /courts séjours
Pour le sultana d'Oman le e.visa serait obligatoire que depuis quelques mois même pour une seule escale, mais normalement celui-ci ne coute que 12 Dolards . Pour ma part c'est mon agent de voyage qui va s'en occuper.
Oui assez flou pour Oman hors du visa de touriste X jours
le plus simple est de demander a Oman a la Royal Oman Police car tout n'est pas sur le site de l'ambassade en particulier pour les transits /courts séjours
www.rop.gov.om
Bonjour
Merci pour la réponse.
J'avais déjà consulté ce site de la Police d'Oman.
Ce sont les mêmes infos que celui de l'ambassade, ils n'envisagent que le cas « Cruise Ship Passenger And Crew Visa » avec une seule entrée (visa type n°32).
Si on veut entrer plusieurs fois (plusieurs escales, par exemple Salalah, Mascate, Khasab)
dans un délai de moins de 30 jours, ce cas, très courant en croisière, n’est pas prévu.
Cordialement
Pour le sultana d'Oman le e.visa serait obligatoire que depuis quelques mois même pour une seule escale, mais normalement celui-ci ne coute que 12 Dolards . Pour ma part c'est mon agent de voyage qui va s'en occuper.
Un visa pour une seule escale c'est explicité très clairement sur les sites officiels omanais.
Mais pour plusieurs escales consécutives il n'y a rien, donc si des forumeurs ont été confrontés
à ce cas depuis mars 2018 et l'obligation de visa à Oman merci d'apporter leur retour d'expérience.
Cordialement
Nous avons reçu par courrier l'avis du Médiateur en date du 08 octobre 2018 et posté le 16 octobre.
En conclusion le Médiateur considère qu'il serait juste et équitable que Costa nous accorde le remboursement de la différence tarifaire entre les deux visas pour compenser le préjudice subi.
Seulement chaque partie est libre de suivre ou non cet avis.
Non, encore rien reçu.
Comment envisagez vous la suite avec Costa ?
Cordialement.
Michèle et Raymond
Bonjour Michèle et Raymond
C'est une bonne question, je ne pense pas que Costa bouge de son côté. De mon côté je n'irai en justice pour si peu.
Quoi faire?
cordialement
Patrick et Marie
Pour la suite, je prépare un courrier pour Costa puisque chaque partie doit faire connaître sa position à l'autre.
Si comme c'est probable Costa n'est pas d'accord, il reste la possibilité de passer par l'assistance juridique qui se charge des formalités et actions à mettre en œuvre sans tenir compte de l'avis.Cordalement
Non, encore rien reçu.
Comment envisagez vous la suite avec Costa ?
Cordialement.
Michèle et Raymond
Bonjour Michèle et Raymond
C'est une bonne question, je ne pense pas que Costa bouge de son côté. De mon côté je n'irai en justice pour si peu.
Quoi faire?
cordialement
Patrick et Marie
Pour la suite, je prépare un courrier pour Costa puisque chaque partie doit faire connaître sa position à l'autre.
Si comme c'est probable Costa n'est pas d'accord, il reste la possibilité de passer par l'assistance juridique qui se charge des formalités et actions à mettre en œuvre sans tenir compte de l'avis.Cordalement
Nous repartons en croisière dans l'océan Indien avec Costa en Mars 2019. Je vais également leur faire un courrier en leur demandant un crédit à bord du même montant que le préjudice subi. Pour la protection juridique notre contrat est postérieur aux faits donc pas utilisable.
C'est bien que ce remboursement du visa New mangalore puisse se faire pour vous, après autant de galère n'oubliez pas que pour nous nous avions obtenu 400€ de credit à bord pour cette croisière. Vous faites la croisière sur le VICTORIA Réunion Nice départ Mars 2019??? Nous la faisons également .Bonne continuation à vous.
C'est bien que ce remboursement du visa New mangalore puisse se faire pour vous, après autant de galère n'oubliez pas que pour nous nous avions obtenu 400€ de credit à bord pour cette croisière. Vous faites la croisière sur le VICTORIA Réunion Nice départ Mars 2019??? Nous la faisons également .Bonne continuation à vous.
Oui sur le Victoria du 13 mars 2019 départ Réunion mais avec l'arrivée à Venise le 12 avril.
C'est bien que ce remboursement du visa New mangalore puisse se faire pour vous, après autant de galère n'oubliez pas que pour nous nous avions obtenu 400€ de credit à bord pour cette croisière...
Pour l'instant pas de remboursement, c'est juste un avis du médiateur que Costa n'a pas l'obligation de suivre. A suivre...
Oui je me suis trompée c'est bien REUNION VENISE . Savez vous que Costa n'assure pas de transfert au départ du terminal d'arrivée à Venise et qu'il est fortement recommandé de réserver des taxis à l"avance surtout si vous avez une correspondance avion ou train assez tot. Bonne soirée
Oui je me suis trompée c'est bien REUNION VENISE . Savez vous que Costa n'assure pas de transfert au départ du terminal d'arrivée à Venise et qu'il est fortement recommandé de réserver des taxis à l"avance surtout si vous avez une correspondance avion ou train assez tot. Bonne soirée
Oui nous nous sommes vus sur le Victoria lors de ces fameuses réunions.
Pour nous les transferts Venise terminal vers aéroport puis Paris sont organisées par CroisièreClub.
Bonne journée
Ce soir, reçu mail de Costa qui refuse de suivre l'avis du médiateur.
Il ne nous reste que l'assistance juridique pour tenter d'obtenir une compensation.
Bonne soirée.
Quel visas pour l'escale en Inde (port de Mangalore) je lis plusieurs avis et je ne comprends plus rien, certaines personnes de chez Costa demandent un visas…
En mars 2020 nous partons en croisière avec une escale d'1 jour en Inde. J'ai entendu dre que l'on peut obtenir 1 visa transit valable 72h apres entrée dans le…
Nous faisons la croisière Transocéanique d'Asie au départ de Maurice le 26 mars 2010 jusqu'à Singapour, arrivée le 17 avril 2010, avec COSTA sur le COSTA…
Savez-vous si un visa est nécessaire pour les excursions avec un croisiériste (Costa)? Je sais que pour la Russie nous en étions dispensé, es-ce identique pour…
Nous partons en croisière sur le Costa Victoria le 12 octobre 2019 de Venise pour l'Inde. Costa indique que sur cette croisière le visa pour l'Inde est réglé…
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
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DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.