voici mon billet, je ne vous raconte pas, le vol, ,
mais un autre, cette fois ci en afrique noire, je prend un vol ou il y a une très grande majorité de personnes qui vont a la mecque, , donc pour la plus part leur premier vol,
en plein vol je remarque un drôle de ménage dans le couloir, on sort du bois, de la nouriture une casserole, , et ..... des allumettes, les pèlerins étaient entain de faire un mini barbecue pour réchauffer la pitance !!!!! 😛
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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Un jour j'ai pris un vol Air France sur Paris Nice.
Et bien, aussi incroyable que cela puisse paraître avec le recul, ce jour-là il n'y a eu aucune grève ni des personnels Air France, ni des bagagistes, ni des contrôleurs aériens, et le vol est parti et arrivé à l'heure.
J'ai gagné quoi pour avoir vécu le plus insolite des vols?
Un jour j'ai pris un vol Air France sur Paris Nice.
Et bien, aussi incroyable que cela puisse paraître avec le recul, ce jour-là il n'y a eu aucune grève ni des personnels Air France, ni des bagagistes, ni des contrôleurs aériens, et le vol est parti et arrivé à l'heure.
Pour Air France, comme pour la SNCF, quand ce type d'événement arrive, on dit qu'on a bénéficié d'un "régime spécial" 😉
C'était, il y a environ 20 ans, un vol Nancy-Paris sur la défunte compagnie TAT ou le bi-moteur Fokker (je crois que c'était un F27) qui nous emmenait n'a rien trouvé de plus amusant que de tomber en panne totale d'un moteur en plein vol après 20 minutes.
Le commandant de bord a alors décidé sagement de revenir à Nancy "en crabe" (sur un moteur) où l'avion a atterri "paisiblement" entre deux véhicules de pompiers prêts à intervenir en cas de crash.
Tout cela serait complètement anecdotique et mériterait à peine d'être raconté... mais la compagnie TAT a trouvé judicieux de payer à diner à tous les passagers (dont quelques-uns étaient encore un peu stressés) afin de les faire patienter avant de réembarquer sur un autre vol supplémentaire très tard dans la nuit.
Le restaurant choisi par TAT s'appelait "Les abattoirs" !🏴☠️
Devant un tel humour au troisième degré, on comprend pourquoi la compagnie a fini par faire faillite !!
P.S : Je viens de retrouver la date exacte, ce devait être fin 1987, car je me rappelle que, quelques mois plus tard (et c'était en mars 88), le même Nancy-Paris TAT s'est écrasé en Seine et Marne... je n'ai jamais su si c'était le même appareil.. et je n'ai pas vraiment envie de savoir ! 😕
Je suis steward, et j ai eu l ccasion pour le pelerinage de la mecque, d aller chercher les pelerins en inde ou au pakistan.Franchement j ai vu de tout sur ces vols, a cause de l incomprehension entre equipages et passagers, le fait que 90 % d entre n avait jamais vu un avion, et le fait que c est effectivement le voyage de leur vie et qu il sont un poils stresses.Je vous donne des exemples en vracs, les femmes qui preferent s allonger par terre plutot qu etre assises sur leur fauteuil, des mamies et des papies qui se levent alors que l avion est quasi en train d atterir, des traces de m....e au plafond des toillettes, ou un monsieur qui a oublie de relever la lunette des toillettes avec de faire la grosse comission, si si je vous assure, une dame qui fait pipi dans le couloir parce qu elle n avait pas envie d'attendre que les toilettes se liberent, des gens qui jettent le contenu de leur plateau en l air apres qu il l ai devoré, un homme et une femme refusant de decoller si ils n etaient pas tous les deux assis sur le, meme siége, un egyptien qui me demande le plus serieusement du monde si je peux donner a manger a son esclave!!!!!!D autres exemples me reviendront plus tard et je vous les raconterai si vous voulez, tout ceci sont exact et vecu par moi meme.......Avec du recul je me dit que c etaient des vols difficilles mais extremement enichissants, ca me permettai de voyager en vols
si l effort est trop grand pour la faiblesse humaine
de pardonner les maux qui nous viennent d autrui
epargnes toi au moins les tourments de la haine
et a defaut du pardon , laisse venir l oubli
J'ai fait mon service militaire à Berlin dans l'armée de l'air et nous revenions en perm en avion, soit en transall soit en noratlas, déjà à l'époque (1977) un vieil avion bimoteur avec des moteurs 4 temps.
Lors d'un de ces vols, un des deux moteurs est tombé en rade et nous avons fait le dernier tiers du voyage sur le moteur restant, on pouvait presque compter les tours (on entend très bien les moteurs dans un noratlas, beaucoup mieux que ce dit son voisin). Autant dire que nous fûmes contents d'atterrir.
Autre chose, dans ce type d'avion, les passagers sont assis sur des sièges en toile alignés le long de la carlingue avec une bouche de chaleur tous les 5 sièges, il fallait donc éviter le siège chauffé sous peine de se brûler le derrière ainsi que celui le plus éloigné du chauffage pour éviter de geler.
Autre chose, dans ce type d'avion, les passagers sont assis sur des sièges en toile alignés le long de la carlingue avec une bouche de chaleur tous les 5 sièges, il fallait donc éviter le siège chauffé sous peine de se brûler le derrière ainsi que celui le plus éloigné du chauffage pour éviter de geler.
Je comprends mieux maintenant pourquoi, chaque fois que j'ai vu des Noratlas dans ma jeunesse lors de meetings aériens, on y voyait des types visiblement paniqués sauter soudainement en parachute, agglutinés en grappes informes, au dessus de la foule terrorisée...
C'était simplement parce qu'ils en avaient marre de se brûler les fesses...
Merci, Lepiaf, plus de trente ans après, tu éclaires enfin tout un pan obscur de mon adolescence ! 🙂
Quelques vols intérieurs africains et à Madagascar n'avaient rien à envier avec le vol épique de la Mecque décrit par notre ami, surtout sur l'utilisation des toilettes et l'hygiène.
Un de mes plus beaux, qui date du temps ou Air Afrique existait et desservait une ligne cotière omnibus, entre Casa et Malabo .
A Lagos sont montés :
un énorme pousha en boubou, avec 2 rolex, Raybans, gourmettes de maquereau rital, chaussures bicolores, accompagné de 2 maigrelets boubou mité, pieds nus, tenant en laisse 2 chèvres, et armés d'une lance !
Les sbires ont fait le voyage debout dans le couloir, et nous avons appris qu'il s'agissait d'un "roi" de la région de Kano, Nigéria, qui se rendait avec des présents aux funérailles d'un autre roi au Bénin.
Cette ligne, que j'ai pratiqué 5 ou 6 fois, a toujours été l'objet de surprises, dont des moins droles:
Toujours à Lagos, lors d'une opération expulsion des étrangers, les couloirs ont été remplis manu militari de gens expulsés, et en contrepartie, les bagages de soute étaient jetés sur le tarmac ! je faisais partie des rares toubabs de la ligne à voyager en bagage à main, ouf !!
A l'epoque je travaillais au Congo. On s'y rendait avec Air Gabon pour un vol Paris-Rome-Libreville-pointe Noire. Un jour la guerre civile eclate et la liaison Libreville-Pointe Noire est interrompu.
Notre boite nous booke un vol Air France Paris-Luanda en Angola. La, nous attendais un vieux (et meme tres vieux) 737 pour un vol direct Luanda-Pointe Noire. Je passe sur l'embarquement des poules, chevres, et autres specimens de la faune locale....bref, le 737 decole puis redescend immedaitement a environ 5-600 m d'altitude. Avec mon collegue et ami assis sur le siege voisin on sent comme un courrant d'air sous les pieds avant de voir O surprise le tapis de sol se soulever tout seul! A travers la soute, on a une vue imprenable sur la foret equatoriale via un trou dans la carlingue gros comme mon point..... autant dire que l'on attend l'atterrissage avec impatience.....
Pour l'anecdote, c'est le seul vol booke par une defunte compagnie petroliere Francaise qui a par la suite affrete un zinc prive pour les releves petrolieres.
Aujourd'hui avec mon pote que je revois regulierement au gres des missions, on en rigole encore, mais ce jour la on riait plutot jaune....
Rien vraiment d'insolite en plus de 150 vols, juste quelques anécdotes: un anglais complètement bourré qui voulait à tout prix allumer une cigarette dans l'avion. Il a terminé le vol attaché sur son siège. un mauvais fonctionnement au niveau des flaps sur un vol entre Francfort et Bruxelles nous a conduit à nous reposer à Francfort, réparer et repartir. A mon grand étonnement, pas de panique chez les passagers.
A part ça, RAS...
😉Salut Raoulx,
ça me fait penser a un vol entre Nairobi et Kampala, vielle appareil avec le mécano qui se pend au hélices pour démarrer, chevres et poules contre bagages pour équilibrer le poids et décollage😄😏😏!!!
A j'en ai un autre : Vol BKK Krabi avec la thai, vol parfait, bouffe parfaite, attérissage parfait, on se leve avec mon pote pour descandre de l'avion et... la c'est le drame!!!!
le pti thai derriere nous, gerbe tout son repas sur mon pote et un siege😄😏😏😏
vous auriez vu la tete de l'hotesse, de mon pote, du petit et de sa mere!!! tout le monde étaient dégoutés, sauf moi, MDR😛😄😏
Vraiment pas de bol a une minute pres le pti aurait repeint le tarmac!!!!
🤪que le siege et le fute de mon pote reposent en paix😄
A+
MDR vos histoires de pelerins!!!😄😏
Un voyage de mille lis a commencé par un pas. (Lao-Tseu ; 1 lis=ancienne mesure chinoise équivalente a 576m définie des la dynastie Qin, mais qui variait selon la région et l'époque, valeur actuelle 500m, le li est une mesure coréenne d'environ 3920m)
pour les pti curieux!!! le chien subliminaleeu
Pas super exotique ni insolite mais bon, je raconte quand même 😊
Vol New York JFK --> Pittsburgh. Tout petit avion : pas plus de 20 places. Tout le monde s'installe à sa place, normal. Avant de décoller, le pilote vient voir un passager américain au format américain (150 kg bien sentis et frisant les 2m. Le pauvre, il tenait pas debout dans l'avion 🤪) et lui demande de changer de place pour équilibrer l'avion (à cause de la soute à bagages qui se trouve du même côté que le passager en question). Ca rassure vachement mon copain qui à l'époque était "légèrement" phobique en avion. Heureusement pour lui, le calvaire n'a pas duré longtemps : le vol devait durer 1h30 mais il a été réglé en 3/4 d'heures. Certainenement des vents favorables ...😏
De Saint-Yan à Montceau-les-Mines, dans un petit coucou 4 places.
Après un barbecue bien arrosé (normal, sinon on s'emmerde un peu sur le terrain),
le "pilote" doit lire la notice de l'avion avant le... hips... décollage.
Arrivés à bon port en zig-zag,
au moins nous ne risquions pas les platanes !
bonjour Thuan 😉
sources Le Courrier International dans "Insolite" 😉
dans La compagnie aérienne Nepal Airlines a sacrifié deux chèvres en offrande à un dieu hindou pour conjurer une série d’avaries techniques de ses Boeing 757, a-t-on appris de source officielle. Le transporteur national népalais, en difficulté, a été contraint en août à suspendre pendant dix jours des vols internationaux après que deux appareils ont été dans l’impossibilité de décoller en raison de pannes mécaniques. “Des responsables de Nepal Airlines Corporation se sont prosternés devant l’avion en sacrifiant deux chèvres pour éviter tout problème technique en vol”, a expliqué à l’AFP le porte-parole de la compagnie, Raju Bahadur. “Les chèvres ont été offertes pour apaiser Akash Bhairab, le dieu hindou du ciel représenté sur tous nos avions”, a-t-il poursuivi. Les animaux ont été décapités, à l’aide d’un couteau traditionnel, lors d’une cérémonie devant un appareil Boeing 757 à l’aéroport de Katmandou. Après le sacrifice des deux caprins, l’avion a, aux dires la compagnie, réussi à effectuer un vol vers Hong Kong malgré deux décollages ratés.
"pendant un instant l'usage des yeux : la lecture du monde. italo Calvino "Paroles de voyageurs" si tu n'as pas étudié, voyage".
MDR !
Cela me fait penser aux bagages à main comoriens de Moroni/Anjouan/Mohéli. Les chèvres, 4 pattes liées transportées comme un sac à main, déposées dans l'allée : pauvres bêtes, terrorisées : petites rivières et crottes roulant de l'avant à l'arrière et chemin inverse ...
Quant aux voyages Moroni/Djeddha : identiques aux descriptions précédentes !
aujourd'hui un des titres du Courrier International
THE TIMES OF INDIA En Inde, y a-t-il un pilote dans l'avion ? Le quotidien de New Delhi met en garde les voyageurs indiens : "Un pilote épileptique est peut-être aux commandes de votre avion." Faute d'un nombre suffisant de pilotes dans le pays, les compagnies aériennes sont contraintes d'embaucher des personnes à la santé incertaine, avance-t-il. Une compagnie à bas coût emploie ainsi un pilote indien sujet à l'épilepsie et un Américain de plus de 60 ans qui n'a plus qu'un rein. Un papy-boom des pilotes se profilant à l'horizon 2009, la situation risque d'empirer.
"pendant un instant l'usage des yeux : la lecture du monde. italo Calvino "Paroles de voyageurs" si tu n'as pas étudié, voyage".
Je souhaite réserver un voyage via un site Mais je ne trouve aucun avis sur ce site. Est ce que qq1 les connait et/ou est déjà parti avec eux? Voilà le voyage…
J'ai l'habitude pour mes réservations d'hôtel, France et étranger, de passer par Booking ou Expédia. Un comparateur me fait découvrir: AMOMA Apparemment c'est…
J'ai l'intention d'acheter un billet « Multi destinations » (opéré que par de grandes compagnies: Air France & Korean Air). Le prix le plus intéressant est…
Quelle est votre prochaine destination? Pourquoi avoir choisi ce pays? Qu'est ce qui vous attire le plus dans ce pays? Pour ma part, ma prochaine destination…
Many of us have noticed that bugs have been making it difficult to navigate the forum lately.
I’ll let Kate and Ticapi explain the issue:
I went to your profile to check out the Thailand travel journal, and when I clicked on it, it brought me back here again. All week, I’ve been dealing with bugs like this—it’s really discouraging from continuing on VF.🙁
I had the same thing happen, and multiple times. For me, it was Montagnard’s latest journal that kept coming up no matter which discussion I clicked on.
Hi everyone, fellow travelers!
I’m looking for anyone who’s in Kyoto or planning to visit Nishiki Market! Here’s the thing: during our trip there in April, we discovered a jewelry artisan (highly recommended!) on the left when exiting through the west exit of Nishiki Market (which is a long covered east-west street). I bought a piece of jewelry for my daughter there, but she lost it. I’d love to buy her another one! In the photo, it’s the shop with the yellow awning to the right of the restaurant with the blue awning, "Sushi Sakai." Would any kind soul be willing to get the shop’s name, email, or phone number for me? Despite my Google/AI searches, it’s nowhere to be found. A thousand thanks to whoever can help me out! Wishing you all great vacations!
Sabrina
Hello everyone! 🙂🙂,
A BIG thank you to all the travelers who sent us postcards this year—my students are becoming real geography whizzes!!!!!!!! I’m renewing my call for your kindness this year! We’re also working on food, so if your postcards can make our mouths water with local dishes, traditional meals, or typical recipes, that’d be amazing!!
Here’s a quick recap of the project:
I’m reaching out to all travelers and globetrotters on this forum. I’m a teacher in Creuse, working in a ULIS program (which welcomes children aged 6 to 12 with disabilities into a mainstream school). This year, I’m starting a school journal project that will involve the kids in many different topics. A big part of the journal will focus on opening up to the world, diversity, travel, countries, culture...
I’m launching a call to invite as many of you as possible to send us a little postcard (from France or anywhere in the world!) to take us on a journey and help us discover new places, countries, and horizons—much more fun and exciting than a regular geography textbook! One section of our journal could be called "We received mail from " and would be an opportunity to research that location and share what we learn with our readers (a super enriching activity in class).
The project starts in September 2025 but has no real end date, as this journal and world discovery initiative will span several school years (the kids stay in my ULIS program for multiple years). Postcards can be sent anytime—throughout the year, across seasons, even during holidays! (The kids will find them when they return.)
I hope this idea appeals to as many of you as possible and that you’ll spread the word to your fellow traveler friends. Make us dream, take us on a journey!!!
For those who’d like to write to us in a language other than French, no problem—quite the opposite!!
Thank you in advance for your participation(s)! Below is our address. Feel free to leave your own address on a corner of the postcard if you’d like us to write back! 😊
The ULIS program students
Bonnat Elementary School
12 rue Georges Sand
23220 BONNAT
Thank you, and see you soon, I hope! 😁
Julien
Regarding the amount of tobacco you can buy during a trip in the European Union and bring back to France, we can't really talk about a "duty-free allowance," because the rules around how much tobacco you can bring back to France aren't straightforward at all under French law.
BOLIVIA: THE COUNTRY ON THE BRINK (What's Really Happening)
A dramatic saga is unfolding before our eyes in the Andes. Between suffocating blockades, clashes, an international airlift, and historic political decisions, Bolivia has just experienced 48 hours of rare intensity.
Here’s the full breakdown (economic, social, and political) of the last 48 hours:
For travelers and tourists: the article also includes an important note about the upcoming publication (starting tomorrow) of the precise status of roadblocks, route by route.
I’ll post the full update here on Voyage Forum!
Don’t miss this in-depth analysis. History is being written before our eyes! https://www.petitherge.com/bolivie-paralysie-et-ultimatum
I just discovered a great show on Arte.
It's called "7 en route": seven young European journalists travel around Europe in a fully converted bus, making reports on every city they visit. It's amazing! 🙂
Yesterday, for example, they were in Rome, Italy, and the reports included things like the world's smallest restaurant—a super romantic spot for two. There was also a report on the king of paparazzi in Italy.
They have to pick topics that let us discover the little quirks of each country. And at the end of each episode, we get to see the finished report.
It's such a great show, mixing journalism, travel, and discovery—basically, a must-watch!
It airs in the evening starting at 6:50 PM (I think), and it started this past Monday, July 14th.
If you watch it, let me know—we can chat about it!
I left my heart’s country eight days ago and returned to my adopted one—or was it the other way around? Scotland-Morvan, Morvan-Scotland, I’m not quite sure anymore.
After a quarter without dragging my slippers around here, even though I’d loudly declared I had no interest left in this site, here I am again!
My imagination never stays fallow for long. Just enough time for my inner land to rest. It gets overgrown with fresh nettles, the kind you can pick without getting stung. Then, it’s time to till the fragrant earth and let the story grow.
I hesitated over where to set this story.
Maybe the Highlands, maybe the Hebrides, maybe the Orkney Islands, maybe the Shetland Islands. All of Scotland is myth—easy to embroider.
But in the end, no. I’d almost be too afraid to bare my soul.
The story will take place at home. Simple, practical.
1)
This morning, I was up well before dawn, feeling a bit grumpy, but nothing a bowl of coffee won’t fix. I love my bowl, and no one dares take it. It’s porcelain, edged with intertwined blue flowers. On the bottom, it says "Revol." The factory has existed long before the Revolution. It was my great-grandmother’s bowl. She drank roasted barley from it during the war, then her Leroux chicory.
Last year, a little guy dropped it. My bowl broke into three pieces. A black anger vibrated deep inside me. The little boy was so upset, on the verge of tears. How could I scold him!
I picked up the three pieces and took Little Boy in my arms. His hair smelled of the light, sweet sweat of toddlers. A gentle hug that healed—his budding sorrow and my anger—everything vanished, and time carried on.
Today, my bowl is even prettier. Man fixed it using the traditional kintsugi technique, except he didn’t use gold powder or lacquer but superglue, and he delicately painted the cracks with woad blue. And my bowl is even more beautiful now.
I’m lingering, I can tell—it’s just that a story wraps itself in life, and life can’t be told in the snap of a finger. Life is long. Like in architecture, you start with a rough sketch, called a "sous-cul" (the initial pencil drawing), then you make a tracing, which is the work itself, the one you later carefully roll up in a wooden tube.
Life is like that: you erase, you start over, you use the nub of the pencil until it’s tiny, but you keep going—dreaming, loving.
"Living is a full-time occupation, a unique adventure. Always a surprise and a wonder, which sometimes turns into astonishment. And, from time to time, happiness."*
Alright, enough digressing—this introduction is definitely too long.
Tomorrow, I’ll get to the heart of the matter.
(I hate that expression; it feels like I’m cutting into someone’s skin.)
I’m Yann, a 28-year-old TikToker who loves traveling!
Since I’ve been to several destinations, I’d love to get a flag from each one as a sort of trophy. But from what I’ve seen online, a lot of sites sell them with what looks like really poor quality...
So I’m reaching out to you all to share a site you usually use—help me start my collection! :)
hi there
I’d love to get some opinions—I’ve never used Airbnb before.
They’re offering a key handover via lockbox.
Any tips or advice?
Is it reliable?
Best,
Hi there, I’m Laura, and I’m looking for a few people to answer some questions so I can understand your travel wishes and challenges. It won’t take long—I can chat here, by email, or by phone. Don’t worry, I’m not selling anything! 😊
On this forum, we talk a lot about trekking in the Himalayas, but I’d love to share another side of Nepal: its spiritual, cultural, and religious atmosphere, especially in Kathmandu.
Nepal, much like Tibet and Bhutan, is deeply connected to the Himalayas—the ultimate sacred mountain range. This small country exudes a calming vibe, shaped by a strong spiritual dimension. What I loved most was the unique sensory experience you get there. Walking around temples and tantric monasteries, a distinct scent fills the air—aromatic plants used for ritual fumigation. Locals mainly burn Himalayan juniper, cedar, sandalwood, and other local essences. This fragrant smoke is a way to purify the space and reach the deities, and you’re constantly enveloped in these aromas.
Another striking aspect is the sound. As soon as you step outside, you hear bells ringing in front of temples. People ring them three times before praying to announce their presence to the deities. Nepal is also the birthplace of singing bowls and sound meditation practices. In Kathmandu, you can easily find meditation sessions or "sound baths."
The spiritual dimension is everywhere: a Hindu sadhu practicing asceticism, a lama in deep red robes with his mala, turning a prayer wheel while murmuring "Om mani padme hum." Newar Buddhism, Tantrism, and Hinduism coexist harmoniously in daily life.
For those who love exploring a destination through its culture and spirituality, Nepal is an unforgettable place. What was your spiritual experience in Nepal like?
Hi,
I’m landing in Quebec and then heading to New Brunswick and Nova Scotia. I’d like to rent a pick-up. My question is: does this vehicle come with a cover and is it secure enough to store luggage in? I’ve heard two conflicting opinions. Thanks
I just installed the Maps.Me app on my phone. I only recently found out about this app. I’m traveling in 2 weeks and a few days, and I’m a bit stuck on how to use it.
I’m from the Montreal (Quebec) area, and I’d love to know if there’s a kind soul out there who could help me get started and use the app at least minimally.
If there are private lessons available, I’d be interested in those too.
Like many others, I’m overjoyed to hear that VoyageForum is reopening! I’ve been waiting hopefully for this, and it’s wonderful that it’s finally happening!
I just couldn’t bring myself to actively participate in other French-language travel forums—their format and way of doing things never appealed to me as much. I really hope that VF’s structure, categories, and interface won’t change too much despite the handover, because I’m very attached to them. Through thick and thin, the site has held strong—it’s amazing!
In a previous message, François mentioned that there were positions to fill ahead of the reopening, including moderators...
I’ve been eagerly waiting for this and hoping to send in my CV.
Now, after reading the latest message, it seems like the team is already fully formed. But are there still a few spots left to fill?
I’ve been a VF member for 20 years (since 2004). I’d love to contribute to this wonderful adventure as a moderator if VF would trust me with the role. If the team is open to reviewing it, I’m ready to send my CV. Could you let me know the next steps?
I’m planning a 3-week trip to Japan in May with Voyage Privé. The package includes a 5 GB eSIM, but my phone isn’t new enough to support it. VP told me I could buy a SIM card when I arrive at the airport.
Sure enough, I’ve seen online that this is possible with different providers.
I only need it for checking routes, looking up addresses, train schedules, etc.—basically using Google Maps, TripAdvisor, and similar apps. No heavy downloads or major internet use. All hotels should provide free Wi-Fi for that, right?
Has anyone got any tips for me on this? What have you tried, and how much did it cost?
Thanks for your help!
I’d like to know if you can buy reef-safe sunscreen sprays at 7-Eleven. If so, how much do they cost? We’re traveling with backpacks, so we’ll either buy 100ml here or in Thailand.
I wanted to share a really unpleasant experience from our last trip booked with Promoséjours and organized by FTI.
We booked an 8-day/7-night stay in Egypt, from June 8 to 15.
The flight initially scheduled was changed a week before departure to take off at 10 PM from Paris CDG.
In the end, it took off with a 1-hour delay and included an unmentioned stopover in Marsa Alam.
We landed in Hurghada at 4 AM and arrived at the hotel at 6 AM.
So, we spent our first night on the plane.
For the return trip, surprise—the flight was moved up. We left the hotel at 10:30 PM on Friday the 14th to take off at 2 AM and land at 7 AM at Paris CDG.
So, we spent our last night on the plane too.
After sending a complaint letter to Promoséjours / FTI, they replied that the first and last days can be dedicated to transport (which I already knew) and that no matter how many nights you book, you’re not guaranteed to spend them in the hotel—it could just as well be on the plane.
I’m really questioning this.
Isn’t there a law that protects customers in cases like this?
Because when I do the math, the first and part of the second day were spent on transport, same for the second-to-last and last day. And I paid for 7 nights for a stay that only lasted 5.
Anyway, I just want to say thanks to them—thanks to their two sleepless nights in transit, I’m coming back even more exhausted from a trip that was supposed to be restful!
I also want to warn anyone booking through this agency about visas for Egypt.
At booking, they told me the visa was included in the price, then they sent me an email saying I’d have to pay for it on-site at 25 €.
Once there, we were directed to a special line for FTI customers, and guess what? They charged us 30 €!
Basically, they’re great at making sure you *enjoy* your vacation—mostly by enjoying your wallet!
If anyone has dealt with this kind of situation and won their case, I’m all ears.
Hi there!
I’m heading to Thailand for two months.
So I thought I’d get a Thai SIM card to use Google Maps for getting around cities, mostly.
Here’s my question: will this SIM affect my apps? Or will they work the same as with my Orange SIM?
Is there any setup I need to do, or can I just pop in the Thai SIM?
I’d also like to switch back to my Orange SIM now and then while I’m in Thailand—on the same phone. Will I need to reset the phone, or will it reconnect without any issues?
Thanks in advance for your tips!
Best,
Huiclos
Hi, I’d like to know where we can buy beer or wine in Chefchaouen and around Merzouga. We’ll be doing a circuit and staying at the Parador Hotel in Chefchaouen and in a bivouac in Merzouga.
Thanks for any info you can share!
Hello everyone,
I’m reaching out to all travelers and globe-trotters on this forum. I’m a teacher in Creuse working in a ULIS program (which welcomes children aged 6 to 12 with disabilities into a mainstream school). This year, I’m launching a school journal project that will involve the kids in many different topics. A big part of this journal will focus on opening up to the world, embracing differences, travel, global cultures, and more.
I’m putting out a call to invite as many of you as possible to send us a postcard (from France or anywhere in the world)! The goal is to help us "travel" and discover new places, countries, and horizons in a way that’s much more fun and exciting than a geography textbook. One section of our journal could be called "We received a letter from ," where we’d research the location and share what we learn with our readers—a really enriching activity for the classroom.
The project starts in September 2025 but doesn’t have a strict end date, since this journal and world-discovery initiative will span several school years (the kids stay in the ULIS program for multiple years). Postcards can be sent anytime—throughout the year, across seasons, even during holidays! The kids will find them when they return.
I hope this idea appeals to as many of you as possible, and that you’ll spread the word to your fellow travelers. Help us dream and explore!
For those who’d like to write to us in a language other than French, no problem—quite the opposite!
Thank you in advance for your participation! Below is our address. If you’d like us to write back, feel free to leave your address on a corner of the postcard! 😊
ULIS program students
Bonnat Elementary School
12 rue Georges Sand
23220 BONNAT
Thank you, and I hope to hear from you soon! 😊
Julien
🙂
Hi there! I have to leave Ivato/Antananarivo on December 16th. I have a lot of ariary that I’d like to exchange for euros since I might not be coming back to Madagascar (after this 21st trip). I think the exchange office at Ivato also buys ariary back. If any of you have seen the rate for this buyback in advance, thanks a million!
Hi everyone,
I’m looking for a website that would let me plot my travel route in advance so I can print it out. The idea is to create a map with a little “me” on a bike that my parents can move along as I progress, since I’m planning to cycle all the way to Nepal.
If any of you have done something similar or know of a good tool, I’d love to hear your tips!
Thanks in advance! 😊
I'm looking to buy an ultra-lightweight 50/55L travel backpack with a suitcase or front opening.
Does anyone have any brand and/or model recommendations?
Thanks,
Emma
Hello. We’re a retired couple heading to Sri Lanka from January to March. After the November floods, I’d like to know if we can offer hands-on help to the locals, maybe pack some clothes or other items people might need in our luggage, and who we could give them to. Thanks for any info from those on the ground.