justement .... je suis pressée de tout savoir moi !!
dis la vengeance c'est pas sur nous ...
bon au rythme ou tu nous dévoiles les choses, j'espère qu'on aura la finalité des choses, y compris les suites positives ou négatives 😉
Oh !!! ventre saint gris : - cela sent nos péripéties en ces eaux, au calme très relatif, ou pour aborder a Durban .... Le " pilote " fut hélitreuillé a cause de l' état de la mer .... ( nous avions été prévenu pour ne pas en ajouter au stress de certains a bord )
Partir sur un petit paquebot de 180m de long dans les eaux d’Afrique du sud réputées agitées, vous ne vous attendiez pas à ce que le bateau bouge un peu? Personnellement ça m'aurais fait un peu peur lors de la réservation...😊
Partir sur un petit paquebot de 180m de long dans les eaux d’Afrique du sud réputées agitées, vous ne vous attendiez pas à ce que le bateau bouge un peu? Personnellement ça m'aurais fait un peu peur lors de la réservation...😊
... Ah mais non..... pour mon épouse et moi : - c' est l' inverse, .... plus cela bouge plus nous apprécions.
Nous le savions, cote Africaine sous Madagascar : le passager est souvent animé d 'élans irrésistibles
Mais laissons Catherine nous conter son odyssée....
Partir sur un petit paquebot de 180m de long dans les eaux d’Afrique du sud réputées agitées, vous ne vous attendiez pas à ce que le bateau bouge un peu? Personnellement ça m'aurais fait un peu peur lors de la réservation...
Je m'attends à ce que le bateau bouge quand la mer est agitée, ou lors d'une belle tempête ; ce que nous avons connu lors de nos croisières de la mer de Bering, à la mer de Tasmanie en passant par le passage de Drake. Mais là ce n'est pas le cas, la mer est tout à fait correcte.
Le bateau bouge tant que les rideaux occultant se sont ouverts et laissent passer la lumière du jour.
Au petit déjeuner je retrouve avec grand plaisir les si bonnes petites brioches parisiennes, mais il y a beaucoup d'autres choses. Le buffet est très fourni et de grande fraîcheur. Mon seul soucis est de ne pas manger trop pour avoir le temps d'avoir faim pour le repas du midi.
A la piscine seuls une quinzaine de transats ont été détachés et installés pour être utilisés.
Il nous est difficile de comprendre pourquoi le bateau bouge tant, la mer n'est presque pas formée. Les portes vers les ponts extérieurs sont toujours condamnées ce matin.
Nous découvrons la très belle et grande bibliothèque où nous passons la matinée.
Le bateau se trémousse et grince de partout comme j'imagine devaient le faire les vieux bateaux de pirates... Cela ajoute du charme à notre confort bien douillet. Le bateau est bien chauffé nous n'avons pas froid.
Nous passons devant Mossel Bay, il fait très beau et la météo est au beau fixe pour les jours à venir sur tout le pays. Il nous est très difficile de croire à cette suppression d'escale pour raisons météorologiques.
A la bibliothèque nous naviguons entre internet et lecture. Les activités proposée par le bateau sont bingo, tournois, bridge, blackjack, quizz, etc...Elles ne nous intéressent pas, et en plus en anglais... Les conférences sont très intéressantes nous rapporte-t-on, mais à 14 h... Horaire où il est difficile de lutter contre les effets de la somnolence pour certains... Et en anglais c'est encore pire...
Il n'y a que deux français sur le bateau, nous, mais aussi des francophones. Nous aurons le plaisir de rencontrer des Québécois forts sympathiques. Dont un couple qui a embarqué 30 jours plus tôt à Dubaï. Quand nous interrogeons la représentante française sur l'éventualité d'un repas francophone au début de la croisière pour faire connaissance comme nous l'avions eu sur le Marina, la réponse est claire, ce n'est pas son rôle.
Cet après midi la mer n'écrête plus, nous faisons un temps calme à la piscine dans le vent et malgré les 18 °C annoncés par le commandant, ce n'est pas désagréable.
La journée s'étire doucement, nous passons un très agréable moment en fin de journée à écouter un quatuor composé de trois violons et un violoncelle. Ces charmantes jeunes femmes nous raviront tout au long de la croisière, nous ne nous lasserons pas de venir les écouter chaque soir.
L'ambiance au sein du personnel parait tendue, nous ne retrouvons pas l'accueil chaleureux du Marina, c'est plus froid et distant.
La nuit a été un peu moins agitée que la précédente. Pas de prévisions météo sur le "Current". Il est inscrit qu'elle sera donnée au micro par le commandant.
Chaque jour nous avons 2 pages de France Actualités dans notre cabine.
Ce matin nous sommes encore à 800km de Richards Bay, notre escale de demain. Le bateau navigue à très faible allure, 12 nœuds.
Matinée dans la très belle bibliothèque. Ce midi buffet mexicain, bien mais sans plus, un peu fade.
Il fait un peu moins froid, 22°C mais toujours beaucoup de vent. Aucun transat n'est sorti.
Nous retournons à la bibliothèque relativement stable au milieu du bateau. La navigation est très inconfortables et beaucoup de passagers ne sont pas bien. Le bateau n'avance pas, 11 à 13 nœuds. On commence à se demander si il a mis ses stabilisateurs...
Les ponts extérieurs sont fermés, tous les passagers sont à l'intérieur du bateau mais on trouve largement de la place dans les vastes salons, tous très beaux.
Ce bateau n'a pas de théâtre mais un grand salon qui fait office de salle de spectacle. Les spectacles sont la plupart du temps musicaux, piano, violon, années 60 ou 80, adaptés pour toutes les nationalités, hors les bavardages inévitables de présentation qu'adorent les Américains.
Le vent est pire qu'hier et la piscine remplie seulement aux 2/3 arrive à déborder.
Pendant notre séance de violons, le commandant prends la parole. La musique s'arrête instantanément. Ce n'est jamais pour une bonne nouvelle....
Le commandant annonce la suppression d'une excursion à Richards Bay (ce n'est pas la notre) car nous arriverons avec 2 ou 3 heures de retard. Conséquence du vent de NE à 40 nœuds et des courants. Avec une journée de mer complète supplémentaire (annulation de Mossel Bay) le bateau ne peut arriver à l'heure prévue à Richards Bay ????
Il y a quelque chose qui ne colle pas....A l'accueil la correspondante française nous assure que tout va bien et que les stabilisateurs sont déployés... Avec son raisonnement technique et au vu du cumul de plusieurs incidents, mon mari a de plus en plus de doutes sur ce que l'on nous raconte.
Ah ben voilà !!!
rhoo et deux jours pour le prix d'un !!!
ahhhh les bibliothèques des océania !!! elles donnent envie d'y rester même à ceux qui n'aiment pas lire !! (ce qui n'est pas mon cas, mais j'aime pour ma part lire couchée ..histoire de ne pas tirer sur mes cervicales )
bref
je ne trouve pas que la déco soit quitch bien au contraire ..classe de bon gout façon vielle époque .. pas un décors que j'aimerai chez moi, mais sur un bateau qui grince et qui craque, ça doit être du plus bel effet ... un petit air de "titanic" non ?
bon pour la tenue en mer, mon fils avait envoyé un mp à ton mari ... même si il n'était pas d'accord, j'espère que vous tiendrez compte de cet avis professionnel, mais bien sur n'étant pas sur place lui même il est difficile de donner un avis
ahhhh les bibliothèques des océania !!! elles donnent envie d'y rester même à ceux qui n'aiment pas lire !! (ce qui n'est pas mon cas, mais j'aime pour ma part lire couchée..histoire de ne pas tirer sur mes cervicales)
Eh bien là, justement on peut lire couché ou presque, c'est ce que je préfère aussi. Je rajoute une photo où cela se voit mieux. Les fauteuil en cuir avec repose pieds où nous étions si bien. Il y avait 8 fauteuils comme cela et toujours de la place.
Oui, le bateau qui grince et craque donne beaucoup de charme, surtout avec cette décoration très élégante. Mais bon, le petit air de "Titanic" a ses limites... pour être agréable. 😉
Non, non pas de grosse catastrophe... juste une croisière catastrophique.
Pour la déco je ne trouve pas du tout que ce soit kitch.
Kitch sous entends, vulgaire ou de mauvais goût. Sur le bateau c'est tout le contraire, luxe, élégance et charme raffiné.
Non, non pas de grosse catastrophe... juste une croisière catastrophique.
Pour la déco je ne trouve pas du tout que ce soit kitch.
Kitch sous entends, vulgaire ou de mauvais goût. Sur le bateau c'est tout le contraire, luxe, élégance et charme raffiné.
d'accord avec toi pour la déco ..
bon au jour de l'arrêt du compte rendu, malgré quelque contrariétés, cela reste à peu près correct ...
décidément tu sais tenir ton public toi ... 😉
hello
alors vous avez raison toi et Sylvie et je m'en excuse
je viens de relire la définition de Kitch..
et en effet ce n'était pas du tout du tout ce que je voulais dire.
Au contraire..je voulais dire ancien , un peu désuet mais beau..
bref encore une fois mes plates excuses..
enfin une piste d'explications, car bien sur n'étant pas à bord, c'est toujours difficile, mais l'oeil d'un marin peut éclairer certaines interrogations
enfin une piste d'explications, car bien sur n'étant pas à bord, c'est toujours difficile, mais l'oeil d'un marin peut éclairer certaines interrogations
Nous n'avons pas d'interrogation, juste des constatations... que nous rapprochons de notre expérience.
Je viens de lire aujourd'hui l'intégralité de ce début de CR. Voilà une croisière originale avec une compteuse qui sait ménager ses surprises. Et de bien belles photos. J'attends la suite!
Thierry P.
Costa Concordia (2009), Atlantica (2012), Mediterranea (2017), Diadema (2018 et 2019), Favolosa (2019)
MSC Splendida (2010 et 2017), Preziosa (2013), Fantasia (2014), Musica (2015), Magnifica (2018)
bon ok je passe pour cette fois ....
rhooo mais tu nous en dévoiles un peu la !!!
bon
on pourrait dire que les jours de mer ça ne compte pas, parce que ça va vite à raconter, ...
mais bon ça te ferai écrire ton compte rendu d'un coup non ???? 😮
passes une bonne soirée !!
et ne te casses pas une dent sur la fève !!!
quoique que ça n'empêche pas d'écrire ça ... 😊😊😊😊😮😮😮
Merci Catherine pour cette suite de CR et les photos du bateau. Il a effectivement l'air élégant et chaleureux, mais c'est une des caractéristiques d'Oceania en général.
A demain pour les premières escales😉
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
........;grrrr
c'est le week end .. tu pourrais faire un effort !! 😏
😎 ... Oui Sylvie !!! ... mais " la madame " a dit qu' elle avait encore mal au coeur ... enfin !!
... D' excellents repas ... et une mer qui bouge ..... eh !!
D' ailleurs, ton mari a t' il supposé que la lenteur de la navigation pouvait être lié au fait ... que l' équipage était malade aussi ??
Pfffff, dure dure la vie sur Océania !!!! surtout sur le Nautica , ... nom si proche de Nauti ...lus.
Oui oui , je sais ... comme d' habitude : - je sors.
Pardon Catherine 😊
oulala mon mari ?????
alors la ! mdr !!
non c'est de mon fils que je parlais !
et oui, les marins ont aussi le mal de mer !! ce qui en sommes est parfaitement humain !! c'est de ne pas l'avoir qui peut poser problème, car cela peut signer un problème de l'oreille interne ..
mais même si dans le jargon ils disent poser leur galette, ce soir nous parlons d'une autre galette, nettement meilleur !! ...ok moi aussi je sors
😏
Samedi 9 décembre 2017, Richards Bay, Afrique du sud
Nous n'avons pas vu les vents annoncés à 40 nœuds par le commandant mais ce matin il n'y a plus d'internet, impossible de savoir où l'on est.
A 8h le bateau avance encore plus lentement, à moins de 10 nœuds et nous ne voyons pas la côte. Nous n'avons aucune information. Nous allons nous renseigner au bureau des excursions. La personne acquiesce qu'il y a de gros problèmes avec le bateau mais comprend aussitôt qu'elle en a trop dit et se tait.
Nous arrivons avec 3 heures de retard et de nombreux bateaux attendent leur tour pour avoir les services du pilote. Pour gagner du temps, celui ci arrive en hélicoptère.
L'heure du "tous à bord" pour le retour n'est pas modifiée, c'est l'escale qui est écourtée.
Notre excursion doit nous mener au "Isimangaliso Wetland Park", la vaste réserve humide et protégée de Sainte Lucie décrite ainsi : "Les nombreuses espèces d'oiseaux et d'espèces sauvages de l'Afrique du Sud sont à découvrir lors de cette croisière pittoresque au parc des terres humides de Sainte-Lucie"
Le parc est à une heure de route du port. Un marché au bord de la route où j'aurais aimé m'arrêter.
Le bateau pour l'excursion nous attends dans une zone de marais.
Nous commençons à remonter un bras de cette vaste étendue d'eau. Le paysage est un peu monotone et décevant pour ce début de parcours dans ce parc renommé...
Il nous est promis la présence de plus de 500 espèces d'oiseaux. " En chemin, vous verrez des îles riches en oiseaux qui abritent des milliers de pélicans, des éleveurs et autres oiseaux aquatiques comprenant plus de 526 espèces d'oiseaux différentes."
Notre guide est une charmante Anglaise de Londres qui (enfin) parle un anglais très compréhensif. Amoureuse de l'Afrique et des Zoulous elle est très intéressante et amusante.
Nous faisons plusieurs arrêts pour regarder barboter des familles d'hippopotames...
..et apercevoir quelques crocodiles sur le bord de la rive.
Mais point d'oiseaux, aucun. Le bateau a fait demi tour avant d'arriver dans leur secteur. Un seul vient nous survoler et nous dire qu'ils ne sont pas loin.
Notre excursion a été raccourcie pour ne pas retarder le "tous à bord". Pour une excursion à 289 $ par personne ce que nous avons vu était bien léger, c'est se moquer de nous. L'excursion a été bâclée, expédiée, et terminée trop vite.
De retour sur le bateau nous devons nous soumettre à un "face to face" avec les autorités de l'immigration du Mozambique. C'est très bien organisé et nous ne perdons que peu de temps.
Ce qui nous irrite est que la Nautica quitte Richards Bay avec 2 heures de retard ! Nous aurions pu profiter de notre excursion entièrement !
Ce soir c'est la soirée du commandant, une tenue habillée n'est pas nécessaire. Pour ceux qui ne souhaitent pas assister à la cérémonie des présentations et des applaudissements, les trois bars principaux du bateau sont ouverts où boissons et petites bouchées sont généreusement offertes de 18 à 20 heures.
Le dîner de Gala est absolument délicieux, sans entrer dans le détail nous avons déguster caviar, St Jacques exquises et homard suivi d'un fondant au chocolat de Tanzanie sublime.
Encore merci pour ton compte rendu. Les lieux visités sont hors des sentiers battus ....du moins ceux qui n'ont pas été annulés😕
Je commence à chercher une croisière avec Oceania pour fin 2018 . Je pensais limiter le choix aux deux " gros " bateaux.. ton compte rendu me conforte dans mon idée .
La nuit a été normale pour la première fois et nous avons bien dormi.
Ce matin le bateau est stable et il avance à une vitesse normale, pourtant la mer est la même qu'hier. Le vent continue de souffler, les ponts supérieurs sont encore fermés pour raison de sécurité.
Nous sommes très bien sur notre balcon, le temps est doux pas trop chaud et à peine couvert.
A notre arrivée à Maputo les autorités de l'immigration montent à bord et commencent à installer leur matériel pour les passagers qui n'ont pas leur visa. Ayant fait le notre à l'avance, le bateau nous a donné un laisser passer qui nous permettra de descendre à terre.
La file d'attente pour les demandeurs de visas s'allonge et dure. Rien ne bouge.
Nous avons réservé un "walking tour" dans Maputo. Il faut dire qu'il n'y a pas grand chose à voir dans cette ville. Nous devons nous promener sur les boulevards, voir la gare, une forteresse et un fort construit par les Portugais, etc... Mais ce que j'attends surtout c'est le marché.
Arrivée à Maputo.
Après avoir fait attendre les passagers pendant 2 heures debout dans les couloirs, les préposés à l'immigration déclarent qu'ils n'arrivent pas à faire fonctionner leur matériel. Ils commencent à démonter et à ranger leurs ordinateurs pour repartir.
Visiblement très contents et satisfaits d'eux mêmes, le sourire aux lèvres, la tête haute et arrogante ils s'en vont sans un seul mot d'excuse.
Personne ne débarquera.
Une houle de mécontentement s'élève de la foule qui attends depuis ce matin. Tous les passagers sont exaspérés et dépités.
Certains suivent un traitement anti paludisme depuis plusieurs jours pour cette escale. Pour nous ce sont nos 120 €uros déboursés pour le visa, qui partent à la poubelle ! J'avais à un moment envisagé de ne pas faire de visa et de ne pas descendre à terre (vu le peu de choses à voir dans cette ville) et l'on m'avait répondu que ce n'était pas possible. Que le visa était nécessaire pour entrer dans les eaux territoriales du Mozambique.
Les excursions sont annulées à 13h et le bateau repart à 14h.
L'après midi est long, nous nous ennuyons sérieusement. Nous annulons notre réservation au Toscana à 21 h. Après une telle journée nous trouvons trop long d'attendre si tard pour manger.
Heureusement que des rencontres sympathiques égaient cette journée bien décevante.
Nous aimons beaucoup manger au Terrace Café le soir, l'ambiance y est chaleureuse et détendue. C'est aussi plus rapide à deux. Les homards sont chaque soir à volonté et à quelques plats près le menu est le même qu'au restaurant principal.
Hello Catherine
"La file d'attente pour les demandeurs de visas s'allonge et dure. Rien ne bouge."
mais du coup je ne comprend pas vu que toi tu avais ton visa tu ne pouvais quand même pas descendre??
et bien d'accord avec toi..on ne part pas en croisière que pour manger! C'est un plus de bien manger mais en aucun cas un but en soit en tout cas pour nous.
Je te suis tous les jours et j'attends avec impatience le verdict final. Car j'ai en ligne de mire une croisière pour 2019 sur le Sirena (qui est aussi petit que le Nautica) mais au vu de ton compte rendu je crois que je vais peut être abandonner cette idée et me contenter de ma croisière du mois de mars de cette année dans les pacifiques sur le Marina (bateau que je connais déjà qui a un super stabilisateur et un service exemplaire).
Merci encore pour ton compte rendu qui nous fait voyager à travers ton récit et tes belles photos.
Mais quel dommage pour les escales annulées ! Et comme tu le dis :" on ne fait pas une croisière que pour manger mais les escales comptent beaucoup aussi"
Tu sais, j'ai eu les mêmes mésaventures il y a quelques années de cela avec HAL sur l'Oosterdam au départ de Sydney (2 escales annulées et 1 écourtée. Sur une croisière de 13 nuits mais rien comme dédommagement hormis les frais de ports et un coupe de vin pétillant...)
J'attends la suite pour savoir si Oceania vous a dédommagé. Car en février 2106 j'ai eu une croisière écourtée de 2 jours dans les caraïbes avec RCCL au départ de New jersey sur l'Anthem OTS et les 2 jours ont été remboursés et en plus on a eu 50% de remise sur une prochaine croisière.
"La file d'attente pour les demandeurs de visas s'allonge et dure. Rien ne bouge."
mais du coup je ne comprend pas vu que toi tu avais ton visa tu ne pouvais quand même pas descendre??
Dans un cas comme celui ci aucun passager n'est autorisé à descendre à terre tant que tous les passagers ne sont pas en règle. Si bien que nous avons fait faire notre visa pour rien.
Une fois comme cela à San Diego pour 3 ou 4 passagers qui ne se présentaient pas aux officiels de l'immigration, tout le bateau est resté bloqué et fermé. Et c'était un jour de débarquement avec des avions à prendre !!!!
Je me souviens bien de ton retour d'Australie sur l'Oosterdam et combien tu étais dégoûté des croisières. Et sincèrement j'ai repensé à tes mésaventures pendant notre croisière.
Un dédommagement si négligeable c'est se moquer encore plus des passagers.
Sur le Statendam pour une semaine de douches tièdes en Polynésie (en 2014) nous avions eu à la fin un dédommagement de 100 $ par jour. Cette fois c'était au dessus de nos espérences et du coup nous ne leur en avons jamais tenu rigueur.
Ne m'en veux pas mais je ne parlerai de tout cela qu'à la fin du récit... Pour le suspens... j'ai cru comprendre que mes lecteurs l'appréciaient beaucoup....
les 2 jours ont été remboursés et en plus on a eu 50% de remise sur une prochaine croisière.
Ça c'est une indemnisation qui permet d'oublier ou de digérer la déception.
Nous avons à nouveau beaucoup été remués toute la nuit. Il est difficile ce matin de marcher droit, pourtant la mer n'est pas agitée. Il n'y a pas la moindre trace d'écume à la surface. Tous les accès aux ponts supérieurs sont à nouveau fermés pour cause de vents forts. Le bateau avance à 11 nœuds, jamais nous n'avons fait une croisière à cette allure ni en étant autant secoués.
Á noter que nous sommes sur le chemin du retour, que nous n'avons plus le vent de face mais arrière et que théoriquement les courants qui nous ralentissaient à l'aller devraient maintenant nous porter...
Selon les officiers il est normal d'avoir dans cette zone ces mauvaises conditions climatiques et il est rare de pouvoir faire respecter les escales prévues. Selon notre correspondante française ce n'est pas de chance, la croisière précédente a fait toutes les escales sans problème. Et selon nous, jamais nous n'avons vu un bateau nous secouer autant sur une mer aussi calme, sans tempête. Nous comprenons de moins en moins bien... Ou alors de mieux en mieux...
Le temps est gris et très couvert, le Current annonce 18 à 19° C à Durban, nous devons arriver à 15h.
Longue matinée de lecture à la bibliothèque, on commence à en avoir assez.
Nous devons subir un nouveau "face to face" pour notre entrée en Afrique du sud après l'escale au Mozambique, non ce n'est pas une farce, ils se prennent très au sérieux.
Durban c'est 320 jours de soleil par an, eh bien, nous avons beaucoup, beaucoup, de chance nous allons voir la ville comme peu de personnes la connaissent, sous une pluie battante!!!
Nous avions prévu une balade sur le front de mer mais sous cette pluie ce n'est même pas la peine d'y penser. Une navette est mise en place mais pour un centre commercial, nous n'aimons pas les centres commerciaux (sauf à Dubaï). Il est trop tard pour aller au Victoria Indian Market, il ferme à 17h.
Nous tentons de sortir à pieds mais la pluie est forte et nous renonçons, nous ne sommes pas les seuls. Nous nous apercevrons le lendemain qu'il y avait 3 km à faire pour atteindre la sortie du port.
Ceux qui rentrent d'excursions sont très déçus, sous la pluie, ils n'ont rien vu. Les vitres du bus étaient pleines de buée, monter et descendre du bus trempés n'était pas une partie de plaisir. Des points de vue ils n'ont rien vu. Rien vu, rien apprécié d'un tour de ville à 149 $ par personne. Nous ne sommes pas trop à plaindre cette fois.
La pluie cesse enfin, mais le jour décline, il est trop tard pour sortir, la ville est dangereuse la nuit.
Ce soir nous avons une nouvelle réservation au Toscana. En entrée un carpaccio de bœuf avec une petite salade et .... Je croyais que cela n'arrivait que dans les films ou dans les caméras cachées, mais cette fois c'est en direct dans mon assiette... un petit réfugié tout blanc avec une petite tête noire au milieu des feuilles vertes. Je l'écarte, et termine mon plat.
Je le montre au serveur qui débarrasse, lui même le montre à un autre qui s'en amuse et fait semblant de se faire mordre. Là, je ne trouve pas cela élégant du tout, et c'est ce qui me déplaît le plus.
Ensuite tous viennent se confondre en excuses, même le chef. Je préfère penser que c'est arrivé parce qu'il n'y avait pas trop de pesticides dans cette salade.
Le lendemain le chef viendra à nouveau nous présenter ses excuses et un sommelier nous offrira une bouteille de vin.
Hello
Après beaucoup d'hésitation sur diverses compagnies ( explora, océania, yc, HAL, NCL) et plusieurs destinations Norvège, Irlande, Islande.
J'ai finalement choisi NCL star pour l'Islande.
J'avais déjà regardé cet itinéraire quand je suis parti en avril pour l'Écosse avec CFC mais il était vraiment très cher .
Il faut savoir que CFC fait souvent des dernières minutes 45 jours avant le départ ( moment où on ne peut plus annuler ni modifier )
Donc là j'ai eu une belle opportunité que j'ai saisi.
Départ le 23 août.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
..et apercevoir quelques crocodiles sur le bord de la rive.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!