Bonjour,
je relance la discussion car les derniers messages datent un peu ...
Nous partons visiter l'Italie (sud) de mi septembre à mi novembre 2018 en camping car avec scooter en soute.
Stationnement prévu en campings ou aires sécurisées mais "sauvage" apprécié pour courte période.
Nous n'avons pas de craintes particulières sauf aux abords de grandes agglomérations et de Naples en particulier (terres de mes ancêtres, mais moi j'ai mal tourné !)
Il nous manque des informations sur les zones de circulation interdites aux non riverains.
Les 2roues sont ils verbalisés au même titre que les voitures ?
Le stationnement est il risqué pour le vol ?
Pickpockets et autres arnaques ne nous posent pas de problèmes, nous avons l'habitude de voyager (mais toujours à l'écoute de conseil ou d'expériences vécues)
Merci et bonnes vacances à toutes et tous
Il existe un site pour se faire enregistrer et se faire décompter les péages directement sur son compte bancaire.
Si on ne le fait pas comment cela se passe t-il?
Reçoit on une facture majorée?
Passe t-on à travers?
merci de m'éclairer sur ce sujet
A+
Que pensez vous de la location d'un camping car pour l'Alaska ?
Je souhaiterais m'y rendre avec mon compagnon d'ici à deux ans mais j'ignore si on peut se rendre dans le parc National Wrangel-St Elias avec un camping car sachant qu'il y a seulement deux routes de gravier qui le sillonne.
suite à notre voyage de 20 mois aux Amérique nous vendrons notre Camping Car au Canada en juin ou Juillet 2019.
Il s'agit d'un Porteur iveco 35S13 de l'année 2000 avec une cellule mobilvetta Icaro S10.
7 couchages possibles,
Le moteur a été changé avant le départ pour l'Amérique fin 2016.
Il est en excellent état pour son âge et nous l'avons très bien équipé pour ce périple.
Plus de renseignements ci joint sur le PDF ou par mail: johanbarbarin@gmail.com ou WhatsApp 0698303912
Ouf ! Malgré l'époque tardive pour la réservation, l'embarquement du camping-car est confirmé sur le Norrona pour le 23 mai.
Retour : le 2 septembre. Soit près de 14 semaines de voyage et de découverte de ce pays.
Evidemment plusieurs questions se posent :
- Le séjour excède trois mois. Il faut donc une prolongation du séjour touristique limité à trois mois. Normalement en contactant l'Ambassade d'Islande en France, cette prolongation devrait être accordée facilement. Quelqu'un a t il l'expérience de ce type d'action ? Quel délai prend elle ?
- Nous avons l'intention de réaliser ce voyage en effectuant des boucles par régions. Nous décrirons donc une cycloïde tout autour de l'île avec comme route maîtresse, bien sûr, la N1. Enfin chaque fois que cela sera possible. Dans le Sud Est, il n'y a pratiquement pas de possibilités de boucles. Question : dans quel sens effectuer cette cycloïde ? Commencer par le Nord d'abord pour privilégier les nuits "sans nuit" ? où par le Sud ? suivant les conditions climatiques des saisons, y a t il un sens plus intéressant que l'autre ? Notre choix est il le bon ? J'ai entendu parler de quelqu'un qui avait deux fois le tour de l'île pour un voyage de cette durée.
- Puisqu'on a le temps, quels sont les lieux à ne pas manquer. Ceux qui ne sont pas dans les guides.
- Le contrôle des denrées alimentaires à l'arrivée est il draconien ? Pour les produits frais, je m'en doute et c'est normal, mais pour les conserves ? Rassurez vous, je n'ai pas l'intention d'amener des conserves pour 14 semaines. Mais une petite choucroute de temps en temps, ça fait du bien .........
- Quelles sont les pistes F néanmoins accessibles au camping-car sous réserve des conditions météo. J'ai déjà monté de la tôle ondulée sur des pistes à 17-18% de dénivelé. Le plus problématique ce seront les gués, que je ne franchirais pas s'ils dépassent la moitié de la roue.
- les excursions en bus 4x4 sont elles intéressantes : prix, délai, vue du paysage pendant le trajet, arrêts , ............ ?
- En cas d'utilisation des services médicaux, avez vous des conseils ? Numéros d'appel, formalités ...........
Voilà .........
Merci à tous pour vos conseils et remarques si vous en faites.
Kenavo
En camping-car de 19 pieds avec propane.
Nous partons de Québec pour arriver à Minneapolis en 3 jours.
Nous arrêterons une 1ère fois sur la 401 autour de Burlington en Ontario.
Nous prévoyons un 2e arrêt dans la région de Ann Arbor au Michigan.
Pour le retour, nous prévoyons un arrêt à Chicago.
Et un autre arrêt, on ne sait pas encore à quel endroit, Cleveland ou Érié. pour couper le temps de route en 2.
Nous partons ( septembre ) en Ferry avec Corsica Ferries depuis Savone à 7H30 du matin (embarquement 6H30) Port VADO LIGURE
Est-ce possible de se garer pour la nuit et dormir avec le Camping car près de la zone d'embarquement.
Bonjour à tous,
Nous projetons un périple en Croatie, Monténégro , passage en Slovénie , environ 6 semaines à partir de 25 Avril , en passant par Venise à l'aller ....
Je ne trouve pas beaucoup de récits de voyages récents en C.Car .
Les déplacements et surtout stationnement sont-ils très compliqués .... Nous souhaitons plutôt des campings pas trop grands où nous resterions qq jours et des déplacements par transports publics ou bateaux pour les villes .
Merci à tous ceux qui pourront nous donner des renseignements intéressants .
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5 qui allons voyager en Europe et Asie en camping car pendant une année scolaire.
Pour traverser la Chine avec notre propre véhicule nous devons avoir un guide qui nous suivra pendant tout le périple. Nous cherchons donc des voyageurs avec leurs véhicules qui feraient la traversé en même temps que nous. Nous pourrions ainsi partager les frais. Nous avons déjà fait des devis dans 2 agences.
- En septembre 18 la traversé serait du Kirghizistan au Laos en passant par la route de la soie.
Nous sommes en destination de la Mongolie, à 300km d irkoutsk, notre bouteille de gaz arrive à ces fin, Savez vous s il est toujours possible de remplir sa bouteille de gaz dans cette région, merci de votre réponse.
Je cherche des infos pour mon prochain Road Trip. Je suis une habituée des voyages en Camper, BackPack, etc. J'ai déjà fait le Pérou en car, le Costa Rica en 4x4, le Sénégal... à la sénégalaise, et surtout, l’Australie dans tous les sens en Camper.
Je pars en septembre pour 23 jours de Camper dans l'Ouest et j'ai prévu l'itinéraire suivant :San Francisco - Yellowstone (2 jours via Reno - Crater of the Moon) et 3 jours dans le parc.Yellowstone - Grand Teton (2 jours dans le parc)Grand Teton - Moab (1 jour de route + 2 a Arches et Canyoland)Moab - Antelope Canyon (2 jours)Antelope - Grand Canyon (1 jours)Grand Canyon - Kingman (pour la Route 66) - Las Vegas (3 jours y compris Vegas)Vegas - Bryce Canyon (2 jours)Bryce - Warm Springs - Death Valley (1 jour)Death Valley - Kennedy Meadows (1 jour parce que j'ai envie de dormir sur le mythique PCT)Kennedy - Sequoia NP (1 jour )Sequoia - Yosemite (2 jours dans le parc)Yosemite - SFQu'en pensez-vous ? Pure folie ou réalisable ?
J'ai déjà fait 7'500 km en un mois en Australie, ça ne me pose pas de problème de "sacrifier" une journée sur la route pour profiter ensuite.
Par ailleurs, avez-vous des "bons plans" ou des "incontournables" à me proposer ?
Autre petite précision : je pars seule et je fête mes 30 ans à Vegas, alors volontiers si vous avez un truc sympa à proposer...
Bonjour, mon camping car fait 8 m de long, 2m35 de large et 3 m de haut.
Pensez-vous qu'il est possible de passer 23 jours en Irlande avec ce camping car?
j'ai lu que les routes étaient étroites, mais j'espère qu'il est possible de voyager avec ce véhicule et de se garer sur les aires et dans les campings.
Avez-vous l'expérience de l'Irlande avec un camping car de cette dimension, si oui, merci de me faire part de votre expérience.
J'ai fait toute l'Europe sauf la Scandinavie et en général çà passe.
vos conseils sont les bienvenus ainsi que ce qu'il ne faut pas rater.
merci André
voilà mon itinéraire est bien avancé, j"ai additionné les kms prévus 4000kms , soit une moyenne de 250 kms/jour...... faisable en partant tôt, nous sommes matinaux, à la fraîche c'est bien aussi.
Le mois d'octobre me paraît bien aussi, ni trop chaud, un peu de fraîcheur en montagne le camping car est idéal dans ces conditions et non la tente de camping., mais tout est relatif certains ça ne les dérange pas et moins onéreux qu'un motorisé.
Cependant une petite question : la réservation est-elle indispensable dans ces terrains de campings ? (emplacement prévu aux hôtels, parcs nationaux, parcs KOA ) si c'est NON, ça nous donne plus de liberté et nous permettrait de tarder dans nos visites... donc l'itinéraire se verrait modifié avec les dates.
Ce sera une première pour nous de voyager avec cette méthode (camping-car), habituellement c'est location de voiture + hôtels. Faut l"essayer !!!
Bonjour à la communauté de notre Normandie natale !
Nous souhaitons avec mon épouse partir au Portugal prochainement.
Nous vous sollicitons afin que vous puissiez nous aider à stationner, se réapprovisionner en eau, en gaz et bien sûr visiter Porto et la vallée du Douro.
N'hésitez pas à nous contacter afin d'acquérir avec vous un maximum de renseignements utiles et agréables pour un séjour en camping car de plusieurs semaines.
encore un grand MERCI pour vos retours.
bonjour
nous partons 3 semaines au mois d'aout dans l'ouest américain.
Atterrissage à San Francisco, descente en voiture à Los angeles.
Prise en main du camping car et ensuite, découverte des parcs,
-Kingman
-grand canyon
-Monument valley
-lake Powell
-Brice Canyon
-Zion
-las vegas
-Mammoth lake
-Yosemite et retour à San Francisco.
Dans cet itinéraire, que j'ai piqué à droite à gauche, pas de Valley de la mort. C'est un regret! Qu'en pensez vous
Avez vous une meilleure idée. Des plans sur des campings?
Merci pour vos réponses…...
Bonjour,
Mon frigo de CC ne fonctionne plus, ni sur gaz ni sur électricité. Je suppose que je n'ai plus de gaz. Quelqu'un saurait-il me dire comment le recharger?
Bien cordialement.
nous comptons partir en Irlande avec notre camion aménagé et ne pas aller dans des campings systématiquement. le "camping" sauvage (garer le camion, un transporteur, ouvrir la réhausse et installer la natte dehors si possible) est il facile en Irlande ? bien accepté ? avez vous des spots à nous conseiller sachant que nous pensant faire le tour de l Irlande.
Bonjour.
L'un d'entre vous a-t-il eu à se ravitailler en gaz en Tchéquie/Hongrie/Slovaquie/Slovénie ?
Si oui, pouvez-vous m'en parler, me donner des indications de lieux, ...?
Merci d'avance.
Bonjour
Ayant un T4 Syncro, je suis à la recherche de retours de séjour en van (et non gros camping-car) aux Baléares. ...Minorque ou Majorque …
Nous avons l'habitude de faire du camping "sauvage" en alternance avec nuit en camping.
Départ Barcelone
Recherchons des endroits rustiques et calmes … loin de la foule et des endroits branchés.
Si vous avez quelques bons plans … merci d'avance !!
C B
Bonjour
Je souhaite descendre aux Algarve de Bretagne puis remonter vers l'Espagne. Nous souhaitons passer les mois de Février et Mars en Algarve puis Avril et Mai en Espagne. Pouvez-vous nous donner des bons tuyaux tant logistique que campings ou spots. Bref, tout ce qu'il ne faut pas manquer ! Merci d'avance.
une question toute bête pour un néophyte comme moi en CC. Comment faire vérifier la pression des pneus, sachant qu'il faut les gonfler à plus de 5 kg, et que les stations services habituelles ont du mal à dépasser 3 kg.
le compresseur fourni avec le CC a lui aussi du mal à monter en pression.
ou alors, j'ai loupé quelque chose ?
merci pour les conseils.
Après 2 séjours au Québec en plein hiver, nous y allons en été ! J- 2 mois pour notre road trip en camping car ! une grande première.
L'itinéraire se finalise, se modifie encore souvent, mais les grandes lignes sont fixées.
Départ Montréal, objectif Tadoussac en 2 jours, avec une halte vers Quebec ou Baie saint paul;
ensuite se sera Baie Comeau pour le traversier, vers Matane et nous voila en Gaspésie...
ensuite, Parc National de la Gaspésie, Gaspé, Percé, et retour en suivant la cote... une petite transversale pour rejoindre la rive du saint laurent et retour vers Montréal...
A lire d'autre récit, je pense que nous tiendrons cet itinéraire.
Bonjour,
Nous désirons partir en Grèce fin aout début septembre depuis Bari ou Brindisi , retour seconde quinzaine de septembre sur Bari ou Brindisi. Nous recherchons un ferry qui soit le plus rapide possible dans les 2 sens pouvant accueillir 1 camping car (5.90m de long et 3.10m de hauteur) 2 passagers dont 1 à 68 ans et le second 58 ans et 2 chiens dont un York 1.5kg et en open deck (possibilité de dormir ds le camping car si parcours de nuit).
Nous sommes une famille de 4 personnes. 2 adultes 2 enfants.
Sophie 28 ans sans emploi en congé maternité.
Philippe 25 ans en emploi qui va être en congé parental d'un an renouvelable 1 an
Léa 4 ans petite section de maternelle
Ambre 2 mois
Nous avons comme projet de vendre notre appartement nos meubles et de partir 1 an ou plus sur les routes d'Europe en camping car.
Nous n'avons pas encore de date définie car c'est la vente de l'appartement qui nous la déclenchera. Nous avons aucun objectif temps ni même de parcours précis.
Nous avons pensé en revanche à quelques étapes qui nous intéresse vraiment et sur lequel nous sommes surs de nous pencher le plus. (elle: Pologne moi: scandinavie). Nous sommes conscients que la saison décidera pour nous du parcours a suivre.
Notre choix de partir en camping car est irrévocable après avoir testé plusieurs possibilités (tente, hôtels, bungalows et loger à titre gracieux) cela nous paraît être la solution qui nous convient le mieux (confort, sérénité).
Le camping car sera une relique type J5 ou Ducato car notre budget est relativement modeste.
Les arrêts se feront essentiellement en wwoofing pour s'imprégner au maximum des coutumes locales dans un esprit de partage et d'entraide tout en profitant à moindre coût des paysages alentours.
Entre 2 wwoofing, les arrêts se feront sur des aires gratuites en bord de route ou, suivant les pays qui l'autorisent, en bivouac sauvage.
J'ai tellement de questions que je les oublie au fur et à mesure...
Que pensez vous globalement de ce projet ? Les personnes qui l'ont vécu en pense quoi ?
Sans indiscrétions : quels étaient vos revenus mensuels et vos dépenses journalières ?
Mes questions reviendront peut être plus tard au fil de nos échanges...
Merci de m'avoir lu et en espérant avoir des postes enthousiastes
Bonjour, m'étant inspiré de qqs aventures racontées ça et là, à mon tour de faire "profiter" ceux celles qui hors sentiers battus et par eux-mêmes aiment voyager, en CC, avec les qqs tracas inhérents à ce type "d'organisation" puisque vous ne comptez que sur vous mêmes 🙂
Notre projet très très proche est un tour du monde sans prendre d'avion, d où camping-car + moto sur remorque tranversale, et pour savoir si nous nous supporterons pendant + que 2 ou 3 semaines, nous avons décidé de prendre 3 mois de liberté de fin aout à novembre cette année 2016, direction la Russie via Biélorussie, puis Norvège, Cap Nord, Lofoten, Suède, Finlande et retour.
Il est donc bien possible d'aller en Russie seuls, mais avec qqs efforts avant le départ et de bonnes doses de patience et de calme pendant.......
Début juin visas pris pour nous, le CC et la moto (1 véhicule à moteur par personne) parcours déposé, visas reçus fin juillet. Ns partons donc direction Biélorussie avec qqs stops en Allemagne, à Varsovie, puis arrivé a Brest, Biélorussie, pas Bretagne...., nous passons 3 heures pour passer la frontière avec le "petit problème" de la remorque qui n'a pas sa propre carte grise puisque - de 750kg...ns avons la chance de trouver 2 miss qui parlent anglais (ns avons bien un dico russe, mais...laissez tomber même quand on a réussi à transformer le cyrillique en "latin" faut encore faire la traduction et c'est pas gagné...ns parlons anglais et espagnol et nous prenons en connaissance de cause le risque de complications en ne parlant ni n'écrivant le cyrillique). Bref photos de la remorque, du n° de série, un document est édité en russe pour 30Eur et ns voilà "en règle". C'est le contrôle du CC, des placards, de la soute, qui seront longs avec la lenteur qui sied à l'administration locale. Bref 3h + tard ns en sortons avec la promesse que plus aucun controle entre Bielorussie et Russie de se fera sauf lors de notre sortie définitive de Russie. Nous traversons donc le pays de Brest en passant par Minsk via la M1 (seule autoroute à 1 voie...une nationale quoi....) jusqu'à rejoindre Smolensk en Russie. NS arrivons le 2eme jour a la frontière russe, et niet pas possible de passer à ce poste. Fin d'apres midi difficile, moral en baisse, envie de schunter la Russie qui ne veut pas de nous malgré nos visas et parcours déposé pour aller direct au Cap Nord.....S'expliquer est un vrai gros problème, personne ne parle l'anglais et sur ma carte la police me montre que je dois aller à u autre poste frontiere plus au sud ou retourner vers la Lituanie.....Ns n'avons qd même pas fait tous ces kms pour abandonner, alors 1/2 tour et direction sud, mais bivouac avant pour la nuit. Nous avons fait 2 autres (!!!!) postes nous faisant diriger a chaque fois + au sud vers l'Ukraine. Pas top. Arrivé tout au sud de la Bielorussie, vers 17H, dernier poste un douanier ns dit que ce n'est pas encore là MAIS à 20km en me montrant sur Google (tiens 1 qui a une mini tablette et une connexion internet) la route à prendre. Très petite route (les routes sont en mauvais état en général voire très mauvais), ns hésitons 2 fois tellement cela semble irréel, sans panneau pour 1 entrée en Russie quand même.....et oui vers 18H mirador, barrière en pleine forêt.......là on veut bien nous recevoir !! pfffff nous passerons encore 2h pour documents et re fouille du CC, de la moto de la remorque qui n'a pas sa carte grise ( ....), nous donc en avoir fini, mais non, nous venons juste de comprendre que ce sont les biélorusses qui venaient de ns controler pour sortir, au tour des russes à 50m de là de faire leurs controles.......dur dur il est 20h, ça promet une belle nuit......Re passeport, visas, documents de la moto de la remorque (aie aie, mais là ça a l'air de passer ??) et visite en règle du CC, des placards, bref vs voyez.....et on tombe avec le flic des frontières le plus zélé...le plus lent.....et toujours personne parlant l'anglais, même pas 3 mots........mais nous avions imprimé des documents russes en anglais justement pour mettre les bons mots dans les bonnes cases (merci à ceux qui mettent ce genre d'info sur les sites de voyages et à l'ambassade de Russie a Paris de permettre de télécharger leurs docs en anglais.......). Ns ns sommes même dit un moment que ns allions préparer le diner à la douane, ça fera peut etre bouger les choses.......ns sommes en fait à 1 point frontiere commun entre Bielorussie, Ukraine et Russie avec tous les poids lourds venant d Ukraine. Visite du CC dessous en passant sur une fosse, et visite dessus depuis un portique......23h30, arrivent nos documents tamponnés.....ça se mérite la Russie en solo.......!!!
Un voyage en avion, visa en poche, hotel, visites et retour en France, facile........😉 Bref 1ere station service à 3 km de là, on se pose pour une nuit bien méritée.........nous ferons donc qd même 1000km de + que prévu pour rejoindre Moscou à cause de ce "non passage" "non prévu" entre Bielorussie et Russie par la M1.........et personne de l'agence qui ns a delivré les visas, des consulats et ambassades diverses qui ont accepté le parcours ni même la police en Bielorussie n'a fait une quelconque remarque........Donc si vs voulez un peu 'd'exotisme", passez par la Bielorussie, sinon en Russie directement par l Estonie qui est en UE.
Ensuite Moscou, Novgorod, St Petersbourg, Murmansk et sortie par le nord vers la Norvège, avec encore 3h de controles bien pénibles avant de sortir (avec le recul et qqs discussions, l'embargo européen toujours en vigueur en Russie fait qu'il y a qqs consignes de bien "s occuper" des européens hardis qui voudraient voyager en solitaires.....😛 (cela m'etait aussi arrivé il y a des années avec les US à cause de normes de sécurité différentes des autos françaises et américaines)
Pour les CC, il y a un camping a Moscou, au parc Sokolniki, a St Petersbourg a l'ouest de la ville au Yacht club en bord de mer (1 autre 3 ou 4 km plus loin, "moins bien"), sinon c'est "sauvage" comme station service (elles sont immenses à cause du nbe de poids lourds circulant), au bord d'un lac, sur un parking, ect.......
Voilà je voulais juste faire une réponse à ceux qui se posent la question : la Russie en CC c'est possible ? Oui sans pb et pas de stress, ns ne ns sommes jamais sentis en difficulté ou danger, sauf à choisir le menu au restaurant car ne comptez pas trop sur l'anglais meme a Moscou ou St Petersbourg 😉
Sinon qqs images et commentaires sur mon blog perso (www.globetroterre.com) et bien sur si question, n'hesitez pas..........c'est un peu long mais j'espère apporter ainsi ma modeste contribution aux futurs voyageurs 😎😎
Alain & Hélène
