Bonjour
Il y a beaucoup d'agences, par exemple faisant partie du réseau Selectour, qui ne prennent pas d'autres frais d'annulation que ceux de la compagnie de croisières.
De toute façon maintenant le code du Tourisme oblige les agences à faire figurer les conditions d'annulation sur tout contrat lors de la réservation, donc en principe, pas de surprise, pour le client.
Cordialement
mais pour ceux qui lisent les cgv..et crois moi ce n'est pas le cas pour tout le monde..
Justement je pense que c'est parce que presque personne ne lisait les CGV avant de signer que le code du Tourisme a été modifié l'an dernier.
Une agence ne peut plus renvoyer à ses CGV ou à celles du croisiériste, elle doit les reprendre in extenso et les faire figurer clairement sur le contrat de réservation/vente qu'elle remet au client avant signature et paiement.
mais pour ceux qui lisent les cgv..et crois moi ce n'est pas le cas pour tout le monde..
Justement je pense que c'est parce que presque personne ne lisait les CGV avant de signer que le code du Tourisme a été modifié l'an dernier.
Une agence ne peut plus renvoyer à ses CGV ou à celles du croisiériste, elle doit les reprendre in extenso et les faire figurer clairement sur le contrat de réservation/vente qu'elle remet au client avant signature et paiement.
😮 Vous auriez les références de cette modification (très probablement au niveau réglementaire) du Code du tourisme ? Je crois que cela intéressait beaucoup de membres de ce forum. Je n'ai personnellement rien trouvé (sur Legifrance, qui pourtant est forcément "à jour", surtout pour une modif de l'an dernier), mais je n'ai pas approfondi ma recherche... 😊
jusqu'à présent, et même récemment (c'était le cas de mon contrat de croisière de février 2020 signé en aout 2019), je n'ai jamais vu de contrat de voyage (mais à part les miens, je n'en ai pas vu beaucoup... 😎 ) reprenant in extenso, voire même les joignant en annexe écrite, les CGV de l'Agence de voyage. L'agence "renvoie" simplement aux CGV figurant +sur sa brochure+ (pour une agence physique) ou +sur son site Internet+ pour les agences Internet, et vous fait signer que vous certifiez les avoir lues. 🤪
Et c'est vrai qu'avec la même agence, on les lit (parfois 🏴☠️, comme dit Nataly03) la première fois, mais peu d'acheteurs, je pense, les relisent, et de façon approfondie, à chaque fois qu'ils signent un nouveau contrat de croisière (ou de voyage).
Des références absolument explicites dans le CT pourraient peut-être faire plaider la nullité du contrat en cas d'absence de la totalité écrite de ces CGV... mais je n'y crois pas trop... Les juristes de ces agences ont dû "verrouiller" le truc... 🤪 par contre, l'agence qui n'aurait pas informé un client habituel (plusieurs voyages, plusieurs années de suite) du changement de ses CGV, pourrait peut-être faire invoquer le "défaut de conseil éclairé"... 🤪 Mais encore une fois, de là à faire annuler le contrat... 😕
Bonjour
Je vais essayer de trouver les nouvelles dispositions contractuelles.
En attendant ce que je peux vous dire c'est que depuis 1 an environ quand j'achète une croisière mon contrat fait maintenant 6 pages !!!
J'ai même fait la réflexion à mon agence pourquoi elle ne mettait pas (voir brochure Costa p. xxx, ou cf. CGV article y, …) elle m'a répondu : je n'ai plus le droit il faut que je fasse figurer les informations noir sur blanc.
Conséquence : le 29 février j'ai acheté une croisière Costa pour fin mai suite à une campagne promotionnelle faite par SMS et mail qui promettait -25 %, annulation SANS frais jusqu'à 48h du départ, … Vu la situation c'est cette dernière clause qui m'a convaincu et mon agence l'a bien compris. Elle a demandé une trace écrite à Costa de ces conditions puisqu'elle devait les retranscrire sur mon contrat. Evidemment fin mars plus question de partir et j'ai annulé. En avril j'ai obtenu le remboursement de l'acompte sans frais. Ce ne fut pas simple, Costa proposant un avoir à mon agence, mais tout était écrit et les contrats furent respectés.
Cordialement
J'ai été voir les conditions d'annulation de croisière.fr
J'ai été stupéfait de voir qu'il y avait 10% de frais de dossier en plus des conditions d'annulation.
J'ignore si ils l'appliquât, mais cela finit par faire beaucoup
CRUISE LINE se réserve le droit de facturer aux clients, les frais imputés par la compagnie maritime en cas de modification concernant le nom des passagers, les titres de transport, ainsi que la modification de l'occupation de la cabine. Enfin CRUISELINE se réserve le droit d'appliquer les frais d'annulation en vigueur des compagnies aériennes respectives. Les frais d'annulation sont calculés sur le total de la réservation hors assurance. L'assurance doit être payée en totalité.
Des frais de gestion de dossier d'une valeur de 10% du montant total du voyage avec un minimum de 150 € / pers s'appliqueront en supplément des frais d'annulation
plus de 120 jours du départ : 10 % du montant total du voyage (avec un minimum de 90 €/personne)
de 120 à 91 jours du départ : 25 % du montant total du voyage ;
de 90 à 61 jours du départ : 50 % du montant total du voyage
de 60 à 31 jours du départ : 75 % du montant total du voyage
moins de 30 jours du départ ou non-présentation : 100% du montant total du voyage
Conditions spéciales d'annulation des croisières de plus de 15 jours chez MSC : Jusqu'à 61 jours : comme tableau général ci-dessus Moins de 61 jours du départ ou non-présentation : 100 % du montant total du voyage
Bonjour
On peut lire dans les nouvelles cgv d’azur croisière :
Conditions spéciales covid :
Toute annulation ou modification concernant un dossier ayant bénéficié d’un avoir suite à l’ordonnance sera assujettie à 100% de frais.
En cas de report de date les conditions d’annulation et de modification applicables au nouveau dossier sont 100% de frais.
Doit on comprendre que si l’on reporte sa croisière ou que l’on utilise l’avoir sur une autre croisière, une fois ce choix effectué, impossible de modifier quoi que ce soit, sans tout perdre...
Nous avons toujours pris ces dernières années azur-croisières comme agence de croisière et je suis littéralement effarée de cette nouvelle politique des montants réclamés lors d'une annulation!
En regardant leur "nouveau site" je constate aussi qu'il n'y a plus notre correspondante et d'autres collègues ont aussi disparu...
J'imagine que la reprise s'est aussi faite au niveau des contacts habituels en ligne! Ont-ils été tous repris?
Bref avec la vague d'annulations, puis les changements au niveau des agences, il faudra être vigilants avant de s'engager et lire toutes les petites lignes que souvent on néglige de vérifier.
Courage à tous ceux qui ont réservé et dont le beau rêve s'éloigne pour le moment.
Cordialement
Bonjour
On peut lire dans les nouvelles cgv d’azur croisière :
Conditions spéciales covid :
Toute annulation ou modification concernant un dossier ayant bénéficié d’un avoir suite à l’ordonnance sera assujettie à 100% de frais.
En cas de report de date les conditions d’annulation et de modification applicables au nouveau dossier sont 100% de frais.
Doit on comprendre que si l’on reporte sa croisière ou que l’on utilise l’avoir sur une autre croisière, une fois ce choix effectué, impossible de modifier quoi que ce soit, sans tout perdre...
En tous les cas , c'est ce que je comprends.....
"Le Paradis, n'est pas dans le ciel, mais sous la mer."
Bonjour
On peut lire dans les nouvelles cgv d’azur croisière :
Conditions spéciales covid :
Toute annulation ou modification concernant un dossier ayant bénéficié d’un avoir suite à l’ordonnance sera assujettie à 100% de frais.
En cas de report de date les conditions d’annulation et de modification applicables au nouveau dossier sont 100% de frais.
Doit on comprendre que si l’on reporte sa croisière ou que l’on utilise l’avoir sur une autre croisière, une fois ce choix effectué, impossible de modifier quoi que ce soit, sans tout perdre...
En tous les cas , c'est ce que je comprends.....
Je le pense aussi, dans ce cas il est peut-être préférable de ne pas se précipiter pour reporter ou choisir une nouvelle croisière... malgré les demandes insistantes des agences...
C'est peut être 100 pour cent des frais "habituel" mais des nouvelles cgv..( qui sont élévés)
mais pas 100 pour cent du montant de la croisière.
Je ne suis passée qu'une seule fois par azur croisière et j'avais trouvé très pro..
mais effectivement pour ma part je ne passerai pas par une agence de monaco..justement par rapport aux frais d'annulation et aussi parce qu'on est pas couvert par le droit Français..
Je suis comme toi Nataly, mais j'ai un avoir de remboursement de ma croisiere effectuée en février/mars qu'il faut que j'utilise. Et la je suis coincée avec AZ Monégasque......
"Le Paradis, n'est pas dans le ciel, mais sous la mer."
C'est peut être 100 pour cent des frais "habituel" mais des nouvelles cgv..( qui sont élévés)
mais pas 100 pour cent du montant de la croisière.
Je ne suis passée qu'une seule fois par azur croisière et j'avais trouvé très pro..
mais effectivement pour ma part je ne passerai pas par une agence de monaco..justement par rapport aux frais d'annulation et aussi parce qu'on est pas couvert par le droit Français..
A priori, si ce sont les frais habituels, il n’est pas utile de rajouter un paragraphe spécifique supplémentaire...
😮 Vous auriez les références de cette modification (très probablement au niveau réglementaire) du Code du tourisme ? Je crois que cela intéressait beaucoup de membres de ce forum. Je n'ai personnellement rien trouvé (sur Legifrance, qui pourtant est forcément "à jour", surtout pour une modif de l'an dernier), mais je n'ai pas approfondi ma recherche... 😊
Bonjour
Le nouveau Code du tourisme, issu de la transposition de la directive européenne sur les voyages à forfait et les prestations de voyage liées, est applicable à tous les nouveaux contrats conclus à compter du 1 juillet 2018.
Il introduit de nouvelles notions et de nouvelles obligations pour les agences de voyages et apporte une meilleure protection au consommateur-voyageur.
Les principales évolutions :
•L’introduction de la prestation de voyage liée, qui se distingue du forfait et dispose d’un régime d’information et de garantie spécifique ;
•Le renforcement de l’information précontractuelle due au voyageur (via un formulaire dédié) ;
•La modification mineure du contrat possible avant le départ sous certaines conditions ;
•Le droit du voyageur de résoudre le contrat à tout moment avant le départ et moyennant l’application de frais de résolution ;
•Le délai de prescription pour les réclamations des voyageurs de 2 ans au lieu de 5 ans selon le droit commun ;
•La responsabilité de plein droit du professionnel qu’il vend un forfait touristique.
Azur croisière fait apparemment partie à présent du groupe Cruiseline, mais si l’on en juge par les informations inscrites sur son site, elle est toujours inscrite au RC d’Antibes, donc en France.
il n'a rien à voir avec les agences en dehors de la france
?
Je réponds à TH75007 qui voulait des précisions sur le cadre juridique des nouvelles dispositions du Code du Tourisme. Donc je suppose évidemment que c'est pour contracter avec des agences françaises. C'est sûr qu'avec des agences étrangères nos lois ont peu d'intérêt.
Ce qui ressort de cette discussion, c’est qu’il est important de lire les cgv avant de signer et ne pas se contenter de cocher la case... indiquant qu’elles sont lues et approuvées... car l’expérience montre qu’elles peuvent changer...
(Je suis le premier à avoir fait cette erreur...)
mais quand cela change .. par exemple tu as signé..avec une agence en france
que là tu annules avec le covid.. et que ton agence n'est plus en france donc ne dépend plus du droit français
comme cela se passe?
Bonjour.
Je ne suis pas sûr de comprendre l’utilité d’une agence de voyage pour réserver une croisière. Nous en avons fait plus d’une dizaine au total et toutes réservées directement sur le site de la compagnie (essentiellement NCL et Carnival) ou en parlant au téléphone avec un agent de cette même compagnie si nous avions des questions ou des demandes spécifiques. Il n’y a pas d’intermédiaire, et les quelques fois où nous avions un léger différent, tout s’est réglé très facilement par la compagnie, et sans frais supplémentaire d’agence.
Je réserve les agences de voyages pour les destinations éloignées plus compliquées (safari photo en Afrique...) et je prends alors une compagnie locale bien cotée qui existe depuis plusieurs années... mais pas pour une croisière.
Bonne journée.
bon justement
maintenant azur est à monaco..
donc quel droit d'applique
Même si le droit monégasque est largement inspiré du droit français il est différent et Monaco a ses propres codes et textes législatifs.
Une petite remarque : Azur Croisières, apparemment, a été racheté par Cruiseline Europe SA qui est domicilié officiellement à Luxembourg même s'ils ont des sociétés (et des marques) à Monaco.
Le nouveau site internet fait aussi référence au Luxembourg.
Mais dans l'article 17 des nouvelles CGV en ligne il est écrit : " Le présent contrat est soumis à la loi monégasque " et à l'article 2 " AZUR CROISIERES , société anonyme monégasque au capital social de 150 000 Euros …"
Azur croisière fait apparemment partie à présent du groupe Cruiseline, mais si l’on en juge par les informations inscrites sur son site, elle est toujours inscrite au RC d’Antibes, donc en France.
Ah non ça vient de changer, sur leur site aussi.
Azur Croisière était une marque de la société TGJ Travel (SIREN 503213696), maintenant c’est une société monégasque immatriculée au Registre du Commerce et de l'industrie sous le numéro 05S04380
Adresse de Cruiseline Europe S.A. est 19-21 Route d'Arlon, 8009 Strassen, Luxembourg
(voir Google)
Quand tu ouvres le site devant l'URL tu as " CRUISELINE EUROPE S.A. "
Effectivement il y a quand même un sérieux problème...
Les informations données concernant tant l’adresse que l’inscription au RC ne sont pas identiques sur le même site existant ce jour...
Selon que que l’on regarde dans les cgv... : Monaco. ou en bas du site : Antibes...
c'est plus cagnes ça c'est sur (c'est juste pas mis à jour)
donc c'est monaco...
ou luxembourg??
faut bien voir ce que tu signes...
mais l'un ou l'autre ce n'est plus la france...
Je ne parle pas mon contrat ??
Je note une information publique qui est fausse... et qui apparaît sur la page principale du site...
il ne faut pas tout mélanger...
Pour moi ça veut dire que la société Azur-croisières (qui avant n'était qu'une marque) est une société de droit monégasque tout comme Cruiseline qui exploite les sites Croisières.fr, Croisièrenet.com, Croisièresdiscount.com et depuis 2019 aussi Webcroisières.com.
La maison mère étant au Luxembourg.
Pour moi ça veut dire que la société Azur-croisières (qui avant n'était qu'une marque) est une société de droit monégasque tout comme Cruiseline qui exploite les sites Croisières.fr, Croisièrenet.com, Croisièresdiscount.com et depuis 2019 aussi Webcroisières.com.
ben c'est surtout la même maison.. et c'est du droit monégasque et plus français c'est là le soucis
Bonsoir,
Je viens de voir l'adresse de Strassen.
J'habite à 30 km de là, mais du côté français. Pour l'instant seuls les frontaliers ont le droit de passer au Luxembourg pour travailler.
Dès que je pourrai faire un tour par là, j'irai, mais j'ai bien peur que ce ne soit qu'une adresse postale comme beaucoup de société au Lux......
Bonjour,
J'ai réservé chez Azur Croisière en mai 2019, une croisière MSC pour 2 personnes pour fin septembre 2020.
Nous sommes donc largement avant les 60 jours, je viens de téléphoner ce matin à Azur croisière pour annuler cette croisière.
Les frais pour annulation jusqu'à 60 jours avant le départ sont de 100 € par personne + 100 € par cabine de frais d'agence, soit 150€ par personne.
Les conditions générales qui m'ont été envoyées en même temps que la réservation précisent :
Frais d’annulation MSC
Croisières de moins de 15 nuits pour les cabines (autres que catégorie Yacht Club)
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière
Jusqu’à 60 jours 100 € par personne
Entre 59 et 30 jours 30% par personne
Entre 29 et 22 jours 50% par personne
Entre 21 et 15 jours 100% par personne
et à la fin des conditions générales, il est noté :
Modifications avant départ
Toute modification de la commande avant le départ à l'initiative du client entraînera la facturation de frais de gestion AZUR CROISIERES de 100 € par cabine. Ces frais s'ajouteront aux frais éventuels demandés par le tour opérateur et dont le client sera informé avant l'exécution de la modification.
Je pensais que annulation et modification était 2 termes différents.
Si je suis bien d'accord pour les frais d'annulation, je ne comprend pas que l'on me compte en plus des frais de modification de contrat
Est-ce légal ?
Les frais d'annulation de MSC à 60 jours avant le départ sont de 50 euros/personne ( frais de dossier) hors MSC Yacht Club.
Cela fait 100 euros de frais pour MSC plus ce que vous prend cette agence pour annulation qui n'est pas une modification ( article 6 dans les conditions générales de vente de MSC), page 238 dans la brochure MSC de Mars 2020 à MAI 2021.
Il y a d'autres agences comme CROISILAND qui ne prennent que les frais du croisiériste plus 15 euros de frais de dossier si on ne paye pas la totalité de la croisière à la réservation.
Relisez bien les conditions générales de vente de votre agence et éventuellement, donner la signification des mots "annulation et modification".
Bon courage.
PS: si besoin, faites vous assister par une Association de consommateurs.
mum49
Bonjour Liliane,
Je suis dans la même situation que vous mais pour fin août . 2 cabines dossier de 4800 euros ... Après renseignements par mail à Azur Croisieres on me demande 730€ de frais (5 personnes ) soit 15% du dossier.
A cette heure j’ai choisi de maintenir mon dossier car il vaut mieux que ce soit Msc qui annule le départ .
De toute façon si le départ a lieu c’est que la sécurité des passagers seraient assurée .Maintenant notre trajet est Marseille Italie Espagne.... je crois guère que ces pays apprécieront cet été de voir arriver dans 5 à 10000 croisiéristes chaque jour ... dans l’immédiat de cette crise .
On verra ....
si vous nagez dans le bonheur, soyez attentif à toujours garder pied..
Je viens de consulter leur article 7 ANNULATION.
Votre agence n'y va pas avec le dos de la cuillère.....et ce qui m'interpelle, c'est : " conditions spéciales COVID-19". Si je sais bien lire le français, il est indiqué: " toute annulation ou modification applicables au nouveau dossier sont 100% de frais" !!!!
Lorsque vous avez réservé votre croisière, vous avez dù signer et accepter leurs CGDV sans lire tous les paragraphes tellement il y en a.
Faites vos calculs financièrement entre annuler ou attendre que ce soit MSC qui annule mais vu ce qu'il y a d'écrit à leur paragraphe " covid-19 ", je ne suis pas très optimiste pour vous et tous ceux qui ont réservé par cette agence.
Faites vous assister par une association de consommateurs car c'est pas très net sur leurs conditions d'annulations dues au COVID19.
Les frais d'annulation de MSC à 60 jours avant le départ sont de 50 euros/personne ( frais de dossier) hors MSC Yacht Club.
Cela fait 100 euros de frais pour MSC plus ce que vous prend cette agence pour annulation qui n'est pas une modification ( article 6 dans les conditions générales de vente de MSC), page 238 dans la brochure MSC de Mars 2020 à MAI 2021.
Il y a d'autres agences comme CROISILAND qui ne prennent que les frais du croisiériste plus 15 euros de frais de dossier si on ne paye pas la totalité de la croisière à la réservation.
Relisez bien les conditions générales de vente de votre agence et éventuellement, donner la signification des mots "annulation et modification".
Bon courage.
PS: si besoin, faites vous assister par une Association de consommateurs.
mum49
Merci pour votre réponse. Je vais suivre votre conseil. Bonne journée
Bonjour Liliane,
Je suis dans la même situation que vous mais pour fin août . 2 cabines dossier de 4800 euros ... Après renseignements par mail à Azur Croisieres on me demande 730€ de frais (5 personnes ) soit 15% du dossier.
A cette heure j’ai choisi de maintenir mon dossier car il vaut mieux que ce soit Msc qui annule le départ .
De toute façon si le départ a lieu c’est que la sécurité des passagers seraient assurée .Maintenant notre trajet est Marseille Italie Espagne.... je crois guère que ces pays apprécieront cet été de voir arriver dans 5 à 10000 croisiéristes chaque jour ... dans l’immédiat de cette crise .
On verra ....
Bonjour,
A quelle date aviez vous réservé votre croisière, je pense qu'azur à changé ses conditions générales en avril 2020. Avez vous regardé ce qu'il est noté sur les CGV lors de votre 1ère réservation?.
Je préfères ne pas maintenir mon dossier, car nous avons plus de 70 ans et 18 mois, c'est long.
cordialement
Oui Liliane c'est évident qu'ils ont changé puisque l'article Covid 19 est apparu comme par magie après le 25 mars.
Je comprends votre choix. Nous sommes restaurateurs...alors je vous avoue que partir fin août ne sera pas de bonne augure pour nous qui sommes fermés depuis le 15 mars car il va falloir bosser pour se remettre debout. On prend le risque au pire de jouer avec l'ordonnance du 25 mars qui nous autorise à reporter SANS FRAIS (si j'ai bien compris) notre croisière même à 7 jours du départ.
Si je suis dans l'erreur (j'avoue que tellement de choses se disent que je suis perdue) merci de m'expliquer pourquoi.
Bien cordialement, et prenez soin de vous
si vous nagez dans le bonheur, soyez attentif à toujours garder pied..
Je viens de consulter leur article 7 ANNULATION.
Votre agence n'y va pas avec le dos de la cuillère.....et ce qui m'interpelle, c'est : " conditions spéciales COVID-19". Si je sais bien lire le français, il est indiqué: " toute annulation ou modification applicables au nouveau dossier sont 100% de frais" !!!!
Lorsque vous avez réservé votre croisière, vous avez dù signer et accepter leurs CGDV sans lire tous les paragraphes tellement il y en a.
Faites vos calculs financièrement entre annuler ou attendre que ce soit MSC qui annule mais vu ce qu'il y a d'écrit à leur paragraphe " covid-19 ", je ne suis pas très optimiste pour vous et tous ceux qui ont réservé par cette agence.
Faites vous assister par une association de consommateurs car c'est pas très net sur leurs conditions d'annulations dues au COVID19.
Bon courage: mum49
Bonjour,
Je ne suis pas concerné par ces conditions, car j'ai réservé en mai 2019 pour un départ en septembre 2020. Je veux tout simplement annuler, car effectivement, en cas de report c'est un nouveau dossier. Je vous joins les CGV qui me concernent au moment de la signature du contrat. Pour moi annulation et modification sont différents. Je ne comprend pas pourquoi azur cumule les deux.
Bien cordialement
PS : je n'arrive pas à vous joindre le fichier, voilà ce qui est noté :
Les conditions générales qui m'ont été envoyées en même temps que la réservation précisent :
Frais d’annulation MSC
Croisières de moins de 15 nuits pour les cabines (autres que catégorie Yacht Club)
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière
Jusqu’à 60 jours 100 € par personne
Entre 59 et 30 jours 30% par personne
Entre 29 et 22 jours 50% par personne
Entre 21 et 15 jours 100% par personne
et à la fin des conditions générales, il est noté :
Modifications avant départ
Toute modification de la commande avant le départ à l'initiative du client entraînera la facturation de frais de gestion AZUR CROISIERES de 100 € par cabine. Ces frais s'ajouteront aux frais éventuels demandés par le tour opérateur et dont le client sera informé avant l'exécution de la modification.
J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu à entrer en relation avec Azur Croisières depuis leur transfert à Monaco, quant à l'annulation d'une…
Je voudrai enregistrer les passagers sur le formulaire d'azur croisiere et je n'arrive pas a l'ouvrir.avez-vous une solution?je pense que je ne suis pas la…
Croisières › France › Provence-Côte d'Azur · 11 replies
Azur croisières a été rachetée par Cruiseline depuis environ le mois de juin. Sur lueur site, l'adresse se trouve à Mionaco, ça on le sait. Ce que je voudrais…
Je n'arrive plus à me connecter au site web azur croisiere. Savez vous s'il y a qqchose de particulier à savoir? Cela fait plusieurs jours que j'essaie sans…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED