L'info fait un peu sourire quand on connait les infrastructures de l'aéroport, les conditions de transports pour rejoindre
Manille et le sérieux de la compagnie, ça à quand même l'air confirmé par plusieurs médias ce jour, ceci à partir du
1er octobre, c'est vrai que l'arrivée de Cebu Pacific dans les Émirats avec ses tarifs ultra compétitifs et sa bonne image
fait peur même aux mastodontes.
Effective 01OCT, EK will start daily services to Clark, at the moment they serve 3 daily to MNL.
EK 338 DXB - CRK 0400 - 1640
EK 339 CRK - DXB 1835 - 2305
Aircraft: B777-300ER (2 class)
Travel news · Asie du Sud-Est
Les dernières informations sur le voyage, les tendances touristiques, le transport aérien, les nouvelles formalités, etc.
Showing 511–540 of 600 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Une traduction rapide du titre d’un article intéressant paru dans le New York Times. Lien ci-dessous.
« Le consumérisme est devenu la religion de la Thailande » dit Phra Paisan Visalo, l’un des moines les plus respectés du pays. « Dans le passé, les gens allaient au temple à chaque jour sacré. Maintenant, ils vont aux shopping malls ».
http://www.nytimes.com/2012/12/19/world/asia/thai-buddhist-monks-struggle-to-stay-relevant.html?_r=0
« Le consumérisme est devenu la religion de la Thailande » dit Phra Paisan Visalo, l’un des moines les plus respectés du pays. « Dans le passé, les gens allaient au temple à chaque jour sacré. Maintenant, ils vont aux shopping malls ».
http://www.nytimes.com/2012/12/19/world/asia/thai-buddhist-monks-struggle-to-stay-relevant.html?_r=0
La "Phuket Gazette" annonce l'ouverture, en mars 2013, d'une nouvelle ligne de bus entre l'aéroport de Phuket, Thalang, Tesco-Lotus (Kathu)-Patong-Karon-Kata pour la modique somme de 120 bahts !
- - lire l'article en anglais --
Autant dire que la mafia des taxis Phuketois tire la gueule...😄
- - lire l'article en anglais --
Autant dire que la mafia des taxis Phuketois tire la gueule...😄

A partir du 14 février le poids autorisé des bagages enregistrés gratuitement va passer notamment de 20 à 30 kg en en Classe Economie.
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La compagnie aérienne malaise fait désormais partie officiellement de l'alliance Oneworld (American, Beitish Airways...), devenant ainsi son douzième membre et le troisième en Asie.
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Bonjour,
Pour ceux qui ne seraient pas au courant, Air France assurera à partir du 23 avril une liaison Paris-Kuala Lumpur. Vol direct. Pour l'instant seul Malaysia Airlines le proposait. Sans doute plus pratique pour les départs de province, plus besoin de changer de compagnie aérienne, les bagages transitent directement. Ils faisaient des promos jusqu'à fin janvier, proposant des A-R à 695 euros. Les promos sont manifestement prolongées, sans doute parce que Malaysia Airlines vient qui avait équiper sa flotte Kuala Lumpur-Londres d'A380 vient de faire de même pour les vols Kuala-Lumpur-Paris. Bilan, ces derniers jours, les deux compagnies aériennes proposaient des offres promotionnelles.
Alexandra www.easy-malaisie.com
Pour ceux qui ne seraient pas au courant, Air France assurera à partir du 23 avril une liaison Paris-Kuala Lumpur. Vol direct. Pour l'instant seul Malaysia Airlines le proposait. Sans doute plus pratique pour les départs de province, plus besoin de changer de compagnie aérienne, les bagages transitent directement. Ils faisaient des promos jusqu'à fin janvier, proposant des A-R à 695 euros. Les promos sont manifestement prolongées, sans doute parce que Malaysia Airlines vient qui avait équiper sa flotte Kuala Lumpur-Londres d'A380 vient de faire de même pour les vols Kuala-Lumpur-Paris. Bilan, ces derniers jours, les deux compagnies aériennes proposaient des offres promotionnelles.
Alexandra www.easy-malaisie.com
Bonjour,
Une petite info qui pourra peut-être en intéresser certains, Berjaya Air vient d'ouvrir une ligne KL-Penang avec 5 vols par jour. Et? Me direz-vous. L'avantage est que les vols Berjaya décollent de Subang Jaya et l'aéroport est plus rapidement accessible (environ 30 minutes) que KLIA ou LCCT (45 à 55 minutes). Les prix affichés récemment proposaient un A-R à 250RM.
Alexandra www.easy-malaisie.com
Une petite info qui pourra peut-être en intéresser certains, Berjaya Air vient d'ouvrir une ligne KL-Penang avec 5 vols par jour. Et? Me direz-vous. L'avantage est que les vols Berjaya décollent de Subang Jaya et l'aéroport est plus rapidement accessible (environ 30 minutes) que KLIA ou LCCT (45 à 55 minutes). Les prix affichés récemment proposaient un A-R à 250RM.
Alexandra www.easy-malaisie.com
Les trois pays envisagent l'ouverture d'un circuit maritime commun reliant plusieurs sites touristiques.
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L'organisation des Nations unies pour l'Alimentation et l'Agriculture met en garde contre la grippe aviaire, qui pourrait refaire surface. Deux cas mortels sont survenus mardi, au Cambodge.
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Malaysia Airlines va devenir membre à part entière de l'alliance Oneworld (American Airlines, British Airways...) à partir du 1er février 2013.
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En faillite, la compagnie a cessé tous ses vols le 31 janvier laissant des milliers de passagers bloqués dans divers aéroports d'Indonésie.
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Le nombre de visiteurs étrangers a dépassé pour la première fois la barre du million en 2012, soit une hausse de près de 30% en un an. Et il est prévu une nouvelle augmentation de 15% pour 2013...
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L'ouvrage, qui enjambera le Mékong, devrait donner un coup de fouet aux échanges commerciaux entre les deux pays, de même que dynamiser le tourisme dans cette région.
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Bonjour,
Il y a, je pense, une nouveauté pour les "viet kieu" - Depuis une mise à jour du 14 décembre 2012, il figure sur le site de l'ambassade du Vietnam à Paris, cette petite mise au point :
Article 6 : Durée du séjour autorisée Les personnes qui entrent au Vietnam grace à leur certificat d’exemption de visa sont autorisées à y séjourner au maximum 90 jours consécutifs pour chaque entrée. Au-delà de cette limite, elles sont tenues à demander un visa classique de prolongation selon la procédure en vigueur avant ou après leur entrée au Vietnam.
Je pense donc que les "petites sorties" de quelques heures ou de quelques jours par la Thaïlande, le Cambodge, moyennant un visa, etc..... sont terminées et qu'il faudra demander une prolongation de visa classique - Il reste à espérer que leur tarif n'augmentera pas dans les mêmes proportions que les visas d'une manière générale en ce moment...😕
Cordialement - Kimtwo
Il y a, je pense, une nouveauté pour les "viet kieu" - Depuis une mise à jour du 14 décembre 2012, il figure sur le site de l'ambassade du Vietnam à Paris, cette petite mise au point :
Article 6 : Durée du séjour autorisée Les personnes qui entrent au Vietnam grace à leur certificat d’exemption de visa sont autorisées à y séjourner au maximum 90 jours consécutifs pour chaque entrée. Au-delà de cette limite, elles sont tenues à demander un visa classique de prolongation selon la procédure en vigueur avant ou après leur entrée au Vietnam.
Je pense donc que les "petites sorties" de quelques heures ou de quelques jours par la Thaïlande, le Cambodge, moyennant un visa, etc..... sont terminées et qu'il faudra demander une prolongation de visa classique - Il reste à espérer que leur tarif n'augmentera pas dans les mêmes proportions que les visas d'une manière générale en ce moment...😕
Cordialement - Kimtwo
C'est toujours la compagnie Thai Airways qui reste la plus vendue sur la destination au départ de France (18%) devant Etihad (9%) et Qatar Airways (8%).
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Bonjour,
Voila je lance le topic car il me semble que ce fichier pdf doit être lu avant de partir au Myanmar: toujours d'actu et au moins ce fichier pdf à le mérite d'informer clairement sur la situation du pays en 2012 concernant le tourisme... Les masses médias comme tf1 , france 2 , france 3 parle déjà de démocratie au seins du pays et d'autres journalistes déforment tout, mais quand on cherche un peu, c'est pas tout rose partout en Birmanie.
le rapport officiel du tourisme en 2012/2013: http://www.info-birmanie.org/web/images/stories/Rapport_sur_le_tourisme_en_Birmanie_2013.pdf
source: http://www.info-birmanie.org
Voila je lance le topic car il me semble que ce fichier pdf doit être lu avant de partir au Myanmar: toujours d'actu et au moins ce fichier pdf à le mérite d'informer clairement sur la situation du pays en 2012 concernant le tourisme... Les masses médias comme tf1 , france 2 , france 3 parle déjà de démocratie au seins du pays et d'autres journalistes déforment tout, mais quand on cherche un peu, c'est pas tout rose partout en Birmanie.
le rapport officiel du tourisme en 2012/2013: http://www.info-birmanie.org/web/images/stories/Rapport_sur_le_tourisme_en_Birmanie_2013.pdf
source: http://www.info-birmanie.org
Avec l'arrivée de plus d'un million de nouvelles voitures, conséquence directe du projet "acquéreur première voiture", et un réseau routier déjà saturé, les cinq prochaines années devraient être particulièrement embouteillées à Bangkok.
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http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2012/12/25/birmanie-un-mort-et-11-blesses-dans-un-accident-d-avion_1810101_3216.html#xtor=RSS-3208
Deux passagers sont morts et onze personnes ont été blessées, dont plusieurs touristes étrangers, lors de l'atterrissage d'urgence d'un avion dans l'est de laBirmanie, mardi 25 décembre, a indiqué la compagnie aérienne Air Bagan. L'avion, un Fokker-100, qui transportait 65 personnes, s'est posé d'urgence à quelques kilomètres de l'aéroport de Heho, en raison de l'incendie d'un des moteurs. L'appareil s'est cassé en deux une fois au sol. Parmi les blessés figurent quatre étrangers, a précisé le ministère de l'information. Les passagers ont été évacués, mais l'un d'eux "qui manquait à l'appel a été retrouvé mort dans l'appareil. Nous cherchons à l'identifier", a précisé Air Bagan dans un communiqué posté sur sa page Facebook. Selon le ministère de l'information, il s'agirait d'un enfant de onze ans. L'autre mort est le conducteur d'une motocyclette, heurté par l'appareil lorsqu'il s'est posé. "Les causes de l'accident ne sont pas encore connues. Seuls les pilotes peuvent savoir mais nous ne pouvons pas encore les interroger car ils ont été évacués vers un hôpital", a indiqué le porte-parole de la compagnie, Ye Min Oo. Air Bagan est une des compagnies aériennes intérieures qui bénéficient du boum touristique que connaît la Birmanie, après des décennies de junte militaire. Elle appartient à Tay Za, un riche homme d'affaires réputé proche de la junte aupouvoir jusqu'en mars 2011. Elle compte deux Fokker-100, un modèle qui n'est plus fabriqué de nos jours.
Condoléances aux familles
Deux passagers sont morts et onze personnes ont été blessées, dont plusieurs touristes étrangers, lors de l'atterrissage d'urgence d'un avion dans l'est de laBirmanie, mardi 25 décembre, a indiqué la compagnie aérienne Air Bagan. L'avion, un Fokker-100, qui transportait 65 personnes, s'est posé d'urgence à quelques kilomètres de l'aéroport de Heho, en raison de l'incendie d'un des moteurs. L'appareil s'est cassé en deux une fois au sol. Parmi les blessés figurent quatre étrangers, a précisé le ministère de l'information. Les passagers ont été évacués, mais l'un d'eux "qui manquait à l'appel a été retrouvé mort dans l'appareil. Nous cherchons à l'identifier", a précisé Air Bagan dans un communiqué posté sur sa page Facebook. Selon le ministère de l'information, il s'agirait d'un enfant de onze ans. L'autre mort est le conducteur d'une motocyclette, heurté par l'appareil lorsqu'il s'est posé. "Les causes de l'accident ne sont pas encore connues. Seuls les pilotes peuvent savoir mais nous ne pouvons pas encore les interroger car ils ont été évacués vers un hôpital", a indiqué le porte-parole de la compagnie, Ye Min Oo. Air Bagan est une des compagnies aériennes intérieures qui bénéficient du boum touristique que connaît la Birmanie, après des décennies de junte militaire. Elle appartient à Tay Za, un riche homme d'affaires réputé proche de la junte aupouvoir jusqu'en mars 2011. Elle compte deux Fokker-100, un modèle qui n'est plus fabriqué de nos jours.
Condoléances aux familles
Voila qui va intéressé bien des amateurs de full, half, black ...
... Ko Phangan attire plus d'un demi-million de touristes par an et un aéroport en cours de construction est de nature à consolider sa réputation comme un bastion de l'abandon hédoniste. ...
L'article complet ICI
... Ko Phangan attire plus d'un demi-million de touristes par an et un aéroport en cours de construction est de nature à consolider sa réputation comme un bastion de l'abandon hédoniste. ...
L'article complet ICI
MANILLE (Reuters) - Le gouvernement philippin et les rebelles du Front Moro islamique de libération ont conclu un accord visant à mettre fin à 40 ans de conflit dans le sud musulman des Philippines, a annoncé dimanche le président Benigno Aquino.
Cet accord établit une feuille de route vers la création, avant la fin du mandat de l'actuel chef de l'Etat en 2016, d'une région autonome dans le sud de ce pays d'Asie majoritairement catholique, le "BANGSAMORO"
http://fr.news.yahoo.com/accord-paix-aux-philippines-avec-les-rebelles-du-075523634--finance.html
Problèmes d’électricité, d’eau courante et d’évacuation des ordures : l’île est victime de son succès et plus encore, de son manque de planification.
http://asie-info.fr/2012/12/27/le-developpement-de-koh-samui-atteint-un-point-critique-515509.html
La troisième île de Thaïlande recevra cette année près d’un million de touristes et générera un revenu de 20 milliards de bahts (495 millions d’euros).
Mais la panne électrique qui l’a paralysée pendant trois jours début décembre l’a bien montré : Koh Samui vit désormais aux limites de ses capacités d’accueil. Selon une récente enquête du Nation, l’électricité ne constitue pas le seul problème auquel doit faire face celle que certains promoteurs rêvent de voir devenir une Boutique Island. Avec une production quotidienne d’ordures de 120 tonnes, elle est à la limite de la capacité de traitement de ses installations, estimée à 130 tonnes. La demande d’eau courante atteint elle aussi un point critique et devrait encore doubler ces prochaines années, passant de 500 à 1,100 mètres cubes par heure. Le système de drainage des eaux usées est, quant à lui, si vétuste que les inondations sont par endroits devenues endémiques. Mais l’électricité reste le point noir de l’île : la Provincial Electricity Authority a une capacité de seulement 95 mégawatts, alors qu’en haute saison touristique la demande atteint déjà 105 mégawatts.
Plus encore que le développement trop rapide de l’île, c’est son manque de planification qui est à l’origine de tous ces maux.
En 2006 déjà, un plan de réhabilitation avait été sérieusement évoqué… avant d’être oublié. La récente panne électrique permettra-t-elle de relancer le processus ? Pas si sûr : « Limiter le nombre de touristes n’est pas à l’ordre du jour mais des directives claires sur la manière d’en accueillir encore beaucoup plus doivent être établies », confie au Nation Ramnet Jaikwang, l’ancien maire de Samui.
La troisième île de Thaïlande recevra cette année près d’un million de touristes et générera un revenu de 20 milliards de bahts (495 millions d’euros).
Mais la panne électrique qui l’a paralysée pendant trois jours début décembre l’a bien montré : Koh Samui vit désormais aux limites de ses capacités d’accueil. Selon une récente enquête du Nation, l’électricité ne constitue pas le seul problème auquel doit faire face celle que certains promoteurs rêvent de voir devenir une Boutique Island. Avec une production quotidienne d’ordures de 120 tonnes, elle est à la limite de la capacité de traitement de ses installations, estimée à 130 tonnes. La demande d’eau courante atteint elle aussi un point critique et devrait encore doubler ces prochaines années, passant de 500 à 1,100 mètres cubes par heure. Le système de drainage des eaux usées est, quant à lui, si vétuste que les inondations sont par endroits devenues endémiques. Mais l’électricité reste le point noir de l’île : la Provincial Electricity Authority a une capacité de seulement 95 mégawatts, alors qu’en haute saison touristique la demande atteint déjà 105 mégawatts.
Plus encore que le développement trop rapide de l’île, c’est son manque de planification qui est à l’origine de tous ces maux.
En 2006 déjà, un plan de réhabilitation avait été sérieusement évoqué… avant d’être oublié. La récente panne électrique permettra-t-elle de relancer le processus ? Pas si sûr : « Limiter le nombre de touristes n’est pas à l’ordre du jour mais des directives claires sur la manière d’en accueillir encore beaucoup plus doivent être établies », confie au Nation Ramnet Jaikwang, l’ancien maire de Samui.
C'est officiel et cela pourra être étendu à 2 autres pays de la région, le Laos et le Vietnam
à lire ici :
http://asie-info.fr/2012/12/27/thailande-cambodge-le-visa-unique-est-entre-en-scene-515521.html
Une bonne initiative qui facilitera le tourisme régional inter états.
http://asie-info.fr/2012/12/27/thailande-cambodge-le-visa-unique-est-entre-en-scene-515521.html
Une bonne initiative qui facilitera le tourisme régional inter états.
Golden Myanmar Airlines commencera à opérer des vols entre les deux villes le 11 janvier. Le billet est annoncé à 30 US $.
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Bonjour,
Aux dernières nouvelles, le visa en ligne est lancé depuis le 1er avril (Et ce n'est pas un poisson d'avril 😊). Voilà qui va faciliter les démarches et éviter de se rendre à Paris, d'envoyer un recommandé, ou même de faire une halte à l'ambassade à Bangkok. Sachant en plus que l'ambassade est fermée, pour cause de vacances, du 11 au 22 avril. Voici le lien pour ceux que ça intéresse d'obtenir le visa dès l'arrivée à l'aéroport de Yangon : http://www.myanmarevisa.gov.mm Et évidemment que les premiers ayant utilisé ce système nous fassent part de leurs impressions !
Aux dernières nouvelles, le visa en ligne est lancé depuis le 1er avril (Et ce n'est pas un poisson d'avril 😊). Voilà qui va faciliter les démarches et éviter de se rendre à Paris, d'envoyer un recommandé, ou même de faire une halte à l'ambassade à Bangkok. Sachant en plus que l'ambassade est fermée, pour cause de vacances, du 11 au 22 avril. Voici le lien pour ceux que ça intéresse d'obtenir le visa dès l'arrivée à l'aéroport de Yangon : http://www.myanmarevisa.gov.mm Et évidemment que les premiers ayant utilisé ce système nous fassent part de leurs impressions !
Les Cambodgiens l'ont appelé Bopha (petite fille). Il s'appelera Pablo dès rentré dans la zone de surveillance des Philippines, probablement lundi matin.

wundergrund.com La trajectoire semble être la même que "Sendong" qui avait ravagé Cagayan de Oro et Iligan l'année dernière (1,342 victimes et disparus en décembre 2011). La région n'était pas préparé, il n'y était passé que 8 typhons en 15 ans. Cette fois, Cagayan de Oro se dit prête d'après le journal Inquirer
Sauf que cette tempête tropicale va devenir un typhon, voire même un super typhon plus violent que Sendong... A surveiller de près !

wundergrund.com La trajectoire semble être la même que "Sendong" qui avait ravagé Cagayan de Oro et Iligan l'année dernière (1,342 victimes et disparus en décembre 2011). La région n'était pas préparé, il n'y était passé que 8 typhons en 15 ans. Cette fois, Cagayan de Oro se dit prête d'après le journal Inquirer
Sauf que cette tempête tropicale va devenir un typhon, voire même un super typhon plus violent que Sendong... A surveiller de près !
La compagnie aérienne Cambodia Angkor Air lancera à la fin novembre une liaison entre Siem Reap et la capitale thaïlandaise, mettant fin au monopole de Bangkok Airways sur cette ligne.
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Depuis cette nuit 0 H 00, le 2 Décembre 2012, l'aéroport de Phú Quôc est ouvert aux vols internationaux.
Quelle compagnie va ingaurer le vol, on ne sait pas encore. L'aéroport peut accueillir des avions long courrier tels que Boeing 777 et Boeing 747 et équivalents.
Pour l'heure, VietNam Airlines dessert l'île avec 67 vols hebdomadaires (56 à partir de HCM Ville, 4 vols à partir de Rach Giá, et 7 vols à partir de Can Tho).
Rappelons que les touristes qui débarquent sur Phú Quôc en vols internationaux sont exempts de visa pour un séjour inférieur ou égal à 14 jours.
Quelle compagnie va ingaurer le vol, on ne sait pas encore. L'aéroport peut accueillir des avions long courrier tels que Boeing 777 et Boeing 747 et équivalents.
Pour l'heure, VietNam Airlines dessert l'île avec 67 vols hebdomadaires (56 à partir de HCM Ville, 4 vols à partir de Rach Giá, et 7 vols à partir de Can Tho).
Rappelons que les touristes qui débarquent sur Phú Quôc en vols internationaux sont exempts de visa pour un séjour inférieur ou égal à 14 jours.
... un aeroport qui va revivre Hua Hin en Thailande 🙂
la Cie regionale Berjaya Air va ouvrir un vol Kuala Lumpur (SZB) Hua Hin en ATR72 3 fois par semaine (ma je di) a/c du 8 novembre
Bonjour à Tous,
Il semblerait qu'aux dernières nouvelles connues, si rien ne vient infléchir sa direction, que le typhon Bopha (force 13/14) se dirigerait sur le Vietnam.
Si quelqu'un est sur Hanoi et a des nouvelles plus précises à me donner, j'apprécierais beaucoup - - Merci d'avance.
Cordialement - Kimtwo
Il semblerait qu'aux dernières nouvelles connues, si rien ne vient infléchir sa direction, que le typhon Bopha (force 13/14) se dirigerait sur le Vietnam.
Si quelqu'un est sur Hanoi et a des nouvelles plus précises à me donner, j'apprécierais beaucoup - - Merci d'avance.
Cordialement - Kimtwo
Symbole du trafic aérien qui se développe rapidement dans le pays (+ 27,5% l'an dernier), quatre compagnies supplémentaires feront leur apparition en Indonésie l'année prochaine.
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