4x4 travel

Bonjour, Nous souhaitons visiter une partie de la Tanzanie en self-drive en février 2019. Il semble très difficile de trouver une agence de location pour un 4x4 entièrement équipé pour le camping. Nous avons trouvé une agence à Nairobi avec la possibilité de restituer le véhicule à Dar es-Salam. Ceci implique des frais supplémentaires (douanes, etc..). Quelqu'un pourrait me donner le nom d'une agence soit à Arusha soit à Dar es-Salam ? Merci

Bonjour Nous sommes 4 couples et on souhaite partir en janvier 2019 au Costa Rica pour 15 jours. location 4X4, rando etc...Plusieurs personnes nous le déconseille car trop touristique, beaucoup de monde à l'entrée des parcs etc... On nous conseille plutôt le Nicaragua ou même le Panama. Si vous avez été dans ces pays merci de me faire un retour sur vos impressions.

Bonjour les roadtripers, Je planifie notre voyage avec 3 enfants sur la côte ouest Pour la visite du GC, j'ai réservé à North Rim, je m'aperçois que passer du sud au nord, il faut 4h, est ce vraiment le cas? En réalité, je démarre de Kingman au matin et pensais aller tranquillement par la route 66 vers le GC et y voir le coucher de soleil en dormant à North Rim, le lendemain vol en hélicoptère du GC et départ vers Las Vegas Ai je loupé quelque chose? Il n'y avait quasi plus d'hotel à GC Village, voilà pourquoi j'ai réservé à Noth Grim Merci de votre expérience et vos retours

j ai loué un 4x4 a windhoek et je vais visiter le botswanna via la bande de caprivi je voudrai savoir le meilleur endroit pour visiter les chutes victoria est ce livingstone ou victoria falls ? cela se fera fin novembre je ne pense pas qu il y ait de probleme pour aller en zamibe ou au zimbawe avec mon 4x4 loué en namibie

Bonjour,

Nous souhaiterions parcourir le Nord de Salta en juillet prochain. Nous disposons de 3 jours, 2 nuits et louerons un véhicule à partir de Salta après avoir fait une excursion à Tolar Grande. Nous aimerions aller à: JOUR 1: départ 5h du mat de Salta pour Purmamarca ( cerro de los siete colores), maimara (paleta del pintor), Tilcara, Uquia (quebrada de las senoritas), Humahuaca (Hornocal) arrivée à 16h puis nuit à Humahuaca JOUR 2: départ pour Iruya (petite rando + nuit sur place) JOUR 3: retour à Salta en passant par les Salinas grandes (rutas 9 et 11). Dépôt de la voiture de loc à l'agence. Pensez vous que ce périple de 3 jours soit possible et notamment le retour depuis Iruya jusqu'à Salta en passant par les Salinas Grandes?

Nous lâchons la visite de Yavi et de la Laguna de los Pozuelos à regret et faute de temps mais nous avons déjà fait la Bolivie et ses lagunas exraordinaires. D'avance un grand merci pour vos retours!!!

Bonjour . Nous envisageons un séjour de 2 ou 3 semaines en Iran courant octobre J'ai quelques questions d'ordre général , et entre autre savoir si la location de véhicule, sans chauffeur , est une pratique courante en Iran et avoir une idée des tarifs . Par ailleurs, quelle est la meilleure façon de réserver et auprès de quels loueurs ? Le peu que j ai pu voir sur le net me semble être à des prix exorbitants !! Si quelqu'un a déjà eu l'expérience de location de véhicules en Iran, je vous remercie de me donner qq conseils .

bonjour j ai loue un 4x4 hilux a windhoek et je pars au botswanna sur le chemin de kasane je veux m arreter au waterberg peut on visiter le waterberg en self drive ensuite sur la bande caprivi quels sont les lodges ou on peut camper, tente de toit , en nov, vu l 'etat des pistes merci pour toute vos réponses

Bonjour tout le monde, Petit retour sur notre road trip en Australie avec un 4x4 dans le Nord et le Red Center où nous avons fait une boucle en passant par la Tanami Road du 21 juillet au 20 août. Notre itinéraire : J1 : Arrivée à Darwin, prise du véhicule à Britz, grosses courses pour le voyage. J2 : Route vers le Kakadu. J 3-J6 : Parc du Kakdadu. Très joli parc naturel avec des crocodiles partout et de jolies randonnées. Belle baignade dans les Jim Jim Falls où il n’y avait presque personne. On a fait également Ubir Rock, Mamukala, les piscines naturelles de Gunlom (sympas mais moins impressionnantes que les Jim Jim Falls). J7-J8 : Route vers Alice Springs avec notamment une nuit aux Devils Marbbles. Camping bondé mais les Devils Marbbles au coucher de soleil en valent vraiment la peine. J10-J11 : Parc des West Mac Donnel. Nous avons aimé la rando qui débute à partir d’Ochre Pits et le Bush camping Finke River. J12 : Palm Valley. Nous avons été un peu déçu par le site de Palm Valley. Par contre la route (4x4) au coucher de soleil qui y mène est sublime. Le camping est particulièrement agréable là-bas. J13 : Kings Canyon. A ne pas louper, c’est magnifique ! J14-J16 : Uluru et Mont Olgas. Cet endroit du Red Center est magique. A noter que la randonnée autour du rocher d’Uluru n’a pas grand intérêt. On conseille le camping Uluru by Sunrise, magnifique bush camp, en particulier si vous êtes en 4x4 et que vous pouvez aller sur la dernière dune. J18-J19 : Tanami Road. Nous avons trouvé la route très agréable, faisant bien prendre conscience de l’immensité du territoire australien. Il n’y a rien de particulier à voir, juste sentir l’immensité et voir les kilomètres défiler. La route est bonne, avec pas mal de tronçons goudronnés. Aucune difficulté technique. 4x4 cependant conseillé. Quelques jolis bush camps avec des kangourous ! J21-22 : Bungles-Bungles. Jolies formations rocheuses. 4x4 nécessaire avec quelques passages de rivière sans difficulté. On a aussi bien aimé la partie nord du parc un peu moins renommée. J23-J25 : Keep River National Park et Gregory National Park. Deux parcs peu touristiques sur la route du retour vers Darwin. Pas beaucoup d’intérêt à notre avis, si ce n’est qu’ils sont peu fréquentés et donc reposants. Nous avons fait le choix de ne pas faire le détour par El Questro, mais ce parc est facilement accessible sur cet itinéraire. J26-J27 : Parc de Mataranka. Rien d’extraordinaire dans ce parc mais quelques agréables randonnées et baignades. Parfait pour ralentir un peu le rythme. J28 : Katherine Gorge. Possibilité de faire du canoé. Nous avons préféré la rando. Très jolies gorges (surtout à partir de la 2e), à voir d’en haut et d’en bas. J29-J30 : Parc du Litchfield. Magnifiques cascades pour se baigner. Nous avons adoré Wangi Falls. Florence Falls vaut également le coût. J31 : Retour sur Darwin Au total, nous avons fait près de 8000 km. Nous avons fait le choix de vraiment prendre notre temps quitte à sacrifier certaines des grandes attractions de cette région de l’Australie, en particulier la Gibbs River Road, qui aurait sans doute pu être faisable en se dépêchant un peu plus. Sur les routes que nous avons prises, la conduite 4x4 ne posait pas de difficultés particulières. Vraiment aucune expérience nécessaire si on s’en tient aux principales routes touristiques. Les routes difficiles sont de toute façon généralement interdites par le contrat de location. Si souci, les routes sont fréquentées donc vous n’êtes pas seul dans le désert !

Le climat en août Il semble que l’hiver australien soit la meilleure période pour faire le Nord et le Red Center car c’est la saison sèche. En août, dans le Nord, il fait très chaud en journée, 35-36° et un peu moins la nuit. Il peut il y avoir pas mal d’insectes, dont moustiques, la nuit, assez gênant en camping. Dans le Red center, il fait 25° en journée et très froid la nuit avec des températures parfois négatives. Mieux vaut avoir un bon sac de couchage ! La location du véhicule Nous avons loué un 4x4 Toyota Hilux chez Britz avec équipement camping inclus. L’option 4x4 est bien plus coûteuse que le van et n’est pas du tout indispensable pour la majorité des parcs du Nord et pour le Red Center. Elle nous a cependant permis de sortir un peu plus des sentiers battus en pleine période touristique. Nous avons particulièrement aimé poser la tente dans des coins un peu reculés. Nous sommes globalement contents de Britz. Le véhicule était flambant neuf, par contre le matériel de camping était un peu vieillot, voire défectueux. Au sujet de Britz, quelques curiosités de leur contrat de location qui méritent d’être mentionnées. Pour les routes 4x4 comme la Tanami Road, il faut une autorisation écrite. Contrairement à ce que j’ai pu lire sur quelques forums, ces permissions ne sont pas liées aux compétences du conducteur mais simplement aux conditions météo. De nombreuses routes deviennent impraticables à la saison des pluies. L’autorisation est gratuite. L’assurance rachat de franchise de Britz est chère. Si vous voulez vous en passer, la franchise est particulièrement élevée (5000 euros). De plus, cette somme est prélevée sur le compte avec en plus les frais de votre banque (pour nous 2%, soit 100 euros) que vous ne reverrez jamais. Les 5000 euros sont reversés lors de la restitution du véhicule si pas de dommage sur celui-ci. Autre particularité, la franchise peut être prélevée également pour dégât sur un autre véhicule, ce qui n’est pas le cas ailleurs dans le monde et cas de figure qui n’est pas couvert par les habituelles assurances rachat de franchise. Au final, nous avons adopté pour une assurance proposée par rentalcover.com, société australienne qui semble sérieuse. Nous n’avons (heureusement) pas eu l’occasion de solliciter cette assurance. Le budget Autant le dire tout de suite, l’Australie est un pays cher et vous n’allez pas y faire des économies. Ceci dit, en faisant un peu attention avec les courses, l’essence et en privilégiant les campings gratuits, le principal poste sera la location du véhicule. Pour les courses, il faut vraiment privilégier le ravitaillement dans les (très peu nombreuses) grandes villes où il y a les grands magasins Coles et Woolworth. Cela reste cher, environ 1,5 fois les prix français, mais en achetant les produits en promotion, on s’en sort. Pour l’essence, le prix du Diesel à Darwin est à ce jour à 1,30 AUD le litre. Dans des stations reculées, cela peut doubler. L’application samrtphone Fuel est utile. Pour les campings, l’application wikicamp est bien utile pour trouver de jolis emplacements de camping gratuit. A titre indicatif pour nous pour 31 jours : -Location du véhicule+ assurance : 3688 euros (nous avons fait la location au dernier moment en pleine saison touristique) -Nourriture : 500 euros -Essence : 615 euros -Camping : négligeable mais nous avons fait beaucoup de bush camp. Le prix des campings privés est d’environ 25 euros pour deux personnes pour un site sans électricité. Ceux des parcs nationaux environ 5 euros par personne. Quelques achats utiles -Un bidon d’essence avant de prendre la route. -Si vous faites la Gibbs River Road, des mêches de réparation ou une bombe anticrevaison peuvent être utiles je pense.. -Avant le départ de France, un convertisseur 12v-220v pour charger les appareils dans la voiture et un adaptateur pour les prise australiennes (tout est cher sur place !). Ce que nous n’avons pas aimé -Les campings privés sont chers et manquent vraiment d’espace. Il y a de nombreuses zones où il n’y pas de camping où se doucher. De nombreux campings des parcs nationaux manquent d’espace et de charme, c’est dommage… -Le budget conséquent. -Les nombreux insectes dans le Nord à la nuit tombée. Infernal quand on dîne un peu tard comme nous. Ce que nous avons aimé Tellement de choses…. Les Australiens, vraiment très chaleureux. Des crépuscules magnifiques, hors du temps, avec des ciels comme on n’en avait jamais vu et l’impression d’être sur une autre planète. Les animaux ! Des routes avec des dizaines de kangourous. Des crocodiles dans les rivières et sur leurs berges, impressionnants et massifs. Les oiseaux multicolores, les cacatoes.. Les grands espaces, le bruit du vent, faire le feu au campement.. L’aventure tout en sécurité. Les parcs et les routes sont vraiment très bien aménagés. Plein de petites randonnées de 1 à 4h ou plus si on a envie. En résumé, on ne peut que conseiller cette magnifique destination. Un de nos plus beaux voyages !

Bonjour, Nous sommes à la recherche d'un camping ou d'un lodge abordable proche de Galton Gate. Nos recherches n'aboutissent pas à grand chose. Nous avons appris par retour de mail que le Camping d'Etosha Roadsite est fermé et celui d'Olifants est complet pour nos dates (fin septembre). Nous démarrons la journée depuis Palmwag. D'avance grand merci pour votre aide et vos précieuses réponses.

Bonjour à tous

J'ai réservé une voiture à Ulan Bator chez Sixt pour faire 10 jours en self drive avec mon fils. J'ai l'habitude de la conduite en afrique et en asie.

Quelques questions diverses pour mon voyage:

1. Ou trouver une bonne carte routière sur place ? à l'Aeroport ? quel carte ? 2. Ou trouver une carte Sim Mongolie pour utilisation sur un Iphone ? 3. Faut il prendre un téléphone satellite (En Afrique j'en prends un) ou est ce que le Téléphone portable est suffisant ? 4. Ou trouver un GPS ? avec une carte Mongolie ?

merci de vos réponses

Jean Pierre

Bonjour aux amoureux de la Namibie en préparation de mon 8è voyage dans ces contrées envoutantes, et après des rencontres fabuleuses dans les fonds de rivière Hoarusib et Hoanib, je recherche un voyageur qui aurait fait l'itinéraire qui part de rivière Hoanib avant Hamspoort gorge (en venant de Hoarusib/Ganias Plains) vers la concession de Palmwag via le Palmwag Crowther's 4WD trail Mes questions: que donne le campsite Blackridges? et état de la piste qui y va? il faut un permis que l'on prend où? à la concession Palmwag? et quid de la piste qui ensuite remonte vers conceson Palmwag?

J'ai de nombreuses fois emprunté les fonds de rivière Hoarusib et Hoanib mais jamais rejoint concession Palmwag par cette piste....peut-être Pierre 77 l'as tu fait?

Autre question: Ensuite je descendrai via le fond de rivière HUAB river sur le desolation Valley 4WD trail pour rejoindre Rhino Camp....la piste est comment?

Merci à tous ceux qui auront déjà fait ces itnéraires et pourront me renseigner Namib31

Bonjour,

Nous partons avec 2 enfants de 3 et 5 ans au Canada cet été, nous allons en Ontario et au Quebec pendant 3 semaines. Nous souhaiterions louer un véhicule équipé d'une tente de toit. Qu'en pensez-vous, connaissez vous des loueurs, conseillez vous une alternative?

Bonjour , Gros défi, Je cherche quelqu'un qui serait prêt à m'accompagner pour refaire le trajet de la croisière jaune ? départ Bruxelles ou Paris

qui va relever ce défi ???

René

bonjour,

en octobre 2016, nous avions loué un petit 4x4 Suzuki à la journée pour faire la piste dans les Agriates (plage de Saleccia) et un peu le secteur La Revallata à Calvi. Nous nous étions régalés !! Nous y retournons en octobre prochain et aimerions à nouveau louer un 4x4 : auriez-vous des suggestions de pistes à faire (sans trop de difficulté : maxi comme la piste de Saleccia) ? Soit toujours dans ce secteur de Calvi ou en partant sur Corté ??

Merci de vos suggestions car je ne trouve pas de cartes des pistes 4x4... Nous préférons louer en solo que faire une excursion avec guide.

Bonne journée !

Bonjour,

Nous avons prévu un voyage en Afrique du Sud en octobre 2016. Après avoir atterri à Johannesburg, nous louerons une voiture afin de visiter le parc Kruger pendant 4 jours. Nous aimerions ensuite profiter des 4 jours qu'il nous reste (avant de prendre l'avion vers le Cap) pour découvrir le Lesotho. J'ai passé pas mal de temps à lire les itinéraires conseillés sur les forums, dans les guides de voyages etc, mais j'avoue être toujours perdue quant à la meilleure manière d'aborder cette partie du voyage. Mes questions sont les suivantes:

- D'ou me conseillez-vous de partir pour rejoindre une entrée du Lesotho: sud du parc Kruger, ou alors repasser par Johannesburg ? En fonction, à quel endroit est-il le plus judicieux de passer la frontière ?

- Ensuite, selon l'endroit par lequel nous entrerions dans le pays, que me conseillez-vous de voir en trois jours ? Les distances étant assez importantes, nous préfèrerions ne faire que deux ou trois choses afin d'éviter de rouler la moitié de la journée. Tout cela en tenant compte du fait que nous devons rentrer à Jo'bourg après notre passage au Lesotho.

Je vous remercie d'avance des précieux conseils que vous pourrez m'apporter!

Nina

Bonjour à tous, Voici notre programme pour une visite de l’Ecosse, la première quinzaine de juin 2018. Nous sommes 4 et n’avons que 2 semaines, aussi il y aura 2 grosses étapes le Ve 8 et le ma 12 avec plus de 4 heures de route, certainement pas loin de 5h …. Mais rouler, c’est aussi visiter …. Tout est bouclé, vols (Air France), hôtels, voiture (Arnold Clark). Budget prévisionnel (pour 4): Air France : 824 € Arnold Clark (SUV type 3008) : 700 € Hôtels : 2675 € Total 4200 € + tout le reste …. Ce post est plus pour partager et éventuellement donner des idées ou susciter des réactions et des critiques. Bien sûr, s’il y a un gros bug, n’hésitez-pas ….

Sa 2 : Paris – Edimbourg – Stonehaven - 111 Mi - 2h07 - Nuit au Twentyfourshorehead Di 3 : Stonehaven – Culloden – Inverness - 124 Mi - 3h22 - 2 Nuits au Bridge Street Appt Lu 4 : Inverness Ma 5 : Inverness – Drumnadrochit - 15 Mi - 0h25 - Nuit au Loch Ness Inn Me 6 : Drumnadrochit - Ackergill Tower Castle - 121 Mi - 2h46 - Nuit au Ackergill Tower Castle Je 7 : Ackergill Tower castle – Tongue - 82 Mi - 2h16 - Nuit au Ben Loyal Hotel Ve 8 : Tongue – Kyle of Lochalsch - 181 Mi - 4h34 - Nuit au Kyle Hotel Sa 9 : Kyle of Lochalsch – Portree - 36 Mi - 0h56 - 3 Nuits au Tarven Self Catering cottages Di 10 : Portree Lu 11 : Portree Ma 12 : Portree – Glencoe - 162 Mi - 4h17 - Nuit au Isle of Glencoe Me 13 : Glencoe – Dumbarton - 139 Mi - 3h26 - Nuit au Abbotsford Hotel Je 14 : Dumbarton – Stirling - 57 Mi - 1h54 - Nuit au Highland Gate Ve 15 : Stirling – Edimbourg - 37 Mi - 1h11 - 2 Nuits au Rutland Hotel Sa 16 : Edimbourg Di 17: Retour Paris Merci de votre lecture JL

Bonjour, J'ai réservé à Denver chez Alamo un SUV Standart (Santa Fe ou équivalent), et je me pose une question : avez-vous une idée des véhicules proposés par Alamo cette catégorie ? Si le choix est possible, quels sont les véhicules que vous recommandez ? Merci !

Bonjour, Comme dit dans le titre, nous cherchons à relier en septembre prochain, Porto Jofre (Pantanal Nord) à Corumba (Pantanal Sud) en mettant notre véhicule 4x4 sur une barge. Quelqu'un peut il nous dire s'il a effectué cette traversée? Quelles compagnies de bateaux ou agences existent? Quels sont les jours de départ? Merci pour vos apports.

Bonjour,

De retour de 26 jours fantastiques (du 24 04 au 20 mai 2018) pour le grand tour de Namibie du nord en 4x4 camp et 1 lodge (à Swako beurkkkkk cette ville) avec à la frontière Angolaise : Epupa et au sud à la frontière avec l’AS : Fish river canyon pour un total de 6415 Kms dont 90 % sur pistes diverses avec Tourmalines Safaris (tôle ondulée l’horreur) Quelques retours d’expériences et conseils.

Avant de partir :

· Télécharger l’indispensable appli Maps.Me et la carte de la Namibie sur votre Android. Géniale pour trouver votre camp ou naviguer sur les pistes pas toujours faciles de comprendre les directions sur la carte achetée au Vieux Campeur. Très précis sur circuit 4X4 très difficile de 5h30 à Palmwag (à ne pas louper de faire avons vu une lionne) · Prévenir sa banque pour 2 choses (la mienne est la Banque Populaire) que vous allez utiliser votre CB dans ce pays car sinon leur procédure bloque immédiatement son utilisation et enfin vérifier que vous avez un débit suffisant car si vous choisissez chez votre loueur (Africa 4x4 super pro) de 4x4 zéro garantie il vous demanderons une caution de 30 000 $N (environ 1800 €) restitués au retour si zéro problème (Notre choix). · Le permis international nous a exclusivement été demandé par le loueur. Attention délais d’obtention monstrueux, 3 mois sur Paris. · Prévoir du caud acr attention surprise, à cette époque il fait glagla la nuit. Nous dormions dans notre tente de toit collés l’un contre l’autre en chaussettes, collants en laine et 2 sweats (je sais ce n’est pas sexy du tout) nos couvertures/duvets décat se sont avérés nulles. Par contre sur le site de Décat il y a des oreillers rectangulaires gonflables pour 10 balles bien pratiques car non fournis par le loueur. · Nous l’avions vécu à Madagascar, la lessive liquide Génie en tube (bleu) est trop moussante donc gaspillage au rinçage car demande trop d’eau. Préférer produit Monoprix ou bio. · Appareil photo, Jumelles. Nous un réflex, avec une batterie supplémentaire (heureusement car il n’y a pas toujours eu de courant électrique dans les camps site) Focale de 300 mm un peu juste pour choper les animaux. Jumelles X10 aussi un peu justes · Amener trousse de bricolage (Scotch, tournevis, fil de fer, ficelle) Notre bruleur de gaz s’est bouché donc j’ai pu dévisser le gicleur et avec une aiguille très fine le déboucher… ouf. Le matin, dévisser votre bruleur et le protéger dans sac plastique à cause d’énormément de poussière dans cabine arrière en roulant. · Amener corde à linge et épingles à accrocher aux branches de votre inévitable arbre.

Sur place :

· Acheter bassine au Spar pour vaisselle ou lavage habits car pas toujours évier. · Ne pas jeter votre 3 premiers bidons de 5 litres d’eau mais remplissez les d’eau du robinet pour vaisselle ou douche, tous les camps n’ont pas eu d’eau. · Le road book de Tourmaline est vraiment bien fait, il programme le trajet jour par jour, détaille l’accès au camp ou lodge et résume l’activité possible sur place avec même historique et conseils restau un must mieux que le Lonely · Echanger euros (2 bureaux) à l’aéroport de Johannesburg si vous y passez. · Gazoil, à Opuwo ils ne prennent pas la CB sinon partout ailleurs oui, vérif pression pneus, huile, nettoyage de pare brise (Agence conseille 5 N$ nous donnions 10 idem gardien de parking) Pour notre Toyota Hilux 2.4 l nous avons fait 8 pleins soit 584 l pour une moyenne de 11,84 N$ (cours 11.6 €).

· Le camp site de Aus n’est pas sympa du tout on entend toute la nuit les camions allant sur la goudronnée à Luderitz

· La vile de Swakomund est une horreur moderne où il règne une ambiance apartheid nauséabonde (Pas cool du tout pour les vrais Namibiens). A Cape Cross sympa de voir les milliers d’otaries · Double batterie donc pas eu a débrancher frigo même quand deux jours sans électricité. Parfait ! · Deux roues de secours (Mais pas une crevaison pourtant nous avons été dans zones difficiles)

Je reviendrai vers vous pour autres conseils sur sites…..

A++ Le Belu

Je cherche à qui m'adresser pour monter le Canigou dans les Pyrénées orientales et engager les services d'un guide avec un 4 par 4. Nous sommes 4 personnes agées de plus de 60 ans. À quel endroit serait-il possible de louer ce service ? Et à quel prix? Nous serons logées à Prades . Merci à l'avance . Isabelle

bonjour, j ai un problème de sonnerie accompagné de voyant abs esp et frein a main qui reste allumé et la pédale de frein ne descend plus j ai déjà changé la sphère d azote mais ça n a rien changé quelqu un a t il une idée pour m aider ?merci à tous michel

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce site. J'ai entendu parler d'un rassemblement de fourgon de voyage qui s'appelle "les petits gros" je voudrais savoir si il y a bien un rassemblement de ce type prévu en 2018 . (date et lieu) merci d'avance. (j'ai un Hiace 4x4 de 1989). jpll

Bonjour,

Nous avons l'habitude de voyager dans le monde avec notre sac à dos maintenant que nous sommes à la retraite nous avons décidé de visiter l'Amérique du sud avec notre 4X4 Land Cruiser équipé en camping car je souhaiterai savoir si nous trouvons facilement des endroits sécurisés pour le bivouac au Brésil au Pérou en Bolivie et en Argentine merci pour vos réponses.

Je me suis amusé à rechercher les SUV midsize les moins gourmands en carburant tout en incluant leur garde au sol. D'après ce que j'ai compris, c'est surtout la garde au sol qui est importante pour les pistes les plus courantes de l'Ouest. J'avais envie de réduire le budget carburant car même si c'est moins cher que chez nous, quand on fait des milliers de km (11000 lors de mon dernier trip), ça fait quand même mal. En plus je m'étais lâché la dernière fois en prenant un full size (Ford Expedition) qui réclamait sans arrêt de passer à la pompe. Les spécialistes pourront peut-être corriger, ajouter ou retrancher des véhicules mais en recoupant plusieurs sites automobiles, voici la listes des midsize les moins gourmands pour les versions 2017 ou 2018 (j'ai oublié de noter les mpg mais il faut me croire sur parole):

Honda CR-V (17 cm) Hyundai Tucson (16,3 cm) GMC Terrain (17,5 cm pour SLE et 20 cm pour SLT) Ford Escape (19 cm) Nissan Rogue (19 cm pour normal et 21 cm pour AWD) Chevrolet Equinox (17,5 cm)

Bonjour , cette année nous avons opté pour le Brésil, Nordeste, pantanal et rio. C'est une grande nouveauté pour nous et comme nous serons avec un 4x4 de location (normalement un ford ranger loué chez localiza), je souhaitais savoir quelle était la meilleure trace pour rejoindre jericoacoara à partir de Fortaleza, surtout à partir du moment où les routes ne sont plus goudronnées. Si quelqu'un est passé par là, je suis preneuse de bonnes infos. Arielle

y aurait il un 2éme ou 3éme fous pour traverser la colombie de Panama à Medelin en 4X4 avec un guide local en Octobre 2018 mon land arrive au Canada et le temps de descendre cool j'aimerai ne pas prendre de ferry pour 80km soit disant impraticable de l'ancienne panaméricaine. doit on avoir peur des FARC???

Bonjour, Nous sommes parti 15 jours en Islande au mois de Mars en famille (nous 2 et notre petite fille de 3 ans) Nous avons passé un excellent séjour excepté cette très mauvaise expérience avec l'agence de location Lagoon rental car. Nous sommes passé par cette agence car elle était conseillée sur le site du Routard via "Guide To Iceland". A notre arrivée, une caution nous est demandée. Celle-ci ne peut être réglée QUE par carte de CRÉDIT et non de DÉBIT comme nous possédons tous, nous Français. Nous avons donc du payer 400 € d'assurances (en cash bien sur) alors que si Guide To Iceland prévenait les voyageurs français sur son site au moment de la réservation internet, nous aurions pris nos dispositions. Un gros trou dans le budget qui nous a plombé les vacances. Ces pratiques sont bien dirigées et organisées. Une belle arnaque

Bonjour à tous, Fraîchement inscrite sur VF, je découvre avec intérêt tous les témoignages et messages :-) Je pars seule équipée de ma voiture et tente de toit en Roumanie en juin 2018 et l'idée est de faire du camping sauvage le plus souvent possible... Cependant en lisant des publications par rapport aux ours présents dans les Carpates (et certaines villes..!) je me pose la question si c'est bien raisonnable de faire du camping sauvage... Je suis une habituée des voyages à l'aventure mais là ça me freine un peu... Qu'en pensez-vous? De plus, y a t'il d'autres aventuriers/ères en Roumanie en Juin? :-) Au plaisir de vous lire, Joelle

Bonjour, mon agence de voyage me dit que le 4x4 n'est pas nécessaire en Namibie et me propose un Toyota Rav 4 version 2X4 Je lis pourtant dans des discussions que les pistes secouent pas mal! Je m'interroge donc sur le bien fondé du choix de mon agence Votre avis? Merci!

Bonjour, comment savoir si la route de Ouaouizaght à Zaouia Ahansal est praticable et éventuellement goudronnée jusqu'où? Nous comptons y aller en 4x4 la première semaine de mai 2018. Il y a un oued qui emportait parfois la piste et mettait très longtemps à être réparé. A Tilouguite , il y a aussi un pont dont le passage peut être délicat après l'hiver.

Merci de me donner les infos si possible.