Voyage au Maroc en Citroën DS
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LU
Bonjour à tous

j'ai l'intention de passer 15 JOURS au Maroc avec ma ds spécial de 1972. Est il vrai que là bas il y a vraiment des spécialistes en carrosserie ? Car ma belle aurait besoin d'une préparation pour la piste .

merci pour vos contacts ou tuyaux .

luigi
JE Jeandort Veteran ·
Bonjour

Beaucoup de specalistes de carrosserie (plus au moins), et partout. bas prix ds ce domaine, mais tres bonne finition pas assez garantie. De toute facon cela vaut le cout au Maroc. Quel est le rapport entre carrosserie et faire la piste?
LU Luigi1312 ·
Bonjour

Et bien il me faudrait consolider les bas de portes , le bas de caisse, les longerons . pour pas trop la malmener . il parait que ça se fait sur toutes les voitures là bas . vous connaissez un contact sérieux ?

merci
RA Raoulx Globetrotter ·
* *** il parait que ça se fait sur toutes les voitures là bas ****

Ah bon !! Sur les voitures à peu près correctes, aucun travail de conso est effectué ! Ce qui se fait sur les vieilles voitures , c'est de coller la rouille avec des renforts, et de charger avec de l'étain....

Les routes marocaines accessibles avec ta vénérable antiquité sont goudronnées et d'un niveau pas plus pire qu'en France.

Cela dit si tu as des travaux de carosserie classique à faire, du temps devant toi, et le courage de rester surveiller les travaux, profites en , il y a encore des gus qui travaillent à l'ancienne , pour des prix alléchants.
JE Jeandort Veteran ·
Pour consolider la caisse et longerons, les marocains sont experts. Presque tous les vehecules utilitaires sont renforcés pour supporter plus de tonnage prescrit par le constructeur y compris gros tonnage. Chose qui posé un probleme national lors de l´application du (nouveau) code de la route il ymois.Et ´j ajouter juste pour la culture: Un groupe de japonnais sont allé voir certains carrossiers pour voir pourquoi ils vendent des camions pour 5 t et ils transportent 10t. Pour faire des reparations, de preference ds les petites villes, tu dois etre presque tt le temps sur place en bleu et donner des directives. Un contrat verbal sur le prix exacte et ce qu il fait exact.... Et comme tu es du 13, je suppose Marignane, voici un lieu oú se trouvait des epaves de DS, ID. tu traverses Aix sur RN allant ves St cannat, Avignon á gauche au bord de la RN.
LU Luigi1312 ·
merci oui

J'ai biensur les bas de portes , ailes av et ar à remanier à l'ancienne . je pense y aller aussi pour celà une semaine suffirait sur place ? tu as des contacts toi ?
RA Raoulx Globetrotter ·
Non , je n'ai plus de contact, il m'étonnerait que le petit carossier espagnol du Maarif qui m' a refait une 203 et une spit en 1985 existe toujours !

Une semaine ne suffit pas meme en ayant déja le contact ! c'est du travail tranquille.. avec des poncages à la main qui durent des demi journées pleines..... du vrai boulot , quoi ! en moins d'un mois, tu ne fais pas connaissance , tu décides pas le boulot, le boulot à faire ensuite ... les reprises après controle..
LU Luigi1312 ·
ah tu crois que pour des réparations de portes et ailes il faut plus d'une semaine ? j'ai des photos si tu veux du chantier
DO Domi35 ·
Bonjour

avec la tôlerie et la peinture il faut bien 15 jours et en surveillant les travaux !
LU Luigi1312 ·
pour 4 portes et deux ailes av ? un peu le dessous s'ils voient des trucs pourris ?
JE Jeandort Veteran ·
Si tu veux seulement rapiecer 2 ou 3 coins des portes-ailes avec un coup de peinture approximatif, c ést ds la journée.
LU Luigi1312 ·
4 bas de portes et 2 ailes av à restaurer oui en changeant les morceaux de tole. aurais tu des contacts là bas ? as tu vu les photo de la ds ?
JE Jeandort Veteran ·
Je connais plusieurs mais aucune preference, je repare ds les villes pas tres gdes et pas tres touistiques: El jadia, safi, sidi bennour... Tu peux faire un essai: reparation d´une tolle et juger la qualité. Et au Maroc il faut demander le devis á au moins 2 pour savoir.
LU Luigi1312 ·
ok moi je compte prendre le bateau de SETE vers NADOR pour la soulager et lui éviter trop de km. puis ralier FES , la route est bonne ? et trouver un carrossier . Toi tu parles de villages qui se trouvent ou ? je ne connais pas . merci
JE Jeandort Veteran ·
Si tu veux aller á Fes, tu peux aussi prendre Sete-Tanger car la route est meilleur. Lea villages et petites villes en a partout au Maroc, tous les 30 km environs.
LU Luigi1312 ·
ok en plus j'ai vu sur internet que le bateau était nettement mieux vers Tanger que Nador. je vais suivre t'on conseil et prendre l'autoroute et la nationale vers FES tranquillement . A tanger ou sur la route on devrait trouver un bon carrossier ?
PL Pluriel Regular ·
juste le projet de renforcer les points sensibles de ta voiture devrait constituer ton projet de vacances...aller faire de la piste avec ce véhicule extraordinaire serait parjure ! Prends ton temps, lance simplement un appel: qui veut réparer la carrosserie de ma DS dans la région de .... il va y avoir des candidats, ou choisit une ville où tu te poses et tu demandes, tu trouveras toujours quelqu'un qui connait un mec qui a....c'est vrai que tu cherches une aiguille dans une botte de foin, mais on ne sait jamais... va sur google maroc et cherche "citroen ds" peut être trouveras tu une idée ou une piste....
LU Luigi1312 ·
Une ds à toujours sa place vu son anciennété ! Je lance içi un appel pour trouver justement une adresse d'un pro sur la route de Tanger à Fes . merci
LU Luigi1312 ·
ALORS

Personne alors au MAROC pour préparer ma ds spécial de 1972 à la piste ? merci

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