Bonjour à tous, je prends l'avion (british airways) pour Los Angeles au départ de Paris, via Londres la semaine prochaine.
Ceci dit mon escale à Londres est de 20 heures... J'atterri le samedi à 19h45 et mon vol suivant et le dimanche à 15 heures.
J'ai réservé un hôtel au centre de Londres mais je voulais savoir si je devais récupérer mes bagages ou si ils suivaient directement jusqu'à Los Angeles malgré cette longue escale... ?
Si quelqu'un pourrait me renseigner ce serait sympa.
Un bras de fer entre American airline et la douane américaine à Miami, qui se transforme en arnaque pour les voyageurs!
Non seulement tous les passagers attendent pendant plus de 2 heures, debout, pour passer la douane, mais lorsque les connexions sont ratées, ce qui est devenu fréquent, American airline rejette la faute sur la douane et refuse de vous loger à ses frais.
De plus, le seul hébergement qu'elle vous propose, est le chateaubleau hotel, un motel minable, qui a le culot de couter plus de 100 dollars la nuit!!!!! C'est dire à quel point il est minable, le soir de notre arrivée, nous avons été au moins une vingtaine de groupes à arriver et à avoir une chambre sans problème!!!
Pas de remboursement de l’hôtel que vous aviez déjà prévu à votre destination finale évidement! Seul point positif, la compagnie se débrouille quand même pour vous trouver des places le lendemain pour rejoindre votre destination finale!!!
Conclusion, si vous prenez l'avion pour les USA, avec des correspondances d'un délai de 2 heures ou moins, attendez-vous à rater votre correspondance à Miami!!!
Ce qui est étrange, c'est que american airline, sachant le problème, propose elle même des liaisons fort-de france /Denver, FDF /las Vegas, FDF/San Francisco ou peut importe, avec escale à miami de moins de 2 heures, vous laissant l'impression que c'est réaliste, alors qu'ils savent pertinemment bien que cela ne l'est plus!
C'est un scandale! Car ainsi, elle rempli l'hotel chateaubleau quasiment tous les soirs faisant fi de la colère des voyageurs!
Dans la suite de la discussion sur la dimension des bagages en soute, je suis dubitative sur les sacs appareil photo .
Sur toutes les compagnies, notamment United Airlines (que je prends), le sac appareil photo n'est pas comptabilisé comme un bagage à mains. Mais le mien est un sac à dos (spécial photo) qui pèse plus de 4 kilos (appareil lui même et trois zoom dont un longue focale 120-400 qui fait 1,5 kg !!!)🤪.
Pensez-vous que je peux prendre en outre un petit sac avec quelques livres et affaires de première nécessité ?
Bonjour à tous! Je prévois de repartir pour l'ouest américain cette année.
2 compagnies me proposent des prix très attractifs; United airlines et Air Canada.
United airlines prévoit une escale soit chicago ou NYC, avec grand max 2h pour l'escale, j'ai un peu peur que cela soit juste... De ce que j'ai lu apparemment il faut en plus que l'on récupère nos valises? Même si nous voyageons sur la même compagnie?
Pour air canada nous avons des escales qui varient mais le vol le moins cher est sur l'escale de 2h à Toronto, donc même question; récupération de bagages nécessaire?
J'ai entendu dire également que les retards sont habituels sur ces compagnies donc je crains encore plus.
De plus le placement est payant ou gratuit seulement 24h avant le départ sur ces vols? Je pensais qu'en achetant sur le site de la compagnie même ce serait gratuit, il ets peut être intéressant que je commande et gagne 25e par billet sur un site genre boursedesvols qui ne proposent pas de frais payant en plus.
L'année dernière j'avais voyagé sur British airways avec un vol AA, escale à Londres, franchement c'était le top 2h30 d'escale plus que suffisant, bagages arrivées à la destination finale sans problème, aucun retard.
L'avion a toujours été mon point faible je l'ai pris qu'une fois et j'ai toujours du mal... et ça me fait toujours craindre.
Merci d'avance pour vos réponses qui pourront peut être me rassurer.
Pour un vol intérieur Los Angeles / Dallas, un vol multidestination me propose Compass au départ de LAX, hors apparemment Compass "travaille " pour Delta et ma question est :
Le terminal Compass à LAX est-il le 5 comme pour Delta ?
Merci pour vos réponses
Bonne journée.
Air France va positionner à partir du 01/12 un airbus 380 sur la ligne
Paris / Miami en remplacement de San Francisco. Cela va permettre ainsi d'augmenter les capacités pendant la haute saison sur la Floride.
Les personnels navigants américains sont de plus en plus susceptibles. Pour un oui, pour un non, il semble qu'ils éjectent des passagers qui ont un différend avec eux.
Voir une actualité récente d'un passager français débarqué à Boston , menotté et transféré dans un hôpital après une altercation à bord d'un avion américain venant en France.
C'est bien là le signe que les passagers sont considérés comme du bétail . De plus le confort devient de plus en plus spartiate, avec de moins en moins de place. C'est une honte.
En ce qui me concerne, je ne suis pas prête à prendre un avion américain , n'étant pas sûre d'arriver où je devais aller !!
Bonne journée .
je viens d'éffectuer une réservation via British Airways pour mon prochain séjour aux USA, à savoir :
Paris > London > LA (3 Mai 2012)
Las Vegas > Miami (Opéré par AA) (16 Mai 2012)
Miami > Paris (Opéré par AA) (21 Mai 2012)
J'aurais une question concernant les vols opérés par Américan Airlines. En effet, ayant réservé ces vols via BA, je ne peux pas obtenir plus d'info sur ces trajets dans "gerer ma réservation". Je me demandais comment aller se passer l'enregistrement pour ces deux vols puisque avec mon numéros de réservation BA, je suis évidement incapable de me connecter sur le site de AA. D'autre part, je sais qu'il y a certains renseignements à fournir avant le départ, tels que le numéros de passport ou d'ESTA. Ne pouvant renseigner ces infos en ligne, devrais je m'enregistrer obligatoirement au guichet le jour du départ ?
Je vais finir un voyage en Floride dans une dizaine de jours.
Ayant acheté un vélo Pure Fix a 350$ qui me plait beaucoup je pense l'emmener dans l'avion.
Sur le site d'American airlines il est écrit qu'il y a des limitations de poids et de taille.
Le poids n'est pas un soucis, le vélo étant relativement léger. La taille me ferait payer 150$ de plus si cela dépasse 157cm (hauteur+largeur+longueur). En démontant le vélo je ne sais pas si je peux arriver a moins que cela.
Si je paye donc pour la taille, il faudra que je paye 300$ au total en plus car le vélo est un bagage supplémentaire je suppose.
J'aimerais donc savoir si cela vaut le coup de l'emmener en France ou si cela est plutôt une une perte. Dans ce cas, je vais le vendre avant mon départ.
Je cherche vraiment une solution pour réduire les frais de transports, je suis toute ouïe pour vos conseils.
Je part en novembre à Los Angeles avec mon amie et nous devons faire une escale par Washigton. J'ai trouver beaucoup de renseignement sur le forum concernant les transites au USA mais il y a vraiment de tout. Récupérer ces bagage, les réenregistrer, ne pas les réenregistrer, durées du transite minimum, changement de terminal....
Du coup je suis un peu perdu. Et ça me fait un peu peur de ne pas m'en sortir dans les temps qui me sont donnés.
Je viens donc vers vous pour avoir quelques renseignement sur mes vol. Si quelqu'un peu me dire exactement comment ça ce passe à Washington Dulles (j'ai lu encore ce matin que IAD avait un dispositif différent des autre aéroport pour le passage à l'immigration si nous sommes en transit)?
Nos vol sont les suivant :
Genève (GVA) -> Washington Dulles International (IAD)
départ : 10:50
arrivée : 15:05
Vol avec United Airlines
Washington Dulles International (IAD) -> Los Angeles (LAX)
départ : 16:45
arrivée : 19:09
Vol avec United Airlines
Bonjour,
Je pars fin aout à Boston.
je partirai de Genève, avec une escale certainement, quelle est la meilleure compagnie ? Je suis déjà partie une fois aux USA et il n'y avait pas d'écran individuel et le film sur grande tv pas en français ..bref pas top….
Merci de m'éclairer ….
sèverine
Bonjour a tous .....une question peut etre deja mille fois posée mais j avoue que je n arrive pas a trouver exactement la reponse .Pourriez vous m indiquez un bon plan ou bonne compagnie aerienne au depart de nice pour las vegas .J ai trouvé une compagnie avec une escale a londres mais assez cher et beaucoup de temps en transit .Donc si vous avez quelques conseils je suis preneur .Merci par avance.
Bonjour,
Ceux d'entre vous qui sont passés en transit à Los Angeles récemment peuvent-ils
me dire si (comme avant en 2010) on peut laisser ses bagages dans le vol TahitiNui
vers Papeete ? Certaines infos qui circulent sur le net sont contradictoire.
Certains disent qu'il faut sortir de l'aéroport (et donc réenregistrer ses bagages 🏴☠️)
ce que je trouverais particulièrement stupide, même si on est chez les paranos US 🤪
D'autre disent que non. J'ai vu que l'avion se positionne désormais au nouveau
terminal Tom Bradley, qui n'a plus grand chose à voir avec celui que j'ai parcouru 2010
La beauté & le modernisme sont une bonne chose, mais je préfèrerais le côté pratique.
Déjà que les douaniers de la zone transit n'étaient pas les plus aimables du monde, s'il faut
maintenant se taper tout le circuit en plus...mazette !
Merci d'avance.
Bonjour,
je pars à Cleveland au mois de septembre en passant par JFK.
en lisant certains sites sur le web et ce forum, je commence à stresser un peu.
j'ai deux heures en arrivant à NY entre mes deux vols. j'arrive au Terminal 1 et repars du Terminal 2. ça fait un peu juste apparemment.
est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner? merci d'avance
Bonjour,
J’ai réservé un vol Bruxelles-New-York via Dublin par Aer Lingus, à l’origine nous devions partir le 26/10 à 10h10 de Bruxelles, la compagnie vaudrait maintenant nous faire partir le 25/10 à 16h00 de Bruxelles, pour décoller le lendemain à 16h00 pour JFK.
Non seulement, il me serait difficile voire impossible de me libérer un jour plus tôt, mais de plus Aer Lingus ne vaut pas intervenir dans la nuit d’hôtel à Dublin, argumentant qu’ils nous préviennent plus de deux mois à l’avance.
Il me semble que je suis en droit de demander le remboursement des billets.Pouvez vous me le confirmer?
Je envoyé 2 mails en ce sens l’un à Bruxelles, l’autre à Dublin, mais je n’ai reçu aucune réponse à ce jour, j'ai pris contact par téléphone avec le représentant de la compagnie à Bruxelles, mais le seule réponse de leur part est de me commuiquer un No de tél.à Dublin, Hélas mon anglais est sommaire, et ne me permet pas suivre une conversation télèphonique.
Je pars demain matin de GVA(geneve) vers LHR(Londres) avec British Airways puis LHR(Londres) vers RDU(Raleigh/Durham) avec un vol opéré par American Airlines.
Ce matin j'ai pu m'enregistrer en ligne pour mon premier vol depuis GVA vers LHR, choisir mon siège etc... mais impossible de le faire pour mon second vol LHR-RDU qui m'indique Check-in not available.(j'ai bien attendu 24h pour mon 2e vol)
Est-ce parce que c'est un vol vers les USA et qu'il y a des restrictions par rapport au VISA ou parce que c'est une autre compagnie qui opère le vol ou autre chose ?
je pars le 31 août de Francfort destination Los Angeles avec une escale à Philadelphie.
En regardant d'autres forums, je commence un peu à angoisser.
J'ai 2H d'escale et ça me fait peur de ne pas réussir à tout faire entre la récupération des bagages, l'immigration...
J'ai surtout peur que le 1er vol soit retardé.
Si jamais les bagages ne suivent pas, ça se passe comment?
Personne par hasard ne prend ce vol?
Et au retourd, escale d'1 heure à Philadelphie mais je crois que cette fois pas besoin de reprendre les bagages, vous confirmez?
Merci à ceux qui pourront me répondre et me rassurer :)
Je dois partir le 15 ou 16 Aout pour Raleigh en provenance de Bordeaux. Sachant que je serais amené à pas mal voyager intra-USA et aussi à faire des liaisons USA<->France je cherche un bon programme de fidélité. OneWorld ou SkyTeam je ne sais pas encore apparemment la classe éco est horrible chez AF même dans les A380 (je suis encore étudiant, je n'ai pas encore les moyens de payer la classe affaire). AA bonne classe éco mais nourriture moins bonne qu'AF.
En provenance de Bordeaux j'aimais bien la synergie British Airways/AA mais pas les mêmes aéroports à Londres (Gatwick Heathrow...) alors qu'avec AF c'est bien plus simple : Bordeaux->Paris->New York/Boston/Détroit ou Miami -> Raleigh.
Je pars de Montreal bientôt en direction de San Francisco. Je voyage avec Delta Airlines et on m’a mis une escale a atlanta de seulement 55 minutes. J’ai entendu dire que je pouvais passer la douane americaine directement de Montreal pour sauver du temps. Je voulais savoir si vous avez déjà fait .. si oui dites moi comment ca fonctionne.. Est-ce que les valises suivent ?
J’aimerais avoir vos commentaires a savoir si 55 minutes est possible a Atlanta.. dans ces conditions
Le 6 août, je m'envole pour Los Angeles avec la compagnie aérienne US AIRWAYS, de Bruxelles.
Avec moi je prend un grosse valise pour aller dans la soute, et j'aurais voulu savoir si je pouvais prendre avec moi, comme bagage à main, une petite valise ? en plus d'un sac à main?
Voilà, dans 1 mois je vais enfin réaliser mon rêve : Visiter la Californie !
Très intéressé par l'univers et l'histoire de l'Ouest Américain mais cependant grand novice du voyage (surtout aérien) j'aimerai savoir si des personnes ici ont déja emprunter la compagnie aérienne Lufthansa pour le vol Munich / Los Angeles ?? Pour information, mon vol sera le LH452 en économique ^^
Alors si oui j'aimerais savoir :
- Votre temps de vol
- Le confort à bord de l'avion (même si je ne connais pas encore le type)
- Les options dans l'avion (films, divertissement...)
- Les collations sont-elles TOUS payantes?
Et enfin, une question un peu plus général qui concerne toujours le vol : Quels sont vos astuces pour faire face au décalage horaire ?
lors de notre voyage, nous avons eu des soucis avec notre vol retour (LAS-PHL-BRU avec US airways) :
le 1er tronçon LAS-PHL se passe sans problème. Décollage de PHL pour BRU avec 1h de retard. Mais après 2h30 de vol, on nous annonce que l'avion doit faire 1/2tour et retourner à PHL pour un problème technique. Nous rebroussons donc chemin... A l'arrivée à PHL, on nous informe que nous allons changer d'avion et redécoller. Mais 1h plus tard, une annonce est faite, le vol est annulé et nous sommes casés sur le vol du lendemain.
Nous recevons des vouchers pour manger (15$/pers) et sommes logés pour la nuit à l'hôtel.
A notre retour en Belgique (24h en retard), j'écris à US Airways en leur demandant une indemnisation. Ils me proposent un voucher de 150$/pers.
Ma question est la suivante : étant donné qu'il s'agit d'une cie US, avons-nous droit à l'indemnité de 600€/pers? ou devons-nous nous contenter de ce qu'ils nous proposent?
Je regardais les vols pour Los Angeles, depuis Toulouse (ou Paris aussi), et bien sûr, comme pour la plupart des destinations, il y a pas mal de tarifs différents et pas mal de compagnies différentes qui assurent la liaison.
Pourriez vous me dire quelles sont, pour vous, les compagnies à privilégier ou celles à éviter ?
Il s'agit d'un vol plutôt long alors j'aimerais voyager dans de bonnes conditions de préférence 🙂
Merci encore à ceux et celles qui éclaireront mes lumières, en attendant d'autres questions que je ne manquerais pas de vous poser, j'en suis sûre 😉
A retour, je fait une escale d'un peu plus de 8h à JFK (NYC). Je voudrai sortir pour montrer Times Square à l'ami avec lequel je voyage qui n'a jamais vu NYC.
Penser vous qu'on a le temps?
Et dois t-on récupérer nos bagages et les prendre avec nous pour aller dans NY?
c'est la première fois que je vais prendre l'avion seule et me débrouiller seule, j'aimerais que vous m'aidez à trouver les réponses à mes questions. J'ai 2 escales à faire pour me rendre à ma destination finale. Mes 2 escales est un billet retour... je retourne chez moi et non un aller. Pour aller j'ai pas de problème mais le retour oui.
Voilà ce qui est marqué sur mon billet électronique :
Düsseldorf (Mon départ) à Amsterdam, ensuite rendu à Amsterdam j'ai une autre escale à Détroit et rendu à Détroit je vais à ma destination finale. C'est la même compagnie aérienne de mon départ à ma destination finale.
Ma question est : lorsque je suis rendu à Amsterdam, Est-ce que je dois aller chercher toute suite ma valise , me re-engistrer, passer les douanes et ensuite re-imprimer mon billet d'embarquement ou je m'en vais directement à ma porte d'embarquement pour aller à Détroit ?
Deuxième question : Lorsque je vais être rendu à détroit (USA) Est-ce que je encore refaire la même étape c'est-à-dire chercher ma valise, me re-engistrer, passer au douane et re-imprimer ma carte d'embarquement?
Troisième question : Mon départ qui est à Düsseldorf, lorsque je vais m'enregistrer Est-ce qu'il vont m'imprimer tous mes billets d'embarquement jusqu'à ma destination finale ou je dois imprimer mes billets d'embarquement à chaque fois que j'arrive dans un nouvel aéroport ?
Quatrième question : J'ai seulement 1h35 min pour me rendre à ma porte d'embarquement pour aller à Détroit.. Est-ce sufissant ?
Je souhaite partir aux Etat-Unis, je suis donc en mode "recherche de billets d'avion".
Parcourant le forum depuis un moment j'ai remarqué que de nombreux témoignages parlent d'une durée assez importante pour passer la douane lorsqu'on arrive sur le territoire américain. Etant donné que je décollerais depuis Bruxelles il y a la plupart du temps une escale à New-York et certaines compagnies aériennes me proposent des escales de 1 heure seulement ce qui me semble fort peu.
Je souhaiterais donc savoir combien de temps approximativement dure ce passage à la douane et une escale de combien d'heure me conseillez-vous?
Est-il préférable d'avoir une escale de 3 heures et d'arriver à la destination finale vers 19h45 ou faire une escale de 6 heures mais n'arriver que vers 22h45 ?
Bonjour, je prend l'avion samedi 2 aout en direction de New york depuis Luxembourg. J'ai une escale à Londres (je décolle du Luxembourg vers 19h). Néanmoins mon vol Londres-NY est le lendemain à 10h du matin ! J'ai donc 15h d'escale environ.
Ainsi j'aurais plusieurs questions :
Devrais-je récupérer mes bagages ?
Pourrais je repasser la douane pour pouvoir passer la nuit tranquille dans l’aéroport ? En effet j'arrive au terminal 1 depuis Luxembourg et je pars du terminal 3 le lendemain. De plus payer une nuit d’hôtel ne m'enchante pas trop...
Je pars la semaine prochaine pour la Californie via un vol Paris - San Francisco.
Des amis français expatriés m'ont demandé de leur apporter quelques boîtes de conserve de saucisses-lentilles et aussi de quenelles (difficile d'en trouver là-bas).
Puis-je les emporter avec moi, dans ma valise en soute ?
Dois-je les signaler à la douane américaine grâce au papier bleu à remplir pendant le vol ? (le papier des U.S Customs and Borders Protection)
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage d'un mois aux états unis en octobre/novembre et je vais être amené à faire un aller retour NYC/Miami du 6 au 18/11.
J'ai repéré un vol intéressant pour 140 euros sur Go voyages avec la compagnie Spirit airlines que je ne connais pas.
Je suis aller faire un tour sur le site de la compagnie mais je ne suis pas sur d'avoir tout compris concernant la franchise bagage car les tarifs semble différés en fonction de la période à laquelle on décide d'ajouter un bagage supplémentaire or rien de tout ça n'est mentionné sur le site de Go voyage...
Ce que je constate c'est qu'il est moins cher d'ajouter un bagage supplémentaire lorsqu'on l'ajoute au moment de prendre le billet or comment ça se passe si on passe par un intermédiaire?
Je voudrais savoir s'il y a des personnes qui ont déjà réservé sur cette compagnie via go voyage et avoir des infos sur le système de tarification...
Merci par avance
Je pars aux Etats-Unis en Septembre et j'ai décidé de faire une carte de libre circulation pour mon matériel photo, mon ipad et mon ordinateur portable. Mais je me pose quelques questions.
Avant toute chose, je précise que je ne cherche pas à trafiquer quoi que ce soit et que je cherche simplement à comprendre comment ça se passe et comment fonctionne le système. Je ne m'étais jamais posée ces questions avant puisque je n'avais pas de matériel de cette valeur.
Je décolle et atterrit à Zurich. Etant citoyenne française, ils n'ont aucun intérêt à vérifier mes valises ? Ou en tant cas, ne peuvent pas me taxer quoi que ce soit, est-ce correct ? Mais la douane terrestre à la frontière Suisse-France peut le faire ?
D'habitude je pars et reviens de Francfort. Etant donné que c'est dans l'union européenne mais que je suis française, même question que pour les douaniers suisses... ?
La dernière fois, nous avions fait une escale à Londres. Je suppose (peut-être mal) que les douaniers à l'arrivée à Francfort ne peuvent pas savoir que je viens des Etats-Unis; sauf s'ils regardent mon billet. Mais étant donné que le vol vient d'un pays de l'union européenne, y a t'il autant de contrôles qu'un vol provenant d'un pays hors union européenne ?
En fait, je ne comprends pas bien qui (des douaniers) a le droit de faire quoi suivant la provenance du vol et la nationalité du passager. 😕
