Pour la période d'hiver, la compagnie Air Transat va accroitre ses fréquences entre Montréal et Paris, passant de cinq à sept vols hebdomadaires soit en gros 18 000 sièges de plus.
Lire la suite...
Travel news · Paris - Île de France
Les dernières informations sur le voyage, les tendances touristiques, le transport aérien, les nouvelles formalités, etc.
Showing 31–60 of 106 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Depuis le 1er octobre, à Paris, jeter un mégot par terre coûtera une amende de 68 € contre 35 € auparavant.
Lire la suite...
Les tarifs forfaitaires pour les courses en taxi entre Paris et Roissy et Orly entreront en vigueur au 1er mars 2016. Quatre tarifs seront ainsi prédéfinis selon l'endroit choisi dans Paris.
Lire la suite...
http://www.tourmag.com/Easybus-lance-une-navette-entre-Paris-et-l-aeroport-de-Roissy-pour-2-euros-_a73376.html
L’entreprise britannique Easybus lance, à partir du 15 mai prochain, une navette entre Paris et l’aéroport Charles de Gaulle pour deux euros. Un tarif imbattable qui devrait ravir les voyageurs et causer du tord aux cars Air France, qui vend des billets à partir de 17 euros.
Bonne nouvelle pour les 63 millions de passagers qui doivent quotidiennement choisir entre la galère du RER B ou les embouteillages de l’autoroute A1 afin de rejoindre l'aéroport Charles de Gaulle.
A partir du 15 mai 2015, l'entreprise Easybus met en place un service de navettes au tarif imbattable de deux euros.
Ses mini-bus de 16 places partiront depuis le Palais-Royal, à coté du musée du Louvre, et feront 80 allers-retours quotidiens.
Environ 26 000 sièges sont en vente depuis le 31 mars dernier sur le site internet au prix de deux euros.
"Il s’agit d’un tarif d’appel qui sera plus élevé quand vous réserverez à la dernière minute.
Mais nous resterons quoi qu’il arrive moins cher que tous les autres transports qui existent aujourd’hui", promet Andrew Martin, le directeur de Chamexpress, l’entreprise en charge de l’exploitation des bus en France.
Mis à part les interminables lignes 350 et 351 de la RATP, les passagers doivent débourser au minimum 10 euros pour relier CDG, soit le prix du RER qui a l’avantage d’être le plus rapide : 30 minutes depuis la gare du Nord (exception faite des grèves, des incidents de voyageurs, des pannes de matériels et autres colis suspects relayés sur son compte Twitter).
Un grand concurrent pour les bus d'Air France Easybus va surtout concurrencer le Roissybus (11 euros au départ d’Opéra) ainsi que les cars Air France.
Ces derniers sont gérés depuis 2008 par la société Aérolis, une filiale commune entre Keolis et Air France.
Beaucoup plus onéreux, ils ne vous permettent pas d'embarquer à moins de 17 euros l’aller-simple (29 euros avec le retour).
Andrew Martin est donc assez optimiste sur les chances de succès d’easybus.
Même s’il refuse d'en dévoiler plus sur la stratégie de l'entreprise, il est fort probable qu'il lancera également un service à destination de l'aéroport d'Orly, et pourquoi pas de Beauvais.
L’entreprise britannique Easybus lance, à partir du 15 mai prochain, une navette entre Paris et l’aéroport Charles de Gaulle pour deux euros. Un tarif imbattable qui devrait ravir les voyageurs et causer du tord aux cars Air France, qui vend des billets à partir de 17 euros.
Bonne nouvelle pour les 63 millions de passagers qui doivent quotidiennement choisir entre la galère du RER B ou les embouteillages de l’autoroute A1 afin de rejoindre l'aéroport Charles de Gaulle.
A partir du 15 mai 2015, l'entreprise Easybus met en place un service de navettes au tarif imbattable de deux euros.
Ses mini-bus de 16 places partiront depuis le Palais-Royal, à coté du musée du Louvre, et feront 80 allers-retours quotidiens.
Environ 26 000 sièges sont en vente depuis le 31 mars dernier sur le site internet au prix de deux euros.
"Il s’agit d’un tarif d’appel qui sera plus élevé quand vous réserverez à la dernière minute.
Mais nous resterons quoi qu’il arrive moins cher que tous les autres transports qui existent aujourd’hui", promet Andrew Martin, le directeur de Chamexpress, l’entreprise en charge de l’exploitation des bus en France.
Mis à part les interminables lignes 350 et 351 de la RATP, les passagers doivent débourser au minimum 10 euros pour relier CDG, soit le prix du RER qui a l’avantage d’être le plus rapide : 30 minutes depuis la gare du Nord (exception faite des grèves, des incidents de voyageurs, des pannes de matériels et autres colis suspects relayés sur son compte Twitter).
Un grand concurrent pour les bus d'Air France Easybus va surtout concurrencer le Roissybus (11 euros au départ d’Opéra) ainsi que les cars Air France.
Ces derniers sont gérés depuis 2008 par la société Aérolis, une filiale commune entre Keolis et Air France.
Beaucoup plus onéreux, ils ne vous permettent pas d'embarquer à moins de 17 euros l’aller-simple (29 euros avec le retour).
Andrew Martin est donc assez optimiste sur les chances de succès d’easybus.
Même s’il refuse d'en dévoiler plus sur la stratégie de l'entreprise, il est fort probable qu'il lancera également un service à destination de l'aéroport d'Orly, et pourquoi pas de Beauvais.
La compagnie à bas coûts Norwegian envisagerait d'installer prochainement une base à Orly afin d'y proposer des vols longs-courriers. A moins qu'elle s'implante à Barcelone...
Lire la suite...
A partir d'avril une voie de l'autoroute A1 entre Paris et Roissy sera réservée aux bus et taxis aux heures de pointe. Le mois suivant il en ira de même sur l'A6 entre la capitale et Orly.
Lire la suite...
Une panne informatique à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle a affecté ce matin entre 8000 et 10.000 bagages, qui n'ont pas suivi leurs propriétaires dans l'avion, a indiqué ADP.
"Ce matin, entre 5 heures et 13 heures, une panne informatique de notre trieur-bagages a affecté le traitement des bagages au départ des terminaux 2E et 2F de Paris-Charles de Gaulle, ainsi qu'une partie des bagages en correspondance transitant par ces terminaux", a annoncé ADP cet après-midi.
Ainsi, "des vols sont partis sans que tous les bagages des passagers enregistrés sur ces vols ne soient embarqués en soute". Une "solution technique qui a permis une reprise partielle du traitement des bagages" a été mise en place à partir de 9 heures, et à 13 heures, "tous les équipements des tri-bagages de ces deux terminaux étaient à nouveau pleinement en fonction".
Il revient désormais aux compagnies aériennes d'acheminer à l'adresse communiquée par chaque passager, les bagages, qui ont été stockés.
Air France, compagnie la plus touchée avec environ 8000 bagages en souffrance, et qui a renforcé ses équipes pour faire face à la situation, a précisé que "compte-tenu de l'ampleur de la panne et du nombre de bagages concernés, le retour à la normale pourrait prendre plusieurs jours".
www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/02/27/97001-20150227FILWWW00318-roissy-8000-a-10000-bagages-restes-sur-place.php
"Ce matin, entre 5 heures et 13 heures, une panne informatique de notre trieur-bagages a affecté le traitement des bagages au départ des terminaux 2E et 2F de Paris-Charles de Gaulle, ainsi qu'une partie des bagages en correspondance transitant par ces terminaux", a annoncé ADP cet après-midi.
Ainsi, "des vols sont partis sans que tous les bagages des passagers enregistrés sur ces vols ne soient embarqués en soute". Une "solution technique qui a permis une reprise partielle du traitement des bagages" a été mise en place à partir de 9 heures, et à 13 heures, "tous les équipements des tri-bagages de ces deux terminaux étaient à nouveau pleinement en fonction".
Il revient désormais aux compagnies aériennes d'acheminer à l'adresse communiquée par chaque passager, les bagages, qui ont été stockés.
Air France, compagnie la plus touchée avec environ 8000 bagages en souffrance, et qui a renforcé ses équipes pour faire face à la situation, a précisé que "compte-tenu de l'ampleur de la panne et du nombre de bagages concernés, le retour à la normale pourrait prendre plusieurs jours".
www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/02/27/97001-20150227FILWWW00318-roissy-8000-a-10000-bagages-restes-sur-place.php
La capacité d'hébergement de l'aéroport d'Orly va augmenter de 43% d'ici 2017 avec la mise à dispo de 360 chambres supplémentaires.
Lire la suite...
Un plancher vitré vient d'être installé au premier étage de la Tour Eiffel. Celui-ci permet maintenant de marcher à 57 m au-dessus du vide.
Lire la suite...
Le prix de la course en taxi entre Paris et Orly et Roissy (ou l'inverse) pourrait devenir forfaitaire dès janvier prochain. Il en coûterait ainsi 55 € pour Roissy et 30 € pour Orly.
Lire la suite...
Un préavis de grève a été déposé par le personnel au sol de l'aéroport de Beauvais pour la période du 28 au 31 août.
Lire la suite...
Afin de faire face à la demande touristique (et augmenter les recettes), plusieurs musées de la capitale de même que Versailles pourraient désormais être ouverts tous les jours de la semaine.
Lire la suite...
"Afin de favoriser la connectivité des touristes arrivant dans la capitale" une expérimentation de wifi gratuit va être lancée dans la navette bus qui relie Roissy à Paris. Celle-ci durera 6 mois et, selon les résultats, sera ensuite prolongée.
Lire la suite...
C'est une annonce du gouvernement, la ligne 14 du métro parisien sera prolongée jusqu'à l'aéroport d'Orly d'ici 2024.
Lire la suite...
La société Lyria élargit encore son réseau TGV (train à grande vitesse) relié à Genève Cornavin.
Dès décembre, son offre comprendra ainsi quatre allers-retours hebdomadaires entre Genève et Lille, chacun des allers simples durant un peu plus de quatre heures.
A cette liaison directe avec la gare Lille Europe et le chef-lieu de la région Nord-Pas-de-Calais s’ajouteront «des connexions optimisées vers Londres et Bruxelles», se félicite le Valaisan Alain Barbey, directeur général de TGV Lyria.
Et ce n’est pas tout. La ligne Genève-Lille permettra en plus au TGV de conduire ses passagers, évidemment à un train d’enfer, à Marne-La-Vallée pour visiter le parc d’attractions Disneyland Paris et se rendre à l’Aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.
Cette deuxième destination donnera notamment la possibilité d’embarquer à bord de long-courriers de compagnies sans partenariat avec Air France/KLM, avec des coûts globaux moindres qu’en partant de Genève Aéroport avec des vols Air France/KLM ou Swiss (les deux compagnies opèrent en codes partagés).
Lyria SAS (société par actions simplifiée), détenue à 74% par la Société nationale de chemins de fer français (SNCF) et 26% par les CFF (Chemins de fer fédéraux), tient aussi à soigner sa clientèle business parisienne dont les activités sont liées à Genève. Du coup, dès septembre, un premier TGV à destination de la Cité de Calvin quittera la Gare de Lyon à 6h11 pour arriver à 9h30 à Cornavin. L’idéal pour commencer assez tôt sa journée de travail au bout du Léman et être de retour le soir même, à une heure pas trop tardive, dans la Ville Lumière.
Pour simplifier encore davantage la vie de sa clientèle, TGV Lyria vient en plus de lancer son application mobile. Le dispositif permet de se renseigner sur les horaires, les tarifs (dont ceux des offres promotionnelles), l’évolution du trafic, d’acheter des billets, de réserver des sièges, d’annuler ses premiers choix en fonction de l’évolution de ses besoins professionnels, de ses désirs de loisirs ou des contraintes météorologiques.
Malgré cette salve de bonnes nouvelles, les passagers du TGV, au départ et à destination de Genève, doivent se préparer à un été particulièrement difficile, notamment du 15 juillet au 24 août. Cette saison sera en effet consacrée à la modernisation du réseau sur les tronçons Genève-Bellegarde et Genève-La Plaine. Une consolation : après cet été douloureux, les voyageurs profiteront tous d’infrastructures au goût du jour.
TDG) Créé : 13.03.2014, 17h49
Dès décembre, son offre comprendra ainsi quatre allers-retours hebdomadaires entre Genève et Lille, chacun des allers simples durant un peu plus de quatre heures.
A cette liaison directe avec la gare Lille Europe et le chef-lieu de la région Nord-Pas-de-Calais s’ajouteront «des connexions optimisées vers Londres et Bruxelles», se félicite le Valaisan Alain Barbey, directeur général de TGV Lyria.
Et ce n’est pas tout. La ligne Genève-Lille permettra en plus au TGV de conduire ses passagers, évidemment à un train d’enfer, à Marne-La-Vallée pour visiter le parc d’attractions Disneyland Paris et se rendre à l’Aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.
Cette deuxième destination donnera notamment la possibilité d’embarquer à bord de long-courriers de compagnies sans partenariat avec Air France/KLM, avec des coûts globaux moindres qu’en partant de Genève Aéroport avec des vols Air France/KLM ou Swiss (les deux compagnies opèrent en codes partagés).
Lyria SAS (société par actions simplifiée), détenue à 74% par la Société nationale de chemins de fer français (SNCF) et 26% par les CFF (Chemins de fer fédéraux), tient aussi à soigner sa clientèle business parisienne dont les activités sont liées à Genève. Du coup, dès septembre, un premier TGV à destination de la Cité de Calvin quittera la Gare de Lyon à 6h11 pour arriver à 9h30 à Cornavin. L’idéal pour commencer assez tôt sa journée de travail au bout du Léman et être de retour le soir même, à une heure pas trop tardive, dans la Ville Lumière.
Pour simplifier encore davantage la vie de sa clientèle, TGV Lyria vient en plus de lancer son application mobile. Le dispositif permet de se renseigner sur les horaires, les tarifs (dont ceux des offres promotionnelles), l’évolution du trafic, d’acheter des billets, de réserver des sièges, d’annuler ses premiers choix en fonction de l’évolution de ses besoins professionnels, de ses désirs de loisirs ou des contraintes météorologiques.
Malgré cette salve de bonnes nouvelles, les passagers du TGV, au départ et à destination de Genève, doivent se préparer à un été particulièrement difficile, notamment du 15 juillet au 24 août. Cette saison sera en effet consacrée à la modernisation du réseau sur les tronçons Genève-Bellegarde et Genève-La Plaine. Une consolation : après cet été douloureux, les voyageurs profiteront tous d’infrastructures au goût du jour.
TDG) Créé : 13.03.2014, 17h49
Comme chaque été, Paris Plage est de retour sur les quais de Seine de la capitale. Cette année l'évènement s'étalera du samedi 19 juillet au dimanche 17 août 2014.
Lire la suite...
A partir de l'année prochaine des voies réservées aux transports publics (puis ensuite au covoiturage) seront mises en service autour de Paris, notamment sur les autoroutes reliant Roissy et Orly à la capitale.
Lire la suite...
Pour cet été, une dizaine de sites touristiques de la capitale bénéficieront d'une présence policière renforcée afin de mieux prévenir notamment les vols à la tire dont sont victimes de nombreux touristes.
Lire la suite...
Pour causes de travaux, du 15 juillet au 30 septembre 2014, le trafic TGV à destination de Bellegarde et Genève sera perturbé.
Lire la suite...
Un nouveau mode de locomotion pour découvrir la capitale vient de voir le jour : les Canaricars. Jaune, décapotable, équipé d'un système GPS et d'un audio-guide sur Paris, l'engin est un croisement de scooter et de voiturette à trois roues prévu pour deux personnes loué à partir de 35 € de l'heure.
Lire la suite...
D'après son Comité Régional du Tourisme, Paris et sa région sont restées la première destination touristique au monde en 2013 avec 32,3 millions de visiteurs.
Lire la suite...
Dans le même temps, plusieurs professionnels du tourisme lancent de leur côté une tribune pour "sauver Paris" qui devient une ville de moins en moins attractive et dont le fonctionnement et les services semblent totalement dépassés face à ses concurrents. Lire la suite...
Dans le même temps, plusieurs professionnels du tourisme lancent de leur côté une tribune pour "sauver Paris" qui devient une ville de moins en moins attractive et dont le fonctionnement et les services semblent totalement dépassés face à ses concurrents. Lire la suite...
Bonjour,
Saviez-vous que le plus grans aéroport français fêtait ses 40 ans en ce moment ?
Que pensez-vous de Roissy ?
Saviez-vous que le plus grans aéroport français fêtait ses 40 ans en ce moment ?
Que pensez-vous de Roissy ?
Fermé depuis 2008 pour travaux, le site réouvrira le 12 avril prochain et sera - aux dires de certains - un des plus beaux zoos au monde.
Lire la suite...
Fermé depuis presque 5 ans, ce musée du Marais réouvrira ses portes en juin prochain.
Lire la suite...
Suite à la suspension du décret imposant des contraintes à la réservation des VTC (Voitures de Tourisme avec Chauffeur), les taxis manifesteront lundi prochain aux abords notamment des aéroports parisiens.
Lire la suite...
Le musée du Louvre ne sera plus gratuit entre avril et septembre le premier dimanche de chaque mois comme c'est le cas le reste de l'année. Le prix plein tarif du billet du musée est de 12 €.
Lire la suite...
Roissy et Orly ont enregistré 1,7% de passagers en plus en 2013, avec 62 millions pour le premier (+ 0,7%) et 28,3 millions pour le second (+3,8%).
Lire la suite...
En 2013, Londres aurait franchi les 16 millions de touristes devenant ainsi la ville la plus visitée au monde devant Paris. A signaler quand même que les méthodes de calcul de fréquentation entre les deux capitales diffèrent un peu.
Lire la suite...
C'est un projet situé à Rungis (banlieue parisienne) qui devrait accueillir un vaste complexe comprenant un musée de la gastronomie, des ateliers et des espaces affaires dédiés à la culture alimentaire et gastronomique française inscrite au patrimoine de l'UNESCO depuis 2010.
Lire la suite...