l'entrée de la piste est sur la route de Rosso à droite à environ 160 km de la sortie de Nouakchott.
Cette puiste suis la canalisations d'eau qui vient du fleuve Sénégal.
Moi, j'ai tourné 40 kms avant, alors je ne sais pas si elle a été refaite depuis son début au poste d'essence (il vaut mieux s'abstenir quand on ne sait pas)
Je suis passé par Diama début Octobre , il est vrai qu'on cherchait le passage de temps en temps et que la piste n'était praticable qu'en 4X4 par endroits (bourbiers, dévers ..)Quant au passage douane , il restait 10 jours à mon véhicule pour prendre ses 5 ans, on m'a demandé si j'avais un carnet ata ( donc ça doit être valable) , en l'absence on m'a effectivement délivré un passavant de 24H pour aller le faire sénégaliser au port des douanes .Bon courage à ceux qui veulent sénégaliser leur véhicule= galères pendant 2 semaines complètes malgré quelques connaissances sur place !...Ouf C'est heureusement fini pour moi : j'ai une carte grise sur Dakar et je ferai dorénavant le voyage en avion !..Salutations , 😉
bonjour. pour répondre à votre question, j'ai noté un point de repère à l'entrée de la piste par le raccourci, 40 kil environ avant rosso, celà en février. il y a une pancarte sur la droite qui indique "réserve du diawling" puis une autre pacarte " MKH Campement touristique de Keur Macène 37 km N 16°-35,26 O 16°-18,71 (campement). vous ne devriez pas le rater. cependant si le camping car en photo est celui qui fait la route je ne saurais trop vous conseiller de passer par la piste. parfois après l'hivernage elle est vraiment difficile et il faudrait avant avoir l'avis de quelqu'un qui l'aurait prise récemment. de plus avec les travaux nous avions perdu nos repère habitueles et nous avons réussi à nous ensabler l'an dernier, avec un 4 x 4 pas de souci mais en camping car ??? il ne faut pas trop avoir peur de rosso si vous voulez des infos (nous passons depuis 6 ans) je peux vous en donner par message privé.
Bonjour Christinelam,
merci pour ce complément d'infos !
oui, nous voyageons avec le ccar de la photo et il a déjà fait la piste du barrage en janvier 2006...mais dans le sens Diama/ Nouakchott ! Je prendrais les infos sur place et si la piste est en trop mauvais état nous passerons par Rosso.
A bientôt
Anita
bon, alors pas de souci s'il a fait dans un sens il fera dans l'autre. bon voyage
Bonjour à tous ,
Ce n'est pas évident car je passe tous les ans à la même période et j'ai trouvé cette année la piste plus difficile , et plus difficile également à se repérer ( à trouver le bon chemin )...😠
tu vas me décourager !!! Mais peut être que d'ici fin décembre...il y aura du passage qui aura "regravé" la piste...sinon...snif ! Rosso !!!
A bientôt
Anita
On a pris la nouvelle piste hier en 205 peugeot de jour et c'était chaud. On a mis 2 h30 on s'est pris des trous, parfois elle est difficile à trouver. A moins d'aller à moins de 10km/h, je le déconseille en campins car, en tout cas en ce moment et pas la nuit.
Je vous en dit plus sur les formalites dans quelques jours, c'est la tabaski demain!
ça y est les formalités sont finies.
Voilà comment ça se passe en ce moment, je dis bien en ce moment.
Nous sommes arrivés le 15nov avec un carnet ATA tous pays au barrage de Diama. Le douanier est en poste depuis 3 semaines etnous dit que ça va être compliqué avec une voiture de plus de 5 ans. Je lui dis que j'ai eu le clonel Diouf qui m' a confirmé que le canta ATA tous pays passe. Un autre passe un coup de fil et ils nous font un passavant de 24 h pour aller aux douanes de dakar.
Leledemain, a saint-louis nous demandons une prolongation pour cause de tabaski que nous voulons fêter en famille, , Ils nous accordent 5jours de plus après avoir téléphoner au colonel diouf à notre demande.
A dakar, ils font un papier que doivent signer plusieurs chefs , ce qui prend plus ou moins de temps s'ils sont là ou s'il faut les attendre. Après être passé de bureau en bureaux, ça a été rapide pour nous, en 1h30, une autorisation de 6 mois sans rien payer!
Par contre attanetion, le gars dans l'entrée aux douanes nous a d'abord dit qu'il faut prendre un transitaire à payer. Avec un carnet ATA non!
Par contre j'ai rencontré un français arrivé il y a peu avec une voiture de moins de 5ans, sans carnet ATA, il a du passer par un transitaire, qu'il a payer 125 000 cfa (180E, un peu plus que le carnet), et 4jours sur place.
Vu que ça change tout le temps le mieux es dappeler le colonel Diouf directement à la direction générale des douanes à Dakar, tant c'est lui qui dcide ça passe, à chaqu fois qu'on disait le colonel nous a dit que... les portes se sont ouvertes.
Bonjour Yama74
Merci pour ce témoignage en direct et actuel, en temps réel.
tout peut changer...Quel dommage que chaque personne qui passe cette frontière ne témoigne pas de son expérience immédiatement.
Bonne journée
Anita
Merci Yama74 pour toutes ces infos de première main. Tant que tu y es, pourrais-tu nous donner le N° de téléphone du Colonel Diouf aux douanes de Dakar.
Sans abuser, peux-tu nous dire comment se passe en ce moment la descente de la Mauritanie côté sécurité. Avez-vous circulé en convoi? Quelle est l'ambiance à Nouakchott?
Merci, bon séjour au Sénégal
bien sur que donner notre expérience perso est utile
entré le 14 nov par Diama avec une voiture de 1983 (6em voyage avec ce même véhicule) sans problème avec un carnet ATA tous pays
a faire valider dans les 24 h , un passavant est délivré a cet effet (5000 frs cfa avec reçu)
je suis allé au môle 2 a Dakar le lendemain , aucun problème si ce n'est le concours , très efficace d'un transitaire :20.000 frs cfa
je n'ai pas le téléphone du colonekl diouf, mais vous pouvez faire comme moi, appeler la direction générale des douanes et le demander. Je penserai sinon à l'amener la prochaine fois que je viens au cyber.
La route en mauritanie s'est très bien passée, pas de problème, pas de racket pars les policiers (c'était plutot au sahara occidental, pensez à amenez des petits cadeaux, ça évite de perdre du temps, et il ya aeu des tensions, meêm des morts deux jours avant qu'on arrive à Laayoun du coup c'était très sécurisé).
En Mauritanie on est partie à 6h du mat de la frontière, on a tracé jusqu'à Noukchott, sans probleme, jusqu'à 12h, et là on s'est fait arnaqué en prenant de l'essence, après on a crevé en plein marché des mouton, alors pas très bons souvenir.
Après la route est défoncée, on a pris aussi la piste pour Diama, interminable, frontière 5000cfa pour la voiture car heures exceptionnelle (niormalement 2500), arrivé à Saint-Louis à 23h!
A noter qu'on a demander une prolongation de notre passavant de 24h, qu'on aurait du payer 2500cfa, mais le douanier a vu qu'on avait payer double pour le premier, nous adit que ce n'est pas normal, il ne nous a pas fait payer le deuxième!
Merci Yama74,
nous prenons la route dans quelques jours avec carnet ATA et ton témoignage est important. Comme toi, nous enverrons de infos sur VF
Bonne suite de voyage
Anita
bonjour a tous je suis au senegal depuis vendredi
je passe sur les petits problemes d' arnaque au poste a essence
la piste de diama est pratiquable avec n'importe quel vehicule en bon etat
je n' ai rien payer au douanier ni policier
j' ai payer le passage sur le barrage 4000 cfa et 1000 pour la commune (arnaque)
avec un carnet ata j' ai eut un passavent de 48 heure pour aller voir le directeur des services des douanes au service des douanes dakar-port nord qui m' on tamponné le carnet A.T.A. pour 6 mois gratuitement (réglé en 5mn)
je vous conseille donc vivement de vous munir d'un carnet A.T.A., sinon c'est une galère
si vous voulez d' autre renseignement je suis a votre service
a bientot
Bonjour Panfla
Merci pour ces précisions claires et nettes!
Côté assurance voiture, avez-vous pris l'assurance pour le Sénégal au poste frontière (où le correspondant volant, je n'ai pas dit voleur, d'Axa surcharge allègrement les tarifs) ou avez-vous pris le risque d'aller jusqu'à St Louis, sachant qu'en général il y a toujours un policier entre les deux pour vérifier si vous avez bien la dite assurance...?
Merci pour votre réponse
Bonjour,
il y a un message qui visiblement ne m'est pas adressé 😉 car nous ne partons que mercredi....Par contre pour l'assurance, nous prendrons celle de la CEDEA à Noukchott pour éviter le problème de la frontière. Nous vous donnerons des infos.
A bientôt
Anita
Bonjour Freest à qui ce message était effectivement destiné...
Merci pour ces précisions claires et nettes!
Côté assurance voiture, avez-vous pris l'assurance pour le Sénégal au poste frontière (où le correspondant volant, je n'ai pas dit voleur, d'Axa surcharge allègrement les tarifs) ou bien avez-vous pris le risque d'aller jusqu'à St Louis, sachant qu'en général il y a toujours un policier entre les deux pour vérifier si vous avez bien la dite assurance...?
Merci pour votre réponse
bonjour,
je suis actuellemnt au Mali en camping car et je souhaiterai aller au Sénégal en passant par Kayes mon véhicule a 1o ans et je n'ai ni ATA ni Passavent...
Est ce quelqu'un serait passé récemment à cette frontière et pourrait me dire comment cela se passe
merci pour vos réponses
A croire qu'il n'y a que Rosso (ou Diama) pour entrer au Sénégal
C'est aussi le genre de question/réponse qui m'intéresse
A vos claviers pour la réponse
en ce qui me concerne j' ai pris l' assurance a diama (pas de risque avec eux)
ce qui ne m'a pas empecher de me faire verbaliser pour depassement prématuré ( oui prématuré) a st louis avec rétention du permis de conduire et j'ai du aller au comissariat pour m' aquiter d' une amande de 0 fcfa (zero) pour recupérer mon permis 😠 vrais
Bonjour,
nous venons de passer avec un carnet ATA délivré par webataonline sans souci et venons de resortir du Sénégal de la même manière. le passavent provisoire pour rejoindre Dakar coute 2500FCFA en semaine et le double le dimanche ou un jour férié.
J'ai mis des infos dans la rubrique "voyager en camping-car", avec les coûts. retrouve le post par mon pseudo.
A bientôt
Anita
je suis au sénégal actuellement et je sors du pays avec un camping car intégral de 6m, j'hésite encore à savoir par le barrage ou le bac à rosso??
J'arrive du Mali et je suis passée par Kidira avec un passavent délivré pour 1O jours et j'ai fais une prolongation à Dakar pour 15 jours pour info le cc à 10 ans.
Bonjour,
nous avons minimisé les risques et pris l'assurance à Nouakchott, chez AGM, ave charles de gaulle, Tevragh Zeina ilot A667, juste pour le Sénégal. Nous avons payé 3172 UM ( env 9, 2€) pour 15 jours ! çà a dissuadé quelues ripoux dans la marmite de Rosso. voir toutes les infos sur mon post "voyager en camping-car" sujet " maroc mauritane sénégal mali"
bonne préparation,
Anita
Juste pour savoir si quelqu'un a de nouvelles info; Je suis passé par diama au mois de fevrier et j'ai pris la route du bord du fleuve sénégal (podor matam…
Je suis senegalais et résident en france. Je me suis construit une maison à dakar pour ma famille et pour mes vacance. Je compte apporter ma voiture au senegal…
Je possède un véhicule de plus de 8 ans d'âge immatriculé au Burkina Faso et je souhaite me rendre au Sénégal pour plusieurs mois voire une année. A votre…
Slt tlm habitué à faire la maroc, la mauritanie, qqs fois le mali je m'interroge sur le fait de vouloir aller par la route cette fois ci en guinée conakry en…
Qui peux me renseigner si pour entrer en voiture au senegal il faut obligatoirement le carnet ATA et si oui ou me le procurer sachat que je vis au maroc a…
Je vais me rendre au Laos au printemps prochain. J'ai toutefois une question avec le formulaire à remplir pour l'entrée/sortie du territoire thaïlandais. en effet, je vais faire un PAR-BKK, puis train pour le Laos (je sors, donc), et je vais revenir sur le territoire Thaïlandais encore une fois via le train, pour reprendre mon vol retour. Dois-je remplir, du coup, deux formulaires ?
Bonjour,
J'ai un véhicule VP de 9 places que j'exploite au nom de mon entreprise à Paris au transport de personnes.
Je compte aller en Algérie avec en famille.
La carte grise mentionne comme propriétaire ma Société.
Pourrais-je faire un TPD?
Il faudra un KBis avec ou une procuration?!?
Merci de votre aide.
Au pire je peux mettre en co-titulaire mon nom perso sur la carte grise mais ce sera bien dommage!
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril.
mon passeport expire 3 semaines après la date du retour.
sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée.
Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
Sur son billet il y a juste son nom de jeune fille ( ex. Martine DUPOND )
Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.
