Bonjour à toutes et à tous !!!!
Voilà je pars avec un ami à Sumatra du 20 sept au 6 oct.
Notre programme est d’atterrir à MEDAN et de là louer un scooter ou un taxi pour remonter sur BANDA ACEH pour faire le parc et tt ce qu'il faut faire là haut ensuite redescendre jusqu'à padang en scooter pour profiter du paysage et aussi et surtout pouvoir s'arrêter quand on veut quand il y a des choses intéressantes à voir ...
est ce faisable? peut on envisager de descendre plus? sachant qu'on a pas envie de courir ...
merci a toutes et à tous
Motorcycle travel
Rubrique dédiée aux voyageurs à moto. Suggestions d'itinéraires, location, achat, passage des frontières, etc.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
BJR Comptant rouler plus sur pistes, en dehors des zones touristiques, l 'utilitée d 'avoir un gps et lequel pour eviter de trop souvent faire demi -tour.Merci pour toutes info, bien cordialement
Bonjour, dans la préparation de mon voyage, je me demande ce qu' il est préférable : loger à dambulla et rayonner vers anuradhapura, polonnaruvra ? Ou changer couchage sur chaque site à visiter ? Ma question est liée au temps de parcours en bus. Même si anuradhapura n est pas loin, ça veut dire je pense 2h de bus aller puis idem retour ? Pareil pour polonnaruvra...parfois, c'est confortable de ne pas se coucher chaque jour 😉
pour kandy, je pense rester 1, 2 ou 3 nuits selon temps nécessaire.
Ayant l habitude de louer scoot en Thaïlande, est ce vraiment très peu pratiqué au SL ? L air de rien c est pratique car ce sont finalement les mêmes moyennes en général que voiture ou bus...
Merci d avance.
Bonjour tous le monde,
Je souhaite partir en vadrouille vers le Nord (Suède, Ecosse, ...) ou vers le Sud (Maroc, Dakar, ...) et je me demandais si ma CBF 500 2006 allait tenir le coup pour ce type de voyage ? Je l'utilise actuellement tous les jours pour mes déplacements et j'en suis content. Pour la mécanique, je suis capable de réaliser les vidanges, faire l'entretien de la chaîne, changer un pneu et la batterie.
Sur Internet et sur ce forum, je n'ai trouvé aucune personne ayant voyagé avec cette moto et aucune autre information sur sa fiabilité. Savez-vous si elle est aussi fiable que sa petite sœur la CB 500 ?
Je pose la question car je redoute d'avoir des problèmes mécaniques pendant le voyage.
Voici ses spécifications : http://www.motoplanete.com/...00-2006/contact.html
Merci.
-Bilal
Je souhaite partir en vadrouille vers le Nord (Suède, Ecosse, ...) ou vers le Sud (Maroc, Dakar, ...) et je me demandais si ma CBF 500 2006 allait tenir le coup pour ce type de voyage ? Je l'utilise actuellement tous les jours pour mes déplacements et j'en suis content. Pour la mécanique, je suis capable de réaliser les vidanges, faire l'entretien de la chaîne, changer un pneu et la batterie.
Sur Internet et sur ce forum, je n'ai trouvé aucune personne ayant voyagé avec cette moto et aucune autre information sur sa fiabilité. Savez-vous si elle est aussi fiable que sa petite sœur la CB 500 ?
Je pose la question car je redoute d'avoir des problèmes mécaniques pendant le voyage.
Voici ses spécifications : http://www.motoplanete.com/...00-2006/contact.html
Merci.
-Bilal
Bonjour à tous,
Suite à la naissance prématurée de ma petite fille, j'ai du postposer notre voyage initialement prévu pour septembre 2014. Voici donc les nouvelles informations et dates du prochain voyage :
Nous sommes actuellement deux motards à prendre le départ et un troisième en quasi départ. Je pense que nous pourrions encore accueillir deux ou trois compagnons de voyage, raison de ce post...
Soit 10 jours de roulage complet sur place ! L'itinéraire n'est pas encore figé à 100%, mais à peux de choses près :
* Nador; * Vallée du Ziz Errachidia; * Merzouga ; * Vallée du Draa Zagora ; * Vallée des Roses Taziricht ; * Vallée du Dadès ; * Gorges du Todha ; * Cascades d'Ouzoud (Si nous avons le temps); * Fès-Boulmane ; * Nador.
Mon pote et moi voyageons en KTM 950 adv. Le but du voyage n'est pas une course et nous allons essayer de réaliser un bon compromis mix pistes et routes. Le budget du voyage tournera autour des 1000 Euros bateau compris (logement en pensions/hôtels voir un bivouac). Si vous souhaitez vous joindre à nous ou simplement donner un avis, vous êtes les bienvenus.
Seb.
Suite à la naissance prématurée de ma petite fille, j'ai du postposer notre voyage initialement prévu pour septembre 2014. Voici donc les nouvelles informations et dates du prochain voyage :
Nous sommes actuellement deux motards à prendre le départ et un troisième en quasi départ. Je pense que nous pourrions encore accueillir deux ou trois compagnons de voyage, raison de ce post...
Soit 10 jours de roulage complet sur place ! L'itinéraire n'est pas encore figé à 100%, mais à peux de choses près :
* Nador; * Vallée du Ziz Errachidia; * Merzouga ; * Vallée du Draa Zagora ; * Vallée des Roses Taziricht ; * Vallée du Dadès ; * Gorges du Todha ; * Cascades d'Ouzoud (Si nous avons le temps); * Fès-Boulmane ; * Nador.
Mon pote et moi voyageons en KTM 950 adv. Le but du voyage n'est pas une course et nous allons essayer de réaliser un bon compromis mix pistes et routes. Le budget du voyage tournera autour des 1000 Euros bateau compris (logement en pensions/hôtels voir un bivouac). Si vous souhaitez vous joindre à nous ou simplement donner un avis, vous êtes les bienvenus.
Seb.
Bonjour à tous,
Peut on me préciser les prix en vigueur pour aller de Trat à la frontière puis de la frontière jusqu'à la ville (en 2 roues). Merci ! Fili
Peut on me préciser les prix en vigueur pour aller de Trat à la frontière puis de la frontière jusqu'à la ville (en 2 roues). Merci ! Fili
Salut les routards,
J'envisage de faire une petite virée moto au Maroc (env 10j) en fin mai, début juin, ça vous tente? La piste m'attire pas mal (bien que je soit débutant hors bitume), je m'aprete donc un m' acheter un trail Legé type Transalp qui me semble bien adapté au Maroc. Je recherche le côté aventure au milieu de sublimes paysages, j' apporterai donc tente, réchaud, etc. Je ne cracherai pas sur une bonne nuit d'hôtel de temps en temps. Si ce type de voyage vous attire, n'hesitez pas à m'écrire! J'ai deja voyagé en sac à dos mais jamais au Maghreb. L'idée est de partager cette expérience motarde et de découvrir ce pays en dehors des sentier batus, je n'ai pas fixer de trajet précis mais ce forum grouille de bonnes informations.
Je suis à l'écoute de vos conseils, que ce soit sur le Maroc ou sur la moto.
J'envisage de faire une petite virée moto au Maroc (env 10j) en fin mai, début juin, ça vous tente? La piste m'attire pas mal (bien que je soit débutant hors bitume), je m'aprete donc un m' acheter un trail Legé type Transalp qui me semble bien adapté au Maroc. Je recherche le côté aventure au milieu de sublimes paysages, j' apporterai donc tente, réchaud, etc. Je ne cracherai pas sur une bonne nuit d'hôtel de temps en temps. Si ce type de voyage vous attire, n'hesitez pas à m'écrire! J'ai deja voyagé en sac à dos mais jamais au Maghreb. L'idée est de partager cette expérience motarde et de découvrir ce pays en dehors des sentier batus, je n'ai pas fixer de trajet précis mais ce forum grouille de bonnes informations.
Je suis à l'écoute de vos conseils, que ce soit sur le Maroc ou sur la moto.
Je prepare un voyage de 17 jours pour faire un circuit las vegas los angeles san francisco et quelques parcs nationaux
periode: mai juin
existe_t_il un vol paris las vegas direct?
Peut on louer un harley facilement à las vegas precaution à prendre toutes les informations me seront bien utiles merci
Bonjour,
Je pars faire un voyage avec ma moto aux USA. Je ne trouve pas en France une compagnie qui assure mon véhicule aux USA. Je devrai apparement l assurer la bas, j ai peur d être "piègée", si je l assure en arrivant sans aucuns renseignements préalables. Quelle compagnie ( éventuellement avec une antenne en France pour me renseigner), quel contrat ( complexes semble t il aux USA) et éventuellement quel cout approximatif ?
Si quelqu un a du assurer son véhicule là bas peut t il m aider ?
merci
Bonjour,
Quelqu'un connaît-il une adresse sur Krabi pour louer une 125cc pour plusieurs mois?
Quel tarifs sont pratiqués dans cette zone? (journalier, mensuels)
Merci.
Quelqu'un connaît-il une adresse sur Krabi pour louer une 125cc pour plusieurs mois?
Quel tarifs sont pratiqués dans cette zone? (journalier, mensuels)
Merci.
Bonjour,
Nous sommes actuellement à chiang mai, que nous avons visite l année dernière nous sommes retournée cette année pour rejoindre le nord du Laos finalement changement de programme à la dernière minute car pas assez de temps pour aller au Laos
Pourriez vous svp nous suggérer un itinéraire aux environs de chiang Mai pour 3 jours
Doi duthep chutes zoo ... Faits l année dernière ça serait plutôt quelque part au tour de chiang mai faisable en scooter
Merci beaucoup pouf votre aide
Bonjour,
Je pars dans quelques jours en Thaïlande et j'ai mon permis international en poche pour être en règle dans la conduite d'un deux-roues.
Mais je me suis aperçu hier seulement que l'agent de la préfecture de police a mis un cachet dans la case permis B et a visiblement oublié la case A correspondant au permis moto. (voir photo).
Inutile de préciser que j'ai bien les deux permis A et B sur mon permis Français.
A votre avis, faut-il impérativement retourner à la préfecture?
Cela m'avait pris 3 heures en tout, 2 heures de transport en commun et une heure d'attente ! ou est-ce que cela suffit en l'état? 🤪
A votre avis, faut-il impérativement retourner à la préfecture?
Cela m'avait pris 3 heures en tout, 2 heures de transport en commun et une heure d'attente ! ou est-ce que cela suffit en l'état? 🤪
bonjour les forumeurs!
connaissez vous par hasard l'équivalent du site le bon coin en greque?
quelqu'un a t'il déja acheté une mobylette en grèce et assuré l'engin?
quels papiers sont nécessaires?
merci d'avance à qui viendra perdre 2 minutes sur ce post
tchou"
quelqu'un a t'il déja acheté une mobylette en grèce et assuré l'engin?
quels papiers sont nécessaires?
merci d'avance à qui viendra perdre 2 minutes sur ce post
tchou"
Bonjour,
Voilà il est temps que je m'y mette, depuis quelques temps le projet de traverser la frontière chinoise , me travaille...
soit c'était le Pakistan, soit la Mongolie une fois passé cette frontière chinoise.
Cette année mon "saut de puce"😉 m'emmènera vers la mythique Mongolie. (le Pakistan et le Népal attendront question de Budget)
Départ début mai 2015.
Je recherche éventuellement un compagnon de voyage , moto de cylindrée mini 600cc( pour pas que l'on ait trop de différence)
Questions: je souhaites faire venir ma moto par avion à Osh , y aurait il des personnes qui ont déjà utilisé de type de transport, quelle compagnie? coût?
Un motard a utilisé l'année dernière de tracé par la chine (tontonfou) y en t'il qui ont réalisé un périple similaire récemment?
Quel météo en chine à cette époque de l'année?
Quel sont les habitude en chine dans ce secteur en ravitaillement , essence, gite, repas?
Y aura t'il des motards ou 4x4 sur le secteur Ulaagom /Tosontsengul /Tesetserleg (passages de gués) D'aitre question me viendrons, en tout merci d'avoir pris le temps de me lire et à bientôt.
Tiger ps , je partage mes infos ici www.lesroutesdailleurs.com
Je recherche éventuellement un compagnon de voyage , moto de cylindrée mini 600cc( pour pas que l'on ait trop de différence)
Questions: je souhaites faire venir ma moto par avion à Osh , y aurait il des personnes qui ont déjà utilisé de type de transport, quelle compagnie? coût?
Un motard a utilisé l'année dernière de tracé par la chine (tontonfou) y en t'il qui ont réalisé un périple similaire récemment?
Quel météo en chine à cette époque de l'année?
Quel sont les habitude en chine dans ce secteur en ravitaillement , essence, gite, repas?
Y aura t'il des motards ou 4x4 sur le secteur Ulaagom /Tosontsengul /Tesetserleg (passages de gués) D'aitre question me viendrons, en tout merci d'avoir pris le temps de me lire et à bientôt.
Tiger ps , je partage mes infos ici www.lesroutesdailleurs.com
Bonjour,
Alors voila, j'ai pour projet de faire un petit tour de France (en gros Bordeaux, Albi, Annecy, Besançon, Strasbourg, Amiens, pour finalement rentré en Bretagne!) pour mon premier "road trip" seule. J'hésite encore à partir seule ou essayer, grace a internet, de trouver des gens motivés pour partager ce périple!
Le permis moto est tout frais, 4 mois, mais je pense avoir l'expérience et la motivation pour la route. Manque de moyen, mon outil principal est une ER5 révisée avec un nouveau train de pneu. J’appréhende cette expérience qui doit être énormément enrichissante sur le plan personnel et relationnel. Mes points de chute seront surement des campings, conseillés par le guide michelin, et j'aimerai tenté la générosité des habitants (le couch surfing).
J'aimerai connaitre vos expériences, vos conseils. Ce qu'il ne faut pas oublier (en matos), toutes les petites choses auxquels on ne pense pas mais qui peuvent être très utiles en cas de pépin.
Merci d'avance pour vos réponses. Sarah
Alors voila, j'ai pour projet de faire un petit tour de France (en gros Bordeaux, Albi, Annecy, Besançon, Strasbourg, Amiens, pour finalement rentré en Bretagne!) pour mon premier "road trip" seule. J'hésite encore à partir seule ou essayer, grace a internet, de trouver des gens motivés pour partager ce périple!
Le permis moto est tout frais, 4 mois, mais je pense avoir l'expérience et la motivation pour la route. Manque de moyen, mon outil principal est une ER5 révisée avec un nouveau train de pneu. J’appréhende cette expérience qui doit être énormément enrichissante sur le plan personnel et relationnel. Mes points de chute seront surement des campings, conseillés par le guide michelin, et j'aimerai tenté la générosité des habitants (le couch surfing).
J'aimerai connaitre vos expériences, vos conseils. Ce qu'il ne faut pas oublier (en matos), toutes les petites choses auxquels on ne pense pas mais qui peuvent être très utiles en cas de pépin.
Merci d'avance pour vos réponses. Sarah
Bonjour Bonjour 🙂
Well, c'est parti!
Au Printemps suivant, je vais arriver à Ulaan Baatar courant Avril. Mon But étant d'acheter une moto sur place, traverser l'ouest de la Mongolie, rejoindre le Kazakhstan, puis rouler jusqu'à la mer Caspienne, prendre le ferry à Aktau pour Baku (Azerbaïdjan) et finir par la Georgie et la Turquie (avant de rentrer en France par avion).
Ce parcours n'es pas une idée fixe, si jamais le passage par la mer Caspienne jusqu'a Baku en Azerbaïdjan s'avère trop délicat, je voudrais changer mes plans pour passer (depuis l'ouest du Kazakhstan) par la Russie jusqu'en Géorgie.
Je parcours ce forum à la recherche d'information depuis quelques mois mais sans prendre de concrètes décisions. Le moment est venu de m'organiser et pour ça j'ai besoin de réponses à de nombreuses questions que je me pause. Help me Pleaseee!!! 😎
Pour commencer,
# Les visas:J'ai déja poster cette question sur une autre discussion, Es il possible d'obtenir un Visa pour l'Azerbaïdjan depuis le Kazakhstan? Si oui quel est son prix et ou doit on aller (je suppose à l'ambassade de l'Azerbaïdjan)?Dans le cas ou j'opterais pour le passage en Russie, j'ai pu voir sur le website de Meridiana (http://www.terramongolia.com/mongolie_info_fr.html) qu'il est possible d'obtenir le visa Russe à UB. Quelqu'un a déjà eu cette expérience?# La moto:Je pense acheter une Shineray Mustang 150cc neuve à Ulaan Baatar, j'ai cru comprendre que le prix est d'environ 700euros. Des avis?Je voudrais faire l'immatriculation avec un Mongole de confiance, petit Hic, je ne connais personne à UB, auriez vous des contacts? J'imagine que l'immatriculation se fait au poste de police, savez vous quels documents sont demander?Savez vous s'il est obligatoire d'avoir une assurance moto pour voyager jusqu'en Turquie?Quels outils de base me conseillez vous?# Passage des frontière:La première question que je me pause, c'est, est il possible, avec une immatriculation moto mongole, de traverser les frontières, de Chine, Kazakhstan, Azerbaïdjan, Georgie et Turquie?Pour aller au Kazakhstan, je doit passer soit par le nord de la Chine ou le Sud de la Russie, selon vous, quel est le meilleur choix?Je compte prendre le ferry d'Aktau (Kazakhstan) jusqu'à Baku (Azerbaidjan), j'ai déja lu plusieurs post à ce sujet, l'affaire n'a pas l'air simple et je sais qu'il est possible de faire passer un vélo mais je n'ai trouver aucune info concernant les moto. Si quelqu'un le sait, es il possible d'embarquer une moto sur ce ferry?# Conditions climatiques:Je ne suis pas totalement équipé, j'ai pour le moment un sac de couchage qui me permet de dormir confortablement jusqu'à -5°c, je compte me trouver un sac à viande qui me rajoutera encore 5°c de résistance. Cela sera il suffisant pour dormir en tente dans les steppes mongole au mois d'avril sans m'endormir à jamais de froid? Je suis preneur de toutes sortes de conseil & infos concernant ce point!!!# Sac à dos:
Voici ce que contiendra mon sac à dos:Tente 2 places de bonnes qualité, Sac de couchage + sac à viande, Canne à pêche, Réchaud à pétrole - gamelles - couteau - cordes - frontale, Outils de base mécanique, Trousse de secours - nourriture de survie, Trousse de toilettes, Polaire - collants - licra manche longue - bonnet - gants2 t-shirt - Sous vetements - shortDocuments - CashJe suis ouvert à toutes suggestions 🙂
Merci pour votre temps,
Louis
Well, c'est parti!
Au Printemps suivant, je vais arriver à Ulaan Baatar courant Avril. Mon But étant d'acheter une moto sur place, traverser l'ouest de la Mongolie, rejoindre le Kazakhstan, puis rouler jusqu'à la mer Caspienne, prendre le ferry à Aktau pour Baku (Azerbaïdjan) et finir par la Georgie et la Turquie (avant de rentrer en France par avion).
Ce parcours n'es pas une idée fixe, si jamais le passage par la mer Caspienne jusqu'a Baku en Azerbaïdjan s'avère trop délicat, je voudrais changer mes plans pour passer (depuis l'ouest du Kazakhstan) par la Russie jusqu'en Géorgie.
Je parcours ce forum à la recherche d'information depuis quelques mois mais sans prendre de concrètes décisions. Le moment est venu de m'organiser et pour ça j'ai besoin de réponses à de nombreuses questions que je me pause. Help me Pleaseee!!! 😎
Pour commencer,
# Les visas:J'ai déja poster cette question sur une autre discussion, Es il possible d'obtenir un Visa pour l'Azerbaïdjan depuis le Kazakhstan? Si oui quel est son prix et ou doit on aller (je suppose à l'ambassade de l'Azerbaïdjan)?Dans le cas ou j'opterais pour le passage en Russie, j'ai pu voir sur le website de Meridiana (http://www.terramongolia.com/mongolie_info_fr.html) qu'il est possible d'obtenir le visa Russe à UB. Quelqu'un a déjà eu cette expérience?# La moto:Je pense acheter une Shineray Mustang 150cc neuve à Ulaan Baatar, j'ai cru comprendre que le prix est d'environ 700euros. Des avis?Je voudrais faire l'immatriculation avec un Mongole de confiance, petit Hic, je ne connais personne à UB, auriez vous des contacts? J'imagine que l'immatriculation se fait au poste de police, savez vous quels documents sont demander?Savez vous s'il est obligatoire d'avoir une assurance moto pour voyager jusqu'en Turquie?Quels outils de base me conseillez vous?# Passage des frontière:La première question que je me pause, c'est, est il possible, avec une immatriculation moto mongole, de traverser les frontières, de Chine, Kazakhstan, Azerbaïdjan, Georgie et Turquie?Pour aller au Kazakhstan, je doit passer soit par le nord de la Chine ou le Sud de la Russie, selon vous, quel est le meilleur choix?Je compte prendre le ferry d'Aktau (Kazakhstan) jusqu'à Baku (Azerbaidjan), j'ai déja lu plusieurs post à ce sujet, l'affaire n'a pas l'air simple et je sais qu'il est possible de faire passer un vélo mais je n'ai trouver aucune info concernant les moto. Si quelqu'un le sait, es il possible d'embarquer une moto sur ce ferry?# Conditions climatiques:Je ne suis pas totalement équipé, j'ai pour le moment un sac de couchage qui me permet de dormir confortablement jusqu'à -5°c, je compte me trouver un sac à viande qui me rajoutera encore 5°c de résistance. Cela sera il suffisant pour dormir en tente dans les steppes mongole au mois d'avril sans m'endormir à jamais de froid? Je suis preneur de toutes sortes de conseil & infos concernant ce point!!!# Sac à dos:
Voici ce que contiendra mon sac à dos:Tente 2 places de bonnes qualité, Sac de couchage + sac à viande, Canne à pêche, Réchaud à pétrole - gamelles - couteau - cordes - frontale, Outils de base mécanique, Trousse de secours - nourriture de survie, Trousse de toilettes, Polaire - collants - licra manche longue - bonnet - gants2 t-shirt - Sous vetements - shortDocuments - CashJe suis ouvert à toutes suggestions 🙂
Merci pour votre temps,
Louis
Bonjour à tous,
je compte me rendre au MAROC en janvier 2015, pour une virée de trois semaines avec ma Katoch. Je cherche des personnes susceptibles d'être intéressés pour partir. Faites moi savoir, qu'on s'organise.
Bonjour à tous,
retour sur 15 jours de scooter ! Aéroport de phuket koh payam et retour.
- arrivée à l aéroport de phuket
- trouvé chambre à 5 min à pied de l aéroport pour remise en forme une nuit après voyage et décalage 😛
- balade, nous ne trouvons pas de location de scooter...on finit par apprendre qu' il y en a à ao niang beach
- lendemain matin, 15 min marche...effectivement tous les scoots sont là ! On le louera pour 13 jours. On a laissé notre passeport. Il ne nous ai rien arrivé mais c était débile de le laisser...la prochaine fois je chercherai un loueur qui accepte photocopie. Quand on reste dans les parages, ce n est peut être pas gênant, mais là on allait à 300 kms, ce n était pas judicieux de ne pas avoir passeport ! Bref
- départ pour kaolak : 4 nuits : station balnéaire évoquée plusieurs fois sur FV 😏 j en garderai un souvenir de plages désertiques, que de kilomètres de tranquillité ! On s était trouvé un petit bouiboui pour le ti dej, un autre pour le soir...on a fait le tour des plats, ça nous allait bien !
- départ pour takuapa : 1 nuit : ouahou difficile de trouver une chambre ! On en trouvera une à la sortie de la ville mais à part ça pas trouvé d autres...elles étaient plus sur ko ko khao, petite île sympa où nous sommes allés...traversée en longuequeue avec le scoot en 10 min.
Le vieux centre de takuapa me fait penser au vieux centre de phuket...les boutiques de réparation tv débordent sur les trottoirs. Cette rue est très très calme, certes on est dimanche ! Quelques enfants viennent nous parler anglais, on s achète quelques bananes frites délicieuses, des petites dames thaï nous sourient large jusqu'aux oreilles 😏 ; ambiance paisible.
le marché du dimanche soir je me laissera pas un souvenir impérissable...j ai vu qu' ils organisaient des visites guidées au départ de kaolak...je me demande bien ce qu' ils font visiter 😮.
J ai cependant aimé ce lieu.
oups j allais oublié...c est en arrivant qu on visite le monument suite au carnage du tsunami...emotion...
- départ pour kuraburi : 1 nuit : endroit sympa également. Je regrette de ne pas être allée sur l île de prhatong ou un truc du genre...ma GH nous indiquait qu il fallait y dormir absolument une nuit...que le port n était pas trouvable facilement...bon on s est baladé en scoot on est tombé sur un village de pêcheurs super joli chouette !
en partant le lendemain, on verra fléché quelques kms après la sortie de la ville le port et la fameuse île....on ne saura jamais si on aurait pu y aller tous seuls et facilement...dommage !
- départ pour ranong pour bateau pour koh payam : slow boat prévu à 14h avec scoot...impec tout se passe nickel comme d hab ! Purée ils chargent le scoot à 7 à bout de bras en equilibre...purée au il n arrive rien au scooter 🏴☠️...ouf, chargement réussi ! Le spectacle du chargement du bateau vaut d ailleurs son pesant d or...eh oui il faut tout amener sur une île y compris les packs de glaçons, des matériaux lourds pour travaux...tout ça en tongs...
La traversée dure 2h. Arrivée sur l île...sur il faut qu' on attende tout le débarquement du bateau pour récupérer notre scoot...c est pas grave, on admire le spectacle du déchargement et oh la la le scoot doit encore voler dans les airs pour être déchargé...une fois de plus opération réussie !
Nous resterons 5 nuits !
nous partons chercher une chambre que j avais repéré sur Internet au bout de l'île ; sur raté complet. Nous nous débattons sur un bungalow côte est. Le lendemain matin, balade plage...sur elle est moche et sale ! Bon pas grave on va se balader dans l île. Et nous tombons pas loin du port sur une petite dame qui vend des petites douceurs coco avec sa magnifique petite maison toute colorée, beau petit jardin entourée de 4 bungalows...en discutant, elle videra le bungalow de sa soeur et nous resterons ici les 4 nuits suivantes ! Un bar est tenu par un français, la chang et le pastis sont à 60baths, la vue est tranquille...que demander de plus ?
Que dire de l île ? Et bien elle me fait un peu penser à koh lipe ou koh tao il y a 10 ans ! Nous verrons bien comment ils la developperont...a ce jour, les hôtels sont discrets, les plages sont desertes, le côté sauvage existe encore malgré déjà tous les accès béton pour les scoot. Les singes ont l air heureux, oiseaux et papillons également ! J ai découvert les arbres à noix de cajou...jamais vu auparavant...il n y a rien à faire de spécial sur cette île à part prendre son temps...mais n est ce pas la définition des vacances ? Les prix dans les restos au port sont raisonnables. La vie y est plus que tranquille. Les thaï y vivaient à LEUR rythme et non pas aux nôtres ; restos fermés à 21H 😉.
je n ai pas testé la vie dans les hôtels au bord des plages donc rien à en dire.
Je me suis fait bouffé par les puces de sable sur la 1ère plage de ao wai je crois...je l ai donc abandonné au profit des autres qui n'en avaient pas !
Ne ratez surtout pas le hippy bar sur la plage de kao kwai, jamais vu une construction pareille !!!!!!! Génial !
- retour pour poulet ; on fera seulement une escale à kaolak 1 nuit sur le retour.
l expérience scoot sur tout le parcours nous aura permis une très grande souplesse et liberté de mouvement ! Attention, en France nous faisons du vtt, vélo de route, moto et nous connaissons la conduite sur l île de France ! Nous louons des scoot en Asie depuis 10 ans. Je signalerai cependant que la route entre phuket et ranong est géniale, excellent état, une bande "protége" les 2 roues et que finalement il n y a que peu de circulation par rapport à ma contrée française ! D ailleurs, les routes chez moi ressemblent à des routes de pays sous développés contrairement à celles de Thaïlande !!!!!! Scoot rendu au loueur sans aucun problème....de toute façon on avait pas fait d état des lieux ; en revanche, j avais pris des photos...pensez y !
voilà...fin des vacances, vivement les prochaines 😎.
Bonjour à tous,
Si je veux faire à moto une incursion de quelques heures en Louisisne dans les bayous et la forêt luxuriante, je prends quelle(s) route(s) ?
Merci de vos commentaires !
Si je veux faire à moto une incursion de quelques heures en Louisisne dans les bayous et la forêt luxuriante, je prends quelle(s) route(s) ?
Merci de vos commentaires !
Salut les gens, je prévois faire un jolie ''petit'' road trip du Québec jusqu'au Panama dans 2 ou peux-être 3 ans! Et la la question qui ce pose c'est avec quel monture je vais faire sa? J'ai actuellement un Suzuki Bandit 1200 dont je refait le moteur ce printemps, mais sa reste une moto usagé qui a 126 000 km au corps a l'heure actuel! Ou bien je m'achète une DR650 flambant neuve? Surtout question confort, et fiabilité en deuxième....je fait quand meme passer 15 000km minimum assit dessus en 4 mois =p!
Le voyage est encore a l'idée de projet et je sais pas encore par ou je vais passer, mais j'aimerais autant que possible laissé de coté les autoroute et les grande ville dans leur majorité sauf pour les celle qui on vraiment des truc super a visité! Je suis plus du genre merveille naturel, que d'enragé en ville lol!
Le voyage est encore a l'idée de projet et je sais pas encore par ou je vais passer, mais j'aimerais autant que possible laissé de coté les autoroute et les grande ville dans leur majorité sauf pour les celle qui on vraiment des truc super a visité! Je suis plus du genre merveille naturel, que d'enragé en ville lol!
Bonjour je suis dans 15 jours à kamala et je cherche un bon plan pour la location de scooter et si vous avez de bon petits resto
merci
Bonjour à tous, et bonne année !
J'envisage de partir en moto avec mon épouse au Maroc en Février. Depuis septembre se pose la question des risques liés à ce voyage. ( Le tour du Maroc, en 4 semaines )
J'ai lu pas mal de post sur le sujet, avec des avis très divergents. Ne connaissant pas le Maghreb ( D'où mon envie de voyage ) j'ai du mal à me faire une idée.
Voici mon opinion actuelle :
* Je pense que le risque n'est pas plus important qu'en France, ou en Espagne ( Que je dois traverser ) * Je vais éviter de me mettre en contact avec tout ce qui lié au trafic de drogue. * Je ne vais pas aller dans des endroits notoirement louches. * Je ne vais pas me promener avec des signes extérieurs de richesse supposée, par exemple bijoux... * Je fuirai les groupes avec des discussions animées si j'en rencontre. * etc... les règles de prudences habituelles.
Ceci dit, trop de prudence tue l'intérêt de voyager. Si je voyageais seul, je n'aurai pas demandé votre avis, mais voila, mon épouse à des craintes que je ne peux ignorer.
Par ailleurs, j'ai lu pas mal de choses sur l'hospitalité des autochtones. Certains leur prêtent une grande hospitalité sans arrière pensée, alors que d'autres n'y voit qu'une approche intéressée. Idem pour la mendicité qui selon certains serait constante et qui finirait par être pénible, voire insupportable.
Avez-vous une expérience récente ?
Merci d'avance de vos avis.
J'envisage de partir en moto avec mon épouse au Maroc en Février. Depuis septembre se pose la question des risques liés à ce voyage. ( Le tour du Maroc, en 4 semaines )
J'ai lu pas mal de post sur le sujet, avec des avis très divergents. Ne connaissant pas le Maghreb ( D'où mon envie de voyage ) j'ai du mal à me faire une idée.
Voici mon opinion actuelle :
* Je pense que le risque n'est pas plus important qu'en France, ou en Espagne ( Que je dois traverser ) * Je vais éviter de me mettre en contact avec tout ce qui lié au trafic de drogue. * Je ne vais pas aller dans des endroits notoirement louches. * Je ne vais pas me promener avec des signes extérieurs de richesse supposée, par exemple bijoux... * Je fuirai les groupes avec des discussions animées si j'en rencontre. * etc... les règles de prudences habituelles.
Ceci dit, trop de prudence tue l'intérêt de voyager. Si je voyageais seul, je n'aurai pas demandé votre avis, mais voila, mon épouse à des craintes que je ne peux ignorer.
Par ailleurs, j'ai lu pas mal de choses sur l'hospitalité des autochtones. Certains leur prêtent une grande hospitalité sans arrière pensée, alors que d'autres n'y voit qu'une approche intéressée. Idem pour la mendicité qui selon certains serait constante et qui finirait par être pénible, voire insupportable.
Avez-vous une expérience récente ?
Merci d'avance de vos avis.
Buenos dias a todos 😉,
Avec ma cousine nous aimerions réaliser un trip en Moto durant 1 mois (Juillet-Aout). Nous voyagerons avec une seule moto car elle n'a pas le permis moto. Nous ferions le nord du chili, la bolivie puis nous redescendrions en argentine pour revenir à santiago de chile. Ce trip demande d'être prévoyant, de ce fait, j'ai PLEIN de questions 😛.
Je vous remercie par avance pour vos réponses
- Juillet-aout, est-ce que les conditions climatiques nous seront favorables dans ces pays à cette période?
- Je suis entrain de chercher des motos et je me suis aperçu et lu sur le site qu'il y a effectivement peu de moto de grosse cylindré (généralement 150-200 cc). Je me demandais si cela est suffisant étant donné que nous sommes deux sur la moto plus "bagages"? On m'a conseillé min du 400 cc mais les prix ne sont pas les mêmes.
- J'espère que notre petite étoile sera présente durant notre trip mais je suppose que les casses sur ce genre de trip sont inévitables. Quelles sont les casses les plus fréquentes? Quelles pièces de rechange vous me conseillerez?
- Je n'ai pas mon permis international, ça risque de poser un problème aux frontières par exemple? Avez vous voyagé simplement avec le permis français?
- Pour l'essence si j'ai bien compris, les endroits difficiles pour en trouver sont au nord du chili et en Bolivie. Quels ont été vos astuces? Est-il possible de négocier le prix de l'essence? Combien de km fait on en moyenne avec un plein (sachant que nous sommes deux sur la moto)
Je crois que ça sera tout pour le moment 😛😛
Encore merci
Avec ma cousine nous aimerions réaliser un trip en Moto durant 1 mois (Juillet-Aout). Nous voyagerons avec une seule moto car elle n'a pas le permis moto. Nous ferions le nord du chili, la bolivie puis nous redescendrions en argentine pour revenir à santiago de chile. Ce trip demande d'être prévoyant, de ce fait, j'ai PLEIN de questions 😛.
Je vous remercie par avance pour vos réponses
- Juillet-aout, est-ce que les conditions climatiques nous seront favorables dans ces pays à cette période?
- Je suis entrain de chercher des motos et je me suis aperçu et lu sur le site qu'il y a effectivement peu de moto de grosse cylindré (généralement 150-200 cc). Je me demandais si cela est suffisant étant donné que nous sommes deux sur la moto plus "bagages"? On m'a conseillé min du 400 cc mais les prix ne sont pas les mêmes.
- J'espère que notre petite étoile sera présente durant notre trip mais je suppose que les casses sur ce genre de trip sont inévitables. Quelles sont les casses les plus fréquentes? Quelles pièces de rechange vous me conseillerez?
- Je n'ai pas mon permis international, ça risque de poser un problème aux frontières par exemple? Avez vous voyagé simplement avec le permis français?
- Pour l'essence si j'ai bien compris, les endroits difficiles pour en trouver sont au nord du chili et en Bolivie. Quels ont été vos astuces? Est-il possible de négocier le prix de l'essence? Combien de km fait on en moyenne avec un plein (sachant que nous sommes deux sur la moto)
Je crois que ça sera tout pour le moment 😛😛
Encore merci
Nous partons en couple à Bali et je suis en cours de réflexion sur notre circuit.
Les grandes étapes sont claires, reste l'agencement entre elles, le côté "optimisation" du voyage.
Nos étapes : - Ubud - 3 jours / 4 nuits minimum - Munduk : 2 jours / 3 nuits - Batur : juste la nuit la veille de la montée - Amed : 2 jours - Gili Air : 3 nuits - Lombok : 3 nuits à Kuta - Sanur : juste la dernière nuit
Au départ je pensais faire un circuit "classique" avec transfert en taxi ou bemo ou autre, de ville en ville et location de scooter sur place pour explorer les environs. La succession des étapes se faisait alors comme présenté ci-dessus.
Ayant lu que certains avaient choisi l'option location de scooter à Ubud avec 1 aller-retour sur Munduk, puis un autre pour Batur, je me pose la question de la solution la plus adaptée à Bali, pour optimiser les déplacements. Nous voyageons en mode sac à dos.
Quelle distance "raisonnable" -voilà bien une notion subjective !- peut on absorber en scooter dans une journée ? Par exemple, un aller-retour Ubud-Sidemen est il envisageable ? (65km d'après google map)
Merci pour ces 1ères infos / pistes.
Nos étapes : - Ubud - 3 jours / 4 nuits minimum - Munduk : 2 jours / 3 nuits - Batur : juste la nuit la veille de la montée - Amed : 2 jours - Gili Air : 3 nuits - Lombok : 3 nuits à Kuta - Sanur : juste la dernière nuit
Au départ je pensais faire un circuit "classique" avec transfert en taxi ou bemo ou autre, de ville en ville et location de scooter sur place pour explorer les environs. La succession des étapes se faisait alors comme présenté ci-dessus.
Ayant lu que certains avaient choisi l'option location de scooter à Ubud avec 1 aller-retour sur Munduk, puis un autre pour Batur, je me pose la question de la solution la plus adaptée à Bali, pour optimiser les déplacements. Nous voyageons en mode sac à dos.
Quelle distance "raisonnable" -voilà bien une notion subjective !- peut on absorber en scooter dans une journée ? Par exemple, un aller-retour Ubud-Sidemen est il envisageable ? (65km d'après google map)
Merci pour ces 1ères infos / pistes.
Bonjour,
Je me permets de demander de l'aide au sujet d'une location de 2 Harley electra glide pour le mois de juillet. Nous aimerions faire une boucle de 15 jours en partant de Minneapolis. Si quelqu'un a un bon plan a ce sujet, je suis preneur. Merci d'avance Jean-lou
Je me permets de demander de l'aide au sujet d'une location de 2 Harley electra glide pour le mois de juillet. Nous aimerions faire une boucle de 15 jours en partant de Minneapolis. Si quelqu'un a un bon plan a ce sujet, je suis preneur. Merci d'avance Jean-lou
Bonjour
quelqu un sait il si on peut avoir scooter sur le bateau de ranong à koh payam ? Évidemment pas sur les speed boat...
Merci
Nous allons circuiter au Maroc en moto et nous descendons en voiture avec remorque porte-moto que nous souhaitons laisser en parking sécurisé avant de prendre le bateau à Algeciras.
Connaissez-vous des particuliers ou professionnels où nous pourrions laisser notre voiture et remorque en stationnement pour une dizaine de jours début avril 2015.
Bonjour à tous !!!
Je commence à réfléchir à l'organisation de notre voyage aux USA en moto, qui aura lieu l'année prochaine donc en 2015. En toute vraisemblance en septembre !
Au départ, je voulais faire un voyage façon Johnny, traversée de la route 66 et tout le tralala. J'ai un ami qui a fait ce voyage, Chicago - San Francisco en voiture, et qui n'a pas trop aimé le fait qu'apparemment sur de nombreux km la R66 est en fait une grosse nationale, genre voie rapide, comme en France les anciennes RN6, RN7, etc.
Donc je me suis plutôt rabattu sur un voyage "grand ouest": atterrissage à SF, direction LA, puis à gauche toute direction les grands parcs, les lacs. Un peu dans ce style (trouvé sur twintour)
C'est une trame hein, je vais éventuellement chercher à adapter le trajet, à rallonger certaines journées de roulage pour profiter de plus de temps à un endroit précis.
Sachant qu'on compte faire ce trajet en moto, j'ai quelques interrogations que j'aimerais voir avec vous : - est il facile de louer une moto aux USA depuis la France ? - vaut il mieux passer par une concession HD ou plutôt un loueur indépendant ? sachant qu'il y a des chances pour qu'on rende la moto à un endroit différent de là où on l'a prise. - quelle époque faut il privilégier ? on partirait certainement en septembre puisqu'en mai je suis à la communion d'un cousin en Italie, en juin ca ferait trop rapproché de mai, et en juillet aout on risque de crever de chaud ! - quelle moto louer ? Pour des raisons de confort, on partirait sur une Electra Glide, étant donné qu'on doit charger sur la même moto nos 2 popotins et les affaires. - concernant les affaires, je pense qu'il est plus simple de partir avec du change pour une semaine, et de faire des lessives sur place, plutôt que d'être surchargé d'affaires, mais ca n'est que mon avis ! Aussi, comment trimballer les affaires depuis la France et les charger ensuite sur la moto ? - où trouver des bons bouquins pour visiteurs ?
Merci à tous !!
Je commence à réfléchir à l'organisation de notre voyage aux USA en moto, qui aura lieu l'année prochaine donc en 2015. En toute vraisemblance en septembre !
Au départ, je voulais faire un voyage façon Johnny, traversée de la route 66 et tout le tralala. J'ai un ami qui a fait ce voyage, Chicago - San Francisco en voiture, et qui n'a pas trop aimé le fait qu'apparemment sur de nombreux km la R66 est en fait une grosse nationale, genre voie rapide, comme en France les anciennes RN6, RN7, etc.
Donc je me suis plutôt rabattu sur un voyage "grand ouest": atterrissage à SF, direction LA, puis à gauche toute direction les grands parcs, les lacs. Un peu dans ce style (trouvé sur twintour)
C'est une trame hein, je vais éventuellement chercher à adapter le trajet, à rallonger certaines journées de roulage pour profiter de plus de temps à un endroit précis.
Sachant qu'on compte faire ce trajet en moto, j'ai quelques interrogations que j'aimerais voir avec vous : - est il facile de louer une moto aux USA depuis la France ? - vaut il mieux passer par une concession HD ou plutôt un loueur indépendant ? sachant qu'il y a des chances pour qu'on rende la moto à un endroit différent de là où on l'a prise. - quelle époque faut il privilégier ? on partirait certainement en septembre puisqu'en mai je suis à la communion d'un cousin en Italie, en juin ca ferait trop rapproché de mai, et en juillet aout on risque de crever de chaud ! - quelle moto louer ? Pour des raisons de confort, on partirait sur une Electra Glide, étant donné qu'on doit charger sur la même moto nos 2 popotins et les affaires. - concernant les affaires, je pense qu'il est plus simple de partir avec du change pour une semaine, et de faire des lessives sur place, plutôt que d'être surchargé d'affaires, mais ca n'est que mon avis ! Aussi, comment trimballer les affaires depuis la France et les charger ensuite sur la moto ? - où trouver des bons bouquins pour visiteurs ?
Merci à tous !!
Bonjour à tous,
J'ai 19 ans et je suis titulaire d'un permis voiture et moto en France.
Voilà ma problématique, j'aimerai réaliser un petit rêve en traversant les États Unis en moto avec des amis pendant les vacances d'été.
Mais je me demande comment je pourrai en obtenir une. Je suis (à mon avis) trop jeune et pas assez expérimenté pour faire appel à une agence de location, et je ne penses pas pouvoir louer à un particulier. J'aurai bien aimé même en acheter une d'occasion là-bas, mais sans être américain je ne penses pas que ce soit possible (assurance etc).
Voilà, si quelqu'un a des conseils ou des tuyaux a me donner, je lui en serai très reconnaissant.
Merci à tous !
J'ai 19 ans et je suis titulaire d'un permis voiture et moto en France.
Voilà ma problématique, j'aimerai réaliser un petit rêve en traversant les États Unis en moto avec des amis pendant les vacances d'été.
Mais je me demande comment je pourrai en obtenir une. Je suis (à mon avis) trop jeune et pas assez expérimenté pour faire appel à une agence de location, et je ne penses pas pouvoir louer à un particulier. J'aurai bien aimé même en acheter une d'occasion là-bas, mais sans être américain je ne penses pas que ce soit possible (assurance etc).
Voilà, si quelqu'un a des conseils ou des tuyaux a me donner, je lui en serai très reconnaissant.
Merci à tous !
Afin de fuir la grisaille continentale d'automne, je vais prendre la route le bateau et la piste pour découvrir et redécouvrir le Maroc.
Aussi je suis preneur de toutes les infos, conseils et autres curiosités afin de réussir ce périple. Départ prévu deuxième quinzaine d'octobre jusque mi.novembre.
Au plaisir de vous lire
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