La jungle en Malaisie
by Pimprenell
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Salut Coyotte et merci pour tes éclaircissements ! 😉
En fait, je compte rester deux jours sur Taman Negara je pense, histoire d'en profiter un peu comme tu dis ! Je pars en septembre.. tu crois qu'il y aura des sansgues ? 😎🤪
par contre, je me demande s'il vaut mieux louer une voiture pour aller de KL à TN et ensuite aller sur les iles Perhentians ou alors prendre un bus ou je ne sais quoi pour faire KL à TN et ensuite prendre le jungle train pour remonter vers les iles .. as tu des conseils à me donner ? tu as fait koi toi ?
merci 😄
En fait, je compte rester deux jours sur Taman Negara je pense, histoire d'en profiter un peu comme tu dis ! Je pars en septembre.. tu crois qu'il y aura des sansgues ? 😎🤪
par contre, je me demande s'il vaut mieux louer une voiture pour aller de KL à TN et ensuite aller sur les iles Perhentians ou alors prendre un bus ou je ne sais quoi pour faire KL à TN et ensuite prendre le jungle train pour remonter vers les iles .. as tu des conseils à me donner ? tu as fait koi toi ?
merci 😄
Hello,
Pour aller de KL à TN, nous avions pris un package Bus vendu dans presque toutes les GH à KL et qui comprend le trajet bus de KL à Jerantut puis la pirogue jusqu'à Kuala Tahan (TN). Tu pars, de mémoire, vers 7H/8H de KL et tu arrives vers 15H. Mais le voyage en pirogue est bien sympathique, tu t'imprègnes du décor. Nous, ça a duré 3 ou peut être 4 jours : 1/2 J trajet KL>TN, safari by night le soir mm, 1 jour complet sur place, 1 jour pour TN>Jerantut>KB.
Pour repartir, nous avons redescendu la rivière en pirogue (plus court au retour) puis chopper le "jungle train" à Jerantut (il passe tous les jours soit disant à 12H mais il a dû arriver vers 13H, bref il faut être un peu en avance et le guetter). Le voyage est super car le train traverse la jungle et des villages. On a adoré voyager avec les malais (et les cafards 🙁). Par contre, pas de clim et confort spartiate et 😊 un plat unique à vendre dans le train ..... mes lèvres et mon palais s'en rappelle encore tellement c'était SPICY !
Le trajet est long, très long (8/9H je crois) et à la fin c'est vrai que tu es content d'arriver à Khota Bahru mais c'est un de mes meilleurs souvenirs. Arrivée à KB, tu n'as plus qu'à rejoindre le port (quelques dizaines de kms de KB je crois) pour le ferry jusqu'aux Perhentians.
Si tu veux des infos sur autre chose, n'hésites pas.
Coyotte
Hola,
je suis passée par Borneo, côté malais, Danum valley. En effet, j'ai été persécutée par les sangsues... jamais vu autant.
J'avais pris un vol Kuala L / Kota K, par Air Asia, prix super compétitifs. Sur place après, tu peux te déplacer très facilement avec les minibus locaux, qui partent quand ils sont pleins et qui ne coutent vraiment pas chers. Il y en a tout le temps, et pour toutes les directions.
Borneo est vraiment déboisée, la forèt primaire, il faut la chercher en s'enfonçant loin sur les pistes. Au rythme où ils entassent les arbres sur les bennes des camions, ça ne va pas durer longtemps. A la place, ils ont planté, (c'est mieux que rien mais quelles conséquences?) des forêts infinies de palmiers. Tu roules en longeant ces plantations, pendant des heures et des heures, aucun changement de paysages, seulement des palmeraies et encore des palmeraies.
En novembre 2004, j'étais en Guyane. Si tu recherches La forèt, alors tu ne dois pas hésiter et aller dans cette direction. Pas besoin de parcourir des km pour être au coeur, tu t'y enfonces très rapidement: ma première nuit dans un carbet, je m'en rappelerai toute ma vie... D'ailleurs à ce propos, les conseils de, zut, je sais pas son nom, la fille de la jungle, me semblent vraiment très avisés.
J'ai été bien plus impressionnée par la jungle amazonienne que par celle asiatique. Mais bon, faut pas faire la difficile, l'expèrience est exceptionnelle d'une manière ou d'une autre.
COUCOU PIMPRENELL !
DE RIEN, C'EST UN PLAISIR QUE DE T'AIDER SURTOUT QUE TU AS CETTE SUPER IDÉE D'ALLER VISITER UN DE MES PAYS PRÉFÉRÉS !
POUR LA TAILLE, CE SERA DU LARGE. MERCI BEAUCOUP. TU ME DIRAS COMBIEN CELA FAIT ET TU ME LAISSERAS TON ADRESSE.
AU FAIT, SAIS-TU QUE PIMPRENELL ÉTAIT MON "HÉROS" LORSQUE J'ÉTAIS PETITE !? JE SUIS ENCORE ÉMUE ET TOUT SOURIRE LORSQUE JE VOIS CE NOM !
PRENDS SOIN DE TOI ET EXCELLENT VOYAGE À TOI ! gengis007@hotmail.com
DE RIEN, C'EST UN PLAISIR QUE DE T'AIDER SURTOUT QUE TU AS CETTE SUPER IDÉE D'ALLER VISITER UN DE MES PAYS PRÉFÉRÉS !
POUR LA TAILLE, CE SERA DU LARGE. MERCI BEAUCOUP. TU ME DIRAS COMBIEN CELA FAIT ET TU ME LAISSERAS TON ADRESSE.
AU FAIT, SAIS-TU QUE PIMPRENELL ÉTAIT MON "HÉROS" LORSQUE J'ÉTAIS PETITE !? JE SUIS ENCORE ÉMUE ET TOUT SOURIRE LORSQUE JE VOIS CE NOM !
PRENDS SOIN DE TOI ET EXCELLENT VOYAGE À TOI ! gengis007@hotmail.com
"VIS COMME SI TU MOURRAIS DANS 1 HEURE !"
LA foret primaire à Bornéo ( coté malais ou indonesien) tu ne la trouve qu en montagne, c'est à dire le long de la frontiere.
Car pour l'instant investir pour une société forestiere en montagne ne vaut a encore le coup.
La seule chose que tu vois, c la contrebande de rotang, mais ce nest pas encore à l echelle industrielle.
J ai traversé 2 fois à pied cette frontiere en rando, et crois moi, ya de la foret primaire. Danum valley je vois ou c'est, je suis passé vite fait pas loin en allant sur tawau, ca m etonne pas que tu aies trouvé çà boff.
J ai traversé 2 fois à pied cette frontiere en rando, et crois moi, ya de la foret primaire. Danum valley je vois ou c'est, je suis passé vite fait pas loin en allant sur tawau, ca m etonne pas que tu aies trouvé çà boff.
Bonjour,
Je crains que posée comme cela, la question n'a qu'une seule réponse : évitez la jungle.
1. Dans la jungle, on ne voit pas les animaux. Il y en a, mais il faut apprendre à les voir, à les approcher, à ne pas faire de bruit, etc.. Bref, on ne va pas faire du tourisme dans la jungle.
2. On ne va pas seul dans la jungle quand on ne connaît pas. Il faut impérativement un guide qui connaît bien la forêt et ses dangers.
Et cela est valable quel que soit le pays dans lequel on va tenter d'aller dans les régions sauvages : vous ne les connaissez pas, et il ne faut surtout pas y aller quand on ne connaît pas.
En France, on n'arrête pas de répéter qu'il ne faut pas aller en montagne sans savoir ce que l'on fait et prendre un guide ou être accompagné de quelqu'un qui connapit quand on va faire de la haute montagne, mais chaque année, c'est pareil, il y a des morts.
Et bien, la jungle, c'est pareil en multiplié par dix.
===================================
Cela dit, il y a quand même des voyages organisés avec des guides pour vous faire découvrir en Malaisie.
Il y a trois endroits faciles pour aborder la jungle en Malaisie.
Le premier est tout près de Kuala Lumpur et s'appelle le FRIM (Forest Research Institue Malaysia). On peut y aller en taxi (pas très loin), et il y a un chemin balisé dans une forêt secondaire qui permet de voir pas mal de plantes. Il y a également un petit "canopy walk", c'est un dire un pont d'échelles dans les arbres qui permet de se rapprocher de la cime des arbres pour étudier la faune et la flore. Ce n'est qu'un forêt secondaire et pas primaire, mais j'y ai vu des singes, des varans, des serepents, mais pas à chaque fois. Il y a un petit musée qui rassemble pas mal des insectes que l'on peut voir dans la jungle de Malaisie.
Le second est Taman Negara dans l'état du Terrenganu. Il y a plusieurs types d'hébergements, le plus confortable est le Mutiara Taman Negara qui comporte des dortoirs et des petits bungalow climatisés tout en bois. Prendre plutôt un package "free and easy", c'est àd ire juste petit déjeuner sans les reaps. pour manger, il vous suffira de traverser la rivière Tembeling pour arriver dans le petit village local où on trouve plusieurs petits restarants où on mange entre 10 et 20RM. Il y a un sentier dans la jungle, bien tracé. Le soir, des visites sont organisés par des guides qui vous aident à voir les insectes devant lesquels vous passez sans rien voir tellement ils sont bien camouflés, et en particulier les phasmes qui ressemblent à des brindilles. Le jour, il y a un grand canopy walk. Il est normalement fait pour observer, mais la plupart des gens le prennent comme un petit exploit personnel comme sauter à l'élastique. j'ai quand même vu des gens faire demi tour après 5m. Il y a parfois un bonne queue une fois arrivé devant l'entrée de Canopy walk : autant en profiter pour se reposer. Il y a également des excursions assez sympas et pas trop chères d'un journée ou demi journée. On peut aussi aller négocier directement avec les pêcheurs (ce que je fais souvent). A voir : lata berkoh avec une petite chute dans laquelle on peut se baigner. Pas mal non plus, remonter la rivière tembeling dans les rapides. Pour se rendre à Taman Negara, c'est un petit peu compliqué : il faut trouver un bus qui va jusqu'au port de Kuala Tembeling (environ 4h de KL), puis trois heures de pirogue pour arriver au Taman Negara. Si vous allez au Mutiara Taman Negara, c'est organisé tous les matins de 2 hôtels : Mutiara KL et Istana.
Le troisième est sur Kuching. Là, ce qui est organisé est moins la jungle que d'aller dormir une nuit dans une long house. Il y a plusieurs organisations qui font cela. C'est plutôt pas mal, mais je recommande de rajouter le bateau pour aller voir les singes probocis (long nose apes). Je ne l'ai fait qu'une fois.
Tout cela n'est pas vraiment de la jungle, c'est à peine le bord. On n'y dort pas vraiment, on ne l'apprend pas vraiment, et en fait, on ne se rend pas compte de ce que c'est, à part pour les moustiques.
Pour ce qui concerne les vaccins, il faut tout ce qu'on a en France : Diphtérie, tétanos, typhoïde, paratyphoïde.
Je crains que posée comme cela, la question n'a qu'une seule réponse : évitez la jungle.
1. Dans la jungle, on ne voit pas les animaux. Il y en a, mais il faut apprendre à les voir, à les approcher, à ne pas faire de bruit, etc.. Bref, on ne va pas faire du tourisme dans la jungle.
2. On ne va pas seul dans la jungle quand on ne connaît pas. Il faut impérativement un guide qui connaît bien la forêt et ses dangers.
Et cela est valable quel que soit le pays dans lequel on va tenter d'aller dans les régions sauvages : vous ne les connaissez pas, et il ne faut surtout pas y aller quand on ne connaît pas.
En France, on n'arrête pas de répéter qu'il ne faut pas aller en montagne sans savoir ce que l'on fait et prendre un guide ou être accompagné de quelqu'un qui connapit quand on va faire de la haute montagne, mais chaque année, c'est pareil, il y a des morts.
Et bien, la jungle, c'est pareil en multiplié par dix.
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Cela dit, il y a quand même des voyages organisés avec des guides pour vous faire découvrir en Malaisie.
Il y a trois endroits faciles pour aborder la jungle en Malaisie.
Le premier est tout près de Kuala Lumpur et s'appelle le FRIM (Forest Research Institue Malaysia). On peut y aller en taxi (pas très loin), et il y a un chemin balisé dans une forêt secondaire qui permet de voir pas mal de plantes. Il y a également un petit "canopy walk", c'est un dire un pont d'échelles dans les arbres qui permet de se rapprocher de la cime des arbres pour étudier la faune et la flore. Ce n'est qu'un forêt secondaire et pas primaire, mais j'y ai vu des singes, des varans, des serepents, mais pas à chaque fois. Il y a un petit musée qui rassemble pas mal des insectes que l'on peut voir dans la jungle de Malaisie.
Le second est Taman Negara dans l'état du Terrenganu. Il y a plusieurs types d'hébergements, le plus confortable est le Mutiara Taman Negara qui comporte des dortoirs et des petits bungalow climatisés tout en bois. Prendre plutôt un package "free and easy", c'est àd ire juste petit déjeuner sans les reaps. pour manger, il vous suffira de traverser la rivière Tembeling pour arriver dans le petit village local où on trouve plusieurs petits restarants où on mange entre 10 et 20RM. Il y a un sentier dans la jungle, bien tracé. Le soir, des visites sont organisés par des guides qui vous aident à voir les insectes devant lesquels vous passez sans rien voir tellement ils sont bien camouflés, et en particulier les phasmes qui ressemblent à des brindilles. Le jour, il y a un grand canopy walk. Il est normalement fait pour observer, mais la plupart des gens le prennent comme un petit exploit personnel comme sauter à l'élastique. j'ai quand même vu des gens faire demi tour après 5m. Il y a parfois un bonne queue une fois arrivé devant l'entrée de Canopy walk : autant en profiter pour se reposer. Il y a également des excursions assez sympas et pas trop chères d'un journée ou demi journée. On peut aussi aller négocier directement avec les pêcheurs (ce que je fais souvent). A voir : lata berkoh avec une petite chute dans laquelle on peut se baigner. Pas mal non plus, remonter la rivière tembeling dans les rapides. Pour se rendre à Taman Negara, c'est un petit peu compliqué : il faut trouver un bus qui va jusqu'au port de Kuala Tembeling (environ 4h de KL), puis trois heures de pirogue pour arriver au Taman Negara. Si vous allez au Mutiara Taman Negara, c'est organisé tous les matins de 2 hôtels : Mutiara KL et Istana.
Le troisième est sur Kuching. Là, ce qui est organisé est moins la jungle que d'aller dormir une nuit dans une long house. Il y a plusieurs organisations qui font cela. C'est plutôt pas mal, mais je recommande de rajouter le bateau pour aller voir les singes probocis (long nose apes). Je ne l'ai fait qu'une fois.
Tout cela n'est pas vraiment de la jungle, c'est à peine le bord. On n'y dort pas vraiment, on ne l'apprend pas vraiment, et en fait, on ne se rend pas compte de ce que c'est, à part pour les moustiques.
Pour ce qui concerne les vaccins, il faut tout ce qu'on a en France : Diphtérie, tétanos, typhoïde, paratyphoïde.
Merci pour toutes ses infos ! çà va bien m'aider ! 😎
Merci de me faire partager ton expérience et tes impressions.. 😉
malheureusement je ne pense pas pouvoir aller sur Bornéo.. deux semaines c trop court pour tout faire ! 🤪
Au rythme où ils entassent les arbres sur les bennes des camions, ça ne va pas durer longtemps. A la place, ils ont planté, (c'est mieux que rien mais quelles conséquences?) des forêts infinies de palmiers. Tu roules en longeant ces plantations, pendant des heures et des heures, aucun changement de paysages, seulement des palmeraies et encore des palmeraies.
Ce sont des palmiers à huile (Sawit), et justement, la forêt a été coupée pour laisser la place à ces plantations... il y a bien une relation de cause à effet de la forêt primaire à ces plantations, mais pas dans le sens que tu indiques!!
Ce sont des palmiers à huile (Sawit), et justement, la forêt a été coupée pour laisser la place à ces plantations... il y a bien une relation de cause à effet de la forêt primaire à ces plantations, mais pas dans le sens que tu indiques!!
Bah écoute je croyais que tu allais être content d'apprendre quelque chose... La prochaine fois je te laisserai dire, excuse-moi...
Merci Koudou pour toutes tes informations !
on sent que tu as voyagé et que tu dois connaitre bcp de choses.. 😉
il ne me reste plus qu'à analyser et compiler toutes vos informations et de faire mes choix (ce qui ne va pas etre une mince affaire tant il semble y avoir de choses à voir la bas !)
quel circuit penses tu qu'il vaille mieux faire en 2 semaines ?
je pensais faire par exemple KL -> Taman Negara (2jours) puis remonter vers les iles Perhentians (3/4 jours) aller vers Penang pour voir Georgestown et remonter si possible sur Pula Langkawi et voir Pulau Paya qui parait il est très joli. Pour redescendre vers Cameron Higlands et retour à KL...
😛
quel circuit penses tu qu'il vaille mieux faire en 2 semaines ?
je pensais faire par exemple KL -> Taman Negara (2jours) puis remonter vers les iles Perhentians (3/4 jours) aller vers Penang pour voir Georgestown et remonter si possible sur Pula Langkawi et voir Pulau Paya qui parait il est très joli. Pour redescendre vers Cameron Higlands et retour à KL...
😛
Ce n'est pas très facile de faire un programme quand on ne se connaît et qu'on ne connaît ni les goûts, ni les priorités.
Je vais faire comme si tu ne connaissais rien et que tu étais intéressée par tout pour tenter de faire un programme un petit équilibré avec de tout.
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AVION :
Il faut savoir que le plus intéressant en international (France-Malaisie) au point de vue prix est Malaysian Airlines. En plus, d'ici septembre, il y a des promotions assez violentes qui font que l'on peut faire l'A/R pour moins de 600 euros avec les taxes aériennes. ATTENTION, un vrai truc utile à savoir : la politique de MAS est que le billet est au même prix quelque soit le point d'arrivée dans la péninsule (donc Bornéo n'est pas dans ce cas). En pratique, cela veut dire qu'aller (par exemple) à Langkawi en avion ne vous coûte rien : il suffit de prendre de France un A/R Paris-Kuah (Langkawi) avec un stop à KL pour faire les autres visites. En langage agence de voyage, c'est CDG-KUL-LGK-KUL-CDG avec stop-over à KUL Mais si vous préférez aller à JB que Lgk, c'est pareil. Mais une seule autre destination dans la péninsule à part KL.
ATTENTION BIS : Si vous avez d'autres vols à faire, n'hésitez pas à prendre l'avion, car il y a une compagnie low-cost très intéressante : Air Asia, basée sur KL. Toutes les infos sur http://www.airasia.com Le seul truc, c'est celui des low costs : bien choisir son vol, parce qu'il n'est pas modifiable.
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VOITURE : facile à louer, et pas très cher (en tous cas, moins qu'en France), mais tout de même dans les 200 à 250 euros la semaine pour une compact avec air conditionné. Air conditionné presque indispensable. Il vaut mieux une automatique (parce qu'on roule à gauche, donc on conduit à droite et on change les vitesses avec la main gauche). Si tu es seule, pas la peine de louer une voiture. A deux, cela se discute. A 4, c'est rentable. Attention quand même, à KL, ce n'est vraiment pas pratique d'avoir une voiture, c'est très difficile à se garer. Et le taxi est si peu cher que cela ne vaut pas la peine de s'en priver (on fait la moitié de la ville pour le prix de la prise en charge à paris).
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IDEE DE PROGRAMME
j1 : départ Paris J2 : arrivée très tôt. Direction hotel, dépôt des bagages chez le concierge de l'hotel (sauf si par pot, ta chambre est libre) visite de la ville : mosquée Jamek, merdeka place (palais de justice). Retout tot à l'hotel (décalage), diner tot et gros dodo j3 : négocier avec un taxi pour l'avoir pendant 4 ou 5 heures pour le programme. le matin pour Batu Caves. C'est au nord de la ville et il y a 172 marches à monter. D'où l'importance de le faire plutôt le matin pour ne pas être trop dans la chaleur. Royal Selangor (usine d'étain). Les produits sont chers - on trouve de l'étain moins cher en ville - mais on peut voir fonctionner l'usine. Au retour, se faire amener au Sentul Ikan Kelapa Kari où il faut absolument goûter le curry de tête de poisson. En boisson, le jus de canne à sucre fraichement pressé et glacé est super. Sur la péninsule, pas de problème avec les glaçons. Après le repas, abandonner le taxi et faire le quartoer chinois (Central market, Petaling Street). Il y a un temple hindou et un temple chinois à proximité, et le marché du faux dans Petaling Street. Il y a des petits restaus dans le quartier chinois. J4 matin, parc aux oiseaux (compter deux heures de visite) et en face, jardin aux orchidées et butterfly farm. Cela amènera jusque vers 14h00. Taxi pour Suria KLCC (Kuala Lumpur Commercial Center) qui se trouve au pied des tours jumelles Petronas. Au troisième, il y a un food court où on peut goûter des plats des différentes régions (petites boutiques). Si tu aimes les sushis, il y a un King Sushi pas trop cher. fin d'après-midi, Jalan Bukit Bintang, le coeur du shopping à KL. Dans le genre petites boutiques de centre commercial (des centaines et des centaines) il y a Sungaï Wan, et un peu derrière, pour tout ce qui est informatique, films et logiciels piratés (rappel : rigoureusement interdit, c'est pour voir comme c'est fou qu'il faut y aller). Le bâtiment s'appelle IMBI Le soir, j'aime bien mettre pour les gens que j'emmène un dîner avec spectacle de danse à Saloma Restoran. Attention, il faut y être pour 19h pour avoir le temps de se servir tranquilles aux gigantesques buffets avant le spectacle. J5 RDV tôt pour le départ pour le Taman Negara. Il faut l'acheter à l'avance. Personnellement, je l'achète en France à l'agence Asie Impact Voyages, parce que c'est là que je prends déjà le billet et ils sont représentants de Reliance, le plus gros tour operator réceptif de Malaisie. Si tu préfères l'acheter sur place, fais le dès ton arrivée dans une agence locale. Tu peux aussi le faire par internet. Pour ma part, ce que je prends chaque fois est un Mutiara Taman Negara en "free ans easy", c'est à dire transport (bus et pirogue) plus logement avec petit déjeuner. Le bus de Mutiara part de l'entrée "groupes" de l'Istana (un 5*) à 8h du matin Arrivée dans l'après-midi à Taman Negara. Installation dans les chambres. Aller au bureau d'accueil pour réserver dans un groupe de nuit pour aller voir les insectes. Ne pas oublier d'emmener lampe torche. J6 matin : canopy walk. Il y a environ une demi-heure de marche pour aller au Canopy walk depuis la sortie du resort. Si vous voulez prendre des photos, ne pas oublier d'acheter l'autorisation à l'accueil. Prendre 5RM pour faire le Canopy walk et il y a des boissons (2RM l'eau minérale). après déjeuner, excursion. La plus jolie, c'et lata berkoh. la plus marrante est celle des rapides vers kuala Tahan. Ne pas faire le "safari" qui se passe dans les plantations de l'autre côté de la rivière : c'est un peu limite en intérêt pour le prix. J7 retour sur KL. on arrive dans l'après-midi. Départ pour Melacca (entre 2h et 3h en fonction du véhicule). On traverse le Negeri Sembilan (textuellement le 9e état), le seul état de Malaisie qui soit matriarcal. installation à l'hôtel. En général, je dîne à l'hôtel (je descend toujours à l'hôtel Puri, il finissent par me saluer par mon nom maintenant !). Si vous arrivez à Malacca le we, junker street est transformé en night market. De toute façon, ça vaut le coup de se balader la nuit dans junker sreet (qui s'écrit aussi jonker street). Essayer la spécialité chinoise de carrés tranchés très fin de porc sucré et légèrement épicé grillés au feu de bois. Délicieux. J8 visite de Malacca. Fort, Eglise hollandaise. Déjeuner dans un restaurant Peranakan (cuisine baba nyonya). Flâner dans les boutiques de Jonker Street, visite du plus vieux temple de malaisie (à l'arrière, ne pas manquer les petites planchettes rouges en souvenir des defunts) Pour le dîner, prendre un taxi pour aller au Ikan Bakar (poisson grillé). Les poissons, crevettes et crabes sont à l'étal et vendus au kilo. On choisit ce que l'on veut et on le fait préparer comme on en a envie. J9 Le matin, avant de quitter Malacca, j'aime bien aller au magasin d'usine de Tan Kim Hock un fabricant de cookies à tout (durian, coco, anans, banane, etc...) et aux bonbons divers (les mêmes) et du fameux 'dodol' le bonbon mou de Melaka fabriqué à base de lait de coco concentré qui colle aux mains et qui colle aux dents, mais reste délicieux. Retour sur KL, dépôt des bagages, départ pour Kuala Selangor Kuala Selangor est un des quelques rares endroits riches en lucioles (fireflies en anglais, kelip-kelip en malaisien : se prononce "clipclip"). Il faut partir de KL vers 16h00, on dîne dans un restaurant sur place (il y a plusieurs endroits, là où je vais, il y a un chinois qui fait le meilleur Chili crab que j'ai jamais goûté). Après le bateau, retour vers KL où on arrive vers midi j10 faire le marché de chowkit. Gigantesque, avec parfois des odeurs un peu prenantes, mais avec vraiment de tout. dernier shopping J11 départ le matin pour aller à Langkawi par avion (attention, il faut aller à l'aéroport de KLIA, ce qui peut prendre deux heures en fonction des encombrements). Si tu es seule, le meiux est d'aller à KL Sentral pour prendre leur navette expresse qui ressemble au TGV. C'est moins cher que le taxi pour une personne seule, et le temps est garanti. Arrivée à Kuah. Transfert à l'hôtel. Installation, et bien entendu, plage. J12 grasse mat/piscine/plage/ déjeuner Après-midi, balade dans les mangroves. Les balades dans les mangroves partent des jetées du nord de l'île. Celle à laquelle je vais toujours est celle la Tanjung Rhu Jetty. Selon l'hôtel, cela peut coûter jusqu'à 40RM pour le taxi pour l'aller. Le bateau se négocie autour de 200 à 250RM pour le bateau complet (je veux dire location du bateau). Sinon, se joindre à un groupe. A l'arrivée à l'aéroport de Kuah, il y a des stands là o$ on attend les bagages avec les vendeurs qui vendent des excursions. Quand on connaît le prix (200 à 250 rm le bateau pour une demi-journé jusqu'à 10 personnes, ça aide à négocier). A faire : nourrir les aigles sauvages, donner à manger aux raies dans l'élevage de poissons, visiter les grottes aux chauves souris. J13 matin : island hoping (une autre excursion en bateau dans les îles) après-midi : relax plage ou balade vélo (on trouve assez faicilement des vélos à louer J14 : visite de Kuah (statue de l'aigle, jardin de la mosquée), déjeuner. départ de l'île en fin d'après midi pour KL. Correspondance à KLIA pour paris J15 arrivée à paris.
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Je vais faire comme si tu ne connaissais rien et que tu étais intéressée par tout pour tenter de faire un programme un petit équilibré avec de tout.
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AVION :
Il faut savoir que le plus intéressant en international (France-Malaisie) au point de vue prix est Malaysian Airlines. En plus, d'ici septembre, il y a des promotions assez violentes qui font que l'on peut faire l'A/R pour moins de 600 euros avec les taxes aériennes. ATTENTION, un vrai truc utile à savoir : la politique de MAS est que le billet est au même prix quelque soit le point d'arrivée dans la péninsule (donc Bornéo n'est pas dans ce cas). En pratique, cela veut dire qu'aller (par exemple) à Langkawi en avion ne vous coûte rien : il suffit de prendre de France un A/R Paris-Kuah (Langkawi) avec un stop à KL pour faire les autres visites. En langage agence de voyage, c'est CDG-KUL-LGK-KUL-CDG avec stop-over à KUL Mais si vous préférez aller à JB que Lgk, c'est pareil. Mais une seule autre destination dans la péninsule à part KL.
ATTENTION BIS : Si vous avez d'autres vols à faire, n'hésitez pas à prendre l'avion, car il y a une compagnie low-cost très intéressante : Air Asia, basée sur KL. Toutes les infos sur http://www.airasia.com Le seul truc, c'est celui des low costs : bien choisir son vol, parce qu'il n'est pas modifiable.
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VOITURE : facile à louer, et pas très cher (en tous cas, moins qu'en France), mais tout de même dans les 200 à 250 euros la semaine pour une compact avec air conditionné. Air conditionné presque indispensable. Il vaut mieux une automatique (parce qu'on roule à gauche, donc on conduit à droite et on change les vitesses avec la main gauche). Si tu es seule, pas la peine de louer une voiture. A deux, cela se discute. A 4, c'est rentable. Attention quand même, à KL, ce n'est vraiment pas pratique d'avoir une voiture, c'est très difficile à se garer. Et le taxi est si peu cher que cela ne vaut pas la peine de s'en priver (on fait la moitié de la ville pour le prix de la prise en charge à paris).
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IDEE DE PROGRAMME
j1 : départ Paris J2 : arrivée très tôt. Direction hotel, dépôt des bagages chez le concierge de l'hotel (sauf si par pot, ta chambre est libre) visite de la ville : mosquée Jamek, merdeka place (palais de justice). Retout tot à l'hotel (décalage), diner tot et gros dodo j3 : négocier avec un taxi pour l'avoir pendant 4 ou 5 heures pour le programme. le matin pour Batu Caves. C'est au nord de la ville et il y a 172 marches à monter. D'où l'importance de le faire plutôt le matin pour ne pas être trop dans la chaleur. Royal Selangor (usine d'étain). Les produits sont chers - on trouve de l'étain moins cher en ville - mais on peut voir fonctionner l'usine. Au retour, se faire amener au Sentul Ikan Kelapa Kari où il faut absolument goûter le curry de tête de poisson. En boisson, le jus de canne à sucre fraichement pressé et glacé est super. Sur la péninsule, pas de problème avec les glaçons. Après le repas, abandonner le taxi et faire le quartoer chinois (Central market, Petaling Street). Il y a un temple hindou et un temple chinois à proximité, et le marché du faux dans Petaling Street. Il y a des petits restaus dans le quartier chinois. J4 matin, parc aux oiseaux (compter deux heures de visite) et en face, jardin aux orchidées et butterfly farm. Cela amènera jusque vers 14h00. Taxi pour Suria KLCC (Kuala Lumpur Commercial Center) qui se trouve au pied des tours jumelles Petronas. Au troisième, il y a un food court où on peut goûter des plats des différentes régions (petites boutiques). Si tu aimes les sushis, il y a un King Sushi pas trop cher. fin d'après-midi, Jalan Bukit Bintang, le coeur du shopping à KL. Dans le genre petites boutiques de centre commercial (des centaines et des centaines) il y a Sungaï Wan, et un peu derrière, pour tout ce qui est informatique, films et logiciels piratés (rappel : rigoureusement interdit, c'est pour voir comme c'est fou qu'il faut y aller). Le bâtiment s'appelle IMBI Le soir, j'aime bien mettre pour les gens que j'emmène un dîner avec spectacle de danse à Saloma Restoran. Attention, il faut y être pour 19h pour avoir le temps de se servir tranquilles aux gigantesques buffets avant le spectacle. J5 RDV tôt pour le départ pour le Taman Negara. Il faut l'acheter à l'avance. Personnellement, je l'achète en France à l'agence Asie Impact Voyages, parce que c'est là que je prends déjà le billet et ils sont représentants de Reliance, le plus gros tour operator réceptif de Malaisie. Si tu préfères l'acheter sur place, fais le dès ton arrivée dans une agence locale. Tu peux aussi le faire par internet. Pour ma part, ce que je prends chaque fois est un Mutiara Taman Negara en "free ans easy", c'est à dire transport (bus et pirogue) plus logement avec petit déjeuner. Le bus de Mutiara part de l'entrée "groupes" de l'Istana (un 5*) à 8h du matin Arrivée dans l'après-midi à Taman Negara. Installation dans les chambres. Aller au bureau d'accueil pour réserver dans un groupe de nuit pour aller voir les insectes. Ne pas oublier d'emmener lampe torche. J6 matin : canopy walk. Il y a environ une demi-heure de marche pour aller au Canopy walk depuis la sortie du resort. Si vous voulez prendre des photos, ne pas oublier d'acheter l'autorisation à l'accueil. Prendre 5RM pour faire le Canopy walk et il y a des boissons (2RM l'eau minérale). après déjeuner, excursion. La plus jolie, c'et lata berkoh. la plus marrante est celle des rapides vers kuala Tahan. Ne pas faire le "safari" qui se passe dans les plantations de l'autre côté de la rivière : c'est un peu limite en intérêt pour le prix. J7 retour sur KL. on arrive dans l'après-midi. Départ pour Melacca (entre 2h et 3h en fonction du véhicule). On traverse le Negeri Sembilan (textuellement le 9e état), le seul état de Malaisie qui soit matriarcal. installation à l'hôtel. En général, je dîne à l'hôtel (je descend toujours à l'hôtel Puri, il finissent par me saluer par mon nom maintenant !). Si vous arrivez à Malacca le we, junker street est transformé en night market. De toute façon, ça vaut le coup de se balader la nuit dans junker sreet (qui s'écrit aussi jonker street). Essayer la spécialité chinoise de carrés tranchés très fin de porc sucré et légèrement épicé grillés au feu de bois. Délicieux. J8 visite de Malacca. Fort, Eglise hollandaise. Déjeuner dans un restaurant Peranakan (cuisine baba nyonya). Flâner dans les boutiques de Jonker Street, visite du plus vieux temple de malaisie (à l'arrière, ne pas manquer les petites planchettes rouges en souvenir des defunts) Pour le dîner, prendre un taxi pour aller au Ikan Bakar (poisson grillé). Les poissons, crevettes et crabes sont à l'étal et vendus au kilo. On choisit ce que l'on veut et on le fait préparer comme on en a envie. J9 Le matin, avant de quitter Malacca, j'aime bien aller au magasin d'usine de Tan Kim Hock un fabricant de cookies à tout (durian, coco, anans, banane, etc...) et aux bonbons divers (les mêmes) et du fameux 'dodol' le bonbon mou de Melaka fabriqué à base de lait de coco concentré qui colle aux mains et qui colle aux dents, mais reste délicieux. Retour sur KL, dépôt des bagages, départ pour Kuala Selangor Kuala Selangor est un des quelques rares endroits riches en lucioles (fireflies en anglais, kelip-kelip en malaisien : se prononce "clipclip"). Il faut partir de KL vers 16h00, on dîne dans un restaurant sur place (il y a plusieurs endroits, là où je vais, il y a un chinois qui fait le meilleur Chili crab que j'ai jamais goûté). Après le bateau, retour vers KL où on arrive vers midi j10 faire le marché de chowkit. Gigantesque, avec parfois des odeurs un peu prenantes, mais avec vraiment de tout. dernier shopping J11 départ le matin pour aller à Langkawi par avion (attention, il faut aller à l'aéroport de KLIA, ce qui peut prendre deux heures en fonction des encombrements). Si tu es seule, le meiux est d'aller à KL Sentral pour prendre leur navette expresse qui ressemble au TGV. C'est moins cher que le taxi pour une personne seule, et le temps est garanti. Arrivée à Kuah. Transfert à l'hôtel. Installation, et bien entendu, plage. J12 grasse mat/piscine/plage/ déjeuner Après-midi, balade dans les mangroves. Les balades dans les mangroves partent des jetées du nord de l'île. Celle à laquelle je vais toujours est celle la Tanjung Rhu Jetty. Selon l'hôtel, cela peut coûter jusqu'à 40RM pour le taxi pour l'aller. Le bateau se négocie autour de 200 à 250RM pour le bateau complet (je veux dire location du bateau). Sinon, se joindre à un groupe. A l'arrivée à l'aéroport de Kuah, il y a des stands là o$ on attend les bagages avec les vendeurs qui vendent des excursions. Quand on connaît le prix (200 à 250 rm le bateau pour une demi-journé jusqu'à 10 personnes, ça aide à négocier). A faire : nourrir les aigles sauvages, donner à manger aux raies dans l'élevage de poissons, visiter les grottes aux chauves souris. J13 matin : island hoping (une autre excursion en bateau dans les îles) après-midi : relax plage ou balade vélo (on trouve assez faicilement des vélos à louer J14 : visite de Kuah (statue de l'aigle, jardin de la mosquée), déjeuner. départ de l'île en fin d'après midi pour KL. Correspondance à KLIA pour paris J15 arrivée à paris.
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OUah ! je suis impressionnée par tous les détails que tu peux donner ! tu y pars souvent pour connaitre autant de choses ! 😮 🙂
Bon disons que dans le programme que j'aimerai faire, je préfère préviligié la découverte de la faune et la flore et laisser de coté les usines et trop de shopping.. Je vois dans ton programme que tu ne fais que la cote ouest, hors j'aimerai bien visiter qd meme la cote est avec surtout les Perhentians.
Penses-tu qu'il est difficile ou trop long de traverser le pays d'est en ouest et qu'il vaut mieux privilégié une des cotes ? 😐
Ton packaging 'Mutiara Taman Negara' comporte t-il le trajet entre KL et TN ? vaut-il mieux louer une voiture à KL pour aller juska TN et ensuite aller sur les Perhentians ou ne pas s'embeter et prendre un bus et le jungle train par ex ?!
J'aimerai aussi bcp voir les Cameron Highlands et ses plantations de thé.. 😛 Y es tu déjà passé ?
Merci pour ton aide 😎
Bon disons que dans le programme que j'aimerai faire, je préfère préviligié la découverte de la faune et la flore et laisser de coté les usines et trop de shopping.. Je vois dans ton programme que tu ne fais que la cote ouest, hors j'aimerai bien visiter qd meme la cote est avec surtout les Perhentians.
Penses-tu qu'il est difficile ou trop long de traverser le pays d'est en ouest et qu'il vaut mieux privilégié une des cotes ? 😐
Ton packaging 'Mutiara Taman Negara' comporte t-il le trajet entre KL et TN ? vaut-il mieux louer une voiture à KL pour aller juska TN et ensuite aller sur les Perhentians ou ne pas s'embeter et prendre un bus et le jungle train par ex ?!
J'aimerai aussi bcp voir les Cameron Highlands et ses plantations de thé.. 😛 Y es tu déjà passé ?
Merci pour ton aide 😎
Pas très facile ...
Pour les îles Perhentian, il faut partir de la jetée de Kuala Besut dans le Terrenganu. Attention pour ceux qui aiment la bibine, l'état de Terrenganu est très musulman et donc la petite bière fraîche sur la plage, on oublie : pas d'alcool. Vous n'en trouverez que dans les resorts pour étrangers.
Pour le programme, pas très facile. Je conseille plutôt de prendre le package KL-TN-KL et l'avion par air Asia pour Kota Bahru ou pour Kuantan. En fait Kota bahru est le plus simple, parce que l'aéroport est assez proche de la jetée de Kuala Besut. Par Air Asia, l'aller simple doit faire dans les 100RM (disons entre 50rm et 150rm suivant les tarifs. A diviser par 4.8 pour avoir des euros)
pour visiter la côte est, il y a des bus, mais c'est du bus transport et pas du bus passager (pas fait pour le tourisme). Et pour profiter, il vaut effectivement mieux louer une voiture.
On trouve certainement des voitures à louer à Kota Bahru, mais je ne sais pas si on peut les laisser ailleurs ni combien ils comptent de surcoût pour laisser la voiture ailleurs (et ça dépend où).
De Kuala Terrenganu à Kuantan, c'est assez touristique. Ensuite, il n'y a pas grand chose jusqu'à Mersing. Puis ensuite, il y a Desaru que je trouve particulièrement chouette, mais où les prix sont plus chers à cause de la priorité de Singapore. Tout le long de la côte, c'est sable blanc avec des embouchures de petites rivières (techniquement ce sont des fleuves puisqu'ils se jettent dans la mer) avec des villages de pêcheurs. Le retour des bateaux est assez sympa.
Il y a également plusieurs endroits le long de la côte où ils préparent les petits anchois séchés (ceux qu'ils nous mettent au petit déjeuner et que les indiens en Malaisie font frire). Le chalutier reste au large, et des barques (motorisées) ramènent les paniers pleins de petits anchois frais jusqu'au bord de la palge. Là, les paniers sont chargés (carrément dans l'eau ou peut aller le buffle, alors que le bateau n'a pas de patte) sur des charettes tirées par des buffles qui amènent les paniers jusqu'à un hangar où les petits poissons sont blachis (plongés dans de l'eau bouillante). Ils sont ensuite mis à sécher au soleil sur des toiles là où il y a de la place : la route, le chemin et une grande plate forme en bois.
J'ai grillé de la pelloche sur les buffles, parce que au soleil sur la plage de sable blanc, c'est un peu délicat ...
A Kuantan, le long de la plage en sortant de la ville, il y a plusieurs restaurants chinois qui font poissons et fruits de mer. C'est la première fois que j'ai goûté de la langouste au fromage. C'est assez élaboré et ma fois très intéressant. Quand je débarque là, je ne regarde même pas le menu, et je vais directement dans la cuisine pour leur demander ce qu'ils ont de bien en ce moment et je discute avec le cuisinier pour savoir comment le préparer.
Par contre, il vaut mieux oublier la traversée de la péninsule au nord, sauf si on aime rouler sur des petites routes où on ne voit quasiment que des palmiers à huile. Et c'est long .... Eviter aussi le lac Cini (se prononce Chini). le Routard en fait tout une pub, mais le rapport qualité/prix est un des moins bons que j'aie trouvé en Malaisie, et le lac est en cours d'eutrophisation ce qui fait qu'il n'est pas si sympa que ça.
Bref ...
Pour les îles Perhentian, il faut partir de la jetée de Kuala Besut dans le Terrenganu. Attention pour ceux qui aiment la bibine, l'état de Terrenganu est très musulman et donc la petite bière fraîche sur la plage, on oublie : pas d'alcool. Vous n'en trouverez que dans les resorts pour étrangers.
Pour le programme, pas très facile. Je conseille plutôt de prendre le package KL-TN-KL et l'avion par air Asia pour Kota Bahru ou pour Kuantan. En fait Kota bahru est le plus simple, parce que l'aéroport est assez proche de la jetée de Kuala Besut. Par Air Asia, l'aller simple doit faire dans les 100RM (disons entre 50rm et 150rm suivant les tarifs. A diviser par 4.8 pour avoir des euros)
pour visiter la côte est, il y a des bus, mais c'est du bus transport et pas du bus passager (pas fait pour le tourisme). Et pour profiter, il vaut effectivement mieux louer une voiture.
On trouve certainement des voitures à louer à Kota Bahru, mais je ne sais pas si on peut les laisser ailleurs ni combien ils comptent de surcoût pour laisser la voiture ailleurs (et ça dépend où).
De Kuala Terrenganu à Kuantan, c'est assez touristique. Ensuite, il n'y a pas grand chose jusqu'à Mersing. Puis ensuite, il y a Desaru que je trouve particulièrement chouette, mais où les prix sont plus chers à cause de la priorité de Singapore. Tout le long de la côte, c'est sable blanc avec des embouchures de petites rivières (techniquement ce sont des fleuves puisqu'ils se jettent dans la mer) avec des villages de pêcheurs. Le retour des bateaux est assez sympa.
Il y a également plusieurs endroits le long de la côte où ils préparent les petits anchois séchés (ceux qu'ils nous mettent au petit déjeuner et que les indiens en Malaisie font frire). Le chalutier reste au large, et des barques (motorisées) ramènent les paniers pleins de petits anchois frais jusqu'au bord de la palge. Là, les paniers sont chargés (carrément dans l'eau ou peut aller le buffle, alors que le bateau n'a pas de patte) sur des charettes tirées par des buffles qui amènent les paniers jusqu'à un hangar où les petits poissons sont blachis (plongés dans de l'eau bouillante). Ils sont ensuite mis à sécher au soleil sur des toiles là où il y a de la place : la route, le chemin et une grande plate forme en bois.
J'ai grillé de la pelloche sur les buffles, parce que au soleil sur la plage de sable blanc, c'est un peu délicat ...
A Kuantan, le long de la plage en sortant de la ville, il y a plusieurs restaurants chinois qui font poissons et fruits de mer. C'est la première fois que j'ai goûté de la langouste au fromage. C'est assez élaboré et ma fois très intéressant. Quand je débarque là, je ne regarde même pas le menu, et je vais directement dans la cuisine pour leur demander ce qu'ils ont de bien en ce moment et je discute avec le cuisinier pour savoir comment le préparer.
Par contre, il vaut mieux oublier la traversée de la péninsule au nord, sauf si on aime rouler sur des petites routes où on ne voit quasiment que des palmiers à huile. Et c'est long .... Eviter aussi le lac Cini (se prononce Chini). le Routard en fait tout une pub, mais le rapport qualité/prix est un des moins bons que j'aie trouvé en Malaisie, et le lac est en cours d'eutrophisation ce qui fait qu'il n'est pas si sympa que ça.
Bref ...
Par contre, il vaut mieux oublier la traversée de la péninsule au nord, sauf si on aime rouler sur des petites routes où on ne voit quasiment que des palmiers à huile. Et c'est long ....
Arrg ! çà veut dire qu'il faut que je retourne sur KL pour repartir au nord ouest de l'ile ?! dur dur en 2 semaines non ? 😕
je pars à la fin de la semaine ! j'ai hate 🙂
Arrg ! çà veut dire qu'il faut que je retourne sur KL pour repartir au nord ouest de l'ile ?! dur dur en 2 semaines non ? 😕
je pars à la fin de la semaine ! j'ai hate 🙂
Salut,
Oui, le long de fraontière avec la Thilande, pas le choix. C'est un 24 heures de route quasiment.
On peut faire plus rusé en voiture, c'est passer de kuantan à presque KL par l'autoroute qui traverse à mi-hauteur de la péninsule (ouverte il y a deux ans). On arrive presque jusqu'à KL, mais on évite la vielle. Il y en a alors pour une journée de route du nord est au nord ouest.
Mais c'est long un peu ...
Oui, le long de fraontière avec la Thilande, pas le choix. C'est un 24 heures de route quasiment.
On peut faire plus rusé en voiture, c'est passer de kuantan à presque KL par l'autoroute qui traverse à mi-hauteur de la péninsule (ouverte il y a deux ans). On arrive presque jusqu'à KL, mais on évite la vielle. Il y en a alors pour une journée de route du nord est au nord ouest.
Mais c'est long un peu ...
Salut à tous
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec Koudou.
J'ai trouvé la route du nord très belle et les paysages magnifiques.
C'est sur qu'il vaut mieux faire le plein d'essence en partant car il n'y a pas de possibilités sur plus de 200 km.
Cette route est en parfait état et ressemble à une route express à 3 voies sur sa plus grande partie et est pratiquement déserte contrairement à la plupart des axes routiers en Malaisie.
Il n'y a plus qu'une vingtaine de km de petite route, juste avant de rejoindre l'autoroute Nord Sud (Langkawi KL) et les travaux de finition avancent.
A titre indicatif je l'ai empruntée pour un itinéraire Perhentian KL.
Départ en bateau de Besar à 9h le matin. Récupérer la voiture à K Besut, 1h 30 de pause le long du chemin et arrivée à KL à 18 h à la maison au centre ville tout ça avec une Wira (production locale) et en roulant de manière normalement soutenue.
Donc je dirais que depuis KL pour Perhentian, il vaut mieux passer par le nord à plus forte raison depuis Penang ou Langkawi.
Mais depuis KL pour Redang il vaut mieux passer par le sud. Autoroute jusqu'à Kuantan puis route de la côte est (toujours assez encombrée et lente).
Tout dépend donc de tes options et de tes points de chute prévus
Michel
Michel
Par contre, il vaut mieux oublier la traversée de la péninsule au nord, sauf si on aime rouler sur des petites routes où on ne voit quasiment que des palmiers à huile. Et c'est long ....
Penang/Kota Bahru se fait en 7h de bus dans de très bonnes conditions.
Penang/Kota Bahru se fait en 7h de bus dans de très bonnes conditions.
Merci pour les infos mais en fait, je parlais d'un trajet Perhentians vers Penang ou Langkawi.. c'est faisable pour toi ? l'as tu déjà faite ? (combien d'heure, autoroute ou pas, ..)
j'aimerai faire un circuit du type : KL -> Taman Negara Taman Negara -> Perhentians Perhentians -> Penang Penang -> Langkawi Langkawi -> Cameron Highlands Cameron Highlands -> KL
Penses tu que c'est faisable en louant une voiture en deux semaines ou suis je trop "gourmande" ? 😛
j'aimerai faire un circuit du type : KL -> Taman Negara Taman Negara -> Perhentians Perhentians -> Penang Penang -> Langkawi Langkawi -> Cameron Highlands Cameron Highlands -> KL
Penses tu que c'est faisable en louant une voiture en deux semaines ou suis je trop "gourmande" ? 😛
J'ai répondu à 12h00 à ta question de 12h27.
Oui tu as raison, merci lePiaf ! 😉
en fait, j'aimerai savoir si mon circuit est possible avec une tuture à présent ? 😇
en fait, j'aimerai savoir si mon circuit est possible avec une tuture à présent ? 😇
Salut, Pimprenell
Sur 15 jours ça fait quand même beaucoup. L'an passé j'avais réussi à faire le tour KL, Cini, Cherating, un autre stop sur la côte, je ne me rappelle plus du nom mais je l'avais déjà donné sur ce site (c'était un super hôtel kitsch tenu par une Allemande à 100m de l'hôtel le plus chic de la côte est), puis 5 j Redang et 4 j Perhentian puis retour par le nord. Ajouter Taman, Langkawi, Penang et les Cameron, à mon avis il va falloir faire des choix. Surtout que KL vaut le coup aussi et qu'il te faudra un minimum de temps pour t'organiser. Les plans et timing proposés par Koudou sont sympa et complets, mais il fait des choix lui aussi. Pour tout faire il te faudra soit allonger ton séjour, soit revenir. Si tu loues une voiture prends une Wira, c'est un bon compromis assez confortable et rapide. Perso maintenant je roule en Kembara, c'est pratique pour la ville car assez petit et pour les escapades car 4WD mais je déconseille pour les longs trajets. J'ai un peu de mal à additionner et soustraire les temps pour l'itinéraire que tu proposes mais bon je dirais pas plus de _ à 9 h dans tous les cas depuis Perhentian pour Langkawi et un peu moins pour Penang. Donc pour Langkawi tu peu rater le dernier bateau qui doit être vers 6h le soir ou peut-être 7 h à certaines périodes.
Voilà !!
Michel
Merci pour les infos mais en fait, je parlais d'un trajet Perhentians vers Penang ou Langkawi.. c'est faisable pour toi ? l'as tu déjà faite ? (combien d'heure, autoroute ou pas, ..)
j'aimerai faire un circuit du type : KL -> Taman Negara Taman Negara -> Perhentians Perhentians -> Penang Penang -> Langkawi Langkawi -> Cameron Highlands Cameron Highlands -> KL
Penses tu que c'est faisable en louant une voiture en deux semaines ou suis je trop "gourmande" ? 😛
Sur 15 jours ça fait quand même beaucoup. L'an passé j'avais réussi à faire le tour KL, Cini, Cherating, un autre stop sur la côte, je ne me rappelle plus du nom mais je l'avais déjà donné sur ce site (c'était un super hôtel kitsch tenu par une Allemande à 100m de l'hôtel le plus chic de la côte est), puis 5 j Redang et 4 j Perhentian puis retour par le nord. Ajouter Taman, Langkawi, Penang et les Cameron, à mon avis il va falloir faire des choix. Surtout que KL vaut le coup aussi et qu'il te faudra un minimum de temps pour t'organiser. Les plans et timing proposés par Koudou sont sympa et complets, mais il fait des choix lui aussi. Pour tout faire il te faudra soit allonger ton séjour, soit revenir. Si tu loues une voiture prends une Wira, c'est un bon compromis assez confortable et rapide. Perso maintenant je roule en Kembara, c'est pratique pour la ville car assez petit et pour les escapades car 4WD mais je déconseille pour les longs trajets. J'ai un peu de mal à additionner et soustraire les temps pour l'itinéraire que tu proposes mais bon je dirais pas plus de _ à 9 h dans tous les cas depuis Perhentian pour Langkawi et un peu moins pour Penang. Donc pour Langkawi tu peu rater le dernier bateau qui doit être vers 6h le soir ou peut-être 7 h à certaines périodes.
Voilà !!
Michel
Merci pour les infos mais en fait, je parlais d'un trajet Perhentians vers Penang ou Langkawi.. c'est faisable pour toi ? l'as tu déjà faite ? (combien d'heure, autoroute ou pas, ..)
j'aimerai faire un circuit du type : KL -> Taman Negara Taman Negara -> Perhentians Perhentians -> Penang Penang -> Langkawi Langkawi -> Cameron Highlands Cameron Highlands -> KL
Penses tu que c'est faisable en louant une voiture en deux semaines ou suis je trop "gourmande" ? 😛
MMMm je vois qu'il va falloir privilégier une cote alors... dur dur ! 🤪
çà ne sera qu'un prétexte pour revenir en Malaisie alors ! 😉
peux-tu me dire ce qu'il y a de bien à voir vers le lac Cini et la cote entre Cherating et Redang ?
aurais-tu aussi des adresses de location de voiture à me donner sur KL ? 🙂
peux-tu me dire ce qu'il y a de bien à voir vers le lac Cini et la cote entre Cherating et Redang ?
aurais-tu aussi des adresses de location de voiture à me donner sur KL ? 🙂
Re salut,
Le moins cher qu'on ait trouvé en loc de voiture, c'etait chez HAWK. Ils ont un site internet, tu peux le trouver sur google. Et ils sont reglos. Tu peux avoir la voiture a l'aeroport ou au centre de KL. Si tu la prends a l'aeroport, saches que pour rejoindre le centre de KL, il faut suivre Pusat Bandaraya (qui signifie centre ville - nous, on a tourné des heures avant de le savoir....) Bon voyage
Le moins cher qu'on ait trouvé en loc de voiture, c'etait chez HAWK. Ils ont un site internet, tu peux le trouver sur google. Et ils sont reglos. Tu peux avoir la voiture a l'aeroport ou au centre de KL. Si tu la prends a l'aeroport, saches que pour rejoindre le centre de KL, il faut suivre Pusat Bandaraya (qui signifie centre ville - nous, on a tourné des heures avant de le savoir....) Bon voyage
bonjour sylvertwist !
il fo un permi international et autre chose pour conduite là bas ?
merci 🙂
il fo un permi international et autre chose pour conduite là bas ?
merci 🙂
Salut
Pour le permis international, oui en théorie mais les loueurs acceptent ton permis français. Bon ce n'est pas très compliqué et gratuit pour avoir un permis int. Il te suffit d'aller à la préfecture avec une photo et ton permis et ils le font tout de suite. Pour la côte est il n'y a pas grand chose d'autre que ce qui a déjà été dit à part des petits villages de pêcheurs et les petits marchés colorés qui vont avec. Tu peux aussi y goûter les petites douceurs à base de poisson séché voire de méduse. Curieux.
Michel
Pour le permis international, oui en théorie mais les loueurs acceptent ton permis français. Bon ce n'est pas très compliqué et gratuit pour avoir un permis int. Il te suffit d'aller à la préfecture avec une photo et ton permis et ils le font tout de suite. Pour la côte est il n'y a pas grand chose d'autre que ce qui a déjà été dit à part des petits villages de pêcheurs et les petits marchés colorés qui vont avec. Tu peux aussi y goûter les petites douceurs à base de poisson séché voire de méduse. Curieux.
Michel
coucou Michel !
oui je passée à la préfecture ce matin pour faire mon permi internationale au cas ou ! 🙂
que me conseilles tu entre passer à TN ou passer plutot sur le lac Cini et le parc Endau Rompin ?
oui je passée à la préfecture ce matin pour faire mon permi internationale au cas ou ! 🙂
que me conseilles tu entre passer à TN ou passer plutot sur le lac Cini et le parc Endau Rompin ?
Resalut
Je ne suis pas allé à Rompin. C'est plus au sud donc plus de route.
Pour les deux autres, c'est de part et d'autres de l'autoroute de Kuantan donc plus facile d'accès.
Perso j'ai bien aimé Cini car il n'y avait en août dernier personne. Donc le plus grand calme balade en canoe sur le lac et rien de rien le soir.
Voilà
et Taman Negara tu as aimé ? trop de touriste ou pas ? 🤪😎
Oui normalement il te faut un permis international. Rien d'autre, faudra t'habituer a la conduite a gauche mais ca vient vite. Par contre, vraiment galere pour circuler dans KL, tout le reste du pays est impec !
On y etait en Juillet, et sincerement on n'a pas vu bcp de touristes, partout ou on a été. Pour Taman, sur les 2 treks qu'on a fait, on a croisé deux personnes... Bien entendu, tu croiseras plus de monde vers le Canolpy Walkaway ! Mais c'etait pas envahi !
On y etait en Juillet, et sincerement on n'a pas vu bcp de touristes, partout ou on a été. Pour Taman, sur les 2 treks qu'on a fait, on a croisé deux personnes... Bien entendu, tu croiseras plus de monde vers le Canolpy Walkaway ! Mais c'etait pas envahi !
On ne peut pas aller à Endau Rompin, il faut une autorisation.
Le parc a été mis en isolation, car il y a un des derniers couples de rhinoceros de Sumatra.
J'ai esayé d'avoir une autorisation il y a trois ans, mais malgré 4 mois d'anticipation et mes copains au Ministère du Tourisme en Malaisie, je n'ai pas pu.
Le parc a été mis en isolation, car il y a un des derniers couples de rhinoceros de Sumatra.
J'ai esayé d'avoir une autorisation il y a trois ans, mais malgré 4 mois d'anticipation et mes copains au Ministère du Tourisme en Malaisie, je n'ai pas pu.
Moi, je n'ai pas aimé Cini.
La seule fois où j'y suis allé, c'était en 98 (depuis je suis retourné 13 fois en Malaisie, et j'ai bien entedu évité).
Comme dit Michel, il n'y a rien. Le rencontre avec les orang asli est bidon complet, et le lac Cini est plutôt dans un état de début d'eutriphisation avec plein d'herbes.
Cela dépend des bras du lac, mais à part le fait qu'on est tout seul, ce n'est pas terrible. Et le lac Cini, ce n'est absolument pas la jungle. Tout autours de la zone du lac, ce sont les plantations de palmiers à huile.
La seule fois où j'y suis allé, c'était en 98 (depuis je suis retourné 13 fois en Malaisie, et j'ai bien entedu évité).
Comme dit Michel, il n'y a rien. Le rencontre avec les orang asli est bidon complet, et le lac Cini est plutôt dans un état de début d'eutriphisation avec plein d'herbes.
Cela dépend des bras du lac, mais à part le fait qu'on est tout seul, ce n'est pas terrible. Et le lac Cini, ce n'est absolument pas la jungle. Tout autours de la zone du lac, ce sont les plantations de palmiers à huile.
ds le lonely planet et le routard, il propose pourtant des séjours de 3jours avec guide..
c'est récent pour l'autorisation ? 😮
argg, si je veux voir la jungle, il ne me reste plus que Taman Negara je suppose alors.. 🤪😇
argg, si je veux voir la jungle, il ne me reste plus que Taman Negara je suppose alors.. 🤪😇
Je ne sais pas.
J'ai voulu y aller en 1999, justement pour tenter d'approcher les rhinocéros.
Finalament, je suis allé au Zoo de Malaka dans la partie qui n'est pas ouverte au public et où ils essayent de le sauver. mais le problème en espace fermé, c'est la reproduction ...
Peut être qu'ls font des trucs sur le bord sans vraiment rentrer dans le parc ?
A l'occasion, je demanderai à mes amis du Ministère du Tourisme de Malaisie.
J'ai voulu y aller en 1999, justement pour tenter d'approcher les rhinocéros.
Finalament, je suis allé au Zoo de Malaka dans la partie qui n'est pas ouverte au public et où ils essayent de le sauver. mais le problème en espace fermé, c'est la reproduction ...
Peut être qu'ls font des trucs sur le bord sans vraiment rentrer dans le parc ?
A l'occasion, je demanderai à mes amis du Ministère du Tourisme de Malaisie.
depuis le parc a peut etre réouvert au public.. çà fait 6 ans qd meme.
et puis le pb c 'est que je pars ce we alors .. 😉
De toute façon, ce n'est pas trop sur ton chemin !!!!
Et puis, si tu veux -comme apparemment, ça a l'air parti - faire le chemin en voiture, come il y a pas mal de km, c'est probablement mieux de faire Taman Negara.
Note bien qu'il y a un petit village face au resort de Mutiara Taman Negara qu'in peut atteindre facilement en voiture. Il ne reste plus qu'à faire la traversée de la rivière Tembeling en peit bateau. Je ne suis jamais arrivé par là, car le voyage en pirogue est plutôt sympa dpuis Kuala Tembeling, mais cela rend Taman Negara plus facile si tu as la voiture.
Il y a plein de trucs dans le village et au bureau au resort pour des tas d'excursions diverses. Je te recommande tout de même de préférer un guide diplômé (ils ont une petite carte plastifiée avec leur photo), car dès que l'on sort des sentiers (battus d'ailleurs, c'est vraiment ça), il vaut meiux être raisonnablement sûr de la qualité du guide.
Et puis, si tu veux -comme apparemment, ça a l'air parti - faire le chemin en voiture, come il y a pas mal de km, c'est probablement mieux de faire Taman Negara.
Note bien qu'il y a un petit village face au resort de Mutiara Taman Negara qu'in peut atteindre facilement en voiture. Il ne reste plus qu'à faire la traversée de la rivière Tembeling en peit bateau. Je ne suis jamais arrivé par là, car le voyage en pirogue est plutôt sympa dpuis Kuala Tembeling, mais cela rend Taman Negara plus facile si tu as la voiture.
Il y a plein de trucs dans le village et au bureau au resort pour des tas d'excursions diverses. Je te recommande tout de même de préférer un guide diplômé (ils ont une petite carte plastifiée avec leur photo), car dès que l'on sort des sentiers (battus d'ailleurs, c'est vraiment ça), il vaut meiux être raisonnablement sûr de la qualité du guide.
nous on a aimé .
Tasik Cini n'est pas une jungle et il n'y a rien à voir sinon la nature. La rencontre avec les orang asli est peu être sur exposée ou intéressée mais elle reste quand même authentique à mes yeux. Je n'ai rien achété, seulement discuté. L'ancien du village dont la visite semble obligatoire, a embrassé mes gosses avant que l'on quitte ce hameau. Cela n'a rien d'extraordinaire par chez nous, mais pour moi cela m'a touché.
Les libellules accompagnent notre progression dans les méandres, la végétation luxuriante est spectatrice de notre progression quand les fleurs de lotus viennent ajouter la touche rosée au tableau de cet endroit que je peux comparer aujourd'hui à une poésie. Cini est une poésie à celui qui veut bien prendre le temps de la lire.
Comme quoi, on peut tous se rendre dans un même pays sans ressentir les mêmes choses...d'où l'intérêt de ce forum.
yann
Thailande, Maldives, Malaisie péninsulaire et Sabah, Kalimantan, Sulawesi, Moluques, Egypte, Sumatra. Archipel de Takabonerate l'été dernier.
www.voyagefamille.net
Voyagefamille.net
🙂 ...... C'est bien d'avoir su ouvrir le livre de Cini, et j'y ai ressenti les mêmes choses que toi, car nul besoin d'aller au fin fond de la jungle pour être voyageur, chaque endroit recèle des trésors et des émotions pour l'âme du voyageur qui sait les saisir ......
Mais encore faut il être au bon moment au bon endroit ...... et chacun fait le voyage qu'il souhaite rencontrer, toi, moi, koudou et les autres forumistes, et chacun capte ce dont il a besoin .....
L'intérêt demeure l'échange de points de vue sur nos voyages, et l'enrichissement personnel que ceux ci nous apportent de par nos rencontres .....
Mais encore faut il être au bon moment au bon endroit ...... et chacun fait le voyage qu'il souhaite rencontrer, toi, moi, koudou et les autres forumistes, et chacun capte ce dont il a besoin .....
L'intérêt demeure l'échange de points de vue sur nos voyages, et l'enrichissement personnel que ceux ci nous apportent de par nos rencontres .....
Oui, c'est vrai, on n'aime pas tous la même chose.
Il y a cependant des endroits que tout le monde aime, et tant qu'à faire, vu qu'il n'y a pas suffisamment de temps pour tout voir, autant aller sur ce quoi les visiteurs n'ont pas des avis partagés, sauf si évidemment on connaît le dit voyageur et qu'on sait qu'on aime ce qu'il aime.
Sur la route en venant de Melaka vers Cini, je suis tombé par hasard sur un temple paumé dans un caillou tout seul sur la plaine. Evidemment, je m'y suis arrêté (je ne me rappelle plus du tout comment il s'appelle, et je ne suis pas certain qu'il soit très connu). L'entrée, comme beaucoup de ces blocs karstiques, se trouve quelques dizaines de mètres du niveau du sol. Une petite maison abrite des moines et à cette époque le temple était en travaux.
Un petit groupe électrogène éclairait la grotte de néons disgracieux mais permettant d'admirer le lieu et de voir le passage qui menait là bas tout au fond à une statute de Boudha Couché. Mais avant d'arriver la grotte, il nous a fallu escalader un méchant escalier. Je ne sais pas si on peut vraiment parler d'escalier, car s'il y avait effectivement des marches, certaines faisaient plus de 50cm de hauteur (au dessus du genou) pour un profondeur de même pas 20cm (la largeur d'une main écartée). Cela donnait parfois des parois qui semblaient presque verticales et de plus ramper verticalement que de monter un escalier.
Il était midi passé au moment où nous sommes entrés. Le temps d'avancer dans la profonde grotte, de perdre de vue l'entrée au détour de quelques virages, et il était midi et demi. L'heure en elle-même n'a pas tellement d'importance à part le fait que c'était l'heure de la pause pour les ouvriers, et que, dans un souci d'économie qui fait honneur à leur sens du détail, ils ont coupé le groupe pendant cette pause déjeuner. Nous nous sommes donc retrouvés dans le noir complet avec un sol inégal risquant de nous faire trébucher à chaque instant peut être dans un trou, une crevasse, un gouffre ... De plus, circonstance agravante s'il en est, les chauves souris accrochées au plafond avaient laissé au sol une couche de guano à l'odeur prenante d'ammoniac.
Nous avons appliqué le plan de secours n°1 de Mac Gyver. Nous tenant par la main, je servais de point d'ancrage, prêt à retenir la chute vertigineuse de ma compagne tandis que celle-ci tatonnait le sol du bout du pied pour explorer une nouvelle portion du terrain.
Nous avons également ajouté la technique n°2 de Mac Gyver, en criant de temps en temps pour essayer de distinguer les obstacles en essayant de toutes nos forces de devenir des champions de l'écholocation.
Nous avons passé une bonne demi-heure à tenter d'avancer d'une centaine de mètres et de mille fous rires jusqu'à arriver à distinguer une vague lueur pour arriver au Boudha couché sur lequel tombait un rayon blafard provenant d'une faille donnant sur le jour.
C'est en prenant quelques photos que nous avons trouvé la solution pour le retour : de flash en flash.
Il n'était pas tout à fait 13h30 lorsque nous avons décidé d'appliquer cette technique totalement innnovante lorsque, faisant une nouvelle fois d'un zèle pour le travail étonnant, les ouvriers rétablirent le courant.
===========================
Depuis cette première visite en 1998, je suis retourné 13 autres fois en Malaisie, environ deux fois par an.
Je ne suis jamais retourné dans ce temple parce qu'un peu trop perdu pour faire spécialement cette visite, et non plus au lac Cini.
Si je repasse dans la région, par curiosité, je retournerai voir le temple, et si je passe à proximité de Tasik Cini, je passe ma route sans m'arrêter.
Il y a cependant des endroits que tout le monde aime, et tant qu'à faire, vu qu'il n'y a pas suffisamment de temps pour tout voir, autant aller sur ce quoi les visiteurs n'ont pas des avis partagés, sauf si évidemment on connaît le dit voyageur et qu'on sait qu'on aime ce qu'il aime.
Sur la route en venant de Melaka vers Cini, je suis tombé par hasard sur un temple paumé dans un caillou tout seul sur la plaine. Evidemment, je m'y suis arrêté (je ne me rappelle plus du tout comment il s'appelle, et je ne suis pas certain qu'il soit très connu). L'entrée, comme beaucoup de ces blocs karstiques, se trouve quelques dizaines de mètres du niveau du sol. Une petite maison abrite des moines et à cette époque le temple était en travaux.
Un petit groupe électrogène éclairait la grotte de néons disgracieux mais permettant d'admirer le lieu et de voir le passage qui menait là bas tout au fond à une statute de Boudha Couché. Mais avant d'arriver la grotte, il nous a fallu escalader un méchant escalier. Je ne sais pas si on peut vraiment parler d'escalier, car s'il y avait effectivement des marches, certaines faisaient plus de 50cm de hauteur (au dessus du genou) pour un profondeur de même pas 20cm (la largeur d'une main écartée). Cela donnait parfois des parois qui semblaient presque verticales et de plus ramper verticalement que de monter un escalier.
Il était midi passé au moment où nous sommes entrés. Le temps d'avancer dans la profonde grotte, de perdre de vue l'entrée au détour de quelques virages, et il était midi et demi. L'heure en elle-même n'a pas tellement d'importance à part le fait que c'était l'heure de la pause pour les ouvriers, et que, dans un souci d'économie qui fait honneur à leur sens du détail, ils ont coupé le groupe pendant cette pause déjeuner. Nous nous sommes donc retrouvés dans le noir complet avec un sol inégal risquant de nous faire trébucher à chaque instant peut être dans un trou, une crevasse, un gouffre ... De plus, circonstance agravante s'il en est, les chauves souris accrochées au plafond avaient laissé au sol une couche de guano à l'odeur prenante d'ammoniac.
Nous avons appliqué le plan de secours n°1 de Mac Gyver. Nous tenant par la main, je servais de point d'ancrage, prêt à retenir la chute vertigineuse de ma compagne tandis que celle-ci tatonnait le sol du bout du pied pour explorer une nouvelle portion du terrain.
Nous avons également ajouté la technique n°2 de Mac Gyver, en criant de temps en temps pour essayer de distinguer les obstacles en essayant de toutes nos forces de devenir des champions de l'écholocation.
Nous avons passé une bonne demi-heure à tenter d'avancer d'une centaine de mètres et de mille fous rires jusqu'à arriver à distinguer une vague lueur pour arriver au Boudha couché sur lequel tombait un rayon blafard provenant d'une faille donnant sur le jour.
C'est en prenant quelques photos que nous avons trouvé la solution pour le retour : de flash en flash.
Il n'était pas tout à fait 13h30 lorsque nous avons décidé d'appliquer cette technique totalement innnovante lorsque, faisant une nouvelle fois d'un zèle pour le travail étonnant, les ouvriers rétablirent le courant.
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Depuis cette première visite en 1998, je suis retourné 13 autres fois en Malaisie, environ deux fois par an.
Je ne suis jamais retourné dans ce temple parce qu'un peu trop perdu pour faire spécialement cette visite, et non plus au lac Cini.
Si je repasse dans la région, par curiosité, je retournerai voir le temple, et si je passe à proximité de Tasik Cini, je passe ma route sans m'arrêter.
bonjour
je suis partie en malaisie en aout dernier, j'ai fait le taman negara( pas de sangsue car pas de pluie), mais beaucoup de moustiques!!.
le pont suspendu pas mal mais faut pas avoir le vertige 20 m de h;c'est le + long de l'asie.
pour la voiture sur le forum on m'avait déconseillé de louer 1 voiture car la bas les touristes ont toujours tort même s'ils ont raisons
a+
nathalie69
çà y est, je suis partie et je suis revenue de Malaisie ! 🙂
c'était superbe et je regrette de ne pas avoir pu restée plus longtemps..
mon parcour : KL => Tioman => Singapour => Perhentians => KL
difficile de faire vraiment plus et d'en profiter en deux semaines .. mais c'était déjà bien et j'ai vu pas mal de choses 😎 poissons multicolores, singes, varan, énormes papillons, écureuils, requins et surtout un grand bonheur : nager avec les tortues! 😇
mon parcour : KL => Tioman => Singapour => Perhentians => KL
difficile de faire vraiment plus et d'en profiter en deux semaines .. mais c'était déjà bien et j'ai vu pas mal de choses 😎 poissons multicolores, singes, varan, énormes papillons, écureuils, requins et surtout un grand bonheur : nager avec les tortues! 😇
finalement je n'ai meme pas eu le temps de visiter l'intérieur du pays et donc Taman Negara mais j'ai qd meme fait un petit trek dans la jungle de Tioman et c'était déjà très sympa à voir ! (rencontre avec les singes, serpents, grosses fourmis, arbres extraordinaires..) 😎
Hop hop hop!!! 🙂 Salut à toi, je suis allé en Malaisie en avril dernier et j'ai adoré (KL et les Perhentians), j'y retourne l'an prochain en avril également et je compte faire Tioman cette fois... J'aimerais aussi faire le Taman Negara mais je ne pars que 15 jours donc c'est un peu juste...
Peux-tu me parler de ces promos s'il te plaît? Et quels sont les meilleurs prix pour un AR Paris - KL en juillet ou août, afin de partir plus longtemps? Merci. 🙂
et c'est quoi les prix sur ce salon ? perso, je suis partie avec vivavacances et j'ai payé 530 euros A/R ..
J'ai bien aimé le snorkelling à Tioman aussi, les fonds sont plus beaux et moins abimés qu'aux Perhentians. 🤪😎😎
J'ai bien aimé le snorkelling à Tioman aussi, les fonds sont plus beaux et moins abimés qu'aux Perhentians. 🤪😎😎
non pas d'hotels compris, juste les billets A/R... comme une vraie routarde ! 😉
j'avais juste réservé une nuit au Swiss Inn pour notre premier jour à Kuala mais finalement je regrette car l'hotel était loin d'etre aussi clean que ce que les gens disaient et il était meme plus cher que d'autres plus récent et mieux tenu ! 🤪
je conseille le Chinatown 2 qui est collé au Swiss Inn de l'autre coté de la rue dans le quartier de chinatown. Il n'est pas cher et est tout neuf ( il date de 6 mois).🙂
j'avais juste réservé une nuit au Swiss Inn pour notre premier jour à Kuala mais finalement je regrette car l'hotel était loin d'etre aussi clean que ce que les gens disaient et il était meme plus cher que d'autres plus récent et mieux tenu ! 🤪
je conseille le Chinatown 2 qui est collé au Swiss Inn de l'autre coté de la rue dans le quartier de chinatown. Il n'est pas cher et est tout neuf ( il date de 6 mois).🙂
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More discussions
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi,
From Malacca to get to Jerantut, is it better to go back to KL and take a bus from there, or take a bus to Tampin and then a train? Any feedback on the "Jungle Train"? (duration, price, comfort, etc.). Thanks
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur Stay at a hotel near the airport or KL Sentral. Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo). Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok: * Orangutan Center * Malayan Sun Bear Center * Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan. Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari. Jungle walk. Evening safari.
Day 7: Final safari. Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port. Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar 5 full days. * Snorkeling * Hiking * Turtle watching * Wild beaches * Relaxation
Day 14: Return to the mainland. Bus or private car to Taman Negara.
Days 15 and 16: Taman Negara.
Day 17: Return to Kuala Lumpur.
Day 18: Visit the Petronas Towers or Batu Caves
Day 19: Free day.
Day 20: Return flight.
Thanks in advance, everyone!
Baptiste
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur Stay at a hotel near the airport or KL Sentral. Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo). Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok: * Orangutan Center * Malayan Sun Bear Center * Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan. Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari. Jungle walk. Evening safari.
Day 7: Final safari. Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port. Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar 5 full days. * Snorkeling * Hiking * Turtle watching * Wild beaches * Relaxation
Day 14: Return to the mainland. Bus or private car to Taman Negara.
Days 15 and 16: Taman Negara.
Day 17: Return to Kuala Lumpur.
Day 18: Visit the Petronas Towers or Batu Caves
Day 19: Free day.
Day 20: Return flight.
Thanks in advance, everyone!
Baptiste
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Thanks in advance for your tips!
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Thanks in advance for your tips!
Hi everyone,
We’re heading to Flores and then Bali at the end of September.
We’ve already visited both but this time, once we’re in Labuan Bajo, we’d like to take a boat to the Komodo Islands to see the famous Komodo dragons.
I don’t want to sleep on the boat—just a day trip would be perfect.
Does anyone know a reliable and friendly provider to recommend?
Thanks in advance, and have a great summer!
Time to hit the road again!
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali. And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people! So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops): - 4 Nights (3 days) in Ubud 2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa) 1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...) - 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces) - 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai - 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed) - 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island) - 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan) - 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels. Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?) Boat to Gili Meno to book in advance (?) Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali. And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people! So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops): - 4 Nights (3 days) in Ubud 2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa) 1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...) - 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces) - 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai - 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed) - 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island) - 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan) - 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels. Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?) Boat to Gili Meno to book in advance (?) Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
Hello,
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027: - Phnom Penh - Kampong Cham - Kratie - Siem Reap - Battambang - Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights. Either a round trip from Phnom Penh in the order above. Or landing in Siem Reap with the following order:
- Battambang (round trip) - Siem Reap / Angkor - Kratie - Kampong Cham - Phnom Penh - Kampot (round trip)
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
What do you think?
Thanks in advance for your help.
Have a great Sunday
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027: - Phnom Penh - Kampong Cham - Kratie - Siem Reap - Battambang - Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights. Either a round trip from Phnom Penh in the order above. Or landing in Siem Reap with the following order:
- Battambang (round trip) - Siem Reap / Angkor - Kratie - Kampong Cham - Phnom Penh - Kampot (round trip)
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
What do you think?
Thanks in advance for your help.
Have a great Sunday
Hi there,
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
Hi there,
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
Hi there,
We’re planning to travel from Chiang Rai to Luang Prabang next November.
We’d like to take a slow boat from Chiang Khong—or rather from Huay Xai in Laos—with an overnight stop in Pakbeng.
Could you let us know if the boat still leaves Huay Xai in the late morning? If so, what time roughly, and what’s the price for the trip?
Thanks for your help!
Alod
Hello everyone,
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations: We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights: The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1: We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2: This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3: With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4: Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings. We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops. In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5: Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6: This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8: Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10: On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12: We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines. Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment. We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15: From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP). We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning. We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise. Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16: We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town. It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view. We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise. In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911. On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city. We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17: Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning. Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in. The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances: In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary: Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional. Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations: We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights: The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1: We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2: This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3: With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4: Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings. We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops. In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5: Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6: This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8: Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10: On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12: We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines. Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment. We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15: From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP). We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning. We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise. Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16: We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town. It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view. We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise. In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911. On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city. We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17: Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning. Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in. The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances: In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary: Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional. Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
So, my flight tickets have just been booked for a trip to Cambodia from November 4th to 27th, 2025.
I’ll be traveling solo and want to explore this amazing country while getting a bit off the beaten path.
I’m arriving in Phnom Penh and also departing from Phnom Penh.
My goal is to travel as much as possible by bus and scooter.
What itinerary would you recommend?
What are the must-do things?
I’m open to all tips and info.
Thanks in advance for your help and responses.
We got back enchanted from a 6-week trip to Cambodia!
Our itinerary: Kampot - Kampong Chhnang - Battambang - Siem Reap - Kampong Cham - Sen Monorom (Mondulkiri) - Banlung (Ratanakiri) - Kratie - Kampong Thom - Phnom Penh.
We traveled by bus, minivan, boat (between Battambang and Siem Reap), overnight bus, scooter, tuk-tuk, and rickshaw for shorter distances. We stayed in guesthouses, homestays, and even in the jungle during a trek.
While the Angkor temples are fabulous, it’s the people you should visit Cambodia for—the "Land of Smiles" truly lives up to its nickname! Tourists gather in Angkor but are quite rare elsewhere, even though the country is easy to travel around.
I won’t describe our trip in detail but instead highlight a few favorite moments.
From Kampot, don’t hesitate to head out around 6 AM to see the fishermen return and their wives selling their catch (just 10 minutes away by the coast). Guaranteed picturesque!
In Battambang, known for its food scene, we discovered a cooking class with Smokin’ Pot (authentic Khmer cooking class). They pick you up from your guesthouse to shop for ingredients (we made fish amok and beef lok lak) at their village market, then cook and eat together. A private class—just the two of us! They also send the recipes via WhatsApp as a PDF. +855 12 821 400
In Siem Reap, I can recommend a francophone tuk-tuk driver who was very attentive to our wishes. We visited tourist spots but also more remote villages and local grilled-pork restaurants with him. He’s a wealth of information about local life, and chatting with him was a real pleasure—we left with regret! You can reach him on WhatsApp: Vung Hem, +855 96 614 0146.
We did a 2-day, 1-night trek in Mondulkiri. Don’t expect a super dense jungle—it looks more like a forest similar to ours. But Nara, our Bunong ethnic guide, made the experience adventurous and ultimately very immersive! WhatsApp +855 86 630 489
Bee Bee’s Chalets homestay: If you pass through Banlung in Ratanakiri, we *loved* this family and their budget-friendly bungalows. Playing Uno, enjoying Nita’s cooking (ask for her fish amok—amazing!), it was a true homestay experience! Contact Nita on WhatsApp: +855 88 818 5525.
In Kratie, rent a scooter and follow the Mekong north for 40 km at your own pace. Being so close to the locals was a treat! Same goes for heading south if you have time.
Kampong Thom: Head 25 km out to visit the pre-Angkorian temples of Sambor Prei Kuk. Around a hundred monuments spread across three sites… and hardly anyone there!
A few practical tips: Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred. PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront). Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
A few practical tips: Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred. PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront). Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
Hi everyone,
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Thanks in advance for your tips and experiences!
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Thanks in advance for your tips and experiences!
Hi everyone, I’m looking to do a 15-day Muay Thai training course. Any great places to recommend? Thanks
Hi there, I’ll be on vacation in Malaysia in November and plan to spend 5 days in Penang. After that, I’d like to visit some temples and places in Butterworth or nearby, and also explore the city. Since I usually get around on foot, which neighborhood would be best for me—meaning within a 30-minute walk of attractions, street food stalls, bus lines, etc.? Thanks in advance for your help!
Françoise
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight) · Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok) · Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok) · Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x") · Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok) · Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight) · Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok) · Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok) · Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x") · Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x") · Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok) · Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok) · Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
Hi,
To save time, we sometimes take long-distance taxis for certain trips in Asia.
We're considering doing the PP - Sen Monorom route by private taxi. Does anyone have an idea of the price for such a distance (380 km)?
Thanks in advance for your tips.
To save time, we sometimes take long-distance taxis for certain trips in Asia.
We're considering doing the PP - Sen Monorom route by private taxi. Does anyone have an idea of the price for such a distance (380 km)?
Thanks in advance for your tips.
Hi there,
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Thanks in advance for your feedback.
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Thanks in advance for your feedback.
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
Hi there,
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Thanks!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.





