Bonjour,
Nous planifions de faire un voyage en Europe à vélo cet été. Nous hésitons sur la destination. Avons vraiment adoré notre tour de Bourgogne de l'été dernier: tranquillité, visites de châteaux et villages, jolis paysages, parcours facile. Nous nous questionnons sur le parcours à l'est de Bâle, est-ce que nous retrouverons ce qui nous a tant plu en Bourgogne? En lisant tous les commentaires et en consultant les blogs, je n'arrive pas à me faire une idée de l'atmosphère sur ce parcours et sur ce qu'il y a à visiter en route. Pouvez-vous nous conseiller un autre parcours qui répondrait à nos attentes? Nous pouvons atterrir dans la majorité des grandes villes et repartir d'une ville différente ou revenir à notre point de départ en train pour notre retour au Québec
Merci,
Isaisa
Bicycle travel · Europe de l'Ouest
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager à vélo. Cyclotourisme, conseils, suggestions, équipement, etc.
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Bonjour, j'aurai aimé faire un voyage à vélo en Espagne pour progresser dans cette langue et malheureusement, je n'ai pas d'autre choix que le faire cet été, mais étant donné que c'est un pays très chaud, j'aurai aimé savoir si il était tout de même possible de faire ce genre de voyage à ce moment de l'année et pas seulement dans les régions plus froides d'Espagne (Pays Basque, Cantabrie, Asturies...), merci d'avance et auriez-vous aussi des conseils à donner pour supporter la chaleur?
Je rentre de plus de 3 semaines à vélo en Écosse. Géant...
Quelques trucs pour ceux qui se déplacent à vélo là-bas (pas rencontré d'autres Français à vélo, mais on ne sait jamais).
Les midges et autres nuisances : c'est la cata quand il y en a. Vraiment. Et pour peu que l'on soit un peu réactif aux piqûres... > IMPERATIVEMENT s'asperger de "repellent" sur toutes les parties exposées dès le 1er jour : soit de SMIDGE, soit d'AVON SO SOFT. Nous nous en sommes procurés trop tard (j'avais déjà 20 piqures sur chaque pied). A l'aéroport de Glasgow, un Booth (para-parmacie) est ouvert H24, de même qu'un TESCO (qui vend de la nourrure en plus de la para-pharmacie). Il y a aussi des taons particulièrement voraces (qui piquent à travers les collants et t-shirts) ainsi que des moustiques. > Ou se couvrir des pieds à la tête, porter des gants, un pantalon ou collant par-dessus le cuissard, un midge-net (moustiquaire de tête). Pas évident quand vient l'heure de manger. Pénible quand il fait chaud (cela a été le cas). > A noter que beaucoup de médicaments sont en vente libres dans les Tesco, Co-op, Spar : anti-inflammatoire, aspirine etc.
Le soleil. Il a fait souvent très beau et chaud. Le soleil est particulièrement fort dans le nord de l'Ecosse et sur les îles. Surtout combiné au vent. Résultat : un début d'insolation à Stornoway. > Prévoir de l'écran total pour ne pas être complètement cramé. > Consommer beaucoup d'eau. A ceci près que l'on n'en trouve pas facilement : pas de fontaine dans les villages comme chez nous. Par contre des WC publics un peu partout (extrêmement propres d'ailleurs). Et des épiceries type Spar ou Co-op dans de nombreux villages qui ne refuseront pas de remplir vos bidons avec leur eau du robinet (un peu chlorée parfois). Idem pour les habitants.
Les transports en commun. Pratiques en cas de fatigue ou pour shunter une étape ou deux. > Les bus : certains prennent les vélos comme bagages de soute par exemple sur Harris entre Leverburgh et Stornoway. Pas de réservation : "first arrived, first in", mieux vaut se présenter au départ qu'à mi-chemin, et prendre le 1er bus du matin qui est moins fréquenté. Transport gratuit (mais les vélos risquent de valser un peu). > Certains bus de compagnies privées offrent spécifiquement ce service : le bus 803 DE Coaches qui effectue le trajet Inverness-Durness. Résa la veille par téléphone. La remorque peut transporter jusqu'à 112 vélos. > Les trains : transport gratuit. Mais le nombre d'emplacements pour vélos est limité. Il est recommandé de réserver son emplacement en même temps que son siège par internet auprès de Scotrail pour certains trajets très fréquentés. Oban-Glasgow par exemple. Les trains entre Glasgow et Paisley Gilmour Street (10 mn à vélo de l'aéroport international) prennent les vélos sans résa. A noter l'extrême aimabilité des contrôleurs qui s'efforcent de trouver de la place même quand c'est complet : par exemple en mettant les vélos dans l'emplacement réservé aux handicapés.
La nourriture. On mange très bien en Ecosse. Et pour pas cher. > Les biscuits à l'avoine oatcakes fournissent beaucoup d'énergie, ne pèsent rien et ne sont pas très chers : £1 à £1.20. > Idem pour les potato cakes ou potato scones : nourrissants, se réchauffent vite, comme une crêpe épaisse. > Le haggis, black-pudding sont à prix très bas. On en trouve en boite, en tranches sous blisters. Et c'est bon ! > Les légumes : coup de coeur pour le coeur de céleri : on en trouve partout. £1 et rien à jeter. Les pommes de terre locales sont très gouteuses, comme notre rate du Touquet. > Les fruits : plus chers car importés. > Les poissons fumés : prix raisonnables. Achetés dans les smoke house artisanales (à Glenuig par ex.), ils sont + chers mais à tomber. > La viande : chère. Mais géniale. Une entrecôte d'Angus à la braise c'est un grand moment. > Le fromage. Préférer l'extra-strong ou le seriously strong. £1.30 à £2 les 200 g. > Le porridge : super au petit déj. Préférer une version "micro-wave" qui cuit plus vite dans la gamelle. Cuire dans beaucoup d'eau. Ajouter du demerara sugar (sucre de canne) et un peu de lait en poudre dans l'assiette, quelques fruits secs. Top ! > Pâtes fraiches, riz etc. partout.
Les boissons. > Le thé. Des tea shop partout. Avec des gâteaux maison. Le thé est bcp plus fort que chez nous. L'arroser de lait et le sucrer est incontournable. £1 à £2 selon l'endroit. > La bière. Bonnes bières locales en pression au pub : £3.20 à £3.80 la pinte. Et dans les supérettes : £1.39 à £2.75 selon la marque. > Les whiskies. £3.70 à £4.70 selon l'endroit et la marque. > Le café. Forget about it. Encore que l'on trouve parfois de bons expressos.
Dormir. On peut camper partout en Ecosse. Et même faire du feu en prenant les précautions nécessaire, bien évidemment. > Bivouacs fabuleux : en bord de mer dans les îles, à côté d'un cimetière, sur la pelouse à côté d'une église, en face d'un pub. En cas d'interdiction, respecter impérativement ladite. Car un "local" n'hésitera pas à vous le faire remarquer et à vous prier de partir. En cas de doute, vérifier (on ne s'est jamais fait jeter), ne pas hésiter à demander à un pub ou un restaurant si l'on peut pitcher sur sa pelouse (et aller y manger, c'est la moindre des choses). > Quelques campings très sympas comme Laxdale Park à Stornoway ou celui d'Horgabost sur Harris ou celui de Portree sur Skye. A noter que certains endroits sont très appréciés et quand c'est "complet" pas moyen de négocier : le responsable du camping respecte le quota de place qui lui est alloué.
Hôtels et restaurants. Best of. > Loch Shiel House Hotel and Restaurant à Acharacle sur la péninsule d'Ardnamurchan (superbe région). Un Hôtel familial un peu défraichi où l'on s'est bien requinqué après deux journées assez crevantes. £40/pers. la nuit en B&B. Pdj généreux. Au diner, cuisine absolument délicieuse et à bon prix. Bar très sympa et animé. > The Dhabba à Glasgow : cuisine indienne très fine. Service irréprochable. Déco moderne sans tous les chichis folklo. Un peu branché. Très cool. Prix "pre-theatre" le soir et remise substantielle.
Vélos. Pas mal de boutiques de vélos qui peuvent réparer la bête rapidement. > Je recommande particulièrement Bike Fix à Oban qui a réparé ma roue AR voilée et changé un rayon en moins d'une heure sans RV et pour £10.
Quelques trucs pour ceux qui se déplacent à vélo là-bas (pas rencontré d'autres Français à vélo, mais on ne sait jamais).
Les midges et autres nuisances : c'est la cata quand il y en a. Vraiment. Et pour peu que l'on soit un peu réactif aux piqûres... > IMPERATIVEMENT s'asperger de "repellent" sur toutes les parties exposées dès le 1er jour : soit de SMIDGE, soit d'AVON SO SOFT. Nous nous en sommes procurés trop tard (j'avais déjà 20 piqures sur chaque pied). A l'aéroport de Glasgow, un Booth (para-parmacie) est ouvert H24, de même qu'un TESCO (qui vend de la nourrure en plus de la para-pharmacie). Il y a aussi des taons particulièrement voraces (qui piquent à travers les collants et t-shirts) ainsi que des moustiques. > Ou se couvrir des pieds à la tête, porter des gants, un pantalon ou collant par-dessus le cuissard, un midge-net (moustiquaire de tête). Pas évident quand vient l'heure de manger. Pénible quand il fait chaud (cela a été le cas). > A noter que beaucoup de médicaments sont en vente libres dans les Tesco, Co-op, Spar : anti-inflammatoire, aspirine etc.
Le soleil. Il a fait souvent très beau et chaud. Le soleil est particulièrement fort dans le nord de l'Ecosse et sur les îles. Surtout combiné au vent. Résultat : un début d'insolation à Stornoway. > Prévoir de l'écran total pour ne pas être complètement cramé. > Consommer beaucoup d'eau. A ceci près que l'on n'en trouve pas facilement : pas de fontaine dans les villages comme chez nous. Par contre des WC publics un peu partout (extrêmement propres d'ailleurs). Et des épiceries type Spar ou Co-op dans de nombreux villages qui ne refuseront pas de remplir vos bidons avec leur eau du robinet (un peu chlorée parfois). Idem pour les habitants.
Les transports en commun. Pratiques en cas de fatigue ou pour shunter une étape ou deux. > Les bus : certains prennent les vélos comme bagages de soute par exemple sur Harris entre Leverburgh et Stornoway. Pas de réservation : "first arrived, first in", mieux vaut se présenter au départ qu'à mi-chemin, et prendre le 1er bus du matin qui est moins fréquenté. Transport gratuit (mais les vélos risquent de valser un peu). > Certains bus de compagnies privées offrent spécifiquement ce service : le bus 803 DE Coaches qui effectue le trajet Inverness-Durness. Résa la veille par téléphone. La remorque peut transporter jusqu'à 112 vélos. > Les trains : transport gratuit. Mais le nombre d'emplacements pour vélos est limité. Il est recommandé de réserver son emplacement en même temps que son siège par internet auprès de Scotrail pour certains trajets très fréquentés. Oban-Glasgow par exemple. Les trains entre Glasgow et Paisley Gilmour Street (10 mn à vélo de l'aéroport international) prennent les vélos sans résa. A noter l'extrême aimabilité des contrôleurs qui s'efforcent de trouver de la place même quand c'est complet : par exemple en mettant les vélos dans l'emplacement réservé aux handicapés.
La nourriture. On mange très bien en Ecosse. Et pour pas cher. > Les biscuits à l'avoine oatcakes fournissent beaucoup d'énergie, ne pèsent rien et ne sont pas très chers : £1 à £1.20. > Idem pour les potato cakes ou potato scones : nourrissants, se réchauffent vite, comme une crêpe épaisse. > Le haggis, black-pudding sont à prix très bas. On en trouve en boite, en tranches sous blisters. Et c'est bon ! > Les légumes : coup de coeur pour le coeur de céleri : on en trouve partout. £1 et rien à jeter. Les pommes de terre locales sont très gouteuses, comme notre rate du Touquet. > Les fruits : plus chers car importés. > Les poissons fumés : prix raisonnables. Achetés dans les smoke house artisanales (à Glenuig par ex.), ils sont + chers mais à tomber. > La viande : chère. Mais géniale. Une entrecôte d'Angus à la braise c'est un grand moment. > Le fromage. Préférer l'extra-strong ou le seriously strong. £1.30 à £2 les 200 g. > Le porridge : super au petit déj. Préférer une version "micro-wave" qui cuit plus vite dans la gamelle. Cuire dans beaucoup d'eau. Ajouter du demerara sugar (sucre de canne) et un peu de lait en poudre dans l'assiette, quelques fruits secs. Top ! > Pâtes fraiches, riz etc. partout.
Les boissons. > Le thé. Des tea shop partout. Avec des gâteaux maison. Le thé est bcp plus fort que chez nous. L'arroser de lait et le sucrer est incontournable. £1 à £2 selon l'endroit. > La bière. Bonnes bières locales en pression au pub : £3.20 à £3.80 la pinte. Et dans les supérettes : £1.39 à £2.75 selon la marque. > Les whiskies. £3.70 à £4.70 selon l'endroit et la marque. > Le café. Forget about it. Encore que l'on trouve parfois de bons expressos.
Dormir. On peut camper partout en Ecosse. Et même faire du feu en prenant les précautions nécessaire, bien évidemment. > Bivouacs fabuleux : en bord de mer dans les îles, à côté d'un cimetière, sur la pelouse à côté d'une église, en face d'un pub. En cas d'interdiction, respecter impérativement ladite. Car un "local" n'hésitera pas à vous le faire remarquer et à vous prier de partir. En cas de doute, vérifier (on ne s'est jamais fait jeter), ne pas hésiter à demander à un pub ou un restaurant si l'on peut pitcher sur sa pelouse (et aller y manger, c'est la moindre des choses). > Quelques campings très sympas comme Laxdale Park à Stornoway ou celui d'Horgabost sur Harris ou celui de Portree sur Skye. A noter que certains endroits sont très appréciés et quand c'est "complet" pas moyen de négocier : le responsable du camping respecte le quota de place qui lui est alloué.
Hôtels et restaurants. Best of. > Loch Shiel House Hotel and Restaurant à Acharacle sur la péninsule d'Ardnamurchan (superbe région). Un Hôtel familial un peu défraichi où l'on s'est bien requinqué après deux journées assez crevantes. £40/pers. la nuit en B&B. Pdj généreux. Au diner, cuisine absolument délicieuse et à bon prix. Bar très sympa et animé. > The Dhabba à Glasgow : cuisine indienne très fine. Service irréprochable. Déco moderne sans tous les chichis folklo. Un peu branché. Très cool. Prix "pre-theatre" le soir et remise substantielle.
Vélos. Pas mal de boutiques de vélos qui peuvent réparer la bête rapidement. > Je recommande particulièrement Bike Fix à Oban qui a réparé ma roue AR voilée et changé un rayon en moins d'une heure sans RV et pour £10.
Bonjour, j'aimerais avoir des renseignements sur le parcours, le matérielle nécessaire, sur les soirées-étapes, ...
Merci d'avance.
Hola hola,
nous sommes des Pyrénées-Orientales et envisageons de faire, cet été, en famille (avec 3 enfants de 10, 8 et 4 ans) un voyage en vélo, du ch'nord jusqu'au Danemark, aller-retour.
Nous monterions avec notre véhicule chargé des 2 tandems, depuis nos chères Pyrénées, et nous le laisserions sur place, dans le nord de la France ou le sud de la Belgique, le temps du périple.
J'ai donc plusieurs questions :
- où laisser notre véhicule dans le Nord, le temps de faire notre boucle ?
- quelles sont les voies vertes les plus appropriées pour pédaler avec enfants ?
- qu'est-ce que vous nous conseilleriez de voir et visiter dans le département du Nord, en Belgique, aux Pays-Bas et au Danemark ?
Merci de vos éclairages
Bonjour à tous,
Nous sommes deux, et prévoyons de nous rendre à Idanha a Nova, au Portugal de la fin Juillet à début Aout. Nous faisons donc appel à vos retours d'expérience sur les étapes en Espagne et au Portugal, que nous ne connaissons pas.
- Nous prévoyons d'ores et déjà la traversée de la frontière après St Jean Pied de Port, par le col d'Ibañeta - Ensuite, nous imaginons passer Pampluna, Burgos, Valladolid, Salamanca, Ciudad Rodrigo puis Idanha.
Compte tenu de la saison, (plein été) quelles sont les précautions à prendre sur l'étape, en plus des questions d'hydratation bien entendu ?
Connaissez vous de bon campsites / camping sur cet itinéraire ... ?
Bref nous faisons appel à vos témoignages !
Merci d'avance,
Bonne route à tous
Nous sommes deux, et prévoyons de nous rendre à Idanha a Nova, au Portugal de la fin Juillet à début Aout. Nous faisons donc appel à vos retours d'expérience sur les étapes en Espagne et au Portugal, que nous ne connaissons pas.
- Nous prévoyons d'ores et déjà la traversée de la frontière après St Jean Pied de Port, par le col d'Ibañeta - Ensuite, nous imaginons passer Pampluna, Burgos, Valladolid, Salamanca, Ciudad Rodrigo puis Idanha.
Compte tenu de la saison, (plein été) quelles sont les précautions à prendre sur l'étape, en plus des questions d'hydratation bien entendu ?
Connaissez vous de bon campsites / camping sur cet itinéraire ... ?
Bref nous faisons appel à vos témoignages !
Merci d'avance,
Bonne route à tous
Bonjour
J'aimerais profiter des jours fériés de mai pour prendre le train de Paris pour Genève, puis remonter en vélo/train jusqu'à Bâle avant de poursuivre pour Belfort, Besançon et finir à Dijon.
Voici un parcours approximatif.
J'ai un vélo pliable avec roues de 24" : si nécessaire, est-il possible sans problème de le prendre dans les trains locaux entre Lausanne et Bâle?
Merci.
J'aimerais profiter des jours fériés de mai pour prendre le train de Paris pour Genève, puis remonter en vélo/train jusqu'à Bâle avant de poursuivre pour Belfort, Besançon et finir à Dijon.
Voici un parcours approximatif.
J'ai un vélo pliable avec roues de 24" : si nécessaire, est-il possible sans problème de le prendre dans les trains locaux entre Lausanne et Bâle?
Merci.
Bonjour,
Comme j'ai pu l'écrire sur d'autres posts, nous envisageons de faire l'été prochain une partie de l'euro vélo 6, de Passau à Belgrade si nous restons sur notre idée.
J'ai pu lire pas mal de blogs, de messages sur le sujet mais certains me laissent penser que ce n'est pas toujours une partie de plaisir surtout avec 2 enfants de 6 et 8 ans (en 2015).
Nous aurons à priori 2 remorques, une pour mon fils de 6 ans qui pourrait aleterner entre vélo et remorque et une autre pour les bagages (materiel de camping et effets perso)
Pensez vous que ce projet est réalisable ou bien totalement déraisonné (difficulté, sécurité...)? Nous avons fait le canal de Nantes à Brest l'été dernier et tout s'est super bien passé, meteo favorable...
Je vous remercie d'avance. a bientôt Olivier
Pensez vous que ce projet est réalisable ou bien totalement déraisonné (difficulté, sécurité...)? Nous avons fait le canal de Nantes à Brest l'été dernier et tout s'est super bien passé, meteo favorable...
Je vous remercie d'avance. a bientôt Olivier
Bonjour
Je prépare un voyage en vélo sacoches pour juillet 2014, pour l instant mon idée est de partir d embrun, col d agnel de basculer sur l Italie, pour me rendre dans le parc des dolomites puis l Autriche et rentrer par la suisse. Le tout sur 3 semaines...
Si vous avez des idées de parcours, route bien définies je suis preneuse, de même connaître les possibilités de camping en Italie en Autriche et en suisse, l état des routes, et tous les conseils sont les bienvenus.
Merci à vous
Comme de plus en plus de villes à travers le monde, Madrid aura ses vélos en libre-service à partir de mai prochain. Particularité des 1 500 bicyclettes disponibles dans les 120 stations de la ville : ils seront tous électriques.
Lire la suite...
je prépare pour mai 2014 le trajet Arras-St jacques de Compostelle à vélo par les routes (et non pas les chemins en vtt).
je pense revenir en avion ou: en descendant de st jacques à Porto et faire Porto-Lille avec Ryanair; ou st jacques-geneve et geneve-lille avec easyjet. est ce que quelqu'un a des conseils sur ces vols. Je suppose que le vélo doit être emballé. est ce que les 15kg du vélo passent en soute sans problème ou faut il payer un supplément ???
Nous partons en juillet 2014 de Normandie, à vélo, avec 3 enfants de 6,4 et 2 ans et notre itinéraire est le suivant (à peu près !) :
*vélo de Normandie jusqu'à Barcelone
*Barcelone - Sardaigne (Porto-Torrès / ferry)
*Traversée de la Sardaigne jusqu'à Cagliari
* Cagliari - Naples (ferry)
* Naples à Rome, vélo
avion Rome-Bangkok
* Traversée de l'Asie du sud-est (itinéraire non planifié...)
* Australie - Nouvelle-Calédonie
* Avion pour le retour avec un détour par l'Angleterre
L'itinéraire n'est pas figé !
Nous prévoyons de faire des étapes de 25/35km, sachant que notre fils ainé pédalera aussi et qu'il n'a que 6.5 ans. Nous serons également très chargé, chacun une remorque avec enfant et les indispensables bagages ! (estimation à 70kg chacun).
- Nous nous posons quelques questions par rapport aux voyages et plus particulièrement au transport des vélos dans les avions... est-il facile de trouver de quoi les emballer dans les aéroports ? comment cela se passe t-il lors des escales ? - Le passage France Espagne est-il faisable pour des voyageurs à vélo (et non des cyclistes :) ) - Concernant l'Asie : l'humidité est-elle est frein au camping ? N'hésitez pas à nous faire part de vos expériences ! à bientôt peut-être sur les routes de France et d'ailleurs
Nous prévoyons de faire des étapes de 25/35km, sachant que notre fils ainé pédalera aussi et qu'il n'a que 6.5 ans. Nous serons également très chargé, chacun une remorque avec enfant et les indispensables bagages ! (estimation à 70kg chacun).
- Nous nous posons quelques questions par rapport aux voyages et plus particulièrement au transport des vélos dans les avions... est-il facile de trouver de quoi les emballer dans les aéroports ? comment cela se passe t-il lors des escales ? - Le passage France Espagne est-il faisable pour des voyageurs à vélo (et non des cyclistes :) ) - Concernant l'Asie : l'humidité est-elle est frein au camping ? N'hésitez pas à nous faire part de vos expériences ! à bientôt peut-être sur les routes de France et d'ailleurs
Quelqu'un a deja fait la Sicile de l'interieur a velo ? Quels conseils me donner et quelles villes ou villages voir????
Nous planifions une rando vélo itinérante début juin en Toscane
Je suis à la recherche de vélo à louer au départ de Pise ou de Florence
Merci d'avances de vos conseils
Bonjour,
Cette été nous partons en famille, avec mes 2 fréres et ma soeur + mon copain , soit de 17 ans à 25 ans. Nos parents sont des grands voyageurs à vélo, l'année passé ils ont fait le maroc depuis l'est de la France soit 5000 kms au compteur en un mois et demie. Alors l'envie de leur prouver que nous aussi on peu faire un "petit" voyage sans eux nous bottent fortement. C'est décidé nous allons faire Nancy-Amsterdam en vélo, soit de 80 à 100 kms/jour pour un total d'environ 650 kms. Bien entendu nous nous entrainons et nous avons le matériel. Mais nous ne pouvons malheureusement pas faire le retour par manque de temps (et bien oui les 2 plus grands travaillent :) Alors pour le retour nous avons besoin de vos lumiéres...
Retour en train Amsterdam-Nancy avec 5 vélos ? la galére ? le prix ? ou bien retour jusqu'à la frontiére Allemande / ou jusqu'à Luxembourg en train puis vélo jusqu'à la maison ? reste encore l'option de l'avion, mais ils abument frenchement les vélos! et sinon la voiture de location mais galére avec 5 personnes+5vélos, c'est carrément un bus LOL :) au pire reste la solution du papa qui vient chercher sa tribu avec un espace + une remorque 6 vélos mais c'est moin marrant de faire appel à lui :) et il ferait l'aller à "vide"
En attente de vos sugestions et idées, Sportivement
PS : nous avons déjà contacté la compagnie de bus eurolines, mais impossible de ramener les vélos avec nous :(
Cette été nous partons en famille, avec mes 2 fréres et ma soeur + mon copain , soit de 17 ans à 25 ans. Nos parents sont des grands voyageurs à vélo, l'année passé ils ont fait le maroc depuis l'est de la France soit 5000 kms au compteur en un mois et demie. Alors l'envie de leur prouver que nous aussi on peu faire un "petit" voyage sans eux nous bottent fortement. C'est décidé nous allons faire Nancy-Amsterdam en vélo, soit de 80 à 100 kms/jour pour un total d'environ 650 kms. Bien entendu nous nous entrainons et nous avons le matériel. Mais nous ne pouvons malheureusement pas faire le retour par manque de temps (et bien oui les 2 plus grands travaillent :) Alors pour le retour nous avons besoin de vos lumiéres...
Retour en train Amsterdam-Nancy avec 5 vélos ? la galére ? le prix ? ou bien retour jusqu'à la frontiére Allemande / ou jusqu'à Luxembourg en train puis vélo jusqu'à la maison ? reste encore l'option de l'avion, mais ils abument frenchement les vélos! et sinon la voiture de location mais galére avec 5 personnes+5vélos, c'est carrément un bus LOL :) au pire reste la solution du papa qui vient chercher sa tribu avec un espace + une remorque 6 vélos mais c'est moin marrant de faire appel à lui :) et il ferait l'aller à "vide"
En attente de vos sugestions et idées, Sportivement
PS : nous avons déjà contacté la compagnie de bus eurolines, mais impossible de ramener les vélos avec nous :(
Bonjour!
Nous avons déjà voyagé à vélo (Irlande, Corse, France), nous connaissons un peu la vie de trek, mais nous aimerions avoir votre avis sur notre parcours en Islande, j'ai déjà fait appel à vous pour notre parcours en Islande et cela nous à permis d'ajouter à notre parcours plein de supers expériences.
Nous partirions la deuxième semaine de Juillet 2014, pour 15 jours de voyage. Nous aimerions pédaler pendant 10/12 jours, et passer 3/4 jours à Reykjavik pour profiter de la vie nocturne. En Irlande nous faisions 100km/j sur route plate et 40/60km quand il y'avait un peu de relief, mais c'était toujours de la route, nous ne connaissons pas les conditions de pédalage sur piste ni la distance que nous pouvons parcourir. Pouvez vous nous en dire plus? :D
Je vous met un screenshot du parcours aproximatif de notre projet en attaché!
J'ai pas encore regardé précisement les routes et pistes mais j'attend d'avoir un trajet plus précis pour faire ce travail. Avez vous des conseils? des endroits à visiter à peu près sur notre parcours?
Le trajet fait environ 550km, ça peu paraitre peu conte tenu des distances journalières mais nous aimons bien faire des petits détours pour visiter, et prendre notre temps.
Si vous avez de bonnes adresses, conseils, expériences ou quoi que ce soit n'hésitez pas!!!
Merci
Guillaume & Valentin.
Nous avons déjà voyagé à vélo (Irlande, Corse, France), nous connaissons un peu la vie de trek, mais nous aimerions avoir votre avis sur notre parcours en Islande, j'ai déjà fait appel à vous pour notre parcours en Islande et cela nous à permis d'ajouter à notre parcours plein de supers expériences.
Nous partirions la deuxième semaine de Juillet 2014, pour 15 jours de voyage. Nous aimerions pédaler pendant 10/12 jours, et passer 3/4 jours à Reykjavik pour profiter de la vie nocturne. En Irlande nous faisions 100km/j sur route plate et 40/60km quand il y'avait un peu de relief, mais c'était toujours de la route, nous ne connaissons pas les conditions de pédalage sur piste ni la distance que nous pouvons parcourir. Pouvez vous nous en dire plus? :D
Je vous met un screenshot du parcours aproximatif de notre projet en attaché!
J'ai pas encore regardé précisement les routes et pistes mais j'attend d'avoir un trajet plus précis pour faire ce travail. Avez vous des conseils? des endroits à visiter à peu près sur notre parcours?
Le trajet fait environ 550km, ça peu paraitre peu conte tenu des distances journalières mais nous aimons bien faire des petits détours pour visiter, et prendre notre temps.
Si vous avez de bonnes adresses, conseils, expériences ou quoi que ce soit n'hésitez pas!!!
Merci
Guillaume & Valentin.
Bonjour,
Nous sommes trois jeunes camarades pauvres qui cherchent à aller de bruxelles jusqu'à Amsterdam en vélo. Quelles sont les meilleurs itinéraires? Quelles sont les pistes cyclables majeures? Il y a t-il des campings sur le chemin? Combien de temps généralement pour le trajet?
Merci par avance pour vos réponses. La BSS.
Nous sommes trois jeunes camarades pauvres qui cherchent à aller de bruxelles jusqu'à Amsterdam en vélo. Quelles sont les meilleurs itinéraires? Quelles sont les pistes cyclables majeures? Il y a t-il des campings sur le chemin? Combien de temps généralement pour le trajet?
Merci par avance pour vos réponses. La BSS.
Je recherche des traces GPS Tarifa Cadiz, Cadiz Séville
Praticables en VTT proche de l'océan entre Tarifa en Cadiz et à l'écart des grandes voies de circulation.
Merci pour votre aide.
Fin mai 2014, une amie et moi avons décides de reprendre nos vélos pour traverser le Jura coté Suisse en suivant le tracé VTT de la Jura bike 3 dans son entier de Basel a Nyon (http://www.mountainbikeland.ch/en/routes/route-03.html).
J'ai parcouru le forum et je me suis aperçue que des personnes ont fait le même trajet mais par la route 7. Par conséquent je me permet de poster cette discussion.Si vous avez fait ce trajet par la route 3? Si oui, est-il possible de partager votre expériences?Faut-il mieux faire Nyon- Basel ou Basel-Nyon?En combien de jours avez-vous fait le trajet? Kilométrage moyen par jour?Pour le camping? Nous pensons bivouaquer? Aurions-nous des soucis?En ce qui concerne le ravitaillement alimentaire? Il y a t-til des magasins sur la route? Ou faut-il prévoir sur plusieurs jours?Quelle carte prendre? Le guide du jura bike 3 n'est plus disponible sur le site (et pour l'instant je n'ai trouve sur internet.)Détails a savoir?Merci pour tous commentaires.
J'ai parcouru le forum et je me suis aperçue que des personnes ont fait le même trajet mais par la route 7. Par conséquent je me permet de poster cette discussion.Si vous avez fait ce trajet par la route 3? Si oui, est-il possible de partager votre expériences?Faut-il mieux faire Nyon- Basel ou Basel-Nyon?En combien de jours avez-vous fait le trajet? Kilométrage moyen par jour?Pour le camping? Nous pensons bivouaquer? Aurions-nous des soucis?En ce qui concerne le ravitaillement alimentaire? Il y a t-til des magasins sur la route? Ou faut-il prévoir sur plusieurs jours?Quelle carte prendre? Le guide du jura bike 3 n'est plus disponible sur le site (et pour l'instant je n'ai trouve sur internet.)Détails a savoir?Merci pour tous commentaires.
Bonjour,
Quelle serait la meilleure route, un compromis entre la moins dure (forts %) et la moins "circulante" pour aller vers Pampelonna en Espagne? J'hésite entre 3 tracés:
St jean Pied de Port D935 puis N135
Ou St Etienne de Baïgorry, D948
ou Cambo les Bains - Ainhoa - Irurita
ou encore une quatrième possibilité de St Etienne de B, rejoindre la route précédente par la D946 puis NA2600
Pour respecter en gros la route de Compostel
Openrunner m'enverrait plutôt sur la première mais Mich. annonce un passage à 13%
Merci de votre expérience
Bonsoir,
avec mon mari notre fille de 5ans et notre bébé de 9mois nous comptons faire un petit séjour (5jours) aux pays-bas en mai prochain. Nous comptons nous rendre en voiture à AMSTERDAM et aller visiter Marken, Aalkmar, Zanse Chans...avez-vous d'autre chose à visiter dans le coin interessant pour notre fille de 5ans?
question organisation...nous comptons dormir dans des chambres d'hôtes... donc le matin nous partirons faire 30-40 kms et une fois arrivée à l'hébergement du soir mon mari ferra machine arrière pour rechercher la voiture.
Nous allons faire la demande pour l'association Vrieden op de Hiets...avez-vous des adresses à recommander dans le coin ???
D'avance un grand merci
avec mon mari notre fille de 5ans et notre bébé de 9mois nous comptons faire un petit séjour (5jours) aux pays-bas en mai prochain. Nous comptons nous rendre en voiture à AMSTERDAM et aller visiter Marken, Aalkmar, Zanse Chans...avez-vous d'autre chose à visiter dans le coin interessant pour notre fille de 5ans?
question organisation...nous comptons dormir dans des chambres d'hôtes... donc le matin nous partirons faire 30-40 kms et une fois arrivée à l'hébergement du soir mon mari ferra machine arrière pour rechercher la voiture.
Nous allons faire la demande pour l'association Vrieden op de Hiets...avez-vous des adresses à recommander dans le coin ???
D'avance un grand merci
Quelles sont les plus belles parties de la route enttre ces 2 villes?
Y a-t-il des ''segments'' qui sont moins intéressants et qui peuvent être faits en train?
Merci
Merci
Bonjour,
je recherche la brochure boulogne sur mer/amsterdam
PAR LA LF1
projet sept 2014
merci pour vos conseils
PAR LA LF1
projet sept 2014
merci pour vos conseils
Bonjour,
Pour Mai, j'aimerai partir une dizaine de jours sur le chemin de Saint Jacques de Compostelle avec mon Lapierre technic au départ d'Arles ou du Puy. Je ne connais pas le chemin et pour un premier voyage en solo, j'ai quelques questions à vous poser.
Quelle est la route la plus facile ? Départ d'Arles ou du Puy ?
Dois-je utiliser une configuration pneu VTT ou pneu schwalbe city ?
Est-il possible de faire le chemin avec des sacoches arrières ? (j'aurai le matériel pour camper et j'ai lu qu'il y avait des portages).
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour!
Je suis en train d'essayer de monter un voyage en vélo avec deux amis. L'idée serait de partir d'Amsterdam début Juin, de rouler jusqu'à Berlin par la route EuroVélo 12 (qu'on quitte vers Brême ou Hambourg). Arrivés là bas, nous prendrions un train/avion (les prix sont assez semblables) pour Budapest, ou nous reprendrions le voyage jusqu'à la mer noire par l'EuroVélo 6... Le voyage fait 2200Km environ, et nous prévoyons à peu près 1 mois et demi ou 2 mois, dont 1 mois de route (nous sommes sportifs, une moyenne de 80km/jour doit pouvoir se tenir...).
J'ai plusieurs questions: Pensez vous que ca vaille le coup d'acheter un vélo à Amsterdam? Sont ils plus/moins chers? Car évidemment on ne prendra pas de vélos de villes! Ensuite, on hésite à revendre nos vélos à Berlin pour en acheter à Budapest, qu'on revendrait ensuite vers Bucarest au moment du retour... Compliqué tout ca!! D'ailleurs, pas sur que ce soit rentable si le transport en avion ne coute qu'une cinquantaine d'euros. Quels conseils pouvez vous me donner pour acheter un VTC pas trop cher qui ne risque pas de tomber en miettes avant la fin? (j'espère ne pas dépasser les 150, 200 euros...) Il y aurait pas un truc genre Warmshower mais pour des échanges de vélos? :P Du vélopartage!!
D'autre part, 10 euros/jour pour manger me semble raisonnable, sans compter les excès du aux escales à Amsterdam et Berlin... Le reste du temps devrait être light! qu'en pensez vous? Je ne sais pas s'il vaut mieux se munir d'un réchaud à gaz, ou prévoir d'acheter à peu près au jour le jour.
Pour le logement, on compte camper (sauvage) la plupart du temps, et faire du couchsurfing/warmshower.
Donc j'aurais principalement besoin de tuyaux pour ce qui est du matériel (réduit au strict nécessaire: vélo tout chemin, pieces de rechange/réparation, sacoches, pour le reste ca ira je pense): acheter une fois pour toute ou vendre et revendre? Ainsi qu'une idée du budget moyen à prévoir pour ce mois et demi de voyage. Personnellement j'ai compter environ 1200 euros en comptant avions et autres achats, et budget tel que je vous l'ai décrit.
Merci beaucoup si vous m'avez lu jusque là, et merci encore plus si vous pouvez m'orienter!
A Bientot,
Hugo RdC
Je suis en train d'essayer de monter un voyage en vélo avec deux amis. L'idée serait de partir d'Amsterdam début Juin, de rouler jusqu'à Berlin par la route EuroVélo 12 (qu'on quitte vers Brême ou Hambourg). Arrivés là bas, nous prendrions un train/avion (les prix sont assez semblables) pour Budapest, ou nous reprendrions le voyage jusqu'à la mer noire par l'EuroVélo 6... Le voyage fait 2200Km environ, et nous prévoyons à peu près 1 mois et demi ou 2 mois, dont 1 mois de route (nous sommes sportifs, une moyenne de 80km/jour doit pouvoir se tenir...).
J'ai plusieurs questions: Pensez vous que ca vaille le coup d'acheter un vélo à Amsterdam? Sont ils plus/moins chers? Car évidemment on ne prendra pas de vélos de villes! Ensuite, on hésite à revendre nos vélos à Berlin pour en acheter à Budapest, qu'on revendrait ensuite vers Bucarest au moment du retour... Compliqué tout ca!! D'ailleurs, pas sur que ce soit rentable si le transport en avion ne coute qu'une cinquantaine d'euros. Quels conseils pouvez vous me donner pour acheter un VTC pas trop cher qui ne risque pas de tomber en miettes avant la fin? (j'espère ne pas dépasser les 150, 200 euros...) Il y aurait pas un truc genre Warmshower mais pour des échanges de vélos? :P Du vélopartage!!
D'autre part, 10 euros/jour pour manger me semble raisonnable, sans compter les excès du aux escales à Amsterdam et Berlin... Le reste du temps devrait être light! qu'en pensez vous? Je ne sais pas s'il vaut mieux se munir d'un réchaud à gaz, ou prévoir d'acheter à peu près au jour le jour.
Pour le logement, on compte camper (sauvage) la plupart du temps, et faire du couchsurfing/warmshower.
Donc j'aurais principalement besoin de tuyaux pour ce qui est du matériel (réduit au strict nécessaire: vélo tout chemin, pieces de rechange/réparation, sacoches, pour le reste ca ira je pense): acheter une fois pour toute ou vendre et revendre? Ainsi qu'une idée du budget moyen à prévoir pour ce mois et demi de voyage. Personnellement j'ai compter environ 1200 euros en comptant avions et autres achats, et budget tel que je vous l'ai décrit.
Merci beaucoup si vous m'avez lu jusque là, et merci encore plus si vous pouvez m'orienter!
A Bientot,
Hugo RdC
Bonjour,
J ai 17 ans et souhaite parcourir en solitaire la Norvège pendant 1 mois.( en vélo bien sûr 😛 )
Je compte faire le sud en allant jusqu'à Trondheim.
Connaissez vous des sites pour réserver des ferries ou bacs sur internet ?
J ai un budget de 100 euros pour prendre 2 bacs et le train de TRondheim a Oslo est-ce correcte ?
Quel budget journalier faut-il compter d après vous pour dormir ( AJ ou campings) et pour la nourriture ?
Connaissez vous des magasins de vélo ayant du bon matériel dans le sud ?
Auriez vous des contacts en Norvège ?
Et surtout avez vous des conseils divers sur un voyage comme celui-ci ( c'est mon premier ) ? Merci d avance pour toutes vos réponses 🙂
Quel budget journalier faut-il compter d après vous pour dormir ( AJ ou campings) et pour la nourriture ?
Connaissez vous des magasins de vélo ayant du bon matériel dans le sud ?
Auriez vous des contacts en Norvège ?
Et surtout avez vous des conseils divers sur un voyage comme celui-ci ( c'est mon premier ) ? Merci d avance pour toutes vos réponses 🙂
Bonjour,
J'ai décidé de partir avec une amie pour faire l'EV6, ou une partie de l'EV6, cet été, sur 4 semaines. Nous ne sommes pas expérimentées, mais sportives. Nous partons du Québec (en avion, bien sur :) ), donc la planification est assez importante. Nous prévoyons faire du camping, minimiser les coûts. Est-ce que vous pourriez m'aider pour les questions suivantes:
- Mis à part le transport en avion, quel est le budget à prévoir? - En 4 semaines, qu'avons-nous le temps de faire? - Est-ce qu'il y a des sections de l'EV6 à éviter? Très difficiles? Est-il possible de prendre le train entre deux points pour l'éviter? - Y a t'il des trucs pour éviter de se faire voler son vélo? - Le passeport Canadien serait-il un problème dans certains pays?
Merci beaucoup :)
J'ai décidé de partir avec une amie pour faire l'EV6, ou une partie de l'EV6, cet été, sur 4 semaines. Nous ne sommes pas expérimentées, mais sportives. Nous partons du Québec (en avion, bien sur :) ), donc la planification est assez importante. Nous prévoyons faire du camping, minimiser les coûts. Est-ce que vous pourriez m'aider pour les questions suivantes:
- Mis à part le transport en avion, quel est le budget à prévoir? - En 4 semaines, qu'avons-nous le temps de faire? - Est-ce qu'il y a des sections de l'EV6 à éviter? Très difficiles? Est-il possible de prendre le train entre deux points pour l'éviter? - Y a t'il des trucs pour éviter de se faire voler son vélo? - Le passeport Canadien serait-il un problème dans certains pays?
Merci beaucoup :)
Nous désirons faire un circuit d'une semaine dans les Pouilles au printemps et nous sommes à la recherche de loueurs de vélos VTC si possible dans la région de Bari.
Merci.
Josette
Bonjour
Je vais partir en Norvège depuis la France avec mon vélo. Je compte prendre un poste radio pour écouter de la musique et éventuellement avoir de temps en temps des nouvelles de mon pays. Est-ce que je capturerai des stations en langue française en Norvège ? Je vous remercie. Christophe
Je vais partir en Norvège depuis la France avec mon vélo. Je compte prendre un poste radio pour écouter de la musique et éventuellement avoir de temps en temps des nouvelles de mon pays. Est-ce que je capturerai des stations en langue française en Norvège ? Je vous remercie. Christophe
Bonjour
Nous comptons emprunter cet été la Main Radweg de Mayence à Bamberg puis emprunter le canal Main Danube jusqu'à Nuremberg et rejoindre Kelheim par la route des cinq rivières. Nous avons des VTC décathlons en 26 et 28 pouces équipés de pneus Schwalbe et de sacoches avant et arrière. Nous allons nous déplacer de camping en camping avec des étapes de 100 kms maxi.
Quelqu'un a-t'-il déjà emprunté cet itinéraire ? Tous les conseils sont les bienvenus
