4x4 travel · Asie de l'Ouest (Moyen-Orient)

Hello tout le monde,

Après plusieurs changements de destination de voyage cette année, c'est fait, nous partons 3 semaines à la découverte de la Géorgie, avec nos 2 adolescents.

Les billets d'avion sont achetés. On arrive à Tbilissi le 9 août au soir et on repart de là le 29 août à 16h. Il ne reste plus qu'a organiser le voyage 😎

Comme à notre habitude, le voyage sera fait-maison et on se déplacera en voiture pour plus d'autonomie. Comme la Touchétie est un des endroits que nous (enfin surtout moi 😉) souhaitons absolument aller voir, on optera pour un 4x4. Pour plaire à tout le monde, le voyage devra être assez diversifié : de la randonnée à la journée, la découverte des vieilles églises, des activités comme visite de la grotte de Prométhée et du kayak dans les canyons, et enfin peut-être une découverte du côté balnéaire. A priori, nous n'avons pas prévu d'aller en Arménie, les 19 jours seront bien nécessaires pour découvrir la Géorgie.

J'ai quelques questions, j'espère que certains d'entre vous auront quelques conseils à donner.

- je cherche une agence de location fiable pour avoir des 4x4 en bon état, de préférence locale car leurs prix sont plus compétitifs que les AVIS et autres et souvent ils sont beaucoup plus sympas. J'en ai trouvé quelques-unes qui proposent des 4x4 style Nissan Pathfinder pour 60 à 65€/journée. Cela me semble assez peu cher en comparaison de ce que j'ai payé au Maroc. Y a-t-il des agences de locations à éviter absolument? Ou au contraire des agences que vous conseilleriez?

- nous souhaiterions faire une journée de randonnée à cheval en Touchétie ou en Svanétie. Quelqu'un aurait-il déjà fait cela? Jusqu'à présent j'ai trouvé des séjours à cheval de plusieurs jours, mais ce n'est pas ce que je cherche.

- quelqu'un a-t-il déjà été aux canyons de Martvili? Peut-on y randonner sans guide? J'ai trouvé les infos pour les découvrir en bateau. Mais je ne trouve pas grand-chose sur les possibilités d'y randonner seul.

- y a-t-il un endroit sympa sur la côte autre que la ville de Batumi qui semble trop "ville balnéaire" à mon goût. L'idée est de découvrir la Mer Noir. J'ai lu que les plus beaux spots se trouvent en Abkhazie, mais vu la situation politique de cette région et même si j'ai lu que certains touristes s'y rendent sans aucun problème, je préfère éviter d'y aller avec mes enfants.

Un tout grand merci à ceux qui pourront me donner des infos. Je continue dans mon organisation ... d'autres questions risquent de venir 😊

Bon weekend, Pascale

Bonjour Nous partons dans 1 mois pour 2 semaines à Oman sur le circuit classique Djebel, désert, wadi. Nous comptons louer 1 4x4 et voyager en autonomie : y a t'il à votre expérience, des tronçons de route et de pistes à déconseiller à des conducteurs pas spécialement expérimentés à la conduite hors piste : je pense plus particulièrement à certaines pistes de montagnes ou canyons. Pour le désert existe t'il des pistes praticables ? Merci Frederic

Bonjour nous sommes une famille de 7 et nous souhaitons faire un road trip en autonomie à Oman avec camping sauvage. Le souci est que j'ai peur de ne pas pouvoir mettre et les bagages et le matériel de camping dans un 4x4 7 places sans coffre de toit. Connaissez vous un loueur sur Oman qui propose des coffres de toit sur 4x4 ou des 4X4 avec galerie pour mettre des bagages? Merci de vos réponses

Bonjour,

Je suis au tout début de réflexion d un voyage en 4×4... J habite actuellement au bahrain après avoir habité en Arabie Saoudite. J aimerais pour notre retour en France rentrer par la route. Plusieurs options nann en fait 3 options totalement différentes Option 1: la route par l Irak l Iran et l Asie centrale Option 2: la route africaine saudie Égypte Éthiopie on descent et on remonte le long des côtes africaines et on rentre par l Espagne Option 3 (la plus courte) : saudie Égypte bateau pour Grèce et pays d europe de l Est... Tout cela se ferait avec un land rover défendre.

On prendra le temps qu il sera nécessaire pour chacune des options. Donc la contrainte temps n est pas à prendre en considération... La vrai contrainte est la sécurité et le passage des frontières.

Des conseils? Que feriez vous?

Bonjour, nous possédons un Iveco 4x4 avec cellule. Existe-t-il un bateau qui parte de Grèce ou de Turquie, ou d'ailleurs peu importe pour se rendre en Israël ? et est-il possible de passer de Jordanie en Arabie Saoudite ?

Merci pour vos réponses

Bonjour Je voudrais savoir si une Toyota Prado 4 × 4 est suffisante pour parcourir les pistes au nord de Mascate Merci pour votre réponse

Bonjour,

je pars le 2 février pour Oman et ne sais pas si je dois ou non louer un 4x4.

Le circuit prévu est : Mascate - Wadi Shab - Sour - Ras al Jinz - Bidiyah - Wadi Bani Khalid - Nizwa - Mascate.

Nous envisageons de peut-être aller à : - de Nizwa à Djebel Shams - de Djebel Shams à Misfah

Merci beaucoup pour vos tuyaux et beau dimanche

Bonjour,

Nous souhaitons louer un 4x4 à Oman pendant 1 mois avec bien sur les possibilités de faire les traversées des divers déserts de sable…avec bivouacs dans les dunes !

Mais lorsque nous consultons les conditions générales de locations des loueurs, nous nous heurtons à l'exclusion de l'assurance en conditions Off-road, sans que les-dites conditions off-road soient définies clairement quelque part …??? !!!

Quelqu'un a-t-il l'expérience d'une location de 4x4 chez un loueur, avec l'utilisation du 4x4 pour la traversée des déserts dans les dunes ?

Toutes infos précises à ce sujet sont les bienvenues…

Cordialement

Bonjour, Est-il nécessaire de louer un 4x4 ou une berline suffit ? Départ de Mascate pour Ras al Jinz, puis Al Wasil, puis Nizwa et retour à Barka . Merci pour vos retours .

Bonjour, Est ce que certains d'entre vous ont deja shippé leur 4x4 ou camping car de Mumbai à Dubai ? Avec quelle compagnie, et pour quel tarif ? Est il possible de voyager sur le cargo en meme temps que son véhicule en Ro-Ro ? Merci d'avance pour vos retours.

Bonjour,

Pouvez vous nous indiquer quels loueurs permettent la location de véhicule à aéroport DUBAI et avec assurance pour Conduite à Oman avec le véh de loc? si vous avez des ordres de tarifs?

si vous avez des conseils sur les loueurs et les types de véhicule à louer pour voyager à Oman (nord), nous sommes preneurs! Merci bien Patricia

Bonjour à tous,

Après un premier voyage à Oman début 2018 (cf. CR ici), nous repartons de nouveau 15 jours en février 2019.

Nous allons passer une semaine au Musandam puis prendre l’avion pour Salalah où nous allons rester 5 jours avec une location de 4x4 sur place.

Je prépare notre circuit dans le Dhofar à l’aide de l’OOR et de ce forum mais je n’ai pas vraiment d’infos sur le Rub Al Khali : rien dans l’OOR et rien non plus sur le forum à part les récits de personnes qui ont pris un tour organisé sur une journée.

J’aurais voulu savoir où il était possible d’aller voir de chouettes coins de dunes et d’y dormir une nuit.

D’après ce que j’ai vu sur le web, il semble que les tours organisés sur une journée vont voir le désert au plus près d’Ubar (endroit marqué « desert camp » sur la carte), tandis que ceux de 2 jours vont plutôt au nord ouest vers la fin de la route 43, et effectivement il semble quand on regarde Google Maps que les dunes sont beaucoup plus belles dans ce secteur.

Quelqu’un a-t-il déjà pris cette piste ? Jusqu’où ? Est-elle praticable facilement pour un 4x4 qui voyage seul ?

Pour l’essence, il me semble qu’il y a une station à la sortie nord-ouest d’Ubar, donc ok si en provenance d’Ubar.

Par contre il est possible qu’on fasse une boucle dans le sens des aiguilles d’une montre comme indiqué sur la carte : Salalah -> route 47 vers l’ouest -> route 45 vers le nord jusque Mudayy -> puis piste vers le nord pour rejoindre la route 43 à l’ouest d’Ubar -> puis route 43 vers le nord-ouest vers le désert.

La piste au nord de Mudayy est-elle ouverte ? Quel est son état ? Y a t-il une station d’essence sur ce parcours ou à Mudayy ?

Merci d’avance pour toutes les infos pratiques que vous auriez sur ce secteur (traces GPS bienvenues).

Bonjour à tous, je reviens de 5 semaines en Iran du nord au sud de Téhéran jusqu'à Bam et Shiraz. Je me permet de vous signaler un chauffeur qui est, je pense le meilleur que j'ai eu depuis longtemps. Ses prix sont raisonnables, il ne connait pas tous les sites en Iran ( qui peut..) mais il est extrèememnt débroullard et en fai nous avons trouvé tout ce que nous cherchions y compri les leiux même pas connus des locaux! Il est disponible de quand ou veut le matin à quand on a fini le soir ( y compris tard). Nous avons fait plus de 4900 km en toute sécurité et parfois avons fini vraiment tard. Ne voulant pas dormir à Bam, pour des questions de sécurité il nous a trouvé au pied levé une nuit sous la tente dans le désert , ce qui fut une belle expérience.Il connait bien les restaurants, dit la vérité quand il ne connait pas et ne pousse pas à la consommation du tout. Bref je ferai mon prochain voyage en Iran avec lui et je ne saurais que trop vous le recommander. Son nom: Morteza Fazel et son tel : + 98 919 165 7897 (qui sert aussi pour le trouver sur Whatsapp) et son mail: Morteza Fazel A consommer sans modération. Vous pouvez me conatcter si besoin Dominique. PS: je ne suis pas une agence de voyage ..

Bonjour,

Nous partons en Oman dans 1,5 semaine. Nous avons réservé un 4x4 chez europcar à l'aéroport de Mascate. Or nous venons de lire plusieurs discussions sur le forum sur l'impossibilité de laisser une caution avec une carte de "débit". Savez-vous où peut-on louer un 4x4 avec une carte de "débit": loueur local ou international?

Merci pour vos retours.

Julie & Johan

Bonjour. Nous partons à Oman dans quelques semaines et alors que nous pensions simplement réserver un 4x4 nous avons entendu dire que tous les 4x4 n'étaient pas autorisés à rouler dans le désert. Comme nous avons réservé 2 nuits dans des lodges dans le désert de Wahiba nous aimerions être sûrs que nous pourrons rejoindre ces lodges sans problème (un agent nous attend sur place pour nous montrer le chemin. Ma question ne concerne QUE le type de voiture). Aucune des agences de location n'a de réponse à mes questions !?! Ils me disent de contacter les agences sur place, ce que j'ai fait, et je n'ai pour l'heure pas reçu de réponse. Et il paraît aussi que nous devrions louer un compresseur afin de regonfler les pneus après le désert ? Merci d'avance pour toute aide que vous pourrez nous apporter.

Bonjour,

Quelques jours après notre «atterrissage», voici notre retour sur notre voyage de 13 jours à Oman suivi de 3 jours à Dubaï, du 20 décembre au 6 janvier. Ce fut un voyage vraiment exceptionnel en raison de la beauté du pays visité, bien sûr, mais aussi de la découverte d’un nouveau mode de voyage : le «camping-trip en 4X4». Merci à tous ceux qui nous permis de rêver avant le départ et qui ont contribué à faire de ces quelques jours un moment vraiment unique pour moi et mon fils.

Le 4X4 : je n’ai jamais été très «voiture» mais je dois dire que je n’ai pas regretté une seule seconde le fait d’avoir loué un 4X4. Et nous en avons, c’est mon sentiment, pleinement tiré parti. Le confort de conduite est impressionnant et le sentiment de liberté que confère un tel véhicule est fantastique. Outre les principaux lieux nécessitant un 4X4 (Wadi Ban Awf ou le désert par exemple) nous avons en effet, à de très nombreuses reprises, quitté les pistes principales pour «prendre le chemin des écoliers» et découvrir, au hasard, des lieux qui autrement auraient été inaccessibles (ou alors en ayant peur d’abîmer la voiture ou de rester coincé). Les routes à Oman nous ont vraiment marqué : elles sont souvent dans un état impeccable et, alors que le trafic n’y est pas très important, elles sont même souvent éclairées par des lampadaires. Les Omanais conduisent parfois très vite mais jamais je ne me suis sentie en danger ou victime de machisme et jamais personne ne m’a manqué de respect au volant. Pour les pistes, c’est évidemment autre chose... J’ai parfois un peu peiné mais, dans l’ensemble, je suis très très fière de moi ! Nous avions loué un Nissan Pathfinder 7 places, automatique, pour 688€ pour 13 jours (avec kilométrage limité à 300 kms/jour, ce qui s’est avéré suffisant : nous avons fait au total 2600 kms). Je l’avais loué à la dernière minute chez Autorent (nettement moins cher que le prix de Rentalcars, 1247€ pour la même voiture).

L’hébergement : rien que des bivouacs 5 étoiles (!) et une dernière nuit chez un hôte Omanais. Au départ, nous avions pris la résolution de ne faire que du camping tout en ne sachant pas si nous résisterions à l’envie de dormir à hôtel, de temps à autre. Mais aussi surprenant que cela puisse paraître, nous n’avons jamais eu envie de troquer notre tente pour le confort de l’hôtel. Bien sûr, nous n’avons pas dormi sur les hauteurs, où le froid était vraiment piquant (-7 C par exemple au sommet du Djebel Shams pendant notre séjour). Nous n’avons jamais eu de mal à trouver un lieu où planter notre tente, sauf peut-être aux environs de Fins où il y avait vraiment pas mal de monde (nous étions devenus un peu sauvages à la fin du voyage...). Les cailloux ? Nous avons toujours réussi à faire place nette et, plutôt que d’utiliser les sardines pour ne pas que la tente s’envole (il y avait parfois beaucoup de vent et le terrain pouvait être très dur) nous utilisions le poids de 4 bouteilles d’eau de 6 litres, aux 4 coins de la tente. Nous avons vite adopté un petit rituel : choix du lieu au plus tard vers 17h30, installation de la tente, préparation d’un feu de camp, cuisine d’un repas simple, lecture au coin du feu et, le plus souvent, couché très très tôt. Le bonheur, d’autant plus que nous n’avons pas vu un seul moustique. Il était bien entendu, à cette période de l’année, difficile de se laver sans claquer des dents... Ce ne fut pas la partie la plus agréable de ce «camping-trip» mais, avec un niveau d’exigence pas trop élevé et le recours de temps à autres à des lingettes, c’est tout à fait possible. L’achat du matériel au Carrefour de Seeb : une tente 4 places (correcte pour 2) à 14€ ; deux matelas de sol de 3 cm d’épaisseur avec oreiller intégré à 22 € (cher, mais un excellent confort) ; deux chaises pliantes basses à 5€ ; une grille pour cuisiner sur le feu de bois à 2€ ; une glacière souple à 7€ (pas terrible, elle fuyait) ; 2 nattes à 1,5€ plus une bassine, une caisse et quelques bols en plastique. Nous avions apporté nos duvets, lampe frontale, cantine, corde à linge...

La météo : sur les 13 jours, deux furent plutôt nuageux et nous ont fait craindre quelques gouttes de pluie, qui ne sont jamais venues. Pour le reste, ce fut du soleil et une température, au niveau de la mer, autour de 20 à 24 degrés. En altitude, bien entendu, le temps est beaucoup plus froid et un blouson chaud est loin d’être superflu, même en journée. Les nuits sont parfois très fraîches mais en accumulant les couches de vêtements, et avec un bon duvet pour la nuit, ce fut correct. Quelques degrés en plus auraient toutefois été nécessaires pour être tout à fait confortables. A noter que nous nous sommes baignés à deux reprises, non pas pour nous rafraîchir mais parce que la mer était tellement belle que nous n’avons pas pu résister à son appel.

Le budget : je n’ai pas tenu de budget précis au jour le jour. Mais globalement, avec un billet d’avion à 500€ (420€ si je m’étais décidée une semaine plus tôt), en ayant négocié un 4X4 à 53€/jour et en considérant le prix de l’essence (moins de 90€ pour l’ensemble du voyage), le budget total n’est vraiment pas prohibitif (avec l’option camping, bien entendu). La nourriture est en effet très abordable, que ce soit au resto ou à l’épicerie, et le prix des entrées, dans les forts par exemple, est dérisoire.

L’itinéraire : quelques jours avant le départ, les prévisions météo m’avaient incité à prévoir un itinéraire qui démarrait plutôt par la côte pour finir par les montagnes du Hajar. Mais une fois arrivés sur place, nous sommes revenus à notre première option, le temps semblant au beau fixe. J1 : aéroport, Mosquée, Carrefour, Nakhal et Wadi Mistall J2 : Wukan, Al Rustaq, Wadi Sahtan et Yasab J3 : Wadi Sahtan, Al Rustaq, Wadi ban Awf J4 : Misfat al Abriyyin, Al Hamra, Wadi Ghul, Jabal Shams, Jabrin J5 : Château de Jabrin, Bahla, Plateau de Sayq, Wadi Al Muaydin J6 : Nizwa, Al Mintarib, Wahiba Sands J7 : traversée des Wahibas, Film, Al Khaluf J8 : Sugar Dunes J9 : remontée jusqu’à Asylah J10 : Ras al Hadd, Sur, Fins J11 : Plateau de Salmah J12 : Wadi Tiwi, Wadi Ash Shab, Sinkhole, Seeb J13 : Mascate, Yiti

Les coups de coeur : parce qu’il faut bien choisir... - les paysages du Plateau de Salmah et plus particulièrement la piste à partir de Qurran en direction d’Ibra ; - les Sugar Dunes... et plus globalement les paysages aux alentours d’Al Khaluf ; - le Ghubayrah Bowl dans le Wadi Mistall et le Wadi Sahtan.

La côte est entre Sur et Mascate est probablement ce qui nous a le moins marqué, en raison peut-être d’une urbanisation plus poussée et de la présence d’un nombre plus important de touristes. Nous avons apprécié notre visite des Wadi Tiwi et Wadi Shab, mais sans plus en comparaison avec les sites précédents.

Le prochain voyage... : eh oui, nous avons vraiment envie de retourner à Oman. Nous avons particulièrement apprécié la formule «4X4 + camping» qui donne un sentiment incroyable de liberté et permet d’apprécier pleinement la beauté des sites. Le côté «désolé» de la côte en allant vers le sud nous a conquis et j’aurais bien envie, la prochaine fois, de descendre tranquillement vers le Dhofar pour profiter pleinement de ce décor de «Far-West».

Nos bivouacs en photos... et la vue de notre chambre à Dubaï

Bonjour,

Je souhaite partir avec ma douce en lada niva de France jusque dans le Caucase pour un un projet musical.

Je suis déjà allé sur place mais en avion et train.

L'idée serait de passer par Istanbul, traverser le nord de la Turquie, passer en Géorgie et rejoindre le Caucase. Est ce réalisable ? Y a-t-il une route conseillée? Niveau administratif qu'est-ce que cela engendre ? Par rapport au véhicule surtout...

Merci d'avance,

Bonjour tout le monde,

J'ai découvert qu'il y avait aussi de très beaux paysages en Iran. Si les carnets mentionnent surtout les villes historiques et les constructions humaines, est-ce parce que ces sites aux très beaux paysages ne sont pas ouverts au tourisme? Iran travel guide lake urmia lake urmia afracamp.ir/...ن/?lang=en

Jashak Salt Dome, Dashti jashak salt cave and dome sisan and baluchestan martian mountains mars mountain sisan and baluchestan

Pour aller dans ces régions, faut-il un guide? Peut-on avoir des déplacements autonomes? Location de voiture possible? Sans chauffeur? Avec chauffeur?

Pour le moment, c'est juste de la curiosité.

Nous voyagerons en 4/4 en février prochain .J'ai des difficultés à établir l'itinéraire:après le désert du wahiba sands, nous irons dans les montagnes en passant par saiq , le jebel shams et misfah et le wadi bani awf , je ne sais pas trop dans quel ordre … Merci de votre aide

Bonjour, nous partons à 2 pour 15 jours à Oman et nous n'avons pas pris l'option 4x4! pensez vous qu'il soit possible de rejoindre Al AWABI d'AL HAMRA ?en effet sur google map la route semble goudronnée hormis qq kilometres en piste.Merci d'avance à Garbu qui excelle dans la connaissance de ce pays...

bonjour à tous, qui est passé récemment dans le caucase de la russie en georgie? Sans problème? Pas de contrôles de la police? Etat des routes? Nous pensons passer début octobre avec notre 4x4 et notre caravane. Merci d'avance amicalement Tony43

Bonjour,

J'envisage de me rendre à Oman début mars 2019, pour une durée à déterminer d'une petite quinzaine de jours (plutôt 12-13).

Je trouve jusque là relativement difficile de me repérer pour structurer un début d'itinéraire, n'ayant pas de guide papier pour le moment (le fameux oman off road semble quasi impossible à trouver à un prix raisonnable depuis la France...), et j'ai donc quelques questions qui vont paraître très basiques aux connaisseurs, mais qui m'aideront à avancer... Si l'un d'entre vous pouvait m'éclairer, cela permettra de progresser et les questions plus précises viendront plus tard.

1) Si j'ai bien compris, les visites les plus classiques se situent vraiment tout au nord du pays. Pour le moment, vu le temps imparti, je pense laisser de côté Salalah. J'hésite même à descendre jusqu'au Sugar Dunes, et à Masirah.

==> Sur une dizaine de jours environ (j'en garde 3 pour le musandam), conseillez-vous d'aller si bas ou de me concentrer sur le nord (et sur les Wahiba) ? Je souhaiterais avoir le temps de randonner à la journée, et de profiter un minimum et pas que en voiture.

==> Admettons que je décide d'y aller, y a-t-il moyen de s'y rendre via la route côtière par exemple et de revenir par l'intérieur du pays, facilement ?? En effet, à première vue il y a des routes à l'intérieur du pays, mais j'ai cru lire à droite et à gauche que ce n'était pas simple...

2) Si je consacre 3J au désert, et disons 7J pour le reste hors Musandam, quel serait pour vous le meilleur enchaînement possible entre tous les wadi, pour faire un chemin qui ressemblerait le plus possible à une boucle ?

Merci pour votre aide,

Alan

Bonjour à tous,

Question itineraire, je vais partir pour 14 jours histoire d'avoir un bon apercu. existe t'il une boucle ou un sens pour visiter les principaux lieux à savoir: Mascate, sur, sohar, Fort de Bahla, Barka, nizwa, ras al jin, wahiba sands et bien sur les différents Wadis? Je pensais louer un 4*4, et plutot séjourner en hotel ou airbnb. je pensais aussi faire musandam, pour faire une balade en bateaux, visiter les alentours, plongée, combien de jours sont nécessaires? besoin d'un véhicule (4*4 ou normal)?

merci pour vos réponses.

Bonjour . Nous envisageons un séjour de 2 ou 3 semaines en Iran courant octobre J'ai quelques questions d'ordre général , et entre autre savoir si la location de véhicule, sans chauffeur , est une pratique courante en Iran et avoir une idée des tarifs . Par ailleurs, quelle est la meilleure façon de réserver et auprès de quels loueurs ? Le peu que j ai pu voir sur le net me semble être à des prix exorbitants !! Si quelqu'un a déjà eu l'expérience de location de véhicules en Iran, je vous remercie de me donner qq conseils .

Bonjour,

Nous avons l'intention de partir 11 jours au Sultanat d'Oman au mois de septembre avez vous une idée d'itinéraire ? le nom d'un loueur de voiture ? et des adresses et combines sur place merci

Bonjour, Je voudrais savoir quelle route faut il emprunter pour rejoindre les Wahiba Sands depuis le plateau de Sayq? J'ai bien compris qu'il fallait rejoindre Ibra, mais toutes les routes semblent faire de longs détours, soit par le nord en reprenant la route de Mascate (route 15 puis redescendre par la route 23), soit par le sud (route 33 jusqu'à Sinaw puis remonter par la route 27 pour enfin rejoindre la route 23). Combien de temps faut il compter? Merci

Bonjour

petite question pour les possesseurs de maisons roulantes:

J'ai un merveilleux Mercedes G300, valeur assez élevée (100,000 euros...) et je veux aller en Iran, ou le carnet est obligatoire.

Comment éviter de laisser une caution de 1 a 1.5x la valeur du vehicule pour obtenir le carnet?

Idées?

merci bien Patrick

Je cherche un cargo plutot qu'un ro/ro pour rejoindre la peninsule indienne depuis l'iran ou oman au debut du printemps.est ce possible de trouver sur place?de reserver depuis la france?

Bonjour, Ne pouvant pas nous éloigner une année entière, nous partons bientôt sur la route de la soie avec notre 4x4 cellule en 3 ou 4 voyages de 3 mois avec retour en France en avion entretemps; 4 mois de voyage, retour en France 8 mois, 4 mois de voyage ... Si sur l'Amérique Latine il était facile de trouver des pays qui permettaient cette admission temporaire un peu longue le temps de notre retour, la questions'avère beaucoup plus compliquée en Asie centrale! Il semble que cela soit possible en Georgie et au Kirghizistan, pays qui ne demandent pas de visa pour les français mais connaissez vous d'autres possibilités? Nous recherchons plus particulièrement des infos pour laisser la voiture à Osh ou à Bishkek (qui, où, à quel prix ...) Mais si vous avez des astuces sur l'Iran par exemple... Merci beaucoup

Bonjour à tous.

J'effectue actuellement un Road trip en Renault 4L jusqu'à Téhéran. À la base je voulais aller jusqu'au Cambodge mais pour des raisons de sécurité je préfère ne pas aller au Pakistan et m'arrêter en Iran. Du coup je souhaiterai savoir si c'était possible de laisser ma voiture pendant 3-4 mois à Téhéran sous scellé ou non, ou alors si c'est vraiment impossible !! Dans ce cas là, auriez-vous une idée de où la laisser ? En Arménie par exemple. J'ai envoyé un mail à l'ambassade de France à Téhéran et un à l'automobile Club de Paris mais je n'ai pas eu de retour.

Si vous pouviez m'éclairer sur ce sujet, ça serait super sympa.

Bonne journée !