Motorcycle travel · Kazakhstan

Bonjour à tous,

Je pensais être fou d'avoir eu ce projet, mais le fait de tomber sur ce forum me fait voir que je ne suis absolument pas le seul.

L'idée de base est de faire expédier la moto a Oulan-Bator et faire le trajet retour à moto.

J'aimerais rentrer par le Kazakhstan et faire le tour de la mer noire.

Grâce au forum, j'ai déjà trouvé pas mal d'informations, mais je souhaiterais tout de même vos conseils.

Je pensais faire expédier la moto par transporteur en caisse à Oulan-Bator, mais je ne sais pas si c'est une bonne idée.

La moto est une africa twin. Est-il nécessaire de prendre un jeu de pneu de rechange avec ?

Quels conseils auriez-vous en point d’intérêts et administratif pour ce tour ?

D'avance merci

Bonjour, je prévois un départ en Mongolie en juin 2020 à moto, selon l’itinéraire suivant : Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Danemark, Suède, Finlande, Russie, Kazakhstan et Mongolie. Quelqu’un a t-il fait tout ou partie de ce parcours ? Je suis preneur de vos retours d’expérience, notamment l’état des routes et les conditions de circulation. Merci

Quelques infos récentes ( Juin 2016) concernant le Ferry Bakou/Aktau. Désormais , les ferries à destination d'Aktau partent d'Alat, le nouveau port situé à 70 km au sud ouest de Bakou. Sur place, il y a juste le terminal avec deux algécos, l'un pour faire quelques provisions , l'autre pour boire le thé sans compter un bloc toilettes pas vraiment propre.. Il y aurait un petit hôtel à deux km mais je n'ai pas vérifié. Les départs sont toujours aussi aléatoires. Pour ma part , j'ai attendu 3 jours mais sur place des routiers étaient là depuis 6 jours , ce qui à cette époque semble être un maximum. Pour les infos concernant les départs , on peut joindre VIKA au 00994552665354 mais elle n'a pas toujours des données précises. Le ferry est essentiellement réservé aux routiers . Il y a 10 places disponibles pour les voitures ou moto. Il est donc nécessaire d'être là quand les billets sont mis en vente ( sur place )( pour les passager à pied, la vente se fait au port de Bakou) . Pour ma part , cela s'est fait à 2 heures du matin pour un départ à 21h le soir . Le coût est de 110 dollars pour le véhicule et 70 pour le passager ( cela prix inclus une couchette en cabine et la cantine sur le bateau . Bouffe correcte sans plus ). Le trajet dure environ 24 heures. A l'arrivée à Aktau, les douaniers montent sur le bateau puis vous conduisent dans leurs locaux. Pour ma part , les formalités ont duré environ 4 heures. Il faut donc être patient.

Bonjour à tous, J'envisage d'aller au lac Son Köl mi juin, notre tracé serai par la A 367, et prendre la piste vers le sud avant bash kungandi. ce tracé est il (en genéral) praticable pour deux grosses moto trail à cette saison ?

Ensuite pour re descendre vers Karakol , la route Sud qui longe Ysyk kol , est elle plus jolie que la route Nord ?

Enfin peut on passer par la frontière San Tash en direction de Kegen et le canyon de Sharyn?

Merci beaucoup.

thierry www.lesroutesdailleurs.com

Bonjour à tous

Je vais travailler quelques mois l'année prochaine au Kazakhstan pour l'Alliance française. Je pense y acheter une moto et prendre 2 ou 3 mois pour rentrer, visiter, rencontrer les autres Alliances françaises du coin, flâner...

Je n'aime pas avoir d'itinéraire pré-déterminé, je change beaucoup trop d'avis au gré des rencontres et des conseils pour ça. Mais quand même au moins des grandes lignes, c'est à dire dans quels pays je peux me rendre sans trop me prendre la tête. La moto étant kazakh je pense qu'il n'y a pas de problèmes pour se déplacer avec dans l'union douanière Russie-Biélorussie-Kazakhstan.

Si j'ai bien compris les quelques infos que j'ai trouvé ici il n'y a pas besoin de CDP pour les autres pays d'Asie centrale. L’Ouzbékistan et le Kirghizistan sont ceux qui m'intéressent le plus. Mais avez-vous des infos sur le Turkmenistan. Je sais qu'au mieux c'est un visa de transit de 5 jours, mais qu'en est-il d'un véhicule?

La Mongolie est-elle compliquée depuis la Russie? (Juste au cas où, car niveau paysages de steppes et rencontres de nomades le Kazakhstan c'est tout aussi bien, et c'est moins touristique.)

Et dernière question : on peux entrer dans Schengen avec un véhicule de pays tiers? (Bon, ça, je suis douanière en France, donc je devrais pouvoir trouver mes réponses avec des collègues, mais si vous avez des expériences ça m’intéresse). Par la Pologne à priori si je suis logique avec les pays où je peux circuler.

J'élimine certains pays qui m'auraient plut, mais qui me semblent compliqués administrativement. La Chine car le permis international n'y est pas valable. L'Iran a cause du CDP.

Bonjour à tous,

Je cherche des renseignements sur les points de passage de douanes entre la Russie et le Kazaksthan. J'aimerais bien passer par Astrakhan (au bord de la mer Caspienne) mais certaines personnes m'ont dit qu'il n'y avait pas de frontière ouverte. Sinon mon voyage doit m'emmener en moto de Varsovie jusqu'à Bishkek fin Août/début septembre donc je suis preneur de toutes informations sur ce parcours. Merci à tous.

Bonjour, Je prépare un voyage moto pour l'année prochaine, mais les garanties de mon assurance moto s'arrêtent en Russie. Si je vais au Kazakstan par exemple, est ce que je dois prendre une assurance à la frontière? est ce obligatoire? recommandé? Ou bien y a t-il des assurances qui couvrent aussi l'Asie? Si vous avez des infos à ce sujet (coût, garanties etc) ... Merci d'avance, Virginie

Bonjour à tous,

J'ai le projet de parcourir un bout de la route de la soie en moto pendant l'été 2014. Nous aimerions partir en avion jusqu'au Kirghizistan ou au Kazakhstan puis rallier la France en moto.

Je suis donc à la recherche d'une compagnie de frêt aérien, terrestre ou ferroviaire pour envoyer les motos jusqu'à Bishkek ou Almaty... J'ai déjà regarder des entreprises comme Fedex, DHL et Luftansa cargo mais j'ai besoin d'une entreprise pour m'inscrire.

Je fais donc appel à votre expérience pour savoir si vous connaissez des noms de compagnies qui pourraient réalisées le transport des motos.

D'avance merci ;)

Bonjour !

Je pars faire un trip en Royal Enfield pendant une durée de 3 mois et je cherche à connaitre l'état des routes au Kazakhstan !

On devrait faire grosso modo ce trajet la : https://www.google.fr/maps/dir/%D0%90%D0%B1%D0%B0%D0%B9+%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%96/%D0%90%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%B0%D0%BD%D1%8C+1/@45.5218688,57.1731591,5z/data=!4m8!4m7!1m2!1m1!1s0x0:0xd53d162ff5249ec0!1m2!1m1!1s0x41a9050a51deb0c3:0x886cb416e822663c!3e0

En combien de temps pensez-vous que c'est faisable ?

Bonjour Bonjour 🙂

Well, c'est parti!

Au Printemps suivant, je vais arriver à Ulaan Baatar courant Avril. Mon But étant d'acheter une moto sur place, traverser l'ouest de la Mongolie, rejoindre le Kazakhstan, puis rouler jusqu'à la mer Caspienne, prendre le ferry à Aktau pour Baku (Azerbaïdjan) et finir par la Georgie et la Turquie (avant de rentrer en France par avion).

Ce parcours n'es pas une idée fixe, si jamais le passage par la mer Caspienne jusqu'a Baku en Azerbaïdjan s'avère trop délicat, je voudrais changer mes plans pour passer (depuis l'ouest du Kazakhstan) par la Russie jusqu'en Géorgie.

Je parcours ce forum à la recherche d'information depuis quelques mois mais sans prendre de concrètes décisions. Le moment est venu de m'organiser et pour ça j'ai besoin de réponses à de nombreuses questions que je me pause. Help me Pleaseee!!! 😎

Pour commencer,

# Les visas:J'ai déja poster cette question sur une autre discussion, Es il possible d'obtenir un Visa pour l'Azerbaïdjan depuis le Kazakhstan? Si oui quel est son prix et ou doit on aller (je suppose à l'ambassade de l'Azerbaïdjan)?Dans le cas ou j'opterais pour le passage en Russie, j'ai pu voir sur le website de Meridiana (http://www.terramongolia.com/mongolie_info_fr.html) qu'il est possible d'obtenir le visa Russe à UB. Quelqu'un a déjà eu cette expérience?# La moto:Je pense acheter une Shineray Mustang 150cc neuve à Ulaan Baatar, j'ai cru comprendre que le prix est d'environ 700euros. Des avis?Je voudrais faire l'immatriculation avec un Mongole de confiance, petit Hic, je ne connais personne à UB, auriez vous des contacts? J'imagine que l'immatriculation se fait au poste de police, savez vous quels documents sont demander?Savez vous s'il est obligatoire d'avoir une assurance moto pour voyager jusqu'en Turquie?Quels outils de base me conseillez vous?# Passage des frontière:La première question que je me pause, c'est, est il possible, avec une immatriculation moto mongole, de traverser les frontières, de Chine, Kazakhstan, Azerbaïdjan, Georgie et Turquie?Pour aller au Kazakhstan, je doit passer soit par le nord de la Chine ou le Sud de la Russie, selon vous, quel est le meilleur choix?Je compte prendre le ferry d'Aktau (Kazakhstan) jusqu'à Baku (Azerbaidjan), j'ai déja lu plusieurs post à ce sujet, l'affaire n'a pas l'air simple et je sais qu'il est possible de faire passer un vélo mais je n'ai trouver aucune info concernant les moto. Si quelqu'un le sait, es il possible d'embarquer une moto sur ce ferry?# Conditions climatiques:Je ne suis pas totalement équipé, j'ai pour le moment un sac de couchage qui me permet de dormir confortablement jusqu'à -5°c, je compte me trouver un sac à viande qui me rajoutera encore 5°c de résistance. Cela sera il suffisant pour dormir en tente dans les steppes mongole au mois d'avril sans m'endormir à jamais de froid? Je suis preneur de toutes sortes de conseil & infos concernant ce point!!!# Sac à dos:

Voici ce que contiendra mon sac à dos:Tente 2 places de bonnes qualité, Sac de couchage + sac à viande, Canne à pêche, Réchaud à pétrole - gamelles - couteau - cordes - frontale, Outils de base mécanique, Trousse de secours - nourriture de survie, Trousse de toilettes, Polaire - collants - licra manche longue - bonnet - gants2 t-shirt - Sous vetements - shortDocuments - CashJe suis ouvert à toutes suggestions 🙂

Merci pour votre temps,

Louis

bonjour à tous, certains d'entre vous ont peut être des informations concernant l'état des routes reliant ces villes au Kazakhstan - la route est-elle revêtue ou bien il s'agit plutôt de piste ? - Quid des ravitaillements en essence, nourriture ? - Quid des hébergements hotel guesthouse ou bivouak - fréquentation de ces axes.

Cette boucle est programmée pour juin 2014

je prends tous renseignements qui pourraient vous sembler important merci de votre aide laurence

Bonjour à tous, Nous préparons notre prochaine aventure en moto. Juin 2014 une boucle de 14000 km au départ de Paris. Nous projetons de rejoindre l'une des rives de la Mer d'Aral. Nous arriverons d'Astrakan, puis nous passerons par atyrau. Nous pensions trouver un itinéraire en ligne droite jusque la berge la plus proche. D'après nos recherches, ce n'est pas la meilleure idée. Quelles sont les routes ou pistes (dans quels états ?) qui nous permettraient de rejoindre le point le plus accessible. N'ayant que 5 semaines de congés pour boucler cette aventure, nous ne pouvons consacrer plus de 2 jours (x2 pour le retour) à cette étape la plus orientale de notre parcours. dans l'attente de votre aide et de vos suggestions

Merci à tous. laurence

BONJOUR

J'ai l'intention d'aller à Samarcande en moto en 2014 .Ma moto est une routière yamaha frj 1300 que je ne compte pas changer pour ce voyage hors quand je vais sur les comptes rendu des motards qui ont fait ce trajet je ne vois que des chemins de terre ou des pistes défoncées empruntées par des gars en trails . Ma question est :y a t'il des routes carrossables même en mauvais états où l'on peut passer avec une moto de "tous les jours" sans risquer de se mettre parterre tout les 100 mètres .Notamment au Kazakhstan et en Ousbekistan.

MERCI

Bonjour,

Quelqu'un est il passé en 2009 au point de passage entre le kazakhstan et la Chine, à 750 km au nord-est d'Almaty, Druzba (Anasenko, côté Chinois), avec son propre véhicule? Je sais que des motards sont déjà passés par là il y a quelques années mais ça commence à dater. Aprés le tour de l'Afrique de l'ouest il y a deux ans, j'envisage de faire la route de la soie en 2010 en moto. départ Juin. Si cela tente un(e) autre motard(e), on peut en discuter

Merci pour toute information "fraiche" sur cette frontière. Si quelqu'un connait un autre passage pour la Chine, où l'on ne se fait pas trop emm.....avec son véhicule, c'est bien venu aussi.

Laurent

Bonjour,

Nous sommes en train de préparer un voyage entre le Vietnam et la France en moto. passage par la Chine, le Kazakhstan, Ouzebekistan, Russie... Nous sommes en contact avec une agence chinoise qui nous prépare les autorisations de rentrer en Chine et de circuler (certaines lois se serait assouplies...à confirmer dans les jours qui suivent) la présence d'un guide est necessaire dans certaines régions... la aussi mes infos seront plus précises dans quelques jours. au mois de décembre on nous avait dit qu il etait difficile de les obtenir: cause, les JO. du coup nous sommes partis sur l option de faire transporter nos motos à travers la chine et de les rejoindre à la frontiere. Y a t il du monde qui aurait des pistes de recherche pour des agences de transport en chine pour faire passer les motos, ou une possibilité de les mettre sur un train... cependant dans le cas ou nos autorisations de circuler sont accepté, pensez vous qu'il y aurait des problemes à la frontiere kazakhe? quelques sujets sur le forum parlaient du probleme du kazaksthan vers la chine, mais l inverse? Un détail nos motos sont immatriculé au Vietnam, ce qui ne pose pas de problème pour les douanes Viet. Il faudra apparemment signer un papier qui leur affirme que nous revenons avec les motos. il faut payer une caution à la douane chinoise qui est remboursé à la sortie, qui leur certifie qu'on ne les vendra pas sur place. en tout cas, la chine c est une belle galère, pas impossible certes. Si vous avez la moindre informations, la moindre piste, des contacts sur place, n'hesitez pas. A Bientot ThOm...

bjrs je veux traverser la m casp avec une moto de l azerbaidjan ( baki) vers le kazakstan.y a t il des bateaux ? ou est ce plus interressant et plus simple par la route en traversant le sud la russie? merci pour tte info sur ce trajet voire dautres infos sur la route kazak, ousbek, afghan, pakist, inde.....en moto prem

Bonjour à tous.

Je suis un petit nouveau sur le forum... J'envisage de prendre la route en moto (un vieux kawa 500) en Avril en direction du Kazakhstan. Jusqu'à présent je n'ai fait que de courts voyages et pas très loin. Mon idée du voyage consiste à se lever tout les matins avec une nouvelle destination en tête (en suivant des grandes lignes directives). Et là, surprise, quand on sort de l'europe, on se retrouve très vite enfoui sous des tonnes de paperasses. Bon je ne vous apprends rien, mais ma belle naîveté en prend un coup!! J'ai besoin d'aide pour comprendre le fonctionnement des visas. Si je veux arriver à bon port, il me faudra traverser l'Ukraine et la Russie. Pour ces deux Pays, il semble falloir une invitation. Comment puis je en obtenir une qui ne m'oblige pas à fixer des dates précises de mon passage?

Si quelqu'un pouvait me répondre, ou même tenter de me répondre, je lui en serait reconnaissant.