Des troubles dans la région de Ma'an (ville considérée comme la plus intégriste de ce pays très majoritairement tolérant) ont provoqué cette décision. Une tribu semble se révolter suite à la condamnation à la prison à vie d'un homme suite à l'assassinat de 3 soldats américains...
Par mesure de précaution, les autorités recommande de ne plus se rendre dans le Wadi Rum ni même de prendre l'autoroute passant à proximité et plutôt de passer par la route du désert (bonjour le détour) pour se rendre à Aqaba.. Les tours-opérateurs du Wadi Rum trouvent cette décision fortement exagérée.
Il est vrai que les autorités jordaniennes ont tendance à être très précautionneuses afin d'éviter à tout prix un accident avec des touristes qui serait catastrophique pour le (peu de) tourisme restant...
J'espère que cela ne va pas perturber les voyageurs sur place ou ceux qui préparent leur voyage.
Projets touristiques, évènements divers, amélioration du parc hôtelier et des dessertes aériennes, simplification des démarches d'obtention du visa, etc, Bakou et l'Azerbaïdjan se rêvent en destination touristique incontournable pour la région.
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Changement dans la validité et les coûts du visa tourisme pour le sultanat d'Oman. Le visa 10 jours pour 12 € qui existait jusqu'à présent est maintenant remplacé par un visa 30 jours à 48 €.
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La compagnie aérienne Emirates Airlines a confirmé l’arrivée début juillet de son Airbus A380 sur la liaison entre Dubaï et Nice, deuxième ville de France à accueillir ses superjumbos après Paris.
A partir du 1er juillet 2017, la compagnie des Emirats Arabes Unis remplacera l’habituel Boeing 777-300ER par un Airbus A380 configuré avec 14 places en Première, 76 en classe Affaires et 429 en Economie, sur le vol quotidien entre sa base de Dubaï et l’aéroport de Nice-Côte d’Azur.
Les départs seront alors programmés à 8h45 pour arriver à 13h40, les vols retour quittant la France à 15h40 pour atterrir le lendemain à 0h10. Emirates Airlines est sans concurrence sur cette route, du moins jusqu’au 4 juillet et le retour annoncé de Qatar Airways en provenance de Doha.
Emirates Airlines proposera au total 3633 sièges chaque semaine dans chaque sens, soit une augmentation de capacité de 44% et « plus que n’importe quelle autre compagnie internationale, démontrant l’importance de Nice dans le réseau mondial de destinations Emirates ».
Nice-Côte d’Azur sera ainsi le second aéroport français après Paris-Charles-de-Gaulle à accueillir son Airbus A380.
Cette annonce s’inscrit dans la « stratégie d’investissement à long terme » poursuivie en France depuis 25 ans : grâce aux ouvertures successives de lignes à Paris, Nice puis Lyon, Emirates Airlines connecte les voyageurs français à son réseau de 154 destinations, et « soutient la création de plus de 20 000 emplois directs et indirects dans le pays ».
Thierry Antinori, Vice-président exécutif et Directeur commercial d’Emirates, rappelle que la compagnie dessert Nice depuis le 15 juillet 1994, soit près de 23 ans : « depuis, ce sont presque 2 millions de passagers qui ont voyagé avec Emirates sur cette route, dont plus de 200.000 pour la seule année 2016. Nous sommes ravis de devenir la première compagnie à proposer une ligne commerciale opérée en A380 vers Nice, porte d’entrée de la Côte d’Azur et de la Provence ».
Cette ligne permet aux voyageurs de toute la région de rejoindre de nombreuses destinations avec des connexions optimales vers l’Asie et l’Océanie telles que Sydney, Auckland, Shanghai, Bangkok, Hong Kong, Taipei, Séoul, Tokyo, ou encore l’Île Maurice, via une escale unique à Dubaï.
Dominique Thillaud, Président du directoire d’Aéroports Côte d’Azur, ajoute de son côté : « Je me réjouis que l’arrivée d’un très gros porteur, aussi mythique que prestigieux, se concrétise enfin sur Nice, première plateforme française après Paris à accueillir l’A380. L’Aéroport Nice Côte d’Azur s’est préparé sur plusieurs années pour accueillir cet avion emblématique de façon optimale, tant au niveau des pistes que des passerelles d’accueil. Cette grande décision, prise par Emirates, démontre une fois de plus l’attractivité indéniable de notre territoire, capable de remplir des vols long-courriers internationaux tout au long de l’année, de par son rayonnement ».
L’arrivée de l’A380 Emirates à Nice s’accompagne d’un nouveau service : Emirates proposera à ses clients des transferts combinant hélicoptère et limousine entre Monaco et l’aéroport Côte d’Azur, en partenariat avec Monacair. Ce service est inclus pour les passagers de Première Classe, et est proposé à 79€ pour les passagers de Classe Affaires et 109€ pour les clients de Classe Économique.
Suite à une nouvelle loi adoptée par le parlement israélien, les ressortissants étrangers ayant publiquement appelé - ou soutenant - un boycott d'Israël pourront se voir refuser l'entrée dans le pays.
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Pour votre bonne information, la nouvelle édition de l'Oman off road est annoncée comme disponible sur le site de l'éditeur, explorer publishing et peut y être commandée (avec des frais de livraison conséquenst 🙁). Elle est également annoncée en précommande sur Amazon, avec disponibilité au 1er avril 2016.
La compagnie Qatar Airways autorise désormais les stop-overs gratuits à Doha, d'une durée maxi de quatre jours, sur tous ses vols transitant par la capitale qatari.
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Le gouvernement qatari vient d'étendre la durée du visa de transit gratuit sur son territoire, passant ainsi de 48 heures à 96 heures sur place.
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bon, ben apparemment, y a du nouveau pour les visas iraniens.
Ce Vendredi 15/2/2014, je suis passée au consulat d'Iran à Paris, avec mon passeport (français), le formulaire (à télécharger sur le site officiel de l'Ambassade d'Iran en France) , une attestation d'assurance, 2 photos, une enveloppe pré-affranchie en recommandé Chronoposte pour le retour du passeport, et une copie du courriel de l'agence iranienne (Iran Traveling Center à Shiraz, mais il y en a d'autres, citées dans divers fils de discussion de ce forum) qui s'est occupée de mon numéro d'autorisation. Je suis arrivée au consulat vers 10h, j'ai fait 2 h de queue , mais queue bien organisée, avec assez de places assises pour tout le monde.
Quand est venu mon tour, j'ai déposé mes papiers, la nana en tenue réglementaire les a examinés, a vérifié que l'autorisation était validée par son ministère. Et quand j'ai tendu la main pour la prise d'empreintes, ô surprise, elle m'a dit poliment : "Ce n'est pas nécessaire", et voyant mon air ahuri, a ajouté "Avec votre numéro d'autorisation, je n'en ai pas besoin".
Heureusement que j'avais profité de cette navette au consulat pour rendre visite à ma cousine, sinon j'aurais moyennement apprécié de faire ce trajet pour rien, vu que j'en ai eu pour 3 fois plus cher en billet de TGV qu'en frais d'agence iranienne... Mais bon, c'est plutôt une bonne nouvelle !
Je n'ai pas encore le visa, mais je ne vois pas de raison qu'il n'arrive pas d'ici environ une semaine dans l'enveloppe prévue à cet effet.
Attention ! Depuis hier toute personne ayant visite l'Iran depuis 2011 ne pourra plus obtenir l'ESTA, il faudra un visa pour les Etats Unis. Et si vous possedez l'Esta celui-ci est automatiquement annule.
l’habituel Airbus A320 de Qatar sera remplacé par le 787-8 d'une capacité totale de 254 sièges, en configuration 2 classes: 22 passagers en classe Affaires et 232 en Economie
A partir du 30 juin 2016, tous les passagers se rendant ou transitant par Dubaï seront soumis à une nouvelle taxe équivalente à un peu moins de 9 €. Le but de celle-ci est de financer le développement de l'aéroport.
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En plus des réductions de 35% sur le réseau France Métropole, d'autres rabais jusqu'à 30% seront désormais proposés sur ces trois zones via cette carte (payante).
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Afin d'accroître le nombre de visiteurs, le gouvernement jordanien vient de lancer le "Jordan Pass" (de 99 à 113 US$ selon) qui comprend la visite de Petra et de 40 sites touristiques du pays, ainsi que l'exonération des frais de visa (environ 50 €) si le forfait a été acheté avant d'arriver sur place.
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Un Dubaï-Panama en vol direct, ce sera possible en février 2016. elle proposera aux clients une liaison entre Dubaï et Panama City. Soit le plus long trajet aérien direct du monde, à la fois en distance et en temps de vol. Car il faudra compter 17h35 en l'air et 13.808 km en l'air
Pour relancer son tourisme, la Jordanie va baisser le prix de ses visas (actuellement dans les 50 €), voire même le proposer gratuitement pour les touristes séjournant au moins deux nuits sur place via un réceptif local.
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Une nouvelle configuration. sur les A380 a venir (fin 2015) avec 615 sièges ( 8 en classe affaire et 557 en Eco) au-delà de la disparition de la first c'est aussi une réduction des sièges en classe affaire offerts (76 actuellement) et une assez forte augmentation de l'offre Eco ( actuelle de 399 ou 427 selon les config.)
La Cie est assez discrète sur le nb de machines avec cette configuration a venir
Pour mémoire il y avait jusqu’à maintenant 14 sièges first dans tous les A380 Emirates
Les compagnies du Golfeonttouche 42 milliards de dollars de subvention.
Sans celles ci, Qatar et Ethiad seraient en faillite.
Apres Ryanair en europe, qui realisait ses benefices grace aux subventions, tout en faisant du dumping social sur ses employes, voici les compagnies du Golfe.
Esperons que le pouvoir politique fera pression pour retablir la situation, si il en est encore temps.
il est sans doute illusoire dedemander aux passagers de ne plus prendre ces compagnies et de previlegier les compagnies du Golfe qui font vivre l'emploi local.
Une pensee pour Cyprus, mise en faillite suite a l'injonction de Bruxelles de remboursser les aides d'Etat percues.
Et pendant ce temps Ryanair n' est toujours pas inquiete... Et les compagnies du Golfe se developpent toujours plus...
Suite aux plaintes de passagers opposés à la présence côte-à-côte d'hommes et de femmes, la compagnie saoudienne s'apprêterait à interdire la mixité à bord de ses avions sur ses lignes intérieures (uniquement). Affligeant...
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La compagnie qatari propose désormais une visite gratuite de Doha en 3 heures à ses passagers en transit pour 5 à 12 heures dans la capitale du Qatar.
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Après les compagnies américaine, la compagnie aérienne française Air France a décidé mardi de suspendre ses vols vers Tel Aviv, jusqu'à nouvel ordre, pour des raisons de sécurité, a confirmé un porte-parole à Reuters.
Une roquette tirée par le Hamas, le groupe palestinien radical visé par l'offensive militaire d'Israël dans la bande de Gaza, a atterri mardi tout près de l'aéroport Ben Gourion, blessant légèrement deux personnes selon les autorités.
"Pour des raisons de sécurité, liées à l'évolution de la situation locale, Air France a décidé de suspendre ses vols vers Tel Aviv", a dit un porte-parole de la compagnie.
"La décision a été prise par la direction de la sûreté de la compagnie. Elle est à effet immédiat et jusqu'à nouvel ordre", a-t-il ajouté.
Compte tenu de l'actualité, le Seto (Syndicat des Entreprises du Tour Operating) recommande aux agences d'autoriser le report sans frais pour les clients de tout voyage réservé dans les semaines à venir à destination d'Israël et de Palestine.
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743 000 m2 (soit la moitié de Paris), telle est la surface du "Mall of the world" prévu pour accueillir également le plus grand parc d'attractions à thème couvert du monde.
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Toujours aussi ouvertes et tolérantes, les autorités iraniennes (ou tout au moins sa partie extrémiste) ont engagé la police dans une campagne contre le non-respect du code vestimentaire imposé aux femmes dans le pays.
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