Bonjour Regis
ça y est...nous avons reçu notre carnet de voyage.. il ne reste plus qu'à l'imprimer
Nous sommes donc prêts au départ . Il reste juste les valises à faire mais je fais confiance à ma femme
J-15 enfin J-14 pour nous car nous partons de Marseille
je crois que notre groupe prospère . Est-ce qu'un seul bar suffira ?😏
Bonne journée et à bientôt
Christian
Bonjour à tous
Oui Régis tu as raison attention aux valises pas seulement celles qui se trainent .......
Bonne croisière à ceux qui partent sur l'Orchestra, c'est un bateau que personnellement j'aime beaucoup (pas trop grand pas trop petit)
j'espère que les prestations seront les mêmes que dans mon souvenir.
Pour en revenir aux valises : comment fait-on quand on en a qu'une seule ? hein ... avec votre sens de l'organisation, je suis sûre que vous allez me trouver une solution.
En prendre 2 pas question, alors ?
N'oubliez pas de mettre toutes vos crèmes et flacons dans la valise
Je viens de recevoir le dossier électronique pour les billets et l'enregistrement.
j'ai recu aussi le carnet de voyage par mail de l'agence ce matin
merci webcroisière 😎😎😎😎😎
je vous conseille à tous de faire un enregistrement du fichier PDF sur votre pc
puis de l'imprimer ensuite
les imprimantes sont parfois capricieuses 🤪
il vous faudra 11 feuilles minimum pour l'imprimer
bien sur si vous n'avez pas "adobe reader" sur votre PC
il vous faudra l'installer avant
et garder le mail avec le lien en cas où
ne le gardez pas dans la poubelle 😉
merci de m'informer en mp ceux du groupe qui l'ont recu
car je suis en train de faire une réclamation au webmaster de Costa
pour résoudre les problème d'enregistrement que vous avez renconter
je pense être tombé sur une personne compétente ou tout au moins motivé pour résoudre le problème
bien vu toujours fidèle à MSC et l'Orchestra nous le connaissons aussi un de mes préférés avec le Poësia , sans parler des bons souvenirs à bord du vieux Mélody qui maintenant à pris sa retraite.
En Janvier dernier nous étions à bord du Divina que nous connaissions pour avoir été invités lors de son Baptême mais nous avons été un peu déçus au niveau de l'organisation interne du Navire (guest manager) lors de cette croisière, surtout après un très agréable séjour sur l'Opéra en Novembre 2012 ou tout était parfait.
Le personnel en fait est très important et le guest manager est pour beaucoup dans la réussite ou pas de ces séjours à bord.
En souhaitant à tous une très agréable transocéanique😄
Une valise chacun avec 23 kgs autorisés + 12 kilos en bagage cabine on y arrive à tout loger, et puis les escales sont aussi là pour acheter d'autres valises et les remplir au fur et a mesure du retour en France, c'est là l'avantage du départ en avion et du retour avec le Navire où quand on aime on ne compte pas le volume ni le poids des emplettes😏 par contre le retour en avion serait impensable🤪
Bons préparatifs à tous, nous ouvrons le bal des départs avec l'envol le 7 Mars prochain de Roissy à 23H20, arrivée à Rio à 6H20 le 8 Mars après 11 heures de vol, vive le décalage horaire qui fait paraitre le trajet moins long😏 après un bon repas et une petite coupette on espère pouvoir faire dodo.
Nous arrivons le jour de la fête mondiale des femmes au milieu des écoles de Samba, circuler dans RIO ne sera pas facile.
Bien amicalement à vous tous😄
voilà la réponse que j'attendais 12 kg en cabine c'est génial, je vais prendre mon sac à dos et j'y mélangerait nos affaires
ça sera toujours ça, Si on perd NOTRE SEULE VALISE.
BONNE CROISIERE et à bientôt sur le VF
Hello
Bienvenue sur le VF et peut-être dans notre groupe
on se retrouve au Bar L.D.Vinci à 22 h 30 (aiîe aîe aîe ) sûr qu'il va y avoir des "oublis" ou des "coups de barre"
Bon on fait le max
à bientôt
Exact Colina cela est pour Air France, nous mettons également dans le sac bagage à main un grand sac vide léger (plastic ou autre) afin de pouvoir y mettre nos vêtements chauds a l'arrivée ( blousons pulls) et ne pas être obligés de les garder sur le dos sous les 30° avant que l'on puisse recevoir les valises pour nous vêtir plus légérement, tee shirt, un peu de lingerie aussi, si les valises tardent a arriver afin que l'on puisse se changer après la douche 😄
L'avion c'est quand même contraignant et toute une organisation a laquelle nous n'avons pas à penser quand on voyage uniquement à bord d'un paquebot.
J'ai également reçu le carnet de voyage, impression faite et sauvegarde sur le mobile et la tablette😉
Coline, il me semble qu'avec la TAM, si c'est la compagnie que tu prends, les bagages en cabine sont limités à 5 ou 6 kg, donc tout çà est à vérifier en fonction de la compagnie aérienne: nombre et poids par personne autant en soute qu'en cabine.
Je ne sais pas comme tu fais pour ne prendre qu'une seule valise, pour nous ce sera 2 en soute et 2 valises cabines mais il faudra que tu en parles à Brigitte car c'est un peut galère tout çà, surtout avec le train
bon allez aux préparatifs😎
Philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
et puis les escales sont aussi là pour acheter d'autres valises et les remplir au fur et a mesure du retour en France, c'est là l'avantage du départ en avion et du retour avec le Navire où quand on aime on ne compte pas le volume ni le poids des emplettes😏 par contre le retour en avion serait impensable🤪
Sauf que pour nous au retour c'est avion Nice/Lille ( Lesquin pour Régis😉) et quelques jours après TGV Lille/Poitiers. Donc on part avec 2 valises soute et 2 valises cabine et il faut s'arranger pour le retour😠 mais n'allons pas nous plaindre😎
PS: c'était surtout tes comptes rendus sur le Melody que j'avais en mémoire, lus sur VC😉
Philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
OK merci Philippe
Je vais me renseigner effectivement pour la TAM sinon je rétrécis mon barda
Une valise pour nous 2 c'est bien suffisant (elle est quand même assez grande)
Je plie bien les affaires, et de ce fait, elles ne prennent pas trop de place - c'est pour les chaussures d'hommes que ça coince 🙁
Enfin on va essayer de caser tout cela
A bientôt
Je viens de voir une erreur sur le carnet de voyage
Pour nous il est indiqué transfert GENES/NICE AIRPORT alors que nous prenons le TRAIN
J'ai demandé à Solange de webcroisière la rectification et elle me dit ceci :
PRIERE de regrouper les modifications avant lundi pour qu'elle puisse envoyer le tout à COSTA. Cela lui éviterait de faire plusieurs manipulations
Donc, pour ceux qui ont réservé par Solange : regardez bien votre dossier et vérifiez les transferts et signalez les modifications par mail, elle répond très rapidement, super Solange.
C'est aussi valable pour ceux qui ont réservé ailleurs, il faut vérifier ces données et informer l'agence, des éventuelles modifications très vite
en effet à la reception du dossier , il faut bien tout vérifier
et surtout les numéros de passeport et leur dates de validitées
ainsi que le noms et prénoms
le document doit avoir 11 pages en principe
en 2011 ils m'avaient baptisé Didier 🤪
les informations de la page 2 concernent des généralités sur les poids des baggages des compagnies aériennes
mais elle doivent être controlé par vous même pour chacune des compagnies empruntées
exemple: la valise cabine pour TAM c'est 5kg maxi
mais avec des dimensions inférieures à celle indiquées sur cette note
d'ailleur en page 3, il est indiqué de vérifier les données pour chaque compagnie
j'ai fait un Topo sur les baggages concernant TAM que je transmets à ceux
qui utilise cette compagnie (par mail groupé privé)
Coline, j'ai une réponse bien que les destinations ne soient pas toujours claires dans leur description. De plus il faut faire attention car il y a une erreur pour les dimensions des bagages soute: il faut lire A + B + C = 158 cm
Pour la TAM, c'est:
1/En cabine:
La franchise du bagage en cabine par passager adulte ou enfant âgé de plus de 02 ans est la suivante :
> Vols Domestiques/Nationaux ou Mercosur : 01 volume + 1 article personnel
> Vols à destination des Etats Unis* ou d’Europe : 01 volume + 1 article personnel
> Vols en partance de Londres : 01 volume + 1 article personnel
Le bagage en cabine de doit pas excéder 5 kg et la dimension totale (hauteur + largeur + longueur) ne doit pas dépasser 115 cm ou 45 pouces. En cas de dépassement, le bagage devra être expédié en soute.
Articles autorisés (pour des adultes ou enfants âgés de plus de 2 ans) :
1) Un sac à main, ou une mallette, ou tout bagage pouvant être placé sous le siège du passager, ou dans le compartiment prévu à cet effet dans la cabine ;
2) Un manteau, un plaid ou une couverture ;
3) Un parapluie ou une canne (sans pointe) ;
4) Appareil photographique, ordinateur portable ou jumelles ;
5) Matériel de lecture pour voyage ;
6) Alimentation pour enfant à consommer durant le voyage ;
7) Béquilles ou appareils orthopédiques utilisés par le passager ;
8) Instruments musicaux (à condition que leur taille permette le contrôle aux rayons X du poste de sécurité).
2/ En soute:
Vérifiez la quantité maximale de bagages autorisée sur nos Vols Internationaux
Vols à destination de l'Europe, l’Amérique du Nord, l’Afrique du Sud et l’Asie*
En accord avec la législation américaine, les passagers qui embarquent sur le vol JJ8092 Guarulhos - Miami, via Salvador de Bahia, doivent obligatoirement débarquer de l'avion à Salvador de Bahia avec tous leurs effets personnels et leur bagage à main.
Après vérification de la documentation, les passagers seront une nouvelle fois soumis aux procédures de sécurité exigées par le gouvernement nord-américain et pourront embarquer à nouveau.
Les passagers dont la destination finale est Salvador de Bahia débarqueront normalement de l'appareil.
*Application:
a) de/vers le Canada, les Etats-Unis, les Territoires Américains;
b) entre le Brésil et les régions suivantes : Asie via l’Océan Pacifique ; Afrique du Sud ; Hong Kong et Bangkok via l’Afrique du Sud ou sur les vols directs, Europe, incluant la France et Londres.
Pour ces destinations, l’adulte ou l’enfant, ayant un siège réservé, a le droit à 2 (deux) bagages de 32 kg chacun et ce pour toutes les classes de service. Dimensions maximales des bagages :
A + B + C = 58 cm
Le poids maximal pour les bagages expédiés sur des vols ayant des connexions et/ou comme destination finale l’Europe est de 32 kg par volume. Les bagages présentant un poids excédentaire ne seront pas autorisés.
Pour les vols ayant comme point d'origine l'Europe, opérés par des avions de TAM et d’autres compagnies aériennes, la franchise autorisée par passager est de 02 bagages de 23 kg chacun, avec une dimension maximale de 158 cm (voir shéma ci-dessus). Le point d'émission du billet n'est pas l'élément pris en considération pour la détermination de la franchise bagage autorisée.
Exemple: Si le passager embarque avec trois volumes ; deux volumes sont autorisés, à condition que leur poids n'excède pas 23 kg. Le troisième volume sera admis mais le passager devra s'acquitter d'une taxe excédent de bagage et également excédent de poids. Tout volume dépassant 23 kg devra être expédié par fret.
Les enfants de moins de 02 ans ont le droit à une poussette canne pliable ou à un panier ou à 1 bébé confort et à 1 pièce de bagage, dans le respect des dimensions et du poids des bagages à mains. Ce bagage pourra être emporté en cabine ou expédié en soute.
En cas de non respect du nombre de volumes, du format/dimensions ou du poids des bagages autorisés, les taxes excédent de bagage applicables seront demandées.
Exemples :
1 (une) taxe excédent de bagage est appliquée lorsqu'il y a excédent du nombre de volumes autorisé/lorsqu'il y a dépassement de taille autorisée/dépassement de poids autorisé.
2 (deux) taxes excédent de bagage sont appliquées lorqu'il y a dépassement du nombre de volumes et de la taille de ces volumes/dépassement du nombre de volumes et du poids de ces volumes/dépassement des dimensions et du poids des volumes autorisés.
3 (trois) taxes excédent de bagage sont appliquées lorsqu'il y a dépassement du nombre de volumes, de leur taille et de leur poids.
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
Le temps que j'envoie le message notre GO Didier nous avait déjà répondu😉
Au fait, Didier c'est le titre d'un film sur un homme qui se prend pour un labrador😛 j'espère qu'il ne va pas lever la papatte dans l'avion😉
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je n'ai jamais emprunté les vols intérieur avant une transat
mais il semblerai en effet que tu dois récupérer tes baggages avant ton transfert pour le second vol vers Sao paulo
ceci d'autant plus pour ceux qui changent de compagnie AF puis TAM
il est indiqué que pour le poids embarqué des bagages pour ces vols de transfert ont un poids limité à 20kg
voir page 3 (vol charter AF)
sur le site Costa il est indiqué que les étiquettes doivent être attachées au départ du Vol de Paris
c'est bien ça , pour les dimensions de la valise cabine
j'espère que celle que je viens de racheter est dans les bonnes dimensions 🤪
sortez vos mètres messieurs 😛
c'est une partie du document que j'allais publier en mail privé
avec des informations complémentaires sur les sur-taxes
pour décourager madame de nous charger comme des baudets
car c'est qui porte les valises ? ...🤪
en résumer pour nous TAM avec nos 77€ surtaxe de carburant de plus par passager
on a droit à 2 valises de 23KG MAXI
1 valise cabine 5kg
Appareil photographique, ordinateur portable
ou jumelles
NON, Philippe pas tes voisines ... celles que l'on regarde dedans 😇
sauf pour ceux qui prennent un vol intermédiaire via AF
avec 1 valise de 20kg MAXI
et le reste même chose
Le retour de notre transat s'est fait par vol air france jusqu'à paris et air france jusqu'à nice. Nos bagages ont été enregristrés à sao paulo et je les ai retrouvé à Nice.
Nous avions droit à 2 X 23 KG chacun, et bien sur bagage à main et sur les deux vols.
Je me suis renseignée avant le départ, car tout dépend comment votre billet est émis..
Après avec la tam, je ne connais pas cette compagnie, mais c'est je crois une compagnie brésilienne.
C'est super, elle est toujours là, une petite envie de se mettre dans nos valises au cas où il y ait de la place😉
Pour les bagages, je pense que le mieux est de consulter la compagnie aérienne car les documents Costa ne sont pas forcément à jour: c'était le cas il y a 2 ans et l'an dernier pour les Caraïbes
Je viens d'ailleurs de relire le site Air France pour le retour car il ne s'agit pas de payer une surtaxe en se basant uniquement sur l'aller avec une autre compagnie et en plus un vol international
Pour un vol INTERNE
Bagages cabine
Economy
Votre franchise bagages en cabine Economy1 bagage standard qui respecte les dimensions maximales suivantes :
55 cm x 35 cm x 25 cm – poches, roues et poignées comprises.A noter : 1 housse à vêtement est considérée comme un bagage standard.1 accessoire (sac à main, ordinateur portable, appareil photo...).Poids total maximal (bagage standard + accessoire) : 12 kg.Bagages soute
Economy Prix Mini : le transport de bagages en soute est payant.Prix Classic, Flex Famille, Flex Senior ou Flex Jeune : vous pouvez transporter gratuitement 1 bagage de 23 kg maximum.Prix Flex : vous pouvez transporter gratuitement 2 bagages de 23 kg maximum. Vous êtes membre Flying Blue Silver, Gold ou Platinum, ou SkyTeam Elite/Elite Plus ? Quelle que soit votre franchise, vous pouvez transporter gratuitement un bagage en soute supplémentaire de 23 kg maximum.
Les contraintes sont moindres qu'avec la TAM sauf qu'à partir de maintenant, on subit les nouvelles règles "Mini" "Classic" et "Flex"
Nos billets étant réservés avant ce changement, je pense que je suis encore dans l'ancien système c'est à dire " Classic" mais je vais m'en assurer🤪
Air France s'est aligné avec les compagnies Low Cost genre Easy Jet, nettement moins cher mais quand on ajoute les bagages les prix flambent. C'est pour cela que j'avais pris un billet Air France et non Easy jet pour notre retour Nice/Lille
Conclusion: entre les nouveautés, les différentes compagnies, le type de vol, la destination, la classe..... il y a de quoi se retrouver à payer une surtaxe à l'embarquement et comme dit Régis quand on voit les surtaxes imposées par la TAM
çà fait peur😠
Au cas où, avec Régis on se dévouera pour alléger vos bouteilles de Caïpirinha, vous pourrez toujours les emmener vides pour souvenir😛
Philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
Nous avons bien reçu le mail avec les données et documents de voyage. Tout est correct dedans nous concernant.
Bonne nuit et dans 1h54 il y aura encore un jour de moins 😉
Vas sur le site Costa et tu te connectes puis tu vas voir ta réservation en cliquant sur My Costa
Quand tu rentres ton n° de réservation tu vas ensuite dans la fenêtre de droite et choisis " accédez à votre réservation" et ensuite " Téléchargez votre billet électronique"
Si Costa a déjà traité ton dossier, tu peux accéder au document en "Télécharger le billet"
Sinon tu auras un message te disant que ton dossier n'est pas encore dispo
Tiens nous au courant🙂
Philippe
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Bonjour, juste en passant, sur Air France, les dimensions du "bagages à main" sont de (max) 55 x 35 x 25... Or 80% des "bagages à main" qu'on trouve dans le commerce ont leur seconde dimension qui fait entre 37 et 40... donc non compatibles AF...🏴☠️
Nous sommes dans le cas d'un vol Nice-Roissy CDG, et Roissy-Rio de Janeiro
Le vol de Nice à Roissy réservé par nous même et celui de Roissy-Rio réservé par la compagnie Maritime (MSC)
Nous voyageons sur la compagnie Air France pour les 2 vols.
Après renseignements pris directement chez air France, nos valises 23 kgs /personne en soute seront enregistrées une fois pour toutes à Nice en donnant notre billet également Roissy CDG ( apposer également les étiquettes du Navire) nous les retrouverons donc à Rio pas besoin de les reprendre à Roissy et de las trimballer toutes la journée avant le 2eme vol
Le poids des bagages est identique en interne et vol pour Rio 23kilos/personne en soute et 12 kilos en cabine.
bonjour , a vous toutes et tous , alors ça , sa me plait , de ne plus s'occuper des valises , je me voyais mal de les reprendre , mais vous êtes sur ????
et tjrs pas mes billets , sniffff...
p etre demain ... j'ai appelé mon agence ce matin et celle qui s'occupe de nous est absente.....snifffff
a ++++ J- 13
Si vous prenez la même compagnie pour le vol entre acheminement et départ de Roissy, lors de votre premier enregistrement (aéroport) il faudra leur montrer les 2 billets afin qu'ils puissent diriger les valises à Roissy sans que vous les repreniez pour les reenregistrer.
30 h avant les vols on peut retirer les billets sur le site Air France.
ouf , j'ai controlé les dimensions de mes valises , c'est ok
et la valise cabine que je viens d'acheter
elle est aussi conforme pour mon vol AF retour Nice Lille 🙂
par son contre poids à vide 2,6kg pour 5KG toléré sur TAM
pas question d'y mettre des baskets
des tongs à la rigeurs et un maillot de bain 😛
mes anciennes valise cabine , je les mettraient sur e-bay 🤪
vont bientôt nous demander la taille, le tour de taille et le tour de poitrine 😊
pour embarquer en classe économique 😉
dans ce cas je serais obligé d'aller seul en classe affaire 😛
As-tu lu mon message d'hier soir concernant tes billets😮
Si la personne qui s'occupe de ton dossier est absente une autre devrait pouvoir te renseigner: c'est pas top cette façon d'agir😠
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
J'ai trouve su le net une valise de cabine de 1kg4 vide
Ça laisse de la place pour une paire de chaussures a talon lol et quelques babioles .. Pour parer à la perte du bagage de soute
J-4
Youpi .........
bonjour Philippe, oui j'ai vu votre mss , elle avait pas trop le temps ce matin , je vais attendre demain , je suis patiente ...
en tt cas merci , je vais allez voir chez Costa merci encore ... je vous dit ça +tard ....
bonjour , marie -claude dit moi il faut vraiment que la valise face 158 .. moi la mienne , elle fait 138...avec 20kg encore un peu de place ....
merci ..
a+++
Etant blonde je n'ai pas tout compris surtout depuis que je lis les conversations d'hier sur les bagages.
Sur TAM il y abien ecrit 2*23 kg par personne mais en bas de la deuxieme page costa il y a ecrit
" Pour tous les vols charters Costa Croisieres, la franchise de bagages est de un colis de 20
kg par passager pour la classe Economique (Y)", . Ce qui tente à dire que l'on a droit à 20KG par personne .
Bon pour l'instant je n'ai préparé que la creme solaire , l'antimoustique le citrate de betaine et l'aspirine Ca ne pese pas bien lourd
🏴☠️ Vraiment blonde l'ordi veut plus ecrire plus gros 😠
Bonjour à tous ceux qui ont payé 77€ de surtaxe sur TAM
J'ai appelé TAM à Paris on a droit à 2 fois 23KG et 1 sac de 5 KG (en cabine) par personne.
Etant un peu St Thomas j'ai appelé COSTA qui m'a bien confirmé ce poids , mais m'a dit de faire attention pour les vols d'acheminements qui n'ont pas les mêmes poids.
Donc il faut prévoir des achats à Charles de Gaulle😛
salut, toscane je part pour le 13 /03 et je ne suis pas blonde , mais mon duvet est blond .... hihihihi ...
on ne sais plus ou on habite avec les tailles des valises ...
je garde la mienne elle fait 138 c'est pas grave j'y gagne p etre en poids , alors je pense en mettre un p + k les autres... LOL
allez a ++++ meme croisiere???
Ici, pour changer des euros c st tout un patacaisse, donc il faudrat me payer en reals, s il te plait :-)
et pour faire des sommes rondes, je prendrais 50R$ pour les piscine, ce qui fait environs 19euros et 10R$ pour la banane, ce qui fait environ 3,5 euros.
Pour le rendez vous, je vais trouver un endroit pratique et rapide pour vous recuperer, je te tiens au courant, nous avons encore deux semaine avant votre depart.
Ici, c est le gros cagnard, donc, n oubliez pas de laisser vos mouffles a la maison...
Pour l apero, tu veux que je m en occupe?
petites brochettes, cocktails, bieres...pour ça aussi faut prevoir, par rapport aux tables et aux chaises.
A bientot Colina :-)
""""""""""""""""""""""""""""""
EN CONCLUSION, il faudrait que tu me dises si tu es d'accord sur les prix de 50 et 10 réals et pour l'apéro mais là, j'ai demandé une fourchette de prix à Olivier, car il est exclus qu'on se fasse estamper.
DONC je vous tiens à tous au courant de sa réponse
Merci de me confirmer pour les piscines et le tour banane (pas flambée)
à bientôt
en tout cas ça sent bon le départ et il parait qu'il fait très chaud là bas......attention au plongeons .....il va y avoir des serviettes mouillées.....
Sur TAM il y abien ecrit 2*23 kg par personne mais en bas de la deuxieme page costa il y a ecrit
" Pour tous les vols charters Costa Croisieres, la franchise de bagages est de un colis de 20
kg par passager pour la classe Economique (Y)", . Ce qui tente à dire que l'on a droit à 20KG par personne .
Bon pour l'instant je n'ai préparé que la creme solaire , l'antimoustique le citrate de betaine et l'aspirine Ca ne pese pas bien lourd
🏴☠️ Vraiment blonde l'ordi veut plus ecrire plus gros 😠
A bientot
bonjour
he oui
le poids de 20kg c'est pour les vols charter
mais nous sommes 88 chez Costa à prendre la compagnie TAM en vol régulier
avec un Bonus de 77€ 🤪
il peuvent pour ce prix là nous prendre une deuxième valise gratis 😛
sans compter celle qu'on aura sous les yeux en débarquant a Sao paulo 😉
c'est pour cela qu'il faut prévoir des 😎 à l'arrivée là bas
Plus que 3 semaines avant le départ, et je commence à me penser aux préparatifs. Hier en récapitulant le programme de cette croisière, nous avons noté que nous…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED