Airlines · États-Unis

Salut a tous!! J'attendais avec impatience la mise en vente de mes billets pour mon voyage d'aout 2011. Ayant suivi tout au long de l'année le prix sur le net, j'en ai conclu qu'il fallait les prendre des la mise en vente, donc septembre !!!! Et la, je tombe de haut !!!!!!!!!!!!!! en septembre 2009 j'ai regardé, et c'était la le plus intéressant pour aout 2010: Paris los angeles 30 juillet 2010 et San francisco paris le 24 aout 2010: Direct air France 1368 euros par personne ou environ 900 avec escale. ET la aujourd'hui pour les mêmes dates mais aout 2011 : Presque 1200 avec escale et 1500 direct, c'est pas possible!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Est ce que ca va baisser??? dans les semaines qui suivent, ou je suis cuit!!! Merci pour votre aide car la, je vois le voyage de ma vie qui s'en va. HELP ME !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour à nos amis PNC-PNT (et aux autres) Je fais un CDG-ATL sur la 682 ce vendredi 24/09 avec un retour sur la 681 du 26/09. Les uns ou les autres seront ils sur ces vols? Dans l'espoir de vous voir.......

Bonjour a tous

J'ai une petite question a vous posez, après quelques recherche sur le forum je n'est réussi a trouvé de réponse me convenant ( il y a beaucoup de sujet sur la question, il se pourrais que je sois passé a travers ). Nous souhaitons partir a las vegas 2 amies et moi même, et on voulais savoir qu'elle était le moment le plus propice pour notre escapade, plus précisément avec qu'elle compagnie aérienne partir, réservé au dernier moment ou 1 an avant ? j'ai lu que centaine personnes avait trouvé des A/R pour 400€ mais je n'ai trouvé aucune offre de ce type je pense que je doit mal cherché 😕

Au plaisir de vous lire cldt sam

Bonjour,

Je voudrais avoir vos informations et vos avis concernant un trajet Montréal-Chicago.

J'ai cherché par la voie des low cost en avion (jetblue notamment) mais aucun avion ne fait Montréal-Chicago. Si je cherche dans une autre compagnie, le billet coûte 800$.

Par la voie du bus, greyhound, c'est 22h aller et 22h retour (bien trop long sachant que je peux y rester 3 nuits et 3 jours et demi) pour 172$ si on s'y prend 21 jours à l'avance.

La voiture, d'après google map c'est 16h de route mais je préfère prendre l'avion qui est plus rapide sans me ruiner.

Connaissez-vous d'autres moyen (compagnie low cost ou autres) pour faire le trajet à prix raisonnable (- de 200$ AR)?

Merci bien

Bonjour à tous,

Le 22 septembre prochain je m'envole pour raison professionnel à NY en A380.

Je comptais voyager en Prenium voyageur mais cette classe n'existe pas sur l'A380. Ma classe de réservation est Q donc mal barrer pour un surclassement.😕

Néanmoins, pensez vous que c'est jouable ?

Merci à tous pour votre participation

Salut, Je viens pour demander quelques infos ou plutot me rassurer. Debut Aout, je dois faire New-York - Honolulu. Jusque là pas de problème. Mais je change d'avion à LAX et je n'est qu'une petite demi-heure de battement. Est ce que ce n'est pas trop juste étant donner la taille de l'aeroport et le temps de passer les controles ? Ca m'effraie un peu et j'ai vraiment peur de rater l'avion en direction d'Honolulu !

Bonjour,

je désire réserver un vol NCE/JFK, j'ai trouvé Delta qui assure ce trajet en vol direct en B767. Connaissez-vous un moyen de savoir si l'appareil disposera d'IFE?

Connaissez-vous une autre solution que Delta?

Bonne journée.

Bonjour à tous

Pour moi fevrier 2010 sera un grand moi car c'est la premiere fois que j'irai aux Etats Unis plus precisemment a New York 🙂

J'ai acheté un vol LYON ZURICH NEW YORK Le site internet m'apprend que je voyagerai sur un AIRBUS A330 200 pour l'aller et un AIRBUS A330 300 POUR LE RETOUR 😊 J'aimerai savoir si quelqu'un a déja emprunté cette ligne LYON ZURICH SUR CETTE APPAREIL OU sur un autre Comment est le confort dans l'avion le programme d'animation et la restauration sur cette compagnie ?

Aussi je voyagerai avec un billet éléctronique ( jai achete mon billet via un sit intenet expedia 🤪) J'aimerai savoir si il faut se diriger directement a l'endroit ou on pose les valises ou il faut dabord aller au comptoir de la compagnie pour récuperer les cartes d'embarquement?

Je pense que ce voyage se passera bien avec j'espere l'aide précieuse que vous m'apporterez rapidement je vous prie

A bientot et MERCII !!!!

Bonjour Jevous soliciter car je sais pas comment m'y prendre pour réserver mes billet pour partir a new york pour un petit voyage en amoureux pour le kdo de nos deux ans je souhaite prendre mes billets pour les vacances!! Pour deux en partance de Paris

Merci de votre aide si vous pouvez me conseiller

bonjour ma question est la suivante est ce qu'il reste des 747 sans écrans individuels sur AF et est ce que la desserte de Miami est effectué avec un des appareils disposant des écrans individuels (voyage en mars 2011)? est ce que les places à l'étage sont toujours gratuites? ou réservé aux FB ELITE (je suis repassé invory depuis qques mois)...

Merci pour votre attention et vos réponses

Bonjour,

J'ai un A/R prévu en Mars 2011 CDG-Los Angeles, en Boing 777-300 pour les 2 vols. Durée des vols : 11H25 à l'aller et 10H35 au retour. Je voyage en Classe "Voyageur". J'ai lu il y a quelques temps qu'un buffet est proposé sur les vols de plus de 10H30. Est ce toujours le cas? Est ce que ce sera le cas sur ces vols? Vers LAX et depuis LAX? En quoi consiste ce buffet? Merci pour vos réponses.

bonjour, Prochainement je dois effectuer un voyage aux états unis .Le vol de retour est un vol las vegas/ New York / Nice . Le transit à New York étant de 1h45 . Pensez vous que j'aurais des problèmes pour avoir mon vol retour vers Nice ??? Sachant que : le vol las vegas /new york est un vol american airlines se posant terminal 8 ( je crois) le vol New York/Nice est un vol delta airlines décollant du terminal 3 Dois je récupérer mes bagages à l'atterrissage? Comment se rendre au plus vite entre les deux terminaux ?Doit on repasser les douanes ou autre contrôles ?

Merci d'avance ..

Alors voil je vous solissite pour avoir des conseils pour acheter un billet pour new york pas trop chers! Je suis preneur de tt les conseils possible partir de n'importe ouparis Lyon... Londre... N'importe ou! Mais la période du 12 février au 29 même si il faut que je parte avant le 12 un ou deux jour et pareil pour le retours merci de vos conseil

Salut à toutes et tous,

Depuis le 01/09/2010, 4 fonctionnaires américains de l'IAP sont à l'aéroport de Roissy pour contrôler in situ .. la liste des passagers à destination des USA.. Pour ceux qui se font du soucis avec ESTA, vous aurez la réponse in vivo par les autorités compétentes au pied de chez vous (enfin presque)😏 donc: 4 fonctionnaires Américains ont pris pied sur le sol français.. 😇 espérons qu'ils ne perdront pas pied, 😇 qu'ils auront le pied marin devant la vague de touristes voulant déferler sur leur territoire.😉 Qu'ils attendront de pied ferme, la horde sauvage des vacanciers pressés d'admirer les paysages grandioses😉 qu'ils ne marcheront pas sur les pieds d'autres services de sécurité😕 qu'ils lutteront pied à pied pour notre sécurité à tous😇

Evitez de prendre un pied de biche dans vos bagages, autrement vous retournerez à votre pied à terre😠 pour ceux qui ont le pied plat, vous êtes autorisés à embarquer 🙂 le pied-bot aussi🙂

En principe, plus de vols qui feront demi-tour, si les autorités US detectent une anomalie 🙂

Enfin, bref, c'est le pied 😛

http://www.lefigaro.fr/...tallent-a-roissy.php

@+ le spartiate bon je descends de mon piedestal 😛

Il y a quelques jours j'ai eu la surprise d'assister à la scène suivante.

Le contexte : Aéroport Newark Liberty - New-York (EWR) à l'embarquement d'un vol Virgin Atlantic pour Londres à bord d'un Airbus A340-600. Je voyageais avec 4 des mes amis dans la cabine Premium Economy (excellente classe au passage). La cabine est aménagée en 2/3/2. Nous étions déjà installés au deuxième rang de la cabine lorsque sont arrivés un couple avec leurs 3 (grandes) filles. Ils étaient positionnés au premier rang de la cabine. Les 3 filles prennent les 3 places de la rangée du milieu. Le couple n'est pas placé côte à côte puisque les deux places hublots sont déjà attribuées. Ils s'installent donc de part et d'autre de leurs filles côté couloir.

Légitimement, ils préféreraient voyager côte à côte pour ce vol de nuit et en font donc la demande à l'hôtesse qui leur répond qu'elle va poser la question aux deux passagers qui ont les hublots pour voir si l'un d'entre eux accepte de changer de place. En ajoutant que normalement ca ne devrait pas poser de problème mais en leur demandant de ne pas l'imposer aux personnes en s'asseyant déjà à leur place; qu'elle va s'en occuper elle même.

Le premier des 2 autres passagers arrive, un jeune homme. L'hôtesse l'interroge. Il refuse.

La seconde passagère entre dans la cabine. Idem, elle refuse. Elle me semble être une habituée de l'avion, vu son comportement, ses attitudes.

Je sens bien que l'homme, assis devant moi, est assez mécontent. L'hotesse, gentiment, vient lui dire (toute fière d'elle) qu'elle a trouvé deux personnes assises côte à côte un peu plus à l'arrière de la cabine qui acceptent de changer de place.

Alors oui bien sûr, monsieur et madame seraient assis côte à côte mais ils perdraient l'espace pour les jambes. Ils refusent donc cette proposition.

Nous sommes à moins de 20 minutes du décollage. Je vois le monsieur qui se lève et qui va discuter avec le jeune homme assis à côté de sa femme. L'observant attentivement, au bout de quelques secondes, je le vois sortir de l'argent de sa poche revolver, compter 5 billets (des billets de 20$, je l'apprendrai par la suite) et les tendre vers le jeune homme, qui soudain, d'un coup d'un seul, a une illumination : il est OK pour changer de place et venir devant moi, côté couloir ! Ce qui se produit dans les minutes qui suivent. Ouverture des coffres à bagages, échange des valises et donc des places entre tous les 2.

J'ai donc un nouveau voisin devant moi ! Je suis estomaqué par cette démarche; on en rigole entre nous.

Alors que le décollage approche (mais on est toujours en stationnement), nous avons la surprise de voir débarquer dans la cabine deux personnes menées par l'hôtesse. Le premier porte un gilet jaune "Sécurité de l'aéroport"; le second, un badge "FBI".

L'hôtesse montre du doigt le monsieur du couple. Ils lui posent quelques questions (je n'entends rien). Ils demandent à l'homme de se lever et de les suivre. L'hôtesse, les 2 flics et le mari viennent à hauteur de mon voisin de devant.

- "Reconnaissez-vous avoir accepté de l'argent, de cet homme, pour échanger de place?" - "Oui". - "Ok, alors vous me donnez cet argent".

Le jeune homme sort les 100$ et les tend à l'agent du FBI qui les met dans un sachet plastique.

C'est alors que les deux flics demandent à Monsieur, Madame, et leurs deux filles de débarquer de l'avion immédiatement. Limite, ils passent les menottes au mec. C'est visuellement super violent. Les 3 filles ne savent plus où se mettre. Ils déchargent tous les bagages à main puis quittent l'avion tous les 5.

Le pilote annonce que le décolage se fera avec une petite demi heure de retard. Effectivement, ces 5 passagers ne partent pas; donc il faut sortir leurs bagages de soute ! Ce qui sera fait. Nous partirons avec moins de 25 minutes de retard. Aucun retard à l'arrivée à Londres.

J'ai pu, quant à moi, changer de place et venir me positionner sur le siège de devant et donc bénéficier de l'espace pour les jambes. 😛

Que vous inspire cette histoire ?

Est-ce puni par la loi de payer quelqu'un pour échanger de place avec lui ? D'après l'hôtesse, oui....

Merci !

Je prevois un voyage a las vegas au depart de bruxelles avec la compagnie american airlines. Il y'a une escale de 1h45 a chicago et on doit changer d'avion mais toujours avec la meme compagnie. Comment cela se passe ? 1h45 est ce suffisant pour avoir le vol?

Merci

Bonjour , je suis nouvelle dans ce forum , j espere avoir l aide de quelqu un qui est passe par le meme cas Voila j ai ete aux usa depuis 13 avril jusqau 7 juillet avec un visa b2 , j aimerai y retourner cette fois ci mais pour visiter dautres etats en commencant par Washington DC, pour cela j ai pris un aller simple le 10 septembre avec air france a washington via paris ( vu que je vis au maroc.) Le retour alors je lai pris avec une autre compagnie qui ne fait pas d escales mais un vol direct de new york . Mes questions sont les suivantes: est ce qu il y aurai des problemes lors de l embarquement avec air france vu que je nai qu un aller simple avec eux ? Deuxiement est ce quil ya des chances d etre refouler par l immigration a washington DC un aller simple avec une compagnie et le retour avec une autre? est ce que c est mal vu de la part de l immigration de retourner 2 fois au states sur une periode si rapprochee ( je suis restee 2 mois au maroc )sachant que c est seulement pour visiter dautres etats ??

Merci pour vos reponses

Cordialment

S.D

Bonjour, est-il possible d'emporter une paire de chaussures dans son bagage à main en cabine (compagnie LUFTHANSA vers les USA)? Ensuite, peux-on prévoir des emballages vides en polysthyrène (dans le bagage en soute cette fois) dans le sens FRANCE-USA afin de rapporter des USA des objets fragiles au retour..Merci de vos infos.

Bonjour à tous Je pars dans huit jours aux états unis pour un circuit ouest américain de Salt lake City à San Fransisco Je pars de ROISSY CDG par un vol lufthansa, avec transit à Francfort où nous devons prendre un autre vol lufthansa jusqu'à Denver et là nous devrons à nouveau changer d'avion pour pendre un vol United Airlines, pour francfort notre voyagiste nous a assuré que s 'agissant de la même compagnie, nos bagages seraient acheminés sur le vol long courrier sans que nous ayons besoin de les récupérer Par contre à DENVER c'est une autre histoire, comme nous changeons de compagnie, nous allons devoir récupérer les bagages, et probablement les ré-enregistrer. Cela m'inquiète beaucoup car c'est la première fois que je pars avec des transit et là deux d'un coup.🙁 Comment cela se passe t 'il à DENVER, je pense que nous allons devoir passer par l'immigration, récupérer nos bagages, passer la douane et après ? Nous avons un billet electronique pour la totalité du trajet mentionant tous les vols aller et retour (le retour se faisant sur Lufthansa san fransisco-francfort-paris) quelqu'un a t 'il fait ce vol et peut il me conseiller (et rassurer), Concernant l'arrivée à salt lake city faudra t 'il repasser l'immigration sachant que nous l'aurons peut être dèja passée à Denver . Pour les bagages en soutes, nous avons droit à 20 Kgs sur Paris Francfort et 23 Kgs sur Francfort-Denver, donc perte de 3 Kgs, le voyagiste nous conseillant 20 Kgs, par contre au retour si l'on a 23 Kgs sur le long courrier et 20 sur le francfort paris, comment cela se passe t 'il, nous inflige t 'on un excédant bagages. Excusez la longueur de mon post Gilles

Suite de mon périple avec Swiss.

L'IFE comme je le disais propose même une méthode de langue ou l'on peut apprendre je ne sais combien de langues en passant du Japonais au Finnois. Trés originale.



Vient enfin la collation avant l'arrivée. Alors là ce n'est même plus un gag, ca dépasse l'entendement. Les pnc arrive avec un chariot avec dessus 2 immenses saladiers remplis de concombres. On me sert alors, là, ce n'est même plus une soucoupe mais je ne sais pas, un soucoupe de tasse a nespresso, tellement petite que j'arrive a peine a la tenir. Ridicule. Il y a du saumon bien frais avec et une rosti chaude. Ce sera tout pour la collation. Un café avec et un verre de vin blanc Chateau Ste Michelle bien frais. C'etait bon certes mais les quantités sont un peu insultante. Pas mal de passagers autour de moi on d'ailleurs charier le Maitre de cabine sur leur dinette de bord. Est-ce par soucis économique pour en servir 3 fois moins qu'avant??. J'en suis persuadé.







La géo vision en 3D :





Arrivée à New York



Mon siège 14K



Notre avion au contact à JFK, le "Bellinzona"



Conclusion :

Il ressort de ce voyage un sentiment de baclé et d'inachevé. Je n'ai jamais été autant traité comme de la m**** avec une compagnie aérienne. Aucune sympathie, aucune reconnaissance du pax Business, rien. L'accueil à bord est impersonnel, froid, sans entrain. Limite on pourrait mettre les pax business en soute ce serait pareil quoi. J'ai eu le sentiment que Swiss snobe completement ses pax Haute contribution.

A noter aussi le truc qui m'agace toujours autant, à savoir encore et toujours des surclassements sauvages à la fermeture des portes. 3 personnes cette fois ci. Et le comble, elles ont eu droit à du Nespresso au repas alors que les pax normaux en Business se sont vu offrir un simple café dégueulasse. Et puis alors la discrétion avec laquelle le surclassement est fait, j'adore : "Merci hein, vraiment merci vraiment, c 'est trop gentil à vous, milles mercis". C'était du personnel Swiss. Bref bref bref....

Ce qui ma le plus chagriné c'est le catering à bord. On ne vous propose jamais de remplir votre verre vide, a moins de trépigner et d'insister. La prochaine fois je peux aussi emmener ma propre bouteille de vin tant qu'on y est. Les rations à bord sont ridicule. La dinette ca va 5 minutes, après c'est moins drôle. Je pense que si ca continue comme cela, au rythme ou vont les choses, Swiss vous servira à la louche dans vos propres mains. On vous demandera de serrer les 2 mains comme pour récupérer un liquide dans le creux de la main et on vous servira direct dedans. Honteux...

Les pnc à bord étaient hautains et dédaigneux. J'avais déjà lu sur ce site que certains se plaignaient des pnc Swiss.

Par contre, et là il fait l'avouer, leur nouvel airbus 333 est une pure merveille. L'avion est neuf, propre, le siège est parfait. Ca c'est une superbe réussite. Dommange que le reste ne suive pas.

Je retenterais quand même malgrès tout un nouveau voyage en Business avec eux. Car je ne veux pas rester sur un échec et sur cette image peu reluisante de la compagnie. L'avenir confirmera ou infirmera mes préjugés.

Voilà mon experience sur Swiss. Désolé d'avoir été aussi long mais j'avais beaucoup à dire.😄

Bonsoir, 😉

Quelle compagnie choisir pour un vol Bru - Mco en décembre? AA ou Delta . Prix similaires, 1 escale, durée de vol totale approx. de même durée.

Merci.

Bonjour !🙂

j'aimerais un coup d'oeil expérimenté sur ma recherche.... En effet, soit je ne suis pas douée, soit il n'existe pas de vol direct entre l'aéroport de Bruxelles et celui de Los Angeles?? Ce qui m'embêterait beaucoup ! Prévoyant dans le futur un voyage avec un enfant (comme j'ai pu l'expliquer dans un autre post), je souhaite un vol des plus confortables et donc des plus courts sans escale... Je précise que je sais bien qu'on peut partir de Paris pour un vol direct (eh oui de Paris ça fonctionne correctement lorsque je fais ma recherche pour un vol direct sur expedia ou voyages-sncf) mais que ma préférence va pour Bruxelles.

Merci de pouvoir éclairer ma lanterne...

Elodie

Bonjour à tous,

Je suis perdu dans toutes les offres des diverses compagnies et je m'en remets à vous...

Je pars vers la mi Octobre pour un tour du monde et je souhaite me rendre en Amérique du Nord.

En sachant que je peux partir de n'importe quel aéroport européen et que je peux arriver dans n'importe quel aéroport aux US ou au Canada, quel est d'après vous le trajet/la compagnie le/la plus interessant(e) financièrement?

J'ai trouvé un aller simple Paris-Toronto sur Airtransat à 225euros le 8 octobre, je pense que c'est déjà un bon prix, malheureusement c'est un peu trop tôt, et les billets passent à 330 euros vers le 15 octobre.

En vous remerciant par avance,

Romain.

Bonsoir à tous, je souhaiterai faire l'année prochaine un voyage aux Etats-Unis, en me rendant à Los Angeles, et je ne sais pas trop quoi choisir comme escale, au niveau de la compagnie aérienne et du prix, je pensais à faire Nice-New York JFK, New York JFK-Los Angeles LAX avec Delta Air Lines, mais, je sais que à l'aéroport de New York, la douane est un peut dur dur non ? 😄

Merci.

bonjour,

sur les sites , on commence à pouvoir faire des simulations pour un vol bruxelles denver . Actuellement, on trouve des prix sur oppodo ou expedia de 840€ pour un vol british airways , sur le site de British airways 890€ et sur le site lastminute.com 690€ toujours pour le même vol

Alors je viens voir vos avis quand faut-il réserver pour avoir les meilleurs prix ? et j'ai lu plusieurs fois sur le forum de passer directement par la compagnie aérienne qu'on avait les mêmes prix que par des sites style expedia ou opodo mais chaque fois que je fais une simulation la compagnie aérienne est toujours plus cher .. Y a-t-il une astuce ?

Nous partons à 8personnes , donc dans notre cas, la différence de 50€ par personne entre expedia et british cela fait 400€ et avec l'autre site 1600€

A bientôt

Quelqu' un a-t-il vole recemment sur XL Airways au depart de Roissy sur NYC et Las Vegas?

J' ai besoin de savoir comment sont les prestations, le service, le comfort, la ponctualite, etc.

Merci par avance.

😎

Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre expérience pour me conseiller au mieux :

Connaissez-vous des bons plans au niveau des billets d'avion pour les États-Unis ? Quelle compagnie ? Quel comparateur de prix le plus performant ? Quelle saison ? On cherche à faire des économies sur le billet pour en profiter encore plus là-bas.

Sur Easy-voyage, on avait trouvé il y a plusieurs mois des billets A/R pour San Francisco à 450€, maintenant ils sont facilement à 700€ ...

PS : Peu importe la destination, du moment qu'elle est sur la côte Ouest ou Est ! Merci à vous.

existe-t-il un service avion ou hélico pour aller de vegas à furnace creek . vers le 14 novembre 2010 . merci.

Melchior74

À compter de mai prochain, XL Airways France lance un vol bi-hebdomadaire (jeudi et dimanche) entre Paris CDG et Las Vegas, assuré en A330-200. Arrivée à 17h45 à Las Vegas (j'ai pas l'heure du départ, mais ça devrait être vers 15h), pour un départ vers Paris à 20h (et une arrivée vers 15h le lendemain)

Bonsoir,

Je reviens de New York et à l'aller on a pris l'A 380, vol AF 006, départ de CDG à 13h30 et arrivée JFK à 15h45.

Je prévois de retourner à New York l'année prochaine et j'aimerais bien réserver de nouveau l'A 380, car je voyagerais avec une autre personne qui veut voler avec cet avion.

Je regarde donc pour un départ le 30/11/10 sur le site d'AF et un retour une semaine après.

Malheureusement , quand je regarde les vols dispos, le vol AF 006 est opéré sur un B 777-300ER ?

Ma question est: l'A 380 est affecté sur le vol AF 006 de CDG à JFK, et sur le vol AF 007 de JFK à CDG. Est ce que le numéro d'un vol peut connaitre plusieurs types d'appareils?

Si oui comment savoir sur quel vol sera affecté l'A 380? J'ai cherché dans les autres vols et je ne le vois nulle part.