Voiture de plus de huit ans (8) en Mauritanie
by Guarche
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Original post
bonjour a tous , ma question est la suivante , je voudrais savoir est ce que l'interdiction des voitures de plus de huit ans sur le territoire est deja mise en vigueur car il y'a eu trop de version divergente certains qui disent que la loi est deja passèe d'autres qui disent qu'elle sera en vigueur qu'a partir de janvier 2015 CORDIALEMENT
Non, le décret d'application n'est pas encore passé. Et ce n'est pas 8 ans mais 5 ans !!!
A good trip
Hubert
Bonjour,
la loi n'est pas encore en vigueur, car il parle de limiter les véhicules à dix ans au lieu de 8 ans.
Une même loi devait être en vigueur, il y a trois ou quatre ans, et avait était abandonné.
Dès qu'une tel loi sera en vigueur, je serais informé et vous le ferais partager.
Cordialement.
Cordialement.
Aurélien, Auberge Sahara, Nouakchott, Mauritanie
bonsoir merci de votre precieuse information car on entend de tout et de n'importe quoi , meme ce matin j'ai eu un personnel de la douane a nouakchott qui me dit de prendre les precautions car la loi doit prendre effet a partir du 23 aout 2014 .merci quand de nous passer les informations avant de nous retrouver dans une impasse comme les mauvais souvenir des visas a la frontiere cordialement
Bonjour,
à l'heure actuelle, l'interdiction des véhicules de plus de huit ans en circulation en Mauritanie ne concernent pas les étrangers voulant transiter ou circuler sur le territoire et ressortir avec leur véhicule.
L'interdiction concernent les personnes qui veulent importer des véhicules en vue de les dédouanés pour les vendre. Huit ans pour les VL et dix ans pour les PL.
Cette loi veut limiter la vente de véhicules trop anciens.
Cordialement.
Cordialement.
Aurélien, Auberge Sahara, Nouakchott, Mauritanie
bonsoir
donc tu confirme que venir avec une voiture de plus de 8 ans dans le but de la vendre, comme par les années passées c'est devenu impossible???
merci de donner les info complete dans le forum comme tu le fait si gentiment par le passé
cordialement
marc
donc tu confirme que venir avec une voiture de plus de 8 ans dans le but de la vendre, comme par les années passées c'est devenu impossible???
merci de donner les info complete dans le forum comme tu le fait si gentiment par le passé
cordialement
marc
Les voitures se vendent toujours, comme avant, officieusement quoi.
Cordialement.
Cordialement.
"Parler du désert, ne serait-ce pas, d’abord, se taire, comme lui, et lui rendre hommage non de nos vains bavardages mais de notre silence ?"
Théodore Monod
bonsoir
les dernières info que je viens d'avoir, je suis actu sur dahkla
le passavant serait de 75€ chez transitaire et non pas 25€🤪
il faut payer 10€ la gendarmerie, plus 10€ la police, plus 10€ la douanes🙁
plus aucun touriste qui rentre en mauritanie avec voitures de plus de 8 ans😕
escorte obligatoire😠 donc aucun stop possible sur nouahdibou ou nouakchott
pouvez vous me fournir des info plus fraiches svp
cdlt
le passavant serait de 75€ chez transitaire et non pas 25€🤪
il faut payer 10€ la gendarmerie, plus 10€ la police, plus 10€ la douanes🙁
plus aucun touriste qui rentre en mauritanie avec voitures de plus de 8 ans😕
escorte obligatoire😠 donc aucun stop possible sur nouahdibou ou nouakchott
pouvez vous me fournir des info plus fraiches svp
cdlt
Bonjour,
je réitère mon post :
Les voitures de plus de huit sont autorisées de transit en Mauritanie. L'autorisation est à 10 000 Um pour 30 jours. Rien à payer à la police ou la gendarmerie. Et l'escorte est obligatoire pour les Sénégalais et les maliens uniquement.
Mes sources sont mes clients qui arrivent de la frontière tous les jours, ainsi que des rabatteurs à la frontière, ainsi que des policiers et douaniers.
Cordialement.
P.S. : Désolé Baroudeur763, mais ce ne sont pas des infos que vous avez mais des rumeurs comme souvent en voyage. Tenez vous au faits ou vérifier vos infos avant de les partager sur le forum, merci.
Les voitures de plus de huit sont autorisées de transit en Mauritanie. L'autorisation est à 10 000 Um pour 30 jours. Rien à payer à la police ou la gendarmerie. Et l'escorte est obligatoire pour les Sénégalais et les maliens uniquement.
Mes sources sont mes clients qui arrivent de la frontière tous les jours, ainsi que des rabatteurs à la frontière, ainsi que des policiers et douaniers.
Cordialement.
P.S. : Désolé Baroudeur763, mais ce ne sont pas des infos que vous avez mais des rumeurs comme souvent en voyage. Tenez vous au faits ou vérifier vos infos avant de les partager sur le forum, merci.
Aurélien, Auberge Sahara, Nouakchott, Mauritanie
merci aurelien tu m'enleve une grosse épine😉
il est important pour moi comme pour d'autres aventuriers de la mauritanie, de renouveller ses réponses au fil des jours, meme si tu pense que mes questions sont rébarbatives, mais se trouvant si proche de la fin du voyage, ragots ou pas ragots,
les infos des locaux sont une manne importantes et riches, à la réalisation de nos voyages.
je passerais te voir à sahara dès que je serais à nouakchott
cordialement😏
marc
il est important pour moi comme pour d'autres aventuriers de la mauritanie, de renouveller ses réponses au fil des jours, meme si tu pense que mes questions sont rébarbatives, mais se trouvant si proche de la fin du voyage, ragots ou pas ragots,
les infos des locaux sont une manne importantes et riches, à la réalisation de nos voyages.
je passerais te voir à sahara dès que je serais à nouakchott
cordialement😏
marc
Salut,
Je suis passé en Mauritanie fin octobre dernier, quelques jours après le nouvelle loi sur les caisses de + de 8 ans ( le 22 ou 23 octobre si je me souviens bien)...
On nous a bien évidemment pris le choux et demandé des sommes imaginaires et des combines de transit à la noix...Ils ont réclamé à TOUT le monde ce jour là 100€ par personne...Grosse émeute devant les douanes, j'ai même vu un grand malien bien costaud secouer un frêle mauritanien ( ah que c'était bon...😄)...Personne n'a bronché, ils se sont même enfermé quelques minutes pour ensuite faire venir ceux qu'ils jugeaient être les plus pénible pour discuter (j'en ai fait parti bien sûr)...Là ils nous propose de payer moitié moins cher...soit 50€...Tout le monde l'envoi ch...
Là, je calme le jeu en allant raconter à tout le monde que les douaniers nous ont proposé de nous faire payer moins qu'eux (en espérant le retour du grand malien)...
Le capitaine des douanes me fait venir après discrètement dans son bureau (je suis le seul touriste à ce moment là) et me dis que pour moi, il me fera une faveur, je lui paye ses 50€ et il me laisse partir sans escorte avec même l'ancien papier habituel sur l'engagement...
On est samedi, il est 19h...Il me dit que dans 10 mn, tout sera fermé et qu'il faudra attendre dimanche...Je lui rappel gentillement que la première fois que je suis passé à ce poste que lui devait être encore au collège et que si je n'ai pas l'engagement ce soir, je retourne dehors expliqué ces combines...Il se fâche et me jette dehors (mauvais acteur, son intimidation n'était pas au top)...j'attends donc dans le couloir discrètement...Un autre gradé passe et me demande si j'ai payé (lol le comble)...Je lui dis que non que de toute façon, je n'avais pas prévu ça et que j'ai que 50€ en poche pour deux et que j'attends qu'il se calme avant d'aller parler aux autres dehors....
5 mn après, le gradé revient et me prend les 50€ à la demande de mon ami pour qui c'est la 1ère fois et qui ne veut pas passer la nuit ici...10 mn plus tard, je retrouve mes papiers, et je file signer l'engagement avec un papier de transit pour le véhicule pour une durée de 15 jours... Le transit coute 3500 UM taxe compris, mon pote devine que je vais râler à nouveau et me demande de rien dire...Alors je ne dis rien...je pars faire les papiers suivant avec un papiers de transit qui en plus n'est même pas rempli correctement car il parle d'un véhicule italien lol...
Tout se fait rapidement ensuite car les mecs veulent se casser, la police à même oublié de me demander les habituels 10€...On paye 540 um je crois pour l'assurance et c'est régler...
J'ai donc laissé croire que j'avais aussi payer ces fameux 100€ par tête aux autres car pas envie de passer deux heures, chacun ses problèmes face aux douaniers quand on a des voitures pas en règles...en apprenant que les douaniers ne faisaient pas de distinction entre un sénégalais et un français originaire du Sénégal avec passeport français et vivant en France (c'est donc ça qui a lancé la bousculade apparemment)...
Le lendemain, je suis sur Nouadhibou et je pars visiter un ami haut gradé à qui j'ai vendu quelques voitures dans le passé...Je lui explique le souci et il me confirme que c'est du grand n'importe quoi depuis 3 jours et que tout le monde se plains...Il s'en amuse et me demande pourquoi je grogne puisque j'ai trouvé un arrangement et que c'est comme ça et sera toujours comme ça...Néanmoins il me propose si je le veux d'aller porter réclamation...Pas envie bien sûr de jouer dans ce jeu...Je laisse donc tomber...
Je resterai dans le pays 10 jours, durant ce séjour, je me suis rendu compte que le type n'avait pas mis les dates que j'avais demandé pour l'assurance, 7 jours au lieu de 15...Donc j'ai roulé un peu sans assurances, je ne l'ai reprise que le dernier jour pour aller vers le Sénégal...Le papier bidon du transit ne m'a servit à rien du tout et même n'a jamais été demandé...
J'avais prévu de filer au Sénégal avec la caisse sans carnet ATA et de plus de 20 ans ( ouai suis SM je sais)...en allant sur Diama, le poste qui devait être ouvert le matin m'a refusé l'accès car seul les voitures de - de 8 ans ou avec carnet ATA peuvent passer ici...Rien à faire....Donc retour vers Rosso (ça me plait moins bien ça)...Il est tard, tout est fermé...Du coup, mon ami qui est transit de trouille face aux rumeurs de Rosso ne me laisse pas trop le choix...je décide donc de vendre la voiture, j'appelle un pote sur Nouakchott...On se connait depuis longtemps (tu m'excuseras Aurélien auprès de Cory mais ni son mail ni son tel ne marchait, et pas envie de revenir de Rosso pour aller à l'auberge et j'ai appris plus tard qu'il fallait pour le tel rajouter un chiffre devant?)
Bref, le lendemain matin, la caisse était vendu, j'avais mon argent, j'ai dormi chez un passeur que je connaissais à 3 km de Rosso, j'ai lâché 10€ pour passer les deux frontières sans qu'on ne touche mon passeport (plus qu'à le changer maintenant)...
Voilà en gros comment ça s'est passé pour moi...j'ai rencontré quelques types qui avait laché leur caisse pour à peine 1500 dhs dans le no man's land...dans lequel je n'ai d'ailleurs vu aucun acheteur (ça fait drôle)...
On peut donc toujours vendre les caisses oui...J'ai raconté mon expérience mais je ne souhaite pas transformé ce post en discussion sur les ventes de voitures, donc merci de ne pas me poser de questions la dessus, je ne répondrais qu'aux questions sur le voyage et les tracas administratifs par sur le business...Le forum n'est pas fait pour ça.
Je suis passé en Mauritanie fin octobre dernier, quelques jours après le nouvelle loi sur les caisses de + de 8 ans ( le 22 ou 23 octobre si je me souviens bien)...
On nous a bien évidemment pris le choux et demandé des sommes imaginaires et des combines de transit à la noix...Ils ont réclamé à TOUT le monde ce jour là 100€ par personne...Grosse émeute devant les douanes, j'ai même vu un grand malien bien costaud secouer un frêle mauritanien ( ah que c'était bon...😄)...Personne n'a bronché, ils se sont même enfermé quelques minutes pour ensuite faire venir ceux qu'ils jugeaient être les plus pénible pour discuter (j'en ai fait parti bien sûr)...Là ils nous propose de payer moitié moins cher...soit 50€...Tout le monde l'envoi ch...
Là, je calme le jeu en allant raconter à tout le monde que les douaniers nous ont proposé de nous faire payer moins qu'eux (en espérant le retour du grand malien)...
Le capitaine des douanes me fait venir après discrètement dans son bureau (je suis le seul touriste à ce moment là) et me dis que pour moi, il me fera une faveur, je lui paye ses 50€ et il me laisse partir sans escorte avec même l'ancien papier habituel sur l'engagement...
On est samedi, il est 19h...Il me dit que dans 10 mn, tout sera fermé et qu'il faudra attendre dimanche...Je lui rappel gentillement que la première fois que je suis passé à ce poste que lui devait être encore au collège et que si je n'ai pas l'engagement ce soir, je retourne dehors expliqué ces combines...Il se fâche et me jette dehors (mauvais acteur, son intimidation n'était pas au top)...j'attends donc dans le couloir discrètement...Un autre gradé passe et me demande si j'ai payé (lol le comble)...Je lui dis que non que de toute façon, je n'avais pas prévu ça et que j'ai que 50€ en poche pour deux et que j'attends qu'il se calme avant d'aller parler aux autres dehors....
5 mn après, le gradé revient et me prend les 50€ à la demande de mon ami pour qui c'est la 1ère fois et qui ne veut pas passer la nuit ici...10 mn plus tard, je retrouve mes papiers, et je file signer l'engagement avec un papier de transit pour le véhicule pour une durée de 15 jours... Le transit coute 3500 UM taxe compris, mon pote devine que je vais râler à nouveau et me demande de rien dire...Alors je ne dis rien...je pars faire les papiers suivant avec un papiers de transit qui en plus n'est même pas rempli correctement car il parle d'un véhicule italien lol...
Tout se fait rapidement ensuite car les mecs veulent se casser, la police à même oublié de me demander les habituels 10€...On paye 540 um je crois pour l'assurance et c'est régler...
J'ai donc laissé croire que j'avais aussi payer ces fameux 100€ par tête aux autres car pas envie de passer deux heures, chacun ses problèmes face aux douaniers quand on a des voitures pas en règles...en apprenant que les douaniers ne faisaient pas de distinction entre un sénégalais et un français originaire du Sénégal avec passeport français et vivant en France (c'est donc ça qui a lancé la bousculade apparemment)...
Le lendemain, je suis sur Nouadhibou et je pars visiter un ami haut gradé à qui j'ai vendu quelques voitures dans le passé...Je lui explique le souci et il me confirme que c'est du grand n'importe quoi depuis 3 jours et que tout le monde se plains...Il s'en amuse et me demande pourquoi je grogne puisque j'ai trouvé un arrangement et que c'est comme ça et sera toujours comme ça...Néanmoins il me propose si je le veux d'aller porter réclamation...Pas envie bien sûr de jouer dans ce jeu...Je laisse donc tomber...
Je resterai dans le pays 10 jours, durant ce séjour, je me suis rendu compte que le type n'avait pas mis les dates que j'avais demandé pour l'assurance, 7 jours au lieu de 15...Donc j'ai roulé un peu sans assurances, je ne l'ai reprise que le dernier jour pour aller vers le Sénégal...Le papier bidon du transit ne m'a servit à rien du tout et même n'a jamais été demandé...
J'avais prévu de filer au Sénégal avec la caisse sans carnet ATA et de plus de 20 ans ( ouai suis SM je sais)...en allant sur Diama, le poste qui devait être ouvert le matin m'a refusé l'accès car seul les voitures de - de 8 ans ou avec carnet ATA peuvent passer ici...Rien à faire....Donc retour vers Rosso (ça me plait moins bien ça)...Il est tard, tout est fermé...Du coup, mon ami qui est transit de trouille face aux rumeurs de Rosso ne me laisse pas trop le choix...je décide donc de vendre la voiture, j'appelle un pote sur Nouakchott...On se connait depuis longtemps (tu m'excuseras Aurélien auprès de Cory mais ni son mail ni son tel ne marchait, et pas envie de revenir de Rosso pour aller à l'auberge et j'ai appris plus tard qu'il fallait pour le tel rajouter un chiffre devant?)
Bref, le lendemain matin, la caisse était vendu, j'avais mon argent, j'ai dormi chez un passeur que je connaissais à 3 km de Rosso, j'ai lâché 10€ pour passer les deux frontières sans qu'on ne touche mon passeport (plus qu'à le changer maintenant)...
Voilà en gros comment ça s'est passé pour moi...j'ai rencontré quelques types qui avait laché leur caisse pour à peine 1500 dhs dans le no man's land...dans lequel je n'ai d'ailleurs vu aucun acheteur (ça fait drôle)...
On peut donc toujours vendre les caisses oui...J'ai raconté mon expérience mais je ne souhaite pas transformé ce post en discussion sur les ventes de voitures, donc merci de ne pas me poser de questions la dessus, je ne répondrais qu'aux questions sur le voyage et les tracas administratifs par sur le business...Le forum n'est pas fait pour ça.
J’ai entendu parlé de ce mic mac.
Actuellement, seul le transitaire est à payer 10 000 ouguiyas et non la douane.
Rien à payer non plus à la gendarmerie et la police.
Autorisation de 30 jours.
Cordialement.
Cordialement.
Aurélien, Auberge Sahara, Nouakchott, Mauritanie
Bonjour,
Je vous prie de bien vouloir excuser cette intrusion... je passe tous les ans fin janvier en Mauritanie (je ne suis pas vendeur de voiture) je n'ai jamais eu de tracasseries particulières... donc si je comprends bien c'est comme en début d'année ... un passe-avant de 30j avec interdiction de vendre le véhicule... vous semblez au fait des choses pouvez-vous me dire si un carnet ATA est utile (c'est pas mal onéreux quand même).
Merci
Cdlt
Simon
atelier-nomade
Bonsoir,
Cela correspond à quelles prestations les 10 € pour la Police, la Gendarmerie et la Douane?
merci
Je suis désolé, je n'avais pas à l'écran la suite des messages qui apportent réponse. Merci de ne pas tenir compte de ce message.
Je suis désolé, je n'avais pas à l'écran la suite des messages qui apportent réponse. Merci de ne pas tenir compte de ce message.
JACQUES87
http://www.guirobe.blog4ever.com
Bonjour,
Je vous prie de bien vouloir excuser cette intrusion... je passe tous les ans fin janvier en Mauritanie (je ne suis pas vendeur de voiture) je n'ai jamais eu de tracasseries particulières... donc si je comprends bien c'est comme en début d'année ... un passe-avant de 30j avec interdiction de vendre le véhicule... vous semblez au fait des choses pouvez-vous me dire si un carnet ATA est utile (c'est pas mal onéreux quand même).
Merci
Cdlt
Simon
Pour la Mauritanie, le carnet ATA, n'est pas utile.
Il n'y a pas d'interdiction de vendre le véhicule, si votre véhicule à moins de huit ans et que vous ou l'acheteur vous acquittiez des frais de douane, il n'y a pas de problème.
Cordialement.
Pour la Mauritanie, le carnet ATA, n'est pas utile.
Il n'y a pas d'interdiction de vendre le véhicule, si votre véhicule à moins de huit ans et que vous ou l'acheteur vous acquittiez des frais de douane, il n'y a pas de problème.
Cordialement.
Aurélien, Auberge Sahara, Nouakchott, Mauritanie
slt aurelien
au moment ou tu ecrivais ton post j'etais en plein dans la douanes mauritanienne
donc voilà mes infos tres fraiches arrivé à 16h à cause des enfoirés de marocains qui nous ont fait attendre de 9h du mat à 15h because scanner en panne; traversée sans difficulté no man's land; normal pas un chat
arrvivé chez les gendarmes; la non plus personne; enregistré en 10 min; je file chez le transitaire; oui j"ai dejà mon visa de rabat en poche plus facile.
j"annonce à smail; que c'est maxi 10000 um frais autorité incluse; bla bla bla bien sur; je le coince en lui disant que tout se dit sur le net et lui propose d'ouvrir nos pages. ca marche il capitule m"amene à son boss l'inspecteur transitaire; petit cadeau au passage; puis direction bureau douanes; papier d'engagement de 15 JOURS; droit transit 30 JOURS;
voilà c"est quasi fini; direction la police pour enregistrer les empreintes; et la voiture
petits cadeaux supplémentaire; me voila chez l'assureur et c"est fini
montre en main 1H30 DU JAMAIS VU
donc voilà mes infos tres fraiches arrivé à 16h à cause des enfoirés de marocains qui nous ont fait attendre de 9h du mat à 15h because scanner en panne; traversée sans difficulté no man's land; normal pas un chat
arrvivé chez les gendarmes; la non plus personne; enregistré en 10 min; je file chez le transitaire; oui j"ai dejà mon visa de rabat en poche plus facile.
j"annonce à smail; que c'est maxi 10000 um frais autorité incluse; bla bla bla bien sur; je le coince en lui disant que tout se dit sur le net et lui propose d'ouvrir nos pages. ca marche il capitule m"amene à son boss l'inspecteur transitaire; petit cadeau au passage; puis direction bureau douanes; papier d'engagement de 15 JOURS; droit transit 30 JOURS;
voilà c"est quasi fini; direction la police pour enregistrer les empreintes; et la voiture
petits cadeaux supplémentaire; me voila chez l'assureur et c"est fini
montre en main 1H30 DU JAMAIS VU
Merci pour ces informations fraîches.
Il est clair que la douane n’a rien à voir, c'est avec les transitaires qu'il faut négocier.
Cordialement.
Cordialement.
Aurélien, Auberge Sahara, Nouakchott, Mauritanie
slt
il ya encore 15 jours,
il fallait prendre un transitaire qui donnait une feuille de transit appélé D.A.U. valable 30 jours MAIS LE PASSAVANT MAXI 15 JOURS🙁
Ce DAU inclu le passavant de la douane d'une valeur de 3000 um et le transitaire prend 7000 um donc un total maxi de 10 000 um soit 25€
si on vous demande plus, refusé catégoriquement, et dites que tout s'écrit sur le net et par conséquence pas de backchih à qui que ce soit😄 on rentre désormais dans une vrai réglementation. aujourd'hui il se dit dans le milieu des bourses, que la mise en place du fameux transitaire devrait etre annuler. on parle également du retrait de la loi sur les 8 ans, avec une grosse augmentation du droit d'importation. faut attendre un bon mois je pense pour connaitre les vrais retombées
Ce DAU inclu le passavant de la douane d'une valeur de 3000 um et le transitaire prend 7000 um donc un total maxi de 10 000 um soit 25€
si on vous demande plus, refusé catégoriquement, et dites que tout s'écrit sur le net et par conséquence pas de backchih à qui que ce soit😄 on rentre désormais dans une vrai réglementation. aujourd'hui il se dit dans le milieu des bourses, que la mise en place du fameux transitaire devrait etre annuler. on parle également du retrait de la loi sur les 8 ans, avec une grosse augmentation du droit d'importation. faut attendre un bon mois je pense pour connaitre les vrais retombées
Bonjour... merci! ça c'est de l'info...claire! ravi de voir que ça existe encore.
Simon
atelier-nomade
salam cher frère
je veux juste vous demander quelques infos. a propose des voitures + de 8 ans est ce que cette loi existe encore par ce que j ai entendu que sa va être annuler au mois de janvier 2015
merci
bonsoir simo
les rumeurs ne sont que des rumeurs😉
donc a ce jour
RIEN comme changement douanier😕
bonsoir simo
les rumeurs ne sont que des rumeurs😉
donc a ce jour
RIEN comme changement douanier😕
salam cher frère
je veux juste vous demander quelques infos. a propose des voitures + de 8 ans est ce que cette loi existe encore par ce que j ai entendu que sa va être annuler au mois de janvier 2015
merci
bonsoir simo
les rumeurs ne sont que des rumeurs😉
donc a ce jour
RIEN comme changement douanier😕
merci baroudeur j'ai un ami jusque au mois de septembre il avait une 190D et il réussi a la vendre et la, il a encore une autre je sais pas comment il fait pour les vendre peut etre pour les sahraoui (polisario)
bonsoir simo
les rumeurs ne sont que des rumeurs😉
donc a ce jour
RIEN comme changement douanier😕
merci baroudeur j'ai un ami jusque au mois de septembre il avait une 190D et il réussi a la vendre et la, il a encore une autre je sais pas comment il fait pour les vendre peut etre pour les sahraoui (polisario)
Bonjour,
les voitures de plus de huit ans se vendent toujours, mais officieusement et illégalement, comme avant.
Beaucoup de gens vendaient et vendent leurs voitures sans passer par la douane, 95% d'ailleurs.
Cordialement.
Cordialement.
"Parler du désert, ne serait-ce pas, d’abord, se taire, comme lui, et lui rendre hommage non de nos vains bavardages mais de notre silence ?"
Théodore Monod
Bonjour Andronan,
veuillez préciser votre pensée.
Cela fait vingt que je suis en Mauritanie, et je suis curieux de savoir ce que vous allez m'apprendre sur le sujet.
Cordialement.
Cordialement.
"Parler du désert, ne serait-ce pas, d’abord, se taire, comme lui, et lui rendre hommage non de nos vains bavardages mais de notre silence ?"
Théodore Monod
Bonjour... je suis à Nouadhibou j'ai passé la douane hier ap-midi en faite il y a de nouvelles formalités avec la douane (véhicule inscrit en informatique avec le passeport du propriétaire)... c'est le cirque à la douane... en fait avec ces nouvelles dispositions résultat le no man's land à repris du service ... l'an passé c'était désert cette année (hier) bcp de trafiquants et bcp de véhicules... je suppose que le but est de sortir l'auto du Maroc et ne la vendre ds la partie non réglementée... relation de cause à effet... de visu les "affaires" ont bien bien repris... autre info: très très peu de touristes.
Bonne route
Simon
atelier-nomade
Salut,
Ne prend pas mal ce que je vais te dire mais pourquoi tu ne prendrais pas toi même le risque ? On a l'impression à te lire que c'est aux autres de faire le boulot à ta place... Et tes remarques sur la vente de voiture au Polisario plutôt qu'aux mauritaniens démontrent que tu ne possèdent pas la moindre expérience du pays...
Puisque tu sembles en savoir plus que nous sur ce sujet, viens par toi même vérifier...
😕
Ne prend pas mal ce que je vais te dire mais pourquoi tu ne prendrais pas toi même le risque ? On a l'impression à te lire que c'est aux autres de faire le boulot à ta place... Et tes remarques sur la vente de voiture au Polisario plutôt qu'aux mauritaniens démontrent que tu ne possèdent pas la moindre expérience du pays...
Puisque tu sembles en savoir plus que nous sur ce sujet, viens par toi même vérifier...
😕
Ben oui.. NOUS...
Et comment tu crois que les autres peuvent le savoir si à la base, y'en a pas un qui s'y risque??? ...Je te l'ai dis tout à l'heure, tu n'as pas d’expérience... Marocain toi? t'as pas du voir le bled depuis un sacré moment... En Afrique, tout est possible... Et je le redis pour la 3 ème fois... TOUTES LES INFOS dont tu as besoin sont plus haut...
Ces risques, je les prends depuis 1999... c'est toute la différence entre ceux qui le font par amour de la route et du voyage et ceux qui ne voient dans la Mauritanie qu'un moyen de se faire du pognon facile...
On est sur un forum de voyages... si tu as des questions sur la vente ou cessation de la voiture dans le cadre d'un voyage, j'y répondrais avec plaisir... mais si t'es juste là pour te servir des autres dans le seul but de t'en mettre plein les poches... Tu t'es trompé d'endroit...
Désolé mais je ne supporte pas les gens qui n'ont rien à offrir ni partager, juste à prendre et bye bye...
A bon entendeur...
Et comment tu crois que les autres peuvent le savoir si à la base, y'en a pas un qui s'y risque??? ...Je te l'ai dis tout à l'heure, tu n'as pas d’expérience... Marocain toi? t'as pas du voir le bled depuis un sacré moment... En Afrique, tout est possible... Et je le redis pour la 3 ème fois... TOUTES LES INFOS dont tu as besoin sont plus haut...
Ces risques, je les prends depuis 1999... c'est toute la différence entre ceux qui le font par amour de la route et du voyage et ceux qui ne voient dans la Mauritanie qu'un moyen de se faire du pognon facile...
On est sur un forum de voyages... si tu as des questions sur la vente ou cessation de la voiture dans le cadre d'un voyage, j'y répondrais avec plaisir... mais si t'es juste là pour te servir des autres dans le seul but de t'en mettre plein les poches... Tu t'es trompé d'endroit...
Désolé mais je ne supporte pas les gens qui n'ont rien à offrir ni partager, juste à prendre et bye bye...
A bon entendeur...
bien dit on ce fait du fric lorsque on prend une voiture a 1200 euro+200euro de carte grise+le trajet d ici au frontière et tu la vend a 20.000DH sa c du fric!!!!!
la parole était pas pour toi et ne saute pas comme sa prochaine fois sur un sujet ou une question qui me regarde
je pense que je suis claire
et les voiture plus de 8 ans ce vends tjrs je vient de le savoir par un ami au frontiere mais juste les POLISARIO et pour les mauritaniens tjrs pas changement de loi a la douane.
Je ne comprends rien de ce que tu racontes...
Et toutes les questions posés sur un forum concernent TOUT les membres, sinon tu la poses en privé...
Si t'es juste là pour faire du business, va voir dans un autre forum ou pose tes questions en privé... Je pense que je suis clair...
Ouai, ouai, les fameux amis... Tu connais la réponse pourquoi alors embrouiller les gens d'ici... Tu vois j'avais vu juste... T'es pas un forumeur... juste un vautour...
Je n'ai rien d'autres à ajouter avec toi...
Et toutes les questions posés sur un forum concernent TOUT les membres, sinon tu la poses en privé...
Si t'es juste là pour faire du business, va voir dans un autre forum ou pose tes questions en privé... Je pense que je suis clair...
Ouai, ouai, les fameux amis... Tu connais la réponse pourquoi alors embrouiller les gens d'ici... Tu vois j'avais vu juste... T'es pas un forumeur... juste un vautour...
Je n'ai rien d'autres à ajouter avec toi...
Bonjour.
Une bref présentation.
Je suis étudiant en France, je ne connais pas grand chose sur la loi pour les voitures de moins de 8 ans.
Je voulais solliciter des informations à ce sujet.
Le dédouanement des voitures de plus de 8 ans est-il possible en Mauritanie?
J'aimerais rentrer avec ma voiture pour les vacances, si vous avez des conseilles.
Je vous remercie d'avance
Cordialement
Je suis étudiant en France, je ne connais pas grand chose sur la loi pour les voitures de moins de 8 ans.
Je voulais solliciter des informations à ce sujet.
Le dédouanement des voitures de plus de 8 ans est-il possible en Mauritanie?
J'aimerais rentrer avec ma voiture pour les vacances, si vous avez des conseilles.
Je vous remercie d'avance
Cordialement
Bonjour,
le dédouanement des voitures de plus de huit ans en Mauritanie n'est plus autorisée.
Par contre, vous pouvez entrer en Mauritanie avec une voiture de plus de huit ans avec une autorisation de circuler de 1 mois renouvelable deux fois, donc trois mois au total, puis vous devez ressortir du territoire avec le véhicule.
Cordialement.
Cordialement.
Aurélien, Auberge Sahara, Nouakchott, Mauritanie
Les mauritaniens ne veulent plus de vente de voitures de plus de huit (ou 10?) ans, mais ils n'empêchent pas leur passage!
Je joue sur les mots mais ce ne sont pas les mauritaniens qui ne veulent plus des caisses de + de 8 ans... ce sont les lois du pays 😛...
Les mauritaniens achètent toujours les voitures... Quand aux lois dans ce pays.... En 15 ans de vente de bagnoles, j'ai respecté la loi une fois lol... Et ça m'avait bien amusé d'ailleurs de quitter le pays légalement...
Les mauritaniens achètent toujours les voitures... Quand aux lois dans ce pays.... En 15 ans de vente de bagnoles, j'ai respecté la loi une fois lol... Et ça m'avait bien amusé d'ailleurs de quitter le pays légalement...
Bonjour,
Je ne peux rien certifier... je n'ai jamais vendu de voiture en Mauritanie en tous cas il y a bcp d'activité(s).
Clt
Simon
atelier-nomade
salut Baroud
cool tes infos super mais je voudrais juste une petite precision a la douane mauritanienne on paye combien a la douane et aussi si il ya toujours cette escorte entre la mauritanie et le mali je sais que papy m'avait deja repondu c est pour une precision
merci pour ta reponse
Les morts eux meurent de soif
En faite même voiture plus de 20 ans tu peux traversé le pays qui refuse les véhicules de moins de 10 ans sauf si tu veux le vendre dans ces pays que tu risques de bavé.
Sinon actuellement pas de problème tu peux traversé tranquillement ou tu veux
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Bonjour,
A compter du 15 septembre l'exemption de visa passe de 60 à 30 jours pour la Thaïlande.
Tous ceux qui rentreront avant cette date continueront à avoir 60 jours.
Billet de retour ou de continuation obligatoire (avion, bus, train)
20.000 Baths de préférence ou équivalent en espèces peuvent être demander à l'immigration (contrôle aléatoire).
L'entrée terrestre avec exemption de visa 30 jours sera limité à 2 par année civile.
A compter du 15 septembre l'exemption de visa passe de 60 à 30 jours pour la Thaïlande.
Tous ceux qui rentreront avant cette date continueront à avoir 60 jours.
Billet de retour ou de continuation obligatoire (avion, bus, train)
20.000 Baths de préférence ou équivalent en espèces peuvent être demander à l'immigration (contrôle aléatoire).
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Hi there,
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Thanks for your help! !
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Thanks for your help! !
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
Thanks in advance for your advice
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Thanks in advance for your advice
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience! Have a great day
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
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Thanks to anyone who can share a recent experience! Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Hi,
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip? I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Thanks
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip? I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Thanks
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist! But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point. I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing! In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing! I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me! If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist! But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point. I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing! In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing! I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me! If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Thanks for your help
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Thanks for your help
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
Hi there,
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April. My passport expires 3 weeks after the return date. Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry. However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Will Ryanair let me board in Beauvais in 3 weeks?
Thanks for your advice—this is a bit urgent 😕😕😕😕
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April. My passport expires 3 weeks after the return date. Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry. However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
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Hello,
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Hi there,
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
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Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
Hi there,
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
Hi,
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale





