4x4 travel

Bonjour Je pars en Islande au mois de février et je compte louer une voiture, est-ce que quelqu’un a de bonnes adresses et pour l’assurance du véhicule que faut-il prendre pour être tranquille ????? Merci pour vos réponses

Bonjour,

Je souhaite me rendre à alstrom point en 2019 et je voudrais être sur de louer le bon modèle.

Sachant qu'on ne peux pas choisir (a ma connaissance) le modèle (il y a toujours marqué ou équivalent) de son véhicule sur les sites des loueurs, comment louer le bon véhicule pour s'y rendre ?

Est ce qu'un SUV suffit ? Si oui lequel, avec quelle garde au sol ?

Merci d'avance de vos réponses

Bonjour à tous,

Je planifie actuellement un voyage en 4x4 d'environ 1 an (voir plus) au départ de la France en direction de l'Asie avec ma femme et mon fils Le 4x4 sera probablement un Toyota KDJ120, je ne connais pas grand chose en mécanique mais j'apprendrais quelques bases avant le départ et je suis bricoleur

Pour le moment l'itinéraire serait le suivant pour un départ en juin 2019:

France Allemagne Autriche Hongrie Roumanie Bulgarie Turquie Iran Turkmenistan Ouzbekistan Tadjikistan Kirghizistan (étant donné le climat je devrais passer en Chine au maximum mi-septembre) Chine (en contact avec une agence pour la traversée) Nepal Inde Birmanie (premier contact avec une agence pour la traversée, 1750$ pour 6 jours, vers décembre) Laos Thailande Malaisie Indonésie Australie

Puis retour en cargo pour la France

Je suis déja en contact avec des agences pour la Chine et la Birmanie J'ai également glané pas mal d'infos concernant le CDP et les diverses formalités

Avez vous des remarques ou conseils ?

Quelqu'un s'est déjà lancé dans un voyage de ce genre ?

Départ pour Chinguetti début février 2019. Quel itinéraire depuis Tanger ? Sahara occidental . Algérie. Voyage en Defender 110 équipé raid. La dernière fois que j'y suis allé via le Maroc c'etait en 2009. Les pistes ont du évoluer depuis. En retraite maintenant, je ne suis pas pressé. Ensuite destination Bouaké en Côte d'Ivoire via Bamako et Bobo, mais ce sera pour un autre forum

Bonjour,

J'ai prévu de me rendre au Guma Lagoon à ETSHA 13 et le T.O me compte un véhicule escort pour y aller de 300 Pulas.

Y a t'il des personnes qui connaissent ce lodge et l'escorte est-elle vraiment nécessaire ? Y a t'il des traversées de rivière ? du sable +++ ?

J'ai l'habitude de la conduite sur sable (dunes de Sesriem - la route le long de la rivière Chobe ...)

Merci pour vos infos. Cordialement.

Bonjour,

J’envisage de parcourir la Carretera Austral en 15 jours ou 3 semaines en novembre-décembre. Je pense louer une voiture à Puerto Montt.

J’aimerais avoir des infos sur la portion de route Villa Cerro Castillo – Puerto Ibanez – puis ferry vers Chile Chico. Nuit à Chile Chico. Et ensuite Chile Chico – Puerto Bertrand en longeant le lac general Carrera. Ce détour de 2 jours en vaut-il la peine ? Avez-vous des suggestions ou conseils à me donner ? Merci par avance,

Bonjour à tous!

Nous aussi à notre tour, nous nous jetons dans un grand projet commun à travers ce superbe continent!

Nous sommes un couple de jeune béarnais (26ans et 30ans) qui avons stoppé notre vie pro pour un projet de quelques années

Notre projet initiale est de restaurer les restes d’une maison coloniale avant d’y faire quelques chambres pour pouvoir vivre modestement.

Mais avant de trouver notre petit coin de paradis, un beau trip se prépare, et c’est là où nous avons grandement besoin de vos conseils:

Nous arrivons le 30 Novembre à San Francisco ou nous sommes hébergé pendant quelques semaines à partir de là nous devons trouver notre moyen de locomotion, l’équiper et l’aménager légèrement, pour qu’il nous emmène à notre point d’arrivée: Arequipa (Pérou).

Nous avons pleins de questions, mais la plus importante (celle du moment, cruciale pour notre trip) QUEL VEHICULE???

Le type est figé: ce sera un 4x4 (long) qui nous servira aussi de chambre...

Le Budget: extensible jusqu’a 5000€

Pour les années: amateur de mécanique donc assez autonome avec les modèles équipé que de peu d’électronique (avant 2000), si après 2000 le 4x4 devra avec le carnet biennn suivi

J’ai vraiment besoin de votre avis sur l’appréciation des locaux sur les véhicules, car pour 5000€ on peut partir avec un vieux cherokee comme avec un Land Rover XXL clincant, sachant que nous allons surfer souvent, se promener en ville, et nous ne voulons pas être constamment inquiet pour notre véhicule (et tout ce qui va avec).

Nous ne savons pas quel est le meilleur compromis confort/sécurité/inquiétude/intégration possible

Quel est votre avis la dessus? J'imagine que les locaux sont sensibles aux grignos arrivant avec un 4x4 flambant?

Quel serait vos conseils par rapport à cela?

Par exemple (je vous joint vraiment les deux extrêmes des 4x4 que l’on a ciblés):

Old school

https://sfbay.craigslist.org/nby/cto/d/1990-jeep-cherokee-xj-4x4-40/6720233749.html

Blingbling

https://sfbay.craigslist.org/pen/cto/d/landrover-de-venta/6721754332.html

Autre questions:

Quelles zones nous déconseillez-vous?

Merci si vous avec 5min pour nous répondre Bonne après-midi!

Bonjour à tous

J’ai besoin d’un conseil automobile. Le tour operator nous propose un véhicule groupe 1M , type 4x4 double cabine . Sans jamais avoir le detail du véhicule mais ça resemble a un gros Toyota isuzu ou nissan

Nous avions déjà consulté un loueur (et par hasard ou pas , il s’agit du même que via le TO)

Nous avions trouvé aussi Un Nissan xtrail 4x4 groupe L4 Ou Un Ford Everest 4x4 groupe i4 Et le prix n’est évidemment pas le même.

Nous n’envisageons PAS de faire du franchissement Ni de nous rendre à sandwich Harbor par nos propre moyen non plus....

Juste faire route + pistes:

Windhoek Waterberg Etosha Twyfelfontein Spitzkoppe Swakopmund Sossusvlei Namibrand Luderitz Hobas Windhoek

Sans connaître du tout la Namibie, l’endroit le plus délicat à rouler semble être Sossusvlei Nous envisagerons certainement quelques pistes (J’ai lu que la D707 était top ainsi que celle autour du Spitzkoppe...) Le véhicule sera forcément 4 roues motrices

Bref, la question : Un 4x4 style SUV suffirait il ? Ou un 4x4 baroudeur est il obligatoire ?

Merci pour vos conseils.

Bonjour, J'ai quelques difficultés à trouver la confirmation : quel est l'état de la route Kedougou-Bamako? Il semble que cette route soit assez directe et bonne. Est-ce que quelqu'un l'a prise récemment ? Cordialement

Vu dans une livre de voyages en Mauritanie(edition 2013!): que l'essence sans plomp n'est presque pas disponible, que d'essence super, et meme pas dans toute le territoire. Conseiller que avec voiture diesel. C'est encore valable en 2017? salutations --

Bonjour à tous. C’est mon premier post sur ce superbe forum. Nous sommes 4 amis qui comptons partir l’année prochaine pour faire un voyage de type roadtrip au Mozambique d’une durée de 14 jours. J’avais une idée du parcours, mais je me questionne sur la faisabilité du voyage.

Arrivée Maputo et location de voiture de type 4x4 motorhome Départ pour traverser le parc Kruger et y loger sur des terrains de camping (si faisable) Retour au Mozambique et direction Vilankulo Montée vers le Nord jusqu’au parc Gorongosa Redescente vers Maputo en passant par la côte et Tofo

Est-ce réaliste en 2 semaines? Est-ce que le passage des douanes Mozambique-Afrique du sud et vice versa se fait bien? Est-ce qu’il y plusieurs sites de camping accessible dans le parc Kruger et au Mozambique et est-il mieux de les réserver à l’avance? Où peut on rester autour du parc Gorongosa?

Merci beaucoup pour votre aide et conseils!

bonjour

nous partons a 2 familles de 2 adultes et 2 enfants 3 semaines en juillet 2019 pour un self drive au bostwana..

par contre comme nous atterissons a johannesburg nous allons donc louer en afrique du sud car je pense moins cher.

si vous avez des bons plans pour le loueur sommes preneurs, nous avons pour l instant repéré bobo camper.

et surtout nous hesitons sur quel 4*4 choisir, nous en voulons un tout équipé

connaissez vous la difference entre le toyota hilux double cab et le discoverer dc 4*4??

merci a vous pour votre aide

angie

Bonjour,

J'aimerais avoir des infos sur l'état des routes et donc de la météo dans le sud Est de Mada pour un voyage en 4X4 sans Chauffeur fin Decembre/debut janvier . Je cherche des témoignage de voyageur qui connaisse le terrain et la météo de cette partie qui est peu arrosé je crois. Merci pour vos lanterne .

Bonjour à tous nous partons en fin d'année au maroc pour 2 mois. J'ai un 4x4 (terracan hunday) qui n'est pas équipé pour le raid. Seulement des pneus mixtes. Je fais appel à la communauté : quelles pistes seraient "faciles" au maroc principalement dans le sud. J'ai vu des pistes telles que tissit merzhouga, et bien d'autres... Je n'aipas l'habitude du sable, j'ai seulement conduit sur des mauvaises, très mauvaises routes . Je suis allé plusieurs fois au maroce, mais jamais fait de piste, je n'avais pas de 4x4. Merci d'avance amicalement tony43

Bonjour,

Quelques jours après notre «atterrissage», voici notre retour sur notre voyage de 13 jours à Oman suivi de 3 jours à Dubaï, du 20 décembre au 6 janvier. Ce fut un voyage vraiment exceptionnel en raison de la beauté du pays visité, bien sûr, mais aussi de la découverte d’un nouveau mode de voyage : le «camping-trip en 4X4». Merci à tous ceux qui nous permis de rêver avant le départ et qui ont contribué à faire de ces quelques jours un moment vraiment unique pour moi et mon fils.

Le 4X4 : je n’ai jamais été très «voiture» mais je dois dire que je n’ai pas regretté une seule seconde le fait d’avoir loué un 4X4. Et nous en avons, c’est mon sentiment, pleinement tiré parti. Le confort de conduite est impressionnant et le sentiment de liberté que confère un tel véhicule est fantastique. Outre les principaux lieux nécessitant un 4X4 (Wadi Ban Awf ou le désert par exemple) nous avons en effet, à de très nombreuses reprises, quitté les pistes principales pour «prendre le chemin des écoliers» et découvrir, au hasard, des lieux qui autrement auraient été inaccessibles (ou alors en ayant peur d’abîmer la voiture ou de rester coincé). Les routes à Oman nous ont vraiment marqué : elles sont souvent dans un état impeccable et, alors que le trafic n’y est pas très important, elles sont même souvent éclairées par des lampadaires. Les Omanais conduisent parfois très vite mais jamais je ne me suis sentie en danger ou victime de machisme et jamais personne ne m’a manqué de respect au volant. Pour les pistes, c’est évidemment autre chose... J’ai parfois un peu peiné mais, dans l’ensemble, je suis très très fière de moi ! Nous avions loué un Nissan Pathfinder 7 places, automatique, pour 688€ pour 13 jours (avec kilométrage limité à 300 kms/jour, ce qui s’est avéré suffisant : nous avons fait au total 2600 kms). Je l’avais loué à la dernière minute chez Autorent (nettement moins cher que le prix de Rentalcars, 1247€ pour la même voiture).

L’hébergement : rien que des bivouacs 5 étoiles (!) et une dernière nuit chez un hôte Omanais. Au départ, nous avions pris la résolution de ne faire que du camping tout en ne sachant pas si nous résisterions à l’envie de dormir à hôtel, de temps à autre. Mais aussi surprenant que cela puisse paraître, nous n’avons jamais eu envie de troquer notre tente pour le confort de l’hôtel. Bien sûr, nous n’avons pas dormi sur les hauteurs, où le froid était vraiment piquant (-7 C par exemple au sommet du Djebel Shams pendant notre séjour). Nous n’avons jamais eu de mal à trouver un lieu où planter notre tente, sauf peut-être aux environs de Fins où il y avait vraiment pas mal de monde (nous étions devenus un peu sauvages à la fin du voyage...). Les cailloux ? Nous avons toujours réussi à faire place nette et, plutôt que d’utiliser les sardines pour ne pas que la tente s’envole (il y avait parfois beaucoup de vent et le terrain pouvait être très dur) nous utilisions le poids de 4 bouteilles d’eau de 6 litres, aux 4 coins de la tente. Nous avons vite adopté un petit rituel : choix du lieu au plus tard vers 17h30, installation de la tente, préparation d’un feu de camp, cuisine d’un repas simple, lecture au coin du feu et, le plus souvent, couché très très tôt. Le bonheur, d’autant plus que nous n’avons pas vu un seul moustique. Il était bien entendu, à cette période de l’année, difficile de se laver sans claquer des dents... Ce ne fut pas la partie la plus agréable de ce «camping-trip» mais, avec un niveau d’exigence pas trop élevé et le recours de temps à autres à des lingettes, c’est tout à fait possible. L’achat du matériel au Carrefour de Seeb : une tente 4 places (correcte pour 2) à 14€ ; deux matelas de sol de 3 cm d’épaisseur avec oreiller intégré à 22 € (cher, mais un excellent confort) ; deux chaises pliantes basses à 5€ ; une grille pour cuisiner sur le feu de bois à 2€ ; une glacière souple à 7€ (pas terrible, elle fuyait) ; 2 nattes à 1,5€ plus une bassine, une caisse et quelques bols en plastique. Nous avions apporté nos duvets, lampe frontale, cantine, corde à linge...

La météo : sur les 13 jours, deux furent plutôt nuageux et nous ont fait craindre quelques gouttes de pluie, qui ne sont jamais venues. Pour le reste, ce fut du soleil et une température, au niveau de la mer, autour de 20 à 24 degrés. En altitude, bien entendu, le temps est beaucoup plus froid et un blouson chaud est loin d’être superflu, même en journée. Les nuits sont parfois très fraîches mais en accumulant les couches de vêtements, et avec un bon duvet pour la nuit, ce fut correct. Quelques degrés en plus auraient toutefois été nécessaires pour être tout à fait confortables. A noter que nous nous sommes baignés à deux reprises, non pas pour nous rafraîchir mais parce que la mer était tellement belle que nous n’avons pas pu résister à son appel.

Le budget : je n’ai pas tenu de budget précis au jour le jour. Mais globalement, avec un billet d’avion à 500€ (420€ si je m’étais décidée une semaine plus tôt), en ayant négocié un 4X4 à 53€/jour et en considérant le prix de l’essence (moins de 90€ pour l’ensemble du voyage), le budget total n’est vraiment pas prohibitif (avec l’option camping, bien entendu). La nourriture est en effet très abordable, que ce soit au resto ou à l’épicerie, et le prix des entrées, dans les forts par exemple, est dérisoire.

L’itinéraire : quelques jours avant le départ, les prévisions météo m’avaient incité à prévoir un itinéraire qui démarrait plutôt par la côte pour finir par les montagnes du Hajar. Mais une fois arrivés sur place, nous sommes revenus à notre première option, le temps semblant au beau fixe. J1 : aéroport, Mosquée, Carrefour, Nakhal et Wadi Mistall J2 : Wukan, Al Rustaq, Wadi Sahtan et Yasab J3 : Wadi Sahtan, Al Rustaq, Wadi ban Awf J4 : Misfat al Abriyyin, Al Hamra, Wadi Ghul, Jabal Shams, Jabrin J5 : Château de Jabrin, Bahla, Plateau de Sayq, Wadi Al Muaydin J6 : Nizwa, Al Mintarib, Wahiba Sands J7 : traversée des Wahibas, Film, Al Khaluf J8 : Sugar Dunes J9 : remontée jusqu’à Asylah J10 : Ras al Hadd, Sur, Fins J11 : Plateau de Salmah J12 : Wadi Tiwi, Wadi Ash Shab, Sinkhole, Seeb J13 : Mascate, Yiti

Les coups de coeur : parce qu’il faut bien choisir... - les paysages du Plateau de Salmah et plus particulièrement la piste à partir de Qurran en direction d’Ibra ; - les Sugar Dunes... et plus globalement les paysages aux alentours d’Al Khaluf ; - le Ghubayrah Bowl dans le Wadi Mistall et le Wadi Sahtan.

La côte est entre Sur et Mascate est probablement ce qui nous a le moins marqué, en raison peut-être d’une urbanisation plus poussée et de la présence d’un nombre plus important de touristes. Nous avons apprécié notre visite des Wadi Tiwi et Wadi Shab, mais sans plus en comparaison avec les sites précédents.

Le prochain voyage... : eh oui, nous avons vraiment envie de retourner à Oman. Nous avons particulièrement apprécié la formule «4X4 + camping» qui donne un sentiment incroyable de liberté et permet d’apprécier pleinement la beauté des sites. Le côté «désolé» de la côte en allant vers le sud nous a conquis et j’aurais bien envie, la prochaine fois, de descendre tranquillement vers le Dhofar pour profiter pleinement de ce décor de «Far-West».

Nos bivouacs en photos... et la vue de notre chambre à Dubaï

Bonjour, quelqu'un pourra me dire si c'"est possible de faire le parc national Chobe par sois même et la parc Caprivi en Namibie. merci Mario Je pars mi janvier 2018 à 2 en 4x4

Bonjour je voudrais savoir s'il y en a parmi vous qui ont fait la route d' Alger vers Djanet par route ?🙂 (2500km)

Bonjour, Je prépare avec ma maman un voyage au Zimbabwe pendant 3 semaines pour le mois de novembre. Nous sommes en pleine lecture des guides sur le Zimbabwe, et nous cherchons d'avantage d'informations et d'avis.

Nous avons l'habitude de voyager en mode sac à dos, nous ne recherchons pas de logement de luxe ni de restaurant haut de gamme, ce serait plutôt auberge de jeunesse et marchés locaux. Notre objectif principal étant la découverte des paysages et de la faune (photographes amateurs).

Nous avons pensé a cet itinéraire pour le moment: - Harare => Masvingo et le Great Zimbabwe notamment => Bulawayo et le PN Matobo=> PN Hwange => Victoria falls => Lac Kariba => Harare Si vous avez des conseils sur différents arrêts ou incontournables n'hésitez pas !

Avez vous des agences de locations de 4x4 avec tentes au sol ou plutôt sur le toit, (car pour moi sur le toit cela me semble plus rassurant) a nous recommander ? Est il compliqué de s'y retrouver sur les routes ou chemins ? Faut-il réserver les campements en avance, si oui par quel moyen ?

Pour le moment ce sont les seules questions qui me viennent a l'esprit. Merci d'avance !!

Ax&Co

Bonjour à tous,

Nous avons besoin de vos conseils éclairés pour notre 2° voyage en Namibie La partie Nord de Windhoek à été faite il y a 4 ans Nous partons mi janvier pour 19 jours sur place (période en fonction d'impératifs pro) Nous serons 2 avec un 4/4 Hilux + tente sur toit Ci dessous notre itinéraire pour commentaires, conseils, et modifs 1 - Windhoek 2 - NWR Naukluft campside 3 et 4 - NWR Sesriem campside 5 et 6 - Namibrand Family hideout campside orion 7 - Helmeringhausen au Namtib biosphere reserve camping 8 et 9 - Lüderitz - Kairos cottage 10 - Aus au Klein Aus vista campsite 11 et 12 - Fish river canyon au canyon roadhouse campsite 13 - Keetmanshop au Mesosaurus camping bus camp 14 /15/16/17 - KTP - 2 nuits Mata Mata et 2 nuits Nossob toutes au Campsite 18 - Mariental Anib lodge 19 - Windhoek

Nous hésitons sur 2 nuits ou 1 à Fish river Et pareil à Lüderitz Merci pour vos remarques et expériences Bonne soirée à tous

je souhaite traverser le lesotho en partant de la frontière nord près de Fouriesburg ( Afrique du sud) jusqu'au Sani Pass. je cherche des infos sur l'état de cette route, goudron ? piste? la route est elle pratiquable avec un Rav 4 combien de temps prévoir pour faire la route de Butha Buthe jusqu'au Sani Pass merci des infos

Bonjour,

Je souhaite partir avec ma douce en lada niva de France jusque dans le Caucase pour un un projet musical.

Je suis déjà allé sur place mais en avion et train.

L'idée serait de passer par Istanbul, traverser le nord de la Turquie, passer en Géorgie et rejoindre le Caucase. Est ce réalisable ? Y a-t-il une route conseillée? Niveau administratif qu'est-ce que cela engendre ? Par rapport au véhicule surtout...

Merci d'avance,

bonjour Je prépare mon circuit au Botswana pour Septembre 2019 et j'ai des questions : je termine mon circuit à Kasane et je voudrais aller visiter les chutes Victoria.

Combien de temps faut-il pour visiter les chutes en septembre ? Est-ce les 2 côtes sont intéressants en septembre ?

Comme nous reprenons l'avion de Kasane pour Jnb, peut-on envisager une visite à la journée à partir de Kasane ? Avez-vous de noms de TO qui font ça ?

merci pour votre aide Agnes

Bonjour, je viens d'arriver en Gambie. Je souhaiterai savoir si quelqu'un pourrait me renseigner sur la procédure pour me rendre jusqu'en Casamance (Cabrousse) depuis Banjul…? J'ai un 4-4 gambien. Le départ peut-il être +-spontanné ou y'a-t-il une foule de formalités à faire en avance ? Quelle route prendre ? Quelles formalités à faire le jour j ? Est-ce forcément long ?

Autre chose, je pose cette fois la même question mais pour les transports en commun, toujours au départ de la Gambie. Quels sont-ils ? Quels sont les plus confortables ? Quels sont les tarifs ?

D'avance, merci !!

Bonjour tout le monde,

J'ai découvert qu'il y avait aussi de très beaux paysages en Iran. Si les carnets mentionnent surtout les villes historiques et les constructions humaines, est-ce parce que ces sites aux très beaux paysages ne sont pas ouverts au tourisme? Iran travel guide lake urmia lake urmia afracamp.ir/...ن/?lang=en

Jashak Salt Dome, Dashti jashak salt cave and dome sisan and baluchestan martian mountains mars mountain sisan and baluchestan

Pour aller dans ces régions, faut-il un guide? Peut-on avoir des déplacements autonomes? Location de voiture possible? Sans chauffeur? Avec chauffeur?

Pour le moment, c'est juste de la curiosité.

Bonjour,

Je souhaiterai en 2019 planifier un voyage d'environ 18 jours en Afrique du Sud (Le Cap et environs + Kruger Park). Mais j'aimerais combiner cela avec une visite des chutes Victoria au Zimbabwe/Zambie.

J'avais pensé arriver à Johannesburg et prendre ensuite un vol pour Livingstone. Après la visite des chutes Victoria, je souhaiterais louer une voiture pour prendre la direction du Kruger Park afin de passer par le Zimbabwe et faire des petits arrêts sur la route. Est-ce que louer une voiture au Zambie et la rendre à Johannesburg est possible? Cela coûte beaucoup plus? Mon idée vaut-elle le coup?

Voici mon idée de planning (c'est déjà une énième version de mon planning). N'hésitez pas à donner des commentaires sur mon planning. Jour 1(soir)-2: Vol Paris - Johannesburg + Johannesbug - Livingstone Jours 3-4: Chutes Victoria Jours 5-6: Route vers Kruger Park Jours 7-8-9-10: Kruger Park + Vol Johannesburg - Le Cap Jour 11: Robben Island + Kirstenbosch Gardens Jour 12: Table Mountain Jour 13: Cape of Good Hope + Boulder's beach Jours 14-15: Le Cap Jour 16: Région du vin Jour 17: Hermanus Jour 18: Gansbaai Jour 19: Vol Le Cap - Johannesburg + Vol Johannesburg - Paris

Merci d'avance,

Mathias

Bonjour,

Nous partons le 18 octobre prochain pour le Zimbabwe. Nous attirerons à Johannesburg et prendrons possession de notre Toyota Hilux pour découvrir ce superbe pays. J'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire que nous comptons emprunter.

18-oct Montréal - Avion 19-oct Avion - Johannesburg 20-oct Johannesburg - Louis Trichards 21-oct Louis Trichards - Masvingo 22-oct Masvingo - Harare 23-oct Harare 24-oct Harare - Mana pools 25-oct Mana pools 26-oct Mana pools 27-oct Mana pools 28-oct Mana pools - Matusadona 29-oct Matusadona 30-oct Matusadona 31-oct Matusadona - Hwange 01-nov Hwange 02-nov Hwange 03-nov Hwange - Bulawayo 04-nov Bulawayo - Parc national Matobo 05-nov Parc national Matobo 06-nov Parc national Matobo - Louis Trichards 07-nov Louis Trichards - Johannesburg 08-nov Johannesburg - Avion 09-nov Avion - Montréal

Merci à l'avance Julie

Bonjour, je suis en train de préparer mon itinéraire pour un voyage en septembre octobre 2019. Je compte passer deux nuits dans le parc de Nkasa Rupura (Rupura Campsite). Quelqu’un peut il me dire si cela vaut le coup de passer une journée entière à sillonner le parc ou s'il vaut mieux passer une nuit seulement à Nkasa et une nuit à Mudumu afin de passer un moment également dans ce dernier parc. En fait entre ces deux parcs y a t'il un incontournable ? Faut il réserver à l'avance pour se loger dans ces parcs où peut on régler cela à l'entrée. Ensuite je continuerai sur Chobe que je connais bien et enfin sur Morémi. Je compte passer deux nuits à Xakanaxa. Dans ces conditions est il possible de trouver sur place une embarcation pour se balader sur une des ramifications du delta ? Merci de toutes vos suggestions.

Bonjour Je vais aller prochainement à Merzouga passer quelques jours, en bus. Sur le chemin du retour, j’aurais voulu louer une voiture à Merzouga ou dans les environs, pour redescendre jusqu’a Ouarzazate et ainsi pouvoir se balader dans les gorges de Dades, du Todgha, vallée des roses etc. Est-ce qu’il y a des agences de location à Merzouga, ou bien Tineghir, Boumalne ou dans le coin ? Sinon je crois que je redescendrai à Ouarzazate en bus pour y louer une voiture. Dernière option, faire les trajets en bus : Merzouga-Tineghir-Boumalne-Ouarzazate... mais on passe sans doute à côté de beaucoup de choses.. Merci pour vos réponses. Lucie

Bien décidés à partir en Mongolie avec notre 4x4 équipé d'une cellule en 2018 nous sommes à la recherche de tous renseignements (itinéraires, pays à traverser, douanes..) 😊

bonjour à tous les voyageurs, mon mari et moi envisageons de faire un circuit de 3 semaines en août prochain en 4x4 avec la tente sur le toit en Zambie. Cet été nous étions en Namibie et nous avions réservé tous les emplacements. Sommes nous obligés de faire la même chose en Zambie ? Il semble que ce pays ait moins de visiteurs, sachant que nous ne voulons pas revenir aux chutes Victoria . Merci pour vos réponses