Je voyage prochainement avec mon époux au sultanat d'Oman et Dubai. Arrivée à Dubai le 27/04 et nous avons décidé de passer la première semaine à OMAN (Dubai n'étant pas tout nouveau pour nous).
Nous avons loué un 4*4 de Dubai pour se rendre à OMAN pour 6 jours soit entre le 27/04 et le 03/05.
Cependant nous ne savons pas par quel endroit commencer ni quoi faire en priorité :
- Sauriez-vous svp quel itinéraire emprunter et quel chemin faire pour 6 jours? Sachant que nous souhaitons rester principalement au nord du sultanat.
- Un GPS est-il utile? Nous avons entendu parler du OMAN OFF-ROAD qui est plus pratique qu'un GPS.
- Nous souhaitons principalement camper et passer les nuits à la belle étoiles? Est-il possible de trouver un endroit pour louer du matériel de camping : tente (ouverture facile, type queshua 2 secondes...), glacière, couchage...
- De quoi avons-nous besoin? les indispensables...
- Comment prendre des douches en pleine nature ? l'eau de la mer est-elle trop fraiche à cette période?
- La nourriture y est-elle variée? Bon marché?
Nous avons loué un 4*4 de Dubai pour se rendre à OMAN pour 6 jours soit entre le 27/04 et le 03/05.
- Sauriez-vous svp quel itinéraire emprunter et quel chemin faire pour 6 jours? Sachant que nous souhaitons rester principalement au nord du sultanat.
En 6 jours, vous pourrez descendrede Dubai vers Al Ain par la E66, passer la frontière puis aller vers Ibri, continuer vers Nizwa pour visiter le sud des montagnes Hajar: Djebel Shams, Grand canyon, forts de Bahla et Jabrin (superbes), fort de Nizwa également, vous pourrez traverser le massif par le wadi bani Awf, visiter divers villages, éventuellement d'autres wadi spectaculaires également (Mistall, Shatan), visiter le fort de Nahkl et les sources d'eau chaudes à Nakhl et à Rustaq, et enfin revenir à patrir de Rustaq soit par Ibri, soit par la côte (Sohar).
- Un GPS est-il utile? Nous avons entendu parler du OMAN OFF-ROAD qui est plus pratique qu'un GPS.
Un GPS est utile tant que vous restez sur les routes. Si vous partez sur des pistes, il risque de ne pas les connaître (sauf les pistes principales). L Oman Off-Road est un livre décrivant plusiques itinéraires, avec des cartes bien faites et pas mal d'explications. Il est pour ainsi dire indispensable si on veut explorer des coins un peu "sauvages". Il est en anglais uniquement.
- Nous souhaitons principalement camper et passer les nuits à la belle étoiles? Est-il possible de trouver un endroit pour louer du matériel de camping : tente (ouverture facile, type queshua 2 secondes...), glacière, couchage...
Vous aurez du mal à louer, le mieux est sans doute d'acheter, vu les prix extrêment bas de ce genre d'équiepemnt (une tente pour 2 personnes vous coûtera 15 euros...)
- De quoi avons-nous besoin? les indispensables...
Glaicière, eau, tente, matelas (le sol est caillouteux!!)...
- Comment prendre des douches en pleine nature ? l'eau de la mer est-elle trop fraiche à cette période?
La mer aura déjà dépassé les 25 degrés début mai, je pense...
En 6 jours, vous pourrez descendrede Dubai vers Al Ain par la E66, passer la frontière puis aller vers Ibri, continuer vers Nizwa pour visiter le sud des montagnes Hajar: Djebel Shams, Grand canyon, forts de Bahla et Jabrin (superbes), fort de Nizwa également, vous pourrez traverser le massif par le wadi bani Awf, visiter divers villages, éventuellement d'autres wadi spectaculaires également (Mistall, Shatan), visiter le fort de Nahkl et les sources d'eau chaudes à Nakhl et à Rustaq, et enfin revenir à patrir de Rustaq soit par Ibri, soit par la côte (Sohar).
Merci pour cet itinéraire qui s'évère utile et en effet nous permet de découvrir tout le nord du pays.
- Un GPS est utile tant que vous restez sur les routes. Si vous partez sur des pistes, il risque de ne pas les connaître (sauf les pistes principales). L Oman Off-Road est un livre décrivant plusiques itinéraires, avec des cartes bien faites et pas mal d'explications. Il est pour ainsi dire indispensable si on veut explorer des coins un peu "sauvages". Il est en anglais uniquement
Les GPS en location coûtent cher... idem si on souhaite acheter une carte (qu'on utilisera peut-être plus...)
Je pense qu'un bonne carte routière ainsi que le OFF-ROAD suffiront...?
En ce qui concerne les équipements, en suivant vos conseils, nous pensons acheter le matériel directement là-bas que nous revendrons par la suite.
Cependant, j'aurais souhaité savoir si à cette période il ne fait pas trop froid le soir pour dormir à l'extérieur?
Le matelas s'avère indispensable compte tenu du sol caillouteux...
Connaissez-vous des adresses où dormir du côté de Muscat?
Les GPS en location coûtent cher... idem si on souhaite acheter une carte (qu'on utilisera peut-être plus...)
Je pense qu'un bonne carte routière ainsi que le OFF-ROAD suffiront...?
Oui ! On pourrait presque dire que le Off-Road suffit... Une carte routière du pays ne vous servirait pas tant que ça, étant donné que vous allez rester dans la même zone si je puis dire.
À la rigueur, vous imprimez sur page A3 des grandes copies d'écran de ggogle maps, ça ne revient pas trop cher comme complément routier !
Cependant, j'aurais souhaité savoir si à cette période il ne fait pas trop froid le soir pour dormir à l'extérieur?
Absolument pas froid du tout, sauf en altitude où il fera moins de 20 degrés si vous dormez à 2000m. En plaine fin avril, début mai, ce sera tout simplement paradisiaque: soirée sous les étoiles en t-shirt garantie...
Connaissez-vous des adresses où dormir du côté de Muscat?
Il y a pas mal de petits hotels dans Muscat, y compris sur le vieux port de Mutrah. Corniche Hotel, par exemple. Ce n'est pas du grand luxe, mais pour une ou deux nuits et étant donné l'emplacement imbattable, c'est une bonne affaire (dans mon souvenir).
Oui ! On pourrait presque dire que le Off-Road suffit... Une carte routière du pays ne vous servirait pas tant que ça, étant donné que vous allez rester dans la même zone si je puis dire.
À la rigueur, vous imprimez sur page A3 des grandes copies d'écran de ggogle maps, ça ne revient pas trop cher comme complément routier
Merci pour ces précisions !
Savez-vous où il est possible de trouver un OMAN off-road a un bon prix?
Notre itinéraire se concrétise. Cependant, nous hésitons à passer du temps à Sohar et Shinas pour la dernière soirée. Je ne sais pas ce qu'il y a à visiter à ces endroits hormis le fort de Sohar? En vaut-il le détour?
Le desert de Wahiba en vaut-il le détour, est-il facile d'accès?
Bonjour,
Sohar ne vaut pas tellement le détour. Le fort est en travaux, je crois.
Le désert des Wahibas par contre vaut vraiment le détour ; il est facilement accessible en voiture, et praticable si vous avez un 4x4.
Bon voyage,
Concernant le désert des Wahibas, il semble qu'il n'est pas raisonnable d'envisager une traversée avec une seule voiture.
Existerait-il cependant un tracé jouable en solo ?
Sinon y a t il des entrées où on a une chance de pouvoir se joindre à un convoi ?
Si oui, pourquoi pas à la suite de la piste menant au 1000 Nights Camp qui doit être assez fréquentée ?
Bonjour,
en effet, pas de traversée à une seule voiture car il y a quand même quelques 170km... mais le début de la piste en partant de Al Mintarib est facilement praticable et fréquentée, au moins les 30 ou 40 premiers km qui mènent vers les différents camps de touristes. Et ça fait déjà une belle balade !
Mais si on est seuls, il ne faut pas trop s'écarter de la piste principale... ou alors, trouver un convoi ou un partenaire local !
ous avons prévu l'itinéraire suivant :
- Jour 1 :Départ de Dubai : achat du nécessaire au dubai mall ou autre centre commercial
- aller via E66 direction Al Aïn, nous comptons camper s'il est possible du côté de jebel Hafeet (nuit à Jebel Hafeet) mais où?
- Jour 2 : départ direction Nizwa : Jebel Hafeet -> ibri -> Jebel Shams -> Bahla -> Nizwa (nuit à Nizwa)
- Jour 3 : départ pour le desert de Wahiba : Nizwa -> Jabrin -> Desert Wahiba (nuit dans un camp)
- Jour 4 : départ pour sour / ras al jinz : Wahiba sand desert -> Ibra ->Wadi Shab ->Wadi bani Khalid -> Sour -> Ras el Jinz Ras et jinz -> ras el hadd. (nuit à ras el Jinz afin de pouvoir admirer les tortues au réveil)
- Jour 5 : départ pour Muscat : visite de la grande mosquée, la corniche, le old muscat, le palais du sultan et balade sur la corniche et souk avoisinant
- Jour 6 : Muscat -> Rustaq -> Nakhl -> Muscat (nuit à muscat)
- Jour 7 : retour à dubai (5h de route) -> nous devons arriver à 12h00 à Dubai (pour échange de voiture)
Guide Oman Off Road commandé chez www.dobazaar.com reçu ce jour en Savoie via DHL.
Délais effectif de livraison : 8 jours.
Attention cependant, l'adresse de livraison avait disparu, il n'y avait que mon nom, mon tel et la ville sur l’étiquette, attention donc de bien noter un numéro de mobile pour le livreur !
Oui ! On pourrait presque dire que le Off-Road suffit... Une carte routière du pays ne vous servirait pas tant que ça, étant donné que vous allez rester dans la même zone si je puis dire.
À la rigueur, vous imprimez sur page A3 des grandes copies d'écran de ggogle maps, ça ne revient pas trop cher comme complément routier
Merci pour ces précisions !
Savez-vous où il est possible de trouver un OMAN off-road a un bon prix?
Notre itinéraire se concrétise. Cependant, nous hésitons à passer du temps à Sohar et Shinas pour la dernière soirée. Je ne sais pas ce qu'il y a à visiter à ces endroits hormis le fort de Sohar? En vaut-il le détour?
Le desert de Wahiba en vaut-il le détour, est-il facile d'accès?
Merci encore pour votre aide.
Pour ce qui est du Oman Off Road vous le trouverez sur place au Carrefour par exemple. De notre côté nous avions opté pour l'Oman Off Road (indispensable) + Carte + GPS acheté à carrefour pour une cinquantaine d'€. Cependant il est vrai que la carte et le GPS trouvent vite leurs limites étant donné la rapidité de construction des routes...
Pour le désert de Wahiba, OUI ça vaut le détour pour une journée + 1 nuit ! A ne pas manquer !
Merci pour ce conseil...
Je compte le commander prochainement sur ce site internet.
Par ailleurs, j'ai entendu parler que le permis international pour OMAN était obligatoire... qu'en est-il?
j'avais auparavant voyager à dubai et abu dahbi avec le permis français sans problème...
Désolée du retard, mais je souhaitais vous faire un petit REX de notre voyage...
Nous avons apprécié ce voyage, très dépaysant, riche en découverte.
Le programme a pu être fait entièrement.
Jour 1 :Arrivée à Dubai
- Voiture ( le 4*4 s'est avéré indispensable...)
- Courses avec le nécessaire pour bivouaquer. (nous avions opté pour une glacière électrique très utile et pas cher) Nous avons apprécié pour prendre notre douche le matin grâce aux douches portatives que nous avons pris avec nous.Et achat du GPS sur place
- Départ le jour même pour Al ain (1ere nuit là bas car la nuit commençais à tomber)
Jour 2 : levée à l'aube
- Petite toilette et départ pour Oman (le passage à la frontière nous a pris en moyenne 1h)
- nous avons commencé notre escapade par l’intérieur du pays avec la deuxième nuit à Nizwa, la suivante dans le désert (nous n'avons pas pu dormir au 1001 night
camp, car plein et pas de réservation faite, donc nous avons dormir un peu plus loin et nous avons pu admirer le coucher de soleil en amoureux... juste magnifique)
- Nous somme arrivés le 4e jour à Sur puis Ras El Jinz où nous nous sommes arrêtés sur la route pour se rafraîchir dans l'eau de la mer limpide... (tout en nous préservant du regard des personnes de passage)
- Nous nous sommes trouvé un hotel (turtle beach resort) où nous avons pris une nuit afin de pouvoir se reposer confortablement pour une fois!). Nous avons vu les tortues la nuit... Puis retour à l'hôtel)
- Le lendemain nous avons repris la route pour passer deux jours à Mescate et faire nos dernières visites et achats sur la capitale.
Le Oman off-road + GPS se sont avérés très utiles. Il en a été de même pour tous les conseils que j'ai pu avoir grâce à ce forum.
Bonjour,
Merci de votre retour de voyage toujours utile pour des futurs voyageur.
J'aurais une autre demande : Pouvez-vous me dire si les températures étaient supportable à cette période car nous avons un projet pour la mi-avril 2015.
Merci de me renseigner.
Valérie
Il a fait très chaud pour nous, (25 avril au 4 mai), environ 37° à Mascatte mais je crois que c'était au dessus des températures habituelles.
Du coup pour le camping, c'etait ok en montagne mais pas en plaine. Nous avons abandonné notre idée de dormir dans le désert pour une nuit à Ibra dans un hôtel climatisé (Ibra Motel, pas cher et très bien).
Je pense que mi-avril, avec un peu de chance ce sera parfait.
De toutes manières c'est tellement beau qu'il vaut mieux avoir chaud que de ne pas y aller !
Voilà un extrait de ce que nous avons aimé : http://www.panoramio.com/user/903263/tags/Oman%202014
Bonsoir
Merci pour vos divers messages
Devant des températures qui pourraient être assez élevées nous avons prévu de partir en février.
Je suis au début de l'organisation de notre voyage.
Je continue à compulser les forums pour prévoir notre circuit au départ de Dubai vers Oman et rester qq jours à Dubai au retour
Bonne soirée
Valérie
Hello,
pouvez-vous me dire si vous avez bien reçu votre Oman offroad commandé chez Dobazaar.cpm. Je ne connais pas ce site et aimerait avoir votre avis. Merci🙂. J'envisage un voyage à Oman en mars 2015.
Bebe37
J'ai bien reçu le livre commandé chez Dobazaar.
Le délai d’expédition n'était pas juste (expédié sous une semaine alors qu'il était indiqué en stock) mais sinon, tout était ok, je l'ai reçu ensuite 3 jours plus tard.
Nous serons à Oman début février prochain et nous avons prévu d'aller de Mascate à Al Hamra par la fameuse oor 13 et donc le wadi bani awf. Nous serons bien…
Afin de participer et de rendre la pièce au forum je joins des petites informations sur notre trip, je ne m'attarde pas sur les classiques qui sont largements…
Nous venons d'effectuer un circuit de 15 jours à Oman. Nous avons utilisé les services de l'agence locale "Oman Self Drive Tours", pour la réservation du 4x4,…
Nous partons pour un petit voyage à Oman à la fin du mois pour 9 jours. Nous souhaitons louer un 4x4 et faire du camping. Seulement voilà nous nous posons la…
Alors voila j'ai prévue de me rendre en aout 2020 au sultanat d'oman avec deux amis a moi. Seul bémol, je suis le plus âgée et je n'aurais alors que 20 ans et…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
