Interdiction des appareils électroniques en cabine (hors téléphone) pour les vols vers les USA au départ de huit pays
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SE Seattle95 Regular ·
Une precision : en soute, il existe des conteneurs qui permettent d'attenuer l'effet d'une explosion.
MI Michelzen Globetrotter ·
Une precision : en soute, il existe des conteneurs qui permettent d'attenuer l'effet d'une explosion.

Ce n'est pas le plus rassurant car le pbl des batterie lithium n'est pas vraiment l'explosion mais le feu spontané et mettre tous "les produits" concernés dans un même "endroit" pouvant générer de réactions en chaine ne va pas dans le sens des directives IATA du début 2016 mais visiblement l'administration US (TSA) s'en fout. Faut il attendre le prochain crash inexpliqué ? un feu semble faire aussi bien 😠 qu'une explosion si on en croit les derniers cas (dont le vol CDG / Le Caire) Il semblerait que l'IATA soit en discussions avec la TSA sur les impacts de cette mesure et qui sait peut être une nouvelle marche arrière a venir
Bon voyage et surtout voyagez zen! Michel France (85)
PR Protege Globetrotter ·
Ou l'interdiction pure et simple des appareils électronique .😠.
TA Tatra Globetrotter ·
... Impossible.

Ou l'interdiction pure et simple des appareils électronique .😠.

Michel
PR Protege Globetrotter ·
Pourquoi impossible?
TA Tatra Globetrotter ·
Parce qu'économiquement il y a des enjeux énormes.

Michel
PR Protege Globetrotter ·
Certainement ; mais cela ne gênerai certainement pas certain fonctionnaires . Je vais penser a lancer des kiosques de location d'ordinateurs dans les halls d'arrivée .😉.
AI Aixois54 Veteran ·
directives IATA du début 2016

Bonjour,

Les directives I.A.T.A (actualisées début 2017) sont consultables sur ce lien (officiel) :

https://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/passenger-provisions-table-23A-fr.pdf

un feu semble faire aussi bien 😠 qu'une explosion si on en croit les derniers cas (dont le vol CDG / Le Caire)

Sur ce second point il est préférable d'en rester aux communiqués officiels du B.E.A

Nota :

Juridiquement la conduite de l'enquête est, suivant annexe 13 OACI, sous la responsabilité des autorités Egyptiennes.

Ceci peut poser malheureusement quelques " problèmes " comme en des drames passés où des désaccords sont apparus. En exemple il y a eu la catastrophe du vol Egyptair 990 :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_990_EgyptAir

où les autorités Egyptiennes ont toujours " refusé " les conclusions du rapport du N.T.S.B Américain

https://www.bea.aero/les-enquetes/les-evenements-notifies/detail/event/incident-grave-de-lairbus-a300-immatricule-su-gay-et-exploite-par-egyptair-et-lairbus-a320-immatricule-f-gkxn-et-exploite-par-air-france-survenu-le-01012017-en-croisiere-enquete-menee-par-aaiu-belgique/

https://www.bea.aero/les-enquetes/les-evenements-notifies/detail/event/accident-survenu-a-un-airbus-a320-immatricule-su-gcc-et-exploite-par-egyptair-au-large-des-cotes-egyptiennes-survenu-le-190516/

Je vous souhaite une très bonne soirée.
Néfer Globetrotter ·
Une excellente mesure pour redonner / redécouvrir le goût du livre-papier.

Ce sont les libraires qui vont en profiter.
TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

Votre ardeur à plaider les causes passées vous honore 🙂. Très franchement, cela serait plutôt un coup dur pour les compagnies pauvres en IFE, qui devraient se mettre à niveau. Les plus en retard étant d'ailleurs... Lesquelles, devinez ? 😏

Michel

Une excellente mesure pour redonner / redécouvrir le goût du livre-papier.

Ce sont les libraires qui vont en profiter.
VO VoyageForum Globetrotter ·
En réponse à l'interdiction, Emirates , Etihad et Qatar testent le prêt de tablettes et la gratuité de la connexion internet en vol.

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Néfer Globetrotter ·
Alors on dit merci monsieur le Président!

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