non du tout (barbot à assisté récemment à un face à face et connait très bien les risques au fur et à mesure de ses voyages...) comme bon nombre de membres d'ailleurs, la plupart des personnes qui subissent un drame en asie ne sont pas sur les forums ...
Non flipflop, je lui ai plusieurs fois répondu et similan à confirmé un peu pour les motards qui roulent souvent là bas .. mais ce n'est pas des critiques du tout mes écrits chacun est grand pour agir ... juste que ce métier m'a permis de donner quelques infos que la plupart connaissent évidemment mais d'autres vont arriver comme des "abrutis" et en même pas 2 jours sur place ils sont dcd ou rapatriés dans un état terrible pour certains.... voilà
je souhaite juste sincèrement que tout continu à bien rouler pour eux.... et qu'ils ne tomberont pas sur des kakous de touristes ou des poivrots etc etc ou un chien, un trou après la pluie que l'on ne voit pas sous l'eau, un éléphant (plus rare) une roue qui éclate ça on ne peut pas y échapper.... même pour les pros......
ce n'est pas confidentiel du tout les chiffres c'est rien ça, ça serait différent si il y avait les noms etc, nous ne sommes pas dans une enquête de la police en cours... totalement rien à voir
justement les patrons ne vont pas nous empêcher d'en parler bien au contraire, étant donné qu'il y a une masse d'argent qui est brassée pour s'occuper des assurés et que l'on assiste à des drames familiaux ou autres, donc il ne faut pas penser comme ça, nous ne sommes pas dans la police.... c'est de la prévention c'est simple on voit la prévention routière à la télé....dans les spots là c'est sur un forum des petites infos banales pour certains....
ils donnent bien les chiffres tous les jours à la télé des victimes de la route en france ...chiffres du we pas mal d'ailleurs.....
c'est promis j'arrete la moto en Thailande, ça me parait bien dangereux
les chiffres me font toujours sourire au regard du nombres de gens qui meurent de faim, de ceux qui subissent des dictatures, qui meurent du paludisme...(un discours sans fin evidemment)
est t il risqué de manger du Pad thai dans la rue ?
pensons à sauver les gentils occidentaux qui pratiquent le 2 roues en thailande, remettons les dans le droit chemin (prenez le bus, le tuk tuk, les taxis)
ceci n'est evidemment que de l'humour, je reve tellement de vivre dans un monde aseptisé ou je serais à l'ecoute des "World Cie" qui ont forcement raison.
plus serieusement n'allez pas en thailande, la grippe aviaire va encore frapper (atchoum) dixit les cies d'assurances
de toute facon ce qui m'ecoeure, ce sont les francais qui pensent qu'une fois sortis des frontieres de leur pays, ils peuvent se permettre de faire tout et n'importe quoi en toute impunite, ca comprend louer un vehicule et conduire comme un idiot ou bien etre irrespectueux des locaux ou encore de prendre un endroit pour une dechetterie
Y'a pas que les français qui résonne comme ça malheureusement...
"
Celui qui pose une question risque cinq minutes d'avoir l'air bête. Celui qui ne pose pas de question restera bête toute sa vie.
Ouille! Sympa la conductrice, tout a fait mon genre...C´est bien d´égayer un peu le thread...Par contre les farangs ne battront pas les motos de 4 gamins dont celui ou celle qui conduit a à peine 8 ans!
Je reviens de Thaïlande où j'ai passé un peu plus de deux semaines pour un premier voyage; grâce à ce forum, nous étions au courant des problèmes d'assurance et de sécurité liés à l'utilisation des 2 roues. Résultat: nous avons utilisé à fond les transports en commun, ce qui était à la fois très long ET très intéressant (souvent, là où nous étions, nous étions les seuls farangs)... et souvent très limite question sécurité aussi, il faut bien le dire, mais nous n'avons pas eu de pépin; nous avons aussi fait un peu de vélo mais nous avons surtout marché énormément. 🙂 Avouons que nous avons parfois souffert de ne pas pouvoir être autonomes et aller là où bon nous semblait, mais avec un budget raisonnable, il était finalement très facile de louer un taxi et son chauffeur pour la journée ou la demi-journée... et le chauffeur était d'ailleurs bienvenu pour nous servir de guide à l'occasion, sans même que nous le lui demandions, cela nous a évité quelques soucis ! 😎 Conclusion: pas de 2 roues pour nous, que du plaisir.
Merci à tous ceux qui comme vous, Maeva, prennent la peine de faire un peu de prévention. J'oubliais: nous avons vu beaucoup trop d'étrangers conduire comme des ... en pensant pouvoir faire comme les Thaïs (qui font vraiment n'importe quoi, soit dit en passant); nous en avons vu aussi quelques-uns qui étaient assez amochés (pas ceux qui étaient rapatriés, autrement amochés que ceux qui étaient encore sur place, mais enfin, ce n'était pas très joli tout de même). En passant, les Thaïs aussi se prennent de belles gamelles: nous avons vu plusieurs pick-ups et voitures retournées dans les fossés; conducteurs comme passagers avaient dû passer un très mauvais quart d'heure, à voir l'état des véhicules... 🏴☠️
Il y a eu plus de 200 morts français circulant en 2 roues, uniquement en ASE en seulement 4 mois?C'est dingue ça!!
Tu dois connaitre François Doré à Bangkok?Il m'a parlé d'un français décédé, renversé par un camion à Vientiane, je pense que c'était en Janvier.Comme quoi il n'y a pas que les mob. qui sont dangereuses.
je peux parler des chiffres mais pas des noms par contre... nous sommes 12 sur la région sud Est. j'ai pas tout détaillé : c'est tout engins motorisés pas que les deux roues - il ya voitures (plusieurs victimes) mais c'est le scooter le pire pour les personnes au niveau tués et blessures (en tongs ou pieds nus ça pardonne pas orteils arrachés etc - short - torse nu) voilà j'arrête ça va énerver ...😄
scooter des mers (très faible - l'année dernière 10 victimes, collision avec long boat et anneries sur l'eau pour les kakous comme passer sur un baigneur) il ya surtout blessures .
oui là c'est tout le sud est c'est pas "énorme" pour toute la superficie mais ça promet....
il ya aussi mais un peu plus rarement des accidents "piétons" renversés mais le pourcentage est plus faible
Pourtant, c'est pas la joie d'être piéton en Thaïlande.... Pas forcément évident de traverser une route pour se rendre à la plage..... sans compter ces idiots en mob qui roulent sur les trottoirs.
Le seul accident que j'ai failli avoir.... c'est justement en traversant une soi.... Avec une espèce de @!è...# ! en mob qui circulait à contre sens dans un sens unique....
Quant aux jet skis; il faut savoir qu'il sont loués sans assurance (comme le sont souvent les 2 roues par ailleurs).
il ya aussi mais un peu plus rarement des accidents "piétons" renversés mais le pourcentage est plus faible
Salut
heu, je ne voudrais pas t'enerver mais tu as fais 15 aller retour en un mois.....Tu devrais te renseigner sur les statistiques de risque de crash aerien!!!
Tu crain vraiment la......
C'est vrai, faut faire tres attention et etre tres prudent.....Mais quelle joie de silloner les regions en motorbikes....
oui c'est vrai ce que tu dis c'est dangeureux, j'ai pas chez moi le chiffre total du tableau de l'année dernière pour les "interventions" d'accidentés piétons pour l'ensemble des collègues, pour moi de mémoire j'ai "traité" moins de 25 dossiers rapatriés piétons en 2007.
c'est vrai que pour traverser les rues ou marcher sur un trottoir avec les "tarés" et aucune règle (pas de priorité comme en france pour les piétons" faut aussi être très très attentif... comme partout dans le monde il est vrai ...
pkoi je m'énerverai pour des trucs aussi minimes.....
toi t un habitué de la thailande et tu connais parfaitement la conduite de la motobirke d'où ce post ne te concerne pas ....donc ça roule et continuera de rouler (si tu ne tombes pas sur un facteur accidentogène que l'on ne peut pas éviter)
ce post est surtout pour les voyageurs qui vont se rendre pour la première fois en asie du sud est
toi tu as de la chance avec tes diverses péripéties en thailande c'était super de suivre l'évolution (ton pied blessé quand tu t trouvé dans une bagarre qui n'était pas ta faute...)l'infection qui a suivi
ta "pneumonie" etc etc tu accumules ... tu t'en sors bien
mais tu as de temps en temps des comparaisons tirées par les cheveux
tout le monde le sais l'avion quand il ya un crash fait d'un coup bcp de victimes par contre en comparaison aux millions de passagers transportés dans une année c'est un moyen de transport moins risqué qu'une voiture ou moto.
donc trouve une comparaison plus appropriée... et "intelligente"
fais attention à ton prochain voyage de ne pas te mettre encore dans une bagarre ou prendre froid avec la climatisation....et continue de bien rouler sur ta motorbike....
fais attention à ton prochain voyage de ne pas te mettre encore dans une bagarre ou prendre froid avec la climatisation....et continue de bien rouler sur ta motorbike....
Plutot deux fois qu'une.......Je ne me suis pas mis dans une bagarre, on nous a agresser...🤪, difficile d'eviter ca...Quoi que, en evitant certain endroits....Et je prendrais(si je trouve), une bien meilleure assurance que celle de la visa!!!
D'ailleurs toi qui es dans le circuit, tu n'aurais pas un tuyaux pour une assurence?En sachant que je quitte la France plus de 90 jours consecutif!!!!Ce qui pose le probleme!!!
évidemment que tu as des tas d'assurances bcp plus "couvrante" que celle de la VISA étant donné que tu pars longtemps, d'ailleurs en MP dis moi un peu ce que tu as eu comme remboursements tu as du avoir "un trou" dans le budget assez conséquent..
je peux pas en parler comme ça (on me dirai que je fais de la pub) donc écris moi MP (d'habitude je le bloque) je le débloque le tps que tu m'adresses ton adresse mail et je vais te donner des combines... si t sage....et si tu mérites😛
oui petit malin grosse tête non pkoi je suis pas la seule a donner des infos
je n'intervenais plus sur le post jusqu'a que quelqu'un le relance tout à l'heure en me demandant si je connaissais le dcd à ventiane et que davdevill me pose aussi une question sinon regarde bien je n'intervenais plus
(de plus figure toi que ça sera même pas pour notre compagnie (trop cher leur tarif)
et j'y réponds en privé donc occupe toi de tes affaires...et fais ton mariole sur un autre post
c'est cool pour toi le boulot en permanence sur le forum, pour quelqu'un qui n'arrete pas de dire qu'elle passe son temps à rapatrier les francais d'Asie du SE.
je suis certain qu'ils ont tous lu ton post et prennent desormais les transports en commun bien plus sécurisant.
mais tu as mal lu flip flop je suis en congès là ....n'écris pas sans savoir..... gros bêta...😛 heureusement que j'ai des grandes coupures entre plusieurs déplacements on bosse pas à la chaine
sinon je ne serai pas là.....
tu parles, bcp vont louer ça n'empêche rien ça,
c'est quand même idiot de polémiquer comme tu le fais sur ce post alors que c'était surtout pour les personnes débarquant en asie du sud est pour la première fois et qui vont louer. toi tu as l'habitude donc arrête un peu de chercher les "pous dans les cheveux" ....
allez jeune homme on arrête nos chamailleries de gamin parce que là franchement c'est toi qui cherche..... mais tu n'arriveras pas à ce que je m'énerve surtout pour des mièvreries pareilles...
passe de bons futurs séjours à travers le monde .. je ne te répondrai plus à tes "petites piques" ça fait rire ... par contre je répondrai à qq si il me pose une question....
mais tu as mal lu flip flop je suis en congès là ....n'écris pas sans savoir..... gros bêta...😛 heureusement que j'ai des grandes coupures entre plusieurs déplacements on bosse pas à la chaine
sinon je ne serai pas là.....
tu parles, bcp vont louer ça n'empêche rien ça,
c'est quand même idiot de polémiquer comme tu le fais sur ce post alors que c'était surtout pour les personnes débarquant en asie du sud est pour la première fois et qui vont louer. toi tu as l'habitude donc arrête un peu de chercher les "pous dans les cheveux" ....
allez jeune homme on arrête nos chamailleries de gamin parce que là franchement c'est toi qui cherche..... mais tu n'arriveras pas à ce que je m'énerve surtout pour des mièvreries pareilles...
passe de bons futurs séjours à travers le monde .. je ne te répondrai plus à tes "petites piques" ça fait rire ... par contre je répondrai à qq si il me pose une question....
En lisant du 1er au dernier commentaire ce post, j ai l impression que tu prends les vacanciers qui se rendent en Asie pour la première fois pour une grande bande d'idiots, tous confondus.
Ces accidents, dramatiques ou moins arrivent partout dans le monde, as-tu déjà parcouru l'Inde ou encore l'Amérique du Sud?
Les inconscients n'ont pas tous un billet pour l'Asie, mais se dispersent dans le monde entier, et malgré toutes les mises en garde ils resteront des inconscients.
Je ne suis pas du tout convaincue que c'est surtout lors d'un premier voyage en Thailande qu'ils se frottent au bitume. A mon avis cela peut aussi arriver lors du 10ème. En règle générale ces personnes qui roulent n'importe comment sont des adultes (sauf le triste exemple que tu nous donnes plus haut). Mais la manière dont tu introduis ton sujet me laisse penser que tu prends les touristes pour des crétins de première. Il en existe c'est clair, mais ne pas les mettre tous dans le même panier c'est pas plus mal.
Ce qui serait intéressant de savoir, c'est le pourcentage de farangs accidentés plus ou moins gravement, par rapport au nombre d'entrées d'occidentaux dans le pays. Cela serait beaucoup plus parlant que les chiffres que tu nous avances, qui, et je n en doute pas sont exacts, ne reflètent pas du tout un pourcentage qui rendrait les choses un peu plus réalistes.
Maintenant je ne conteste pas le fait que sea sex and sun rendent un peu fou les touristes.... mais cela arrive partout dans le monde. avec pour certain un retour à la dure réalité plus que triste.
Finalement je plains beaucoup plus le conjoint ou la famille d'une personne rapatriée dans une caisse suite à une noyade ou autre malaise. Il y a aussi des rapatriements sanitaires du à des maladies, ne pas l'oublier.
Il y a maintenant près de 20 ans que je fréquente l'Asie, l'infrastructure routière s'améliore, mais il est clair que cela ne ressemble pas (encore) à nos contrées.
tu vois je suis cool je te réponds, je boude pas...😏
pour redevenir sérieuse et pas alarmiste (on dirait vraiment que tu l'as pris comme ça) pourtant relis bien flipflop j'avais bien mis "en gras" que c'était pour prévenir les voyageurs se rendant en asie du sud est pour la première fois (secteur où je suis actuellement donc le reste j'en parle pas ...si je change de secteur j'ai demandé l'australie (j'aurai surement moins de mise en garde à faire mes collègues ont moins de dossiers lol accident de surf ou saut à l'élastique....et qq accidents de voiture.😏
donc pour résumer il en ressort que (similan te l'a dit)...:
la grande majorité des dossiers sont effectivement des "jeunes" déjà qui sont tellement contents de louer un 125 (alors qu'en france faut un permis) là bas on le demande pas se lancent pour la première fois : à gauche, pas de bon casque ou voir pas du tout obligatoire pour le passager arrière, à 3 ou 4 (chose totalement inconcevable en france sur le scoot, donc oui c'est ceux là que l'on ramène en cercueil ou polytraumatisé.. il ya un plus faible pourcentage (donc des comme toi) qui sont tombés sur un facteur accidentogène IMPREVU (comme ce moniteur moto école - cité dans une réponse que j'ai faite) ou un professionel de la moto) c'était des habitués de très nombreuses fois sur place comme me l'ont dit les épouses, hélas il ya eu le pépin inattendu etc que malheureusement tu ne peux pas éviter malgré leur très grande prudence .. c'est ça que l'on t'a dit avec similan : il ya un pneu qui éclate ou j'ai oublié un la direction du scoot qui se bloque !!! et c'est l'inévitable (vice caché du scoot ou moto ou voiture) il yen a, d'où précaution de louer là où il ya de nombreux choix de scooter et pas là ou un thai loue 1 ou 2, des trucs tout bête tu vois.
il ya donc l'asie du sud est et certains pays d'afrique où il ya ces problèmes d'entretien et de conduite sur routes qui s'abime très très vite et les règles de conduite totalement inexistante..... donc fallait pas mal de prendre mon post tu es le seul d'ailleurs à m'avoir "engueulée".. mais bon pas grave j'assume
lis la réponse que je viens de faire à flipflop.....
je parle de ce que je sais pour les constats fait sur l'asie du sud est quand j'aurai un autre secteur ça sera autre chose. il ya aussi des accidents en inde en amérique du sud, russie etc etc....j'ai pas encore fait ce secteur...je regarderai par curiosité toutes les stats tiens pour ces pays là...
je préviens juste des trucs bêtes que l'on a constaté depuis 3 ans et ces facteurs inattendus qui a provoqué ces accidents (j'ai jamais dit que tous les touristes sont des crétins) loin de là ma pensée.. il yen a un peu : les jeunes qui n'ont pas les moyens de se payer un super 125 en france et qui peuvent louer pour 4 euros à peine un dans les pays du sud est...et donc tu les vois se lancer comme des fous là bas sur place..
et pour le pourcentage de blessés ou tués évidemment qu'il n'est pas énorme par rapport aux millions de touristes mais tous ne sont pas assurés ça c'est bête par contre... mais bon la plupart du tps il n'arrive rien dieu merci donc.
les routes oui tu as raison leur moyen sont limités ça reste pas bien longtemps lisse à cause des grosses chaleurs et des pluies dilluvienne (pas d'enrobé drainant etc par rapport à l'australie, usa, japon ..)meilleurs moyens et règles de conduites au moins eux auront moins de facteurs accidentogènes que l'asie du sud est ou afrique...
faut il conclure que les accidents de 2 roues sont inhérents à l'Asie du SE et au premier séjour ?
non, coincidence je pense
mais je suis sur qu'il y a un nombre considerable de gens qui doivent se croire non concernes par les lois quand ils partent a l'etranger, ou alors ils doivent se dire qu'en cas d'infraction, un prune doit couter peanuts par rapport a la france alors qu'ils peuvent tout se permettre en asie
ou encore que beaucoup croient pouvoir conduire, soit un 2 roues, soit a gauche...
les assurances c'est un vaste réseau il ya des milliers d'agents et de toubib qui en font partie.... donc le nom que tu me sites connais pas
donc moi pour le français dcd au Laos je peux pas te dire (je faisais pas partie de l'équipe) d'autant plus si c'est une compagnie différente qui a géré ça si gestion il ya eu ...
nous c'est la partie assistance pour les familles qui est sur place avec le ou la blessée on les accompagne...essaie de les soutenir ou faire acheminer un membre de la famille de la victime qui était seul sur place, la paperasse, voir les dégats et lieu et circonstance des accidents .. et on est auprès d'eux dans l'avion chaque compagnie d'assurance à sa propre organisation
bref nous simple agent a le plus banal des tâches par rapport au médecin qui fait le plus lourd...grosse responsabilité pour eux...
je t'avais répondu tout à l'heure mais pas assez précisemment sans doute, dsl
bon je file bientôt finie la semaine de vacances ... passe de bonnes vacances quand tu repartira
Tu as raison !!
j'étais à Phuket-Patong, et cette année j'ai trouvé qu'il y avait énormément de grosse cylindrés, d'ailleurs les loueurs pour la moitié, ne savent pas lire nos permis, ils ont juste des repères.
les gars ils roulent sans casque sur des motos énormes !!!
dingues !!
L'humour suppose une forte dose de détachement et de liberté.
Hello,
nous, nous nous rappelons notre troisième location de voiture à phuket en retournant au sabana resort à Nai harn beach nous avons eu devant nous sur la route en sortant d'un virage un éléphant qui avait cassé sa chaine apparemment . J'ai donné un coup de volant et j'ai perdu le contrôle, fossé... moi je n'avais pas mis ma ceinture ma femme oui, donc j'ai eu quelques blessures, cervicales et tête "gonflée" pendant plusieurs jours.... heureusement les enfants étaient restés avec les amis à l'hôtel à l'arrière pas de ceinture....je pense qu'ils auraient eu quelques blessures... "la chance" était avec nous ce jour là
il est vrai que parfois on ne peut rien faire quand il arrive un imprévu de ce type....
et même si l'on est prudent c'est l'accident...
on continue de louer partout dans le monde des véhicules
(similan te l'a dit)...:
c'est ça que l'on t'a dit avec similan :
Bonjour Maeva,
je te serai reconnaissant de ne pas "m'utiliser" pour justifier ton propos car si je partage en partie ton point de vue quand aux risques inhérents à la circulation sur les routes thaïlandaises, j'ai en revanche, et je te le dis franchement et sans méchanceté, beaucoup de peine avec la façon dont tu l'exposes, ce qui est d'ailleurs, peut-être, une des raisons des réactions quelque peu agacées de certains.
Informer objectivement me semble être utile et justifié mais inutile d'en rajouter des tonnes ou d'employer un ton moralisateur et pesant.
"There is no way to happiness, happiness is the way" Buddha
"Le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver" Lao Tseu
nous sommes allés récemment en thailande koh samui et phuket (3 semaines) etnous avons vu de très nombreux accidents (scoot, moto ou voitures) assez graves dont 1 dramatique et la grande majorité ce sont des touristes qui se croient chez eux et ils oublient que l'on roule à gauche là bas. et l'état des routes n'arrange rien plus des animaux parfois sur la route sans que l'on s'y attende, ou aussi il est vrai en raison des thai très très mauvais conducteurs ça ne m'étonne pas ce que vous racontez, il faut en parler de temps en temps sans polémiquer
il faut espérer que ça ne nous arrive pas même si l'on est très bon conducteur (je suis motard de la police) et je me suis fais peur avec ma compagne . nous avons abandonné les locations quand on a vu l'état des blessés et 2 morts... et évité quelques gamelles
c'est bien de prévenir mais hélas ça ne guérit pas, il y a toujours des inconscients on ne va pas les plaindre.
Il faut plaindre la famille qui reste et les personnes qui ont été impliquées dans les accidents et qui n'y étaient pour rien.
Bien dit, perso ça fait 15 ans que je vais dans ce pays et depuis douze ans je roule toujours en voiture et parfois en motobyke mais je suis toujours sur mes gardes en faisant attention avec logique c'est bon, mais ceci dit qu'on est jamais à l'abri d'un pépin, comme je dis toujours sur VF ne jamais louer une voiture chez des loueurs de rues, mais toujours vers de grosses enseignes international comme Budget, Avis et d'autres bien sur, avec eux on a déjà la garantie d'avoir les assurances en bonne et dù forme au niveau international .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
nous c'était la première fois et nous avons assisté à des trucs de fou (pourtant j'en vois en france avec mon job) mais là.....
je suis d'accord avec vous pour louer auprès des grands loueurs, il ya des petits loueurs où les véhicules exposés sont assez en mauvais état.
Pour le premier scooter loué nous sommes tombés en panne à koh samui dans une pente.... un pneu a commencé à se dévisser... un camion thai nous a embarqué jusqu'au loueur . après j'ai mieux choisi, mais on a vite abandonné ma compagne a eu très peur quand nous avons failli tombé à cause d'un chien qui dormait le soir dans un virage....
En effet, pour la première fois en Thaïlande ce n'est pas à conseillé de louer un moyen de locomotion, vaut mieux voir comment ça se passe sur le terrain et ensuite ok .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
j'ai travaillé 10 ans à paris au début de ma carrière de motard, le périphérique est dangereux certes mais il est tellement embouteillé la plupart du temps que les risques sont limités..on ne peut pas rouler bien vite quand c'est du pare choc contre pare choc et les motards pour se faufiler à grande vitesse est quasiment impossible..
Par contre la nuit il est vrai que l'on avait des records de vitesse très spectaculaires et accidents (voiture, moto) très graves. Ce n'est pas l'endroit le plus dangereux d'europe. En corse nous avons de très très nombreux accidents étant donné la sinuosité des routes.
MERCI Maeva.....je ne cesse de répéter la même chose à mon entourage (amis, enfants d'amis, mes propres enfants, mon frère, etc...) surtout en Thailande où on pourrait t'emprisonner pour avoir provoqué des accidents surtout sans assurance, motos louées à la va-vite .
En corse nous avons de très très nombreux accidents étant donné la sinuosité des routes.
pour l'avoir vécu 🤪🤪 en haute montagne, un énorme cochon a pris peur, et bien sur nous a percuter,
Pour ce qui concerne la Thailande, Il faut être très prudent, la raison est asses simple le style de conduite n'est pas le même, les priorités ne sont pas les mêmes, ce qui complique la tache au touriste, , louer un engin est possible, mais il faut suivre des règles, qui ne sont pas évident,
La première est la concentration, il faut oublier que on roule en vacances, je sais ce n'est pas marrant, mais il faut se dire je vais du point A au point B, et concentrée sur ce que je fait, Ma constatation, est que les touristes ne le font pas, louer une petite moto c'est le fun, c'est la liberté, , mais il y a un mais, , , , , , , faire très attentions aux engins en location, ( surtout moto )
ils sont rarement bien équiper en matière de sécurité, , surtout les plus de 125 cc,
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
il est important de préciser que ceux qui louent des 2 roues en Thailande ne pratique JAMAIS la moto le reste de l'année, donc forcément la probabilité d'avoir un accident est grande.
c'est comme sur Paris, tous les "cadres" achetent des scooters 125 avec leur permis auto, et on constate que le fort taux d'accidents concernent les 125 cm3.
les coursiers sont aussi concernés vu les risques qu ils prennent au quotidien (souvent volontairement, sans trop respecter le code de la route)
il est important de préciser que ceux qui louent des 2 roues en Thailande ne pratique JAMAIS la moto le reste de l'année, donc forcément la probabilité d'avoir un accident est grande.
c'est comme sur Paris, tous les "cadres" achetent des scooters 125 avec leur permis auto, et on constate que le fort taux d'accidents concernent les 125 cm3.
les coursiers sont aussi concernés vu les risques qu ils prennent au quotidien (souvent volontairement, sans trop respecter le code de la route)
Très juste Flipflop, donc déjà là aucune expérience avec l'engin même que ce soit un simple scooter, le reste des cylindrés n'en parlons pas . 🤪
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
t'imagines pas le nb de fois dans les conversations de voyages ou on me sort que louer un scooter, c'est comme faire du velo
je pense que la majorite des gens surestiment leur capacite a conduire un 2 roues
meme moi qui suis souvent en 2 roues, j'ai ete surpris plusieurs fois avec la conduite a gauche en thailande, tous les reperes sont fausses alors ceux qui ont jamais eu de 2 roues... 🤪
je pense que la majorite des gens surestiment leur capacite a conduire un 2 roues
oui, puis un autre problème technique, souvent ses motorbikes sont louer en province hors l'état des routes n'est pas au top, comme les graviers, nids de poules, virages secs, , etc, ,
us]
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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justement, qd l'etat des routes est pas top, raison de plus pour faire attention
j'ai vu plusieurs fois des touristes jouer les cascadeurs alors qu'il y avait des nids de poule
ou alors faire les cons parce que c'est un scooter de location (et donc ne pas etre soucieux du materiel qd c'est pas le leur)
justement, qd l'etat des routes est pas top, raison de plus pour faire attention
j'ai vu plusieurs fois des touristes jouer les cascadeurs alors qu'il y avait des nids de poule
ou alors faire les cons parce que c'est un scooter de location (et donc ne pas etre soucieux du materiel qd c'est pas le leur)
Oui c'est très souvent le cas, et avec les voitures de locations aussi en ce domaine j'en pourraît écrire un livre presque .
Mais pour en revenir des 2 roues je n'avais pas penser comme Flipflop disait beaucoup n'ont jamais utilisé ce genre d'engins, alors en roulant à gauche et surtout en Thaïlande sans pour autant tomber dans la paranoïa mais prudence exigé et très souhaité .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Roger, tu as entièrement raison. Et, Flip-flop aussi.
Pour moi, hormis l'état très moyen de certaines routes, la mauvaise conduite des Thais reste le problème N°1.
Le manque d'expèrience des farangs en matière de conduite en est un autre, c'est vrai. D'autant que, la plupart n'ont pas de permis moto en france. Et, comme le dit flip-flop, ils y conduisent des 125 grace à leur permis auto. C'est déjà des dangers chez nous ! Y ajouter la conduite à gauche ( c'est pas monstrueux mais il faut s'adapter ) et, le fait que les scooters qu'ils ont en France sont des automatiques sans vitesse, vous aurez le compte. Et, même si depuis quelque temps, les loueurs Thais semblent changer leur parc deux-roues pour des " automatiques ", la plupart des véhicules, jusqu'à présent étaient des engins à vitesses ( mais sans lev ier d'embrayage. Comme de gros moteurs de vieux " DAX " ) . Alors, si en France ils n'arrivent pas à rouler avec des automatiques, là......
En plus, avant, les machines n'avaient même pas de frein à disque ! Notez que moi, celà ne m'a jamais géné, vu que je roule tous les jours avec une Vespa de 1962 ! 😎
Bon, maintenant juste une question très pratique, d'un habitué qui a toujours, depuis 18 ans, loué ses engins à des " loueurs de rue ". Où trouve-t-on les " grands " loueurs ? Et à quels tarifs ?
Et, ces fameuses assurances ? pipeau ou sèrieux ?
Autre question importante pour moi. je dois repartir avec mon gamin de 18 ans. celui-ci possède le permis auto. Mais, ne peut, en France, piloter de 125 avant deux ou trois ans. Il a l'habitude des 50 ( un petit peu améliorés par papa, parait-il. Mais chut...). Que peut-il louer en Thailande ? en fait, peux-t-il légalement, en Thailande, piloter un 100 ou un 125 avec un permis auto ?
Vu que j'ai tous mes permis, la question ne s'était jamais, jusqu'alors posée pour moi.
ça c'est du concret. Merci, par avance.
yama
L'homme a trois coeurs. Le premier tout le monde le connait. Le second, seuls ses amis le connaissent. Le troisième ? c'est le vrai, le sien. (Proverbe Japonais)
vu que je roule tous les jours avec une Vespa de 1962 ! 😎
aucun problème pour toi, , tu sait anticiper, tu connais les problèmes, si tu as un pépin ce n'est a cause de la thailande, c'est la malchance que tu peut avoir dans ton bled,
l'expérience est un plus, mais malheureusement la majorité des personnes qui louent n'ont pas cette expérience, ,
pour les assurances, , seuls les grandes enseigne sont bien assurer, , les autres ont une assurance symbolique, , a titre d'exemple l'assurance obligatoire moto coûte, 10 euros par an, , es que on peut parler d'assurance?
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
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Car, avec mon fils, je ne prend pas les mêmes risques que tout seul. Je mettrais même un casque pour ne pas lui donner le mauvais exemple. C'est te dire ! 😎
yama
L'homme a trois coeurs. Le premier tout le monde le connait. Le second, seuls ses amis le connaissent. Le troisième ? c'est le vrai, le sien. (Proverbe Japonais)
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
