Bonjour,
je pars en vacances au Portugal la semaine prochaine avec mon amie, et avant de visiter Lisbonne nous comptons passer 3 jours à proximité de Setùbal, dans une petite Quinta à 3 kilomètres de la ville, dans les collines de la Serra da Arrabida.
Nous y arriverons en train après avoir atterri à Lisbonne, et je ne trouve nulle part sur Internet de renseignements sur des possibilités de louer des vélos à Setùbal. Est-ce que quelqu'un aurait des infos à ce sujet?
Autre question: la faisabilité de balades à vélo dans la Serra da Arrabida. Nous aimerions beaucoup nous y promener en partant une journée entière, découvrir les paysages depuis la route qui longe la côté entre Setubal et Sesimbra. Mais est-ce faisable, au niveau relief, circulation? On se défend sportivement parlant mais c'est pas non plus le Tour de France dans nos mollets quoi...
Sinon nous louerons une voiture mais j'ai un peu peur de la circulation sur ces petites routes côtières, ainsi que des possibilités de se garer et la sureté des voitures. J'ai lu un peu partout que cette région était pas mal encombrée l'été et victime de cambriolages dans les voitures, et aussi difficile de se garer (environs de Portinho da Arrabida, etc...)
Et puis surtout, nous préférerions circuler à vélo, plus écolo et plus sympa!
Merci de tout tuyau possible, je prend!
F.
Bicycle travel · Europe de l'Ouest
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager à vélo. Cyclotourisme, conseils, suggestions, équipement, etc.
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Bonjour
Un vélocyste vient de me parler du gigantesque salon Eurobike qui se tient fin août à Friedrichshafen dans le sud de l'Allemagne.
C'est surtout destiné aux profesionnels, mais le samedi est ouvert au public.
Comme je ne connais ni ce salon ni la région, je me dis que ça pourrait être l'occasion de prendre le TGV jusqu'à Bâle ou Zürich pour visiter ces villes, puis rallier Friedrichshafen en vélo/train/bus/ferry. Au retour, je pourrais passer par Freiburg puis Strasbourg.
Si quelqu'un connait le salon et/ou cette région, pensez-vous que ça vaille le coup?
Merci.
Un vélocyste vient de me parler du gigantesque salon Eurobike qui se tient fin août à Friedrichshafen dans le sud de l'Allemagne.
C'est surtout destiné aux profesionnels, mais le samedi est ouvert au public.
Comme je ne connais ni ce salon ni la région, je me dis que ça pourrait être l'occasion de prendre le TGV jusqu'à Bâle ou Zürich pour visiter ces villes, puis rallier Friedrichshafen en vélo/train/bus/ferry. Au retour, je pourrais passer par Freiburg puis Strasbourg.
Si quelqu'un connait le salon et/ou cette région, pensez-vous que ça vaille le coup?
Merci.
Salut à tous,
Nous cherchons des idées d’itinéraires sympas pour rallier le pays basque à Gibraltar cet été. Eventuellement, via le Portugal (il y fera peut-être un peu moins chaud…)
On ne cherche pas forcément la ligne droite... car nous aurons environ 1 mois et demi.
Par contre notre objectif est d’éviter à tout prix les grandes routes dangereuses : on préfère largement les petites routes, voire même les chemins de terre.
Avis à la population ! Qui peut nous aider et nous donner des idées d’itinéraires, même partiels ? Merci, merci, merci !
Avis à la population ! Qui peut nous aider et nous donner des idées d’itinéraires, même partiels ? Merci, merci, merci !
Bonjour
Quelqu'un a-t-il déjà fait cet itinéraire, qui part de Hann-Münden pour rejoindre Cuxhaven ?
j'ai le projet de le faire cet été : y a-t-il beaucoup de dénivelés, des campings etc..
Merci pour les tuyaux!
salut à tous,
je cherche à descendre au sud du portugal (Ourique} depuis Marseille, je suis super chargé et je voudrais éviter au maximum de grimper les montagnes...
J'ai regardé la carte et il y a plein de possibilités, pas vraiment plates... La carte des trains (ils ne montent pas les montagnes non?}, pas évident, suivre les cours d'eau?...
En fait il n'y a pas beaucoup de routes à travers l’Espagne... Si quelqu'un à des infos... MERCI!
Salut à tous,
Dans le cadre d'un voyage Tours - Saint-Jacques-de-Compostelle aller-retour à vélo, je suis à la recherche de cartes routières du nord de l'Espagne dont l'échelle serait inférieure ou égale à 1/200000. Pour information, j'envisage de prendre le « camino frances » à l'aller, et le « camino del norte » au retour.
Si quelqu'un a des pistes, je suis preneur!
Emmanuel
Dans le cadre d'un voyage Tours - Saint-Jacques-de-Compostelle aller-retour à vélo, je suis à la recherche de cartes routières du nord de l'Espagne dont l'échelle serait inférieure ou égale à 1/200000. Pour information, j'envisage de prendre le « camino frances » à l'aller, et le « camino del norte » au retour.
Si quelqu'un a des pistes, je suis preneur!
Emmanuel
Bonjour,
Dans le cadre d'un trajet qui me mènera de Bâle à Vienne les semaines prochaines, je suis à la recherche d'un marchand/réparateur de cycles dans la capitale autrichienne qui puisse, comme je vais le faire à l'aller, m'aider à démonter mon vélo pour l'emballer soigneusement dans un carton-vélo pour faire le retour vers Bâle en train puis vers Bordeaux en avion. Si quelqu'un connait une bonne adresse, je lui en serai très reconnaissant. Merci d'avance Yannick
Dans le cadre d'un trajet qui me mènera de Bâle à Vienne les semaines prochaines, je suis à la recherche d'un marchand/réparateur de cycles dans la capitale autrichienne qui puisse, comme je vais le faire à l'aller, m'aider à démonter mon vélo pour l'emballer soigneusement dans un carton-vélo pour faire le retour vers Bâle en train puis vers Bordeaux en avion. Si quelqu'un connait une bonne adresse, je lui en serai très reconnaissant. Merci d'avance Yannick
Bonjour, je pars très prochainement en Islande pour y faire un tour à vélo et j’avais l’intention d’aller faire un petit tour vers le centre en arrivant par le nord (c’est-à-dire ma destination serait entre les glaciers Tungnafellsjokull et Langjökull) donc je souhaite savoir si c’était une bonne idée et si ça vaut la peine.
Merci pour vos conseils 🙂
Merci pour vos conseils 🙂
Bonjour,
Nous partons cet été faire le tour de l'écosse Nord en vélo et souhaitons savoir si l'on peut se procurer sur place (en ville à Inverness) puis dans les stations essence du nord (ullapool, durness, thurso, wick) des recharges de gaz Coleman pour brûleur de camping. J'ai vu que Camping-gaz se vendait, mais je n'ai pas réussi à trouver des infos pour d'éventuels revendeurs Coleman). Merci.
Bonjour a tous,
actuellement en tandem en Turquie et bientot sur le retour vers la France, on aimerait savoir si des personnes ont deja effectue le trajet Venise - vallee d'Aoste - Bourg Saint Maurice en velo, en evitant les gros et moyens axes et villes et, si possible, les cols des Alpes entre Venise et Thonon? En gros en passant par la region des grands lacs du nord italien, voire un peu au dessus? Par avance merci de vos precieuses infos.
A bientot Priscyclette
actuellement en tandem en Turquie et bientot sur le retour vers la France, on aimerait savoir si des personnes ont deja effectue le trajet Venise - vallee d'Aoste - Bourg Saint Maurice en velo, en evitant les gros et moyens axes et villes et, si possible, les cols des Alpes entre Venise et Thonon? En gros en passant par la region des grands lacs du nord italien, voire un peu au dessus? Par avance merci de vos precieuses infos.
A bientot Priscyclette
Bonjour,
Je viens de recevoir une pub idTGV pour des voyages en train et c'est l'occasion d'aller visiter le Pays basque (France et Espagne, si c'est faisable) que je connais pas.
Pour ceux qui ont déjà fait cette région en vélo, est-ce faisable même par des gens qui n'ont qu'une condition physique faible-moyenne ou faut-il de l'entraînement?
Que voir, en combien de temps? Je pense a priori y passer une semaine.
Merci pour toute info.
Je viens de recevoir une pub idTGV pour des voyages en train et c'est l'occasion d'aller visiter le Pays basque (France et Espagne, si c'est faisable) que je connais pas.
Pour ceux qui ont déjà fait cette région en vélo, est-ce faisable même par des gens qui n'ont qu'une condition physique faible-moyenne ou faut-il de l'entraînement?
Que voir, en combien de temps? Je pense a priori y passer une semaine.
Merci pour toute info.
Bonjour à tous les vélofiles
Nous sommes 4 adultes avec 4 enfants et atterrissons à Stokholm début juillet avec nos vélo. Comme nous arrivons en soirée, connaissez-vous des campings assez proche de l'aéroport d'Arlanda? ou savez-vous s'il est possible de mettre notre vélo dans le train qui rejoint Stokholm?
Nous avons pu lire que les distances sont longues, avec nos enfants nous ne pourrons guère faire plus de 40 km par jours. Avez-vous des itinéraires à nous proposer pour deux semaines?
Merci ++
Nous sommes 4 adultes avec 4 enfants et atterrissons à Stokholm début juillet avec nos vélo. Comme nous arrivons en soirée, connaissez-vous des campings assez proche de l'aéroport d'Arlanda? ou savez-vous s'il est possible de mettre notre vélo dans le train qui rejoint Stokholm?
Nous avons pu lire que les distances sont longues, avec nos enfants nous ne pourrons guère faire plus de 40 km par jours. Avez-vous des itinéraires à nous proposer pour deux semaines?
Merci ++
Bonjour à tous,
Avec ma copine on envisage de faire Prague - Venise au printemps 2012. On devrait avoir 03 semaines, le but étant de découvrir on ne roulera pas tous les jours.
Itinéraire envisagé: Prague, descente sur le Tyrol, Dolomite puis Venise. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce parcours? Quel sont les lieux à éviter et ceux que vous recommandez?
Est-il facile de se rendre à Prague en transport collectif avec deux vélos et une remorque? Même question de Venise vers la France...
Est-ce une bonne période pour ce rendre à Prague (Météo?)
On dormira sous la tente, vraisemblablement camping une nuit sur deux et gîte ici ou là en fonction du budget. Sur ce dernier point les tarifs des campings dans les autres pays européens sont-ils similaires à ceux pratiqués en France ou y-a-t-il de grosses différences?
Merci d'avance à ceux qui voudrons bien répondre à une ou plusieurs de mes questions!
Avec ma copine on envisage de faire Prague - Venise au printemps 2012. On devrait avoir 03 semaines, le but étant de découvrir on ne roulera pas tous les jours.
Itinéraire envisagé: Prague, descente sur le Tyrol, Dolomite puis Venise. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce parcours? Quel sont les lieux à éviter et ceux que vous recommandez?
Est-il facile de se rendre à Prague en transport collectif avec deux vélos et une remorque? Même question de Venise vers la France...
Est-ce une bonne période pour ce rendre à Prague (Météo?)
On dormira sous la tente, vraisemblablement camping une nuit sur deux et gîte ici ou là en fonction du budget. Sur ce dernier point les tarifs des campings dans les autres pays européens sont-ils similaires à ceux pratiqués en France ou y-a-t-il de grosses différences?
Merci d'avance à ceux qui voudrons bien répondre à une ou plusieurs de mes questions!
Bonjour à tous,
Je pars du 2 juillet au 5 août prochain en finlande.
J'ai prévu de faire l'aller à vélo et le retour en bus + train.
J'ai donc 4 semaines pour atteindre tranquillement le cap nord. Ma question est:
Quelle est la route idéale pour voir les plus beaux paysages (et variés, dans la mesure du possible). J'hésite entre la route de la cote (helsinki - turku - olou) et la route centrale (helsinki - jyvaskyla - rovaniemi) voir la route de l'est par la carélie...
enfin, même chose pour la laponie --> quelle est l'itinéraire le plus sympa?
merci d'avance
clément
Je pars du 2 juillet au 5 août prochain en finlande.
J'ai prévu de faire l'aller à vélo et le retour en bus + train.
J'ai donc 4 semaines pour atteindre tranquillement le cap nord. Ma question est:
Quelle est la route idéale pour voir les plus beaux paysages (et variés, dans la mesure du possible). J'hésite entre la route de la cote (helsinki - turku - olou) et la route centrale (helsinki - jyvaskyla - rovaniemi) voir la route de l'est par la carélie...
enfin, même chose pour la laponie --> quelle est l'itinéraire le plus sympa?
merci d'avance
clément
Bonjour
Nous projetons le tour de la Slovénie en vélo et souhaiterions retourner en italie via Piran , nous avons entendu parler d'un ferry relant Isola à Venise .
Quequ'un a-t-il des infos à ce sujet .
Merci
En juin 2013 je vais faire le tour du Lac Léman en 3 jours avec un groupe d'amis du 'Brompton Forum' (du nom du petit vélo pliable de marque anglaise).
Je possède l'itinéraire et les cartes que m'avais procuré 'Claudio' mais j'aimerai suivre un itinéraire plus détaillé empruntant un maximum de voies cyclables et routes partagées tranquilles.
Sur le site 'La Suisse à vélo' il y a bien une carte intercative avec les itinéraires répertoriés http://map.veloland.ch/...&p&route=all
Sont-ils bien balisés sur le terrain ? Quelqu'un a t'il acheté les cartes et topoguides de 'La Suisse à vélo' avec l'itinéraire du tour du Léman ?
Quelles sont les références de ces documents (cartes & topos)
Je possède l'itinéraire et les cartes que m'avais procuré 'Claudio' mais j'aimerai suivre un itinéraire plus détaillé empruntant un maximum de voies cyclables et routes partagées tranquilles.
Sur le site 'La Suisse à vélo' il y a bien une carte intercative avec les itinéraires répertoriés http://map.veloland.ch/...&p&route=all
Sont-ils bien balisés sur le terrain ? Quelqu'un a t'il acheté les cartes et topoguides de 'La Suisse à vélo' avec l'itinéraire du tour du Léman ?
Quelles sont les références de ces documents (cartes & topos)
Quelqu'un a une adresse pas cher ou coucher a Palerme et ou acheter un velo?
Bonjour à tous,
Partant en Islande très prochainement, je souhaite me rendre à Askja. Je cherche des avis sur la beauté des pistes, car s'il est aisé de trouver des infos sur leur qualité, les gués et les passages sablonneux, il y a peu d avis à propos de celles que vous avez préférées! Pour résumer, que me conseillez-vous:
1. Je souhaite arriver par l'est ou le nord: -931 depuis Egilsstadir, puis F910 jusque Askja en prenant à droite avant le barrage -ou 923 jusque Bru puis F910 -ou 901 puis 907 jusque Bru puis F910
2. Pour quitter Askja par le nord: -F88 (si le gué de la Lindaa est passable) -ou F910 - F905 - F901
Merci de me briefer sur vos gouts en matière de paysages, et me les décrire brièvement! Merci
PS: voyage à vélo!
Partant en Islande très prochainement, je souhaite me rendre à Askja. Je cherche des avis sur la beauté des pistes, car s'il est aisé de trouver des infos sur leur qualité, les gués et les passages sablonneux, il y a peu d avis à propos de celles que vous avez préférées! Pour résumer, que me conseillez-vous:
1. Je souhaite arriver par l'est ou le nord: -931 depuis Egilsstadir, puis F910 jusque Askja en prenant à droite avant le barrage -ou 923 jusque Bru puis F910 -ou 901 puis 907 jusque Bru puis F910
2. Pour quitter Askja par le nord: -F88 (si le gué de la Lindaa est passable) -ou F910 - F905 - F901
Merci de me briefer sur vos gouts en matière de paysages, et me les décrire brièvement! Merci
PS: voyage à vélo!
Y a -t-il une piste cyclable longeant la rive allemande qui serait l'équivalent de Strasbourbourg-Bâle.
merci
Bonjour,
Nouvellement arrivée en Suisse, je suis encore à chercher mes marques si on peut dire. Habitué aux grands magasins vélo de mon ancienne ville, sur Lausanne je n'ai l'impression que de tomber sur de petite boutique (cher) et pour le moment ma meilleure place reste le net !
Sauf que parfois, le contact physique ça a du bon.
je cherche donc une boutique vélo, plus spécialement cyclotourisme, qui vend pas mal d'accessoire. Cela doit bien exister quand je vois le nombre de beau vélo dans le coin. Je cherche sur Lausanne et environ, voir genève.
Merci d'avance
Nouvellement arrivée en Suisse, je suis encore à chercher mes marques si on peut dire. Habitué aux grands magasins vélo de mon ancienne ville, sur Lausanne je n'ai l'impression que de tomber sur de petite boutique (cher) et pour le moment ma meilleure place reste le net !
Sauf que parfois, le contact physique ça a du bon.
je cherche donc une boutique vélo, plus spécialement cyclotourisme, qui vend pas mal d'accessoire. Cela doit bien exister quand je vois le nombre de beau vélo dans le coin. Je cherche sur Lausanne et environ, voir genève.
Merci d'avance
Bonjour, je souhaite trouver un organisme ou assocation qui encadre le chemin de compostelle en partant de France? Merci pour l'info
OUi OUi OUi !!! Ils ont fait l'Islande à vélo
Bon, ça n'a pas été simple, on vous l'accorde.
Mais ça valait l’effort ! L'Islande est un pays magnifique et le faire en vélo vous permet de vivre pleinement l'aventure.
Nous avons amené nos vélos de France et nous avons pris ensuite un vol intérieur de Reykjavik à Akureyri. C'est là que notre aventure a commencé. Premier jour : 8h de vélo (euh non, 8h à pied à côté des vélos) : On pensait que l'Islande était un pays plat, et bien non, l'Islande c'est une île volcanique avec des montagnes très hautes! Première journée difficile, les larmes aux yeux, mais une fois en haut : la vue est sublime ! Faire l'Islande à vélo c'est magique !
voici le récit de voyage (des photos et une vidéo y sont présents) : http://untoursurterre.fr/category/europe/islande/
à bientôt !
Bon, ça n'a pas été simple, on vous l'accorde.
Mais ça valait l’effort ! L'Islande est un pays magnifique et le faire en vélo vous permet de vivre pleinement l'aventure.
Nous avons amené nos vélos de France et nous avons pris ensuite un vol intérieur de Reykjavik à Akureyri. C'est là que notre aventure a commencé. Premier jour : 8h de vélo (euh non, 8h à pied à côté des vélos) : On pensait que l'Islande était un pays plat, et bien non, l'Islande c'est une île volcanique avec des montagnes très hautes! Première journée difficile, les larmes aux yeux, mais une fois en haut : la vue est sublime ! Faire l'Islande à vélo c'est magique !
voici le récit de voyage (des photos et une vidéo y sont présents) : http://untoursurterre.fr/category/europe/islande/
à bientôt !
Bonjour à tou(te)s les cyclos,
après avoir parcouru le forum un peu dans tous les sens, et appréciant les retours d'expériences, je vous livre à mon tour un rapide retour.
Le parcours : Tonder-Skagen, le long de la côte ouest, sur la North Sea Cycle Route, en solo. Un peu moins de 700kms en 7 jours.
Parcours superbe et varié d'un point de vue paysage, on passe des polders à la hollandaise aux forêts à la scandinave, sans oublier les dunes et la campagne, avec la mer du nord comme compagne. Pas de difficultés particulières, sauf le vent parfois. Pas de conseils pour le sens à choisir, il souffle essentiellement de l'ouest, mais aussi du nord. Prévoir un bon coupe vent car ça peut souffler fort. Question météo j'ai eu une semaine de grand beau mais même avec le soleil le vent peut rafraichir beaucoup. Idem pour le soir, la température tombe vite, j'avais 5° les premières nuits et beaucoup d'humidité. Aucun problème non plus pour l'aspect logistique. Le Danemark se prête très bien au cyclotourisme, les campings sont nombreux et d'une qualité irréprochable. Compter une dizaine d'euros. Il y aussi des aires de bivouacs très bien aménagées et la possibilités de dormir chez l'habitants (du moins dans leurs jardins, pas tester cette solution). J'ai trimballé le réchaud pour rien : cuisine dans tous les campings. Prévoir un vélo qui tienne la route quand même, le revêtement peut parfois être difficile (gros graviers). Question orientation j'avais le guide Esterbauer, très bien fait, mais on peut presque partir sans rien tant les indications sur la route sont nombreuses. L'avantage du guide est de donner des infos sur le parcours et de donner une bonne idée des étapes à prévoir. A cette période de l'année les journées sont très longues, extinction de feux vers 23h et premières lueurs vers 3h30, un peu surpris la 1ere nuit. Ne pas hésiter à prendre un masque de nuit si on a le sommeil léger ! Aucune réservation pour les campings, mais apparemment c'est beaucoup plus chargé en juillet/août. Pour la communication le danois est vraiment, vraiment très difficile, même avec la meilleure volonté du monde :-) Mais quasi tout le monde parle anglais et/ou allemand.
Voilà pour un rapide tour d'horizon, n'hésitez pas pour plus d'infos
A bientôt et bon voyage, quelque soit la destination :-)
Christophe
après avoir parcouru le forum un peu dans tous les sens, et appréciant les retours d'expériences, je vous livre à mon tour un rapide retour.
Le parcours : Tonder-Skagen, le long de la côte ouest, sur la North Sea Cycle Route, en solo. Un peu moins de 700kms en 7 jours.
Parcours superbe et varié d'un point de vue paysage, on passe des polders à la hollandaise aux forêts à la scandinave, sans oublier les dunes et la campagne, avec la mer du nord comme compagne. Pas de difficultés particulières, sauf le vent parfois. Pas de conseils pour le sens à choisir, il souffle essentiellement de l'ouest, mais aussi du nord. Prévoir un bon coupe vent car ça peut souffler fort. Question météo j'ai eu une semaine de grand beau mais même avec le soleil le vent peut rafraichir beaucoup. Idem pour le soir, la température tombe vite, j'avais 5° les premières nuits et beaucoup d'humidité. Aucun problème non plus pour l'aspect logistique. Le Danemark se prête très bien au cyclotourisme, les campings sont nombreux et d'une qualité irréprochable. Compter une dizaine d'euros. Il y aussi des aires de bivouacs très bien aménagées et la possibilités de dormir chez l'habitants (du moins dans leurs jardins, pas tester cette solution). J'ai trimballé le réchaud pour rien : cuisine dans tous les campings. Prévoir un vélo qui tienne la route quand même, le revêtement peut parfois être difficile (gros graviers). Question orientation j'avais le guide Esterbauer, très bien fait, mais on peut presque partir sans rien tant les indications sur la route sont nombreuses. L'avantage du guide est de donner des infos sur le parcours et de donner une bonne idée des étapes à prévoir. A cette période de l'année les journées sont très longues, extinction de feux vers 23h et premières lueurs vers 3h30, un peu surpris la 1ere nuit. Ne pas hésiter à prendre un masque de nuit si on a le sommeil léger ! Aucune réservation pour les campings, mais apparemment c'est beaucoup plus chargé en juillet/août. Pour la communication le danois est vraiment, vraiment très difficile, même avec la meilleure volonté du monde :-) Mais quasi tout le monde parle anglais et/ou allemand.
Voilà pour un rapide tour d'horizon, n'hésitez pas pour plus d'infos
A bientôt et bon voyage, quelque soit la destination :-)
Christophe
Bonjour tout le monde,
Nous aimerions, mon compagnon et moi, faire un petit périple en vélo en juillet. On partirait de Toulouse, pour rejoindre au moins Vielha, voire aller jusqu'à Campo, en Aragon en Espagne.
Quels chemins sont les plus appropriés? Par où passer pour traverser les Pyrénées? Combien de temps faut-il ? Le nombre de kilomètres par jour, où dormir, quoi prendre ... Bref pleins de questions 🙂
Est-ce que vous auriez des infos pour nous aider ??? Merci beaucoup pour vos renseignements et votre aide! Dans l'attente de vos réponse, merci d'avance
Lucile
Nous aimerions, mon compagnon et moi, faire un petit périple en vélo en juillet. On partirait de Toulouse, pour rejoindre au moins Vielha, voire aller jusqu'à Campo, en Aragon en Espagne.
Quels chemins sont les plus appropriés? Par où passer pour traverser les Pyrénées? Combien de temps faut-il ? Le nombre de kilomètres par jour, où dormir, quoi prendre ... Bref pleins de questions 🙂
Est-ce que vous auriez des infos pour nous aider ??? Merci beaucoup pour vos renseignements et votre aide! Dans l'attente de vos réponse, merci d'avance
Lucile
Salut,
Cet été je ferai le Portugal (et une petite partie du sud/ouest de l'Espagne) à vélo. Je suis un habitué des longues distances sur route (120-160km / jour avec départ à 6h du matin = routine de vacances :D ).
Je suis en train de me construire un itinéraire, et j'aimerai savoir si il y a d'autres villes / parcs naturels / endroits que vous pensez que j'ai oublié de mettre sur ma liste. Ou bien si il y a des endroits dans la liste qui vous ont déçus et que vous me conseillerez de remplacer.
Portugal Nord: - Porto - Guimaraes - Parc Alvao (en vaut il le détour?) - Parc National Peneda Geres (climat en aout?) - Figuiera Da Foz - Coimbra
Centre: - Batalha - Lisbonne - Sintra - Ile Madère (depuis Lisbonne, 1 journée sur l'île avec les transports en communs est-ce suffisant?) - Evora - Castro Verde - Parc Vale Do Guadiana (en vaut il le détour?)
Sud: - Portimao - Lagos - Sagres - Faro
Sud-Ouest de l'Espagne: - Seville - Grenade - Malaga - Gibraltar - Cadiz
Merci à vous!
Cet été je ferai le Portugal (et une petite partie du sud/ouest de l'Espagne) à vélo. Je suis un habitué des longues distances sur route (120-160km / jour avec départ à 6h du matin = routine de vacances :D ).
Je suis en train de me construire un itinéraire, et j'aimerai savoir si il y a d'autres villes / parcs naturels / endroits que vous pensez que j'ai oublié de mettre sur ma liste. Ou bien si il y a des endroits dans la liste qui vous ont déçus et que vous me conseillerez de remplacer.
Portugal Nord: - Porto - Guimaraes - Parc Alvao (en vaut il le détour?) - Parc National Peneda Geres (climat en aout?) - Figuiera Da Foz - Coimbra
Centre: - Batalha - Lisbonne - Sintra - Ile Madère (depuis Lisbonne, 1 journée sur l'île avec les transports en communs est-ce suffisant?) - Evora - Castro Verde - Parc Vale Do Guadiana (en vaut il le détour?)
Sud: - Portimao - Lagos - Sagres - Faro
Sud-Ouest de l'Espagne: - Seville - Grenade - Malaga - Gibraltar - Cadiz
Merci à vous!
Bonjour à tous mes aimables collègues cyclistes et voyageurs, voir cyclo-voyageurs!
Après avoir fait un premier voyage en Europe du Nord, nous prévoyons avec des amis de traverser l'Angleterre, l'Ecosse et l'Irlande pour un parcours de 1500 km en 1 mois. Ayant un très modeste VTC Gitane Smooth Confort, je me pose quelques questions mécaniques pour lesquelles les avis de cyclistes avertis m'aideraient beaucoup: - Mon pneu arrière Schwalbe Marathon a été coupé par des morceaux de verre en un point, où il y a maintenant une petit coupure assez fine et longue de 1 cm, mais en profondeur (le verre avait atteint la chambre à air). Dois-je le changer où après avoir enlever le verre ça va aller? - Mon pédalier (ou bien mes pédales je ne saurais le dire) fait un cliquetis lorsque je pédale un peu plus fort, dans les montées surtout. Il me semble que cela provient du roulement à billes. Pensez-vous qu'il y ai un risque de casse pendant le voyage? - Une petite dernière: mon porte-bagage arrière est désaxé par rapport à la roue, qui est elle bien droite. Cela peut-il poser problème?
Ce VTC commençant à souffrir, je souhaiterais aussi me mettre à économiser pour m'offrir un vélo pour voyages au long cours. Vers quelles marques, fabricants ou artisans faut-il s'orienter? Quel serait la meilleure formule, rapport qualité/prix, pour obtenir un vélo capable de tenir un an en voyage sans tout le temps casser? Je n'ai pas de limite de budget pour l'instant.
J'espère ne pas vous avoir soûlés de questions, mais malheureusement, même si j'habite une grande ville comme Paris, je ne trouve pas de conseillers avisés. Les réparateurs de cycles que je peux connaitre ne réglant aucun de mes soucis mécaniques et voulant absolument vendre leur produits même si ils ne répondent aux bons critères... Et si, par hasard, vous avez des conseils à me donner sur les îles Britanniques, je suis preneur!
Merci à tout ceux qui auront la patience de me lire et de bien vouloir m'aider.
Longue vie au cyclotourisme!!!
Guillaume H.
Après avoir fait un premier voyage en Europe du Nord, nous prévoyons avec des amis de traverser l'Angleterre, l'Ecosse et l'Irlande pour un parcours de 1500 km en 1 mois. Ayant un très modeste VTC Gitane Smooth Confort, je me pose quelques questions mécaniques pour lesquelles les avis de cyclistes avertis m'aideraient beaucoup: - Mon pneu arrière Schwalbe Marathon a été coupé par des morceaux de verre en un point, où il y a maintenant une petit coupure assez fine et longue de 1 cm, mais en profondeur (le verre avait atteint la chambre à air). Dois-je le changer où après avoir enlever le verre ça va aller? - Mon pédalier (ou bien mes pédales je ne saurais le dire) fait un cliquetis lorsque je pédale un peu plus fort, dans les montées surtout. Il me semble que cela provient du roulement à billes. Pensez-vous qu'il y ai un risque de casse pendant le voyage? - Une petite dernière: mon porte-bagage arrière est désaxé par rapport à la roue, qui est elle bien droite. Cela peut-il poser problème?
Ce VTC commençant à souffrir, je souhaiterais aussi me mettre à économiser pour m'offrir un vélo pour voyages au long cours. Vers quelles marques, fabricants ou artisans faut-il s'orienter? Quel serait la meilleure formule, rapport qualité/prix, pour obtenir un vélo capable de tenir un an en voyage sans tout le temps casser? Je n'ai pas de limite de budget pour l'instant.
J'espère ne pas vous avoir soûlés de questions, mais malheureusement, même si j'habite une grande ville comme Paris, je ne trouve pas de conseillers avisés. Les réparateurs de cycles que je peux connaitre ne réglant aucun de mes soucis mécaniques et voulant absolument vendre leur produits même si ils ne répondent aux bons critères... Et si, par hasard, vous avez des conseils à me donner sur les îles Britanniques, je suis preneur!
Merci à tout ceux qui auront la patience de me lire et de bien vouloir m'aider.
Longue vie au cyclotourisme!!!
Guillaume H.
Bonjour!
Je suis très intéressé par partir cet été de Neuchâtel à Locarno en vélo, mais je ne sais pas quel itinéraire choisir. Mon plus grand problème est de passer les Alpes. Après quelques recherches, je pense que le col du St-Gothard est la meilleure option, mais le parcours a l'air compliqué et j'ai aussi un peu peur d'être déçu par la route (trop de circulation ou paysage un peu triste…). Du coup, pétri de doute et d'hésitation, je me permets ces questions:
Avez-vous déjà passer les Alpes en vélo? Et si oui, quel itinéraire aviez-vous pris?
Merci d'avance pour vos réponses et bonne suite!
Blanien
Je suis très intéressé par partir cet été de Neuchâtel à Locarno en vélo, mais je ne sais pas quel itinéraire choisir. Mon plus grand problème est de passer les Alpes. Après quelques recherches, je pense que le col du St-Gothard est la meilleure option, mais le parcours a l'air compliqué et j'ai aussi un peu peur d'être déçu par la route (trop de circulation ou paysage un peu triste…). Du coup, pétri de doute et d'hésitation, je me permets ces questions:
Avez-vous déjà passer les Alpes en vélo? Et si oui, quel itinéraire aviez-vous pris?
Merci d'avance pour vos réponses et bonne suite!
Blanien
Bonjour,
Je souhaiterais faire un petit périple d'une semaine à vélo en Angleterre avec mes filles ados. Quelles sont les régions les plus appropriées (infrastructure, beauté des paysages, pas trop de dénivellé) ? Est-il facile de trouver des logements (bed ans breakfast, camping, ....) ? Peut-on mettre son vélo dans le train en Angleterre ? D'avance merci pour tous vos tuyaux 😏
Gene
Je souhaiterais faire un petit périple d'une semaine à vélo en Angleterre avec mes filles ados. Quelles sont les régions les plus appropriées (infrastructure, beauté des paysages, pas trop de dénivellé) ? Est-il facile de trouver des logements (bed ans breakfast, camping, ....) ? Peut-on mettre son vélo dans le train en Angleterre ? D'avance merci pour tous vos tuyaux 😏
Gene
Bonsoir,
Nous partons en Irlande début juillet, et nous avons prévu de passer une journée dans les îles d'Aran à Inishmore. Pour éviter le mal de mer, nous pensons faire la traversée en avion, mais je n'arrive pas a trouver d'infos sur les locations de vélo proche de l'aéroport. Faut-il aller à pied jusqu'au port ? Dans ce cas ne vaut-il mieux pas prendre le bateau ? Merci d'avance pour vos conseils
Nous partons en Irlande début juillet, et nous avons prévu de passer une journée dans les îles d'Aran à Inishmore. Pour éviter le mal de mer, nous pensons faire la traversée en avion, mais je n'arrive pas a trouver d'infos sur les locations de vélo proche de l'aéroport. Faut-il aller à pied jusqu'au port ? Dans ce cas ne vaut-il mieux pas prendre le bateau ? Merci d'avance pour vos conseils
Salut a tous,
Moi c'est Sébastien 33ans de banlieue parisienne, sportif occasionnel pratiquant un peu de vélo a mes heures perdues. J'adore la music reggae, dancehall depuis mon adolescence et cela fais 3 années de suite que je me rend en Espagne dans l'un des plus grand festival reggae d'Europe : le Rototom Sunsplash (site) et cette année pour la 20ème édition (17 au 24 août 2013) mais surtout car l'idée me trottait dans la tête depuis bien longtemps, j'ai décidé de me lancer dans mon 1er roadtrip et relier Paris à Bénicassim a vélo soit 1350kms.
N'ayant pas d'expérience dans ce genre d'aventure, partant seul et surtout devant être le 17 août en Espagne. Je suis équipé d'un bon VTC, d'une paire de sacoches arrières, de quoi bivouaquer, ... et surtout d'une bonne motivation.
je pense partir de Paris vers le 24 juillet 2013, rouler par étapes de 80-90kms/jrs afin de rejoindre dans un 1er temps Bollène (610km) et faire une pause de quelques jours chez mon meilleur amis pour me ressourcer et surtout reprendre des forces avant de filer pour les 740 derniers kilomètres en direction de Bénicassim. Arrivée prévue le 16 ou 17 août et fiesta pendant 8 jours avant de reprendre la route du retour (indéfini).
Voici mon trajet : http://www.openrunner.com/index.php?id=2302401
- Privilégier passage de la frontière par le Perthus? ou par la côte? - Comme je longe plus ou moins la côte, le bivouaque en Espagne est-ce autorisé? facile?
Je suis preneur d'infos et/ou autres renseignements afin de perfectionner mon voyage. Et pour ceux qui aime le reggae ou qui veulent juste faire un bout de route, n'hésitez pas a prendre l'aspiration ;)
Merci et au plaisir de vous lire
Moi c'est Sébastien 33ans de banlieue parisienne, sportif occasionnel pratiquant un peu de vélo a mes heures perdues. J'adore la music reggae, dancehall depuis mon adolescence et cela fais 3 années de suite que je me rend en Espagne dans l'un des plus grand festival reggae d'Europe : le Rototom Sunsplash (site) et cette année pour la 20ème édition (17 au 24 août 2013) mais surtout car l'idée me trottait dans la tête depuis bien longtemps, j'ai décidé de me lancer dans mon 1er roadtrip et relier Paris à Bénicassim a vélo soit 1350kms.
N'ayant pas d'expérience dans ce genre d'aventure, partant seul et surtout devant être le 17 août en Espagne. Je suis équipé d'un bon VTC, d'une paire de sacoches arrières, de quoi bivouaquer, ... et surtout d'une bonne motivation.
je pense partir de Paris vers le 24 juillet 2013, rouler par étapes de 80-90kms/jrs afin de rejoindre dans un 1er temps Bollène (610km) et faire une pause de quelques jours chez mon meilleur amis pour me ressourcer et surtout reprendre des forces avant de filer pour les 740 derniers kilomètres en direction de Bénicassim. Arrivée prévue le 16 ou 17 août et fiesta pendant 8 jours avant de reprendre la route du retour (indéfini).
Voici mon trajet : http://www.openrunner.com/index.php?id=2302401
- Privilégier passage de la frontière par le Perthus? ou par la côte? - Comme je longe plus ou moins la côte, le bivouaque en Espagne est-ce autorisé? facile?
Je suis preneur d'infos et/ou autres renseignements afin de perfectionner mon voyage. Et pour ceux qui aime le reggae ou qui veulent juste faire un bout de route, n'hésitez pas a prendre l'aspiration ;)
Merci et au plaisir de vous lire
