Bonjour. Je voudrais me rendre de France à Dakar en voiture. Cette voiture ne m'appartient pas. J'aurai la carte grise au nom du propriétaire que je dois rejoindre à Dakar. Qu'elle sont le type de documents qui me sont nécessaires afin de ^pouvoir passer les postes frontières sans difficultés ? Je compte passer le poste frontière du Pont de Diama.
Merci.
Ben
Demandez au propriétaire du véhicule qu'il vous fournisse une procuration légalisé (voir la procédure dans le pays où il se trouve), et faites en des photocopies.
Les formalités étant multiples et différentes selon les pays traversés je vous invite à prendre connaissance des réglementations en vigueur.
Il y a quelques années, mon ami touareg malien a descendu mon véhicule du sud Maroc ou j'étais avec lui, jusqu'au Mali, malgré une procuration que je lui avais fait, il a eu de nombreux problèmes, aux frontières, d'abord a Agadir, ils ont exigés un certificat médical attestant que je ne pouvais pas venir avec lui, et entre les différents bureaux de la douane ou certains étaient très réfractaires, on a passé plus une demie journée, ils voulaient que l'on retourne en ville pour faire des photocopies, ensuite , il fallait acheter un timbre fiscal, queue dans un autre bureau, puis il manquait la signature du chef... encore heureux que mon ami parlait arabe, ce qui nous a un peu simplifié les choses, ensuite a la frontière mauritanienne, malgré tous les documents, et photocopies, il a dû " batchicher" a mort, je crois me souvenir que ça lui a coûté près de 500 euros, re belote a la frontière malienne; j'espère pour vous, que les choses ont évoluées, mais.... peut être, serait il plus simple, a mon avis, que le véhicule soit immatriculé a votre nom.
Encore une fois, bon courage
Bonsoir.
Avec une carte grise française, c'est le document dont parles Jacques, certifié par le maire de la commune ou la police. Avec cette autorisation, je connais un Sénégalais qui est passé plusieurs fois Maroc et Mauritanie. Au Sénégal, c'est autre chose................pour la légalité, c'est l'ATA mais il faut ensuite revenir. Pour la "magouille", je ne sais pas.
Cordialement.
Bon, je pense qu'avec la carte grise certifiée par les services de la Marie avec un document certifiant le prêt du véhicule en question cela doit être suffisant pour partir de France. Espagne, Bac à Algéciras, entrée au Maroc, Mauritanie et Sénégal ?
Bonjour Alxoumi..
Il existe un document officiel en Mairie certifiant le prêt du véhicule ? Document constituant un dossier avec Carte Grise et carte d'identité du conducteur certifié par Mairie durant le trajet .
Je peux répondre à vos questions, ayant fait la route solo du Porto (Portugal) à Bissau via Sénégal. Mais j'ai deux voire trois questions:
-Age de voiture (législation Sénégalaise interdit l'importation de véhicule de +8 et +10 selon le type (tourisme et camion) ?
-Le titulaire est il résident /citoyen Français, temporairement au Sénégal ?
-Sénégalais et résident au Sénégal ?
--
Selon vos réponses, voila les miennes pour mieux préparer votre Long Voyage.
-France-Algéciras, pas de soucis car c'est UE
-Algéciras port: Refusez toute proposition de vente de billets de bateau. Dites que vous en avez aux nombreux "agents" en gilets jaunes qui vous proposent dès l'entrée au Port. Avancez, vous verez les guichets officiels selons les compagnies maritimes.
-Une fois dans le bateau, remplissez un formulaire de passage de frontière au poste de police de frontière se trouvant même dans le bateau et cacheter le passeport.
-Une fois à Tanger, assurez que:
°Carte crise est à votre nom (ou justifiez que vous avez le droit de conduire et sortir la voiture de l'UE ). Certificat de vente ne sera plus pris en compte car selon la douane Marocaine, il y a beaucoup de faux.
°Un document de la Mairie, la procuration du propriétaire +copie légalisée de la CIN + orignal carte grise et avec un peu de patience, vous ferez votre voyage.
-Si votre assureur ne couvre pas le Maroc, prenez une assurance pour 45€ à 200m du poste de douane (à gauche)
-Aprés Agadir, fin d'autoroute. Profitez à Laayoune pour acheter et remplir des bibons de 25L. Le sud, les stations de service sont rares. Si vous n'êtes pas pressé comme moi, conduisez que le jour et profitez du paysage.
-Assurez que vous avez:
°Extintor, boite médicale, deux triangles car la police Marocaine peut vous en demander. A l'absence, vous paierez bêtement une amande. Parlant d'amende, refusez de payer "sous la table", c'est à dire sans reçu. J'ai été controlé avec une empoule cassée, la police me damande de payer 150 dh au lieu de 200dh mais y aura pas de reçu. Je refuse et paie les 200dh avec reçu car je ne serais plus amandable jusqu'à sortir du pays pour la même infraction.
-Les stop, arrêtez vous avant et attendez à ce qu'on vous fasse signer d'avancer et arrêtez vous à nouveau à hauteur de l'agent.
-Radar, il n'y a pas mal, sutout mobiles.
--
Guerguerate, frontiere Maroc Mauritanie:
Eventuels frais:
-Visa, 130 €, paparasse voiture pour escorte et assurance 150€
-Un policer prendre vos documents, avec plusieurs autres et vous demande se rejoindre à Rosso. Donc pas possible d'aller à Diama librement. Attention, Mauritanie, les routes sont tres tres mauvaises. La conduite de nuit est dangéreuse. Les camions viennent avec les longues lumières
-Une fois a Rosso (Mauritanie) vos documents vous sont rendus, et là aussi commence une autre guerre de Transitaires pour les formalités au Sénégal, frais : 60€ billet bac inclus.
-Au Sénégal:
°Voiture -8 ans (passe-avant de 48 voire 72)
°Voiture +8 ans sorti du Pays obligatoire par escorte en convoi:
Gambie, Les deux Guinées, Mali : 200 000 CFA par voiture. Et la aussi documents saisis et rendu à la frontière.
-Si le propiétaire est Français, et doit retourner avec la voiture (+8ans) en France , Carnet ATA obligatoir fait en France.
-Difficilement que la douane Sénégalaise accepte un Carnet ATA avec un citoyen Sénégalais même résident en France.
Passer par Tarifa, pas de soucis un bateau toutes les heures
Visa mauritanien 50 € uniquement en euroDepuis quand doit t'on rendre une escorte et passer par Rosso ???
Il est certain que tout le long de la Mauritanie l'on vous déconseillera de passer par Diama , les rabatteurs travaillant pour Rosso .
Je (français) suis allé au Sénégal début 2017, pas de souci particulier. J'avais un carnet ATA à 200€ environ.
Pas trop d'arnaque à Diama (refus de payer).
Je trouve dommage de faire prendre un carnet ATA pour se rendre au Sénégal, alors que pour le Maroc, c'est plus simple et gratuit, car les douaniers notent sur votre passeport le véhicule en entrant et vous devez ressortir avec. Pour le Maroc et la Mauritanie prendre quelques fiches de police préremplies.
J'y retournerai quand les douaniers sénégalais auront un contrôle gratuit des véhicules.
Je craints d'attendre longtemps, temps pis je me contenterai de la Mauritanie.
Bon voyage.
Jean-Yves
Bonsoir,
"Je trouve dommage de faire prendre un carnet ATA pour se rendre au Sénégal, alors que pour le Maroc, c'est plus simple et gratuit, car les douaniers notent sur votre passeport le véhicule en entrant et vous devez ressortir avec. Pour le Maroc et la Mauritanie prendre quelques fiches de police préremplies"
Que cela soit pour le Maroc ou la Mauritanie, l'importation temporaire de véhicule est très limitée dans le temps. Avec le carnet ATA c'est 1 an et plus avec prolongation.
"J'y retournerai quand les douaniers sénégalais auront un contrôle gratuit des véhicules.
Je craints d'attendre longtemps, temps pis je me contenterai de la Mauritanie."
Pour le Maroc, gratuit oui, pas pour la Mauritanie même si c'est pas trop cher.
Pour le Sénégal, les personnes c'est gratuit, pas de délai . Par contre pour la Mauritanie, c'est payant. Visas payant limité à 90 jours et 1 entrée !
Nous souhaitons nous rendre au sénégal en voiture. Petite inquietude car ça sera la premiére fois que nous ferons le voyage avec une voiture qui n'est pas à…
Nous allons partirent comme chaque annee en voiture de bretagne pour le senegal vers le 15 octobre 2016 peu t on prendre le visa biometrique a rabat est ce que…
Je voudrais des renseignements sur le trajet et les demarches (visa, papiers pour la voiture ect) pour aller du senegal jusqu'a la france en voiture. Je compte…
Depuis quelques mois déjà, je lis avec attention ces forums et j'y puise des informations trés interessantes. A ce titre, je tiens à féliciter beaucoup d'entre…
bonjour
je vais partir à Séoul en septembre et pour se faire il faut obtenir une autorisation de voyager que l'on demande auprès de k-eta......., il se trouve que je peux (difficilement de l'avoue) remplir le formulaire jusqu'à l'adresse de notre "lieu de séjour" or toutes les adresses que j'ai renseignées ont été refusées par le système ...j'ai essaye mon hôtel, le Lotte hôtel visiblement bien connu a Séoul l'aéroport bref j'ai renseigné au moins 20 adresses toutes refusées ....
Alors à toutes celles ou ceux qui ont obtenu l'autorisation pouvez-vous me dire avec quelle adresse vous avez obtenu la "fameuse" autorisation ....
Question pour des gens qui l'ont fait :
En principe (nat francaise) suis exempté de visa pour séjour touristique de 30 jours mais sur france diplomatie il est dit sur cette page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
